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報關(guān)年終工作個(gè)人總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編收集整理的報關(guān)年終工作個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇1
報關(guān)是一項要求認真仔細的工作，在很多的環(huán)節上面都容易出錯。今年實(shí)行報關(guān)工作出錯扣分制，更能夠體現仔細對這項工作的重要性。
如果你是一個(gè)報關(guān)行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。
一、接收單證
客戶(hù)提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發(fā)票，箱單，核銷(xiāo)單，手冊（加工貿易）。進(jìn)口的單證是合同，發(fā)票，箱單，提運單，轉關(guān)的還要有轉關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書(shū)。
二、檢查單證
確定單證上面貨物的HS編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒(méi)有其他什么監管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進(jìn)出口口岸（同事犯過(guò)錯誤，單證上看不出進(jìn)口的口岸，客戶(hù)提供的只是一個(gè)進(jìn)口位置，而不是口岸，如，成都機場(chǎng)就有成關(guān)機辦和成關(guān)郵辦兩個(gè)口岸代碼）。運輸方式（國際段的運輸方式，如國際段是江海運輸，而國內段是鐵路運輸，報關(guān)的時(shí)候要填江海運輸），工具名稱(chēng)，提運單號（這個(gè)地方最要注意的是0和O的區別，很容易出錯），貿易方式，成交方式（很多客戶(hù)沒(méi)有明確的注明是FOB，還是CIF，或者C
三、填制草單
認真的填寫(xiě)草單，如果是一個(gè)熟練的報關(guān)員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準確的.填制輸機草單，避免輸機錯誤重復改單影響速度，建議初期用中文標準完整的填寫(xiě)報關(guān)單。
四、輸機，核對
輸機后打印核對單，這個(gè)時(shí)候要仔細核對單證，有什么地方輸機錯誤一定要改正過(guò)來(lái)，不要太相信預錄入，如果有錯誤申報改單扣分的是報關(guān)員。如果是新手上路，可以請老報關(guān)員幫你審一下，（當然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。）
五、申報打印
申報前出口的要查核銷(xiāo)單是否備案，及備案的狀態(tài)，進(jìn)口的要查對提單號是否正確，特別是提單上O與0區分不開(kāi)時(shí)。無(wú)誤后申報。進(jìn)入海關(guān)的系統后提示是接單現場(chǎng)交單時(shí)，打印紙質(zhì)報關(guān)單，進(jìn)料加工的和來(lái)料加工的要用進(jìn)料，來(lái)料專(zhuān)用的報關(guān)單打印，一般情況下，進(jìn)口的打印一式四張，出口的打印一式三張，需要轉關(guān)的要打印一式六張，因為有兩張要封關(guān)封，一張附在轉關(guān)單留底聯(lián)上，加工貿易的還要多一張核銷(xiāo)退稅用。
六、接單交單
申報成功后，打印紙質(zhì)報關(guān)單，附在報關(guān)單證前面，報關(guān)員簽字蓋報關(guān)專(zhuān)用章，注意，如果是法檢貨或是有其他監管條件的，一定也要把這些單證放到報關(guān)單證的后頭哦（即隨附單證）。報關(guān)委托書(shū)也要填寫(xiě)規范完整放在報關(guān)單證的前面，報關(guān)單的后面。（我最開(kāi)始做報關(guān)的時(shí)候，沒(méi)有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去，當時(shí)報關(guān)的人很多，海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來(lái)了，我去跟蹤單證，海關(guān)關(guān)員說(shuō)自己在籃籃頭找，我很乖的問(wèn)了一句，好多籃籃哦，在哪個(gè)籃籃頭找呢？逗笑了海關(guān)關(guān)員，知道我是第一次進(jìn)這個(gè)大廳，忙過(guò)了還教我。）
七、審單放行
審單的過(guò)程中，如果海關(guān)懷疑有問(wèn)題或者隨機布控抽查的貨物，報關(guān)人員要做好充分的準備，保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系，做好開(kāi)箱查驗和抽樣的準備。如果海關(guān)查驗后沒(méi)有問(wèn)題，放行后開(kāi)具海關(guān)，商檢的放行憑證，就可以安排客戶(hù)提貨，或出口走貨。之后，報關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作，如，打印進(jìn)口付匯聯(lián)，出口退稅聯(lián)。
注：如果是出口的貨，要用集裝箱的，加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認貨物是否完全裝齊，如果沒(méi)有，千萬(wàn)不要上鎖。
出口的貨在申報前也一定要和相關(guān)人員核對箱號，貨出去了，沒(méi)有報對就很難修改，還會(huì )耽誤買(mǎi)家收貨的時(shí)間。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇2
我是xx年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據實(shí)際工作將報關(guān)員的工作做一個(gè)總結。
1."制單"就是當接到客戶(hù)報關(guān)的單據以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書(shū)，報檢委托書(shū)，有的時(shí)候還有客戶(hù)的代理進(jìn)口委托書(shū))，先填一份報關(guān)費用表，然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫(xiě)名經(jīng)營(yíng)單位，收貨單位，如果經(jīng)營(yíng)單位和收獲單位一致的話(huà)，就不必在寫(xiě)，反之就要寫(xiě)出來(lái)，然后備案號來(lái)料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來(lái)是船舶名稱(chēng)和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話(huà)，寫(xiě)上起運國和裝貨港，出口寫(xiě)上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以CIF方式統計，FOB或者CFR方式的`話(huà)，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷(xiāo)單號，然后是合同號，包裝件數和種類(lèi)，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫(xiě)上*單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項號，品名，進(jìn)口一定寫(xiě)上規格型號，重量及法定計量單位，總價(jià)及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個(gè)草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱(chēng)，包裝數量及種類(lèi)，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統，有的沒(méi)有，預錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是D/O，然后是*單，許可證，報關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書(shū)，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián)，備查時(shí)用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關(guān)單裝訂在一起，最后登記時(shí)用。
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來(lái)支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的*取回)，然后復印一份銀行蓋了章的*，裝定在單據后面，繳費后的*需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回，其他單據留給海關(guān)。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇3
我是xx年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據實(shí)際工作將報關(guān)員的工作做一個(gè)總結。
1."制單"就是當接到客戶(hù)報關(guān)的單據以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書(shū)，報檢委托書(shū)，有的時(shí)候還有客戶(hù)的代理進(jìn)口委托書(shū))，先填一份報關(guān)費用表，然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫(xiě)名經(jīng)營(yíng)單位，收貨單位，如果經(jīng)營(yíng)單位和收獲單位一致的話(huà)，就不必在寫(xiě)，反之就要寫(xiě)出來(lái)，然后備案號來(lái)料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來(lái)是船舶名稱(chēng)和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話(huà)，寫(xiě)上起運國和裝貨港，出口寫(xiě)上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以CIF方式統計，FOB或者CFR方式的話(huà)，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷(xiāo)單號，然后是合同號，包裝件數和種類(lèi)，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫(xiě)上x(chóng)單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項號，品名，進(jìn)口一定寫(xiě)上規格型號，重量及法定計量單位，總價(jià)及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個(gè)草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱(chēng)，包裝數量及種類(lèi)，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統，有的沒(méi)有，預錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是D/O，然后是x單，許可證，報關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書(shū)，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián)，備查時(shí)用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關(guān)單裝訂在一起，最后登記時(shí)用。
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來(lái)支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的`x取回)，然后復印一份銀行蓋了章的x，裝定在單據后面，繳費后的x需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回，其他單據留給海關(guān)。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇4
截止到今天我已經(jīng)工作將近一年了，現將我的工作情況總結報告如下：
從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù)，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個(gè)側面來(lái)看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時(shí)間的推移,海關(guān)的法規和海關(guān)x作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)x程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個(gè)恒等式“工作=機會(huì )+能力+學(xué)習”。工作是一種機會(huì )，那要看你去如何把握了。也許機會(huì )對每一個(gè)人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個(gè)機會(huì )，而沒(méi)有相應的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習，也就是說(shuō)你放棄了能力和學(xué)習，那么等式還是不會(huì )成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會(huì )是為有準備的人而來(lái)的”。所以一個(gè)人的能力和后天的學(xué)習在工作中和機會(huì )一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據工作的要求去逐步完善自我�！敖裉旃ぷ鞑慌�，明天努力找工作”，確實(shí)如此。
我是一個(gè)人從學(xué)校直接到深圳來(lái)面試的，剛走出校門(mén)的我對外面的世界當然是充滿(mǎn)著(zhù)好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì )，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來(lái)的是各行個(gè)業(yè)的人。對他們的了解要從頭開(kāi)始，如何去了解一個(gè)人的內心世界，如何去和一個(gè)人溝通，這一系列的問(wèn)題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時(shí)刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶(hù)，與海關(guān)，樹(shù)立良好的自我形象。通過(guò)在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實(shí)的考驗。
工作的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)�；旧蠈伍Ш苁煜ち�，所以操作起來(lái)也就相對容易些了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類(lèi)型的都做了學(xué)習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時(shí)候會(huì )把一些單弄反了順序的，不過(guò)下一次一定會(huì )牢記的。
對進(jìn)口做的相對熟練后，我開(kāi)始學(xué)做出口和轉關(guān)了。有了進(jìn)口的'基礎，出口和轉關(guān)就相對簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握了。
工作中我總結了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗，這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習期間一定要記得實(shí)習期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細節，每一個(gè)細節都掌握了，那么以后你就會(huì )輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì )做了，那你就算是真正學(xué)到手了。
其實(shí)我覺(jué)得在工作的一開(kāi)始，我是從復印資料開(kāi)始做的，幫我的同事復印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著(zhù)自己來(lái)裝訂了，這個(gè)時(shí)候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開(kāi)始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節也是一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。因為這個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和x的要求;同時(shí)，接單的時(shí)候也是報關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機會(huì )和他們交流經(jīng)驗或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題，對以后的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。在以后的工作中，還有好多需要我去學(xué)習和掌握的，那我就只有用心去學(xué)習和掌握了。
通過(guò)工作我體會(huì )到在工作中，首先，一定要做個(gè)勤學(xué)好問(wèn)的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì )有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會(huì )受到歡迎的。
在工作當中通過(guò)對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統一的標準，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規范了。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇5
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xxx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng )新取得佳績(jì)的一年。
在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個(gè)人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來(lái)不斷的成長(cháng)得到的成果，也和公司的領(lǐng)導，同事幫助是分不開(kāi)的，相信自己在以后的工作中一定會(huì )做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān)，這一點(diǎn)覺(jué)悟我還是有的，所以我會(huì )一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時(shí)間就要過(guò)去了，回顧一年的.所有工作令人欣慰，在xx公司的領(lǐng)導的同事的幫助下，圓滿(mǎn)順利地完成了一年來(lái)的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動(dòng)下，我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，以適應新的形勢的需要�，F就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結：
今年我主要以xxx服務(wù)為主兼xxxx工作，xx工作有xxx、xxx等環(huán)節，個(gè)環(huán)節緊密相連，完成作業(yè)。今年我還參加了xxx項目的工作，主要是負責xxxx，經(jīng)過(guò)此次的學(xué)習我對xxxxx有了一定的了解，今后自己可以獨立作業(yè)，并且每次都能夠圓滿(mǎn)的完成作業(yè)任務(wù)，并得到了公司領(lǐng)導的認可與肯定。
在車(chē)間主要的工作是xxxx，但目前學(xué)習需要的技術(shù)還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規與公司的勞動(dòng)紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動(dòng)保護用品，做好了安全生產(chǎn)，文明作業(yè)。公司員工年度工作總結在全年的工作中，有成績(jì)也有不足，在今后專(zhuān)業(yè)上還要為斷刻苦鉆研，新技術(shù)，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己�？偠灾�，在這一年時(shí)使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù)，以及將它們靈活運用于實(shí)際的工作中。認真學(xué)習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時(shí)間不夠長(cháng)導致的，相信自己一定隨著(zhù)時(shí)間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會(huì )取得更好的發(fā)展，這是毋庸置疑的，我相信我會(huì )做好的，這其實(shí)并不難，我會(huì )在來(lái)年中工作到!
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇6
企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來(lái)一補的業(yè)務(wù)監管，都離不開(kāi)報關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說(shuō)報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著(zhù)企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專(zhuān)程走訪(fǎng)了一位年僅28歲，但已從事報關(guān)行業(yè)數年的報關(guān)員。
我專(zhuān)科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過(guò)業(yè)務(wù)工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬(wàn)富翁的發(fā)財夢(mèng)相去甚遠。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂(lè )場(chǎng)所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關(guān)員。仗著(zhù)大學(xué)里扎實(shí)的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，我僅僅復習了一周便順利地通過(guò)了報關(guān)員資格考試，開(kāi)始了令人羨慕的報關(guān)員生涯，報關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節節都要考慮周到，有時(shí)業(yè)務(wù)員出錯，當前社會(huì )風(fēng)氣欠佳，報關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門(mén)要經(jīng)常走動(dòng)，逢年過(guò)節還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂(lè )場(chǎng)所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個(gè)人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的'高薪人士，年底還有一個(gè)大紅包，一個(gè)人干著(zhù)三個(gè)人的活，公司可以沒(méi)有副經(jīng)理，但卻離不開(kāi)我，就連老板見(jiàn)了我也是客客氣氣，在報銷(xiāo)上大開(kāi)綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關(guān)系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點(diǎn)灰色收入。由于工作關(guān)系，公司給我配了車(chē)、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買(mǎi)了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢(qián)，最后落得害人害己的下場(chǎng)。
最近國家嚴厲打擊犯罪行為，海關(guān)內部大搞廉政建設，槍斃了幾個(gè)腐敗的關(guān)長(cháng)，報關(guān)和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時(shí)下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng)，而能長(cháng)期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA�，F在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來(lái)越多，社會(huì )上缺乏大量合格的報關(guān)員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來(lái)說(shuō)，養一個(gè)報關(guān)員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行，早日實(shí)現自己的百萬(wàn)富翁夢(mèng)。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇7
在xx國際貨運有限公司實(shí)習已經(jīng)一年了，在這一年里，我和公司的職工以及領(lǐng)導都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵和幫助。下面，我將實(shí)習一年的工作總結如下：
一、感想和體會(huì )：
1、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍，認真仔細，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)�？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì )犯一些錯誤，受到領(lǐng)導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。
2、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率.公司的日常工作也許會(huì )比較繁瑣，而且幾天下來(lái)也會(huì )比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間
3、不斷學(xué)習。要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。這會(huì )使你的工作更加得心應手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員，認真學(xué)習公司的質(zhì)量管理流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過(guò)直接參與企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
3、學(xué)生在實(shí)習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。
4、通過(guò)實(shí)習，學(xué)習了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的`專(zhuān)業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的.轉變。
三、明確崗位職能：
根據崗位職責的要求，我的主要工作及學(xué)習任務(wù)是：
1、報表。每日放行清單：根據亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監控當天放行貨物。車(chē)輛預約登記表：我司短駁的車(chē)輛向季師傅訂車(chē);日報：從自定義報表中的空進(jìn)報表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導出，縫周一從上周五開(kāi)始導，以免遺漏;零配件會(huì )偶爾幾票，可以單獨和制單人員確認是否有無(wú)錫賬冊的貨。
2、單證。直托單：PO號以41/45開(kāi)頭的為設備單證注意點(diǎn)：?jiǎn)巫C相對比較規范，PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設備或是設備用配件，提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設備的車(chē)上正好有幾票設備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少通關(guān)時(shí)間!(一般情況下，大設備都不卸庫，設備用配件可以卸庫，由我司車(chē)輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關(guān)單，除了光刻機付匯，其他附件都不付匯;另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系(1SET=1EA?)
3、PO號以43開(kāi)頭的料件單證。注意點(diǎn)：料件以危險品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉關(guān)，提貨時(shí)間較長(cháng)，所以到達無(wú)錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時(shí)通知客戶(hù)和領(lǐng)導!
4、修理物品單證操作。根據對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進(jìn)行查找相應的原出口報關(guān)單，鑒定報告及核查表，核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規格型號。若當天的到貨計劃中放不掉，需進(jìn)行車(chē)輛短駁。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇8
在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會(huì )的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。來(lái)回顧以往，查漏補缺。
一、工作流程
1。每天早上第一件事就是把集港信息記下來(lái)，這是一個(gè)好習慣。
2。整理報關(guān)單據，填制報關(guān)單，一般需要核銷(xiāo)單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書(shū)，屬于商檢類(lèi)的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個(gè)數，在申報前要準備齊全。
3。錄入，我們公司青島有專(zhuān)門(mén)的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。
4。查詢(xún)出口預配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢(xún)，有的則可以在edi系統中查詢(xún)，只有有預配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統會(huì )自動(dòng)退單。
5。確定有預配艙單后，對無(wú)誤的電子數據發(fā)送，當系統提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6。將準備齊全的報關(guān)單據裝訂起來(lái)，蓋章。
7。蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。
8。遞單：剛開(kāi)始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來(lái)海關(guān)系統出現問(wèn)題就直接排隊了，這樣會(huì )快些。
二、工作態(tài)度
我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的`形象也不錯，那就在以后的工作中會(huì )受到歡迎的，許多問(wèn)題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì )有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶(hù)，與官員。
再一次發(fā)現以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
報關(guān)年終工作個(gè)人總結 篇9
時(shí)間很快，從事報關(guān)已經(jīng)有一年了。以下就是我這一年以來(lái)對工作的體會(huì )與活動(dòng)的經(jīng)驗。報關(guān)是一項要求認真仔細的工作，在很多的環(huán)節上面都容易出錯。
從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù)，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個(gè)側面來(lái)看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個(gè)恒等式“工作=機會(huì )+能力+學(xué)習”。工作是一種機會(huì )，那要看你去如何把握了。也許機會(huì )對每一個(gè)人都是平等的，一定要好好地珍惜。個(gè)人的能力和后天的學(xué)習在工作中和機會(huì )一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實(shí)踐中根據工作的要求去逐步完善自我�！巴ㄟ^(guò)在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現實(shí)的`考驗。一開(kāi)始進(jìn)公司，什么都不懂，通過(guò)同事們的幫助，逐漸的可以和他們一起做單遞單了，在遞單環(huán)節也是一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。因為這個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時(shí)，接單的時(shí)候也是報關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機會(huì )和他們交流經(jīng)驗或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題，對以后的工作也是十分有用的。
這一年的'工作，使我懂得了很多。首先，一定要做個(gè)勤學(xué)好問(wèn)的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì )有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會(huì )受到歡迎的。
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