汽修實(shí)訓總結

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的汽修實(shí)訓總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修實(shí)訓總結1

　　隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，社會(huì )上對高素質(zhì)汽車(chē)維修人才的需求量越來(lái)越大，這就給職業(yè)學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)工作提出了更高的要求，尤其是汽修實(shí)習課的教學(xué)。如何組織好實(shí)習課教學(xué)，實(shí)現理論與實(shí)踐相結合，使學(xué)生盡快掌握維修技能，筆者認為汽修實(shí)習應分為校內實(shí)習和校外實(shí)踐兩個(gè)階段進(jìn)行教學(xué)。

　　一、校內實(shí)習階段

　　校內實(shí)習是學(xué)生掌握一定專(zhuān)業(yè)基礎理論知識之后，在學(xué)校實(shí)習室內進(jìn)行的實(shí)習。校內實(shí)習主要是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和電氣設備等進(jìn)行拆裝、檢驗、修理和調試，從而掌握其結構、原理、拆裝工藝、調整和檢修方法，培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力。校內實(shí)習階段是汽修實(shí)習課教學(xué)的基礎階段，為此應重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)環(huán)節：(一)教師的示范操作

　　在實(shí)習中學(xué)生對剛接觸的新課題會(huì )感到較難理解和掌握，因此，教師在講完操作步驟、實(shí)習要領(lǐng)之后，必須做好示范操作。示范操作是實(shí)習課教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節，教師的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì )成為學(xué)生順利掌握實(shí)踐操作技能的榜樣。教師在做示范時(shí)對于關(guān)鍵部分要著(zhù)重示范，難以掌握的部分要反復示范，同時(shí)要再次講解操作過(guò)程中的注意事項，并設置一定的懸念，啟發(fā)學(xué)生去思考，必要時(shí)再講些相關(guān)知識來(lái)激發(fā)學(xué)生學(xué)習的積極性和主動(dòng)性，提高學(xué)生實(shí)習的趣味性。例如：裝配活塞連桿組時(shí)，教師講完操作步驟后要親自示范操作一遍，對于“活塞的裝配標記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標記(圓形突點(diǎn))位于同側”，以及“往發(fā)動(dòng)機上安裝活塞連桿組時(shí)，使裝配標記朝向曲軸前端”，這些關(guān)鍵步驟要重點(diǎn)示范，在教師示范“安裝活塞環(huán)”的同時(shí)要講解各道環(huán)的安裝順序和方向，各道活塞環(huán)的開(kāi)口相互錯開(kāi)的角度和在活塞上的布置，以及為什么要這樣安裝等內容,使學(xué)生不但要知其然還要知其所以然，從而幫助學(xué)生理解和掌握。再如：對解放CA6102型發(fā)動(dòng)機進(jìn)行氣門(mén)間隙調整時(shí),對于“找第一缸壓縮行程上止點(diǎn)”這一關(guān)鍵步驟要重點(diǎn)示范，并同時(shí)講解找第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的其它幾種方法。在教師示范，學(xué)生觀(guān)察、思考之后，教師可將一些常見(jiàn)的氣門(mén)調整方法：逐缸調整法、二次調整法、分電盤(pán)圖示調整法，以及有些發(fā)動(dòng)機特別是轎車(chē)發(fā)動(dòng)機，采用了液力挺柱，可隨時(shí)補償氣門(mén)的脹、縮量,不需要氣門(mén)間隙及其調整裝置等相關(guān)知識傳授給學(xué)生。 (二)實(shí)習中的及時(shí)指導

　　實(shí)習中對一些零部件磨損、變形的檢驗與維修，一些標記的.對正，以及一些間隙的測量、調整等關(guān)鍵步驟，學(xué)生不可能看一遍教師示范操作就能完全模仿，有的知識點(diǎn)并不是完全明白，因此教師在學(xué)生實(shí)習操作時(shí)要及時(shí)進(jìn)行指導，這是實(shí)習課教學(xué)的中心環(huán)節。教師在學(xué)生實(shí)習操作過(guò)程中要進(jìn)行全面的檢查與指導，幫助學(xué)生排除操作中的種種障礙，根據學(xué)生中存在問(wèn)題的普遍性和特殊性，采用個(gè)別指導與集中指導相結合的方式及時(shí)解答學(xué)生提出的問(wèn)題，保證學(xué)生掌握正確的操作方法，如果實(shí)習指導不到位而流于形式，那么學(xué)生的動(dòng)手操作就會(huì )出現蠻干和盲從，達不到應有的實(shí)習效果。教師在進(jìn)行指導時(shí)必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發(fā)揮其主導作用，只有這樣才能真正培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力，做到“以人為本”因材施教。

　　此外，教師在批改實(shí)習報告時(shí)，針對個(gè)別學(xué)生存在的問(wèn)題也要及時(shí)進(jìn)行指導，糾正偏差，對實(shí)習過(guò)程中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)、不足和成功之處等要及時(shí)進(jìn)行總結并提出要求。 (三)實(shí)習中的技能考核

　　嚴格的技能考核是保障實(shí)習教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節。每個(gè)課題在學(xué)生進(jìn)行完畢后，都要按照技能等級的標準進(jìn)行量化考核，這樣在考核前的實(shí)習中，學(xué)生在近期達標欲望的驅動(dòng)下，實(shí)習的能動(dòng)性、主動(dòng)性會(huì )顯著(zhù)提高，學(xué)生每做一步都有明確的學(xué)習目標，在主動(dòng)實(shí)習的過(guò)程中遇到的困難能及時(shí)找教師解決，學(xué)到的知識會(huì )更扎實(shí)。比如在發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習前從發(fā)動(dòng)機的拆裝順序、螺栓的扭矩、一些標記的對正、密封、潤滑、間隙的調整(氣門(mén)間隙、分電器觸點(diǎn)間隙、火花塞電極間隙)、工具的使用等項目中列出符合技能等級要求的考核標準，待拆裝實(shí)習結束時(shí)進(jìn)行考核，考核時(shí)教師要根據學(xué)生的操作結果當場(chǎng)進(jìn)行測評，給出成績(jì)。經(jīng)過(guò)對學(xué)生嚴格的考核，會(huì )使學(xué)生的操作技能得到升華，教師也能通過(guò)考核總結出實(shí)習過(guò)程中存在的經(jīng)驗和教訓，為進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)、提高實(shí)習效果提供依據。

　　二、校外實(shí)踐階段

　　校外實(shí)踐是學(xué)生掌握一定專(zhuān)業(yè)理論知識和基本操作技能之后，在校外汽修廠(chǎng)進(jìn)行的頂崗實(shí)習。校外實(shí)踐主要是對汽車(chē)進(jìn)行故障分析、判斷和修理，縮短學(xué)生和社會(huì )的距離，從而使學(xué)生掌握對汽車(chē)故障點(diǎn)的判定方法和維修技巧，培養學(xué)生的實(shí)踐能力。校外實(shí)踐階段是汽修實(shí)習課教學(xué)的提高階段，它需要依托汽修廠(chǎng)才能完成，因為汽修實(shí)習不同于車(chē)工、鉗工的生產(chǎn)實(shí)習，對于汽修實(shí)習中的汽車(chē)故障分析和排除訓練，在校內一般都是教師人為設置故障進(jìn)行演練，基本上處于紙上談兵的模擬狀態(tài)，不能完全體現現場(chǎng)實(shí)情，修理廠(chǎng)在培養學(xué)生實(shí)踐應用能力方面具有得天獨厚的條件，汽修廠(chǎng)的車(chē)型比較多，車(chē)輛故障也不近相同，而且幾乎每天都有更新，這是給學(xué)生講授如何分析、判斷和排除汽車(chē)故障的良好場(chǎng)所，同時(shí)還能激發(fā)學(xué)生的求知欲，調動(dòng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的主動(dòng)性，這是提高實(shí)踐技能的可靠途徑。此外，將教學(xué)延伸到企業(yè)，還能及時(shí)掌握汽修行業(yè)的一些新技術(shù)，如：電噴裝置、自動(dòng)變速器、防抱死裝置、安全氣囊、巡航控制、汽車(chē)導航等，縮短了學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。

　　在修理廠(chǎng)進(jìn)行崗位實(shí)踐，教師要嚴密組織、嚴格要求學(xué)生，否則學(xué)生實(shí)習效果就會(huì )事倍功半，學(xué)生進(jìn)入汽修廠(chǎng)后要遵守汽修廠(chǎng)的一切規章制度，教師將學(xué)生分成若干小組，分別分配到不同的崗位，一段時(shí)間后各實(shí)習小組再分別進(jìn)行崗位輪換，實(shí)習期間教師要巡回指導，及時(shí)針對故障車(chē)幫助學(xué)生分析故障所在，講解其維修方法，培養學(xué)生的探究能力，并要求學(xué)生和工人師傅一起動(dòng)手修車(chē)，遇到問(wèn)題可以向工人師傅探討，引導學(xué)生自主思維，使學(xué)生真正成為學(xué)習的主體。另外，每天實(shí)習前要向學(xué)生講清注意事項，提出實(shí)習要求，實(shí)習結束后要進(jìn)行總結，鼓勵表現好的同學(xué)，教育表現差的同學(xué)，交流維修實(shí)習過(guò)程中遇到的各種疑難問(wèn)題，探討解決辦法�？梢�(jiàn)，依托修理廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)能彌補校內實(shí)習的不足，有利于把學(xué)生培養成具有動(dòng)手操作能力、獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題能力，以及具有愛(ài)崗敬業(yè)精神的高素質(zhì)勞動(dòng)者。

　　總之,教師要以高度的責任心和使命感，在實(shí)習中做好示范并及時(shí)指導學(xué)生的動(dòng)手操作，按照標準嚴格考核學(xué)生，適時(shí)到汽修廠(chǎng)指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐，只有這樣才能真正把學(xué)生培養成適合時(shí)代要求的具有較強實(shí)踐動(dòng)手能力的應用型、實(shí)用型、技術(shù)型專(zhuān)業(yè)人才。

汽修實(shí)訓總結2

　　20xx年6月，汽修電子部12級學(xué)生進(jìn)行了每班輪訓制的汽修校內實(shí)訓。按照我部對20xx級學(xué)生實(shí)訓工作的目的、計劃和安排，此次校內實(shí)訓共安排了量缸、量軸、活塞環(huán)“三隙”檢測和車(chē)輛清洗四項內容，并圓滿(mǎn)地完成了此次實(shí)訓工作，通過(guò)這次校內實(shí)訓，達到了兩個(gè)主要的實(shí)訓目的：

　　第一.使20xx級學(xué)生對高一所學(xué)專(zhuān)業(yè)課完成了由理論向實(shí)踐的一個(gè)過(guò)渡，為高二學(xué)習其他專(zhuān)業(yè)課打下了堅實(shí)的基礎；通過(guò)這次實(shí)訓，使學(xué)生對理論知識進(jìn)行了鞏固，完成了學(xué)生由理論到實(shí)踐的一個(gè)質(zhì)變過(guò)程，也使學(xué)生掌握了工、量具的使用，熟悉了所實(shí)訓內容完整的操作步驟，尤其在車(chē)輛清洗實(shí)訓中，除了使學(xué)生掌握車(chē)輛清洗的基本知識和正確的清洗方法外，還使學(xué)生認識了更多的車(chē)系，了解了多種車(chē)型的結構和駕駛室中控臺的.布置，也在一定程度上提高了學(xué)生的服務(wù)意識。

　　第二.在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中，實(shí)訓教師有意識地考查了學(xué)生的學(xué)習能力、對基礎知識的掌握以及學(xué)生的綜合動(dòng)手能力，從而，為下一階段豐田、通用班的建設，擬定了預備人員名單。在此次實(shí)訓工作中，我部實(shí)訓教師培養并挖掘了一大批理論知識扎實(shí)、動(dòng)手能力強的學(xué)生，通過(guò)教師對這批學(xué)生正確的引導和有效的溝通，使這批學(xué)生進(jìn)一步增強了學(xué)習的決心。

　　另外，在此次實(shí)訓工作中，我部大膽嘗試了“以生帶生，教師輔助”的新的實(shí)訓理念。在校內實(shí)訓中，我部將每個(gè)實(shí)訓班級分成了10個(gè)實(shí)訓小組，以20xx級國家汽修大賽參賽和獲獎學(xué)生任各實(shí)訓小組組長(cháng)，真正實(shí)現了小班實(shí)訓，使每一位實(shí)訓學(xué)生在實(shí)訓中出現的失誤和錯誤都能及時(shí)得到糾正，從而大大提高了實(shí)訓的效果。

　　總而言之，通過(guò)此次實(shí)訓工作，使學(xué)生掌握了更多的知識，強化了動(dòng)手能力，端正了學(xué)習態(tài)度，提高了學(xué)習積極性。我部在以后的教育教學(xué)和實(shí)訓工作中，更要放開(kāi)手腳，大膽嘗試，力求在學(xué)校品牌專(zhuān)業(yè)的基礎上更上一層樓。

汽修實(shí)訓總結3

　　在實(shí)習期間該班同學(xué)認真和老師學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，使同學(xué)不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)該班級成功的完成了這次習。

　　在實(shí)習的過(guò)程中同學(xué)們主動(dòng)地與老師進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

　　在實(shí)習中，學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來(lái)，檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車(chē)片，然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的.維修、保養就做好了。

　　除了給輪胎做保養以外，還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油，車(chē)的底盤(pán)下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學(xué)生親自勞動(dòng)手去、體驗。就這樣我又學(xué)會(huì )了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養。

　　這次實(shí)習還后學(xué)生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì )操作，在以后的學(xué)術(shù)中，還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習，這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽修實(shí)訓總結4

　　一、領(lǐng)導重視

　　09級汽修班實(shí)訓于20xx年x月x日開(kāi)始，共三周時(shí)間，于7月x日圓滿(mǎn)結束。學(xué)院領(lǐng)導十分重視職業(yè)學(xué)院汽修專(zhuān)業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓，曹鐵院長(cháng)組織召開(kāi)了實(shí)訓工作會(huì )議，提出了具體的實(shí)訓要求，對學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn)，同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓基地，選派有多年一線(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓期間，曹院長(cháng)、教育處郭處長(cháng)、設備處張處長(cháng)等領(lǐng)導親臨基地，現場(chǎng)檢查指導并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導的關(guān)心支持表示衷心的感謝。

　　二、精心組織

　　王麗萍主任主持召開(kāi)了機電系全體教師的動(dòng)員會(huì )，系全體師生的安全教育會(huì )。按照學(xué)院的實(shí)訓會(huì )議精神認真組織落實(shí)，將實(shí)訓準備工作前移，成立了安全領(lǐng)導小組，建立健全了安全組織機構，組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓安全細則，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生的安全意識，做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓計劃、技能訓練科目進(jìn)程表、實(shí)訓學(xué)員成績(jì)考核辦法、實(shí)訓報告等，整個(gè)實(shí)訓過(guò)程全部按計劃實(shí)施，按制度落實(shí)，按標準考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節，認真落實(shí)實(shí)訓計劃，科學(xué)安排實(shí)訓內容，提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，超額完成實(shí)訓目標。

　　三、基地配合

　　09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓受到了設備處的.大力支持，得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合，選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的，用的測量工具是第一次拆封，學(xué)生技能訓練用的材料能夠保證，使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車(chē)間，嶄新的設備，周到的服務(wù)，熱心的指導，使學(xué)生了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓成績(jì)，與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對基地的工作十分滿(mǎn)意。

　　四、學(xué)生認真

　　全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓看的很重要，以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹的作風(fēng)參加實(shí)訓。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓基地后，能夠按照實(shí)訓計劃要求，嚴格遵守實(shí)訓基地的各項規章制度，認真聽(tīng)教師講解，一絲不茍的操作，順利完成了全部實(shí)訓科目。在實(shí)訓考核中，有16名同學(xué)成績(jì)是a，占69.5%；6名同學(xué)成績(jì)是b，占26%；1名同學(xué)成績(jì)是c，占3.8%。通過(guò)實(shí)訓科目的技能訓練培養，提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力，安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養成，以及做事認真細致工作習慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規程，做到講文明有禮貌，上班前三檢查，下班前三清理。同時(shí)也培養和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量觀(guān)念、創(chuàng )新意識和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓前有了明顯的提高。

汽修實(shí)訓總結5

　　一 實(shí)習時(shí)間 ：20xx年6月10 日 至8月20日

　　二 實(shí)習生：周旋

　　三 實(shí)習地點(diǎn) ：榆林市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區草海則金麒寶寶馬4S店

　　四 實(shí)習單位及部門(mén) ：榆林金麒寶寶馬4S店

　　五 實(shí)習單位簡(jiǎn)介 ：

　　榆林金麒寶寶馬4S店是集汽車(chē)貿易、汽車(chē)售后維修、汽車(chē)配件銷(xiāo)售、市場(chǎng)信息反饋為一體的綜合性企業(yè),是由一家大型中外合資企業(yè)，公司建于20xx年底, 以寶馬的高標準，高質(zhì)量要求自己，以客戶(hù)滿(mǎn)意為旨，現已成為汽車(chē)貿易、維修服務(wù)和配件銷(xiāo)售，信息供應肆位一體的高標準4S店，屢次被汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)和政府技術(shù)質(zhì)量監督部門(mén)授予"優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位"、"明星企業(yè)"、"質(zhì)量信得過(guò)單位"和"文明示范窗口"等榮譽(yù)稱(chēng)號,是榆林市汽車(chē)維修銷(xiāo)售行業(yè)的一類(lèi)骨干企業(yè),是省級單位汽車(chē)定點(diǎn)維修單位。

　　六 實(shí)習目的 ：

　�、� 熟悉汽車(chē)日常保養;檢查，換機油，換機動(dòng)液

　�、� 四輪保養

　　七 實(shí)習內容 ：

　　(一)、汽車(chē)日常保養

　　汽車(chē)日車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。

　　汽車(chē)保養需要做的幾項工作：

　　清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：

　　機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。

　　一.正確選用潤滑油的.質(zhì)量級別和粘度級別。

　　二.選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

　　三.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

　　四.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破

　　損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現象，如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、潤滑不良等后果。

　　(二)汽車(chē)日常保養

　　1.氣壓檢查

　　輪胎的氣壓應按照車(chē)廠(chǎng)的規定進(jìn)行加氣，平時(shí)應經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì )造成輪胎的不正常磨損。氣壓過(guò)高，會(huì )造成輪胎中間過(guò)度磨損;氣過(guò)低，則會(huì )造成輪胎兩側過(guò)度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會(huì )造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車(chē)跑偏等故障。

　　2.裂紋及花紋檢查

　　定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時(shí)更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限(轎車(chē)和掛車(chē)的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車(chē)輛轉向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時(shí)，則必須更換。

　　3.期限檢查

　　當輪胎使用超過(guò)6年時(shí)，不管輪胎是否完好，也需更換。進(jìn)行二級維

　　護或行駛距離達到10000km時(shí)，應按規定進(jìn)行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長(cháng)輪胎使用壽命。

　　4.輪胎更換

　　安裝輪胎時(shí)，同一軸上應裝配同一規格、尺寸、花紋、簾線(xiàn)層數的輪胎。更換輪胎時(shí)，最好所有輪胎同時(shí)更換，至少應成對更換。轉向輪(前輪)更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。

　　5.車(chē)輛的停放

　　車(chē)輛在停放時(shí)，同樣要注意保護好輪胎，避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。

　　6.發(fā)熱時(shí)的處理

　　輪胎在夏季行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱、同時(shí)氣壓增高，此時(shí)應停車(chē)散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。

　　7.檢查輪胎胎面

　　經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無(wú)扎壞，兩輪間有無(wú)石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線(xiàn)層，造成脫空

　　總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

　　八 實(shí)習結論

　　為期一個(gè)月的實(shí)習很快結束，但是在這短短的一個(gè)月里，我學(xué)到了在校中未曾學(xué)的東西，大學(xué)生的實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到

　　社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段，學(xué)校和社會(huì )的差別很大，因此，實(shí)習就顯得尤為重要，在榆林寶馬的實(shí)習，我每天按時(shí)到班，按時(shí)下班，吃飯在員工食堂，盡管很少做事情，但我還是感覺(jué)到了工作的氛圍，實(shí)習的時(shí)間就應該找好方向，這樣以后才不會(huì )走彎路，畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì )的機會(huì )比較少，對社會(huì )很不了解，而且專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。

　　通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我感受頗深，在榆林寶馬的實(shí)習中，大多是做回訪(fǎng)，在其中遇到的問(wèn)題，都通過(guò)向師傅的學(xué)習得到解決。 本次實(shí)習培養了我們的動(dòng)手能力，對以后本專(zhuān)業(yè)工作可能涉及的內容有宏觀(guān)的把握，是我對汽車(chē)行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)也知道自己的知識遠遠不夠，還需要學(xué)習。為了以后能更好的勝任工作，了解汽車(chē)工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的概況，并且我們還趁這次實(shí)習，讓我們能更好的交流，學(xué)會(huì )與人相處，達到專(zhuān)業(yè)的空前團結和統一。 所以，這次實(shí)習意義非常重大，而我們的任務(wù)和責任也非同小可從我們的實(shí)習結果來(lái)看，我們也確實(shí)達到了一定的目的，基本圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

汽修實(shí)訓總結6

　　實(shí)訓教學(xué)工作是學(xué)校教學(xué)工作的重要組成部分，我校汽修部十分重視實(shí)踐教學(xué)工作，為推動(dòng)新一輪教學(xué)改革，強化教學(xué)質(zhì)量監控，規范教學(xué)管理，提高實(shí)訓教學(xué)質(zhì)量，結合本專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況，在課程實(shí)驗教學(xué)、實(shí)習教學(xué)、課程設計、等方面做了大量積極有效的工作。

　　一、實(shí)驗教學(xué)情況

　　1、教學(xué)文件及教學(xué)內容

　�。�1）教學(xué)大綱：汽修部根據新的人才培養方案，全面修改、完善各本科專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)大綱和實(shí)驗大綱，各大綱與人才培養目標相適應，在教學(xué)過(guò)程中落實(shí)情況良好。

　�。�2）實(shí)驗教材或指導書(shū)：按教學(xué)院的工作計劃，進(jìn)行了實(shí)驗教材或指導書(shū)組織編寫(xiě)工作，以滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)驗學(xué)習需要。在編寫(xiě)過(guò)程中，各系部還新開(kāi)發(fā)出了一些綜合性、創(chuàng )新性實(shí)驗項目，并留給學(xué)生發(fā)揮和獨立思考的空間。

　�。�3）實(shí)驗項目開(kāi)出率：發(fā)動(dòng)機實(shí)訓項目開(kāi)出率達到教學(xué)大綱要求的100%。

　�。�4）實(shí)驗項目更新率：本學(xué)年更新實(shí)驗項目數5個(gè)，實(shí)驗項目更新率12。9%。

　　2、師資隊伍：本學(xué)年參與實(shí)驗的指導教師8人，課程任課教師參加實(shí)訓教學(xué)，講解實(shí)驗并參加全部實(shí)驗指導。

　　3、教學(xué)過(guò)程

　　本學(xué)年每學(xué)期開(kāi)學(xué)，汽修部組織教師填寫(xiě)實(shí)驗教學(xué)安排表，在此基礎上，形成全汽修部的實(shí)驗教學(xué)安排總表，實(shí)驗過(guò)程組織周密，指導認真，注重學(xué)生能力培養。大部分指導教師能認真批閱實(shí)驗報告、準確評分，做到有簽字，有日期，實(shí)驗報告歸檔完整，達到教學(xué)大綱的要求。實(shí)驗成績(jì)均按教學(xué)大綱的要求計入學(xué)生的平時(shí)成績(jì)。

　　二、實(shí)習教學(xué)情況

　　1、基本條件：汽修部建設有7個(gè)實(shí)習基地，大部分實(shí)習基地的軟、硬件設施齊全，其中校內萬(wàn)江汽修廠(chǎng)實(shí)習基地有很好的實(shí)習條件和專(zhuān)門(mén)的學(xué)生實(shí)習接待機構，本學(xué)期1220、1221、1222、1223、1233等班級250多名學(xué)生的實(shí)習取得了很好的實(shí)習效果。每次實(shí)習一般均安排具有一定實(shí)訓經(jīng)驗的高職稱(chēng)教師指導學(xué)生實(shí)習，指導教師具有中、高級職稱(chēng)的人數達100%。

　　2、教學(xué)過(guò)程：汽修部制定了科學(xué)、規范的實(shí)習工作規定，重視實(shí)習動(dòng)員與準備。每學(xué)期有實(shí)習整體安排，每個(gè)實(shí)習有切實(shí)可行的實(shí)習實(shí)施計劃。絕大多數指導教師能悉心指導與幫助學(xué)生，引導學(xué)生深入實(shí)際，做到理論與實(shí)踐相結合。學(xué)生在實(shí)習過(guò)程中能認真做好實(shí)習記錄，規范撰寫(xiě)實(shí)習報告，內容完整，基本能達到教學(xué)大綱的要求；指導教師認真批閱實(shí)習報告、準確評分。每項實(shí)習后都進(jìn)行了認真小結，實(shí)習教學(xué)各類(lèi)資料整理齊全、規范，存檔完整。

　　3、實(shí)習教學(xué)效果：從目前情況看，絕大多數學(xué)生對發(fā)動(dòng)機各實(shí)訓項目的'實(shí)訓反映很好，學(xué)生給予了很高的評價(jià)，能過(guò)實(shí)訓，絕大多數學(xué)生獲得實(shí)訓動(dòng)手機會(huì )，提高了實(shí)訓操作能力。三、課程設計情況1、教學(xué)條件：汽修部制定了科學(xué)、規范的課程設計管理制度，各專(zhuān)業(yè)有符合實(shí)踐教學(xué)要求的課程設計教學(xué)大綱。課程設計指導教師隊伍職稱(chēng)、學(xué)歷結構合理，教學(xué)、科研水平高。2、教學(xué)過(guò)程：本學(xué)期汽修部對每項課程設計在時(shí)間、人員上都作了精心安排，并要求指導教師制定切實(shí)可行的課程設計工作計劃，明確第一指導教師對課程設計負責，要求有具體的工作記錄，并要求部主任要對指導過(guò)程進(jìn)行檢查。本學(xué)年的課程設計選題基本符合專(zhuān)業(yè)綜合訓練要求，具有合理性、科學(xué)性、創(chuàng )造性。同時(shí)指導教師都能認真評講、認真總結，各類(lèi)課程設計資料整理齊全、規范。

　　3、教學(xué)效果：絕大多數學(xué)生在實(shí)訓過(guò)程中能綜合運用所學(xué)知識，完成實(shí)訓任務(wù)。學(xué)生的實(shí)訓操作能力有了很大的提高，優(yōu)秀率也在50%以上。

汽修實(shí)訓總結7

　　為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專(zhuān)業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻，更系統的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識視野。

　　在校實(shí)習的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測與診斷》等專(zhuān)業(yè)課的知識運用了起來(lái)，加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習分為兩部分：發(fā)動(dòng)機維修和底盤(pán)維修。

　　第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機維修，由左付山老師帶領(lǐng)的。左老師的實(shí)習指導思路清晰，專(zhuān)業(yè)性強，同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習之前，左老師首先就強調了實(shí)習過(guò)程中的安全和操作規范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會(huì )。首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專(zhuān)用工具，如拆氣門(mén)彈簧的專(zhuān)用工具，拆飛輪的專(zhuān)用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節省時(shí)間，而且能夠保護零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì )被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會(huì )造成零件的損壞，甚至可能會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機的整體性能。發(fā)動(dòng)機的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機相當的費工時(shí)。因此，拆裝發(fā)動(dòng)機有一套

　　相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì )損壞其他系的零件。因為發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力源，汽車(chē)底盤(pán)，儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分斷開(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機與車(chē)身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機吊起，移到工作臺上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機的拆吊訓練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細節，充分了解問(wèn)題的結構，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機的構造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機拆卸實(shí)習，所以對發(fā)動(dòng)機的'構造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現場(chǎng)指導，我們對發(fā)動(dòng)機一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機周?chē)�的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門(mén)等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結構，加深印象。拆卸完后，要對零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標準，比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序將發(fā)動(dòng)機重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機倉。發(fā)動(dòng)機的維修到此結束了。通過(guò)對發(fā)動(dòng)機維修的實(shí)習，使我對發(fā)動(dòng)機的結構更加了解，而且對發(fā)動(dòng)機維修工藝有了更深刻的認識。

　　第二個(gè)星期的實(shí)習時(shí)萬(wàn)茂松老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習，首先萬(wàn)老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習的內容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習。一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專(zhuān)用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設計很不合理，給我們在運用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對工具進(jìn)行了解后，對其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現新的問(wèn)題，并能夠解決這些問(wèn)題，這樣我們才會(huì )有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，萬(wàn)老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀(guān)察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)萬(wàn)老師的底盤(pán)實(shí)習，鍛煉了我們獨立思考分析問(wèn)題的能力，并運用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識來(lái)解決問(wèn)題。萬(wàn)老師還指導了我們AI和EFI的實(shí)習。AI實(shí)習中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細了解了它的構造，通過(guò)觀(guān)察構造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習中，萬(wàn)老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車(chē)王讀取了EFI中的相關(guān)數據，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。

　　接下來(lái)的一個(gè)星期我們去了一些單位去參觀(guān)，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識是如何在社會(huì )中發(fā)揮價(jià)值的。第一天，我們去了蘇星4S店，參觀(guān)了4S店的維修車(chē)間，看了一系列的車(chē)的一般保養的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋 (Survey)等。它擁有統一的外觀(guān)形象，統一的標識，統一的管理標準，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統一的 文化理念，4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。接下來(lái)我們去了汽車(chē)二維檢測站，二維檢測站一般是卡車(chē)，貨車(chē)之類(lèi)的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴格，只要一項不合格，就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀(guān)了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線(xiàn)，分布著(zhù)滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認真觀(guān)察了汽車(chē)的每一項檢測。參觀(guān)結束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細節方面，確實(shí)要比書(shū)上的復雜的多。最后我們還去參觀(guān)了黃埔修理廠(chǎng)，南京黃埔汽車(chē)修理廠(chǎng)，始建于一九八五年，為華東地區汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于南京市中心位置珠江路，總廠(chǎng)下轄上海大眾汽車(chē)南京黃埔銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。通過(guò)這次對一些單位的參觀(guān)，使我對我們專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認識，開(kāi)闊了眼睛。同時(shí)，我也認識到書(shū)本上知識的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識，還遠遠不夠。走上了社會(huì )，才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依然有很多東西需要我們去學(xué)習，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會(huì )被社會(huì )所淘汰。

　　最后一個(gè)星期，我們在學(xué)校的實(shí)驗室進(jìn)行了汽車(chē)相關(guān)項目的檢測試驗，有制動(dòng)檢測，輪胎動(dòng)平衡檢測，汽車(chē)燈光檢測，汽車(chē)道路性能，通過(guò)對檢測設備的近距離觀(guān)察和動(dòng)手操作，使我們對汽車(chē)檢測這一技術(shù)更加了解。

　　四個(gè)星期的實(shí)習很快就結束了，雖然短暫，但非常的充實(shí)。這次實(shí)習，也是對我們四年所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一個(gè)濃縮，一次總結。通過(guò)實(shí)習，考驗了我們對自己專(zhuān)業(yè)的認識，同時(shí)也彌補了許多不足，這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險公司定損員，此次實(shí)習中許多就涉及到我以后的工作內容，比如零件的損壞維修，4S店的工作流程和工作制度，修理廠(chǎng)的維修流程等等，因為定損員打交道最多的除了客戶(hù)以為，就是4S店，汽車(chē)檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活，。所以說(shuō)，這次實(shí)習受益匪淺。最后，還要感謝左付山老師，萬(wàn)茂松老師，姚嘉凌老師，呂立亞老師對我們的實(shí)習指導。