生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結1
今年以來(lái)，我車(chē)間在公司的領(lǐng)導下，安全管理部門(mén)的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，完善制度、夯實(shí)基礎、落實(shí)安全責任，車(chē)間將安全責任書(shū)的內容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責任書(shū)，經(jīng)過(guò)全車(chē)間的`共同努力，較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設備事故。
1.貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全責任崗。
及時(shí)傳達上級部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車(chē)間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每月召開(kāi)一次會(huì )議，專(zhuān)題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車(chē)間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實(shí)加強。在安全生產(chǎn)管理上，車(chē)間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實(shí)現目標管理，層層落實(shí)責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車(chē)間各級骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2.查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是顆定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松，同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
3.貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強基礎管理工作。
為加強安全生產(chǎn)監督管理、規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據。車(chē)間在進(jìn)行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現“四個(gè)強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實(shí)責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護技能;強化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實(shí)�；A管理工作的穩步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類(lèi)人員落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制奠定基礎。
車(chē)間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)參與誰(shuí)負責”的原則，認真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現象。按照“四不放過(guò)”的原則，對發(fā)生的各類(lèi)事故進(jìn)行認真分析，嚴肅處理。車(chē)間以抓班組建設為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎管理，規范班組安全管理。
車(chē)間組織各班組每月開(kāi)展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀(guān)“安全事故圖片展”和學(xué)習新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業(yè)安全管理規定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規定》。
4.加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能。
全車(chē)間組織開(kāi)展全員學(xué)規程、用規程活動(dòng)。為檢驗規程學(xué)用情況，車(chē)間組織抽查考試，車(chē)間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班，通過(guò)培訓不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5.以人為本”，加強安全建設。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng )造 愛(ài)護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍，促進(jìn)車(chē)間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結2
一、基本情況：
按照文件的統一安排和要求，結合車(chē)間實(shí)際，車(chē)間開(kāi)展了“調車(chē)作業(yè)安全、接發(fā)列車(chē)、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全”等9項專(zhuān)項整治活動(dòng)，解決了突出安全隱患問(wèn)題。
二、取得的成效和經(jīng)驗：
車(chē)間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治專(zhuān)題組開(kāi)展工作，開(kāi)展情況如下：
1.調車(chē)作業(yè)安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
車(chē)間各站嚴格執行調車(chē)“四必須”，緊緊盯住調車(chē)作業(yè)計劃編制質(zhì)量、調車(chē)作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線(xiàn)調車(chē)、分路不良調車(chē)、壓原進(jìn)路返回、車(chē)輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規范，修訂完善《站細》，全面推進(jìn)“調車(chē)推演”，銜接車(chē)站的專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線(xiàn)安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統，盡頭線(xiàn)擋車(chē)器、盡頭線(xiàn)安全防護裝置等先進(jìn)科技設備。重點(diǎn)解決執行作業(yè)標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問(wèn)題;強化干部對調車(chē)作業(yè)現場(chǎng)的監控，始終保持對調車(chē)作業(yè)標準化執行的高壓態(tài)勢。堅持調車(chē)預警制度，強化調車(chē)作業(yè)日常分析，及時(shí)消除調車(chē)安全隱患，從完善制度、落實(shí)標準、從嚴考核三方面進(jìn)行攻關(guān)，加以解決調車(chē)作業(yè)的關(guān)鍵性問(wèn)題。
2.接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
車(chē)間組織排查接發(fā)列車(chē)安全風(fēng)險點(diǎn)，強化接發(fā)列車(chē)人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關(guān)鍵，重點(diǎn)突出對管內二種不同行車(chē)組織方式接發(fā)列車(chē)安全卡控措施的落實(shí)。
3.軌道電路分路不良專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
車(chē)間配合技信科牽頭協(xié)調工務(wù)、電務(wù)設備主管單位，抓好設備聯(lián)合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問(wèn)題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區段作業(yè)規定”，確保行車(chē)安全。
4.施工安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
車(chē)間在現行施工固化方案的基礎上，持續規范和細化施工作業(yè)流程，排查施工安全風(fēng)險，落實(shí)施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調、施工安全措施、施工現場(chǎng)監控、施工簿冊登銷(xiāo)記等方面繼續進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)，并切實(shí)提高施工“三會(huì )”質(zhì)量，做到施工前準備充分、施工后總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兌現率，強化施工單位間的協(xié)調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束后列車(chē)放行條件，確保施工安全。
5.勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
針對勞動(dòng)人身安全車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場(chǎng)作業(yè)“三控”制度，并注重落實(shí)，同時(shí)還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段，以及調車(chē)、車(chē)號、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護和檢查監督;排查勞動(dòng)安全風(fēng)險點(diǎn)，改進(jìn)對勞動(dòng)人身安全的.監控手段，逐步督促、規范調車(chē)人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動(dòng)車(chē)管理和日常維護，杜絕機動(dòng)車(chē)交通傷亡事故，提升勞動(dòng)安全管理能力。
6.站區綜治消防(路外)安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
車(chē)間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專(zhuān)項整治，結合安標線(xiàn)建設，健全路內外沿線(xiàn)單位及地方政府的結合部工作協(xié)作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協(xié)調聯(lián)系，落實(shí)車(chē)站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類(lèi)”案件發(fā)生的問(wèn)題，落實(shí)巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(cháng)、安全員繼續加強路外安全專(zhuān)項整治，落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語(yǔ)、警示標志的配置、揭掛工作，嚴格落實(shí)“車(chē)間(三等以上車(chē)站)每月一次，四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開(kāi)展路外安全宣傳的規定;協(xié)調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實(shí)現路外死亡人數同比減少10%的目標。
7.貨物裝載安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
嚴格落實(shí)裝卸車(chē)作業(yè)標準和提速高速區段對裝車(chē)質(zhì)量的安全規定和要求，車(chē)間細化了裝卸車(chē)作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(cháng)大笨裝車(chē)方案，重點(diǎn)放在對裝卸車(chē)作業(yè)現場(chǎng)的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車(chē)質(zhì)量，落實(shí)高速提速區段裝車(chē)安全防控措施。
8.危險貨物運輸安全專(zhuān)項整治專(zhuān)題組。
健全危險化學(xué)品受理、承運、裝車(chē)、簽認、監控等關(guān)鍵環(huán)節安全質(zhì)量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過(guò)程跟蹤落實(shí)。定期開(kāi)展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。
9.專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全整治專(zhuān)題組。
落實(shí)監管職責，強化日常監管和結合部運作協(xié)調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車(chē)間修訂完善了專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實(shí)專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)信用評估制度，并引領(lǐng)專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)安裝專(zhuān)用線(xiàn)安全監控監測設備及交接管理系統，逐步提高了專(zhuān)用線(xiàn)(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對接發(fā)列車(chē)安全專(zhuān)項整治，車(chē)間制定了“助理值班員列車(chē)復檢工作規定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進(jìn)行逐車(chē)復檢;重點(diǎn)檢查車(chē)輛防溜措施是否均已撤除，“關(guān)門(mén)車(chē)”編掛位置是否正確，車(chē)鉤、軟管是否連結妥當，折角塞門(mén)是否完全打開(kāi);復檢時(shí)于列車(chē)兩端車(chē)輛上(機次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標記(復檢日期、復檢人員姓名)，連同車(chē)輛車(chē)號進(jìn)行拍照存查;逐車(chē)復檢無(wú)異后，立即向車(chē)站值班員匯報檢查情況。
2.針對軌道電路分路不良專(zhuān)項整治，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區段作業(yè)規定”。要求如下:
(1)每次在軌道電路分路不良區段辦理列車(chē)或調車(chē)作業(yè)前，必須人工確認進(jìn)路空閑;
(2)接發(fā)列車(chē)時(shí)，須人工確認進(jìn)站列車(chē)整列到達，列車(chē)尾部停于警沖標內方;
(3)排列進(jìn)路、開(kāi)放信號并確認無(wú)誤后，將進(jìn)路上分路不良區段的有關(guān)道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關(guān)進(jìn)路;
(4)在人工確認列車(chē)或機車(chē)車(chē)輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;
(5)在軌道電路分路不良區段停放機車(chē)車(chē)輛時(shí)，車(chē)站值班員須在控制臺有關(guān)線(xiàn)路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示，同時(shí)必須在占線(xiàn)板上填記車(chē)次;
(6)遇列車(chē)、車(chē)列、自輪運轉設備經(jīng)過(guò)軌道電路分路不良區段后列車(chē)或調車(chē)進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí)，車(chē)站值班員必須先確認機車(chē)車(chē)輛已全部出清分路不良區段后，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進(jìn)行人工解鎖;
(7)對于進(jìn)入路方線(xiàn)路的單機轉線(xiàn)，實(shí)行“問(wèn)路調車(chē)、要道還道”制度，確保行車(chē)安全;
(8)對于設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時(shí)間通知設備管理部門(mén)，及時(shí)通知值班領(lǐng)導。
3.針對勞動(dòng)人身安全專(zhuān)項整治，車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車(chē)站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動(dòng)人身安全。
四、存在的問(wèn)題(遺留問(wèn)題的解決方案和采取的保安監控措施)
1.存在問(wèn)題：有時(shí)有防溜交接不到位的現象。
解決方案：建立交接制度，加強監督管理。
2.存在問(wèn)題：軌道電路分路不良處數較多。
解決方案：加強與電務(wù)聯(lián)系，盡可能消除軌道電路分布不良處數，同時(shí)加強落實(shí)“軌道電路分路不良區段作業(yè)的規定”，確保行車(chē)及調車(chē)安全。
五、下一步工作建議(明年整治項目建議)
繼續深化安全風(fēng)險管理及安全基礎管理，強化勞動(dòng)人身安全和調車(chē)作業(yè)安全，鞏固所取得的成績(jì)，加大對現場(chǎng)安全的盯控，確保車(chē)間的安全持續穩定。
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結3
20xx年上半年，車(chē)間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開(kāi)展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識
車(chē)間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車(chē)間成立了由主任為組長(cháng)、車(chē)間管理人員、班組長(cháng)為成員的車(chē)間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立車(chē)間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會(huì )、安全警示語(yǔ)等形式，對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車(chē)間安全員每月對車(chē)間員工進(jìn)行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進(jìn)行分析對照查找車(chē)間安全管理上存在的問(wèn)題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規程，為做好安全工作打下堅實(shí)的基礎。
二、完善制度、落實(shí)安全責任，為把安全管理工作落到實(shí)處。
上半年車(chē)間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，落實(shí)車(chē)間安全生產(chǎn)管理規定要求，完善車(chē)間各操作崗位的安全操作規程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規程，使安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的`全過(guò)程。并落實(shí)和考核。加強班組長(cháng)隊伍建設，根據車(chē)間人員的實(shí)際情況，結合二期項目的需要，調整各班組人員結構，確保生產(chǎn)穩定、二期工程建設施工進(jìn)度，確保安全工作不出事故。上至車(chē)間領(lǐng)導，下至普通員工，人人有安全責任、個(gè)個(gè)有安全目標，形成車(chē)間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現場(chǎng)管理
車(chē)間嚴格執行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結合車(chē)間實(shí)際情況，由車(chē)間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車(chē)間內部的安全隱患，制定整改措施，并落實(shí)解決，改善了車(chē)間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，車(chē)間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線(xiàn)，對車(chē)間出現的安全等其它問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節、設備隱患和操作過(guò)程中的危險點(diǎn)、二期工程施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，制定措施，有針對性的解決現場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，把隱患及時(shí)的消除掉。在加強工藝操作管理的同時(shí)，杜絕違章操作行為，對車(chē)間操作管理區域落實(shí)到人，明確崗位操作責任，嚴格執行崗位操作規程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專(zhuān)項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上，落實(shí)設備維護與管理責任，確保設備安全穩定運行。車(chē)間嚴格落實(shí)設備計劃檢修制度，對重點(diǎn)設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時(shí)出現設備事故，確保設備的使用安全。車(chē)間規定各班組每周最少一次對本車(chē)間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查，有問(wèn)題及時(shí)上報車(chē)間。
四、加強車(chē)間領(lǐng)導、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。
車(chē)間重視加強車(chē)間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點(diǎn)對各車(chē)間空調房、風(fēng)機房進(jìn)行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規定凡檢修需動(dòng)火的，必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車(chē)間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車(chē)間安全管理體系，根據公司安全工作管理要求開(kāi)展安全管理工作，確保了車(chē)間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車(chē)間決不會(huì )放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結4
今年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力，在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下;在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產(chǎn)目標任務(wù)。
一、計劃與產(chǎn)能
1、關(guān)于計劃
20xx年，生產(chǎn)部門(mén)在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各兄弟部門(mén)大力支持下，合理編排生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標明確并落實(shí)到機臺，有效扭轉了生產(chǎn)計劃性不強的狀況，使生產(chǎn)進(jìn)入一種均衡有序的狀態(tài)，提高了現場(chǎng)物件的流轉率，一定程度上改變了各車(chē)間各自為政，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了業(yè)務(wù)訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問(wèn)題，這是生產(chǎn)部門(mén)今后工作中努力的方向之一。
2、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量
20xx年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把工序質(zhì)量關(guān)，干部員工牢牢樹(shù)立質(zhì)量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問(wèn)題的解決效率，使生產(chǎn)部門(mén)的品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。
二、設備管理
20xx年的生產(chǎn)管理中，各車(chē)間相應實(shí)行了管理制度，設備工具有專(zhuān)人負責并建立了臺帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進(jìn)行維護保養，通過(guò)以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制，保障了設備正常運轉，確保了生產(chǎn)運行的穩定。同時(shí)經(jīng)過(guò)設備人員的大力改造，提高了設備的效率和產(chǎn)能，有效提高了設備的產(chǎn)能。
三、人員管理
生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開(kāi)必須得到大多數員工的理解和支持;我們更明白：沒(méi)有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產(chǎn)部的各項規章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實(shí)施管理標準化、科學(xué)化”;制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。
同時(shí)我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實(shí)施管理標準化，科學(xué)化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實(shí)施管理，以人為本只是說(shuō)我們在管理時(shí)更人性化，我們在提倡管理的時(shí)候，堅決反對野蠻粗暴的.管理。
1、采取多種措施，營(yíng)造良好學(xué)習環(huán)境，著(zhù)力提高員工素質(zhì)。
2、積極培育團結、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計劃與任務(wù)。
3、對崗位實(shí)行了職責，制定相應的崗位標準，優(yōu)勝劣汰。
4、完善考核辦法，根據目標任務(wù)進(jìn)行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案。
5、完善主機車(chē)間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。
6、制定了車(chē)間主任的考核方案，明確考核內容和方法。
四、安全生產(chǎn)管理
1、20xx年始終把安全放置第一位，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，不定期進(jìn)行安全大檢查，建立安全生產(chǎn)辦公室、應急辦公室，落實(shí)安全臺賬，作業(yè)許可證等有關(guān)信息資料，完善車(chē)間消防設施，全年無(wú)工傷事故，無(wú)設備事故發(fā)生。
2、生產(chǎn)部的管理干部堅持與員工打成一片，了解員工對我們管理人員的意見(jiàn)，對生產(chǎn)部管理的意見(jiàn)和建議，同時(shí)我們也通過(guò)這樣的會(huì )議交流工作經(jīng)驗和溝通思想，取得了不錯的效果，增強團隊精神。
3、20xx年，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中，能夠定期對車(chē)間員工進(jìn)行安全認識，根據需要及時(shí)宣布勞動(dòng)安全和工作紀律公告，并加強了對生產(chǎn)現場(chǎng)勞動(dòng)紀律和文明衛生的管理，保證了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。
五、現場(chǎng)管理
20xx年，生產(chǎn)部對現場(chǎng)管理，做了一些改進(jìn)措施，對生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境。地面衛生、設備衛生、員工著(zhù)裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標示不清的問(wèn)題。雖然還沒(méi)能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現場(chǎng)管理達到360度全方位，實(shí)現管理初級水平有了一定的收獲。
六、存在的不足與問(wèn)題
20xx年通過(guò)全體員工的共同努力，我們在公司的正確領(lǐng)導下取得了一定的成績(jì)，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結如下：
1、思想方面：
仍有部分員工思想懈怠，不積極主動(dòng)，組織觀(guān)念淡薄，進(jìn)而表現在工作中不求上進(jìn)，無(wú)工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。
2、技能方面：
由于人員流動(dòng)性，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。
3、制度方面：
20xx年，生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導的大力支持下，根據生產(chǎn)部的實(shí)際工作需要，制定了一些規章制度，保障了各車(chē)間的生產(chǎn)秩序，規范員工在生產(chǎn)現場(chǎng)的行為，促進(jìn)了生產(chǎn)部各項工作的開(kāi)展，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的施行，發(fā)現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進(jìn)一步的完善;另一方面，在制度執行方面，由于我們部分領(lǐng)導的認識仍然不高，在生產(chǎn)現場(chǎng)執行制度不夠堅決，致使我們的生產(chǎn)現場(chǎng)仍然不時(shí)出現這樣或那樣的問(wèn)題，我們的管理工作真的有待加強。
4、生產(chǎn)現場(chǎng)由于監管不力和場(chǎng)地的制約，物品擺放不齊，環(huán)境不整潔，通道不暢。
七、明年工作計劃
(1)貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理，結合公司實(shí)際，把安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。
1、年度目標：全年實(shí)現無(wú)工傷事故，無(wú)生產(chǎn)設備事故。
2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，防護為主”為原則，以車(chē)間管理為基礎，安全崗位為重點(diǎn)，以糾正崗位違章操作為突破口，落實(shí)各項規章制度，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面，實(shí)現安全生產(chǎn)根本好轉。
3、牢固樹(shù)立“安全第一”思想意識：各生產(chǎn)車(chē)間要高度重視安全工作，把安全生產(chǎn)作為重要工作，認真貫徹落實(shí)公司制度，進(jìn)一步增強員工的安全生產(chǎn)意識，只有從思想上重視安全、責任意識，才能管理到位，才能深入落實(shí)安全責任，整改事故隱患，力保安全生產(chǎn)。
(2) 有效控制生產(chǎn)成本，力爭以最小的投入獲取最大的效益
1、通過(guò)《車(chē)間日報表》來(lái)反映當天設備的運轉狀況。
2、通過(guò)《廢品統計表》來(lái)反映控制失效成本，控制指標。
3、《設備使用情況分析表》來(lái)反映設備利用率指標。
(3)質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存的重要保證
1、加強全員質(zhì)量意識，做到人人管質(zhì)量，明確質(zhì)量就是生命。
2、認真領(lǐng)會(huì )貫徹執行質(zhì)量法規，明確質(zhì)量的重要意義。
3、強化質(zhì)量自檢力度，自覺(jué)配合互檢，深刻理解質(zhì)量檢驗深遠內涵。
4、人人做到生產(chǎn)加工過(guò)程中的自身質(zhì)量控制。
(4) 強化管理，四個(gè)進(jìn)一步
1、進(jìn)一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀(guān)念團隊精神以及對企業(yè)的忠誠度。
2、進(jìn)一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關(guān)知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問(wèn)題的能力，為我們的生產(chǎn)服務(wù)。
3、進(jìn)一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學(xué)。
4、進(jìn)一步加強與相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調與配合。
20xx年，由于各種原因，我們和相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒(méi)有產(chǎn)生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝通、協(xié)調，相互配合好工作，為公司創(chuàng )造一個(gè)和諧、有效的工作環(huán)境貢獻出我們的力量。
20xx年，生產(chǎn)部全體員工有決心在公司的正確領(lǐng)導下，以飽滿(mǎn)的熱情，對新一年的每一天，在現有的基礎上，加強管理，團結協(xié)作，克服不足，提高工作質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，強化質(zhì)量意識，嚴格控制生產(chǎn)成本，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的最大努力!
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結5
回顧20xx年來(lái)一年的忙碌與付出，我部門(mén)緊跟公司下達的生產(chǎn)任務(wù)計劃，加強生產(chǎn)管理，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，落實(shí)管理責任制。在生產(chǎn)部各位同事的同心協(xié)力下做出了一定成績(jì)，現將本部門(mén)今年完成的工作情況做以下總結：
一、自CMD內部審核通過(guò)以來(lái)，生產(chǎn)部門(mén)圍繞體系做了以下工作：
1、按CMD要求，以工藝文件為準，重新對各類(lèi)隨工單進(jìn)行整改。
2、每月底制定月生產(chǎn)計劃，完成情況都較好。
3、在倉管和質(zhì)檢的協(xié)作下，生產(chǎn)人員都能做到在完成每月生產(chǎn)計劃的同時(shí)認真填寫(xiě)質(zhì)量記錄。
在質(zhì)量管理體系中，生產(chǎn)部的職責是：
1、基礎設施和工作環(huán)境;
2、生產(chǎn)和服務(wù)提供;
3、標識和可追溯性控制。
生產(chǎn)部的質(zhì)量目標是：
1、成品一次交驗合格率達到94%，今后三年內每年遞增0.5%;
2、產(chǎn)品故障率≤5%。生產(chǎn)部門(mén)嚴格按照體系要求做好工作環(huán)境、標識和可追溯性、生產(chǎn)和服務(wù)提供的相關(guān)工作，同時(shí)也希望各部門(mén)也能?chē)栏癜凑阵w系要求開(kāi)展工作。
二、生產(chǎn)管理：
1、合理安排生產(chǎn)
20xx年生產(chǎn)部力挑重任，克服了人員流動(dòng)大、生產(chǎn)任務(wù)重、原材料到貨不及時(shí)等困難，根據公司的銷(xiāo)售情況，以及原材料實(shí)際采購情況，合理進(jìn)行生產(chǎn)調度及協(xié)調生產(chǎn)。
今年1-12月份完成二氧化碳激光機生產(chǎn)330臺;高頻電灼治療儀生產(chǎn)585臺;紅光治療儀生產(chǎn)289臺。每個(gè)月均完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
2、人員管理方面：
由于本部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)重且人員長(cháng)期流動(dòng)，給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大的壓力，就是在這種壓力的推動(dòng)下，本部門(mén)還是堅持對各個(gè)崗位進(jìn)行簡(jiǎn)單崗前、崗中培訓，保證新員工能夠盡快進(jìn)入角色。
在過(guò)去的一年中生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下做出了一定成績(jì)也存在一些問(wèn)題，主要有：生產(chǎn)現場(chǎng)管理方面：各崗位生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，主要有各類(lèi)工具擺放不整齊，生產(chǎn)現場(chǎng)衛生較差等情況。生產(chǎn)原材料，輔料用品等生產(chǎn)成本方面沒(méi)有進(jìn)行合理控制，出現了消耗浪費過(guò)大的情況。
從生產(chǎn)部整體情況來(lái)看我部門(mén)有以下建議：
1、穩定人員，保證產(chǎn)品質(zhì)量，除了生產(chǎn)部門(mén)內部控制外，還望質(zhì)檢部能夠嚴格把好質(zhì)量關(guān)，努力使公司的產(chǎn)品質(zhì)量邁向一個(gè)新臺階。
2、定期安排員工學(xué)習培訓，在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間里由于招聘的多批次，生產(chǎn)任務(wù)重，我部門(mén)雖然針對新員工做了簡(jiǎn)單的崗前培訓，但沒(méi)有進(jìn)行系統的`學(xué)習，很多新員工對IS09001內部審核不是很了解，希望公司多組織相關(guān)培訓。各部門(mén)應該發(fā)揚團結協(xié)作的精神，不能各自為陣，只顧自己的團體不考慮其它部門(mén)。
面對即將到來(lái)的20xx年中，希望我們生產(chǎn)部能夠團結協(xié)作，克服不足，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為公司的發(fā)展貢獻的力量。
生產(chǎn)部門(mén)年終工作總結6
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、 x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系
統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的`不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
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