車(chē)間年終工作總結（精選24篇）
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)間年終工作總結，歡迎大家分享。
車(chē)間年終工作總結 1
2025年，我擔任車(chē)間主任，始終秉持“安全第一、質(zhì)量為本、高效生產(chǎn)”的工作理念，全面統籌車(chē)間生產(chǎn)管理、團隊建設、安全管控、設備運維等工作，順利完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)�，F將全年工作情況總結如下。
統籌生產(chǎn)規劃，保障任務(wù)落地。牽頭制定車(chē)間2025年度生產(chǎn)計劃，結合訂單需求分解月度、周度生產(chǎn)目標，明確各班組生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間節點(diǎn)。建立“生產(chǎn)進(jìn)度每日跟進(jìn)、問(wèn)題每周復盤(pán)”工作機制，全年組織生產(chǎn)調度會(huì )48次，及時(shí)協(xié)調解決原材料供應、設備故障、人員調配等問(wèn)題45項。優(yōu)化生產(chǎn)流程，推行“精益生產(chǎn)”模式，減少生產(chǎn)冗余環(huán)節，提升生產(chǎn)效率。全年完成各類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)12萬(wàn)件，超額完成年度生產(chǎn)任務(wù)10%，產(chǎn)品交付及時(shí)率達98.5%。
強化質(zhì)量管控，提升產(chǎn)品品質(zhì)。建立全流程質(zhì)量管控體系，從原材料入庫檢驗、生產(chǎn)過(guò)程巡檢到成品出庫驗收，明確各環(huán)節質(zhì)量標準和責任人員。組織開(kāi)展質(zhì)量專(zhuān)項培訓12場(chǎng)，提升全員質(zhì)量意識；推行“質(zhì)量追溯制”，對生產(chǎn)過(guò)程中的.不合格品及時(shí)分析原因、落實(shí)整改，全年產(chǎn)品合格率達99.2%，較去年提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。牽頭完成3項質(zhì)量改進(jìn)項目，解決了產(chǎn)品表面瑕疵、尺寸偏差等長(cháng)期存在的質(zhì)量問(wèn)題，獲得公司質(zhì)量部門(mén)表彰。
嚴守安全底線(xiàn)，筑牢生產(chǎn)防線(xiàn)。落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，組織簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確各崗位安全職責。開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)，全年排查整改安全隱患68項，整改完成率達100%；組織安全培訓、應急演練等活動(dòng)16場(chǎng)，覆蓋全員200余人次，提升員工安全操作技能和應急處置能力。全年未發(fā)生重大安全事故，輕微安全事件發(fā)生率較去年下降30%，實(shí)現安全生產(chǎn)零事故目標。
加強團隊建設，增強隊伍活力。優(yōu)化班組人員配置，建立“老帶新”幫扶機制，幫助15名新員工快速掌握崗位技能。完善績(jì)效考核體系，將生產(chǎn)效率、質(zhì)量達標率、安全表現等納入考核，充分調動(dòng)員工工作積極性。組織開(kāi)展技能競賽、團隊建設活動(dòng)8場(chǎng)，提升團隊凝聚力和協(xié)作能力。全年評選“優(yōu)秀員工”20名、“先進(jìn)班組”3個(gè)，營(yíng)造了比學(xué)趕超的良好工作氛圍。
存在不足：生產(chǎn)自動(dòng)化水平有待提升；成本管控精細化程度不足。2026年，我將推動(dòng)車(chē)間生產(chǎn)設備自動(dòng)化升級改造，提升生產(chǎn)效率；加強成本管控，優(yōu)化原材料消耗、能耗管理等環(huán)節，進(jìn)一步提升車(chē)間整體運營(yíng)效益。
車(chē)間年終工作總結 2
2025年，我擔任車(chē)間生產(chǎn)調度員，始終秉持“精準調度、高效協(xié)同、保障生產(chǎn)”的工作理念，全面負責車(chē)間生產(chǎn)計劃執行、資源協(xié)調、進(jìn)度管控等工作，確保生產(chǎn)工作有序推進(jìn)�，F將全年工作情況總結如下。
精準制定調度計劃，保障生產(chǎn)有序。深入分析訂單需求和車(chē)間生產(chǎn)能力，協(xié)助車(chē)間主任制定年度、月度生產(chǎn)計劃，細化分解至各班組、各工序。根據原材料供應、設備運行、人員配置等實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)調整每日生產(chǎn)調度方案，確保生產(chǎn)資源合理分配。全年編制生產(chǎn)調度計劃52份，調整優(yōu)化調度方案36次，保障了各批次產(chǎn)品生產(chǎn)有序銜接，未出現生產(chǎn)脫節、訂單延誤等問(wèn)題。
強化進(jìn)度管控，提升生產(chǎn)效率。建立生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)跟蹤機制，通過(guò)現場(chǎng)巡查、班組匯報等方式，及時(shí)掌握各工序生產(chǎn)進(jìn)度。運用生產(chǎn)調度管理系統，記錄生產(chǎn)數據，分析生產(chǎn)瓶頸，針對生產(chǎn)滯后環(huán)節及時(shí)協(xié)調資源、優(yōu)化流程。例如在季度訂單高峰期，通過(guò)調整班組排班、跨班組人員支援等方式，解決了裝配工序產(chǎn)能不足問(wèn)題，保障了訂單按時(shí)交付。全年各工序生產(chǎn)均衡率達95%，生產(chǎn)效率較去年提升12%。
加強協(xié)同協(xié)調，解決生產(chǎn)難題。主動(dòng)對接采購、倉儲、質(zhì)量、設備等相關(guān)部門(mén)，建立快速溝通響應機制，及時(shí)協(xié)調解決生產(chǎn)過(guò)程中的各類(lèi)問(wèn)題。全年協(xié)調解決原材料短缺問(wèn)題18次、設備故障應急處置25次、質(zhì)量異常協(xié)調處理12次，確保生產(chǎn)工作順利推進(jìn)。組織召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調會(huì )48次，通報生產(chǎn)進(jìn)度、協(xié)調解決跨部門(mén)協(xié)作問(wèn)題，提升了各部門(mén)協(xié)同效率。
完善數據管理，優(yōu)化調度決策。建立生產(chǎn)調度數據臺賬，詳細記錄每日生產(chǎn)產(chǎn)量、進(jìn)度完成情況、資源消耗等數據，每月進(jìn)行數據統計分析，形成生產(chǎn)調度分析報告12份。通過(guò)數據分析，精準識別生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節，為車(chē)間優(yōu)化生產(chǎn)計劃、調整調度策略提供數據支撐。例如根據數據分析結果，優(yōu)化了某產(chǎn)品的工序銜接流程，使生產(chǎn)周期縮短15%。
存在不足：應急調度處置能力有待提升；對新生產(chǎn)工藝的.調度適配不足。2026年，我將加強應急調度模擬訓練，提升應對突發(fā)情況的處置能力；深入學(xué)習新生產(chǎn)工藝知識，優(yōu)化調度方案，進(jìn)一步提升生產(chǎn)調度的精準性和高效性。
車(chē)間年終工作總結 3
2025年，我擔任車(chē)間設備維護組組長(cháng)，始終秉持“預防為主、快速響應、保障運行”的工作理念，全面負責車(chē)間生產(chǎn)設備的日常維護、保養、維修及升級改造工作，為生產(chǎn)工作提供穩定的`設備支撐�，F將全年工作情況總結如下。
落實(shí)日常維保，降低設備故障。建立設備全生命周期管理體系，為車(chē)間56臺套生產(chǎn)設備建立詳細檔案，記錄設備型號、采購時(shí)間、維護記錄、故障歷史等信息。制定月度、季度設備維護保養計劃，明確維保內容、責任人及時(shí)間節點(diǎn)，全年完成設備日常維護保養288次，重點(diǎn)設備預防性保養覆蓋率達100%。通過(guò)常態(tài)化維保，有效降低了設備故障發(fā)生率，全年設備故障率較去年下降35%。
快速響應維修，保障生產(chǎn)連續。建立設備故障快速響應機制，實(shí)行24小時(shí)值班制度，接到設備故障通知后，維修人員10分鐘內到達現場(chǎng)處置。全年完成設備故障維修126次，其中重大故障維修18次，平均維修時(shí)長(cháng)較去年縮短20%，設備快速恢復率達98%，未因設備維修不及時(shí)導致大規模生產(chǎn)停滯。針對高頻故障設備，組織專(zhuān)項攻關(guān)，分析故障根源，通過(guò)部件升級、流程優(yōu)化等方式，解決了5臺設備反復故障的問(wèn)題。
推進(jìn)設備升級，提升生產(chǎn)效能。協(xié)助車(chē)間主任推進(jìn)設備自動(dòng)化升級改造項目，參與完成3條生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化設備加裝工作，提升了生產(chǎn)自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率。組織開(kāi)展設備節能改造，對12臺高能耗設備進(jìn)行優(yōu)化調整，全年節約能耗15%，降低了生產(chǎn)成本。定期對設備運行參數進(jìn)行分析，提出設備優(yōu)化建議15條，其中8條被采納實(shí)施，有效提升了設備運行穩定性和產(chǎn)能。
強化技能提升，打造專(zhuān)業(yè)團隊。組織設備維護團隊開(kāi)展技能培訓16場(chǎng)，內容涵蓋設備維護技巧、故障診斷方法、新設備操作等；邀請設備廠(chǎng)家技術(shù)專(zhuān)家開(kāi)展專(zhuān)題培訓4次，提升團隊專(zhuān)業(yè)能力。建立“老帶新”幫扶機制，指導6名新維修人員快速掌握崗位技能。組織團隊參與公司設備技能競賽，獲得團體二等獎，2名成員獲“優(yōu)秀維修技師”稱(chēng)號。
存在不足：設備智能化維護水平有待提升；對新型設備的維修經(jīng)驗不足。2026年，我將加強設備智能化維護知識學(xué)習，引入設備狀態(tài)監測系統；組織團隊深入學(xué)習新型設備維修技術(shù)，提升維修能力，為車(chē)間生產(chǎn)提供更可靠的設備保障。
車(chē)間年終工作總結 4
2025年，我擔任車(chē)間質(zhì)量檢驗組組長(cháng)，始終秉持“嚴謹細致、精準檢驗、嚴控品質(zhì)”的工作理念，全面負責車(chē)間原材料入庫檢驗、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制、成品出庫驗收等工作，筑牢產(chǎn)品質(zhì)量防線(xiàn)�，F將全年工作情況總結如下。
規范檢驗流程，嚴把入庫關(guān)口。建立原材料入庫檢驗標準體系，明確各類(lèi)原材料的檢驗項目、標準及方法。對每批次入庫原材料進(jìn)行抽樣檢驗，重點(diǎn)核查原材料規格、性能、外觀(guān)等指標，全年完成原材料檢驗186批次，發(fā)現不合格原材料12批次，均及時(shí)反饋采購部門(mén)退回處理，原材料入庫合格率達100%。建立原材料檢驗檔案，詳細記錄檢驗數據，為后續生產(chǎn)質(zhì)量追溯提供支撐。
強化過(guò)程管控，提升生產(chǎn)質(zhì)量。推行“全工序巡檢”制度，在關(guān)鍵工序設置質(zhì)量控制點(diǎn)，安排檢驗人員實(shí)時(shí)巡檢，及時(shí)發(fā)現和糾正生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。全年完成生產(chǎn)過(guò)程巡檢432次，發(fā)現并督促整改質(zhì)量隱患58項，避免了不合格品流入下一道工序。針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的'質(zhì)量波動(dòng)，及時(shí)組織班組分析原因，制定整改措施，全年生產(chǎn)過(guò)程一次合格率達99%，較去年提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。
嚴格成品檢驗，保障出庫品質(zhì)。制定成品檢驗規范，明確成品外觀(guān)、尺寸、性能等各項檢驗指標及判定標準。對每批次成品進(jìn)行全面檢驗，檢驗合格后方可出庫，全年完成成品檢驗128批次，檢驗成品12萬(wàn)件，發(fā)現不合格品360件，均進(jìn)行返工或報廢處理，成品出庫合格率達100%。建立成品質(zhì)量追溯體系，在成品上標注生產(chǎn)批次、檢驗人員等信息，確保質(zhì)量問(wèn)題可追溯。
加強質(zhì)量改進(jìn)，提升管控水平。組織開(kāi)展質(zhì)量分析會(huì )12次，匯總分析檢驗過(guò)程中發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題，提出改進(jìn)建議25條，推動(dòng)車(chē)間優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改進(jìn)操作流程。編制質(zhì)量檢驗手冊，規范檢驗人員操作行為；組織質(zhì)量檢驗技能培訓10場(chǎng)，提升檢驗人員專(zhuān)業(yè)能力和責任意識。全年質(zhì)量檢驗差錯率控制在0.1%以下，檢驗工作得到公司質(zhì)量部門(mén)的認可。
存在不足：質(zhì)量檢驗智能化水平不足；對新型產(chǎn)品的檢驗標準研究不夠深入。2026年，我將推動(dòng)引入智能化檢驗設備，提升檢驗效率和精準度；加強新型產(chǎn)品檢驗標準學(xué)習研究，完善檢驗體系，進(jìn)一步筑牢產(chǎn)品質(zhì)量防線(xiàn)。
車(chē)間年終工作總結 5
2025年，我擔任車(chē)間工藝技術(shù)員，始終秉持“優(yōu)化工藝、提升效能、保障品質(zhì)”的工作理念，全面負責車(chē)間生產(chǎn)工藝的制定、優(yōu)化、技術(shù)指導及新工藝推廣工作，為生產(chǎn)工作提供有力的技術(shù)支撐�，F將全年工作情況總結如下。
完善工藝文件，規范生產(chǎn)操作。根據產(chǎn)品設計要求和生產(chǎn)實(shí)際，制定并完善各類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝文件、作業(yè)指導書(shū)52份，明確各工序的工藝參數、操作步驟、質(zhì)量標準及注意事項。組織各班組學(xué)習工藝文件，確保每位員工熟練掌握本崗位工藝要求。全年開(kāi)展工藝文件執行情況檢查48次，糾正不規范操作行為36起，保障了生產(chǎn)工藝的嚴格執行。
優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提升生產(chǎn)效能。深入生產(chǎn)現場(chǎng)，分析各工序生產(chǎn)工藝存在的問(wèn)題，開(kāi)展工藝優(yōu)化改進(jìn)工作。全年完成工藝優(yōu)化項目8項，其中通過(guò)優(yōu)化某產(chǎn)品的焊接工藝，將生產(chǎn)效率提升20%，同時(shí)降低了焊接缺陷率；通過(guò)調整裝配工序流程，縮短生產(chǎn)周期15%。優(yōu)化后的工藝累計為車(chē)間節約生產(chǎn)成本12萬(wàn)元，提升了產(chǎn)品競爭力。
推廣新工藝技術(shù)，賦能生產(chǎn)升級。積極學(xué)習行業(yè)先進(jìn)工藝技術(shù)，引入并推廣2項新工藝、新材料在車(chē)間生產(chǎn)中的應用。組織開(kāi)展新工藝技術(shù)培訓6場(chǎng)，指導員工掌握新工藝操作方法；在生產(chǎn)過(guò)程中全程跟蹤指導，及時(shí)解決新工藝應用過(guò)程中出現的.技術(shù)問(wèn)題。新工藝的成功推廣，不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，還降低了生產(chǎn)能耗，獲得車(chē)間和公司的認可。
提供技術(shù)支持，解決生產(chǎn)難題。建立技術(shù)問(wèn)題快速響應機制，及時(shí)為生產(chǎn)班組提供技術(shù)指導和支持，全年解決生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難題45項。例如在某批次產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，出現尺寸偏差問(wèn)題，通過(guò)現場(chǎng)分析工藝參數，調整生產(chǎn)設備精度，快速解決了問(wèn)題，保障了生產(chǎn)順利推進(jìn)。組織開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)8場(chǎng)，分享工藝優(yōu)化經(jīng)驗和技術(shù)技巧，提升了全員技術(shù)水平。
存在不足：工藝創(chuàng )新能力有待提升；對智能化生產(chǎn)工藝的研究不夠深入。2026年，我將加強工藝創(chuàng )新研究，探索更多提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的工藝方案；深入學(xué)習智能化生產(chǎn)工藝知識，推動(dòng)工藝技術(shù)與智能化設備深度融合，進(jìn)一步提升車(chē)間生產(chǎn)技術(shù)水平。
車(chē)間年終工作總結 6
2025年，我擔任車(chē)間安全管理員，始終秉持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作理念，全面負責車(chē)間安全生產(chǎn)管理、安全培訓、隱患排查、應急管理等工作，保障車(chē)間生產(chǎn)安全有序�，F將全年工作情況總結如下。
健全安全制度，落實(shí)安全責任。完善車(chē)間安全生產(chǎn)管理制度體系，修訂安全操作規程、應急處置預案等文件15份，明確各崗位安全職責。組織車(chē)間全員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將安全責任層層分解落實(shí)到個(gè)人，形成“人人有責、層層負責”的安全管理格局。全年開(kāi)展安全制度執行情況檢查24次，確保各項安全制度落到實(shí)處。
強化安全培訓，提升安全意識。制定年度安全培訓計劃，組織開(kāi)展各類(lèi)安全培訓活動(dòng)16場(chǎng)，內容涵蓋安全法律法規、安全操作規程、隱患識別方法、應急處置技能等，覆蓋全員200余人次。創(chuàng )新培訓方式，采用案例分析、現場(chǎng)演示、模擬操作等形式，提升培訓效果。組織開(kāi)展安全知識競賽、安全演講等活動(dòng)4場(chǎng)，營(yíng)造了濃厚的安全文化氛圍，全員安全意識顯著(zhù)提升。
深入隱患排查，筑牢安全防線(xiàn)。建立常態(tài)化安全隱患排查機制，采取“日常巡查、專(zhuān)項檢查、節假日排查”相結合的方式，全年排查安全隱患68項，其中重大隱患3項，一般隱患65項。建立隱患排查臺賬，明確整改責任人、整改措施及整改時(shí)限，實(shí)行“銷(xiāo)號管理”，所有隱患均已整改完成，整改完成率達100%。針對排查出的共性隱患，組織開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，從根源上消除安全風(fēng)險。
完善應急管理，提升處置能力。修訂車(chē)間火災、設備故障、人員傷害等各類(lèi)應急處置預案8份，組織開(kāi)展應急演練6場(chǎng)，包括火災應急演練、觸電事故應急演練等。通過(guò)應急演練，提升了員工的'應急響應速度和處置能力，檢驗了應急救援隊伍的實(shí)戰水平和應急物資的保障能力。完善應急物資儲備，定期檢查更新應急滅火器、急救箱等物資，確保應急時(shí)能夠正常使用。
存在不足：安全隱患排查的精準度有待提升；對新員工的安全培訓針對性不足。2026年，我將加強安全隱患排查技能學(xué)習，提升隱患識別的精準度；優(yōu)化新員工安全培訓方案，開(kāi)展個(gè)性化、針對性培訓，進(jìn)一步筑牢車(chē)間安全生產(chǎn)防線(xiàn)。
車(chē)間年終工作總結 7
2025年，我擔任車(chē)間物料管理員，始終秉持“精準管控、高效保障、降低損耗”的工作理念，全面負責車(chē)間原材料、輔料、半成品、成品的收發(fā)、存儲、盤(pán)點(diǎn)及物料消耗管控等工作，保障生產(chǎn)物料供應順暢�，F將全年工作情況總結如下。
規范物料收發(fā)，保障供應順暢。建立嚴格的`物料收發(fā)管理制度，明確收發(fā)流程、檢驗標準及責任人。原材料入庫時(shí)，嚴格核對采購訂單、數量、規格等信息，配合質(zhì)量檢驗部門(mén)完成檢驗；物料出庫時(shí)，根據生產(chǎn)計劃和領(lǐng)料單精準發(fā)放，確保物料數量準確、規格無(wú)誤。全年完成原材料收發(fā)186批次，輔料收發(fā)240批次，物料收發(fā)差錯率控制在0.1%以下，保障了生產(chǎn)物料及時(shí)供應。
優(yōu)化物料存儲，保障物料安全。合理規劃物料存儲區域，對不同類(lèi)型、規格的物料進(jìn)行分類(lèi)存放，做好標識標注，便于查找和管理。建立物料存儲環(huán)境監測機制，定期檢查存儲區域的溫濕度、通風(fēng)等情況，保障物料存儲安全。加強物料存儲安全管理，落實(shí)防火、防潮、防盜等措施，全年未發(fā)生物料丟失、損壞、變質(zhì)等問(wèn)題。定期對物料存儲區域進(jìn)行整理清掃，保持存儲環(huán)境整潔有序。
強化庫存管理，降低資金占用。建立庫存動(dòng)態(tài)監測機制，實(shí)時(shí)掌握物料庫存數量和消耗情況，每月進(jìn)行庫存盤(pán)點(diǎn)，做到賬實(shí)相符。全年完成庫存盤(pán)點(diǎn)12次，盤(pán)點(diǎn)準確率達100%。根據生產(chǎn)計劃和物料消耗規律，合理提出采購建議，避免物料積壓和短缺。通過(guò)優(yōu)化庫存管理，全年物料庫存周轉率提升25%，降低了資金占用成本。
管控物料消耗，降低生產(chǎn)成本。建立物料消耗統計分析機制，詳細記錄各班組、各工序的物料消耗情況，每月進(jìn)行統計分析，識別物料消耗異常環(huán)節。組織開(kāi)展物料節約專(zhuān)項活動(dòng)，推廣物料節約技巧和方法，減少物料浪費。全年車(chē)間物料消耗率較去年下降8%，節約物料成本15萬(wàn)元。針對物料消耗過(guò)高的工序，分析原因并提出改進(jìn)建議，推動(dòng)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低物料消耗。
存在不足：物料管理智能化水平不足；對物料消耗的精細化管控有待提升。2026年，我將推動(dòng)引入物料管理信息系統，提升物料管理效率和精準度；進(jìn)一步細化物料消耗管控措施，建立更精準的物料消耗標準，有效降低生產(chǎn)成本。
車(chē)間年終工作總結 8
2025年，車(chē)間秉持“安全高效、提質(zhì)增效”的工作理念，統籌推進(jìn)生產(chǎn)組織、團隊管理、成本管控等各項工作，圓滿(mǎn)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。全年累計完成產(chǎn)品產(chǎn)量12萬(wàn)件，較去年增長(cháng)15%，產(chǎn)品合格率達99.6%，未發(fā)生重大安全事故，實(shí)現生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全管理雙豐收�，F將全年工作情況總結如下：
生產(chǎn)組織精準高效。圍繞年度生產(chǎn)目標，制定詳細的.月度、周度生產(chǎn)計劃，細化各班組生產(chǎn)任務(wù)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，實(shí)現工序銜接順暢。針對生產(chǎn)高峰期訂單集中的情況，合理調配人力、物力資源，推行“兩班倒”生產(chǎn)模式，確保生產(chǎn)進(jìn)度不受影響。全年生產(chǎn)計劃完成率達98%，有效保障了市場(chǎng)供貨需求。同時(shí)，加強生產(chǎn)過(guò)程管控，建立生產(chǎn)數據統計分析機制，及時(shí)發(fā)現并解決生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題8項，生產(chǎn)效率提升20%。
管理優(yōu)化與團隊建設并行。完善車(chē)間管理制度，明確各崗位工作職責與考核標準，將生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、安全績(jì)效等納入考核，激發(fā)員工工作積極性。加強團隊建設，組織開(kāi)展技能培訓12場(chǎng)、崗位練兵活動(dòng)4次，提升員工專(zhuān)業(yè)技能水平，全年培養技術(shù)骨干15名。關(guān)注員工思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決員工工作與生活中的實(shí)際問(wèn)題，組織團建活動(dòng)3場(chǎng)，增強團隊凝聚力與向心力。
存在不足：生產(chǎn)工藝創(chuàng )新性不足，部分老舊設備影響生產(chǎn)效率。2026年，將加大工藝改進(jìn)力度，推進(jìn)設備升級改造；加強技術(shù)創(chuàng )新研究，引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效能。
車(chē)間年終工作總結 9
2025年，車(chē)間以技術(shù)提升為核心，以質(zhì)量管控為抓手，扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)工藝優(yōu)化、質(zhì)量檢驗、技術(shù)創(chuàng )新等工作，產(chǎn)品質(zhì)量穩定性與生產(chǎn)技術(shù)水平顯著(zhù)提升。全年產(chǎn)品一次抽檢合格率達99.6%，較去年提升1.2個(gè)百分點(diǎn)，順利通過(guò)客戶(hù)質(zhì)量審核，圓滿(mǎn)完成質(zhì)量目標�，F將全年工作情況總結如下：
工藝優(yōu)化成效顯著(zhù)。深入分析生產(chǎn)過(guò)程中的工藝痛點(diǎn)，組建技術(shù)攻關(guān)小組，開(kāi)展工藝改進(jìn)項目6項。其中，優(yōu)化某產(chǎn)品焊接工藝，采用新型焊接材料與技術(shù)，減少焊接缺陷，生產(chǎn)效率提升18%；調整裝配工序流程，縮短生產(chǎn)周期，單產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間減少20分鐘。全年累計節約生產(chǎn)成本35萬(wàn)元，工藝優(yōu)化成果顯著(zhù)。同時(shí)，加強工藝文件管理，修訂完善工藝規程15份，確保生產(chǎn)過(guò)程有章可循。
質(zhì)量管控全面到位。建立“全員參與、全流程管控”的.質(zhì)量管控體系，明確各工序質(zhì)量檢驗標準與責任。加強原材料檢驗、過(guò)程檢驗、成品檢驗等關(guān)鍵環(huán)節管控，全年完成原材料檢驗300批次、過(guò)程檢驗800批次、成品檢驗600批次，檢驗合格率均達99%以上。建立質(zhì)量問(wèn)題追溯機制，對發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)分析原因、落實(shí)整改，全年下發(fā)質(zhì)量整改通知20份，整改完成率100%。組織質(zhì)量意識培訓8場(chǎng)，提升員工質(zhì)量責任意識。
存在不足：新型檢測技術(shù)應用不足，質(zhì)量問(wèn)題預防能力有待提升。2026年，將引入先進(jìn)檢測設備與技術(shù)，提升質(zhì)量檢測精準度；建立質(zhì)量風(fēng)險預判機制，加強過(guò)程質(zhì)量預防管控，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。
車(chē)間年終工作總結 10
2025年，車(chē)間始終堅守“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，扎實(shí)推進(jìn)安全制度落實(shí)、安全培訓、隱患排查、應急管理等工作，有效防范各類(lèi)安全風(fēng)險，實(shí)現全年安全生產(chǎn)零事故。全年安全培訓覆蓋率達100%，安全隱患整改完成率達100%，圓滿(mǎn)完成安全工作目標�，F將全年工作情況總結如下：
安全制度與培訓落實(shí)到位。修訂完善車(chē)間安全管理制度8項，包括安全生產(chǎn)責任制、危險作業(yè)管理制度、設備安全操作規程等，明確各崗位安全職責。組織開(kāi)展各類(lèi)安全培訓24場(chǎng)，涵蓋新員工入職培訓、特種作業(yè)培訓、應急處置培訓等，覆蓋員工600余人次。通過(guò)事故案例分析、現場(chǎng)實(shí)操演練等形式，提升員工安全意識與應急處置能力。全年組織安全考核4次，考核合格率達100%，確保安全知識入腦入心。
隱患排查與應急管理有效。建立常態(tài)化安全隱患排查機制，采取日常巡查、周檢查、月專(zhuān)項檢查相結合的方式，全年累計開(kāi)展安全隱患排查48次，排查各類(lèi)安全隱患55處，其中重大隱患3處，均建立臺賬并跟蹤整改，整改完成率100%。加強危險作業(yè)管控，嚴格執行危險作業(yè)審批流程，全年監督危險作業(yè)32次，均安全完成。組織開(kāi)展應急演練6次，包括火災事故、設備故障、人員傷害等場(chǎng)景，提升員工應急響應與處置能力。
存在不足：安全隱患預判能力不足，智能化安全監管手段應用不夠。2026年，將加強安全風(fēng)險評估學(xué)習，提升隱患預判能力；引入智能監控、預警設備等，推進(jìn)安全管理智能化，筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)。
車(chē)間年終工作總結 11
2025年，車(chē)間聚焦設備穩定運行與效能提升，扎實(shí)推進(jìn)設備日常維護、故障處置、技術(shù)升級等工作，為生產(chǎn)順利開(kāi)展提供堅實(shí)技術(shù)支撐。全年設備完好率保持在98.5%以上，設備故障停機時(shí)間較去年減少30%，圓滿(mǎn)完成設備管理任務(wù)�，F將全年工作情況總結如下：
設備維護常態(tài)化推進(jìn)。建立設備全生命周期管理臺賬，詳細記錄設備型號、采購時(shí)間、維護情況、故障記錄等信息，實(shí)現設備管理可追溯。制定科學(xué)的設備維護保養計劃，明確維護周期與內容，安排專(zhuān)人負責設備日常巡檢與維護，全年完成設備一級保養120臺次、二級保養40臺次、專(zhuān)項保養15臺次。加強設備潤滑、緊固、清潔等基礎維護工作，及時(shí)發(fā)現并處理設備小故障45處，有效降低設備故障發(fā)生率。
故障處置與技術(shù)升級高效。建立設備故障快速響應機制，接到故障報修后第一時(shí)間組織維修人員趕赴現場(chǎng)，精準排查故障原因并開(kāi)展維修，全年累計處置設備重大故障12次，平均故障修復時(shí)間縮短至2小時(shí)內。推進(jìn)設備技術(shù)升級，完成3臺老舊設備自動(dòng)化改造，提升設備運行效率15%，降低員工勞動(dòng)強度；新增2臺高精度生產(chǎn)設備，提升產(chǎn)品加工精度。組織設備維護人員開(kāi)展技術(shù)培訓10場(chǎng)，學(xué)習新型設備維護技術(shù)，提升團隊專(zhuān)業(yè)能力。
存在不足：大型精密設備維護能力不足，設備智能化管理水平有待提升。2026年，將加強大型精密設備維護專(zhuān)業(yè)學(xué)習，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)維護技術(shù)人才；推進(jìn)設備管理信息化建設，實(shí)現設備運行數據實(shí)時(shí)監控與分析，提升設備管理效能。
車(chē)間年終工作總結 12
2025年，車(chē)間秉持“省下一分錢(qián)，就增一分利”的理念，以成本管控為核心，扎實(shí)推進(jìn)原材料節約、能耗控制、生產(chǎn)效率提升等降本增效工作，全年累計降本增效50萬(wàn)元，圓滿(mǎn)完成成本管控目標�，F將全年工作情況總結如下：
成本管控精細化推進(jìn)。建立車(chē)間、班組、個(gè)人三級成本核算體系，將成本指標層層分解，落實(shí)到具體崗位與個(gè)人，與績(jì)效考核直接掛鉤，激發(fā)全員降本積極性。加強原材料管理，嚴格執行原材料領(lǐng)用、消耗制度，推行“余料回收再利用”機制，全年回收利用余料2噸，節約原材料成本8萬(wàn)元。優(yōu)化生產(chǎn)排程，減少生產(chǎn)過(guò)程中的`物料浪費與返工損耗，產(chǎn)品損耗率下降至1.5%以下。
節能降耗成效顯著(zhù)。加強能耗管理，對車(chē)間生產(chǎn)設備、照明、空調等能耗設施進(jìn)行全面排查，制定節能降耗措施10項。推廣變頻調速技術(shù)，實(shí)現設備按需運行，減少無(wú)效能耗；更換高效節能照明設備，降低照明能耗；優(yōu)化冷卻水循環(huán)系統，提高水資源利用率。全年車(chē)間耗電量較去年下降12%，用水量下降10%，節約能耗成本15萬(wàn)元。同時(shí)，加強設備維護保養，提升設備運行效率，降低設備能耗。
存在不足：成本管控創(chuàng )新舉措不足，部分員工成本意識有待提升。2026年，將探索更多降本增效創(chuàng )新方法，開(kāi)展“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)；加強成本意識宣傳教育，營(yíng)造全員參與降本增效的良好氛圍。
車(chē)間年終工作總結 13
2025年，車(chē)間以班組建設為抓手，扎實(shí)推進(jìn)班組管理優(yōu)化、技能提升、文化建設等工作，打造了一支高素質(zhì)、高凝聚力的'班組團隊，為車(chē)間高效運營(yíng)提供堅實(shí)保障。全年各班組生產(chǎn)任務(wù)完成率均達98%以上，班組安全事故發(fā)生率為零，圓滿(mǎn)完成團隊建設任務(wù)�，F將全年工作情況總結如下：
班組管理規范有序。完善班組管理制度，明確班組長(cháng)職責與班組工作流程，推行“班前會(huì )交底、班中巡查、班后總結”的班組管理模式。加強班組生產(chǎn)管控，班組長(cháng)每日跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)協(xié)調解決生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題，確保生產(chǎn)任務(wù)順利完成。建立班組考核評價(jià)體系，從生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、安全績(jì)效、成本控制等維度對班組進(jìn)行考核，評選優(yōu)秀班組4個(gè)、優(yōu)秀班組長(cháng)6名，激發(fā)班組競爭活力。
技能提升與文化建設并行。組織開(kāi)展班組技能培訓與崗位練兵活動(dòng)8場(chǎng)，鼓勵班組員工互幫互學(xué)，形成“老帶新”幫扶機制，幫助20名新員工快速掌握崗位技能。開(kāi)展班組文化建設活動(dòng)6場(chǎng)，包括技能比武、戶(hù)外拓展、座談會(huì )等，增強班組凝聚力與協(xié)作能力。關(guān)注班組員工思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決員工實(shí)際困難，營(yíng)造和諧、積極向上的班組氛圍，提升員工工作滿(mǎn)意度與歸屬感。
存在不足：班組自主管理能力不足，班組間協(xié)作溝通不夠順暢。2026年，將加強班組長(cháng)管理能力培訓，提升班組自主管理水平；建立班組間聯(lián)動(dòng)協(xié)作機制，促進(jìn)班組間經(jīng)驗交流與資源共享。
車(chē)間年終工作總結 14
2025年是我在車(chē)間崗位深耕細作、快速成長(cháng)的一年。我始終堅持在實(shí)踐中學(xué)習、在反思中提升，不斷錘煉業(yè)務(wù)技能，增強責任意識，圓滿(mǎn)完成全年各項工作任務(wù)�，F將全年個(gè)人成長(cháng)與工作反思總結如下：
個(gè)人成長(cháng)成效顯著(zhù)。業(yè)務(wù)技能持續提升，熟練掌握所在崗位核心操作技能與管理方法，全年參與完成生產(chǎn)任務(wù)3萬(wàn)件，產(chǎn)品合格率達99.8%，在車(chē)間技能比武中榮獲二等獎。組織協(xié)調能力不斷增強，牽頭完成工藝改進(jìn)項目2項，帶領(lǐng)班組高效完成生產(chǎn)任務(wù)，班組生產(chǎn)效率較去年提升18%，獲得領(lǐng)導與同事認可。責任意識顯著(zhù)提升，主動(dòng)承擔安全監督、新員工培訓等額外工作，助力車(chē)間安全高效運營(yíng)，個(gè)人獲評車(chē)間“優(yōu)秀員工”。
工作反思深刻到位�；仡櫲旯ぷ�，仍存在諸多不足：一是新型生產(chǎn)技術(shù)與設備學(xué)習不夠深入，操作與維護能力有待提升；二是問(wèn)題分析與解決能力不足，面對復雜生產(chǎn)問(wèn)題時(shí)應對不夠從容；三是管理創(chuàng )新意識不足，在班組管理與成本管控中缺乏新思路。針對這些不足，我將在2026年制定針對性改進(jìn)計劃：加強新型技術(shù)與設備學(xué)習，提升專(zhuān)業(yè)能力；積累復雜問(wèn)題解決經(jīng)驗，提升應急處置能力；培養創(chuàng )新思維，探索工作優(yōu)化舉措。
2026年，我將以更飽滿(mǎn)的熱情、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)投入到車(chē)間工作中，不斷彌補不足、提升能力，以更高的`標準要求自己，扎實(shí)完成各項工作任務(wù)，為車(chē)間高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。
車(chē)間年終工作總結 15
斗轉星移，時(shí)光飛逝！現在已是20xx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時(shí)也有必要將xx年的一切做一個(gè)總結，因為過(guò)去的總結將是我實(shí)現新目標的基礎。
xx年的3月20號，我來(lái)到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉村里的企業(yè)，雖然和我沒(méi)來(lái)時(shí)想象的有區別，但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠(chǎng)還不算��；企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng )新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí)，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見(jiàn)解。我在3月21號就上班了。
剛開(kāi)始我在制燈車(chē)間里焊燈。是記件的，對我來(lái)說(shuō)那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢(qián)啊。真急死我了；有的人因干不來(lái)都回家了，但是我不能，因為我來(lái)一個(gè)地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來(lái)是4月7號，我在一個(gè)朋友的.幫忙下，調到包裝部做記時(shí)工。
再后來(lái)是4月26號我被調到公司制燈車(chē)間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過(guò)倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車(chē)間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識；在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調到橡膠線(xiàn)車(chē)間，包裝車(chē)間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發(fā)錯過(guò)料，比如說(shuō)：拿錯燈泡或拿錯尾線(xiàn)等，周阿姨都會(huì )幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰(shuí)做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問(wèn)題的方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導調到行政大樓的銷(xiāo)售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時(shí)也發(fā)現自己要學(xué)習的東西太多太多。就在那一刻，我把學(xué)習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶(hù)互動(dòng)與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車(chē)間的6s督導員；其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì )上，我代表制燈三車(chē)間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車(chē)間取得了良好獎（100元）。
在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員；其間公司舉行的"早會(huì )比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（300元）。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì )"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會(huì )；和公司所有員工，其它來(lái)賓以及附近村民共同度過(guò)了一個(gè)非常歡樂(lè )的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語(yǔ)中迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的xx年！進(jìn)入新的一年，我會(huì )在過(guò)去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時(shí)，加上了不斷的學(xué)習。相信全新的自我，全新的目標，一定會(huì )出現全新的成果。
在剛剛過(guò)去的20xx年里，我有剛來(lái)時(shí)的迷盲，有換工作崗位時(shí)的喜悅，有做錯事時(shí)的恐慌，有學(xué)到新東西時(shí)的開(kāi)心，同時(shí)也有思念家鄉想念親人時(shí)的憂(yōu)傷；但這一切都已過(guò)去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。
車(chē)間年終工作總結 16
時(shí)光飛逝，轉眼間，我們印刷部又跨過(guò)了一個(gè)年度之坎，雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者，工作共有苦有樂(lè )，偶爾有些惆悵，但更多的是喜悅！回顧20xx這一年，我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者，我們印刷部從籌建到現在，隨著(zhù)活量的不斷增加，雖然在不斷努力下取得了一些成績(jì)，但同時(shí)也暴露出了一系列問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)表現較為突出：
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強，但還是存在一些問(wèn)題。如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，也就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中要著(zhù)種解決提高員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習工作內容，分享交流工作經(jīng)驗。
二、質(zhì)量質(zhì)控方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問(wèn)題，后面的工序就很難保證質(zhì)量，從而周期延誤。我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作來(lái)抓，并下達了一系列質(zhì)量管理條例，由于各部門(mén)執行力度不足，從而暴露出許許多多的質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了使生產(chǎn)線(xiàn)員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間版輥質(zhì)量，各車(chē)間內部應組織員工開(kāi)展“質(zhì)量體系”文件培訓及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴格按照車(chē)間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，杜絕有問(wèn)題的版輥流入下道工序，使各部門(mén)的'質(zhì)量水平再上一個(gè)臺階。就自身而言，從一名普通員工到生產(chǎn)調度，這一年的工作中還有許多不足，許多問(wèn)題處理不夠成熟，以后還需要學(xué)習和完善，希望在原有的基礎上再接再厲，認真提高自己專(zhuān)業(yè)技能，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習印刷版專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下報、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù)，并且日升日高。
最后，感謝公司領(lǐng)導的幫助和同事對我工作的配合，在新的一年里，我會(huì )再接再厲，讓自己的能力再上一個(gè)臺階，努力做好自己的本職工作。同時(shí)祝公司業(yè)績(jì)更上一層樓，更加輝煌！
車(chē)間年終工作總結 17
20xx年由于生產(chǎn)工廠(chǎng)xx萬(wàn)噸設備剛剛投產(chǎn)，生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過(guò)，這半年我作為生產(chǎn)統計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力，工作在工廠(chǎng)領(lǐng)導和全體同事的支持下，圍繞服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)展開(kāi)，現將工作作如下匯報：
一、 20xx年主要工作完成情況
1、 車(chē)間生產(chǎn)：
主要負責統計上報車(chē)間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量，盤(pán)點(diǎn)每月半成品、在制品；20xx年xx月份生產(chǎn)總量xxx噸，完成計劃產(chǎn)量的xx%。欠產(chǎn)主要原因是xx年xx月底剛搬入新工廠(chǎng)，20xx年xx月份一直處于設備調試和設備改造階段，再一方面員工不穩定，缺少熟練工人，一月份生產(chǎn)了xx噸，x月份生產(chǎn)xx噸，設備根本沒(méi)達產(chǎn)，x月份設備基本達產(chǎn)，月產(chǎn)量xx噸，而x月份滴灌肥生產(chǎn)期又因原料供應不足也沒(méi)達產(chǎn)，所以20xx年生產(chǎn)產(chǎn)量沒(méi)達到目標產(chǎn)量。
監督生產(chǎn)車(chē)間嚴格按照生產(chǎn)工藝使用原材料，嚴密監督投入產(chǎn)出比，以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和數控員溝通查找原因，及時(shí)糾正，避免物料損耗節約成本。
2、后勤保障：
后勤保障的工作多而雜，主要有以下幾方面：
1）制作勞保用品領(lǐng)用表，做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出，降低辦公費用的開(kāi)支。
2）擬寫(xiě)車(chē)間行政文件，做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作，保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉，檔案要按照管理要求及時(shí)、準確歸檔，防止資料遺失。
3、員工計件工資的核算：
每個(gè)月的月末是最忙碌的日子，既要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的原材料輔材需求計劃做好，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也嚴格要求自己保證盤(pán)點(diǎn)的`數據及員工計件工資做到準確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門(mén)、各班組，履行自己的職責。
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這20xx年的工作中也存在許多不足之處，主要體現在以下幾方面：
1、生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)文件、車(chē)間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類(lèi)存放，但是分類(lèi)不詳細。
2、去車(chē)間的次數較少，對公司的產(chǎn)品結構、工藝流程了解不夠透徹。
二、 明年年工作計劃
20xx年我的工作將以鞏固成果，吸取教訓，進(jìn)一步明確統計員的工作職責為中心。牢固樹(shù)立服務(wù)思想，為車(chē)間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導臨時(shí)交辦的事宜。針對以前存在的不足之處，下半年除完成每個(gè)月的各項工作任務(wù)外，我將多去車(chē)間了解公司產(chǎn)品結構、工藝流程、操作規程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對本崗位的認識
統計員的工作知識面廣，需要有財務(wù)、行政、人力、等方面的知識，而且要具備細心、耐心的品質(zhì)，肯干的工作態(tài)度。保證上報各類(lèi)數據的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細處著(zhù)手，把事做細做精，持之以恒地堅持，工作前置化，將問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并提出合理化建議，從而使領(lǐng)導的決策更加準確、更加合理。
車(chē)間年終工作總結 18
今年x月，我來(lái)到xx工廠(chǎng)苯酚車(chē)間工作�；仡櫼荒陙�(lái)的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)我自身的不懈努力學(xué)習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來(lái)的工作歷程，工作總結主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習過(guò)程中，我深切體會(huì )到，苯酚車(chē)間是一個(gè)講學(xué)習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地學(xué)習十九大精神，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過(guò)理論學(xué)習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車(chē)間倒班學(xué)習
俗話(huà)說(shuō)“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠(chǎng)期間，在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察和了解。我們一邊觀(guān)察一邊聽(tīng)領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來(lái)深入車(chē)間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿(mǎn)的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車(chē)間實(shí)施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過(guò)一年的工作學(xué)習，確保了裝置的安全、穩定、滿(mǎn)負荷運轉。
在見(jiàn)習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場(chǎng)的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車(chē)間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習
不斷的學(xué)習，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習，是車(chē)間組織的車(chē)間級學(xué)習。在課堂上能認真聽(tīng)取兼職教師所講的內容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來(lái)，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習“應知應會(huì )”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習工廠(chǎng)及車(chē)間的“應知應會(huì )”，注意生產(chǎn)上的細節問(wèn)題。
在過(guò)去的一年里，我主要學(xué)習“x”崗位，簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下：
�。�1）精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和x并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
�。�2）x加氫崗位是將精餾崗位回收的x經(jīng)過(guò)酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
�。�3）x精制崗位是將精餾崗位回收的粗x經(jīng)過(guò)堿洗后，將粗x精制成產(chǎn)x品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類(lèi)及雜質(zhì)，單憑精餾無(wú)法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開(kāi)。
4、抓住車(chē)間培訓工作的學(xué)習
實(shí)施“車(chē)間級”培訓，車(chē)間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開(kāi)展仿真培訓；
開(kāi)拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線(xiàn)，以線(xiàn)帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這x個(gè)月的培訓工作中，我深切體會(huì )到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎。在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎能力，而理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎，因此，對于剛邁入社會(huì )的.大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
5、積極參加工廠(chǎng)車(chē)間組織的活動(dòng)
一年來(lái)我積極參加工廠(chǎng)車(chē)間組織的活動(dòng)，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績(jì)；
20xx年初，工廠(chǎng)舉辦迎新晚會(huì )，我出演雙簧節目�？梢哉f(shuō)在這些活動(dòng)中鍛煉了自己，這將成為自己成長(cháng)歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚長(cháng)避短，不斷完善自己
20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種工藝和管理知識，并用于指導實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著(zhù)很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀(guān)地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習，力爭成為學(xué)習型、創(chuàng )新型、實(shí)干型兼備的新世紀人才。
車(chē)間年終工作總結 19
20xx年轉眼過(guò)去了，迎來(lái)了對自己具有挑戰的20xx年�；仡�20xx年感謝領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x一線(xiàn)任車(chē)間副主任提拔到轉到x任車(chē)間主任，這一年里跟著(zhù)領(lǐng)導學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開(kāi)始跟著(zhù)車(chē)間主任干到后來(lái)自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時(shí)候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長(cháng)，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮最大？每天只是在沿著(zhù)別人早已開(kāi)展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無(wú)新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著(zhù)這樣的問(wèn)題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車(chē)間主任壓相當的大，與其他車(chē)間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著(zhù)明顯差異和不足�，F就一年來(lái)的工作做如下總結：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了責任心，才會(huì )有積極主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點(diǎn)很
重要。我認為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車(chē)間主任一職，這對我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機會(huì )。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據自己的實(shí)際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現成多學(xué)多問(wèn)，盡可能多的學(xué)習自己以前沒(méi)接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習的機會(huì )激起了我的學(xué)習熱情，個(gè)人簡(jiǎn)歷也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠
任何一件大事，無(wú)不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細節做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì )釀成大事故。立足實(shí)際做好當前，結合現在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著(zhù)公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著(zhù)手，精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作
一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜
接是否流暢也就決定著(zhù)公司的效率�；仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開(kāi)展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門(mén)嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的'一年里，一定會(huì )根據現有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結合理論多學(xué)習生產(chǎn)線(xiàn)操作規程，提高工作效率，穩定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長(cháng)。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過(guò)深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，通過(guò)不斷的學(xué)習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng )新意識還亟待加強。針對存在問(wèn)題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
車(chē)間年終工作總結 20
接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的.永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約376.6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
車(chē)間年終工作總結 21
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
三、下半年多項施工質(zhì)量的監理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車(chē)間土建工程的監督
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督
我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的.230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監督
包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。
四、過(guò)去一年存在的不足主要有：
�、賑ad 建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。
�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。
�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強；將存在問(wèn)題努力解決；不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著(zhù)冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛(ài)崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧；面對今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠我要努力取人之長(cháng)，補己之短。團結同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導下，相信我以后的工作，會(huì )給領(lǐng)導帶來(lái)新的喜悅。
車(chē)間年終工作總結 22
20xx年算是和我們說(shuō)再見(jiàn)了，這一年，我們xx車(chē)間的工作開(kāi)展的還算順利，完成了上級領(lǐng)導給我們下達的要求，而且最終的完成情況也不錯，所以還受到了領(lǐng)導們的表?yè)P，說(shuō)起來(lái)這都是因為車(chē)間里的同事共同努力才有的結果，現在20xx年已至，我也該總結一下自己全年的工作情況了，這對于我新一年的工作必然會(huì )有著(zhù)不小的指示。
在已經(jīng)過(guò)去的20xx年里，我特別注重個(gè)人能力的提升，這是上級領(lǐng)導對我的要求，也是我自己一直都在思索的問(wèn)題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的'工作效率以及各方面的能力呢，這就得通過(guò)自己的學(xué)習和摸索才行了，在工作的時(shí)候我除了認真按照車(chē)間里的操作流程嚴格執行自己的工作外，我還去學(xué)習了不少和車(chē)間里的機械有關(guān)系的知識，并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓，正是靠著(zhù)這樣一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習，讓我在工作的時(shí)候很難再出現什么意外的狀況了，我的工作效率也漸漸地向著(zhù)車(chē)間里面的老員工門(mén)看齊了。
在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時(shí)還加強了自己思想上的學(xué)習。本年度，我一直認真聽(tīng)從上級領(lǐng)導的指示和任務(wù)要求，不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象，畢竟在工作的時(shí)候還是得跟著(zhù)領(lǐng)導們的要求來(lái)工作，要是自己的太任性了，那么肯定會(huì )在工作中出現一些小問(wèn)題。根據我的個(gè)人表現來(lái)看，我在20xx年里的進(jìn)步還是比較明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數也極少，此外還加了不少班，只為能盡快完成上級領(lǐng)導給我們下達的任務(wù)。在車(chē)間里面，我除了注重個(gè)人的工作效率外，也十分的注意和安全相關(guān)的問(wèn)題，各大車(chē)間因為操作不規范導致出現了多起安全事件，所以這給我們下了一個(gè)警告，那就是得時(shí)刻打起精神來(lái)，不然一旦出了什么事情，就連后悔都已經(jīng)晚了，所以每當領(lǐng)導們?yōu)槲覀冞@些工人舉辦了安全知識講座時(shí)，我聽(tīng)得十分認真，并且還為我周?chē)耐聜冞M(jìn)行了講解。
現在，我依然沒(méi)有停下自己提升個(gè)人能力的步伐，在20xx年里，我要讓自己的工作效率再上幾個(gè)臺階，爭取早日能成為車(chē)間里面的骨干員工，希望領(lǐng)導們能多多給我一點(diǎn)提點(diǎn)，讓我成長(cháng)的更快一些！
車(chē)間年終工作總結 23
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身不懈努力，消除各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年就是存有意義的、有價(jià)值的、存有斬獲的�；旧享樌瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ�，經(jīng)歷這兩年去的生產(chǎn)管理工作為今后的工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎。
一年又匆匆而過(guò)，在公司及車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的`實(shí)踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長(cháng)。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進(jìn)行管理，也為能夠為公司創(chuàng )造更好的效益。先總結如下：
一、向管理必須效益，緊緊抓住安全生產(chǎn)
沒(méi)有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車(chē)間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著(zhù)很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理必須效益，提升員工工作效率和設備利用率
工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(cháng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jì)。
三、向管理必須效益，保證產(chǎn)品質(zhì)量
沒(méi)有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴格執行車(chē)間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無(wú)菌。
四、向管理必須效益，重實(shí)效同樣的質(zhì)量成本最高，即為物耗最高
為此，我要求員工消毒時(shí)時(shí)刻注意閥門(mén)開(kāi)度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還強化對現場(chǎng)的管理，把現場(chǎng)管理橫跨于整個(gè)管理工作之中，以提升工作效率，確保安全生產(chǎn)，確保生產(chǎn)有序展開(kāi)。
今年8月份，我開(kāi)始走上的班長(cháng)的崗位，通過(guò)幾個(gè)月的管理發(fā)現自己存在著(zhù)很多不足，工作時(shí)經(jīng)常憑著(zhù)自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進(jìn)行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著(zhù)很大不足。平時(shí)關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上嚴重不足我會(huì )不懈努力通過(guò)不斷的自學(xué)發(fā)生改變自身學(xué)識，多與人溝通交流，不懈努力并使自己獲得不斷的進(jìn)步與提升，謀求為車(chē)間為公司作出更好的業(yè)績(jì)，為公司的發(fā)展貢獻出來(lái)自己的一份力量。
車(chē)間年終工作總結 24
以開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹(shù)立“安全是車(chē)間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀(guān)念，逐步形成健康的車(chē)間安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，圓滿(mǎn)地完成20xx年安全生產(chǎn)目標。組織車(chē)間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車(chē)間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，使廣大車(chē)間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育。
為營(yíng)造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車(chē)間重視安全管理是車(chē)間對員工人身安全負責，車(chē)間領(lǐng)導嚴抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛(ài)護，員工遵章作業(yè)，關(guān)心安全是對自己負責、對家庭負責、對車(chē)間負責的'根本職責；消除員工安全抵觸心理，自覺(jué)擁護安全管理工作。樹(shù)立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對車(chē)間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車(chē)間設備管理。
設備安全是車(chē)間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設備完好率，車(chē)間實(shí)行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時(shí)結合車(chē)間安全元素化管理，加強點(diǎn)巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現，及時(shí)制定整改計劃，落實(shí)方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設備上的保障。做好對車(chē)間所有設備的檢修工作。積極開(kāi)展設備隱患大排查工作，車(chē)間認真組織，周密安排，在各班組中開(kāi)展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(cháng)以上人員開(kāi)展對車(chē)間所屬設備特別是特種設備進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并對查出的問(wèn)題及時(shí)整改。
三、加強隱患排查，做好隱患治理。
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實(shí)現，我們重點(diǎn)加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角。在5月上旬對車(chē)間電器設備，有隱患的插頭、插座、空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對公司所有CNG車(chē)輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)讓爛天達公司修復，消除了安全隱患；5月下旬對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次安全排查，特別對舊車(chē)線(xiàn)路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線(xiàn)引起的自然，消除了安全隱患。根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認真做好維修人員的安全防范措施，認真分析工作現場(chǎng)可能出現的危險點(diǎn)和危險源，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
四、徹實(shí)抓好教育培訓，增強自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車(chē)間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車(chē)間員工的安全意識、強化安全技能；將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺(jué)嚴格遵守各項安全管理制度，增強自我安全防范意識，規范自我作業(yè)安全行為，并做到相互監督、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不傷害”。加強用工管理和安全培訓，尤其加強對CNG車(chē)維修方面的安全培訓，確保維修CNG車(chē)輛的規范作業(yè)。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車(chē)間全體員工決心團結一致，排除萬(wàn)難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間，車(chē)間將繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車(chē)輛正常運營(yíng)保駕護航。
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