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2016最新《美國商業(yè)大亨傳奇》觀(guān)后感
紀錄片《美國商業(yè)大亨傳奇》以編年史的角度，展示了資本主義發(fā)展鼎盛時(shí)期的美國，幾位富豪巨頭如何在無(wú)拘無(wú)束、乏序少則的前提下，肆意吞并和拓展事業(yè)版圖，如何充滿(mǎn)創(chuàng )造性地在財富王國中勾心斗角、神機妙算、攻城掠地。下面是小編整理的觀(guān)后感范文，希望對你有幫助。
《美國商業(yè)大亨傳奇》觀(guān)后感1：
最近觀(guān)看了《美國商業(yè)大亨傳奇》紀錄片。這部紀錄片以編年史的方式，展示了美國南北戰爭后資本主義從發(fā)展到鼎盛時(shí)期幾位富豪巨頭如何在無(wú)拘無(wú)束、乏序少則的前提下，肆意吞并和拓展事業(yè)版圖，如何充滿(mǎn)創(chuàng )造性地在財富王國中勾心斗角、神機妙算、攻城掠地。這部紀錄片還展示了美利堅合眾國不是被發(fā)現的，而是被建設的，是被鐵路大亨范德比爾特、石油大亨洛克菲勒、鋼鐵大王卡內基、金融巨頭摩根，汽車(chē)大王福特和一批像愛(ài)迪生一樣有創(chuàng )新能力的人建設的。這部紀錄片還同時(shí)展示了這些大亨大多都是白手起家，從貧困中掙扎起來(lái)的，他們都有大膽的想象力，足智多謀，善于創(chuàng )新，有信念，堅韌等，但他們身上也有冷酷無(wú)情，為了達到目的不擇手段的一面。這部紀錄片也展示了美國經(jīng)濟在高速發(fā)展過(guò)程中出現的一系列社會(huì )矛盾，美國政府中的精英人物是如何化解這些矛盾的。
不得不提一下最后一集，福特疑似侵犯他人汽車(chē)專(zhuān)利，但是福特為了高尚的理由“想讓所有美國人都擁有汽車(chē)”，然后福特勝訴。這顯然與西方社會(huì )的知識產(chǎn)權意識格格不入。整部紀錄片所展示的社會(huì )背景就是無(wú)秩序中取得成功讓我一下聯(lián)想到改革開(kāi)放初期。但是還是有不少感觸。整部紀錄片觀(guān)看下來(lái)，讓我記憶最深刻的是前兩集。 第一集里的鐵路大亨最初只是一個(gè)一文不值的窮小子，但是他獨具慧眼3次發(fā)現商機。第一次，南北戰爭時(shí)期發(fā)現航運大商機，一舉成為美國最有權勢的人物之一。但是南北戰爭之后，航運需求減少，
這時(shí)他發(fā)現鐵路運輸的優(yōu)勢：快捷、低廉。正適合美國戰后千瘡百孔的社會(huì )，于是，范德比爾特傾其所有的航線(xiàn)，大力投資建設鐵路。光這份背水一戰的魄力就不是一般企業(yè)家又具有的，看看現在有多少企業(yè)都是在轉型中衰落和倒閉的。當范德比爾特獲取了美國40%的鐵路航線(xiàn)后已經(jīng)意識到美國鐵路的過(guò)飽和，需要再發(fā)展不是建設鐵路，而是提升鐵路運送貨物的價(jià)值，他又發(fā)現克利夫蘭的一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的煉油廠(chǎng)，當時(shí)美國還沒(méi)有固定的照明原料，如果能與這家煉油廠(chǎng)展開(kāi)合作，一能為美國社會(huì )提供價(jià)格低廉的照明原料，二來(lái)能提高范德比爾特家族在鐵路方面的權勢�？梢哉f(shuō)是鐵路大亨創(chuàng )造了石油大亨，兩者相輔相成，共同發(fā)展。
可以發(fā)現要想取得成功一定要有一下幾個(gè)特點(diǎn)：開(kāi)闊的眼界，這樣才能看到更多的東西;背水一戰的魄力，看到了，想到了，一定要付出實(shí)際行動(dòng)，不然下一秒可能就是別人的想法了;善于與別人合作，在別人的幫助下取得更大的成功。
《美國商業(yè)大亨傳奇》觀(guān)后感2：
安德魯.卡內基，美國工業(yè)時(shí)代的又一位巨頭，在鐵路、石油等行業(yè)蓬勃發(fā)展之際，他以敏銳的眼光發(fā)覺(jué)了鋼鐵行業(yè)中的巨大商機，并通過(guò)努力，最終成為享譽(yù)世界的鋼鐵大王�？▋然c洛克菲勒、摩根并立，是當時(shí)美國經(jīng)濟界的三大巨頭之一。從不名一文的移民到堪稱(chēng)世界首富的“鋼鐵大王”，而在功成名就后，他又將幾乎全部的財富捐獻給社會(huì )。他生前捐贈款額之巨大，足以與死后設立諾貝爾獎金的瑞典科學(xué)家、實(shí)業(yè)家諾貝爾相媲美，由此成為美國人心目中的英雄和個(gè)人奮斗的楷模。
1853年，賓夕法尼亞州鐵路公司西部管區主任斯考特看中了有高超的電報技術(shù)的卡內基，聘他去當私人電報員兼秘書(shū)，每月薪水35美元。當時(shí)卡內基已是18歲的大小伙了，他懷著(zhù)強烈的上進(jìn)心走進(jìn)了這個(gè)更為廣闊的世界。年輕時(shí)代的卡耐基已表現出一些卓而不群的素質(zhì),使斯考特確信此人將來(lái)在事業(yè)上必然大有作為。首先,卡耐基勤于工作和學(xué)習。在每天長(cháng)達12個(gè)小時(shí)的辛苦勞 作之后,卡耐基還抽空學(xué)習各種技術(shù),以彌補自己正規教育的不足。其次,卡耐基能夠很快掌
握各種技術(shù)的細節,并且融會(huì )貫通,舉一反三。第三,卡耐基勇于突破,敢于果斷決策�？突髞�(lái)在講述自己成功的秘訣 時(shí) ,曾特別強調:"為維護上司利益,要勇于不斷地違背上司的命令"。
在賓夕法尼亞鐵路公司的10余年中，卡內基憑著(zhù)自己的勤奮和機靈，24歲就升任該公司西部管區主任，年薪1500美元，并逐步掌握了現代化大企業(yè)的管理技巧。這種技巧是他后來(lái)組織龐大的鋼鐵企業(yè)時(shí)所必不可少的。
經(jīng)過(guò)卡內基的不懈努力，到了19世紀末20世紀初，卡內基鋼鐵公司已成為世界上最大的鋼鐵企業(yè)。它擁有2萬(wàn)多員工以及世界上最先進(jìn)的設備，它的年產(chǎn)量超過(guò)了英國全國的鋼鐵產(chǎn)量，它的年收益額達4000萬(wàn)美元�？▋然枪镜淖畲蠊蓶|，但他并不擔任董事長(cháng)、總經(jīng)理之類(lèi)的職務(wù)。他的成功在很大程度上取決于他任用了一批懂技術(shù)、懂管理的人才。時(shí)至今日，人們還常常引用他的一句名言：“如果把我的廠(chǎng)房設備、材料全部燒毀，但只要保住我的全班人馬，幾年以后，我仍將是一個(gè)鋼鐵大王。”
安德魯·卡內基的成功帶給我們的啟示有很多，首先，要培養一流的戰略眼光和戰略決斷能力。1872年,在去英國途中,卡耐基目睹了制造鋼鐵的新方法,預見(jiàn)到
煉鋼將是工業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向,于是他又傾其 所有,成立了卡耐基鋼鐵公司。到20世紀初,這家公司已成為世界上最大的鋼鐵公司,擁有員工超過(guò)2萬(wàn)人,產(chǎn)量超過(guò)當時(shí)英國全國的鋼鐵產(chǎn)量。其次，要緊跟時(shí)代的潮流，注意技術(shù)革新，其在煉鋼爐方面的革新大大壓縮了成本，提高了生產(chǎn)效率。還有就是注意發(fā)現人才，培養人才，充分合理地利用人才資源推動(dòng)企業(yè)的進(jìn)步。
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