《中國機長(cháng)》觀(guān)后感集合15篇
當觀(guān)看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,此時(shí)需要認真地做好記錄,寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了?靵(lái)參考觀(guān)后感是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編為大家整理的《中國機長(cháng)》觀(guān)后感,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感1
有幸在國慶假期看了《中國機長(cháng)》的影片,影片根據真實(shí)事件改編,20xx年5月14日四川航空3U8633機組執行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后,我的心情久久不能平靜,我不禁感嘆川航機組工作人員面對危險時(shí)刻所呈現的鎮定自若與臨危不懼,展現在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅守,還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話(huà)是:敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。生而為人,立于人世間,每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體,我們應當懷揣敬畏之心去對待每一個(gè)生命,因為每個(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì )上都有自己所要扮演的角色,我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責任,面對我們需要承擔的責任,如何承擔,于我們而言亦是抉擇。俗話(huà)說(shuō),無(wú)規矩不成方圓,在這個(gè)社會(huì )生存,我們亦需要恪守職責。我想,對于川航機組所有工作人員而言,他們做到了這三點(diǎn),他們值得我們肅然起敬。
正如感動(dòng)中國給機長(cháng)劉長(cháng)健的頒獎詞所言:儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責任越重。在萬(wàn)米高空的險情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著(zhù)堅守和執著(zhù)。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感2
這次十月一國慶節放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達中國人民的愛(ài)國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機長(cháng),攀登者。假期第一天我們先看了中國機長(cháng)?赐旮杏|特別的深,很感動(dòng),眼淚沒(méi)忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過(guò)電影后,我又在手機百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分,機長(cháng)在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機艙的乘客安全,表現出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮靜和淡定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),也體現了高水平的職業(yè)素養。當天的3U8633航班,機長(cháng)為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機長(cháng)真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因為飛機的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個(gè)導致高空壓力大,飛機失控,但機長(cháng)用專(zhuān)業(yè)態(tài)度應對臨時(shí)突發(fā)情況,解決了這次危機。之后國家也授予機長(cháng)劉傳健中國民航英雄機長(cháng)稱(chēng)號。為他點(diǎn)贊!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感3
假期看了電影《中國機長(cháng)》,從中感受到機長(cháng)和乘務(wù)員的責任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機。出發(fā)前很平靜。飛機在途中飛行時(shí),危險來(lái)了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內氣壓突然升高。這時(shí),另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著(zhù),但機長(cháng)還是堅持,機艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機的不穩定顛簸著(zhù)。面對這種情況,不可能在飛機下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機場(chǎng)作為備降場(chǎng)。
船長(cháng)們忍受著(zhù)高空的惡劣條件,一直堅持著(zhù),而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時(shí),一名空姐說(shuō):“我們也有家人,他們在家等我們!痹偌由弦粋(gè)老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來(lái)了。然而,當飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過(guò)反復的轉彎,當云層之間出現空隙時(shí),機長(cháng)選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機會(huì )。塔臺的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)他們,盡力為飛機提供服務(wù)。最后,他們安全地準備在成都機場(chǎng)降落。飛機快要停的時(shí)候,機長(cháng)說(shuō):“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU的時(shí)候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!
他們沒(méi)有忘記自己在危險時(shí)刻的責任,他們肩負著(zhù)把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長(cháng)。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感4
今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長(cháng)》。
中國機長(cháng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩,在半路中副機長(cháng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現裂縫,然后破碎了,副機長(cháng)差點(diǎn)被吸出飛機外面了,幸好機長(cháng)拉了他一把。
可是這時(shí)副機長(cháng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。
好不容易機長(cháng)把副機長(cháng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機長(cháng)在想,我必須帶著(zhù)119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去?墒,沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機長(cháng)給機長(cháng)摩擦手臂,防止機長(cháng)的手臂凍僵。
機長(cháng)憑借著(zhù)他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機長(cháng)把飛機往上飛,化險為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著(zhù),而機長(cháng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。
看完之后,我的感覺(jué)是,以后坐飛機遇到危險的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機上看手機的時(shí)候要調飛行模式,要扣安全帶。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感5
很榮幸能在盜夢(mèng)超前觀(guān)影了國慶檔電影《中國機長(cháng)》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫(huà)面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機長(cháng)全程無(wú)尿點(diǎn),想到等著(zhù)過(guò)生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機長(cháng)和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔當,很有帶入感。最后3名機長(cháng)把手疊在一起的時(shí),由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導致手臂通紅的細節部分做的很棒。非主演李現朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現也讓我非常驚喜。
當以旁觀(guān)者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過(guò)程后,我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時(shí)候向滿(mǎn)臉笑容不斷問(wèn)好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機的時(shí)候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會(huì )發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機長(cháng)的果斷應對,拯救了128個(gè)家庭。
敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。
希望中國的英雄故事能通過(guò)電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感6
《中國機長(cháng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張天愛(ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場(chǎng)各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對現實(shí)中的“中國民航英雄機組”充滿(mǎn)了深深的敬意。
這部電影是根據20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機場(chǎng)起飛前往拉薩,當飛機來(lái)到9800米高度巡航時(shí),機組發(fā)現飛機右側內擋玻璃出現裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場(chǎng),所有乘客平安險情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數十度,機長(cháng)劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著(zhù)堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機成功備降,完成了一次偉大的生命返航。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感7
國慶假期爸爸媽媽帶我觀(guān)看了正在熱映的電影《中國機長(cháng)》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成,還原了航空8633事件的全過(guò)程。
電影開(kāi)始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機外,飛機開(kāi)始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機內的乘客冷靜下來(lái),叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過(guò)多次訓練,是可以保證大家安全的。在這危機時(shí)刻,中國機長(cháng)劉長(cháng)健,他憑借豐富的經(jīng)驗,強大的意志力,過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù),面對惡劣天氣,成功備降成都。當飛機平安落地那一刻,機長(cháng)、乘客都感慨地說(shuō):我們都還活著(zhù)!讓我的內心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏,觀(guān)影過(guò)程中,我的心就像過(guò)山車(chē)一樣,忽上忽下的,緊張極了。
看完電影,我的心情久久不能平靜,我想成為像中國機長(cháng)一樣的英雄,在危險時(shí)刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當然,現在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長(cháng)見(jiàn)識,將來(lái)才能報效祖國!我想我一定會(huì )努力的!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感8
假期里,我看了一部電影叫《中國機長(cháng)》,這是一部根據真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團。這時(shí),乘務(wù)長(cháng)安慰大家說(shuō):“我們的飛行人員都是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的,大家不要慌張,請配合我們,我們一定會(huì )安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機長(cháng)首先想到只有沉著(zhù)冷靜才能脫離險境,守護飛機上的119條生命,并且家里還有等待他回去過(guò)六歲生日的深?lèi)?ài)的女兒和家人。憑著(zhù)這份信念,臨危不亂的機長(cháng)用他的職業(yè)素養和冷靜,克服了種種困難,把飛機安全降落在成都機場(chǎng),確保了所有人員的安全,創(chuàng )造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機備降成功后,機長(cháng)劉長(cháng)健說(shuō)的話(huà):“我只是做了一個(gè)機長(cháng)該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認真學(xué)習,掌握扎實(shí)本領(lǐng),長(cháng)大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規則”放在心上的機長(cháng)一樣的人。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感9
前幾天,我看了電影《中國機長(cháng)》,其中有一句話(huà)令我特別感動(dòng):“一定要把乘客送回家”!
這部影片根據真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633號飛機在飛行途中遇到危險。前擋風(fēng)玻璃破碎,強風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數不勝數。但機長(cháng)沉著(zhù)冷靜,臨危不懼,成功shi飛機平安降落,119名乘客無(wú)一人傷亡,創(chuàng )造了民航史上的一個(gè)奇跡。
看完后,我一直忘不了一個(gè)鏡頭:當所有的危險相繼出現時(shí),機長(cháng)下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿(mǎn)了勇氣,最后沉著(zhù)操控飛機平安降落。
機長(cháng)的聰明才智也令人欽佩,當飛機前方出現積雨云,地面指揮人員都絕望時(shí),飛機在空中盤(pán)旋了好多圈。原來(lái)機長(cháng)要等待時(shí)機,準備從積雨云中形成的一條通道穿過(guò)去。這令許多人意想不到,為機長(cháng)的想法而震驚。此時(shí)我想說(shuō):“機長(cháng)真牛!”
還有一個(gè)地方令我感動(dòng),當飛機遇難時(shí),通過(guò)這條路線(xiàn)的飛機也都暫時(shí)停zhi飛行,軍事基地的飛機為了避讓?zhuān)餐V沽擞柧。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機平穩著(zhù)陸的那一瞬間,在場(chǎng)的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說(shuō)明了我們中華民族是多么團結。
“我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話(huà),更是一種承諾,我們在遇到緊急情況時(shí),也要學(xué)習機長(cháng)那種遇事不慌的精神。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感10
這個(gè)暑假我通過(guò)老師的推薦看了《中國機長(cháng)》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機,在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,機長(cháng)靠著(zhù)他多年的飛行經(jīng)驗,駕駛飛機最后在成都機場(chǎng)成功降落,把飛機上100多戶(hù)家庭從死亡線(xiàn)上救了回來(lái)。
這架飛機的主機長(cháng),他在危險面前也會(huì )有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,也為了一飛機人的生命,他在心里想著(zhù)一定要救下這些人。機長(cháng)忍受著(zhù)強風(fēng)和寒冷,駕駛著(zhù)飛機穿過(guò)了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí),飛機的制動(dòng)裝置發(fā)生故障,無(wú)法停下,機長(cháng)憑借著(zhù)豐富的經(jīng)驗,在飛機即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機停了下來(lái)。
機組的乘務(wù)員一開(kāi)始也很恐慌,但他們想起了在危急時(shí)的口號,“相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練!逼渲幸晃怀藙(wù)員是最讓我敬佩的,他在發(fā)生事故時(shí)被餐車(chē)撞倒,但是他用自己的力量爬了起來(lái),在飛機客艙努力讓人們安靜,指揮著(zhù)大家帶好氧氣罩,讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前,他也一點(diǎn)沒(méi)有松懈,一直指揮著(zhù)大家要配合機長(cháng)。
這部電影大家看過(guò)嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,又是一部令人難忘的電影。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感11
前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機長(cháng)》,這部電影有時(shí)叫我提心吊膽,有時(shí)叫我大吃一驚。
不然,你一聽(tīng)就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過(guò),乘客們興高采烈,殊不知一場(chǎng)災難就要悄然而至了,機長(cháng)輕松地聊天,毫無(wú)察覺(jué),就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽(tīng)“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機長(cháng)被強大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來(lái)的情況嚇得驚慌失措,機務(wù)長(cháng)和空姐努力勸阻著(zhù)人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機長(cháng),一定會(huì )沒(méi)事的?墒,過(guò)了一會(huì ),情況更加惡劣,艙門(mén)被吹開(kāi),空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當時(shí)在飛機行駛的前方出現了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著(zhù),機長(cháng)巧妙地從積雨云的`縫隙中鉆過(guò)去了,闖過(guò)了這驚險的一截,終于該備降機場(chǎng)了,此時(shí)醫護、消防、警隊也做好了迎接,飛機向下俯沖下去,機長(cháng)讓副機長(cháng)做放輪等動(dòng)作,但是因為失重原因,可是飛機著(zhù)陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著(zhù),始終也停不下來(lái),經(jīng)過(guò)機長(cháng)和副機長(cháng)的努力,它竟然奇跡般地停了下來(lái),這次航班出人意料的成功了!
這場(chǎng)奇跡般的旅程,處處體現著(zhù)機長(cháng)遇事冷靜、敬畏生命、重視職責的高尚品質(zhì),你們有時(shí)間也要看一看哦!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感12
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長(cháng)》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國機長(cháng)》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長(cháng)在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著(zhù)我們中國的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長(cháng)》改編自川航英雄機長(cháng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現了中國民航精神!吨袊鴻C長(cháng)》被稱(chēng)之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機長(cháng)拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長(cháng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛(ài),李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀(guān)看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C長(cháng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長(cháng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長(cháng)、空姐、機組人員,我永遠都不會(huì )忘記!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感13
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長(cháng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁等主創(chuàng ),以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠,齊齊亮相,引來(lái)眾多市民關(guān)注。
電影導演劉偉強在現場(chǎng)表示,“真實(shí)的故事就是《中國機長(cháng)》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀(guān)眾!吨袊鴻C長(cháng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著(zhù)空乘制服亮相。
而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長(cháng)梁鵬以及乘務(wù)長(cháng)畢楠登臺時(shí),現場(chǎng)氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細節,回憶起當時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險,半個(gè)身子被吸出艙外,“當時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責履行下去,就讓自己堅持了下來(lái)!倍诙䴔C長(cháng)梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機飛回去,沒(méi)想太多,當時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C長(cháng)劉傳健由于正在執行飛行任務(wù),雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現場(chǎng),但通過(guò)視頻表達了對電影《中國機長(cháng)》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現場(chǎng)所有人。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感14
最近,我看了《中國機長(cháng)》這部電影,我覺(jué)得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機長(cháng)和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機,途中飛到距離地面8994米時(shí),由于遭遇強氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了,兩名副機長(cháng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了,一名副機長(cháng)突然從裂開(kāi)的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了,只有劉機長(cháng)不慌張,依然沉著(zhù)冷靜地開(kāi)著(zhù)飛機。在這緊急關(guān)頭,另一位副機長(cháng)用自己的智慧,將遇險的副機長(cháng)從危險中營(yíng)救了出來(lái)。
這時(shí)形勢越來(lái)越嚴重,飛機飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機長(cháng)只好準備返回四川。在途中,他發(fā)現了一條非常危險的航道,那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行著(zhù),游客們都開(kāi)始慌張了。劉機長(cháng)卻不慌不忙地把飛機開(kāi)到這條航道上。就這樣,飛機飛到了四川。眼看就要著(zhù)陸了,可是因為飛機里面的載重量超重,飛機著(zhù)陸的時(shí)候剎車(chē)剎不住了。這架飛機以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著(zhù)。劉機長(cháng)他們沉著(zhù)冷靜,最終使這架大飛機停了下來(lái),飛機上的所有人員都脫險了!
這部電影再現了一個(gè)真實(shí)的畫(huà)面,也被稱(chēng)為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺(jué)得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時(shí)代的接班人,我們要繼續創(chuàng )造奇跡!
這部電影真的非常感動(dòng)人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感15
國慶期間去看了《中國機長(cháng)》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價(jià)不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機長(cháng)》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編:機組執行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō),他們創(chuàng )造了生命的奇跡。所以,在觀(guān)影完后,我的觀(guān)后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì )就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì )先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀(guān)影過(guò)程中,隨著(zhù)電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì )戰勝,卻依然免不了擔心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì )一直是平平淡淡的,難免會(huì )有波瀾壯闊的時(shí)候。當遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!