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《交通安全》觀(guān)后感
看完一部作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，此時(shí)需要認真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了。千萬(wàn)不能認為觀(guān)后感隨便應付就可以，下面是小編精心整理的《交通安全》觀(guān)后感，希望對大家有所幫助。
《交通安全》觀(guān)后感1
人最寶貴的是生命，生命只有一次。
一個(gè)倦人的午后，樹(shù)葉沙沙地響，太陽(yáng)無(wú)精打采地掛在天空上，我無(wú)精打采地趴在書(shū)桌上，迷迷糊糊地睡著(zhù)了……
忽然，有誰(shuí)在推搡著(zhù)我的肩膀，拉扯著(zhù)我的耳朵，我極不情愿地從睡夢(mèng)中醒來(lái)，揉了揉眼睛，“媽媽……”“咦？”不見(jiàn)媽媽?zhuān)蛩闹芡�，什么都沒(méi)有�！捌婀帧闭苫笾�(zhù)，忽然感到到頭皮一陣吃痛，向頭上望去，不禁嚇了一跳——
一個(gè)奇怪的長(cháng)著(zhù)綠色的小玩意兒！它（暫且稱(chēng)“它”）長(cháng)著(zhù)一個(gè)老小孩頭兒，又大又圓，占身材比例3/4！皮膚倒是光滑得很，只是留著(zhù)一大摞滑稽的絡(luò )腮胡子。向上翹著(zhù)，卷了好幾個(gè)彎兒。穿著(zhù)皮格子制服，還像模像樣地打著(zhù)領(lǐng)結！噢，值得一一的還有它墨綠色的頭發(fā)下尖長(cháng)的耳朵。此刻，它正唉聲嘆氣地盯著(zhù)我，看：“你終于醒了�！薄澳恪隳�，是誰(shuí)？”我不禁覺(jué)得很奇怪，它面相像老頭兒，聲音卻像個(gè)孩子。
“我是交通小精靈，不要被我的樣子嚇壞！來(lái)找你是有事相求�！闭f(shuō)著(zhù)，它忽然竄起來(lái)，圍著(zhù)我轉了一圈，我看見(jiàn)金色的粉末灑在我身上，“現在試試看，可不可以飛起來(lái)�！薄巴�！”我意念一動(dòng)，真的飛起來(lái)了！離開(kāi)椅子，飄向窗戶(hù)，離開(kāi)房間，我真的飛起來(lái)了！
這時(shí)，那自稱(chēng)交通小精靈的小東西也尾隨出了窗戶(hù)，來(lái)到我面前說(shuō)：“現在，我來(lái)告訴你一切原因——”
我高高飛在空中，跟著(zhù)這小精靈來(lái)到第一站——太陽(yáng)大廈。我們落在大廈最高層，俯視底下的人們，街道�！翱吹搅藛�？”小精靈說(shuō)話(huà)了，“那個(gè)扎著(zhù)羊角辮，戴著(zhù)紅領(lǐng)巾的小姑娘�！薄笆堑�，我看到了�！蔽壹贝俚卮驍嗨脑�(huà)，因為——
只見(jiàn)那小姑娘，她向左右望了望，不見(jiàn)什么交警，雙手緊了緊書(shū)包帶子，無(wú)視川流不息的車(chē)水馬龍，靈巧地穿梭著(zhù)，似乎很熟練，翻過(guò)馬路中間的白色護欄，呀！不好，書(shū)包帶子被夾住了！小姑娘忙手忙腳地拉扯著(zhù)，卻沒(méi)有看見(jiàn)呼嘯而來(lái)的大貨車(chē)……
“��！”我忙用手捂住眼睛，再也看不下去了。對身旁的小精靈書(shū)：“你快救救她吧！”它只是面無(wú)表情地望著(zhù)這一切。我忽然覺(jué)得它變了，同剛才不太一樣了，卻又說(shuō)不上哪變了……
“走吧，下一站�！彼K于開(kāi)口說(shuō)話(huà)了，我們來(lái)到月亮路，十字路口的綠燈正變成紅燈，但一輛黑色跑車(chē)卻橫沖直撞了過(guò)去，讓剛剛走上斑馬線(xiàn)的一群“紅領(lǐng)巾”害怕不已。這時(shí)，一旁的交警吹響了口哨，那黑色跑車(chē)急忙倒走，慌亂中沒(méi)有看見(jiàn)后視鏡中的一群孩子……
“呀！”我再次叫了起來(lái)，背過(guò)身去，哭著(zhù)對交通小精靈說(shuō)“快救救他們吧，快救救他們……”它依然漠然得看著(zhù)，我忽然再一次發(fā)現，他變了……（以上所有“它”改為他）
“第三站”僵硬的冰冷的聲音。我們來(lái)到星星海灘。再次看見(jiàn)凄楚的一幕，夜幕般顏色的車(chē)，在拐彎時(shí)，一頭栽進(jìn)大海。巨大的響聲，高空中的我們也聽(tīng)得見(jiàn)，只是馬上便如沉靜的大海一樣沉靜，夜還是這夜，不驚波瀾。
“死因：酒后架車(chē)�！彼�。然后他繼續說(shuō)話(huà)，像是說(shuō)給我聽(tīng)，也像說(shuō)給自己聽(tīng)——
“我們交通精靈恐怕是最沒(méi)用的一種精靈了。我們不能救人，只能潛入人的夢(mèng)中提醒，但大都時(shí)候都會(huì )被當作‘夢(mèng)境侵略者’驅逐。然而，”他頓里頓，“人類(lèi)的交通事故次數還影響我們的生死病死，事故一次，我們便衰老十分鐘，慢慢地，你也看到了，我便成了這副模樣……”
“我現在是這世上唯一還活著(zhù)的交通精靈了，因為我還很小，精靈的生命是漫長(cháng)的，知識，交通事故的次數是頻繁的……”
“我想吶，等我死后，你們可怎么辦。再沒(méi)有人提醒你們，你們會(huì )自己提醒自己么……”
“我希望，這夢(mèng)中的一切你都記住，并且轉告你身邊人，這就是我拜托你的事，唉……”
小精靈（該稱(chēng)之為老精靈了）說(shuō)完這些話(huà)后，身軀慢慢變透明了，最后，一陣風(fēng)吹來(lái)，他像塵埃，沙粒一般消散了……
我呆呆地目睹完這一切，最后頭一陣暈眩，回到了現實(shí)世界，老精靈死了，他所創(chuàng )造的夢(mèng)中世界也隨之消亡，但卻那么真實(shí)，仿佛就在身邊，幕幕上演……
《交通安全》觀(guān)后感2
看了一幕幕震撼人心的交通事故視頻，看到一起起因交通事故而喪命的兒童人數，我深表痛心。為他們的懵懂無(wú)知感到嘆惜，為他們父母因失責而使他們在花季年齡的凋落而感到憤恨和惋惜。
為了警示在校的中小學(xué)生，讓我們能夠在交通事故中保護好自己，懂得交通法律法規，杜絕交通事故頻繁在我們身上發(fā)生，我省特邀請了省公安廳廳長(cháng)王建平等來(lái)為我們普及交通知識，幫助我們健康的成長(cháng)。
王廳長(cháng)提供了一組數據：根據75個(gè)國家提交的傷亡統計數據，全球每年大約有120萬(wàn)人死于道路交通安全事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故傷害的人數高達5000萬(wàn)，相當于全球5個(gè)最大城市的人口總和。全球道路交通事故造成的直接經(jīng)濟損失為5180億美元，從20xx年至20xx年，全球道路交通傷亡的總數將上升65%左右，而中低收入國家道路交通死亡人數將增加80%。到20xx年，全球每年死于交通事故的人數將達到234萬(wàn)人，占全球每年死亡人數的3.4%。 我國目前已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到20xx年的66.8萬(wàn)起；死亡人數也由1986年的5萬(wàn)人上升到20xx年的10.4萬(wàn)人，而且還在以每年10%的速度遞增。我市交通事故的統計數字同樣讓人觸目驚心，20xx年全市共發(fā)生道路交通事故4406起，共造成970人死，4939人受傷，直接財產(chǎn)損失高達2455.76萬(wàn)元。其中機動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生的交通事故約占道路交通事故總數的40%。 這一組組數據，震撼著(zhù)我的心。為了讓這個(gè)惡魔不再猖狂，我們是不是應該做些什么？
有這樣一個(gè)案例： 那是一個(gè)晴朗的日子，我和嬸嬸在街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍�！”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去�！叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分……上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分 ，尤其是中小學(xué)生是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
《交通安全》觀(guān)后感3
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果;;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論__在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
經(jīng)過(guò)了這次交通安全學(xué)習之后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)鳴笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
《交通安全》觀(guān)后感4
近期隊部組織我們學(xué)習觀(guān)看了一部交通事故的教育片，通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速與疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認識到駕駛員的責任大于天。
近年來(lái)，隨著(zhù)人民生活水平的提高，作為生活質(zhì)量標志之一的交通工具數量猛增，20xx年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數12010人；20xx年交通事故總數16000起，死亡人數32010人，據統計，每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍。
就我們公司而言，事故頻發(fā)有著(zhù)內外兩個(gè)方面的原因，
一、1、交通運輸工具激增，交通流量增大，道路交通運輸壓力增大，在武漢可以10年不擴路，或者同一時(shí)間武漢三鎮齊動(dòng)員一起挖，搞得本來(lái)就不寬敞的馬路更加擁擠。
2、道路的鋪設、設計不合理，各種配套設施不完善也是事故多發(fā)的.原因之一。尤其就是一些陡坡、彎道、窄路等危險地段沒(méi)有設置指示標志，無(wú)法提醒駕駛員注意安全駕駛。另外馬路路面經(jīng)過(guò)日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車(chē)摩擦系數就會(huì )降低。
3、摩托車(chē)、電瓶車(chē)泛濫，行走無(wú)序，不避不讓?zhuān)鲆暯煌ǚㄒ�，無(wú)視自身與他人人身財產(chǎn)安全，與機動(dòng)車(chē)搶道，霸道。社會(huì )機動(dòng)車(chē)輛駕駛員法制觀(guān)念淡薄，駕駛技術(shù)低劣。
4、駕駛非機動(dòng)車(chē)者及行人交通安全防范觀(guān)念淡薄，自我保護意識較差。
對于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關(guān)職能部門(mén)，出臺政策，加強管理，加強教育。預防與宣傳、教育，應該從娃娃抓起，不好笑的是大學(xué)生甚至已經(jīng)踏入社會(huì )的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過(guò)馬路，讀再多書(shū)，賺再多錢(qián)，娶再美的老婆還有什么用，正所謂人在天堂，錢(qián)在銀行。車(chē)禍猛于虎，真不知道意外與明天，誰(shuí)會(huì )先來(lái)。
二、1、疲勞駕車(chē)。人體的器官在長(cháng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號與動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補償，會(huì )變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車(chē)就會(huì )失控導致交通事故。
2、超速行車(chē)�！笆握厥戮糯慰臁�。在超速行車(chē)時(shí)，當遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應付，結果就是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(cháng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大、離心力大而造成相撞或側翻等交通事故。
3、酒后駕車(chē)。據有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線(xiàn)模糊，動(dòng)作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē)，強行超車(chē)，極易引發(fā)交通事故。
4、車(chē)輛有故障應及時(shí)維修保養。大問(wèn)題就不多說(shuō)了，一些燈光不光、剎車(chē)不靈、雨刮不轉、喇叭不響、倒后鏡破損等，照常在道路上行車(chē)，結果就是因這些小問(wèn)題造成事故，
5、粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門(mén)一踏，輕松駕車(chē)，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發(fā)情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來(lái)自長(cháng)期警惕”。這是長(cháng)期總結出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗與教訓。
6、交通擁擠時(shí)，鉆，搶?zhuān)�。這樣的行為不但危險而且很累。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，誰(shuí)都想好好開(kāi)車(chē)、安全駕駛，但人在江湖身不由己。規定的時(shí)間，稀爛的路況，無(wú)知的群眾，對于我們來(lái)說(shuō)，早上晚點(diǎn)會(huì )被投訴，中午晚點(diǎn)會(huì )沒(méi)飯吃，下午晚點(diǎn)下班就麻煩了，所謂下班不積極，必定有問(wèn)題。就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)效率與安全就成為駁論了。
《交通安全》觀(guān)后感5
近期隊部組織我們學(xué)習觀(guān)看了一部交通事故的教育片，通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認識到駕駛員的責任大于天。
近年來(lái)，隨著(zhù)人民生活水平的提高，作為生活質(zhì)量標志之一的交通工具數量猛增，20xx年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數12010人；20xx年交通事故總數16000起，死亡人數32010人，據統計，每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍。
就我們公司而言，事故頻發(fā)有著(zhù)內外兩個(gè)方面的原因，
一、1、交通運輸工具激增，交通流量增大，道路交通運輸壓力增大，在武漢能10年不擴路，或者同一時(shí)間武漢三鎮齊動(dòng)員一起挖，搞得本來(lái)就不寬敞的馬路更加擁擠。
2、道路的鋪設、設計不合理，各種配套設施不完善也是事故多發(fā)的原因之一。尤其是一些陡坡、彎道、窄路等危險地段沒(méi)有設置指示標志，無(wú)法提醒駕駛員注意安全駕駛。另外馬路路面經(jīng)過(guò)日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車(chē)摩擦系數就會(huì )降低。
3、摩托車(chē)、電瓶車(chē)泛濫，行走無(wú)序，不避不讓?zhuān)鲆暯煌ǚㄒ�，無(wú)視自身和他人人身財產(chǎn)安全，與機動(dòng)車(chē)搶道，霸道。社會(huì )機動(dòng)車(chē)輛駕駛員法制觀(guān)念淡薄，駕駛技術(shù)低劣。
4、駕駛非機動(dòng)車(chē)者及行人交通安全防范觀(guān)念淡薄，自我保護意識較差。
對于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關(guān)職能部門(mén)，出臺政策，加強管理，加強教育。預防和宣傳、教育，應該從娃娃抓起，不好笑的是大學(xué)生甚至已經(jīng)踏入社會(huì )的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過(guò)馬路，讀再多書(shū)，賺再多錢(qián)，娶再美的老婆還有什么用，正所謂人在天堂，錢(qián)在銀行。車(chē)禍猛于虎，真不知道意外和明天，誰(shuí)會(huì )先來(lái)。
二、1、疲勞駕車(chē)。人體的器官在長(cháng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。假如這些狀況得不到及時(shí)補償，會(huì )變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。假如長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車(chē)就會(huì )失控導致交通事故。
2、超速行車(chē)�！笆握厥戮糯慰臁�。在超速行車(chē)時(shí)，當遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應付，結果是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(cháng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大、離心力大而造成相撞或側翻等交通事故。
3、酒后駕車(chē)。據有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。由于酒精直接影響人的自知能力，造成視線(xiàn)模糊，動(dòng)作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē)，強行超車(chē)，極易引發(fā)交通事故。
4、車(chē)輛有故障應及時(shí)維修保養。大問(wèn)題就不多說(shuō)了，一些燈光不光、剎車(chē)不靈、雨刮不轉、喇叭不響、倒后鏡破損等，照常在道路上行車(chē)，結果是因這些小問(wèn)題造成事故，
5、粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門(mén)一踏，輕松駕車(chē)，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發(fā)情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來(lái)自長(cháng)期警惕”。這是長(cháng)期總結出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗和教訓。
6、交通擁擠時(shí)，鉆，搶?zhuān)�。這樣的行為不但危險而且很累。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，誰(shuí)都想好好開(kāi)車(chē)、安全駕駛，但人在江湖身不由己。規定的時(shí)間，稀爛的路況，無(wú)知的群眾，對于我們來(lái)說(shuō)，早上晚點(diǎn)會(huì )被投訴，中午晚點(diǎn)會(huì )沒(méi)飯吃，下午晚點(diǎn)下班就麻煩了，所謂下班不積極，必定有問(wèn)題。就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)效率和安全就成為駁論了。
《交通安全》觀(guān)后感6
為了加強全校師生對法律知識的學(xué)習，強化師生的安全防范意識，敲響學(xué)校的安全警鐘，增強學(xué)生的安全意識，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生的交通安全意識，5月7日下午，牌樓小學(xué)邀請東寶交警大隊李隊長(cháng)和王隊長(cháng)為我校全體師生進(jìn)行一次生動(dòng)的法制、交通安全知識講座。
李隊長(cháng)針對當前小學(xué)生常發(fā)生的交通安全事故，深入淺出地介紹了一些交通安全的基本常識，指出遵守交通規則的重要性。他強調全體學(xué)生要認真學(xué)習、宣傳交通安全法律法規，遵守交通規則，加強交通安全意識，絕不能為貪一時(shí)之快而橫穿馬路。了豐富同學(xué)們的交通安全知識，提高大家的交通安全意識，做到交通安全的警鐘常鳴，月明潭鄉派出所所長(cháng)蔡濤于4月21日下午為月明潭中心學(xué)校的師生們上了一堂生動(dòng)精彩的交通安全教育課。
下午六七節課，同學(xué)們排著(zhù)整齊的隊伍來(lái)到學(xué)校大操場(chǎng)，聽(tīng)交通安全知識講座。蔡警官向大家介紹了生活中必要的交通安全知識，充分結合生活實(shí)際，列舉了一系列貼近生活的例子，受到師生們的熱烈歡迎。在講座中，蔡警官更多的是用通俗易懂的語(yǔ)言，教同學(xué)們如何在行走中保護自己。一些同齡人的血的教訓更是深深地觸動(dòng)了大家，同學(xué)們深受教育。
講座結束后，同學(xué)們進(jìn)行了“遵守交通法規、關(guān)愛(ài)生命旅程”的簽字儀式，同學(xué)們都慎重地在條幅上寫(xiě)下自己的名字。
這次交通安全講座充實(shí)了學(xué)校安全教育內容，給全校900多名師生上了一節生動(dòng)的交通安全教育課。使全體師生更加深入地理解遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我;重視交通安全，是每個(gè)公民的義務(wù)，更是每個(gè)公民的責任。講座提高了廣大師生支持交通安全公益事業(yè)、遵守交通安全法規的自覺(jué)性，對保障個(gè)人的交通安全、維護校內、外的交通安全秩序、爭創(chuàng )平安校園將起到積極的推動(dòng)作用。相信通過(guò)這次交通安全知識講座，同學(xué)們一定會(huì )更加自覺(jué)地遵守交通法規，做到“一停二看三通過(guò)”，高高興興上學(xué)，平平安安回家。
有幸聽(tīng)了由法制科林科長(cháng)主講的“學(xué)校安全工作涉及的法律問(wèn)題探析”法律講座，讓我們逸夫小學(xué)全體教師充分認識創(chuàng )建“平安校園”工作的重要性，決心自覺(jué)承擔起保學(xué)校平安的責任。明白了當務(wù)之急要深入開(kāi)展安全教育，提高師生安全意識和自救自護能力;懂得了學(xué)校要充分利用班隊活動(dòng)課、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播站等宣傳陣地，通過(guò)講座、主題班會(huì )等多種形式，認真開(kāi)展安全教育。結合“安全教育日”、“119消防日”、“綜治宣傳月”等活動(dòng)，對師生進(jìn)行交通、消防、游泳等活動(dòng)的安全教育，增強師生的安全意識，掌握安全知識，提高防范及自救能力，減少意外傷亡事件的發(fā)生;認真做好校舍安全檢查工作，及時(shí)消除隱患，嚴防事故發(fā)生，確保師生的生命安全;定期對消防設施進(jìn)行全面檢查，對容易引發(fā)火災和存放危險品的重點(diǎn)部位及人員集中的場(chǎng)所要重點(diǎn)檢查，對消防設施要定期維護更換，確保消防器材的完好;加強多媒體教室、電腦室、食堂、宿舍等重點(diǎn)部位的人防、物防和技防措施。在對青少年學(xué)生進(jìn)行科學(xué)文化知識教育的同時(shí)，必須大力加強道德教育、法制教育和心理健康教育，增強學(xué)生法制觀(guān)念，提高遵紀守法的自覺(jué)性。堅持以人為本的思想，深入扎實(shí)地開(kāi)展青少年法制教育活動(dòng)，預防和遏制青少年違法犯罪。拓展法制教育的廣度和深度，完善學(xué)校法制副校長(cháng)法制教育制度，實(shí)現法制教育的經(jīng)�；�、規范化、制度化，為推進(jìn)依法治校奠定基礎。不斷探索新的法制宣傳教育方式方法，實(shí)現學(xué)校、家庭、社會(huì )的法制宣傳教育活動(dòng)互為推動(dòng)、互為補充，力爭取得最佳實(shí)效。結合學(xué)校實(shí)際，及時(shí)發(fā)現和糾正師生的違法違紀行為，并針對社會(huì )上存在的不良現象，探索德育工作的針對性、實(shí)效性。
這次講座，增強了學(xué)生的法律意識、交通意識、自我防范意識、安全防衛意識和自我保護能力，使學(xué)生受到了深刻的教育，收到了良好的效果。
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