20xx年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導下和支持下，認真學(xué)習貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì )精神和縣委十屆四次全委擴大會(huì )議、自治州交通工作會(huì )議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強縣的目標為中心，緊抓農村公路建設、隊伍建設兩個(gè)重點(diǎn)，把握工程規劃、編制，工程質(zhì)量監督，建立內部激勵機制三個(gè)環(huán)節，做好運輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng )建四大板塊工作，較好地實(shí)現了年初目標，取得了一定實(shí)效�，F總結如下：
一、搶抓機遇、加快農村公路建設步伐
農村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設小康社會(huì )的必然要求。今年交通基礎設施建設機遇好，公路工程建設項目全面鋪開(kāi)，國省道的拓寬改造、縣鄉道路新改建，這對交通部門(mén)來(lái)講，無(wú)疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會(huì )更多，為此，局領(lǐng)導帶頭，在年初就上區、州交通部門(mén)聯(lián)系申報工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節假日幾乎沒(méi)有休過(guò)，就連二線(xiàn)上的老同志都奔赴建設工地，全局上下擰成一股繩，人人有責任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項建設任務(wù)進(jìn)展順利。
20xx年，上級安排我縣的農村公路比例項目3個(gè)、補助項目5個(gè)，總投資約1600萬(wàn)元，道路總里程65.545公里，涉及5個(gè)鄉鎮、13個(gè)村。
(一)道路建設情況
1、國省道：①G218線(xiàn)反修橋—巴侖臺段，全長(cháng)150公里，建設等級標準為三級，總投資2.1億元，8月開(kāi)始施工，工期為2年。②S206線(xiàn)水文站至縣城16.2公里路段，改建等級為二級路，總投資1200萬(wàn)元，6月開(kāi)工建設，明年7月竣工。③S206線(xiàn)和靜---焉耆段，全長(cháng)28公里，二級路標準，總投資6600萬(wàn)元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預計10月底竣工。
此外，縣道X279線(xiàn)改建工程：該項工程作為和-庫高速公路分流工程，原計劃投資1800萬(wàn)元，后因計劃縮減為1000萬(wàn)元，年內只能保證通車(chē)，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調南鐵臨管處投資270萬(wàn)元，完成了X279線(xiàn)K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
2、比例項目：①縣道X272線(xiàn)改建工程(G218線(xiàn)岔口至哈爾莫墩鎮)，全長(cháng)12.36公里，平原三級，總投資4076995元，已完工通車(chē)。②縣道X280線(xiàn)改建工程(和靜縣城至223團)，全長(cháng)7.625公里，平原三級，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預計10月底完工通車(chē)。③巴音布魯克開(kāi)都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長(cháng)78.04米，寬8米，總投資274萬(wàn)元，目前已完工通車(chē)。
3、補助項目：①G218線(xiàn)岔口至覺(jué)倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級道路，總投資100萬(wàn)元，已完工通車(chē)。②巴潤哈爾莫墩鎮至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約90萬(wàn)元，10月底完工。③G218線(xiàn)岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約140萬(wàn)元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮至莫尕提村11.56公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約160萬(wàn)元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線(xiàn)岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約110萬(wàn)元，10底完工。
此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡(jiǎn)易公路，建設總里程89公里，已完工通過(guò)驗收。該工程最后決算總投資253.2萬(wàn)元，目前只到位資金州補150萬(wàn)元，仍有100余萬(wàn)元資金缺口。
(二)20xx年項目?jì)浜徒ㄔO計劃
為不斷加快我縣交通基礎設施建設步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經(jīng)濟的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認真做好項目?jì)涔ぷ�，�?jīng)認真篩選制定了2005年度縣鄉公路建設建議計劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報州交通局，以便州交通局及時(shí)與自治區交通廳銜接項目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間，在基礎設施建設上實(shí)現突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導對巴音布魯克區道路規劃進(jìn)行調研，并認真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區道路建設的實(shí)施細則》，上報州縣研究。
20xx年計劃建設項目有13個(gè)，建設等級均為四級公路，總里程229公里。其中：比例項目有：①S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺12公里四級公路(第一合同段);②S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺13公里四級公路(第二合同段);③鞏乃斯鄉-阿爾先郭勒28公里四級公路;④巴音烏魯鄉—巴西里克村12公里四級公路;通達項目：G217線(xiàn)—開(kāi)克烏松村82公里四級公路;補助項目有：①哈爾莫敦鎮—夏爾莫敦村9公里四級公路;②G218—覺(jué)倫吐?tīng)柛?組15公里四級公路;③巴潤哈爾莫敦鎮—拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮—哈爾烏蘇村7公里四級公路;⑤G216線(xiàn)岔口—胡斯臺村20公里四級公路;⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級公路;⑦X276線(xiàn)岔口—古爾溫蘇木肉牛場(chǎng)—Y284線(xiàn)10公里;⑧開(kāi)澤村—乃門(mén)莫敦村8公里。
目前，我局已委托新疆綜合勘察設計院和新疆新紀元公路設計院對20xx年的13個(gè)計劃建設項目進(jìn)行設計。其中S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺農場(chǎng)12公里(第一合同段)已完成勘察設計工作，并上報自治區交通廳評審。
另客運站點(diǎn)建設情況：
�、侔鸵舨剪斂藚^四級客運站建設項目，已經(jīng)自治區批準立項，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設用地26畝，計劃20xx年開(kāi)工建設。
�、陟柲怂顾募壙瓦\站建設項目，已經(jīng)自治區批準立項，交通廳全額投資�，F已完成劃撥建設用地25畝，計劃20xx年開(kāi)工建設。
�、酃柲劓偹募壙瓦\站建設項目、乃門(mén)莫敦鄉四級客運站建設項目、巴侖臺四級客運站建設項目、已上報州局，計劃列入20xx5年實(shí)施。
二、規范管理，維護交通運輸市場(chǎng)秩序
加強交通運輸市場(chǎng)管理，不僅有助于公平、公正、公開(kāi)的交通運輸市場(chǎng)的建立，而且對于維護正常的交通運輸秩序、打擊不正當競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車(chē)環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴厲打擊運輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規經(jīng)營(yíng)活動(dòng);二是加強客運市場(chǎng)的管理;三是嚴把營(yíng)運人員從業(yè)資格關(guān);四是開(kāi)展了機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)的整頓;五是做好客運車(chē)輛的更新工作;六是狠抓規費征收工作;七是建設一支有本事、靠得住、用得上、過(guò)得硬的鐵軍隊伍，特別注重執法隊伍的建設;八是新上了三家市內出租公司，出租車(chē)輛達110余輛，2元起步價(jià)方便了城市居民。各項扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運輸市場(chǎng)秩序。今年，我局會(huì )同運管、客運和交警部門(mén)共同開(kāi)展三次集中打擊“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)，同時(shí)受理群眾舉報3次，共查扣“黑車(chē)”5輛，使我縣道路運輸市場(chǎng)秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導，全面部署，認真抓好安全生產(chǎn)工作
交通安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導和協(xié)調下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標順利實(shí)現。
1、運管部門(mén)從加強旅客運輸源頭管理入手，嚴把“三關(guān)一監督”，長(cháng)期安排人員在客運站輪流值班，檢查客運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的從業(yè)資格、營(yíng)運證、二級維護及技術(shù)性能檢測等手續，查堵無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)，對不符合要求的車(chē)輛，取消運營(yíng)資格，不予進(jìn)站排班，堅決杜絕“病車(chē)”上路。同時(shí)加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國省道干線(xiàn)上，同時(shí)向農村延伸，確保了道路運輸安全。
2、公路養護部門(mén)牢固樹(shù)立了“安全為主、預防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節，定期對管轄范圍內的路面進(jìn)行巡查，對易出現交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設了相應的警示標志、標牌以及護樁、安全墩125個(gè)，有效降低因道路線(xiàn)形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
3、客運部門(mén)從整頓客運市場(chǎng)秩序入手，運用廣播、橫幅、板報等多種手段，廣泛宣傳安全常識，積極配合運管、公安部門(mén)加大“三品”和車(chē)輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車(chē)廳、交通賓館、旅社、車(chē)場(chǎng)等重要場(chǎng)所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門(mén)檢”制度和車(chē)輛回場(chǎng)檢查制度，嚴把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運工作正常開(kāi)展，杜絕了客車(chē)超員、“病車(chē)”上路。
4、四運集團和靜車(chē)隊和各出租公司以“安全第一，預防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。同時(shí)，加強了對掛靠車(chē)輛監督管理工作，對技術(shù)安全達不到標準的車(chē)輛和不服從統一管理的車(chē)輛堅決清理出去，并加強車(chē)輛管理和技術(shù)性能檢測，確保了車(chē)輛安全行駛。
5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，根據期間工作安排，切實(shí)把做好節日運輸安全工作當作一項頭等大事來(lái)抓，及時(shí)組織運管、客運、公路養護、養征、運輸企業(yè)等部門(mén)負責人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運輸工作，加強工作領(lǐng)導，堅持領(lǐng)導帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計劃和應對各種突發(fā)事件的應急方案，從而為節日期間旅客運輸工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據統計，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄、板報18期。張貼宣傳標語(yǔ)26條、制作橫幅24條、宣傳畫(huà)5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設立咨詢(xún)臺兩次，為實(shí)現今年我縣交通安全具體目標奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí)，我局還組織了安全生產(chǎn)知識考試，系統各單位的干部職工全部參加了考試，成績(jì)均在90分以上，安全知識知曉率較高。通過(guò)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規及各項方針政策，引導和啟發(fā)全社會(huì )重視人的生命價(jià)值，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)意識，推進(jìn)了安全文化建設，營(yíng)造了日益濃厚的“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍。
四、把黨風(fēng)廉政建設責任制作為貫穿全年工作的主線(xiàn)，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺階。
20xx年，局領(lǐng)導班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設。制定了強有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和深入開(kāi)展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》和《糾風(fēng)目標責任書(shū)》，我局及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究部署年度全縣交通系統的黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作，在全系統內部下發(fā)2004年黨風(fēng)廉政建設工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)，并與公路段、客運站、養征所、運管站及州一運司五隊等5個(gè)單位層層簽訂了2004年度《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》和《糾風(fēng)目標責任書(shū)》。要求各部門(mén)、各單位把黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設緊密結合起來(lái)，從講政治和“三個(gè)代表”的高度來(lái)認識黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設教育月”為契機，深入開(kāi)展學(xué)習教育活動(dòng)，讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅決執行交通系統嚴明紀律“八條禁令”，做到文明執法、文明經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí)，實(shí)施建設工程“雙合同制”(即建設工程施工合同，建設工程廉政合同，監理服務(wù)合同，監理廉政合同)，并明確規定“四不準”(不準接受施工單位的請吃、不準接受施工單位錢(qián)物、禮品、饋贈、不準在施工單位報銷(xiāo)應由個(gè)人負擔的支付憑證、不準利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情)，有效促進(jìn)了交通系統黨風(fēng)廉政建設工作的深入開(kāi)展。
在糾風(fēng)工作中，以規范公路執法行為為重點(diǎn)，深入開(kāi)展所有公路基本無(wú)“三亂”活動(dòng)，堅持政策不變，口子不開(kāi)，力度不減的原則，鞏固和擴大糾風(fēng)工作成果。堅持經(jīng)常性的明察暗訪(fǎng)工作制度，局領(lǐng)導帶頭上路明察暗訪(fǎng)，對公路“三亂”易發(fā)地段堅強監控，防止“三亂”問(wèn)題發(fā)生;在抓好窗口單位行風(fēng)建設工作中，通過(guò)抓思想政治建設、作風(fēng)建設、行政執法和服務(wù)工作、健全內外監督制約機制、班子廉政建設，提出了自查自糾整改率務(wù)必達到100%，人民群眾對行業(yè)風(fēng)氣的滿(mǎn)意率達到80%以上目標。在強化源頭管理工作中，嚴格實(shí)行“收支兩條線(xiàn)”的管理規定，認真落實(shí)政務(wù)公開(kāi)和服務(wù)承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運管、路政和客運站為對象，在全系統開(kāi)展行風(fēng)評議活動(dòng)，形成糾、評、建的糾風(fēng)工作機制，推動(dòng)全系統糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認真開(kāi)展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內容的政治理論教育、以黨紀政紀條規和“八條禁令”為主要內容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內容的愛(ài)崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的教育活動(dòng)，提高了干部職工隊伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線(xiàn)，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問(wèn)題的發(fā)生。
五、創(chuàng )新發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立良好對外形象