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校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以使我們更有效率，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編精心整理的校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結，希望能夠幫助到大家。
校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結1
一、規范用車(chē)
我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。
二、加強管理，落實(shí)“三到位”
對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的.有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。 二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全;同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，并打分評比。
4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。
四、存在的問(wèn)題
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。
我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng)好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結2
一、精心籌備，校車(chē)啟動(dòng)儀式順利召開(kāi)。
國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續出臺了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車(chē)購置運營(yíng)管理實(shí)施意見(jiàn)》,我區根據上級文件精神,通過(guò)政策指導、外出學(xué)習，反復論證、修訂完善了我區配備校車(chē)方案，使之更具有可行性，操作性。 作為邯鄲市校車(chē)運營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一，8月24日，我區校車(chē)啟動(dòng)儀式在新世紀廣場(chǎng)隆重召開(kāi)。目前我區配備專(zhuān)用校車(chē)30輛，開(kāi)設專(zhuān)線(xiàn)30條，乘坐校車(chē)學(xué)生1764名。校車(chē)符合國家安全標準，并配備有智能數控設備，可以對行車(chē)線(xiàn)路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。每部校車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)駕駛人員和照管人員，全程負責乘車(chē)學(xué)生的安全。
二、落實(shí)學(xué)校責任，強化日常監管，確保校車(chē)安全運行。 一是落實(shí)責任。教育局與學(xué)校，學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)、照管員之間，層層簽訂校車(chē)安全管理責任狀，明確了學(xué)校、校車(chē)公司、家長(cháng)三方的責任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車(chē)輛管理制度》，保證坐車(chē)學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到，保障校車(chē)按時(shí)運行。三是健全管理。各校建立了一車(chē)一檔制度，切實(shí)掌握了校車(chē)的車(chē)況、司機和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車(chē)學(xué)生詳細檔案，對學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn)，學(xué)生按乘車(chē)路線(xiàn)站隊;每天有1名值日領(lǐng)導和1名照管員在候車(chē)點(diǎn)值班，清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生的人數，維持秩序，保障學(xué)生順利交接。四是加強對學(xué)生文明安全乘車(chē)教育。定制了專(zhuān)門(mén)乘車(chē)卡，方便學(xué)生有序上車(chē)，要求學(xué)生上車(chē)必須系好安全帶，提高學(xué)生安全意識和自我保護能力。五是嚴格學(xué)生乘車(chē)交接流程。教育局對學(xué)校校車(chē)車(chē)管理人員進(jìn)行校車(chē)交接流程培訓，要求各校校車(chē)管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數，并與校車(chē)照管員做好簽字交接手續。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開(kāi)展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話(huà)、安全法制課、主題隊會(huì )、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀(guān)看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識，通過(guò)“教育一名學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭”強化交通安全意識，提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節假日30分鐘分層對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(cháng)一封信。進(jìn)一步明確家長(cháng)的責任，強化家長(cháng)的監管責任，保證各方監管到位。四是完善校園周邊交通安全設施。教育局與交警隊、城管部門(mén)協(xié)調配合，加強了校園周邊環(huán)境交通設施的專(zhuān)項整治。在主城區、中小學(xué)校園門(mén)口設置了減速帶 、警示牌與斑馬線(xiàn)，為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車(chē)安全管理工作是一個(gè)新生事物，雖然我們在前期工作中摸索出了一些經(jīng)驗和做法，但與社會(huì )和家長(cháng)對解決學(xué)生乘車(chē)安全的需求相比還有一些不足和問(wèn)題：
一是運力不足。校車(chē)運力不足，影響了正常的教學(xué)計劃和學(xué)生的`休息時(shí)間，給家長(cháng)帶來(lái)諸多不便的同時(shí)又帶來(lái)了新的安全隱患。目前，我局已經(jīng)向萬(wàn)合集團和市教育局申請再增加四輛校車(chē)，用以解決我區校車(chē)運力不足的問(wèn)題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規范。個(gè)別值班教師和照管員對交接工作的重要性認識不足，有待進(jìn)一步規范、強化。
三是校車(chē)監管人員不足。校車(chē)試運行以來(lái)，由于以往沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗，頭緒較多，校車(chē)監管的人員不夠。
四是司機及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓不足。校車(chē)司機和照管員素質(zhì)參差不齊，并且萬(wàn)合集團未對其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓，存在安全隱患。
五是校車(chē)監管無(wú)資金配置。我區目前校車(chē)共運行30輛，涉及線(xiàn)路30條，全部線(xiàn)路都在農村地區，校車(chē)運行以后，需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線(xiàn)路去解決校車(chē)運行中存在的問(wèn)題及隱患，但目前無(wú)專(zhuān)項資金保障。
六是惡劣天氣的界定，校車(chē)停運如何通知問(wèn)題。20xx年冬季天氣寒冷，并多次降雪，校車(chē)運營(yíng)公司多次要求停運。學(xué)生家長(cháng)對此表示不理解。到目前為止，各級文件均未明確惡劣天氣的界定，沒(méi)有嚴格的校車(chē)停運制度。
七是校車(chē)非正常停運，費用是否退還學(xué)生。20xx年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費用，但我區大部分學(xué)校由于校安工程開(kāi)學(xué)較晚，并且受冬季大雪天氣影響，校車(chē)也多次停運，學(xué)生家長(cháng)對停運費用問(wèn)題要說(shuō)法。
八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費問(wèn)題。我區有一所特殊教育學(xué)校，學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生，校車(chē)公司對這部分乘車(chē)學(xué)生的費用按包車(chē)計算，費用過(guò)高。家長(cháng)表示不理解。
四、建議：
1、由市教育局出臺文件，各區、縣教育局成立校車(chē)安全管理辦公室，辦公室設在法規安全科，并增加1-3名管理人員。
2、為校車(chē)安全管理辦公室配置專(zhuān)項管理經(jīng)費、車(chē)輛，便于管理人員開(kāi)展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬(wàn)合集團共同制定出校車(chē)交通安全、職業(yè)道德培訓制度，要求萬(wàn)合集團定期對其進(jìn)行培訓。
4、市教育局和萬(wàn)合集團共同商討惡劣天氣的界定范圍，以及校車(chē)遇惡劣天氣停運程序或辦法，形成文件下發(fā)縣、區教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車(chē)費用。
校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結3
一、規范用車(chē)
我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。
二、加強管理，落實(shí)“三到位”
對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。 二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的'安全;同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，并打分評比。
4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。
四、存在的問(wèn)題
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。
我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng)好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
校車(chē)司機年終總結個(gè)人工作總結4
今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校依據市、區《關(guān)于加強農村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作》通知的精神，結合我校實(shí)際，開(kāi)展了一系列專(zhuān)項整治工作，現將我校上半年校車(chē)工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車(chē)運營(yíng)安全。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導下，始終堅持制定各項校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車(chē)管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)由新明村副書(shū)記郭純生同志擔任;江義小學(xué)廖校長(cháng)擔任副組長(cháng)，由學(xué)校的安全注冊主任負責及時(shí)傳達上級有關(guān)會(huì )議及文件精神，協(xié)調有關(guān)單位開(kāi)展專(zhuān)項檢查。
2、確保制度上墻、管理規范�？茖W(xué)合理的.管理制度是確保校車(chē)安全運營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項工作整治以來(lái)，我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責任。在規范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項工作做實(shí)、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車(chē)整治的有關(guān)精神，與校車(chē)司機、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責任書(shū)》，對在沒(méi)有按規定行使職責并造成不良后果的根據實(shí)際情況進(jìn)行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車(chē)運營(yíng)環(huán)境。
在新明村委會(huì )的大力支持下，在今年初重新購買(mǎi)一臺64座的新校車(chē)，并在車(chē)內安裝GPS衛星定位儀、車(chē)內監控、后車(chē)雷達，既方便了校車(chē)管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車(chē)安全系數高了。
三、排查隱患，加大整治校車(chē)違章力度。
平時(shí)要求司機做好出車(chē)前常規工作檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報維修，平時(shí)嚴禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
通過(guò)一系列管理整治措施，使我校校車(chē)各類(lèi)交通違法行為明顯減少，校車(chē)駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識得到增強，校車(chē)管理規范有序。
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