成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

編童話(huà)故事作文400字

  • 相關(guān)推薦

編童話(huà)故事作文400字

  在生活、工作和學(xué)習中,說(shuō)到作文,大家肯定都不陌生吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編整理的編童話(huà)故事作文400字,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

編童話(huà)故事作文400字

編童話(huà)故事作文400字1

  我們物流管理專(zhuān)業(yè)大一新生在每年的四月天都要經(jīng)過(guò)一次物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓,說(shuō)白了就是在網(wǎng)上開(kāi)一個(gè)模擬公司游戲,在網(wǎng)上開(kāi)公司分組經(jīng)營(yíng)公司,而在我們組在實(shí)訓前兩天因為一次忘記了貼現,而導致我們公司沒(méi)有錢(qián)繼續經(jīng)營(yíng)而破產(chǎn)告終。那只是我們的第一次,是我們沒(méi)有很了解沙盤(pán)這東西的情況下開(kāi)始了我們的一次沙盤(pán)破產(chǎn)了。經(jīng)過(guò)了兩天的連續拼搏我們把沙盤(pán)的大概流程怎樣玩法基本熟悉了,就在這時(shí)候老師叫我們交叉跟別班一起打做為一次小小的競爭小小的比賽,而此次去跟二班的打我們組在第一年發(fā)產(chǎn)非常的順利,在十二個(gè)組的市場(chǎng)競爭中我們組在第一年得分最高,經(jīng)營(yíng)最好,后來(lái)因為其他原因我們沒(méi)有和二班打完三年的沙盤(pán)競爭,我們班又繼續內戰了。經(jīng)過(guò)一天的努力奮斗我們組在班里一路領(lǐng)先。到了第二天經(jīng)過(guò)老師的一翻指導,同學(xué)們都有了自己新的方按,我們組也一樣跟隨著(zhù)老師的指導還有我們去跟二班PK的經(jīng)驗,我們也有了新的計劃新的打法。而萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的'事,我們放棄了我們原有的英勇打法,想用更高明的打法去競爭,導致了我們組是全班第一個(gè)組破產(chǎn)而且是在第一年破產(chǎn),從來(lái)沒(méi)有過(guò)的情況我們破記錄了在第一年破產(chǎn)了,在第一年破產(chǎn)的只有新手只有新手.....而我們不是我們是經(jīng)過(guò)一個(gè)多星期一路領(lǐng)先的實(shí)力派老油條了,但我們還是破產(chǎn)了留下這么一件事,經(jīng)過(guò)總結我們破產(chǎn)原因是過(guò)早貸款,也因為第一年開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)比較集中競爭激烈我們搶不過(guò)別人,沒(méi)錢(qián)付款瞬間破產(chǎn)。到了下午學(xué)長(cháng)來(lái)指導我們說(shuō)了很多,我們也學(xué)到了很多,叫我們先分好車(chē),但我們的時(shí)間已經(jīng)不再等我們了,我們沒(méi)能分好車(chē),就到了第二天,我們施行了我們又一個(gè)新的方按,而在第一年因為某個(gè)地方還是不太熟練而貸款過(guò)多,在第二第一季度點(diǎn)錯還未投標就結束投標導致沒(méi)有生意可做,而還款期慢慢的逼近,而在第三季度由于定單處理不好,導致再一次虧損,沒(méi)錢(qián)還款再一次無(wú)法經(jīng)營(yíng)下去,忠告破產(chǎn)。這是最后一次也是我們實(shí)訓的結束,我們沒(méi)能堅持到最后,我們失敗了。

  經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)訓,我們組雖然在最后是以破產(chǎn)告終的,但我覺(jué)得很值得值得難忘值得反省值得我們以后怎樣更好的學(xué)習,我們在實(shí)訓過(guò)程努力和付出都是值得我們去回味的,我們的失敗,在以沒(méi)有聽(tīng)取教訓,沒(méi)有做出更好的決設,沒(méi)有分好我們各個(gè)組員的各項工作,一直以為只有CEO全權操控者,就由他一個(gè)人決定,誰(shuí)知道我們錯了錯得太離譜了,不是哪樣的,是靠我們全部組員的共同分擔,才能最好的完成運營(yíng),但當我們知道的時(shí)候已經(jīng)晚了,我們實(shí)訓即將完了,我們就不去知考正道的發(fā)產(chǎn)了,用我們最原始的方法去競爭,到最后路攤而后,出了洋相,如果再給我們一次機會(huì )我們相信我們一定能打得更好更完美,因為我們吸取了血的教訓,我們比他們沒(méi)有破產(chǎn)的更有破產(chǎn)經(jīng)驗,物流沙盤(pán)實(shí)訓報告

  這只是一次實(shí)訓一次游戲一次學(xué)習一次血的教訓,但我還是相信這只是一次模擬的游戲,它不是現實(shí),我們失敗了,那是我們敗給了游戲,我們相信在現實(shí)生活中的公司我們一定是最好的。

編童話(huà)故事作文400字2

  第一部分:第三方物流信息管理系統

  第三方物流管理信息系統是第三方物流企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵,是提高客戶(hù)服務(wù)水平的基礎。為了保持物流企業(yè)核心競爭力,快速地適應不同貨主、不同貨種對服務(wù)的要求,信息系統的架構必須經(jīng)濟靈活。

  針對這次第三方物流信息管理系統實(shí)訓課題流程介紹如下:

  第三方物流信息管理系統分為兩個(gè)部分:倉儲管理和配送管理。

  總流程圖:

  客戶(hù)管理入庫管理出庫管理越倉管理庫內管理

  用戶(hù)管理結算管理配送管理車(chē)輛管理

  一、基礎信息設置

  1、客戶(hù)管理:客戶(hù)管理-客戶(hù)管理-客戶(hù)信息

  客戶(hù)管理:客戶(hù)管理信息系統

  通過(guò)對客戶(hù)資料的收集、分類(lèi)、存檔、檢索和管理,全面掌握不同客戶(hù)群體、客戶(hù)性質(zhì)、客戶(hù)需求、客戶(hù)信用等客戶(hù)信息,以提供最佳客戶(hù)服務(wù)為宗旨,為客戶(hù)提供方案、價(jià)格、市場(chǎng)、信息等各種服務(wù)內容,及時(shí)處理客戶(hù)在合作中遇到的各類(lèi)問(wèn)題,妥善解決客戶(hù)合作中發(fā)生的問(wèn)題,培養長(cháng)期的忠誠的客戶(hù)群體,為企業(yè)供應鏈的形成和整合提供支持。

  ◆點(diǎn)客戶(hù)管理點(diǎn)“新增”輸入客戶(hù)相關(guān)信息點(diǎn)“保存”。

  新增客戶(hù)信息后,系統自動(dòng)添加終端客戶(hù)信息和供應商信息。

  ◆客戶(hù)管理-貨品管理(貨品分類(lèi)、貨品單位和貨品信息)

  A貨品分類(lèi):選擇客戶(hù)點(diǎn)“貨品類(lèi)別”點(diǎn)“新增”輸入貨品代碼和類(lèi)別名稱(chēng)點(diǎn):保存。

  B貨品單位:點(diǎn)“客戶(hù)代碼”點(diǎn)“新增”輸入單位代碼和單位名稱(chēng)點(diǎn)“保存”

  C貨品信息:點(diǎn)“客戶(hù)代碼”點(diǎn)“新增”擇貨品類(lèi)別和供應商,輸入貨品代碼及名稱(chēng)等信息點(diǎn)“保存”。

  2、庫內管理—庫內參數設置—儲位設置

  新增倉庫:點(diǎn)“新增”選擇倉庫所屬部門(mén),輸入倉庫代碼和倉庫名稱(chēng)等相關(guān)信息點(diǎn)“保存”

  新增倉庫儲位:選擇新增的倉庫點(diǎn)“貨位劃分”點(diǎn)“新增”,輸入倉庫名稱(chēng)和代碼點(diǎn)擊“保存”

  二、入庫管理

  入庫管理操作流程如下:

  1、業(yè)務(wù)單:點(diǎn)新增輸入來(lái)單號,選擇客戶(hù)點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細”輸入需要入庫的貨位的相關(guān)信息點(diǎn)“保存”增加完收貨明細

  點(diǎn)收貨通知點(diǎn)業(yè)務(wù)單點(diǎn)收貨作業(yè)點(diǎn)“入庫檢驗”點(diǎn)快速驗貨點(diǎn)“驗貨完畢”入庫確認入庫打印。

  三、出庫管理

  出庫管理操作流程如下:

  ▼、出貨通知:點(diǎn)“新增”輸入來(lái)單號碼,選擇客戶(hù),輸出相關(guān)內容

  點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細”查看后點(diǎn)保存點(diǎn)“揀貨作業(yè)”

  ▼、揀貨作業(yè):點(diǎn)“待核準”查看信息點(diǎn)出庫備貨。

  ▼、出庫備貨:點(diǎn)擊“待備貨”點(diǎn)擊貨品明細選擇合適的庫存,輸入出庫數點(diǎn)“快速備貨”點(diǎn)“確定”點(diǎn)“備貨完畢”

  注意?:“待備貨”的出貨申請單只能根據庫存進(jìn)行一次備貨。

  ▼、出庫確認:點(diǎn)“待確認”鏈接,輸出相關(guān)的貨品,點(diǎn)“出貨確認”。出庫裝箱輸出查詢(xún)條件,查看明細單號出庫單打印

  四、庫內管理

  ■、庫內管理—庫內作業(yè)—轉儲作業(yè)—補貨作業(yè)

  新增補貨作業(yè):點(diǎn)擊“新增”輸入相關(guān)內容點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細”鏈接,增加完直接補貨明細,“保存”后“返回”至主表點(diǎn)擊“補貨入庫確認”。

  ■、庫內管理—庫存盤(pán)點(diǎn)—盤(pán)點(diǎn)單

  新增盤(pán)點(diǎn)單:點(diǎn)擊“新增”輸入倉庫和客戶(hù)信息,點(diǎn)“保存”,找到保存的盤(pán)點(diǎn)單進(jìn)入,點(diǎn)擊庫存統計,選擇倉庫和客戶(hù),點(diǎn)擊“點(diǎn)擊此處進(jìn)行庫存統計”,庫存統計完成后,“點(diǎn)擊顯示生成的盤(pán)點(diǎn)數”,出現倉庫的庫存盤(pán)點(diǎn)情況,點(diǎn)擊“盤(pán)點(diǎn)打印”,選擇打印盤(pán)點(diǎn)單,出現倉庫的盤(pán)點(diǎn)單。

  ■、庫內管理—查詢(xún)—庫存查詢(xún)—儲位查詢(xún)

  1.庫存查詢(xún)輸入對應的客戶(hù),點(diǎn)擊查詢(xún),查看客戶(hù)對應的庫存情況。

  2.儲位查詢(xún)輸入倉庫代碼和需要查詢(xún)的儲位,點(diǎn)擊查詢(xún),查看倉庫中各儲位的庫存情況。

  第二部分:配送管理

  一、基礎信息設置

  ●、車(chē)輛管理:車(chē)輛管理—車(chē)輛信息—車(chē)隊信息—車(chē)輛類(lèi)型

  點(diǎn)擊“新增”輸入車(chē)隊代碼和車(chē)隊名稱(chēng)點(diǎn)擊“保存”點(diǎn)擊“新增”,輸入車(chē)輛類(lèi)型,點(diǎn)擊“保存”。點(diǎn)擊“車(chē)輛信息”,選擇車(chē)隊,點(diǎn)擊對應的車(chē)輛信息鏈接,輸入車(chē)牌號、司機等相關(guān)信息,點(diǎn)擊“保存”。。

  二、運輸調度操作

  ●、配送管理—配送計劃—配送計劃—計劃確定—車(chē)輛配載—市內/干線(xiàn)配送確認—發(fā)車(chē)確認

  1.托運申請:點(diǎn)擊“新增”,輸出增加托運申請內容,點(diǎn)擊保存。點(diǎn)“增加明細”的鏈接,輸入明細檔案,點(diǎn)擊保存,增加完托運明細,點(diǎn)擊“返回”至主表,點(diǎn)擊“保存”,保存成功后,點(diǎn)擊“計劃確定”。

  2.查詢(xún)條件,點(diǎn)擊相應的單號查看明細。點(diǎn)擊“車(chē)輛配載”,→點(diǎn)擊“待配載”的鏈接,查看托運詳細信息,點(diǎn)擊“快速配載”點(diǎn)擊“保存”,點(diǎn)擊“配載確認”。

  3.對應的配載單,選擇好要做的運輸任務(wù)后,點(diǎn)“保存”后,點(diǎn)“發(fā)車(chē)確認”,→選擇相應的發(fā)車(chē)業(yè)務(wù)單,車(chē)已經(jīng)回隊,則點(diǎn)擊“提交回單”,

  第二部分:國際貨代系統實(shí)訓普通發(fā)票

  業(yè)務(wù)接單業(yè)務(wù)操作單證費用審核

  一級發(fā)票

  對帳單

  財務(wù)應收

  應付查詢(xún)

  收付款反核銷(xiāo)收付款核銷(xiāo)結帳管理

  憑證管理

  一、基本資料

  1、貨運基本類(lèi)維護:進(jìn)入【港口/碼頭】界面點(diǎn)【新增】填寫(xiě)港口的基本信息點(diǎn)【保存】按鈕港口/碼頭記錄存入數據庫

  2、貨運船務(wù)類(lèi)維護

  點(diǎn)船名】點(diǎn)【新增】填寫(xiě)船名的資料,點(diǎn)擊【保存】運輸方式記錄存入庫

  船名航次登記進(jìn)入【船名航次登記】,選擇對應的航線(xiàn)輸入航次為E01D輸入到達/離開(kāi)各港口的時(shí)間點(diǎn)擊【保存】退出。

  4、貨運客戶(hù)管理類(lèi)維護

  點(diǎn)【客戶(hù)管理】點(diǎn)【新增】填寫(xiě)相關(guān)信息點(diǎn)【保存】將信息存入庫

  托運人、發(fā)貨人:鏈供應鏈公司通知人、收貨人:國國際貿易有限公司

  貨代公司:圳環(huán)球國際貨代公司船運公司:麥馬士基有限公司

  托車(chē)公司:圳集裝箱運輸公司報關(guān)行:田報關(guān)行

  二、業(yè)務(wù)管理

  1、業(yè)務(wù)接單錄入

  點(diǎn)【業(yè)務(wù)接單】點(diǎn)【新增】填寫(xiě)內容按【保存】鍵,保存新加入的信息

  托運人、發(fā)貨人:中鏈供應鏈公司收貨人、通知人:美國國際貿易有限公司

  起運港、裝貨地點(diǎn):鹽田港卸貨港、目的港、最終目的'地:迪拜

  裝貨日期:15/03/20xx貨代公司:深圳環(huán)球國際貨代公司

  運輸條款:CY-CY運輸方式:S(海運運輸)

  貨物描述:無(wú)嘜頭(N/M),貨名為1000件陶瓷,包裝單位為箱,毛重為10000KG,凈重為7000KGS,體積為15CBM貨柜信息:一個(gè)20’柜,點(diǎn)擊增加

  2、訂艙/理貨操作

  ▲艙單:輸入制單日期點(diǎn)擊【數據刷新】,找業(yè)務(wù)單雙擊托運單號填寫(xiě)訂艙信息:船/航空公司:馬士基公司;船名:穗久,航次為123按【保存】按【打印】選擇訂艙格式:訂艙單,生成《訂艙單》數據導出,發(fā)EMAIL,發(fā)傳真給公司,船公司收到確認無(wú)誤后填寫(xiě):按【保存】鍵,訂艙完成

  訂艙單號:S001訂艙日期:15/03/20xx船名航次:穗久123提柜碼頭:鹽田港

  截關(guān)日期:16/03/20xx開(kāi)船日期:17/03/20xx提柜日期:15/03/20xx

  ▲派車(chē)單:選擇拖車(chē)公司:進(jìn)入委托派車(chē)點(diǎn)【查詢(xún)】,【打印】生成派車(chē)單

  ▲報關(guān)單:填寫(xiě)柜號,選擇報關(guān)公司:裝貨日期選擇報關(guān)行,點(diǎn)【查詢(xún)】,系統自動(dòng)生成報關(guān)單;

  ▲單證管理——提單

  裝貨日期,點(diǎn)擊【數據刷新】雙擊托運單號點(diǎn)擊【提單】點(diǎn)擊【打印】

  三、財務(wù)管理

  1、制作一份業(yè)務(wù)單:查找業(yè)務(wù)單,點(diǎn)“應收/應付錄入”,錄入相關(guān)信息,保存。

  2、費用審核:輸入裝貨日期,查詢(xún)相關(guān)信息單證。點(diǎn)擊審核,保存即可。

  總結:經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓的實(shí)際操作,使得我對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,并且自己能夠獨立的完成一系列系統課題安排的實(shí)際操作演練。熟練的掌握了信息系統的整個(gè)流程規范化的運行,在自我總結過(guò)程中也學(xué)會(huì )了如何運用自己的語(yǔ)言,文字和圖形相結合的能力來(lái)重新描述了這一周實(shí)訓信息系統的操作,同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會(huì )用一種新的方式去表達出自我的一個(gè)認知上的提升,以自己的實(shí)踐來(lái)復述整個(gè)過(guò)程也是另一種的自我層面上的肯定。

制作人:蘭振盛

  20xx年6月3日星期三

編童話(huà)故事作文400字3

  三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力.

  在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。

  作為物流管理專(zhuān)業(yè)的`學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

  今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。

  為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。

  經(jīng)過(guò)這幾周對物流管理的實(shí)訓,我們在實(shí)訓課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。同時(shí),我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎,可以說(shuō)在這次實(shí)訓中,我們受益匪淺!

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上知識的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

  在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

  總之,通過(guò)學(xué)習,我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)訓室,讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機會(huì )來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?偠灾,雖然這次實(shí)訓時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時(shí)也對我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

  伴隨著(zhù)煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理系物流實(shí)訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實(shí)訓室實(shí)踐,實(shí)訓過(guò)程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會(huì )。

  為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著(zhù)極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì )得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現原來(lái)在課堂上老師反復講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識,F代化的物流實(shí)訓室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺,在操作過(guò)程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在,我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能,受益匪淺。

  與此同時(shí),我真心希望在校的學(xué)弟或學(xué)長(cháng)們一定要好好學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,積蓄自己的專(zhuān)業(yè)儲備,不要因為自己一時(shí)的喜好或者自己覺(jué)得無(wú)用而放棄那些看似“無(wú)用”其實(shí)很有用的課程,同時(shí)利用一切可能利用的機會(huì )參見(jiàn)實(shí)踐,因為在實(shí)踐中你會(huì )發(fā)現很多東西看起來(lái)都是我們在課堂上講過(guò)的,但到實(shí)際運用中讓我們感到束手無(wú)策了,只有我們認真學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,積極的參與實(shí)踐,才會(huì )促進(jìn)我們原有專(zhuān)業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。伴隨著(zhù)煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理系物流實(shí)訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專(zhuān)業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實(shí)訓室實(shí)踐,實(shí)訓過(guò)程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會(huì )。

  為了更好的提高自己的專(zhuān)業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著(zhù)極大的熱情和十足的信心來(lái)到了物流實(shí)訓室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì )得到更大的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現原來(lái)在課堂上老師反復講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識,F代化的物流實(shí)訓室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺,在操作過(guò)程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在,我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能,受益匪淺。

編童話(huà)故事作文400字4

  這一周是物流模擬實(shí)訓,我們實(shí)訓的項目是,使用一款名為RaLC(樂(lè )龍)的軟件,來(lái)建造模擬物流的場(chǎng)景,從而了解物流的構成,設備和作業(yè)流程等各個(gè)環(huán)節。

  1.實(shí)訓軟件簡(jiǎn)介

  首先我介紹一下樂(lè )龍這款軟件,這是上海樂(lè )龍人工智能軟件有限公司(日本人工智能服務(wù)有限公司)提供的。它在建模速度,建模操作簡(jiǎn)便性,模擬和仿真精確度等方面都處于世界領(lǐng)先水平。

  RaLC系列軟件是面向對象的,物流配送中心所實(shí)用的基本搬運器械設備(如傳送帶,自動(dòng)立體倉庫,叉車(chē)以及工作人員的裝配,分揀,搬運等)全部都以按鈕的形式擺放在工具欄上,而且可以對對象物體的配置來(lái)進(jìn)行設計,自定義各類(lèi)對象的物體的形狀和規格以及其他參數。使用RaLC軟件可以建立漂亮的三維動(dòng)畫(huà)模型,生動(dòng)形象的表達出物流系統的各種設計方案

  2.實(shí)訓內容

  其實(shí)5天的實(shí)訓說(shuō)起來(lái)非常的容易,就是依靠這款樂(lè )龍軟件來(lái)建模,但是做起來(lái)卻并不是想象中的那么容易了。首先,我們需要熟悉樂(lè )龍軟件的界面,練習對仿真界面移動(dòng),調整。認識樂(lè )龍軟件提供的基本設備,練習設備的添加,連接。運行仿真模型,觀(guān)察仿真情況。老師在我們第一次使用前,就已經(jīng)幫我們細心講解使用方法,并且用PPT截圖,詳細的勾畫(huà)出了怎樣使用,使我們能夠很快的上手。

  俯視圖

  上圖為我自己設計的'物流模型的俯視圖,這是經(jīng)過(guò)這么多天的練習以后,我自己設計出來(lái)的完整的物流作業(yè)模型。

  我設計的物流模型,有兩層,第一層是貨物整合收集并運送往第二層,第二層是貨物再次分離,一一整理,并且把運輸用的托盤(pán)重新聚集送往一層柜子。

  圖2

  圖2是各種貨物經(jīng)過(guò)傳送帶聚集到一起,并被機械臂統一裝運到托盤(pán)上,方

  便接下來(lái)的運輸。

  圖3

  如圖3所示,這是我這次設計的模型的主要工作核心區域,它是由三個(gè)巨大的,能連通兩層的自動(dòng)立體運輸貨柜組成的,由一層的直線(xiàn)運輸器和二層的環(huán)形運輸器連通,使進(jìn)入一層的貨物能夠通過(guò)直線(xiàn)運輸器運輸到貨柜,并由貨柜運輸到二層,再經(jīng)過(guò)環(huán)形運輸器進(jìn)入工作人員的手中。

  圖4

  可以從上述圖片中看出,這是最后一個(gè)貨物分離的區域。由一層送往二層的貨物,會(huì )分別進(jìn)入兩個(gè)工作人員的手中,他們只需要取出托盤(pán)上的貨物,并放入身后的傳送帶就可以了,并不需要專(zhuān)門(mén)的分門(mén)別類(lèi)。而進(jìn)入傳送帶的貨物會(huì )自動(dòng)的進(jìn)入自己的軌道,自行進(jìn)行整理,最后只需要在傳送帶盡頭的5名工作人員,收集并放入籠車(chē)就可以完成了

  圖5

  圖5是我一個(gè)小小的設計,在二層,最后使用完成的空托盤(pán)會(huì )經(jīng)過(guò)傳送帶,進(jìn)入另外兩個(gè)立體貨柜,由此進(jìn)入一層,最后收集起來(lái)自動(dòng)進(jìn)入托盤(pán)存放的貨架上。

  由此,我的物流模型設計,已經(jīng)講解完畢,這是我5天以來(lái)物流模擬實(shí)訓的最終成果。

  3.物流實(shí)訓心得

  這一周的實(shí)訓結束了,我也從中學(xué)到了蠻多東西,首先學(xué)會(huì )使用了樂(lè )龍這款軟件,對物流的定義,基本功能,操作流程及在實(shí)際中可能遇到的問(wèn)題有了鮮明而具體的概念和理解,并且我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。

編童話(huà)故事作文400字5

  為時(shí)三周的cad實(shí)習,在老師的教導下,我虛心的學(xué)習了cad的操作方法。并了解了關(guān)于cad的知識。

  autocad是一門(mén)應用的技術(shù)性應用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的,電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優(yōu)勢在精度,準度,美觀(guān)度它遠超于手工畫(huà)圖。這次實(shí)習是不常有用的,它為我以后社會(huì ),工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實(shí)習中autocad的操作方法的總結:

  1:autocad采用三維坐標系統在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同窗口來(lái)觀(guān)察房間的模型,合pan和zoom命令窗口的位置和大小?梢詮娜伍g角度來(lái)觀(guān)察模型的局部和。

  4:使用工具按鈕視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時(shí)用鼠標左鍵單擊打開(kāi)。并將鼠標移到所選位置放開(kāi)左鍵。

  5:圖的單軸拉伸,就cad來(lái)說(shuō)就有方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時(shí)就可以單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊塊創(chuàng )建塊塊定義對話(huà)框命名選取。隨后在圖紙或模型空間插入塊,插入對話(huà)框,選擇剛定義的塊,對話(huà)框中的縮放比例選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實(shí)習的經(jīng)歷,使我在實(shí)習中社會(huì )對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)的知識受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,也許是實(shí)習日子短對開(kāi)autocad的還,cad的見(jiàn)解還很,但我相信這次以后我定會(huì )努力,實(shí)踐才是檢驗的驗金石。

  大二上學(xué)期第16周,在老師的指導下,我們班進(jìn)行了為期一周的cad制圖集中實(shí)訓。本次實(shí)訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實(shí)訓不僅鞏固了自己以往所學(xué)的`知識,更加培養了自己的動(dòng)手能力。

  cad實(shí)訓的第一天,同學(xué)們興奮地來(lái)到機房,打開(kāi)電腦,在老師給我們介紹了實(shí)訓內容和要求后,開(kāi)始進(jìn)行cad操作。我也沒(méi)有閑著(zhù),開(kāi)機后打開(kāi)cad程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務(wù)。雖然在實(shí)訓前,我們已經(jīng)學(xué)習了將近一個(gè)學(xué)期的cad課程,但都是以簡(jiǎn)單的幾何圖形作為對象,現在畫(huà)減速箱,看著(zhù)圖紙覺(jué)得蠻簡(jiǎn)單的,實(shí)際畫(huà)起來(lái)還是不容易。實(shí)訓中圖樣的簡(jiǎn)單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制?墒窃跇俗r(shí)卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒(méi)有這種符號的標注,自己一筆一劃的繪制的話(huà)速度肯定又跟不上去。

  在進(jìn)行直徑標注時(shí),我也總是做錯,后來(lái)請教同學(xué)知道了我需要新建一個(gè)直徑標注樣式,并要在主單位中加直徑的前綴,而且一定是要在英文編寫(xiě)狀態(tài)下輸入,在應用直徑標注時(shí)要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學(xué)的商討中,我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的,當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進(jìn)行設置。但是由于標注里邊的是對整個(gè)標注進(jìn)行設置的,由于每個(gè)尺寸的偏差會(huì )有不同,因此大多數人會(huì )選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發(fā)現要著(zhù)重注意什么線(xiàn)應該用什么圖層,比如結構線(xiàn)應用粗實(shí)線(xiàn),中心線(xiàn)應用點(diǎn)化線(xiàn),標注適合用細實(shí)線(xiàn),不然很容易用錯圖層。

  實(shí)訓一周,在畫(huà)箱座和最后的裝配圖時(shí)感到棘手。圖形結構有些復雜,線(xiàn)很多,尺寸也很多。畫(huà)箱座零件圖時(shí),偏移、移動(dòng)、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時(shí),需要學(xué)會(huì )創(chuàng )建塊和插入塊,然后應用移動(dòng)和旋轉精準的將各個(gè)零件圖拼裝起來(lái),這些都需要耐心和細心。

  一周的cad實(shí)訓讓我記憶深刻,使我學(xué)到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了cad軟件的應用,同時(shí)也讓我們學(xué)會(huì )在學(xué)習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

編童話(huà)故事作文400字6

  一.實(shí)訓地點(diǎn):蘇寧配送中心

  二.實(shí)訓目的:

  本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合,能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的.工作打好的基礎

  三.公司簡(jiǎn)介:

  南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

  四.實(shí)訓具體內容:

  在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類(lèi)和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學(xué)著(zhù),學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來(lái),收獲了不少知識。

  五.實(shí)訓感悟:

  在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司

  正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。

編童話(huà)故事作文400字7

  一:公司簡(jiǎn)介:

  江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現代綜合物流企業(yè),特殊監管區域首家獲得A類(lèi)企業(yè)資質(zhì),透過(guò)了ISO9001:20__和ISO14001:20__認證。

  公司位于無(wú)錫新區出口加工區A區錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無(wú)錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20__平方米,其中:海關(guān)監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設有17個(gè)裝卸貨平臺。具有二十四小時(shí)保安監控、消防自動(dòng)化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

  目前,公司作為無(wú)錫出口加工區的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為JABIL、HYNI_、SEAGATE等區內企業(yè)的VMI物流服務(wù)帶給商,采用VMI業(yè)務(wù)模式,帶給了完善的保稅物流解決方案。

  公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

  公司運行了完善的WMS軟件管理系統,并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶(hù)帶給實(shí)時(shí)的分類(lèi)統計和庫存查詢(xún)服務(wù);也能夠利用B2B技術(shù),與客戶(hù)的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。

  在出口加工區內,公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),能夠為海內外的客戶(hù),帶給全面的供應商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國際貨運代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報關(guān)、保稅運輸等相關(guān)業(yè)務(wù)。

  海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷(xiāo)售后,購買(mǎi)方可直接向海外客戶(hù)支付貨款,目前此VMI模式已成功運行。

  目前,無(wú)錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門(mén)均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務(wù)的開(kāi)展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)帶給保稅物流服務(wù),采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷(xiāo)等業(yè)務(wù)模式,以滿(mǎn)足區內外客戶(hù)的需求。

  公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網(wǎng)絡(luò ),能夠向客戶(hù)帶給全面、專(zhuān)業(yè)的,?者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務(wù)。

  我們將按照中國外運集團發(fā)展戰略規劃和“十一五”發(fā)展戰略與規劃的要求,竭誠為區內外客戶(hù)帶給滿(mǎn)意的服務(wù),為將中外運集團建設成為國內外客戶(hù)首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

  二:實(shí)習工作概況:

  實(shí)習崗位(倉儲管理,盤(pán)點(diǎn)計劃為主)

 。簩(shí)習工作資料及主要職責:對倉庫貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

  在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計劃和跟單員為次。我從事的盤(pán)點(diǎn)工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有職責心細心還有留意。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì )感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應但是來(lái)。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有職責心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識。我就透過(guò)自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。之后我便感覺(jué)工作越來(lái)越簡(jiǎn)單越來(lái)越充滿(mǎn)了挑戰性。尤其是當你把這個(gè)差距透過(guò)你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì )讓自己感覺(jué)特有成就感。

  下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個(gè)部門(mén)(半導體物流部,供應鏈事業(yè)部,財務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門(mén)為供應鏈事業(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門(mén)組織管理結構和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

  我們部門(mén)的頂頭上司是部門(mén)經(jīng)理。他這人十分的人性化而且學(xué)歷也相當的高在我映像當中他是一位十分好的上司。講誠信。為每一位員工思考!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來(lái)說(shuō)價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車(chē)和液壓車(chē)為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(cháng)時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

  三:實(shí)習工作感受

  在富昌,我被安排在盤(pán)點(diǎn)這個(gè)實(shí)習崗位上。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

  “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了主角,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法立刻適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jì)時(shí),會(huì )有來(lái)自各方面的'壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很簡(jiǎn)單。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習時(shí)間雖然不長(cháng),但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。除了計算機操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤(pán)點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我幾乎沒(méi)用上自己在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實(shí)在不行能夠虛心請教他人,而沒(méi)有自學(xué)潛力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯誤可能會(huì )給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

  踏上社會(huì ),我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室,大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情,有更好的機會(huì )他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每一天只是在等待著(zhù)下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè )融融的工作環(huán)境。情緒好,大家工作開(kāi)心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話(huà)”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

  其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人,什么都不了解,怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得好處重大起來(lái)。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀(guān)察,多思考,收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

  “打雜”中也不是完全接觸不到正規系統,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的潛力,學(xué)習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習時(shí)即便是“打雜”,也要持續良好的心態(tài)。

  在離校前,老師以前給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

  眼尖:眼尖包括“觀(guān)察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問(wèn)也要看準時(shí)機,別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后,要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

  手勤:盡管是實(shí)習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業(yè)文化。

  心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè )趣和挑戰性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗,才有機會(huì )獲得進(jìn)一步施展才能的機會(huì )。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀(guān)察,最好做實(shí)習日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),這不僅僅會(huì )對學(xué)習有益處,而且在寫(xiě)實(shí)習報告的時(shí)候會(huì )有幫忙。

  此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì )應對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

  在那里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來(lái)把它一齊積累起來(lái)這樣他就會(huì )成為有用的東西

  四:對企業(yè)生產(chǎn)管理的推薦

  公司就應以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來(lái)提高工作效力。爭取八點(diǎn)鐘,采取有潛力者才有提升機會(huì )制

  五:對學(xué)院的管理的推薦

  嚴格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)用心性

  六:職業(yè)展望

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗,有了自己的知識,有了自己的客戶(hù),有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì )思考跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

編童話(huà)故事作文400字8

  時(shí)間一晃xxx的海運生活就快過(guò)去了。首先,很感謝領(lǐng)導能給我這樣一個(gè)機會(huì ),讓我能進(jìn)入xxx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

  這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿這個(gè)大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。

  了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節,熟悉公司硬件設施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶(hù)的要求,做到耐心服務(wù)于客戶(hù),有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶(hù)及時(shí)的回復,在領(lǐng)導和銷(xiāo)售的指導下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶(hù)感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的.幫助下,協(xié)助客戶(hù)完成報關(guān)單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習到很多知道,例如HS歸類(lèi),基本注意的事項等,以便更好的開(kāi)展后續報關(guān)工作。

  陪客戶(hù)前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區學(xué)習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶(hù)做好貨物出運準備的各項工作。

  雖然剛入職xxx,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識,新事物,在領(lǐng)導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶(hù)做準備。

編童話(huà)故事作文400字9

  聽(tīng)到我們這個(gè)星期六的要去《武漢特能市場(chǎng)推廣有限公司》實(shí)訓的消息,我們就開(kāi)始興奮了,因為這是我們第一次將理論知識結合實(shí)際運用到我們的實(shí)際工作中,此時(shí)我就開(kāi)始設想著(zhù)我們到那個(gè)物流公司將要看見(jiàn)到的書(shū)本上所提到的工具,如:推車(chē)、升降機、叉車(chē)等,想著(zhù)有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等,想著(zhù)想著(zhù)恨不得馬上就去實(shí)訓。

  由于我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人有78個(gè)人,一次無(wú)法讓所有的人去實(shí)訓,學(xué)校將我們分為三批依次去那個(gè)公司實(shí)訓,我被分到了第一批,5月26日早上8點(diǎn)第一批實(shí)訓的人在學(xué)校門(mén)口集合,我們在小組長(cháng)的帶領(lǐng)下乘坐581公車(chē)開(kāi)往我們的目的地——東亭。在車(chē)上我們有說(shuō)有笑,45分鐘過(guò)后終于到站了,一下車(chē)就看到我們的班主任在那里等著(zhù)我們,過(guò)了幾分鐘就來(lái)了一位給我們帶路的工作人員。9:20我們在這家公司的大門(mén)口留下了值得我們記念的合影。

  我們在王總的帶領(lǐng)下進(jìn)入了這家公司,這一天的實(shí)訓開(kāi)始了,進(jìn)去之后有一點(diǎn)點(diǎn)的失望,因為這和我們想想中的的確有一定的差距,不過(guò)麻雀雖少五臟俱全,這家公司的物流流程還是很清晰的。

  王總一開(kāi)始將我們分為三組以完成后面的游戲,為了在我們之中挑選三名組長(cháng),大家競爭起來(lái),紛紛表現自己的決心和能力。他們一個(gè)接一個(gè)的介紹自己,最后通過(guò)王總對他們的自我介紹的點(diǎn)評我明白了原來(lái)要想給應聘人員留下深刻的印象,自我介紹也是對一個(gè)人的考驗,要怎么樣才能讓人家深深的記住你的名字,這就需要對自己的名字做一個(gè)詮釋?zhuān)?/p>

  組員分配完后,王總開(kāi)始給我們講述了他利用一天的時(shí)間所總結出的物流的基本知識,給我們這二年來(lái)所學(xué)的知識做了一個(gè)初步的講解。

  (一)物流概念:

  長(cháng)期以來(lái),人們對物流的認識和理解比較膚淺,或僅僅停留在比較微觀(guān)的層次上,而忽略了其更深層次的涵義。隨著(zhù)電子信息、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸,成為一個(gè)國家國民經(jīng)濟核心競爭力的重要體現,同時(shí)現代物流的發(fā)展將電子商務(wù)由夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí),推到了時(shí)代的最前列。

  物流即“物的流通”,包含“物”與“流”兩方面的內容。概括地說(shuō),“物”是指一切可以進(jìn)行物理位置移動(dòng)的物質(zhì)資料!傲鳌笔侵肝锢硇赃\動(dòng),有“移動(dòng)、運動(dòng)、流動(dòng)”的含義。

  而如今市場(chǎng)上很為活躍的電子商務(wù)也可理解為一種物流,這里的“物”是可以理解為信息,“流”則是信息的流動(dòng)。例如:我們現今最大的電子商務(wù)網(wǎng)——阿里巴巴,在這個(gè)網(wǎng)上人們從事著(zhù)所有商品的買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)。

  (二)物流分類(lèi):

  一.按照作用分類(lèi):

  1. 供應物流:例如:某個(gè)公司購入原材料。

  2. 銷(xiāo)售物流:例如:某個(gè)公司銷(xiāo)售商品。

  3. 生產(chǎn)物流:例如:某工廠(chǎng)的.原材料購進(jìn)入庫起,直到工廠(chǎng)成品庫的成品發(fā)送出去的過(guò)程。

  4. 回收物流:例如:對不合格的物品的回收。

  5. 廢棄物流:例如:對廢棄的電池的回收。

  二.按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi):

  1. 地區物流:

  2. 國內物流:

  3. 國際物流:

  三.按照物流的性質(zhì)分為:

  1. 社會(huì )物流:

  2. 企業(yè)物流:

  3. 行業(yè)物流:

  四.按物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類(lèi)

  1、第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式.

  2、第四方物流:對公司內部和具有互補性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源,能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應鏈解決方案。

  3、定制物流:定制物流是指根據客戶(hù)的特定要求而為其專(zhuān)門(mén)設計的物流服務(wù)模式.

  4、虛擬物流:以計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)進(jìn)行物流運作與管理,實(shí)現企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流模式。

  5、精益物流:以實(shí)現客戶(hù)的最大價(jià)值為出發(fā)點(diǎn),剔除物流過(guò)程的一切無(wú)效和不增值作業(yè),用盡可能少的投入滿(mǎn)足客戶(hù)需要,從而獲取高效益的現代物流方式。

  (三)第三方物流:

  第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義上,可以說(shuō)它是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式。第三方物流隨著(zhù)物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展,是物流專(zhuān)業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì )出現第三方物流,而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著(zhù)非常緊密的相關(guān)性。西方國家的物流業(yè)實(shí)證分析證明,獨立的第三方物流至少占社會(huì )的50%時(shí),物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以,第三方物流的發(fā)展程度反映和體現看一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化的第三方物流的承擔者是物流企業(yè)。綜觀(guān)國內外物流業(yè)現狀,物流企業(yè)種類(lèi)繁多。

  (四)電子商務(wù)物流——b to c的關(guān)系論述

  目前我國的電子商務(wù)商業(yè)模式大致可以按照交易對象分為五類(lèi):商業(yè)機構對商業(yè)機構的電子商務(wù)b2b,商業(yè)機構對消費者的電子商務(wù)b2c,商業(yè)機構對政府管理部門(mén)的電子商務(wù)b2g,消費者對政府管理部門(mén)的電子商務(wù)c2g以及消費者對消費者的電子商務(wù)c2c。雖然一些更新穎的模式如b-b-c已經(jīng)初現,但要想大規模發(fā)展起來(lái)還需要經(jīng)過(guò)比較長(cháng)一段時(shí)間的成長(cháng)。而b2g、c2g是政府的電子商務(wù)行為,不以營(yíng)利為目的,主要包括政府采購、網(wǎng)上報關(guān)、報稅等,對整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)不會(huì )產(chǎn)生大的影響。

  (五)物流管理流程:

  1. 訂單處理作業(yè):

  2. 采購作業(yè):

  3. 進(jìn)貨作業(yè):

  4. 庫存作業(yè):

  5. 補貨及揀貨作業(yè):

  6. 流通加工作業(yè):

  7. 出庫入庫作業(yè):

  8. 配送作業(yè):

  9. 會(huì )計作業(yè):

  10. 運管理及績(jì)效管理作業(yè):

  經(jīng)過(guò)這一整理我們的腦海中對物流的認識更深刻了,在我們學(xué)習的同時(shí)我們也親身體驗了一下一個(gè)物流公司的運作流程,這家物流公司主要從事是電子商務(wù)物流這方面,其模式主要是b2c,公司與當當網(wǎng)、卓越網(wǎng)等達成協(xié)議,當當網(wǎng)把人們在網(wǎng)上訂購的商品,發(fā)送到這家公司,這家公司再以最快的時(shí)間把商品送到每一位客戶(hù)手中,來(lái)到這家公司我親身體驗到了物流流程是如何運轉的,其流程是進(jìn)貨→訂單信息→訂單處理→導入數據庫→分配→到貨入庫→領(lǐng)貨,掃描生成單據→運輸到各地,在這個(gè)過(guò)程中我有很多的不懂之處的,例如:在掃描生成單據時(shí)出現了一個(gè)名詞“死單”后來(lái)經(jīng)過(guò)這里的工作人員的解釋后,我明白死單的意思:①超出范圍可送的②超出范圍不可送。我之前覺(jué)得進(jìn)貨入庫生成數據庫,出貨時(shí)也生成數據庫是一個(gè)麻煩,后來(lái)才知道我這樣想是錯的,這樣做就可以知道哪些商品已經(jīng)送出或正在途中,同時(shí)一旦客戶(hù)打電話(huà)來(lái)咨詢(xún)時(shí)我們也知道商品的狀況,還有一個(gè)用處就是我們可以對此做后期的查詢(xún)和會(huì )計作業(yè)等?此坪(jiǎn)單的事情做起來(lái)還真是要用心才會(huì )有成效,工作過(guò)程中還有一個(gè)很深的體會(huì )那就是團隊意示是很重要的,做為一個(gè)團隊的領(lǐng)導者有著(zhù)很重要的責任,以前認為一個(gè)領(lǐng)導是很好的可以指揮人做事,但通過(guò)這次的一個(gè)很簡(jiǎn)單的游戲就是以最快的速度數數看那個(gè)團隊用的時(shí)間最短,看似很容易但要怎么樣去發(fā)揮每一個(gè)成員的能力,要讓整體成績(jì)上出,還真需要做很多很多的事了,一旦成績(jì)沒(méi)有上去,上面的領(lǐng)導會(huì )把責任怪到你一個(gè)人身上,這大概是做為一個(gè)員工所不知道的吧!在這次游戲中我們組就由于組長(cháng)在處理組員關(guān)系方面的問(wèn)題中出現一點(diǎn)小差錯而使得成績(jì)不數斷下降,組長(cháng)看似不用做什么工作,但他的指導方針在整個(gè)過(guò)程中起著(zhù)關(guān)鍵作用,在我們共同的努力下我們的成績(jì)終于有所上升了。

  游戲過(guò)后王總對我們一天的實(shí)訓做了一個(gè)總結,經(jīng)過(guò)他的指導我們突然發(fā)現在以后的生活中做什么事只要你踏踏實(shí)實(shí)的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似簡(jiǎn)單的東西不能只求一知半解,而要做到滿(mǎn)分。以前常常有學(xué)日語(yǔ)的沖動(dòng),后來(lái)經(jīng)過(guò)仔細思考,我學(xué)了幾年的英語(yǔ),英語(yǔ)還是不行,我學(xué)習日語(yǔ)大概也只是學(xué)學(xué)皮毛,我何不把學(xué)習日語(yǔ)的精神用來(lái)學(xué)習英語(yǔ),扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)好一門(mén)專(zhuān)業(yè)。以后的路還很長(cháng)遠,我既然早發(fā)現我的不是,就要改正,我會(huì )在以后的學(xué)習生活中,堅持做最好的自己。

  這次實(shí)訓過(guò)后我們再一次回到學(xué)校機房對我們去年實(shí)訓那一套物流管理系統進(jìn)一步的學(xué)習,經(jīng)過(guò)這次外地的實(shí)訓,回來(lái)再看這套物流管理系統,我對這套系統有了進(jìn)一步的了解,客服中心*進(jìn)貨通知---入庫作業(yè)*驗收-碼單-上架-----客服中心*發(fā)貨通知---出庫作業(yè)*揀貨-出庫----客服中心*調拔通知----出庫作業(yè)*揀貨----配送管理*駕駛員管理-車(chē)輛管理-車(chē)輛調度-貨物配送----客服中心-配送完成通知,這就是我對這次物流實(shí)訓的流程的理解。

編童話(huà)故事作文400字10

  一、實(shí)習目的與要求

  本次在xx集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用,透過(guò)此次實(shí)習將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,到達系統維護與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利透過(guò)實(shí)習考核。

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

  xx在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“xx模式”,并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。

  xx在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺,實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元,位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

  xx目前已是國內具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際的地位。

  三、實(shí)習安排與過(guò)程

  從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活,這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”的企業(yè)精神,“職責心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著(zhù)一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實(shí)習的'資料先后如下:

  1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程;

  2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理;

  3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;

  4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程;

  5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

  6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  四、實(shí)習感想

  現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

編童話(huà)故事作文400字11

  通過(guò)與深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)合作,建成了具有生產(chǎn)性特征的物流綜合實(shí)訓中心,并將實(shí)訓內涵建設落到實(shí)處,滿(mǎn)足學(xué)生全程技能訓練并為社會(huì )培訓服務(wù)提供訓練保障。

  一、實(shí)訓條件硬件建設

  立項以來(lái),我們對物流管理專(zhuān)業(yè)校內實(shí)訓基地進(jìn)行了建設和完善。新建實(shí)訓場(chǎng)地500平方米,中央和學(xué)院共投入52.6萬(wàn)元,深圳中諾思科技有限公司等企業(yè)投入22.78萬(wàn)元,合計75.38萬(wàn)元購置實(shí)訓設備,建成了可以開(kāi)展真實(shí)業(yè)務(wù),為教學(xué)提供實(shí)際案例素材的物流技術(shù)實(shí)訓室。

  綜合物流實(shí)訓中心總體包括三大實(shí)訓室,既物流管理模擬實(shí)訓室,物流技術(shù)實(shí)訓室,物流仿真實(shí)訓室。目前前兩個(gè)實(shí)訓室已經(jīng)建設完成,物流仿真實(shí)訓室作為二期建設項目,計劃于20xx年完成。建成后綜合物流實(shí)訓中心“模擬-仿真-真實(shí)”的實(shí)訓條件框架成型。

  二、實(shí)訓基地軟件建設

  在實(shí)訓室硬件建設的基礎上,校企合作開(kāi)發(fā)出特色鮮明的

  1)為學(xué)院實(shí)訓耗材管理提供場(chǎng)地和服務(wù),對實(shí)訓教學(xué)進(jìn)行規范化引導,確保學(xué)生的實(shí)習實(shí)訓有序進(jìn)行,從而提高了設備使用率和實(shí)訓效果;

  2)將物流企業(yè)的工作氛圍、崗位工作狀態(tài)、企業(yè)管理方式以及企業(yè)文化引入到課堂,使學(xué)生在實(shí)訓過(guò)程中,能親身感受到職業(yè)崗位的工作狀態(tài),接受企業(yè)文化熏陶,形成良好的職業(yè)素養;

  3)將企業(yè)績(jì)效考核方法應用到教學(xué)評估與考核中,利于培養學(xué)生的職業(yè)技能和崗位適應能力;

  支撐任務(wù)驅動(dòng)教學(xué)實(shí)施,能夠實(shí)現任務(wù)下發(fā)、小組分工、任務(wù)實(shí)施、結果反饋、故障分析,經(jīng)驗分享與360°評價(jià)考核等,輔助教師對教學(xué)過(guò)程進(jìn)行有效控制。

  綜合物流實(shí)訓中心的建設,是校企深度合作的.產(chǎn)物。它為高職院校的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓基地建設積累了成功經(jīng)驗,探索出了一條有效途徑,對兄弟院校的實(shí)訓基地建設提供了可資參考借鑒的思路。

  實(shí)習實(shí)訓條件建設目完成情況表

  序號1234建設內容校內實(shí)訓基地建設校外頂崗實(shí)習基地完成情況新建成物流實(shí)訓中心之物流技術(shù)實(shí)訓室新建成6個(gè)校外頂崗實(shí)習基地,其中“廠(chǎng)中!1個(gè)學(xué)生半年頂崗實(shí)習達到100%基礎設施建設建成新建實(shí)訓室面積500m2完成管理制度匯編1本內涵建設已設置專(zhuān)職管理員2人經(jīng)濟管理系20xx年12月

編童話(huà)故事作文400字12

  一、實(shí)訓時(shí)間:

  xx年xx月xx日

  二.實(shí)訓地點(diǎn):

  蘇寧南京配送中心

  三.實(shí)訓目的:

  本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合,能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基礎。

  四.公司簡(jiǎn)介:

  南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

  五.實(shí)訓具體內容:

  在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類(lèi)和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的.順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學(xué)著(zhù),學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來(lái),收獲了不少知識。

  六.實(shí)訓感悟:

  在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。

編童話(huà)故事作文400字13

  本學(xué)期實(shí)訓是為我們物流管理專(zhuān)業(yè)班的學(xué)生開(kāi)設的專(zhuān)業(yè)課程,其目標是綜合運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)核心課程的知識和技能,如倉儲配送技術(shù)與實(shí)務(wù)、物流運輸技術(shù)與實(shí)務(wù)、采購與供應鏈管理、物流系統規劃與管理等,以物流方案包括供應物流、生產(chǎn)物流、倉儲物流、運輸物流、回收物流等為基本內容,使學(xué)生接受物流職業(yè)、技能訓練的同時(shí),提高在物流管理實(shí)際應用方面的綜合規劃、設計、實(shí)施、運用能力以及分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。本教材的編寫(xiě)是將物流管理崗位的應知與應會(huì )按其內在的聯(lián)系,采用模塊式編排,以模塊——實(shí)訓項目為單元,進(jìn)行組合排列,將崗位所需操作模塊和應達到的能力目標一一列出,每個(gè)模塊下再按實(shí)訓目標、時(shí)間安排、實(shí)訓任務(wù)、實(shí)訓方式、相關(guān)知識、實(shí)訓資源、實(shí)訓步驟、重點(diǎn)及注意事項、典型案例、習題及思考題順順序變列,F實(shí)訓課程已經(jīng)結束,總結如下。

  一、實(shí)訓內容概括

  在這門(mén)課中,我們共進(jìn)行了五項實(shí)訓,它們分別是“采購合同實(shí)訓”“倉儲配送管理實(shí)訓”“倉儲型配送中心模型設計”“通關(guān)實(shí)訓”和“供應鏈管理”。

  1.“采購合同”實(shí)訓

  在“采購合同”實(shí)訓中我們學(xué)習了采購合同的內容,采購合同的簽訂,并四人一小組分組模擬了合同內容的洽談,擬訂合同條款,采購合同的書(shū)寫(xiě)以及簽訂,其中我扮演的角色是供應商。實(shí)訓最后,為鞏固實(shí)訓內容,要求各小組制作一份采購合同樣本。

  2. “倉儲配送管理實(shí)訓”

  在“倉儲配送管理實(shí)訓”中,我們同樣采取分組角色扮演的方式進(jìn)行實(shí)訓,我扮演的角色是“財務(wù)部”。實(shí)訓內容是學(xué)習物流部門(mén)的工作職責,物流管理部門(mén)各角色的工作職責。實(shí)訓最后,要求各小組通過(guò)角色扮演,模擬一個(gè)公司物流部門(mén)的日常運作。

  3. “倉儲型配送中心模型設計”

  而“倉儲型配送中心模型設計”實(shí)訓,則是老師帶領(lǐng)大家通過(guò)計算機軟件模擬,一起學(xué)習模型制作畫(huà)面的設定,設備的表示和選擇,設備的連接等。老師給大家示范了機器人的設置,進(jìn)貨線(xiàn)的設計,出貨線(xiàn)的設計,模型的保存和模型的模擬等等。

  4. “通關(guān)實(shí)訓”

  在“通關(guān)實(shí)訓”中,我們首先明確了進(jìn)出口貨物的通關(guān)流程,然后了解了通關(guān)過(guò)程所涉及的手續和單證填法,了解國內外有關(guān)國際物流的法律法規以及稅費計算公式,要求我們熟練掌握通關(guān)管理系統的基本操作,了解報關(guān)員的崗位職責以及所需具備的職業(yè)素養。實(shí)訓最后,老師要求每位同學(xué)嘗試制作并填寫(xiě)報關(guān)單!

  5. “供應鏈管理”

  在“供應鏈管理”實(shí)訓中,老師帶領(lǐng)大家一起分析演練了企業(yè)物流案例,通過(guò)教學(xué)軟件——供應鏈信息管理系統,現場(chǎng)帶領(lǐng)大家模擬操作:下單、訂單確認、發(fā)貨處理、訂單跟蹤、入倉處理、入倉質(zhì)檢、預選貨、自動(dòng)選貨、人工選貨、出倉修改、出倉取消這一流程。

  二、實(shí)訓感受

  學(xué)習了以上五項實(shí)訓內容,我們通過(guò)老師的講解與指導,以及小組的討論與演練,我們收獲很多!我們了解了采購合同的基本內容,理解了采購合同在整個(gè)采購中的重要性,了解采購合同的簽訂,擬訂合同條款,簽訂過(guò)程和注意事項等;通過(guò)倉儲管理實(shí)訓,我們熟練掌握了倉儲配送管理系統的基本操作、基本流程,明確了倉庫管理相關(guān)工作人員的工作職責,熟練掌握了客戶(hù)資料的維護、入倉處理、出倉處理流程以及調度管理。學(xué)習了倉儲型配送中心的模型設計以及企業(yè)物流供應鏈的運作等;通過(guò)倉儲型配送中心模型設計實(shí)訓,我們掌握了物流中心仿真軟件常用工具的使用,掌握了配送中心規劃的方法和基本流程,學(xué)會(huì )了獨立運用軟件設計出一個(gè)倉儲型配送中心模型;通過(guò)通關(guān)實(shí)訓,我們明確了進(jìn)出口貨物通關(guān)流程,了解了通關(guān)過(guò)程所涉及的手續和單證的填寫(xiě),熟練掌握了通關(guān)管理系統的基本操作;通過(guò)供應鏈管理實(shí)訓,我們掌握了供應鏈管理系統軟件的基本操作及流程,明確了供應物流管理員的崗位職責和需要掌握的知識結構。

  三、實(shí)訓總結

  轉眼間兩周的實(shí)訓時(shí)間就過(guò)了。通過(guò)兩周的實(shí)訓,我們對采購合同,倉儲配送管理,倉儲型配送中心的設計,通關(guān)以及供應鏈管理這五項內容所涉及的知識有了更進(jìn)一步的了解,并通過(guò)實(shí)驗,有了更直觀(guān)的感受。通過(guò)角色扮演的方式,讓我們熟悉了崗位的工作,掌握了工作崗位的相應技能,實(shí)現了學(xué)生從業(yè)的“零過(guò)渡”訓練。

  此次實(shí)訓,是針對職業(yè)崗位所需的職業(yè)能力或職業(yè)技能,從職業(yè)崗位能力分析入手,將本崗位的“應知”與“應會(huì )”按其內在的聯(lián)系,采用模塊式編排,以模塊——“實(shí)訓項目”為單元進(jìn)行組合排列,將崗位所需操作模塊和要達到的能力目標一一列出,每個(gè)模塊下再按“實(shí)訓目標”、“時(shí)間安排”、“實(shí)訓方式”、“相關(guān)知識”、“實(shí)訓步驟”進(jìn)行分組操作,實(shí)訓內容安排條理清晰,指導性強。

  這次實(shí)訓在老師的幫助和同學(xué)的合作下,得以圓滿(mǎn)的成功,無(wú)論是團隊合作,這方面還是個(gè)人動(dòng)手這方面,我們都得到了很好的.鍛煉。也是這次實(shí)訓,讓我深深的感覺(jué)到自己在實(shí)際應用中所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”這句話(huà)的涵義。而老師在專(zhuān)業(yè)認識周中所講的,都是課本上沒(méi)有而對我們又非常實(shí)用的東西,讓我們受益良多。我懂得了實(shí)際生活中,專(zhuān)業(yè)知識是怎樣應用與實(shí)踐的。在這些過(guò)程中,我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專(zhuān)業(yè)知識,而且讓我深深體會(huì )到一個(gè)團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧?繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項目的,在進(jìn)行團隊合作的時(shí)候,還要耐心聽(tīng)取每個(gè)成員的意見(jiàn),使我們的組合達到更加完美。

  此次實(shí)訓,使我對教材知識的掌握逐漸加深,雖然我現在的知識結構還很差,但是我知道要學(xué)的知識,一靠努力學(xué)習,二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐,學(xué)習就是無(wú)源之水,無(wú)本之木。這次實(shí)訓使我成長(cháng)很多。通過(guò)實(shí)訓將書(shū)本知識運用到實(shí)際操作中,實(shí)現了理論與實(shí)踐的相結合,為我們的就業(yè)奠定了基礎。而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,我想我們都應該好好經(jīng)營(yíng)自己的時(shí)間,充實(shí)、完善自我,讓自己在以后的人生道路上能夠踏踏實(shí)實(shí)堅定地走下去,讓自己有一個(gè)美好的未來(lái)。

編童話(huà)故事作文400字14

  畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì )、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)習在實(shí)踐報告中了解社會(huì ),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  作為學(xué)生的我,開(kāi)始了我的第一份煤礦實(shí)習工作,如今,半年的實(shí)習生活已經(jīng)結束了,回顧實(shí)習生活,感觸很深,收獲頗多。

  第一天去上班的時(shí)候,剛開(kāi)始我還覺(jué)得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班,可以在其他人到來(lái)之前,把每個(gè)辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來(lái)就可以立刻投入工作。其實(shí),我一直認為每個(gè)人都有他自己的優(yōu)點(diǎn),而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實(shí)習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時(shí),我仔細地觀(guān)察辦公室人員的辦公方式,希望能夠精益求精,更好地完成。

  在辦公室,閑的時(shí)候就會(huì )看看網(wǎng)上的一些好的文學(xué)作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經(jīng)常要以打文件為主,我知道,這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒(méi)有其他工作人員幫忙的情況下,我能夠完成接待任務(wù)。剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。

  做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。發(fā)現學(xué)習和交流的重要性和必要性。發(fā)現一些實(shí)習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會(huì )也會(huì )首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。

  另一方面一個(gè)人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來(lái)越多。這樣就形成一個(gè)良性循環(huán)。要改變一個(gè)人的行為首先得改變他的思想,大多數時(shí)候你以什么心態(tài)對別人,就會(huì )得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來(lái)獨往,別人不主動(dòng)自己也不理會(huì )。把自己個(gè)在自己自己的小空間了。

  總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開(kāi)放的態(tài)度使人更快更好的成長(cháng)。

  總之,這次實(shí)習是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì )。首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎,但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會(huì )計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng )建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì )在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無(wú)論是其他工作人員,還是會(huì )計人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng )新精神。西大農藥廠(chǎng),即將面臨“改制”的調整,這就意味著(zhù)該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì )”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著(zhù)改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠(chǎng)將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng )新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農藥廠(chǎng)在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,應鼓勵員工大膽創(chuàng )新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

  社會(huì )實(shí)踐只是一種磨練的過(guò)程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來(lái)的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著(zhù)的人生的收獲即將開(kāi)始。

  小草用綠色證明自己,鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己,我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!

  不經(jīng)風(fēng)雨,怎見(jiàn)彩虹,沒(méi)有人能輕輕松松成功。

  在現今社會(huì ),招聘會(huì )上的大字板都總寫(xiě)著(zhù)“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可是還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì )經(jīng)驗又會(huì )擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會(huì )的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的.經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì ),并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題記得老師曾說(shuō)過(guò)學(xué)校是一個(gè)小社會(huì ),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著(zhù)學(xué)生身份。

  而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶(hù)、同事、上司等等,關(guān)系復雜,但你得去面對你從沒(méi)面對過(guò)的一切。

  兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書(shū)”只是古代讀書(shū)人的美好意愿,它已經(jīng)不符合現代大學(xué)生的追求,如今的大學(xué)生身在校園,心兒卻更加開(kāi)闊,他們希望自己盡可能早地接觸社會(huì ),更早地融入豐富多彩的生活。時(shí)下,打工的大學(xué)生一族正逐漸壯大成了一個(gè)部落,成為校園里一道亮麗的風(fēng)景。顯然,大學(xué)生打工已成為一種勢不可擋的社會(huì )潮流,大學(xué)生的價(jià)值取向在這股潮流中正悄悄發(fā)生著(zhù)改變。

  對于大學(xué)生打工,一直是“仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智”,許多人的看法不盡相同。每個(gè)人都有自己的人生模式,我們有理由走自己選擇的人生路,只要把握住自己,掌握好學(xué)習與打工的分寸,肯定能把大學(xué)這個(gè)人生階段過(guò)得豐富多彩。

  打工的途徑或者形式多種多樣,只要是對社會(huì )有益,對自己積累人生經(jīng)歷有益,還能夠有少量收入,就可以毫不猶豫的參與其中。

  雖然在實(shí)踐中我只是負責比較簡(jiǎn)單的部分,但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運用出來(lái)也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授,學(xué)生聽(tīng)講,理論占主體,而我對知識也能掌握,本以為到了企業(yè)能夠應付得來(lái),但是在企業(yè)里并沒(méi)有想象的那么容易,平時(shí)在學(xué)校數字錯了改一改就可以交上去,但在工廠(chǎng)里,數字絕對不可以錯,因為質(zhì)量是企業(yè)第一生命,質(zhì)量不行,企業(yè)生產(chǎn)就會(huì )跟不上,而效率也會(huì )隨之下降,企業(yè)就會(huì )在競爭的浪潮中失敗。

  在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實(shí)如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽(tīng)取他人的意見(jiàn)時(shí),一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽(tīng)他說(shuō)話(huà)。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì )從那里跌倒就從哪里爬起來(lái),這才是我所應該做的。

  我也從工作中學(xué)習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執著(zhù)的?墒侨绻阒粏(wèn)耕耘不問(wèn)收獲,那么你一定會(huì )交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情,都必須有主動(dòng)性和積極性,對成功要有信心,要學(xué)會(huì )和周?chē)娜藴贤ㄋ枷、關(guān)心別人、支持別人。

  打工的日子,有喜有憂(yōu),有歡樂(lè ),也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué),但總的來(lái)說(shuō),這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì )的重要一步,是值得回憶的,F在想來(lái),二十四天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì )的,這也算是我的一分財富吧。

  現今,在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”,而在每個(gè)用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以,大學(xué)生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來(lái)找工作也同樣重要。事情很簡(jiǎn)單,同等學(xué)歷去應聘一份工作,公司當然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗。

  就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè )觀(guān),競爭形式的日趨激烈,面對憂(yōu)慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了寒期打工。寒假雖然只有短短的一個(gè)月,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì )一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時(shí)刻,它們的作用就會(huì )顯現出來(lái)。

  大學(xué)生除了學(xué)習書(shū)本知識,還需要參加社會(huì )實(shí)踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現代社會(huì )需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì )實(shí)踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(cháng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會(huì ),我覺(jué)得大學(xué)生應該轉變觀(guān)念,不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì )經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養自己的創(chuàng )業(yè)和社會(huì )實(shí)踐能力。

  現在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會(huì ),正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(cháng),以便進(jìn)入社會(huì )后可以盡快走上軌道。

  除了工作中我學(xué)到很多很多在學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的知識和經(jīng)驗外,在我看來(lái),我收獲最大的是,我變得很開(kāi)朗很自信。以前在人群里,我膽小得幾乎寧愿縮在角落里,希望沒(méi)人能注意到我。而這一次,在我們的小組會(huì )議里,我變得很自信,我勇于在大家面前表達我的看法,勇于向組長(cháng)提出建議。更有甚者,在每一次活動(dòng)中,我都踴躍參加,表現相當積極。組員居然不相信我之前會(huì )是一個(gè)相當內向的人。我覺(jué)得,這次社會(huì )服務(wù)活動(dòng)給我最多的是,讓我自己有了很大的改變,而且這個(gè)改變,是我之前都一直想要的。

  在這次寒期的工作中,我懂得了理論與實(shí)踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開(kāi)始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì )促使我逐步走向社會(huì ),慢慢走向成熟。

  這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運用去自己的只是,做一個(gè)合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對社會(huì )有用的人。

編童話(huà)故事作文400字15

  學(xué)生首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過(guò)注冊認證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。

  有了自己的公司,學(xué)生即可根據軟件設定任意扮演自己的角色。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對TPL的每個(gè)環(huán)節都有感性的認識,因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司,都想自己來(lái)親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作,因此,對于每個(gè)角色的`扮演,大家都較為認真,且較為積極。

  角色扮演完成后,就涉及到具體的操作,由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒(méi)有根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現了許多不經(jīng)濟的情況,甚至有的同學(xué)出現了虧本的買(mǎi)賣(mài)。

  還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的自己的鼠標,根本沒(méi)有仔細的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細致的思考,例如:物流報價(jià)部分,有幾位同學(xué)的公路報價(jià)每公里九千多元,而航空報價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結果導致其他許多同學(xué)出現了虧本的現象,還有其他許多不合理的現象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價(jià),這些報價(jià)本身都嚴重偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯誤。

  本次實(shí)訓,整體而言,學(xué)生表現不錯,都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓,且在實(shí)訓期間,絕大多數同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識進(jìn)行分析,然后再去做出相應決定。同時(shí),他們在實(shí)訓期間遇到問(wèn)題,均能積極舉手提問(wèn),這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習興趣,增長(cháng)了知識,同時(shí)也促使整個(gè)班級有一個(gè)較好的學(xué)習氛圍,整個(gè)實(shí)訓時(shí)間均是如此,大家對這次實(shí)訓所得也較為滿(mǎn)意,都希望能有更多實(shí)習鍛煉的機會(huì )。

【編童話(huà)故事作文400字】相關(guān)文章:

編童話(huà)故事作文11-09

(經(jīng)典)編童話(huà)故事作文12-16

編童話(huà)故事作文11-24

[經(jīng)典]編童話(huà)故事作文01-27

編童話(huà)故事05-22

編童話(huà)故事作文(優(yōu)秀)12-17

編童話(huà)故事作文[優(yōu)秀]07-24

有關(guān)編童話(huà)故事作文07-22

編童話(huà)故事作文通用03-22

(推薦)編童話(huà)故事作文09-14