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第一次坐磁懸浮作文

時(shí)間:2022-03-12 11:31:41 第一次 我要投稿

第一次坐磁懸浮作文2篇

  在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中,大家對作文都再熟悉不過(guò)了吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達一個(gè)主題意義的文體。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的作文呢?下面是小編收集整理的第一次坐磁懸浮作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

第一次坐磁懸浮作文2篇

第一次坐磁懸浮作文1

  暑假,我們來(lái)到上海旅行。第一次乘坐了陸地上速度最快的交通工具——磁懸浮列車(chē)!這可是世界上最快的列車(chē)啊,我們非常激動(dòng)!

  我早已從網(wǎng)上了解到磁懸浮列車(chē)的原理:它的軌道是一塊巨大的磁石,列車(chē)底部也有一塊磁石,兩極相同使磁石抗拒地心引力,而使列車(chē)完全脫離軌道懸浮行駛。這條磁懸浮列車(chē)是世界上第一條投入商業(yè)化運營(yíng)的示范線(xiàn),具有交通、展示、旅游觀(guān)光等多重功能。于20xx年度計劃月31日啟用。運營(yíng)線(xiàn)從浦東國際機場(chǎng)至龍陽(yáng)路,全長(cháng)約30公里,最高速度為每小時(shí)430公里,單線(xiàn)運行時(shí)間約8分鐘。

  汽車(chē)把我們送到了浦東國際機場(chǎng),我們去購票,每人單程體驗50元人民幣。等了大約五分鐘,我們便進(jìn)站了。終于看到了我夢(mèng)寐已久的磁懸浮列車(chē)。列車(chē)有點(diǎn)像動(dòng)車(chē),呈流水線(xiàn)狀,長(cháng)大約11米,寬2米。持票走進(jìn)車(chē)廂,哇,可真干凈寬敞!映入眼簾的是兩旁的軟墊靠椅,一節車(chē)廂內只有六排沙發(fā)座椅,每排四個(gè)座位。座椅的上方還有閱讀燈、服務(wù)燈,和飛機上一樣。座椅的靠背也可以調節,讓人坐得更舒服。

  中間是供人行走的紅地毯,車(chē)廂兩頭上方電子顯示器,顯示著(zhù)歡迎乘坐磁懸列車(chē)的字樣,仔細看,而且是中英文相互交替。這一切多么國際化呀!

  過(guò)了一會(huì )兒,列車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)了。我發(fā)現過(guò)道頂部有個(gè)顯示速度的電子屏,數字飛快地往上竄1千米、2千米……到了60千米速度已經(jīng)與汽車(chē)差不多了,100千米時(shí),風(fēng)景只能讓你欣賞幾秒鐘,200千米時(shí)速度已經(jīng)和箭一般了,300 、320、420、431……380、360,顯示屏上的數字不斷變化著(zhù)。兩旁的風(fēng)景根本已經(jīng)看不清了。突然,窗外的路面傾斜了,列車(chē)歪屯,感覺(jué)就像坐過(guò)山車(chē)一樣,我的心都要從嗓子眼里跳出來(lái)了。當列車(chē)的速度達到最高(431公里/小時(shí))時(shí),顯示屏上的數字不再跳動(dòng)了,我趕緊照了幾張相。我站在過(guò)道上感覺(jué)車(chē)廂在搖晃,有點(diǎn)暈暈的。坐在座位上,望著(zhù)窗外的風(fēng)景,感覺(jué)像流水一樣快速流過(guò)。不一會(huì )兒,列車(chē)開(kāi)始減速了,很快就到了終點(diǎn)站。我還在心潮澎湃,意猶未盡:30公里只開(kāi)了7分20秒,真是太快了,太匪夷所思了!

  第一次坐磁懸浮列車(chē),讓我覺(jué)得刺激、快速、科技的魅力。磁懸浮列車(chē)懸空離軌道行駛,車(chē)身和軌道間隙1厘米,無(wú)噪音、無(wú)污染、環(huán)保、節能、速度快,真希望有更多的人來(lái)乘坐它,體驗高科技的魅力!

第一次坐磁懸浮作文2

  暑假里到上海旅游,我終于第一次乘坐了磁懸浮列車(chē)。親身體會(huì )了磁懸浮列車(chē)的快速、平穩與便捷。

  在此之前,我已經(jīng)從書(shū)上看到磁懸浮列車(chē)是利用磁鐵同極相排斥,異極相吸引的原理而運行的。磁懸浮因為是懸在空中前進(jìn),不需要輪子,沒(méi)有與地面摩擦,所以非常節約能源。在同等運行速度下,磁懸浮所消耗的能源僅為飛機的1?3、高速列車(chē)的2?3。我們乘坐的從我們乘坐的從浦東國際機場(chǎng)到上海地鐵二號線(xiàn)龍陽(yáng)路站的線(xiàn)路是世界上第一條商業(yè)示范運營(yíng)的磁懸浮交通線(xiàn)路。它全長(cháng)約30公里,而單向運行時(shí)間卻僅為7分20秒。

  剛下飛機,我就為即將有幸第一次乘坐磁懸浮列車(chē)而感到非常激動(dòng)。通過(guò)機場(chǎng)的“綠色通道”和磁懸浮檢票口,便來(lái)到了磁懸浮的候車(chē)廳。來(lái)自世界各地乘坐磁懸浮的旅客,在列車(chē)還未進(jìn)站時(shí)都好奇地打量著(zhù)磁懸浮軌道。隨著(zhù)一陣風(fēng)的聲音,磁懸浮列車(chē)進(jìn)站了。伴隨著(zhù)從里面走出來(lái)到機場(chǎng)的旅客的贊嘆和驚訝,我們走進(jìn)了磁懸浮列車(chē)。首先映入我的眼簾的是寬敞、整潔、明亮的約10米長(cháng)的車(chē)廂,接著(zhù)便是寬闊的過(guò)道和過(guò)道兩旁舒適的軟墊座椅,最后是在過(guò)道兩端上方的電子顯示屏,這時(shí)正顯示著(zhù)“歡迎乘坐磁懸浮列車(chē)”的字幕。

  我們坐穩后,磁懸浮列車(chē)開(kāi)始緩緩運行起來(lái)。這時(shí)兩端顯示屏上顯示的'歡迎字幕消失了,而開(kāi)始顯示即時(shí)速度。隨著(zhù)顯示屏上數字的增加,磁懸浮列車(chē)開(kāi)始慢慢加速,但我卻沒(méi)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué),因為它并不是像電梯那樣突然加速。我是背對著(zhù)前進(jìn)方向,因此外面的景象看起來(lái)不太順眼,不過(guò)我很快便習慣了。窗外的景物慢慢退去,剛開(kāi)始只是像人走路時(shí)的速度,既而變成了跑時(shí)的速度,接著(zhù)便是汽車(chē)快速奔馳時(shí)的速度,最后就是像飛機在離開(kāi)地面時(shí)的速度一樣了。這時(shí),顯示屏上已經(jīng)顯示著(zhù)最高時(shí)速──430公里?小時(shí)了,這是我在地面上第一次體驗這么快的速度。在這其間,每當列車(chē)轉彎時(shí),就像飛機一樣向左邊或向右邊傾斜,這是磁懸浮列車(chē)為了抵消離心力的影響,以防出軌。

  我舒適地坐在椅子上,望著(zhù)車(chē)窗外飛快閃過(guò)去的景物,正在為我坐在連FI賽車(chē)也追不上,可以在陸地上稱(chēng)霸的磁懸浮列車(chē)上而感到自豪時(shí),卻發(fā)現磁懸浮列車(chē)已經(jīng)減速進(jìn)站了。我依依不舍地走下了被譽(yù)為“下世紀的理想交通工具”的磁懸浮列車(chē)。在我今天第一次體驗了這種“下世紀的交通工具”后,我想:或許到了下個(gè)世紀的時(shí)候,又有了更快、更便捷的交通工具,或許從中國到美國也只需要十幾分鐘了。而這種交通工具正需要我們這一代人現在努力學(xué)習好知識,長(cháng)大后再經(jīng)過(guò)不斷地摸索、實(shí)驗而創(chuàng )造出來(lái)的!

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