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愛(ài)國事跡作文

時(shí)間:2022-11-25 08:12:28 愛(ài)國 我要投稿

愛(ài)國事跡作文7篇

  在日復一日的學(xué)習、工作或生活中,大家一定都接觸過(guò)作文吧,作文是人們以書(shū)面形式表情達意的言語(yǔ)活動(dòng)。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢?以下是小編整理的愛(ài)國事跡作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

愛(ài)國事跡作文7篇

愛(ài)國事跡作文1

  莊嚴的國歌聲中,抬頭注視五星紅旗,它正在微風(fēng)中招展,一片火紅是那么富有朝氣和活力,那么的催人上進(jìn),讓我們不僅想起許多……陽(yáng)光下的綠茵場(chǎng),升起陣陣硝煙,面對一個(gè)個(gè)矯健的身影,我們的心也隨之沸騰,但最令我們?yōu)橹袆?dòng)的,是那拼搏的勁頭。

  拼搏,應是每一個(gè)真正的人所應具有的精神。面對迎面而來(lái)的每一個(gè)困難,我們要做的是什么?是退縮嗎?不,我們需要的是拼搏。拼搏,就是在困難面前不低頭,在壓力之下不逃脫,在坎坷路上往前走。拼搏不是一時(shí)心血來(lái)潮,不是空喊號子,拼搏是長(cháng)期的,需要用堅韌的毅力來(lái)維持,需要讓堅定的信心來(lái)導航。我們今天的學(xué)習,便是人生一個(gè)漫長(cháng)的考驗,對于我們來(lái)說(shuō),長(cháng)期的努力固然重要,但拼搏精神也必不可少,它使我們在成績(jì)的肩頭上邁向另一個(gè)目標,它使我們的追求無(wú)止無(wú)境。

  在經(jīng)濟高速發(fā)展的現代社會(huì ),每一個(gè)人都面臨著(zhù)“適者生存”的嚴酷競爭,那就需要提高自己,完善自己,奮力拼搏。不要逃避壓力,因為那不是解決總問(wèn)題的根本途徑,我們要做的只有一點(diǎn),便是:不斷上進(jìn)。也許你已經(jīng)感到十分疲憊,也許你感到自己的力量已到盡頭,那么,朋友,讓我們再看一看煙硝彌漫的足球場(chǎng),看,這球多么有力而迅猛,幾乎沒(méi)有被阻擋的可能,但隊員們毫不猶豫的高高躍起,用自己的身體去抵擋,此時(shí),他在想什么呢?是自己跳得不高,根本沒(méi)有希望呢?還是不能瞄準呢?不,時(shí)間不容許他再多想些什么,他只知道,自己在全力擋球,一定會(huì )成功!同學(xué)們,今天我們站在國旗下,應讓那永不退色的火紅把我們的心重新點(diǎn)燃。拼搏吧,做生活的強者,始終不忘記拼搏才能贏(yíng)!

愛(ài)國事跡作文2

  展望今天的幸福生活,回首那暗淡無(wú)光的昨天,你的尸骨或許已化作塵土和祖國融為一體,你是她堅貞不屈的寫(xiě)照,你的事跡是后人學(xué)習的典范。你壯烈犧牲的那一天,烈日當空,敵軍侵占了391高地,我軍決定奪回陣地,與敵軍展開(kāi)了一場(chǎng)殊死搏。我軍隱蔽在低處,而敵軍居高臨下,很容易發(fā)現我們潛伏的軍隊。敵軍憑著(zhù)地利,占了上風(fēng),如果稍有風(fēng)吹草動(dòng),我軍就會(huì )暴露目標,這樣一來(lái),作戰計劃就會(huì )全部落空。邱少云全副武裝,小心翼翼地藏了起來(lái),就算在他身旁,也很難發(fā)現。我軍的炮火接連不斷地轟擊敵方,本想在黃昏時(shí)分,潛伏的軍隊殺出去,給敵軍來(lái)個(gè)兩面夾擊。敵人顯得很膽怯,面對我軍的進(jìn)攻,他們不敢輕舉妄動(dòng),覺(jué)察了他們的前沿陣地不安全了,又不敢冒“火”前進(jìn),于是就拿出了他們的看家法寶——放燃燒彈。我軍旁邊的枯草被燒著(zhù)了,火苗子“呼呼”地蔓延開(kāi)了,猛然看去,邱少云的'身上著(zhù)火了,他的衣服被燒著(zhù)了,如果他這時(shí)采取行動(dòng),跳起來(lái),或在地上打幾個(gè)滾,火就可以熄滅,可這樣一來(lái),軍隊就會(huì )暴露,全軍就有覆沒(méi)的危險;并且,在接受任務(wù)時(shí),部隊就做出了嚴格的紀律規定:無(wú)論發(fā)生什么事,都不許暴露目標。邱少云面臨著(zhù)巨大的考驗,在生死抉擇面前,他寧可犧牲自己,也不愿讓軍隊暴露目標!于是他一動(dòng)不動(dòng)地趴在火堆里,大火在他身上燃燒了整整半個(gè)鐘頭才漸漸熄滅,這位年輕的偉大戰士直到最后一息,也沒(méi)有挪動(dòng)一步。戰士們慷慨激昂,速戰速決,取得了最后的勝利。不錯哦

  邱少云在困難面前處變不驚,他那為了集體利益而不顧個(gè)人得失的精神永遠值得我們學(xué)習,他的愛(ài)國主義精神在人們的心里豎立起了一座永恒的豐碑!這座豐碑永遠激勵著(zhù)我們不斷前進(jìn)!

愛(ài)國事跡作文3

  一個(gè)人可以被毀滅,但不可以被打敗!}記

  這是《老人與!返淖髡吆C魍f(shuō)過(guò)的話(huà)。讀完這本書(shū),心靈受到強烈的震撼!古今中外,有多少愛(ài)國志士正因為這種寧為玉碎,不為瓦全的精神,使得自己人生的價(jià)值習晳生輝。

  《老人與!返墓适路浅:(jiǎn)單,寫(xiě)古巴老漁夫圣地亞哥在連續八十天沒(méi)有不到魚(yú)的情況下,終于肚子釣一條大馬林魚(yú),但這條魚(yú)實(shí)在太大了,把他的小帆船在海托了三天,才被他筋疲力盡地殺死綁在小船的一邊,但是在歸途中已在遭到鯊魚(yú)的襲擊,最后在回港是只剩下魚(yú)頭、魚(yú)尾和魚(yú)脊骨。

  雖然在途中遭受打破了種種困難,但這位老人持之以恒、鍥而不舍,為自己的目標盡全力去奮斗、去拼搏。這種奮斗拼搏的精神在我人民身上也得以體現。正是這種奮斗拼搏的精神才使得中華民族得到發(fā)揚光大。

  岳飛的“怒發(fā)沖關(guān)憑欄處,瀟瀟雨歇,抬望眼,仰天長(cháng)嘯,壯懷激烈……待從頭,收拾舊山河,朝天闕!”;文天祥的“人生自古誰(shuí)無(wú)死,留取丹心照汗青!;范仲淹的“先天下之憂(yōu)而憂(yōu),后天下之樂(lè )而樂(lè )!”;屈原的“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!;魯迅的“橫眉冷對千夫指,俯首甘為孺子牛!;周恩來(lái)的“為中華之崛起而讀書(shū)”;劉胡蘭的“生的偉大,死的光榮!”……

  我國有這么多的愛(ài)國英雄為了祖國的利益不向黑暗勢力屈服,寧愿犧牲自己的生命也決不低頭、決不妥協(xié)!正是這種偉大的民族精神,才有了自強不息的中華民族,才使得中華民族傲然屹立于世界東方。

  國難當頭需要奮斗拼搏的精神,在科技與經(jīng)濟高速發(fā)展的今天同樣也需要這種奮斗拼搏的'精神。我們要繼承并發(fā)揚這種奮斗拼搏的精神,讓我們的祖國更加強大、更加繁榮昌盛!

愛(ài)國事跡作文4

  新中國成立后,廣大工人成了國家的主人,勞動(dòng)熱情倍增。振興中華,改變祖國一窮二白的落后面貌,成了人民群眾共同的愿望和行動(dòng)。被稱(chēng)為“鐵人”的王進(jìn)喜就是胸懷祖國、發(fā)憤圖強的一代工人的典型。

  王進(jìn)喜本來(lái)是玉門(mén)石油礦普通工人,可他一心為國分憂(yōu)。有一次在北京街頭上,他看到汽車(chē)沒(méi)油燒,在車(chē)頂上放著(zhù)大大的煤氣包,靠燒煤氣行駛。他難過(guò)得吃不好睡不著(zhù),心想:“我是石油工人,現在國家缺油,我有責任啊!”不久,他被調到大慶,參加開(kāi)發(fā)新油田的會(huì )戰,他興奮得像有使不完的勁,恨不得一拳頭砸出一口井來(lái)。沒(méi)有住房,他和大家住在干打壘的簡(jiǎn)易棚子里,吃冷飯,睡地鋪。鉆井機到了,可沒(méi)有吊車(chē)下不了火車(chē),他一聲吶喊,帶著(zhù)工人用繩子拉,肩膀頂,終于把機器卸下來(lái)運到工地。第一座井架豎起來(lái)了,沒(méi)有水灌井,他和工人們用臉盆、水桶,硬是把水一盆一桶地弄來(lái),爭分奪秒地開(kāi)了鉆。發(fā)生井噴事故時(shí),沒(méi)有攪拌機,他縱身跳進(jìn)泥漿池,用身體攪拌。他為什么要這樣做:為的是盡快打出石油,改變祖國石油工業(yè)落后的面貌。

  因為常年勞累,飲食沒(méi)規律,王進(jìn)喜得了嚴重的胃病,經(jīng)常疼得不能入睡?伤f(shuō):“為了拿下大油田,我寧可少活20年!”正是這種鐵人精神,正是這種為國忘我的勞動(dòng),使得大慶油田很快建成了,使我國摘掉了石油工業(yè)落后的帽子。

愛(ài)國事跡作文5

  77歲的高耀潔已經(jīng)是一位步履蹣跚、腰背佝僂的老人,但她在實(shí)現“但愿人皆健,何妨我獨貧”的民間防治艾滋病之路上卻邁著(zhù)堅定的腳步。70歲才開(kāi)始做防治艾滋病工作,能做到什么時(shí)候呢?面對這樣的疑問(wèn),高耀潔的回答是八個(gè)字,“鞠躬盡瘁,死而后已”。這句常見(jiàn)的書(shū)面語(yǔ)讓錄制現場(chǎng)的觀(guān)眾潸然淚下,自1996年她開(kāi)始自費進(jìn)行艾滋病預防和救治工作,已經(jīng)走訪(fǎng)了河南100多個(gè)村莊,見(jiàn)到1000多個(gè)艾滋病患者。把自己的全部收入都用在了艾滋病防治上,家里僅有的一臺電腦還是別人捐贈的。從20xx年開(kāi)始她將主要精力放在對艾滋遺孤的救助方面,至今已花費8萬(wàn)多元,無(wú)償資助了164名艾滋病孤兒。

  20xx年7月,作為中國民間防艾第一人,高耀潔獲得了“亞洲的諾貝爾獎”_亞洲拉蒙_麥格塞公共服務(wù)獎。

  面對艾滋孤兒一雙雙無(wú)助的眼睛,本已弱不禁風(fēng)、應該頤養天年的高耀潔爆發(fā)出了巨大的生命能量,但在節目錄制現場(chǎng),高耀潔卻脆弱地在舞臺上落淚,“從現在再過(guò)55天,就是8年,我介入艾滋病已經(jīng)8年,在這8年的歲月中間,酸辣苦甜不敢想,很多事情讓人不敢想!钡悄赣H、是醫生、是艾滋病人心頭的陽(yáng)光,她還要繼續宣傳、寫(xiě)書(shū),并抓緊時(shí)間想辦法解決孤兒的“生存問(wèn)題、教育問(wèn)題和心理問(wèn)題”。

愛(ài)國事跡作文6

  20xx年他是中國最具有標志性的人物,20xx年他和中國最鮮明的亮色聯(lián)系在一起。這位中國的首位“太空使者”,憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣,成為浩瀚太空迎來(lái)的第一位中國訪(fǎng)客,證明了人類(lèi)第241次太空飛行屬于中國,他就是楊利偉。

  太空飛行的21個(gè)小時(shí)里,面對如振動(dòng)、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節律變化、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環(huán)境,楊利偉要承受的超負荷心理、工作壓力可想而知。這些環(huán)境因素會(huì )導致心血管系統功能紊亂、骨骼與肌肉結構和功能變化、睡眠周期紊亂、航天運動(dòng)病、情感抑郁等一系列生物醫學(xué)和心理方面的問(wèn)題。此外,楊利偉更需面對一旦發(fā)射失敗可能會(huì )失去生命的危險。但是,載負著(zhù)中華民族千年的“飛天夢(mèng)想”,這位中國的首位“太空使者”,還是憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣,最終出色地完成了自己的神圣使命。

  當神舟五號作為輝煌留在我們記憶當中,神舟六號、神舟七號很快又會(huì )走進(jìn)我們的視野,目前楊利偉和同事們也已經(jīng)投入正常的訓練,為下一步的任務(wù)做充分的準備,不再出席公眾活動(dòng),據悉,節目組為了讓楊利偉來(lái)現場(chǎng)進(jìn)行節目錄制頗費了一番周折。在節目錄制現場(chǎng),當他從巨幅五星紅旗背景中健步走來(lái)時(shí),許多現場(chǎng)觀(guān)眾激動(dòng)得淚光閃閃。掌聲和4個(gè)月前人們迎接他從太空歸來(lái)時(shí)一樣熱烈,訓練中的堅忍執著(zhù),飛天時(shí)的從容鎮定,成功后的理智平和,已經(jīng)使他超越了航天英雄的稱(chēng)號,變成中國人心中一個(gè)大寫(xiě)的人。

愛(ài)國事跡作文7

  1905年8月,京張鐵路正式開(kāi)工,緊張的勘探、選線(xiàn)工作開(kāi)始了。詹天佑帶著(zhù)測量隊,身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風(fēng)卷著(zhù)沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開(kāi)眼睛,測量隊急著(zhù)結束工作,填個(gè)測得的數字,就從巖壁上爬下來(lái)。詹天佑接過(guò)本子,一邊翻看填寫(xiě)的數字,一邊疑惑地問(wèn):“數據準確嗎”?“差不多”,測量隊員回答說(shuō)。詹天佑嚴肅地說(shuō):“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概’、‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應當出于工程人員之口!敝,他背起儀器,冒著(zhù)風(fēng)沙,重新吃力地攀到巖壁上,認真地復勘了一遍,修正了一個(gè)誤差。當他下來(lái)時(shí),嘴唇也凍青了。

  不久,勘探和施工進(jìn)入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶,山巒重迭,陡壁懸巖,要開(kāi)四條隧道,其中最長(cháng)的達一千多米。詹天佑經(jīng)過(guò)精確測量計算,決定采取分段施工法:從山的南北兩端同時(shí)對鑿,并在山的中段開(kāi)一口大井,在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質(zhì)量,又加快了工程進(jìn)度。鑿洞時(shí),很多的石塊全靠人工一鍬鍬地挖,涌出的泉水要一擔擔地挑出來(lái),身為總工程師的詹天佑毫無(wú)架子,與工人同挖石,同挑水,一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說(shuō):“京張鐵路是我們用自我的人、自我的錢(qián)修建的第一條鐵路,全世界的眼睛都在望著(zhù)我們,必須成功!”“無(wú)論成功或失敗,決不是我們自我的成功和失敗,而是我們國家的成功和失!”

  為了克服陡坡行車(chē)的困難,保證火車(chē)安全爬上八達嶺,詹天佑獨具匠心,創(chuàng )造性地運用“折返線(xiàn)”原理,在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線(xiàn)路,從而減少了隧道的開(kāi)挖,降低了坡度。

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