大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如我們來(lái)制定一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結1
一周的生產(chǎn)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)，意義頗深！使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì )了許多從未接觸過(guò)的東西，受益匪淺！
一、現代化作業(yè)手段
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現代科技力量的凝練！從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現了信息時(shí)代下的現代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)間不是很長(cháng)，但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的'產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類(lèi)、系列、規格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程，加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車(chē)間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境；
井然有序的設施、設備；
忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車(chē)間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì )具有的；
人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展；
互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會(huì )了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變
在裝配過(guò)程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個(gè)小細節的不慎都可能會(huì )造成最后調試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹
慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細節盡量完美無(wú)缺陷，否則，會(huì )給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。思想匯報專(zhuān)題因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒(méi)有最好，但求更好，無(wú)論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實(shí)、大膽、執著(zhù)。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結2
時(shí)光飛逝，轉眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習結束了。此次實(shí)習，廠(chǎng)里領(lǐng)導對我們這屆見(jiàn)習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面的交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習小組全體見(jiàn)習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái)，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一，車(chē)間人數一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當的難度�？蛙�(chē)車(chē)間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負擔，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠(chǎng)現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家，否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的`安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進(jìn)，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負責車(chē)內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì )將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺設備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測，如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。
三、心得體會(huì )
這次實(shí)習旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養，為以后的工作夯實(shí)基礎，通過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導指正。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結3
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(cháng)了很多�？梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的`性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出。
除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話(huà)：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì )努力的。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結4
在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個(gè)，來(lái)到了中船重工388廠(chǎng)，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠(chǎng)，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣，會(huì )要我們去磨鐵，但見(jiàn)到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái)，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn)，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢！ 但現在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及， 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化，但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替；某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)（平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習，是要我們懂得學(xué)習的可貴，學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論，那也是遠遠不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗，發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn)；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調節閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。
故障處理：可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥，讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
一、泄漏故障的處理，泄露又分為：
1、閥內漏，閥桿長(cháng)短不適。
氣開(kāi)閥，閥桿太長(cháng)閥桿向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內漏。
解決辦法：
應縮短（或延長(cháng)）調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適，使其不再內漏。
2、填料泄漏。
填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調節閥在使用過(guò)程中，閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng)，這個(gè)運動(dòng)叫軸向運動(dòng)。在使用過(guò)程中，隨著(zhù)高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調節閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會(huì )出現滲漏（壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：
為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán) （與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(cháng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質(zhì)的`侵蝕，與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。
芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò)，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調節閥時(shí)，便會(huì )產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著(zhù)時(shí)間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法：
關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
二、振蕩故障的處理，震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。
還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調節閥隨之振動(dòng)。選型不當，調節閥工作在小開(kāi)度存在著(zhù)急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過(guò)閥剛度，穩定性變差，嚴重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾；選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥；工作在小開(kāi)度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。
三、閥門(mén)定位器故障處理，閥門(mén)定位器故障又分為：
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類(lèi)型：
1）因采用機械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調節閥的波動(dòng)；
2）采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作；
3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器（cpu）、A/D，D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。
給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門(mén)要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動(dòng)作的危險情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動(dòng)作，大信號全開(kāi)的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。
通過(guò)對調節閥故障原因分析，采取適當的處理、改進(jìn)辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用，可有效提高調節系統的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)周期運行。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心，我相信我會(huì )干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總結，望老師予以批評，指正。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結5
7月1日，這是我們實(shí)習的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調的廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng)，該廠(chǎng)負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現代化企業(yè)，是中國500家電氣機械器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專(zhuān)用空調機，屋頂式空調機，高溫環(huán)境特種空調機，除濕機，冷水機組成風(fēng)機盤(pán)管、柜式風(fēng)機盤(pán)管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著(zhù)將我們分成五組對其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)。
我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中，可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是
下料區--沖壓成型區--焊料一庫--焊料二庫--沖壓轉型區--散件特檢點(diǎn)--鋁合金加工區--鈑金半成品周轉區--焊接--噴涂--成品。
在鈑金車(chē)間，觀(guān)看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著(zhù)是兩器車(chē)間。
在兩器車(chē)間，我們觀(guān)看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車(chē)間，該廠(chǎng)負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間，我們可以看到中國空調技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠(chǎng)檢驗車(chē)間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過(guò)程，并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
現在回頭看這實(shí)習的兩個(gè)多月，給我帶來(lái)最最深刻的感觸的是我的指導老師以及園林高中英語(yǔ)組的所有老師。實(shí)習剛開(kāi)始的時(shí)候，我的指導老師王祥老師就關(guān)切的問(wèn)我住宿的問(wèn)題，還問(wèn)我有沒(méi)有課本，在我說(shuō)沒(méi)有之后，還給我帶來(lái)了第一冊課本，教參...
實(shí)習之前就設想過(guò)如果自己當上了老師會(huì )為實(shí)習所在學(xué)校做些什么事情，會(huì )怎樣對待學(xué)生，會(huì )以什么樣的心態(tài)來(lái)面對教師這個(gè)職業(yè)。時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)實(shí)習已三個(gè)月，回頭總結這三個(gè)月的收獲，總感覺(jué)自己有好多想說(shuō)的。
實(shí)習時(shí)間：XX年x月x日XX年x月x日實(shí)習地點(diǎn)：xx省xx中專(zhuān)學(xué)校一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介XX年，xx學(xué)校向xx省教育廳申報中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，至XX年8月，學(xué)校正式成為經(jīng)xx省教育廳審批的一所面向全省招生的全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校xx省xx中專(zhuān)學(xué)校。
實(shí)習時(shí)間:xx年7月10日xx年7月23日實(shí)習地點(diǎn):長(cháng)春市中級人民檢察院實(shí)習單位:二處指導老師:謝識檢察官實(shí)習內容:寫(xiě)審查報告,與檢察官一同提審犯罪嫌疑人,去法院聽(tīng)審 實(shí)習感受:通過(guò)短短兩周的實(shí)習,我深深的感受到,實(shí)踐的重要性與具體性.在書(shū)本...
今秋十月，農民伯伯收獲的是沉沉甸甸的稻穗和碩果累累的.果實(shí);工人收獲的是大批的訂單和大量的發(fā)貨;而我在聯(lián)通公司打工實(shí)踐的這一段期間收獲的不僅是知識和經(jīng)驗，的還是收獲了友誼這杯美酒。
當一學(xué)期緊張的學(xué)習生活走向了尾聲，暑假怎么過(guò)便成了熱門(mén)話(huà)題。有的熱衷于居家休整，有的認為旅游游玩更勝一籌，有的則閉門(mén)修行好好學(xué)習，不過(guò)，的同學(xué)則想利用暑期去進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐。
大學(xué)四年，我始終在為是什么而抓狂，在報紙上，在老師的教學(xué)中，陸陸續續的知道一些，但是很模糊，沒(méi)有明確的定義，家人問(wèn)起，學(xué)新聞這個(gè)專(zhuān)業(yè)具體能干些什么，我有點(diǎn)萌的感覺(jué)，說(shuō)不上來(lái)是怎么一回事。
實(shí)踐的目的：對已學(xué)部分理論知識進(jìn)行綜合運用，加強自我對社會(huì )的了解。培養和訓練自我認識和觀(guān)察社會(huì )，以及解決問(wèn)題的分析能力，提高專(zhuān)業(yè)技能。實(shí)踐的意義：課外社會(huì )實(shí)踐是一扇認識和觀(guān)察社會(huì )的窗口。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結6
今年五月份，我來(lái)到了xx廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習工作，這家食品廠(chǎng)是以生產(chǎn)冷飲食品為主，而我在工廠(chǎng)里主要負責的工作就是對冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的流程進(jìn)行控制以及成品檢驗。通過(guò)在xx廠(chǎng)的實(shí)習工作，我學(xué)到了許多的東西，而最重要的就是，我個(gè)人的實(shí)踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。
一、生產(chǎn)流程
我發(fā)現在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是：混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時(shí)一定要嚴格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱(chēng)量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時(shí)一定要嚴格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過(guò)高或過(guò)低均會(huì )影響冰淇淋的質(zhì)量。
3、老化：經(jīng)過(guò)殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后，要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在xx%—xxx%之間。膨脹率對冰淇淋的`口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很?chē)栏�，其中就感官�?lái)說(shuō)，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無(wú)凝粒，無(wú)明顯粗糙的冰品，無(wú)氣孔，滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無(wú)異味、無(wú)外來(lái)可見(jiàn)雜質(zhì)，并且包裝完整，內容物無(wú)裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業(yè)標準。
二、實(shí)習體會(huì )
xx在人員管理上是比較系統的，分工比較明確。不同的工作都由不同的部門(mén)經(jīng)理管理。我公司大致可分為x個(gè)部門(mén)，其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為x個(gè)部門(mén)，其中包括物流部、保管部、品控部、財務(wù)部、銷(xiāo)售部和生產(chǎn)車(chē)間。連鎖事業(yè)部由xx長(cháng)領(lǐng)導，產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠(chǎng)長(cháng)負責。各個(gè)部門(mén)又分設部門(mén)經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部。生產(chǎn)及銷(xiāo)售由總經(jīng)理負責，其他事情由廠(chǎng)長(cháng)負責。
我來(lái)到這里實(shí)習已經(jīng)有x個(gè)多月的時(shí)間了，在實(shí)習的這段日子里，xx廠(chǎng)讓我體會(huì )到了很多，的滿(mǎn)足就是學(xué)到了很多的書(shū)本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產(chǎn)一線(xiàn)，大部分時(shí)間都是在車(chē)間度過(guò)的，我的工作主要是通過(guò)感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態(tài)、口味。沒(méi)有正式工作的時(shí)候覺(jué)得品控的工作比較單調，但是但自己真正從事這份工作的時(shí)候才體會(huì )到并非如此。這個(gè)工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎，通過(guò)不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最后才能掌握它。時(shí)間長(cháng)了就沒(méi)有了當初的困惑，日積月累經(jīng)驗也就多了不少，這些都是我在書(shū)本上學(xué)不到的。剛開(kāi)始上由于和別人一起工作都是別人做著(zhù)我看著(zhù)，并沒(méi)有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天
我自己獨立工作的時(shí)候才真正體會(huì )到了自己肩上的擔子有多么的重，體會(huì )到了作為一名品控所承擔的責任。
公司里的領(lǐng)導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領(lǐng)導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比較輕松和愉快的，這樣我們會(huì )更加熱愛(ài)自己的崗位和工作。
我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機會(huì )，是公司讓我學(xué)會(huì )了很多的東西。也要感謝領(lǐng)導對我的信任和關(guān)心，讓我圓滿(mǎn)的完成了這次實(shí)習任務(wù)并獲得了工作的機會(huì )。我能有今天的收獲要感謝公司領(lǐng)導給我的這次工作的機會(huì )，是公司讓我學(xué)會(huì )很多東西，我將在今后的工作中，更加努力的。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結7
這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習當中我還是做的比較認真的，我也在不斷的思考自己的問(wèn)題，當然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jì)來(lái)，這是我需要去做好的，感激周?chē)聦ξ业恼J可，自己能力的提高是看得見(jiàn)的，在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要，作為一名大學(xué)生，我更加是能夠看到自己的進(jìn)步，也就這段時(shí)間我也是意識到了自己的進(jìn)步，這是我應該要去維持下去，這段時(shí)間以來(lái)的工作當中，我也認真的思考了很多，也需要總結一番。
平時(shí)車(chē)間的工作是比較忙碌的，我也能夠對自己的有比較客觀(guān)的看待，更加是以后需要繼續的維持下去的，在這樣的環(huán)境下面，我是相信自己可以做出更好的成績(jì)來(lái)的，在這方面我還是做的比較認真的'，我也是比較注重對自己個(gè)人能力的提高，在學(xué)校的時(shí)候我對專(zhuān)業(yè)知識一直都是比較認真的在思考自己的情況，來(lái)到xx這里實(shí)習之后我更加對自己充滿(mǎn)了動(dòng)力，未來(lái)在工作當中，我更加是能夠做出好的成績(jì)來(lái)，平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識，這也對我是一件很有意義的事情，實(shí)習更加是應該要努力去提高，這也是我今后應該要認真去對待的，每天車(chē)間的工作，我都是做的比較細心，這讓我感覺(jué)非常的有意義，以后也有會(huì )做出更好的成績(jì)來(lái)。
除了實(shí)習之外，我也在這段時(shí)間當中提高了自己的溝通能力，其實(shí)除了工作，對周?chē)耐乱残枰龊脺贤ê徒涣�，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我也會(huì )讓自己去接觸一些知識，這給我的感覺(jué)是非常有意義的，不管是做什么事情我都應該要有足夠多的經(jīng)驗，這是我需要弄清楚的一件事情，我也感激周?chē)聦ξ业恼J可，更加應該要做到絕對的細心，我也相信自己以后是可以做出更多的成績(jì)來(lái)的，這是我應該要去思考的一些東西，日常在車(chē)間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎，作為一名大學(xué)生，這是不容忽視的，只有對自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識的。
實(shí)習的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快，可是這對我的學(xué)習也是能夠有足夠多的突破，讓我對自己以后能夠更加有的信心，從事車(chē)間的工作我非常的滿(mǎn)足，三個(gè)月的實(shí)習下來(lái)增長(cháng)的不僅僅是知識，更多的是接下來(lái)應該要好好去調整的，我應該要合理的安排好接下來(lái)的工作，相信這段實(shí)習經(jīng)歷一定會(huì )讓我以后更加有底氣的開(kāi)始自己的正式工作。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結8
x個(gè)月的實(shí)習結束了，原本迷茫與無(wú)知，現如今滿(mǎn)載而歸，我告別了我的藥廠(chǎng)實(shí)習生活，也永遠告別了我的學(xué)生時(shí)代，在這段時(shí)間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
在入廠(chǎng)第一天，公司領(lǐng)導就安排所有的實(shí)習生在會(huì )議室進(jìn)行培訓，首先讓我們了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局、車(chē)間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導人，然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解保健品方面的知識、車(chē)間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習了各車(chē)間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習，把理論與實(shí)踐相結合，在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個(gè)部門(mén)開(kāi)始實(shí)習。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車(chē)間，一進(jìn)車(chē)間就是清場(chǎng)，親身實(shí)踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著(zhù)師傅學(xué)習顆粒包裝機的知識，然后跟著(zhù)壓片的'師傅學(xué)習了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現，就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個(gè)月的實(shí)習里，我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺(jué)自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準時(shí)到車(chē)間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結：
一、思想紀律方面
實(shí)習期間，我嚴格遵守公司的各項規章制度，按時(shí)上下班，不隨便曠工，對工作認真負責，用心地向公司靠攏，平時(shí)遵紀守法，愛(ài)護公共財產(chǎn)，樂(lè )于助人，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開(kāi)展的各種培訓活動(dòng)，在培訓中用心發(fā)表自我的看法。
二、自身要求嚴格，樹(shù)立良好形象
在工作中，我更是用心要求上進(jìn)，跟著(zhù)師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車(chē)間里的衛生查差了，不是自我當值也拿掃帚掃掃，哪個(gè)房間的燈開(kāi)著(zhù)沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了，在車(chē)間里親自實(shí)踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn)，體會(huì )到了xx教師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹記工作職責
健康和禮貌的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度就應是更用心的，意志是更堅定的，要正確應對現實(shí)，并對自我和社會(huì )要有高度的職責感。在實(shí)習期間，車(chē)間溫度經(jīng)常是到達xx攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過(guò)，但我們沒(méi)有退縮，看著(zhù)藥片一片片從機器中出來(lái)，我們滿(mǎn)足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認真謹慎地做好每一項工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛(ài)護身邊的每一個(gè)人
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，所以作為一名當代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結9
為期兩周的工廠(chǎng)實(shí)習已經(jīng)順利結束了。期間，在陳老師的帶領(lǐng)下，我們分時(shí)間段分別在在A(yíng)公司和B機械廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)和實(shí)習。在實(shí)習中我學(xué)到了許多我們在課堂上學(xué)不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學(xué)的理論知識，同時(shí)通過(guò)車(chē)間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。
在實(shí)習過(guò)程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數控系統的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過(guò)實(shí)習了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過(guò)實(shí)習期間的體會(huì )，我更加深刻地認識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的，我們不能夠把書(shū)本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái)，這樣不僅有時(shí)達不到理論效果，有時(shí)甚至會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學(xué)習當中，我會(huì )注意理論和實(shí)踐的結合，學(xué)以致用，任何理論和知識只有與實(shí)踐相結合，才能發(fā)揮出作用。
將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，包括各種設備的實(shí)物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實(shí)際上的流程。這些大都和書(shū)本上相同，通過(guò)對機械設備的觀(guān)察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
雖說(shuō)實(shí)習名義上有兩星期，但是真正實(shí)習的時(shí)間只有一周。不知不覺(jué)實(shí)習的日子就這樣過(guò)去了�；叵朐谶@七天的日子里，有時(shí)候自己也感覺(jué)很迷茫，有時(shí)候感覺(jué)自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天，學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿(mǎn)足了。
在這七天里，我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了很多從生活中無(wú)法獲得的.知識和經(jīng)驗。此次在工廠(chǎng)車(chē)間實(shí)習，我學(xué)到的更多的應該是自己的專(zhuān)業(yè)知識，實(shí)習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車(chē)間中，培養了自己收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。通過(guò)實(shí)習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了實(shí)踐能力，培養了向工人及現場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習的工程素質(zhì)。
而在專(zhuān)業(yè)方面，鞏固已學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習作必要的知識準備，通過(guò)實(shí)習，學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專(zhuān)業(yè)知識面；培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀(guān)念，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨立工作能力，通過(guò)實(shí)習，加深我們對專(zhuān)業(yè)的理解和認識，為進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習創(chuàng )造了條件。
實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)兩星期的工廠(chǎng)實(shí)習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì )，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。一周的工廠(chǎng)實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到真正目的。
而且我們步入社會(huì )，面臨著(zhù)擇業(yè)和就業(yè)的問(wèn)題，這樣我們就很需要在專(zhuān)業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專(zhuān)業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余，不會(huì )被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著(zhù)面對挑戰，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，同時(shí)在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。
同時(shí)，看著(zhù)車(chē)間師傅忙碌的背影，每天每時(shí)都要重復著(zhù)同一個(gè)動(dòng)作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時(shí)，我感到有些迷茫。我不
知道以后的生活會(huì )怎么樣，但我會(huì )勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì )反省自己。時(shí)刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長(cháng)避短，以此來(lái)提高自己的綜合能力，在學(xué)校應該全
面的發(fā)展自己。
七天，一個(gè)說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短的時(shí)間，很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習。雖說(shuō)我在這七天里沒(méi)有圓滿(mǎn)的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)，明白了自己以后人生奮斗的方向。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結10
實(shí)習目的：
通過(guò)這次實(shí)習，讓我們去更多的了解一些設備，還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等，最主要的是把理論與實(shí)踐相結合，對現在的學(xué)習以及將來(lái)的工作都會(huì )有很大的幫助，
實(shí)習內容：
這次我們所實(shí)習的單位是xx鑄管廠(chǎng)，這個(gè)廠(chǎng)是以燒結、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營(yíng)企業(yè)，雖然環(huán)境沒(méi)有那些國有企業(yè)好，但是我們大家也是很珍惜這次實(shí)習機會(huì )的，畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識，在他們廠(chǎng)工作人員帶領(lǐng)下，我們首先看到的是兩座高爐，分別是128㎡和210㎡的高爐，然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個(gè)車(chē)間的師傅，一邊帶我們參觀(guān)一邊給我們講解這些設備還有注意安全事項等等，這次我們主要參觀(guān)了高爐，上料設備，燒結機等，這些與我們課本上介紹的基本一致，有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過(guò)這是零距離的接觸還是可以搞明白的，所以說(shuō)不能只學(xué)課本，要聯(lián)系實(shí)際，這樣才能達到事半功倍的效果，并且還能開(kāi)闊大家的視野，激起大家學(xué)校的興趣，經(jīng)過(guò)一系列的車(chē)間參觀(guān)后，我們來(lái)到了熱風(fēng)控制室，這項工作要求極為嚴格，因為這是燒結煉鐵的關(guān)鍵，在這里，工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程，還有就是安全，所有的工作都是在安全的前提下進(jìn)行的，所以，在整個(gè)工作過(guò)程中，我們都在強調安全的重要性，
個(gè)人在實(shí)習中的收獲：
雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程，但是這次xx鑄管廠(chǎng)的實(shí)習讓我們親身的體驗到了一線(xiàn)車(chē)間的生產(chǎn)流程，對我們以后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習將會(huì )有很大的幫助，我覺(jué)得實(shí)踐是我們學(xué)習中比不可缺少的部分，只有在實(shí)踐中我們才能知道自己還有那些不足，自己那些方面還沒(méi)有掌握好，從而通過(guò)不斷的努力來(lái)使自己更加專(zhuān)業(yè)，
個(gè)人對學(xué)校和老師對實(shí)習工作指導的看法：希望學(xué)校能多給我們一些這樣實(shí)習的機會(huì )，讓我們盡可能多的接觸一下車(chē)間，當然，如果有可能我們更想親自去體驗一下車(chē)間的生活，雖然我們還有很多不足之處，但我們會(huì )去努力克服，爭取做到最好。實(shí)習目的：通過(guò)這次去xx公司實(shí)習讓我們能把學(xué)到的理論知識與實(shí)際聯(lián)系在一起，使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解，同時(shí)也讓我們更好的了解自己的專(zhuān)業(yè)，自己將來(lái)的工作，和自己將來(lái)所處的環(huán)境等，為我們將來(lái)更好的適應這種環(huán)境做好準備，
實(shí)習過(guò)程：
我們一大早就乘坐學(xué)校的校車(chē)來(lái)到了xx工業(yè)園區遷鋼，我們大家都非常興奮，畢竟我們可以零距離的接近車(chē)間而且還是國有的大企業(yè)：河北省首鋼xx鋼鐵有限責任公司，公司隸屬于首鋼總公司，是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊成立，依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地，資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置，“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補，首鋼集團的強力支撐，良好的投資環(huán)境，奠定了首鋼遷鋼公司在國內鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎。
首鋼遷鋼公司建廠(chǎng)理念充分體現了依托礦山，流程簡(jiǎn)潔化、設備大型化、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化、信息數字化的特點(diǎn)和高水平、高起點(diǎn)、高標準的建廠(chǎng)原則，采用國際先進(jìn)的緊湊型、短流程設計，集中了國內外鋼鐵工業(yè)的先進(jìn)技術(shù)工藝裝備，所以大家對這次的實(shí)習都非常重視，希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西，我們進(jìn)入首鋼遷鋼公司以后，公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況，然后我們在公司的人員陪同下首先參觀(guān)了高爐，公司人員給我們詳細介紹了現代化的高爐使用情況，還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量，雖然我們對這些數字很陌生，但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的，然后我們就進(jìn)入了車(chē)間的操作室，看到工作人員在電腦面前認真的操作著(zhù)，一直盯著(zhù)電腦的數據的變化，使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的'態(tài)度認真負責，也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數據的用途了，我們的工作是一個(gè)系列的，只要有一步?jīng)]有做好，那整個(gè)過(guò)程就無(wú)法進(jìn)行，我們還參觀(guān)了一些自動(dòng)化設備，這些都是有機器人來(lái)完成的，接下來(lái)我們來(lái)到了煉鋼車(chē)間，和熱扎車(chē)間，終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了，在熱扎車(chē)間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規格用途和銷(xiāo)量等一些情況，
通過(guò)本次實(shí)習我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更加深刻的認識，我們明白了理論與實(shí)踐結合的重要性，希望以后能讓我們自己多動(dòng)手去操作，即使失敗也會(huì )有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺(jué)得，當然在了解自己的專(zhuān)業(yè)同時(shí)，我們也對首鋼遷鋼有了一個(gè)大致的了解，并且知道自己將來(lái)就業(yè)所面臨的壓力，對于這樣的大企業(yè)，更是有著(zhù)激烈的競爭，我們要想給上社會(huì )的潮流和步伐，就要不斷的努力提高自己，不是讓社會(huì )適應我們，而是我們要融入到這個(gè)社會(huì )中去，并且能夠站穩腳，一步一步踏踏實(shí)實(shí)的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來(lái)一個(gè)有著(zhù)的挑戰。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結11
一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習工作已成為歷史，轉眼間。這一個(gè)月的時(shí)間里，通過(guò)學(xué)習工作，與其他員工的相互溝通，已逐漸溶入了這個(gè)大集體當中。這次實(shí)習讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂(lè )，但更多的收獲，這次實(shí)習我受益匪淺，一個(gè)月的實(shí)習我總結了如下幾點(diǎn)
1.心態(tài)轉變。以前的生活養尊處憂(yōu)，無(wú)需我們擔憂(yōu)某些問(wèn)題三點(diǎn)一線(xiàn)的生活，進(jìn)度跟得上就可以，而在現在的工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領(lǐng)導、同事的關(guān)系，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時(shí)的轉變心態(tài)會(huì )讓我們工作更加順利。
2.計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會(huì )茫然。
3.處處留心皆學(xué)問(wèn)，注重細節。
4.了解到非標自動(dòng)化設備市場(chǎng)前景很廣闊，尤其是機器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。
5.熟悉了我們公司目前所在的客戶(hù)資源及其客戶(hù)所定制的自動(dòng)化設備。
6.清楚的了解到我們公司目前裝備的設備主要用于汽車(chē)行業(yè)，空調壓縮機行業(yè)，家電行業(yè)以及其它行業(yè)。
7.認識到了公司在做設備的.工作原理及其設備各零部件所起的作用，型號和大小。
以上是我對實(shí)習期間的工作總結20xx年的工作計劃如下：
一、對銷(xiāo)售工作的認識
1.市場(chǎng)分析，根據市場(chǎng)容量和個(gè)人能力，客觀(guān)、科學(xué)的制定出銷(xiāo)售任務(wù)。暫訂年任務(wù)：銷(xiāo)售額300萬(wàn)元。
2.適時(shí)作出工作計劃，制定出月計劃和周計劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通，確保各專(zhuān)業(yè)負責人及時(shí)跟進(jìn)。
3.目標市場(chǎng)定位，區分大客戶(hù)與一般客戶(hù)，分別對待，加強對大客戶(hù)的溝通與合作，用相同的時(shí)間贏(yíng)取最大的市場(chǎng)份額。
4.不斷學(xué)習行業(yè)新知識，為客戶(hù)帶來(lái)實(shí)用的資訊，更好為客戶(hù)服務(wù)�？梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項目信息，達到多贏(yíng)。
5.先友后單，與客戶(hù)發(fā)展良好的友誼，處處為客戶(hù)著(zhù)想，把客戶(hù)當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。
6.對客戶(hù)不能有隱瞞和欺騙，答應客戶(hù)的承諾要及時(shí)兌現，講誠信不僅是經(jīng)商之本，也是為人之本。
7.努力保持和諧的同事關(guān)系，善待同事，確保各部門(mén)在項目實(shí)施中各項職能的順利執行。
二、銷(xiāo)售工作具體量化任務(wù)
1.制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話(huà)，每周至少拜訪(fǎng)10位客戶(hù)，促使潛在客戶(hù)從量變到質(zhì)變。上午重點(diǎn)電話(huà)回訪(fǎng)和預約客戶(hù)，下午時(shí)間長(cháng)可安排拜訪(fǎng)客戶(hù)。
2.見(jiàn)客戶(hù)之前要多了解客戶(hù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求，最好先了解決策人的個(gè)人愛(ài)好，準備一些有對方感興趣的話(huà)題，并為客戶(hù)提供針對性的解決方案。
3.做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項。
4填寫(xiě)項目跟蹤表，根據項目進(jìn)度：前期設計、備貨執行、驗收等跟進(jìn)，并完成各階段工作。
5.投標過(guò)程中，提前兩天整理好相應的商務(wù)文件，快遞或送到客戶(hù)手上，以防止有任何遺漏和錯誤。
6.投標結束，及時(shí)回訪(fǎng)客戶(hù)，詢(xún)問(wèn)投標結果。中標后主動(dòng)要求深化設計，幫客戶(hù)承擔全部或部份設計工作。
7.爭取早日與客戶(hù)簽訂合同，并收取預付款，提前安排交貨，以最快的時(shí)間響應客戶(hù)的需求，爭取早日回款。
8.貨到現場(chǎng)，請技術(shù)部安排調試人員到現場(chǎng)調試，,驗收。
9.提前準備驗收文檔，驗收完成后及時(shí)收款，保證良好的資金周轉率。
三、銷(xiāo)售與生活兼顧，快樂(lè )地工作
1.客戶(hù)、同行間雖然存在競爭，可也需要與同行間互相學(xué)習和交流。
2.對于老客戶(hù)。經(jīng)常保持聯(lián)系，在時(shí)間和條件允許時(shí)，送一些小禮物或宴請客戶(hù)，當然宴請不是目的，重在溝通，可以增進(jìn)彼此的感情，更好的交流。
3.利用下班時(shí)間和周末參加一些學(xué)習班，學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)和管理知識，不斷嘗試理論和實(shí)踐的結合，上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結及20xx年的銷(xiāo)售工作計劃，工作中總會(huì )有各種各樣的困難，我會(huì )向領(lǐng)導請示，向同事探討，共同努力克服，爭取為公司做出自己最大的貢獻。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結12
經(jīng)歷了漫長(cháng)的七個(gè)月，再次回到教室里，感覺(jué)一切都那么的新鮮，仿佛是剛踏大學(xué)一樣，當然這只是幻覺(jué)，回想起當時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車(chē)間時(shí)，什么都覺(jué)得好奇，對未來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車(chē)制造與裝配，對于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專(zhuān)業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到更多的知識，所以實(shí)踐很重要；而汽車(chē)整車(chē)制造這個(gè)行業(yè)在中國正處于發(fā)張時(shí)期，全世界的汽車(chē)廠(chǎng)商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在，而中國占的比例是最重的，因此對于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機會(huì )也是一個(gè)挑戰。
在去年的10月份，學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠(chǎng)焊裝車(chē)間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習生活。說(shuō)起一汽大眾，肯定許多人并不陌生，的確，它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車(chē)制造、銷(xiāo)售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達轎車(chē)至今，一汽大眾從一個(gè)注冊資本只有37。12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現在擁有數千億元人民幣的大型汽車(chē)企業(yè)，目前，以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達到1000多億人民幣，一汽大眾一廠(chǎng)、二廠(chǎng)設在長(cháng)春，在成都設有三廠(chǎng)，而我們實(shí)習就是在成都三廠(chǎng)，以及廣東佛山的四廠(chǎng)。
經(jīng)過(guò)動(dòng)員，最后組成約200人的實(shí)習隊伍，在公司班車(chē)的接送下來(lái)到了目的地，在剛到公司的停車(chē)場(chǎng)就有專(zhuān)門(mén)的負責人帶我們到一個(gè)培訓辦公室，然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓，在經(jīng)過(guò)培訓后，就由車(chē)間每個(gè)工段的負責人來(lái)分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車(chē)間的最后一個(gè)工段——裝配調整工段，剛到裝配調整工段的班組時(shí)，工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導，沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線(xiàn)的班長(cháng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線(xiàn)乙班。到了第二天，我按照規定的上班時(shí)間提前到達班組，在班前開(kāi)完會(huì )后我們在班組又進(jìn)行了一次安全培訓。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題，我們不僅參加了公司的安全培訓，在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓，由于當時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完，所以班長(cháng)都不允許我們上線(xiàn)，只準我們在生產(chǎn)線(xiàn)的線(xiàn)下觀(guān)看，讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注意安全！公司里規定在車(chē)間里不能吸煙，不能追逐打鬧，工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓完成后，我被分配到裝配調整線(xiàn)的第七個(gè)工位——后蓋裝配調整工位，剛到后蓋工位時(shí)，班長(cháng)給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項。當師傅把后蓋工位的標準化操作卡拿給我看時(shí)，并且還叮囑我要記住上面的內容，以后的操作就的按照標準卡上面的操作，還給我說(shuō)，在每天上班之前，必須先檢查工具以及各種夾具，在點(diǎn)檢表上標注清楚各種工具及夾具的情況，是否有損壞，如有損壞應該及時(shí)跟班長(cháng)或者是班組的TPM反應情況，而且每天在完成工作后應該把本工位的衛生打掃一遍。
到進(jìn)廠(chǎng)開(kāi)始工作的第二天，我的動(dòng)作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著(zhù)我的工具他才能做他的工作，這使得我很煩惱，怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣，師傅安慰我說(shuō)，“剛開(kāi)始學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太著(zhù)急”。而在當天完成工作時(shí)，在班組開(kāi)會(huì )時(shí)，班長(cháng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣，我笑著(zhù)說(shuō)，“挺累的，不過(guò)能適應，只是在調試后蓋時(shí)，對于后蓋與側圍的間隙和后蓋與側圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(cháng)會(huì )很惱火我，但是卻沒(méi)有，班長(cháng)笑著(zhù)拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么，別著(zhù)急，慢慢來(lái)，只要用心努力就好。當時(shí)聽(tīng)了班長(cháng)的話(huà)后，身心覺(jué)得輕松了許多，同時(shí)也想著(zhù)一定得用心去學(xué)，逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線(xiàn)作業(yè)雖然效率高，但是勞動(dòng)強度也跟著(zhù)高了，一直在那里重復做一件事情，久了總會(huì )令人倦怠的，剛開(kāi)始的時(shí)候累，無(wú)聊，總想著(zhù)還是上課輕松，但是我明白我必須挺下去，這是一個(gè)鍛煉的機會(huì )，是一個(gè)融入社會(huì )的過(guò)程，是一個(gè)成長(cháng)的.過(guò)程！走出校園，實(shí)習工作，心態(tài)的調整無(wú)疑是非常重要的，我們必須清楚我們的實(shí)習任務(wù)和要充分認識自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車(chē)間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì )被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。漸漸地適應了工作的強度，我開(kāi)始融入了這個(gè)環(huán)境中，開(kāi)始從工作中發(fā)現問(wèn)題，學(xué)習工作中的各種儀器的使用。轉眼間就說(shuō)實(shí)習快結束了，回想起發(fā)現時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天，班前開(kāi)會(huì )時(shí)，班長(cháng)當著(zhù)所有班組成員的面點(diǎn)評了我實(shí)習以來(lái)的工作及對我的印象，對于我來(lái)說(shuō)，實(shí)習中得到班長(cháng)的認可，這是最大的收獲，也是對我最大的鼓勵。
就工作待遇而言，一汽大眾是無(wú)數求職者向往的地方，我們能得到這樣的機會(huì )已經(jīng)想當不錯了，如果能把握好，無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。
在實(shí)習期間，我拓寬了事業(yè)，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到了社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng )業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多，在今后的學(xué)習或工作里，我將會(huì )一如既往的保持這份認真的態(tài)度，更高的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真切的感受到理想和現實(shí)之間的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真；通過(guò)這次實(shí)習，培養了我的觀(guān)察力和解決問(wèn)題的能力，以及提高了動(dòng)手的能力，培養了團隊合作精神，提高了我的團隊合作觀(guān)念，從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西，在這次實(shí)習中得到了很大的改善，同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習，在面臨即將找工作的時(shí)間里，知道了自己的不足，還需要準備些什么，同時(shí)也明確了自己的目標�？傊ㄟ^(guò)這次實(shí)習，讓我獲益匪淺；我相信，通過(guò)不斷的完善自己，改進(jìn)自己，以后才能更好的適應這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結13
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
公司始終貫徹科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1）安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的'原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結14
20xx大學(xué)生車(chē)間實(shí)習工作報告范文1在生產(chǎn)部實(shí)習三個(gè)月終于結束了，整體來(lái)說(shuō)還是挺難忘的。7月中旬剛來(lái)車(chē)間的時(shí)候，還在30多度的高溫中。我們三個(gè)人一起來(lái)到一個(gè)陌生的車(chē)間，從晨會(huì )到下班都是汗流浹背。我們八個(gè)小時(shí)沒(méi)出汗。第二天穿上衣服的時(shí)候，后背都是鹽面，可以想象有多辛苦。當時(shí)是很難過(guò)的八個(gè)小時(shí)，想想還有三個(gè)月就挺郁悶的。但是隨著(zhù)時(shí)間的推移，我對車(chē)間逐漸熟悉，在車(chē)間里能夠找到適合自己的工作后，我的生活變得好了很多。轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，感謝師傅和同事。
尤其是中后期在車(chē)間工作的時(shí)候，雖然很累，但是玩的很開(kāi)心�？赡軓男【褪芪野钟绊�。我爸是工程師。小時(shí)候他經(jīng)常帶我去各個(gè)磚廠(chǎng)的機械修理室。那里的工作和我現在的工作差不多，所以師傅會(huì )夸我是車(chē)間里干活快的。真的很有意思，尤其是當我能熟練的使用車(chē)間里的各種工具，師傅也能放心的獨立工作，很有成就感！車(chē)間的生活真的很累。經(jīng)�？吹焦ぷ鞯臅r(shí)候汗水掉下來(lái)，但是累了之后很舒服，尤其是做完工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起笑啊笑啊。
六個(gè)月的實(shí)習有一半是這樣的。感覺(jué)像是大一新生開(kāi)學(xué)前軍訓。我們得到的遠遠不是對設備的熟悉。這個(gè)機會(huì )只有從其他專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后才會(huì )有，以后也不會(huì )有這樣的機會(huì )長(cháng)期在一線(xiàn)。我堅信我學(xué)到了很多，我也堅信我學(xué)到的東西會(huì )對我的未來(lái)起到很大的作用。爸爸說(shuō)我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認為。之前在實(shí)驗室做一些簡(jiǎn)單的試驗臺就很滿(mǎn)足了，但是來(lái)了這里參加了出口大機組的組裝后才知道之前做的太簡(jiǎn)單了�！罢撐钠毓�，所以我從來(lái)不知道這件事要實(shí)踐”是的，我自己做過(guò)，得到的都是自己的。
三個(gè)月過(guò)去了，我的心里被教會(huì )了很多，身體也經(jīng)歷了鍛煉。讓我們總結如下:
1、見(jiàn)面。經(jīng)常在車(chē)間碰到頭，次數已經(jīng)無(wú)數。通常我會(huì )遇到兩種情況。a斜切水箱下端的角閥，我起來(lái)久了就碰到；連接到b ldk上的經(jīng)濟器端口的壓縮機的擴展客戶(hù)端接口已被觸摸多次。因為戴了安全帽，問(wèn)題不是很大，只是不舒服。
2、肩膀被壓碎。有兩次，一次是吊管子，一次是槽鋼�？冈诩缟系臅r(shí)候被壓垮了。當時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)。第二天，我開(kāi)始淤青。用我主人的話(huà)說(shuō)，“再抬幾下就行了！”。
3、劃痕。三次，移動(dòng)坡口機時(shí)右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時(shí)手臂被鐵絲劃了一下；還有一次我看到一個(gè)傷口，但是不知道怎么回事。
4、夾傷。有一次推工具車(chē)的時(shí)候被車(chē)門(mén)夾住了，汗流浹背！
5、燃燒。兩次，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時(shí)候，打了個(gè)招呼，心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套，不然我會(huì )燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)了袖子和手套接口的縫隙里，真的不好！
6、崩潰。有一次換鏈條開(kāi)車(chē)的時(shí)候，卸鏈條的時(shí)候鏈條掛鉤晃了一下，打在我臉上，疼死我了�。�！
7、摸摸你的腿。無(wú)數次，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死。最讓我印象深刻的是:自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來(lái)心里滿(mǎn)滿(mǎn)的。
8、打腳。有兩次，我拿煙斗的時(shí)候掉在腳上了。幸好我鞋里有鋼頭，不然腳趾沒(méi)了。
20xx年7月7日，大學(xué)生車(chē)間實(shí)習報告范文2來(lái)到我公司，到現在已經(jīng)三個(gè)多月了。這三個(gè)月，我在部門(mén)實(shí)習，和硫化機車(chē)間主任、硫化車(chē)間一起，寫(xiě)實(shí)習報告。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習，我對公司的情況和產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。這三個(gè)月，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，覺(jué)得自己的選擇是對的。同時(shí)，我愿意用自己的`知識為公司的發(fā)展做出貢獻。希望我在機器車(chē)間的實(shí)習報告能給你提供參考案例。
在硫化車(chē)間努力工作的這一個(gè)月里，我收獲了很多。在這一個(gè)月里，我積極與王勝導演溝通。這個(gè)月接觸的模具多了，生產(chǎn)的產(chǎn)品也多了。當我遇到一些問(wèn)題的時(shí)候，我積極思考。在王主任的幫助下，我分析了遇到的問(wèn)題，并找到了解決的辦法。例如在生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到產(chǎn)品開(kāi)裂的現象，影響產(chǎn)品的外觀(guān)，嚴重導致產(chǎn)品不合格和浪費。經(jīng)過(guò)了解，這種現象主要是由于硫化時(shí)沒(méi)有排氣造成的。解決方法是多次從模具中放出空氣，在眼角處放少量膠水，可以大大減少眼角。
在部門(mén)硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我盡我所能了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，積極做一些力所能及的事情，為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。這期間看到領(lǐng)導每次遇到事情都不怕臟不怕累，就很佩服自己，給自己樹(shù)立了榜樣。
實(shí)習期間也發(fā)現了一些問(wèn)題。我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有任何要求，大多依靠經(jīng)驗來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程中的溫度和時(shí)間，并不能保證產(chǎn)品的穩定性。硫化時(shí)間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要發(fā)展，就需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)的競爭力。我們應該在生產(chǎn)過(guò)程中逐步控制硫化過(guò)程，以生產(chǎn)出質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
其次，通過(guò)交流，了解到混膠受天氣影響很大。比如我們加工的管膠的橡膠方塊中的石蠟設置為0。7股，夏天放到0。4~0。當為5 phr時(shí)，橡膠不易從橡膠車(chē)上拉下。如果使用橡膠方塊中的量，橡膠可能會(huì )粘在橡膠軟管上，難以剝離。冬天增加到0。當尺寸為7個(gè)零件時(shí)，尺寸太硬，在車(chē)間很難使用，經(jīng)常加到0。9-1部分。
第三，我們橡膠公司在出道或者有新的橡膠公司的時(shí)候，缺乏跟蹤和完善，往往會(huì )在某些時(shí)候嚴格按照橡膠公司加的膠，不便于車(chē)間使用。我們也缺少專(zhuān)門(mén)調試橡膠公司的人，只靠混膠機自己調試，不利于公司的長(cháng)遠發(fā)展。
雖然畢業(yè)兩年了，但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)也不是很了解。我會(huì )努力學(xué)習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。我來(lái)我們這里已經(jīng)三個(gè)月了。希望公司領(lǐng)導給我一個(gè)業(yè)績(jì)評價(jià)。如果有機會(huì )，希望公司領(lǐng)導多多幫助。我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨著(zhù)公司的發(fā)展而成長(cháng)。
20xx大學(xué)生工作坊實(shí)習報告范文3 6、26周日，我們乘坐北行列車(chē)前往六朝古都—洛陽(yáng)，兩周的生產(chǎn)實(shí)習，現在實(shí)習結束了，相信每個(gè)學(xué)生都有自己的經(jīng)歷，都有自己的感悟和收獲。這里我就說(shuō)說(shuō)自己對實(shí)習的理解和實(shí)習的收獲…
理解文章
在學(xué)校，我們學(xué)到了書(shū)本知識，對理論有了一定的理解和掌握。然而，我們對如何將理論與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)以及如何將所學(xué)的理論應用于實(shí)踐沒(méi)有感性認識。所以學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，讓我們直觀(guān)的觀(guān)察生產(chǎn)，直觀(guān)的感受理論在生產(chǎn)中的應用。對比洛陽(yáng)拖拉機一廠(chǎng)新舊設備，可以直觀(guān)感受到加工技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
剛到洛陽(yáng)的時(shí)候，住宿環(huán)境不好。但在游老師的動(dòng)員下，我們積極克服困難，防止外界條件影響我們的實(shí)習。我們堅持咬牙切齒，從未錯過(guò)每一次出席，這培養了我們的吃苦精神，使我們更有彈性。我相信學(xué)生的良好表現也讓帶領(lǐng)團隊的老師覺(jué)得值得付出。同時(shí)，我也相信我們的學(xué)生在未來(lái)的任何崗位上都會(huì )發(fā)揚這種吃苦耐勞的精神，為企業(yè)和集體貢獻自己的力量。
收割物品
俗話(huà)說(shuō)，不勞無(wú)獲。在實(shí)習期間，我們付出了汗水，不僅獲得了知識，還感受到了企業(yè)文化、員工的態(tài)度以及他們對產(chǎn)品質(zhì)量的堅持。這些優(yōu)秀的品質(zhì)將極大地幫助我們的學(xué)習和生活，并將使我們的學(xué)習和工作變得簡(jiǎn)單、順利和高效。在學(xué)校，我們對過(guò)程只有理論上的了解。在實(shí)踐中，我們直觀(guān)地感受到過(guò)程，理論與實(shí)踐的結合鞏固了我們對理論的理解。另外，我們直觀(guān)的感受生產(chǎn)現場(chǎng)，讓我們了解從毛坯到成品的全過(guò)程。雖然工廠(chǎng)現在號稱(chēng)全自動(dòng)生產(chǎn)，但鑒于我國社會(huì )主義初級階段的基本國情，科學(xué)技術(shù)與歐美、日本等先進(jìn)國家仍有較大差距，實(shí)現全自動(dòng)生產(chǎn)仍有一定難度，這使得該領(lǐng)域的許多工人做著(zhù)簡(jiǎn)單、重復、單一的工作。幫助工廠(chǎng)實(shí)現自動(dòng)化，努力改善工人環(huán)境是我們機電專(zhuān)業(yè)學(xué)生未來(lái)的首要目標。我們會(huì )努力學(xué)習，勤于思考，充分實(shí)現工廠(chǎng)自動(dòng)化，做出自己的貢獻。
另外，感謝各位實(shí)習領(lǐng)導老師和工廠(chǎng)講解老師的辛苦。謝謝你。
大學(xué)生車(chē)間實(shí)習總結15
這個(gè)夏天，歷經(jīng)兩個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習終于結束了，總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。六月中旬剛來(lái)車(chē)間的時(shí)候，那會(huì )兒還是三十幾度的高溫天氣，我們三個(gè)人一起來(lái)到陌生的車(chē)間，從早會(huì )開(kāi)始就流汗，一直到下班，八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò)，衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的，一想起還有兩個(gè)月的時(shí)間，頗為郁悶。但隨著(zhù)時(shí)間的推移，對車(chē)間漸漸熟悉，能在車(chē)間找到適合自己的活干以后，日子變得好過(guò)了很多，轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車(chē)間干活的時(shí)候，雖說(shuō)很累，但過(guò)得蠻開(kāi)心的�？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌�，老爸是工程師，小時(shí)候經(jīng)常帶著(zhù)我到各個(gè)磚廠(chǎng)的機修房里逛，那里面的工作和我現在的差不多，以至于師傅也會(huì )夸我說(shuō)車(chē)間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車(chē)間可以熟練的`使用各種工具的時(shí)候，師傅也放心讓我獨立的干活，很有成就感！車(chē)間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過(guò)之后很舒服，尤其完成工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的，爽！
六個(gè)月的實(shí)習就這樣過(guò)了一半了，感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡(jiǎn)單的熟悉了設備這么簡(jiǎn)單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會(huì )，以后再也不會(huì )有這種長(cháng)時(shí)間身處一線(xiàn)的機會(huì )了，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì )起很大的作用。老爸說(shuō)，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗臺就會(huì )很滿(mǎn)足，但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了�！凹埳蟻�(lái)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過(guò)了，得到的才是自己的。
兩個(gè)月下來(lái)心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結一下：
1。 碰頭。在車(chē)間經(jīng)常會(huì )碰到頭，次數已經(jīng)數不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時(shí)碰到；b ldk上壓縮機接經(jīng)濟器口的伸出的客戶(hù)端接口，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問(wèn)題不是很大，不爽而已。
2。 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著(zhù)的時(shí)候壓傷的，當時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，第二天開(kāi)始出現淤青，用師傅的話(huà)說(shuō)“多抬幾次就好了！”。 3。 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時(shí)被刀片劃傷一次；掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次；還有一次只見(jiàn)傷口，不知怎么傷的。
4。 夾傷。一次，推工具車(chē)的時(shí)候被門(mén)夾到了，比較汗！
5。 燙傷。兩次，一次是拿氣割過(guò)的管子，剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了，直接用手抓過(guò)去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰��！
6。 撞傷。一次，給行車(chē)換鏈條的時(shí)候，卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住，打在臉上，痛死我了！
7。 碰腿。不計其數，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8。 砸腳。兩次，都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒(méi)了。
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