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小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感

時(shí)間:2021-01-22 19:42:13 觀(guān)后感 我要投稿

小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇

  當品味完一部影視作品后,相信你一定有很多值得分享的收獲,何不寫(xiě)一篇觀(guān)后感記錄下呢?你想知道觀(guān)后感怎么寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇,歡迎閱讀與收藏。

小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇

小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇1

  電影《中國機長(cháng)》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編:機組執行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。

  我非常喜歡電影的開(kāi)頭一部分,既展現了機組人員的日常生活氣息,又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。

  而且通過(guò)起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái),黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經(jīng)非常明確了。

  到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候,氣氛瞬間就緊張了起來(lái),真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著(zhù)的,帶給了觀(guān)眾非常好的代入感,仿佛也讓觀(guān)眾坐在了當時(shí)的3U8633航班上。

  后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能,在這里也就不多說(shuō)了。細節很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著(zhù)張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒(méi)明確的提,但是你可以感受到,當時(shí)的`情況是零下40度。

  當然,這部電影也有自己的問(wèn)題,比如開(kāi)始對于一部分乘客的描寫(xiě)好像也很多沒(méi)有用到,描寫(xiě)的過(guò)于泛泛,優(yōu)點(diǎn)是讓觀(guān)眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板,都是數字,這樣的話(huà)觀(guān)眾就很難進(jìn)入劇情。但現在給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……

  這里說(shuō)的沒(méi)必要,不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà),還有結尾,我個(gè)人感覺(jué)機長(cháng)出來(lái)接受大家的掌聲就可以結束了,可是他還一定要把好多乘客后來(lái)怎么樣給拍了,我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足,不過(guò)這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。

  總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀(guān)賞的電影,希望大家國慶的時(shí)候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機組人員,他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng ),共同努力制作出了這么棒的電影。

小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇2

  國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機長(cháng)》?赐觌娪,心情久久不能平靜。

  《中國機長(cháng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強烈氣流,導致飛機駕駛艙右側舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,機艙缺氧,溫度驟降。當時(shí),在3800米的高度,飛機已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機長(cháng)柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩定的技術(shù)將飛機開(kāi)回成都雙流國際機場(chǎng)。飛機乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當他們最終著(zhù)陸時(shí),119名乘客和9名機組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!

  影片真實(shí)還原了當時(shí)的場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機在和地面的幾個(gè)機構聯(lián)系。我意識到有那么多人擔保和監督飛行。飛機失聯(lián)后,地面各機構人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著(zhù)飛機的運動(dòng)。一架飛機感動(dòng)了多少人!飛機交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機都讓出了一條跑道,還有消防車(chē),救護車(chē)等等。都準備好了。一些飛機愛(ài)好者也來(lái)觀(guān)看這一壯觀(guān)的場(chǎng)面。為飛機祈禱。那一刻,我感受到了國家的強大。

  我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護我們的生命!所以我們也要努力保護國家,保護更多的人!

小學(xué)中國機長(cháng)觀(guān)后感3篇3

  9月30日,《中國機長(cháng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。

  《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。機組執行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員生命的安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。

  不得不佩服,當時(shí)的機長(cháng)在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個(gè)事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺(jué)得幾乎全部還原當時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機,控制中心里的人也是一直擔心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了,可機長(cháng)居然把它開(kāi)回來(lái)了,所有人都不相信,也很震驚?赐赀@部電影,我特別佩服機長(cháng)能將載著(zhù)100多號人的飛機給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧,又面臨著(zhù)惡劣的天氣。觀(guān)看電影的時(shí)候也是捏著(zhù)一把汗。

  在拍攝這部電影的時(shí)候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的,要學(xué)習走姿,檢查飛機內部等等。演機長(cháng)、副駕駛的得學(xué)習操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影,也是很不容易的!也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。

  看完這部電影,覺(jué)得中國真厲害。外國都還沒(méi)能在這種情景下把飛機開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。

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