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鐵路車(chē)間年度工作總結范文（精選11篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編幫大家整理的鐵路車(chē)間年度工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路車(chē)間年度工作總結 1
過(guò)去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過(guò)去一年的工作情況作工作總結如下：
一、思想政治表現，品德修養及職業(yè)道德方面
一年來(lái)本人認真遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作按時(shí)完成。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車(chē)間統計主要負責統計并匯報車(chē)間每天的生產(chǎn)情況。近一年來(lái)，通過(guò)每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導匯報各類(lèi)生產(chǎn)數據。
除此以外，就是收集各類(lèi)生產(chǎn)數據對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項長(cháng)期而艱巨的工作。通過(guò)對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過(guò)我能夠克服困難，努力學(xué)習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習，能踏實(shí)、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的`每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng )開(kāi)新篇章!
四、存在的不足
一年來(lái)本人能敬業(yè)愛(ài)崗，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)但也存在一些問(wèn)題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自已工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。就這樣，我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無(wú)限輕松中走出這一年，當20xx年來(lái)到我面前，我只想說(shuō)，來(lái)吧，我已從工作中長(cháng)大!
還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我會(huì )繼續努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
鐵路車(chē)間年度工作總結 2
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結，爭取明年更好點(diǎn)。
一、制定規章制度
在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監控
在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式：
A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì )對企業(yè)造成損失。
B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產(chǎn)成本。
C：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據我個(gè)人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
四、生產(chǎn)設備方面
每個(gè)月都進(jìn)行維護保養，有專(zhuān)人負責。車(chē)間主任負責監督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒(méi)有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工培訓
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì )換，經(jīng)過(guò)培訓現在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì )，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì )議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
六、信息系統使用
在GMP信息系統使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨立的填寫(xiě)記錄。用系統來(lái)指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、車(chē)間衛生
車(chē)間的.衛生和廠(chǎng)房的維護也做的比較不錯。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現門(mén)鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個(gè)衛生區域都有專(zhuān)人負責，生產(chǎn)輔助設備有專(zhuān)人清洗，工衣和洗手間都有專(zhuān)人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面
基本上做到及時(shí)準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
九、員工的待遇方面
車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準時(shí)交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產(chǎn)速補的時(shí)候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
鐵路車(chē)間年度工作總結 3
來(lái)到車(chē)間是我的機遇，讓我能夠來(lái)到這么一個(gè)充滿(mǎn)快樂(lè )的地方，在這段工作時(shí)間里，我得到了車(chē)間大伙的幫助，順利完成工作任務(wù)，在工作中收獲良多有必要做個(gè)總結。
一、在工作中遇到的困難
在工作中每一個(gè)人都會(huì )遇到困哪，我也不例外，我一開(kāi)始沒(méi)有擺正自己的位置，始終保持著(zhù)以前的心態(tài)，面對車(chē)間的工作，環(huán)境，人物，都懷著(zhù)忐忑的心情，把自己的位置沒(méi)有放正確，一直是放到了局外人的地方，很長(cháng)一段時(shí)間都沒(méi)有融入到自己的工作中卻，做事也變得畏手畏腳，因為一切都是那么的陌生，那么的讓人一時(shí)不好接受，讓工作不能夠順利的開(kāi)展，感到非常的不適應，不知一次的沮喪過(guò)，滴落過(guò)，對自己也憤怒過(guò)，感到自己很沒(méi)有，簡(jiǎn)單的工作都做不好。時(shí)間是良藥可以撫平創(chuàng )傷，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間工作我也慢慢的適應了工作把自己的位置擺正，去做好自己該做的是。
二、配合團隊工作
工作不是一個(gè)人就能夠做好的，需要努力的去做好自己的工作工作之余，做好團推工作，在車(chē)間中，我們永遠都是一個(gè)團隊，很多的工作都需要團隊共同完成，共同去努力，一個(gè)人的力量就如同一根筷子，很容易折斷，一個(gè)團隊的力量就如同一把筷子，折不斷，團隊的力量是非常強大的，我在工作的`時(shí)候，會(huì )積極配合好團隊工作，一團隊為榮，讓自己融入到團隊中去，和團隊共同努力，去完成目標，注重團隊的榮譽(yù)，遵守團隊的紀律，維護團隊的尊嚴，通過(guò)團隊工作讓工作變得更輕松，更簡(jiǎn)單。
三、加強自身的建設
自身強才是關(guān)鍵，不然無(wú)論是在團隊中還是在企業(yè)中，自身不夠強永遠都是做不好工作的，因此我積極參加車(chē)間安排的培訓，認真學(xué)習培訓期間的知識，努力做到學(xué)好用好，不斷的把所學(xué)的知識用到工作中去，通過(guò)工作讓自己掌握熟悉，了解，用積極的心態(tài)去工作，學(xué)習，遇到問(wèn)題不逃避，勇敢面對。向老前輩們請教，讓他們空閑的時(shí)候指點(diǎn)自己，通過(guò)不斷的積累不斷的查漏補全，不斷的進(jìn)步，讓自己在工作總補足自己的不會(huì )做，讓自己能夠獨立面對各種困難，讓自己有信心，有毅力做好。
四、做好本職工作
在工作時(shí)認真，把工作做細做精，通過(guò)不斷的去工作去總結，把自己在工作的問(wèn)題，解決，工作時(shí)堅守本心，不為外物所動(dòng)，不被其他因素影響，把工作做到位，不想著(zhù)投建�；�，不偷懶，認真對待，努力做好，在工作的時(shí)候不分心，不氣餒，始終保持工作的熱情，保持工作的態(tài)度，給自己，給企業(yè)一份完美的答卷，做到自己應做的，報把本職工作做好，工作做完工作經(jīng)常檢查，以防工作的過(guò)程中出現漏洞或者失誤，保證自己工作的質(zhì)和量。
在工作中我始終保持這虛心好學(xué)，努力工作不讓自己工作出現問(wèn)題，在今后的工作里，我還會(huì )一直按當前的工作方式工作。
鐵路車(chē)間年度工作總結 4
在任噴涂主管期間，20xx年車(chē)間本著(zhù)抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車(chē)間各班組進(jìn)行了全面調整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿(mǎn)掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開(kāi)始全部突破xx萬(wàn)㎡，在年末xx月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門(mén)大力支持及協(xié)調，噴涂產(chǎn)值達到xx萬(wàn)㎡刷新了xx記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達xxx㎡，月平均產(chǎn)值達xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì )繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績(jì)。
一、年度工作未完成事項及原因和改善方案
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線(xiàn)整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實(shí)到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進(jìn)行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數據準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規格錯誤，客戶(hù)名稱(chēng)錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問(wèn)題導致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線(xiàn)及包裝采用流水線(xiàn)作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標簽貼標簽具體落實(shí)到責任人，嚴格執行箱內產(chǎn)品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產(chǎn)品，安排專(zhuān)項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數量，對包裝入庫準確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線(xiàn)人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線(xiàn)產(chǎn)品達不到滿(mǎn)掛、空掛、空線(xiàn)的`一系列問(wèn)題，停線(xiàn)次數未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線(xiàn)的管理力度，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具安排專(zhuān)人負責，提前做好準備工作，設定專(zhuān)門(mén)的待上線(xiàn)區域，上線(xiàn)工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線(xiàn)人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線(xiàn)的協(xié)調工作，控制停線(xiàn)次數，設計制作專(zhuān)門(mén)的掛具，確保上線(xiàn)滿(mǎn)掛率，對上線(xiàn)各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達x萬(wàn)平方以上，滿(mǎn)足發(fā)貨需求，針對人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀律，操作效率進(jìn)行監督考核，對出現問(wèn)題的員工進(jìn)行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車(chē)間每月因產(chǎn)品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線(xiàn)噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開(kāi)始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車(chē)間，對噴工及現場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以?xún)�，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導致成品發(fā)貨部齊，客戶(hù)店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專(zhuān)項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶(hù)貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(cháng)期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲�(chē)間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對公司部信任，沒(méi)有依賴(lài)感而流失，對有些普通崗位違規員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應的措施。
新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我將繼續提高自己的管理水平，彌補自己的不足之處，加強對設備的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長(cháng)期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿(mǎn)的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績(jì)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
鐵路車(chē)間年度工作總結 5
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
從xx年xx月拉晶開(kāi)始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒(méi)有影響20xx年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗，取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、90xx熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車(chē)間土建工程的監督
從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的`精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、 iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并根據工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督
我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題
20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的xx8根有機風(fēng)管和五車(chē)間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
鐵路車(chē)間年度工作總結 6
時(shí)光荏苒，20xx年以經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、本組的建設與管理得到加強
xxx成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的.考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
二、狠抓安全管理
制衣車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一組之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
三、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對xxxx的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整制衣產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，制衣車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間的組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本組流入下一道工序。
四、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
制衣車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
鐵路車(chē)間年度工作總結 7
20xx年轉眼過(guò)去了，迎來(lái)了對自己具有挑戰的20xx年�；仡檟x年感謝領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x一線(xiàn)任車(chē)間副主任提拔到轉到x任車(chē)間主任，這一年里跟著(zhù)領(lǐng)導學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開(kāi)始跟著(zhù)車(chē)間主任干到后來(lái)自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時(shí)候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長(cháng)，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮?每天只是在沿著(zhù)別人早已開(kāi)展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無(wú)新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著(zhù)這樣的問(wèn)題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車(chē)間主任壓相當的大，與其他車(chē)間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著(zhù)明顯差異和不足。
在這里從以下幾點(diǎn)開(kāi)展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了責任心，才會(huì )有積極主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車(chē)間主任一職，這對我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機會(huì )。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據自己的實(shí)際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現成多學(xué)多問(wèn)，盡可能多的學(xué)習自己以前沒(méi)接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習的機會(huì )激起了我的學(xué)習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠。
任何一件大事，無(wú)不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細節做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì )釀成大事故。立足實(shí)際做好當前，結合現在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著(zhù)公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著(zhù)手，精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作。
一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜接是否流暢也就決定著(zhù)公司的效率�；仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開(kāi)展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門(mén)嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會(huì )根據現有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結合理論多學(xué)習生產(chǎn)線(xiàn)操作規程，提高工作效率，穩定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。
溝通交流一直是我的'弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長(cháng)。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過(guò)深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，通過(guò)不斷的學(xué)習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現和提高�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng )新意識還亟待加強。針對存在問(wèn)題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
鐵路車(chē)間年度工作總結 8
今年我車(chē)間在上級領(lǐng)導的幫助指導下，盯問(wèn)題，強化安全管理；盯重點(diǎn)，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實(shí)段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實(shí)現了整體工作全面提高。
一、緊盯問(wèn)題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。我們統一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。
1、深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題，特別是設備管理方面存在的問(wèn)題。車(chē)間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問(wèn)題的基礎上，進(jìn)行系統歸納整理，客觀(guān)分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問(wèn)題，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問(wèn)題，以負責的態(tài)度整改問(wèn)題，以積極的態(tài)度解決問(wèn)題
2、抓討論，提高認識。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛(ài)崗敬業(yè)，樹(shù)立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(cháng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工來(lái)實(shí)施和完成的，我們安全思想意識的.強弱，行為的規范與否直接關(guān)系到車(chē)間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”，統一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問(wèn)題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準了問(wèn)題，看清了車(chē)間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說(shuō)凡事要求車(chē)間干部參加施工作業(yè)，如工區插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業(yè)，車(chē)間干部保證及時(shí)到崗，決不出現以低職代高職的問(wèn)題。二是堅持要點(diǎn)施工和車(chē)間組織會(huì )戰施工、細定安全組織措施。開(kāi)工前組織職工認真學(xué)習，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節控制。三是堅持對重點(diǎn)施工全過(guò)程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點(diǎn)、現場(chǎng)防護、到施工前準備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責，一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問(wèn)題發(fā)生，又如，在7月份更換***站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時(shí)，施工中，有的工班長(cháng)和職工為了搶進(jìn)度，冒險作業(yè)，簡(jiǎn)化作業(yè)程序，施工領(lǐng)導及時(shí)糾正了這種錯誤想法，并當場(chǎng)進(jìn)行了嚴肅地批評和教育。車(chē)間領(lǐng)導在施工中環(huán)節控制的轉變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說(shuō)我們車(chē)間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀。
二、開(kāi)展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛。
要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用低的問(wèn)題，完善制度，規范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點(diǎn)人實(shí)行骨干專(zhuān)人包保。對易發(fā)生的慣性違章問(wèn)題指派專(zhuān)人提示監控，現場(chǎng)狠抓自互控開(kāi)展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時(shí)間管理，同時(shí)注意加強對邊查邊犯問(wèn)題的控制，一經(jīng)發(fā)現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章問(wèn)題的發(fā)生。第三、開(kāi)展設備大整修，消除隱患問(wèn)題。通過(guò)檢查分析我們認為?車(chē)間管內設備動(dòng)態(tài)考核成績(jì)不好，線(xiàn)路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點(diǎn)整治偏差病害、平推保養為內容的大整修活動(dòng)，要求各工區集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差?lèi)檐?chē)活動(dòng)中中各工區對全部設備進(jìn)行平推檢查、找準問(wèn)題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長(cháng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車(chē)間干部也是經(jīng)常深入現場(chǎng)組織指導。9、10月份路局添乘檢查中，愰車(chē)數量統計大幅減少，設備質(zhì)量逐步提高，動(dòng)態(tài)考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機制。安全十項管理機制是規范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來(lái)我們結合車(chē)間安全管理實(shí)際和存在的問(wèn)題，重點(diǎn)抓了安全預測機制和干部管理機制的落實(shí)。
具體的講，
�。�1）落實(shí)安全預測機制做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經(jīng)發(fā)現追究責任嚴肅處理；班后真對規，保證當天的問(wèn)題，當天講清，當天整改；月末真講評，在把全月安全問(wèn)題說(shuō)清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開(kāi)講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺(jué)搞好安全生產(chǎn)。
�。�2）強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問(wèn)題，每月及時(shí)組織干部召開(kāi)安全分析會(huì )，對車(chē)間安全工作進(jìn)行認真分析，理清問(wèn)題，找準原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實(shí)行車(chē)間工作逐級負責制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會(huì )的時(shí)間，對干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評，使全體車(chē)間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實(shí)盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長(cháng)職能作用的考核，今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀差，設備問(wèn)題多，工區工作一度十分被動(dòng)，車(chē)間經(jīng)過(guò)分析發(fā)現主要是工班長(cháng)的職能作用較差，在對工班長(cháng)進(jìn)行批評幫助的基礎上，我們堅決按規定實(shí)行了經(jīng)濟責任聯(lián)掛考核，使工班長(cháng)都受到很大觸動(dòng)，職能作用加強，班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉。認真考核，嚴格管理，推動(dòng)了車(chē)間、班組安全十項管理機制的落實(shí)，強化了干部和工班長(cháng)職能作用的發(fā)揮，實(shí)現了車(chē)間安全管理水平的逐步提高。
鐵路車(chē)間年度工作總結 9
根據段文件精神，我車(chē)間成立以車(chē)間主任、總支書(shū)記為組長(cháng)的車(chē)間領(lǐng)導小組，自20xx年4月29日至5月31日開(kāi)展防火專(zhuān)項大檢查，截止5月15日，消防專(zhuān)項自查整治工作總結如下：
一、車(chē)間成立組織領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
領(lǐng)導小組負責車(chē)間防火防爆專(zhuān)項檢查組織、指揮和協(xié)調。
二、檢查主要內容：
各工區辦公室、會(huì )議室、休息室、廚房、食堂等公眾聚集場(chǎng)所，工區倉庫等物資集中場(chǎng)所，油料、乙炔、氧氣、等易燃易爆危險品場(chǎng)所。
1．車(chē)間、工區消防管理
�。�1）防火組織是否健全、是否正常開(kāi)展工作。
�。�2）消防安全臺帳是否齊全，填寫(xiě)是否規范。
�。�3）車(chē)間、工區消防兼職管理人員是否落實(shí)崗位防火責任制，是否熟知本車(chē)間、工區消防安全應知應會(huì )；
�。�4）滅火器配置是否符合規定，是否完好有效，重點(diǎn)處所是否有禁煙標志。
�。�5）對發(fā)現的火災隱患及設備故障是否及時(shí)進(jìn)行了整改。
2．會(huì )議室、活動(dòng)室、食堂等公眾聚集場(chǎng)所
�、沤ㄖO施消防疏散通道、疏散標志、安全出口、應急照明、消防通道是否符合規定。
�、葡涝O施以及滅火器材配備是否符合規定，狀態(tài)是否良好。
�、鞘欠裰贫ㄌ幹没馂氖鹿蕬鳖A案，預案是否適用。
�、仍趰徛毠な欠窠�(jīng)過(guò)消防安全培訓，是否達到“三懂三會(huì )”要求。
3．物資集中場(chǎng)所
�、畔腊踩芾碇贫仁欠窠∪吐鋵�(shí)
�、苽}庫耐火等級、防火間距、消防通道是否符合規范要求。
�、请娫淳�(xiàn)、照明燈具等電氣設備是否安全可靠。
�、认涝O施、器材是否完好有效。
4．易燃易爆危險品場(chǎng)所
�、畔腊踩熑沃�、消防安全規章制度及各類(lèi)應急預案是否制定并落實(shí)，是否按要求開(kāi)展防火檢查、巡查工作并落實(shí)整改。
�、乒^油料庫等各類(lèi)構筑物、設備、部件是否符合消防安全要求，防火措施是否切實(shí)落實(shí)。
�、窍涝O施、器材是否完好有效，是否落實(shí)定期檢測檢修制度。
�、戎蛋嘀贫仁欠駠栏衤鋵�(shí)，明火管理、用電管理及各項安全管理措施是否落實(shí)。
三、推進(jìn)計劃
1．安排組織(4月29日至5月10日)。車(chē)間成立由主要領(lǐng)導負責的夏季防火專(zhuān)項檢查工作領(lǐng)導小組，結合實(shí)際制訂具體的、操作性強的'專(zhuān)項檢查實(shí)施方案。工區成立夏季防火專(zhuān)項活動(dòng)小組。
2．檢查整改（5月11日至5月20日）。車(chē)間將對各工區的防火組織、管理制度、消防設施、器材狀況、基礎臺帳等方面進(jìn)行檢查。以鐵路施工工地、物資集中場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所及職工宿舍等重點(diǎn)防火單位和部位為重點(diǎn)，切實(shí)加強消防安全職責，規范消防安全管理，認真查找消防安全隱患，并對查找出的問(wèn)題逐一進(jìn)行整改銷(xiāo)號，對自己不能解決的問(wèn)題，上報段予以解決，堅決杜絕火災事故，做到不留死角。
3．分析總結（5月21日至5月31日）。車(chē)間防火專(zhuān)項檢查工作小組對各工區的自查情況進(jìn)行檢查分析，并將檢查情況進(jìn)行通報。并對照整改，落實(shí)各項防火措施，逐步建立健全消防安全管理的長(cháng)效機制，做到消防安全檢查日�；�、制度化。
鐵路車(chē)間年度工作總結 10
一年的車(chē)間技術(shù)員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、日常工作內容
(1)車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
(2)鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
(3)車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過(guò)電流故障，我在現場(chǎng)檢查后，確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機，發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷最高時(shí)可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)x月份對鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)x月份對車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護，對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護，這就容易造成高壓泵的.燒毀，但我在回復低壓保護的過(guò)程中，又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設備恢復正常。
(4)在工程施工過(guò)程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表，對此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、區發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修
在北廠(chǎng)區x月中旬到x月中旬，發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責，車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止車(chē)間車(chē)間，車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在：
(1)在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性;
(2)設備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);
(3)培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低;
(4)沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
鐵路車(chē)間年度工作總結 11
鐵路工務(wù)車(chē)間工會(huì )年度工作總結 2009年，黃石重點(diǎn)維修車(chē)間工會(huì )在段工會(huì )的正確領(lǐng)導和車(chē)間黨政的大力支持下，認真學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞車(chē)間中心工作，著(zhù)眼使命和任務(wù)，開(kāi)展了卓有成效的工作，較好地維護了職工的合法權益，為促進(jìn)車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展，起到了凝神聚力的作用。
一、堅持以思想教育為先導，積極營(yíng)造團結進(jìn)取的濃厚氛圍
工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導職工情緒，較好地發(fā)揮了工會(huì )組織“觀(guān)測站”、“減壓閥”的作用。
今年以來(lái)，車(chē)間多次進(jìn)行整合，黃石西、新下陸、黃石道口等工區相繼劃歸我車(chē)間管理，大修二工區整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩定，職工“兩違”現象明顯抬頭，車(chē)間安全生產(chǎn)形勢出現了下滑的勢頭。針對這種情況，車(chē)間黨總支立即進(jìn)行了分析研究，及時(shí)的調整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩定職工隊伍，促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來(lái)抓，車(chē)間工會(huì )適時(shí)的召開(kāi)了職工代表大會(huì )和工會(huì )委員會(huì )議，決定以學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，在全車(chē)間大力開(kāi)展愛(ài)崗敬業(yè)、團結奉獻教育，引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，教育職工在人員、機構調整中妥善應對新情況新問(wèn)題，識大體，顧大局，正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現實(shí)與長(cháng)遠利益的關(guān)系。今年來(lái)，工會(huì )共出黑板報4期，召開(kāi)座談會(huì )4次，找職工個(gè)別談心26人次，開(kāi)展車(chē)間學(xué)習交流活動(dòng)2次，通過(guò)教育，大家普遍認識到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會(huì )有希望，鐵路才會(huì )有發(fā)展，自身利益才會(huì )得到保障。
二、堅持以安全生產(chǎn)為中心，充分發(fā)揮工會(huì )組織作用
黃石重點(diǎn)維修車(chē)間整合后，管轄鐵靈黃及大冶附屬線(xiàn)正線(xiàn)67km，站場(chǎng)9個(gè)，有人及監護道口31個(gè)，點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，設備情況復雜，維修保養任務(wù)非常繁重，加之今年重點(diǎn)工作較多，既要搞好線(xiàn)路設備及道口管理工作，又要承擔全段大修突擊任務(wù)，安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此，怎樣充分調動(dòng)職工的'積極性和創(chuàng )造性，展示工會(huì )作為，就成為擺在我們面前的重要課題，我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。
首先，開(kāi)展形勢多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)。今年以來(lái)，車(chē)間工會(huì )協(xié)助車(chē)間相繼進(jìn)行了，一次防護員業(yè)務(wù)演練，二次道口業(yè)務(wù)演練，提高了職工遇安全突發(fā)事件的應變能力和處理能力。同時(shí)，結合支線(xiàn)實(shí)際，要求各工會(huì )小組把工區管轄線(xiàn)路外觀(guān)分配給每一名職工進(jìn)行包保，工區每月進(jìn)行一次檢查評比，由工長(cháng)會(huì )同工會(huì )小組長(cháng)統一驗收，驗收結果報車(chē)間工會(huì )，由車(chē)間工會(huì )進(jìn)行重點(diǎn)抽查，并納入當月一體化考核。
其次，大力開(kāi)展群眾性保安全活動(dòng)。結合安全大檢查、大反思活動(dòng)，車(chē)間工會(huì )積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護《三個(gè)條例》，掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，車(chē)間工會(huì )組織班組工會(huì )勞動(dòng)保護員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力，讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用，讓他們有名有實(shí)，賦予他們檢查、監督權力，一旦發(fā)現有違章蠻干、簡(jiǎn)化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護用品的人和事，可當面制止，并向車(chē)間匯報，車(chē)間根據匯報情況對當事人進(jìn)行嚴厲處罰。3月份的一天，黃石西工區在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè)，工區安排任務(wù)時(shí)，沒(méi)有派工地防護，而是把信號旗和對講機交給帶班人，企圖讓帶班人兼防護員，勞動(dòng)保護員孫幫成當即提出反對意見(jiàn)，要求必須設專(zhuān)職工地防護。事后，車(chē)間對孫幫成的行為進(jìn)行了表?yè)P。
三、堅持為職工群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮團結紐帶作用
當今社會(huì )，隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們的思想、觀(guān)念不斷更新，我們清醒的認識到，不管社會(huì )如何發(fā)展變化，工會(huì )組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此，車(chē)間工會(huì )認真抓好了“送溫暖”活動(dòng)，把黨的溫暖送到千家萬(wàn)戶(hù)。為了使扶貧幫困工作走上規范化、正規化的軌道，我們結合人員、班組整合，在收集整理職工基本情況時(shí)，建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案，對職工的身體健康情況和家庭的負擔情況做到了如指掌、心中有數，使職工遇到困難時(shí)，都能得到工會(huì )的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，車(chē)間都要伸出援手，進(jìn)行慰問(wèn)，今年以來(lái)，共送出慰問(wèn)金2000余元；今年春節，段工會(huì )對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問(wèn)金，我們堅持一戶(hù)一戶(hù)上門(mén)，做到“人到、禮到、情到；“三八”婦女節，為每個(gè)女職工購買(mǎi)了一份化妝品，把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
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