《大國工匠年度人物發(fā)布儀式》優(yōu)秀觀(guān)后感
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《大國工匠年度人物發(fā)布儀式》優(yōu)秀觀(guān)后感 1
陳兆海：1974年12月出生，男，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷，現任公司首席技能專(zhuān)家。陳兆海先后參建了我國首座30萬(wàn)噸級礦石碼頭——大連港30萬(wàn)噸級礦石碼頭工程；我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；國內最長(cháng)船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及目前在建的大連灣海底隧道和光明路延伸工程。
陳兆海二十七年如一日地追求著(zhù)測量精準的.極致化，靠著(zhù)鉆研和磨礪，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，刷新了一個(gè)又一個(gè)的測量行業(yè)傳奇。在大連灣海底隧道建設過(guò)程中，陳兆海以自己的實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)團隊主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)、統籌思考問(wèn)題。在沉管主線(xiàn)基礎開(kāi)挖施工過(guò)程中，總結完成了《多波束測深系統掃測代替傳統水工隱蔽工程驗收方式技術(shù)研究 》，構建了厘米級精度多波束測量方案設計與優(yōu)化及測量質(zhì)量控制指標體系，同時(shí)發(fā)明的兩項實(shí)用型專(zhuān)利也成功的應于主線(xiàn)施工中。在沉管最終接頭施工測量過(guò)程中，通過(guò)周密的籌劃，細致的推演，反復的論證，最終完成1毫米以?xún)鹊闹骺仨椖繙y量精度要求。
《大國工匠年度人物發(fā)布儀式》優(yōu)秀觀(guān)后感 2
陳兆海，中共黨員，1974年12月出生，1995年畢業(yè)于天津航務(wù)技工學(xué)校測量試驗專(zhuān)業(yè)，現為中交一航局三公司測量首席技能專(zhuān)家，作為測量施工的主要負責人，他是索塔上隨叫隨到的“蜘蛛俠”，也是中國土木工程詹天佑獎的獲得者，更是創(chuàng )下了靠人工測量方法，將沉箱水下基床標高精度控制在厘米級的奇跡……一次次挑戰、一次次跨越，專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)心與專(zhuān)注已經(jīng)融進(jìn)他的血液之中，他用執著(zhù)與堅守、用心與細膩，一次又一次撰寫(xiě)著(zhù)中國工程的技藝和傳奇。
他執著(zhù)專(zhuān)注、不忘初心。從“攻克懸索安裝”到“高精度測量”，他不僅精煉了“中國速度”，更創(chuàng )造了“中國精度”。
從我國首座30萬(wàn)噸級礦石碼頭——大連港30萬(wàn)噸級礦石碼頭工程；及我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；到國內最長(cháng)船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；再到我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及大連灣海底隧道和光明路延伸工程，順利承建的背后，都見(jiàn)證了他攻堅克難、精雕細琢、勇于創(chuàng )新和追求極致的`匠人匠心。
一路走來(lái)，陳兆海在平凡中創(chuàng )造著(zhù)非凡，在非凡中演繹著(zhù)感動(dòng)。用工匠精神對待每一個(gè)微小的細節，持之以恒追逐匠夢(mèng)、嘔心瀝血傳授技藝，憑著(zhù)對測量事業(yè)的執著(zhù)與熱愛(ài)，陳兆海將一團團永不熄滅的激情火焰點(diǎn)燃在無(wú)數的點(diǎn)與線(xiàn)之間，他所蘊藏的不竭奮斗與赤子情懷彌足珍貴，不僅照亮了自己別樣的人生，也詮釋出新時(shí)代央企工匠的風(fēng)采與活力，更托起了輝煌的中國夢(mèng)！
《大國工匠年度人物發(fā)布儀式》優(yōu)秀觀(guān)后感 3
由中華總工會(huì )、中央廣播電視總臺聯(lián)合舉辦的2021年“大國工匠年度人物”揭曉，全國共10位勞動(dòng)者獲此殊榮。其中，湘鋼焊接顧問(wèn)艾愛(ài)國位列榜首，成為湖南省首位“大國工匠年度人物”。
艾愛(ài)國是湖南省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng )新，由他牽頭成立的湘鋼焊接實(shí)驗室通過(guò)了計量資質(zhì)CMA認證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗室”，被中華全國總工會(huì )命名為“全國示范性勞模創(chuàng )新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數百項。
“快過(guò)年了，艾勞模又‘隱身’了�！�1月21日，在華菱湘鋼，聽(tīng)聞?dòng)浾咭夜竞附宇檰?wèn)、“七一勛章”獲得者艾愛(ài)國，他的徒弟歐勇打趣道。只要過(guò)年過(guò)節，艾愛(ài)國總有辦法讓人找不到他。徒弟打電話(huà)，他說(shuō)在廠(chǎng)里忙；徒弟趕到廠(chǎng)里，他改口說(shuō)在公園散步……就是不愿意麻煩徒弟，不想收禮�！澳窃谀睦锬苷业桨瑒谀�？”記者急了。歐勇笑著(zhù)說(shuō)：“只要你有技術(shù)難題，師傅自然就出現了�！�
在接受記者時(shí)，艾愛(ài)國說(shuō)道“我雖然72歲了，但焊接一天不學(xué)就落后，以前的經(jīng)驗只能作為參考�！卑瑦�(ài)國說(shuō)著(zhù)，眼睛卻不離開(kāi)電腦，“但是我喜歡挑戰難題，解決了我就高興�！闭f(shuō)罷，艾愛(ài)國繼續沉浸到眼前的焊接難題中。劉春說(shuō)，只要有艾愛(ài)國在，他心里就有底。
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應�！眲⒋赫f(shuō)。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛(ài)國工作的.身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實(shí)上，要承接一個(gè)重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說(shuō)，“艾勞模就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’�！�2020年，華菱湘鋼瞄準了國內首個(gè)自營(yíng)深水油田開(kāi)發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠(chǎng)，艾愛(ài)國參與了焊接工藝的研究。然而，在實(shí)驗室測試合格的焊縫，到了施工現場(chǎng)，卻是另一回事。艾愛(ài)國很著(zhù)急，接到電話(huà)，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個(gè)個(gè)核對焊接數據。從珠海站出來(lái)已是中午，到施工現場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)車(chē)程，艾愛(ài)國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛(ài)國趴在鋼板上查看焊縫，不放過(guò)任何一個(gè)細節：是否做了預熱？預熱溫度是多少？電流、電壓情況……觀(guān)察記錄完整后，他和現場(chǎng)工程師坐下來(lái)一一分析，根據生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際情況，優(yōu)化出一套新的焊接工藝�，F場(chǎng)工程師隱隱意識到，來(lái)的這個(gè)老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著(zhù)說(shuō)了句：“我們焊別的材料時(shí)，焊材消耗大……”“走，去現場(chǎng)看看！”艾愛(ài)國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過(guò)了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬(wàn)噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛(ài)國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛(ài)國要當年報道過(guò)他的報紙、照片存檔，艾愛(ài)國灑脫地說(shuō)：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了！”徒弟們拿他也沒(méi)辦法，他們深知，在師傅心中，成績(jì)只代表過(guò)去，現在和將來(lái)才是下一個(gè)目標。
“艾勞�！睙o(wú)私奉獻、樂(lè )于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內而發(fā)，感染著(zhù)身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個(gè)“艾勞�！眲荼匾獛С鲆慌皭�(ài)勞�！�。
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