安全生產(chǎn)教育片觀(guān)后感
認真品味一部作品后，這次觀(guān)看讓你有什么體會(huì )呢？現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好觀(guān)后感而煩惱吧，以下是小編整理的安全生產(chǎn)教育片觀(guān)后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
為了深入開(kāi)展安全風(fēng)險管理，針對近期集團勞動(dòng)安全形勢嚴峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，按照盛部長(cháng)牢固樹(shù)立"三點(diǎn)共識"和把握"三個(gè)重中之重"的要求，嚴格落實(shí)安全風(fēng)險控制措施，做好勞動(dòng)安全風(fēng)險的識別、研判、控制工作，堅決防止勞動(dòng)安全事故發(fā)生，車(chē)隊組織我們觀(guān)看了集團公司開(kāi)展安全風(fēng)險管理領(lǐng)導的講話(huà)及勞動(dòng)安全的視頻。安全風(fēng)險管理是近年來(lái)鐵路安全管理的一個(gè)新新詞，在觀(guān)看了視頻后我又有了更深的`了解，也更加深刻的理會(huì )到集團開(kāi)展安全風(fēng)險管理的意義和目標。安全風(fēng)險管理是指采用系統的、動(dòng)態(tài)的措施和方法，加以干預和控制，將存在的風(fēng)險降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險管理主要包括三個(gè)內容：一、安全風(fēng)險研判，二、風(fēng)險防控措施的制定和落實(shí)，三、風(fēng)險過(guò)程控制及持續改進(jìn)。
安全，一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開(kāi)了專(zhuān)項研討會(huì )，對工作中各類(lèi)風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動(dòng)員職工任何時(shí)候都將安全放在第一位，任何影響安全的問(wèn)題都要立刻解決。將安全做為重中之重來(lái)抓，隨時(shí)現場(chǎng)盯控，抓好風(fēng)險管理過(guò)程控制，職工在作業(yè)中嚴格做到自控、互控、他控。通過(guò)一系列措施，力爭將安全風(fēng)險控制轉化為職工日常工作的自覺(jué)行為。
在我們耳邊經(jīng)常響起一句話(huà)：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動(dòng)安全案例視頻中，我們看到了一個(gè)個(gè)慘案，x車(chē)輛段"2.12"、株州機務(wù)段"4.1"員工死亡事故等無(wú)一不是給了我們一個(gè)深刻的教訓。通過(guò)分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發(fā)生都是職工對于各項 規章制度 熟視無(wú)睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規章制度，安全意識薄弱帶來(lái)的無(wú)法挽回的嚴重后果。成千上萬(wàn)的事故，從表面上看是由多個(gè)小的疏忽疊加累積造成的，不過(guò)經(jīng)過(guò)深入剖析我們可以得出這樣的結論：這些形形色色的事故都有一個(gè)共性，那就是罪魁禍首都是安全意識薄弱！"無(wú)規矩不成方圓"。安全意識薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎，能不能根治"安全意識薄弱"這一頑疾，直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴格落實(shí)安全規章制度，用制度約束我們的行為，養成良好的安全生產(chǎn)習慣，日積月累，良好的安全生產(chǎn)習慣自然而然的升華為安全意識。"安全責任，重在落實(shí)"。鐵路擁有一套完整的安全規章制度，然而有法不依，有章不循，才是對是對規章制度的漠視，也是各種事故的導火索。
安全，是一個(gè)永恒的話(huà)題，必須常抓不懈。安全工作重在落實(shí)，貴在堅持，讓我們嚴格執行規章制度，不斷強化安全意識，用行動(dòng)來(lái)?yè)斬熑�，用責任�?lái)呵護生命！
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