有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編為大家整理的有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用1
光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上,自覺(jué)遵守我司的規章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì )竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏。
學(xué)習上,嚴格要求自己,憑著(zhù)對專(zhuān)業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際,除了專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專(zhuān)多能的長(cháng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養成良好的生活習慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂(lè )于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專(zhuān)業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
工作上,本人自20xx以來(lái),一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當行家里手。就是憑著(zhù)這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動(dòng)中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類(lèi)活動(dòng)以及同事聚會(huì )。
在此,對所從事過(guò)的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個(gè)方面:
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶(hù)后期辦理退稅、核銷(xiāo)所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉關(guān)司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)
由于剛開(kāi)始經(jīng)驗不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現過(guò)這些差錯。但是在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jì)和進(jìn)步,熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗,對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解,在工作中鍛煉了發(fā)現單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力,認真細致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。
最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的`努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”,同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。
以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總(gè)人的激情,感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)。
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用2
尊敬的各位領(lǐng)導:
你們好!我叫關(guān)慧,于20xx年7月14日進(jìn)入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過(guò)去了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的發(fā)展和巨大的收獲,思想上,自覺(jué)遵守我司的規章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習和工作中,曾為自己的平凡而失落過(guò),也曾為日子的日復一日而迷惘過(guò),然而日益激烈的社會(huì )竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學(xué)習上,嚴格要求自己,憑著(zhù)對專(zhuān)業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專(zhuān)多能的長(cháng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養成良好的生活習慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂(lè )于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專(zhuān)業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當行家里手。就是憑著(zhù)這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的`各項活動(dòng)中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類(lèi)活動(dòng)以及同事聚會(huì )。
在此,對所從事過(guò)的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個(gè)方面:
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶(hù)后期辦理退稅、核銷(xiāo)所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉關(guān)司機本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作?偟膩(lái)說(shuō),第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現過(guò)這些差錯。比如:報關(guān)單反復重報,開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jì)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。單證客服員主要負責接收客戶(hù)遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統數據,對比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現的任何問(wèn)題,第一時(shí)間與客戶(hù)進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶(hù),針對不同層次、不同需求的客戶(hù),我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著(zhù)我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識和廣泛的信息來(lái)源,與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時(shí)性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時(shí)加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開(kāi)始不敢接客戶(hù)電話(huà)和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急,F在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責。最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種營(yíng)養;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。
以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì )熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總(gè)人的激情,感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用3
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化的培訓,由來(lái)自全國各地的老師來(lái)講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓。第二,在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓后,開(kāi)始試上線(xiàn),實(shí)習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶(hù)寄郵件的需求通過(guò)系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會(huì )負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個(gè)后上線(xiàn)省市的郵政速遞查詢(xún)服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢(xún)系統,把客戶(hù)的需求及郵件在運輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門(mén),使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶(hù)對郵政的意見(jiàn)和建議。
第四,根據集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責任范圍,我們開(kāi)始了內部改革,即把郵件查詢(xún)業(yè)務(wù)劃給了服務(wù)熱線(xiàn),而我們則主要負責全國的上門(mén)取件和投訴建議,所以我們查詢(xún)組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓后,開(kāi)始了投訴的工作,主要負責全國客戶(hù)對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶(hù)的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺傳達給相關(guān)責任部門(mén)去核實(shí)和調查,再根據地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對后答復給客戶(hù),這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。(3)實(shí)習收獲與體會(huì ):
1、人際交往是生存的基礎?v觀(guān)古今,人類(lèi)的歷史可以說(shuō)是一部人際關(guān)系史。人是社會(huì )性動(dòng)物,其自我意識和各種職能也都是社會(huì )性的產(chǎn)物。人只有置身于社會(huì )環(huán)境中,通過(guò)社會(huì )獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的`交往機會(huì ),這個(gè)人的身心就會(huì )受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個(gè)人在學(xué)習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說(shuō),人際交往是一個(gè)人生存的基礎。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著(zhù)人的情緒和意志,心態(tài)決定著(zhù)人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著(zhù)一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問(wèn)自己最多的問(wèn)題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng )造力,于公于私都毫無(wú)裨益,貽害深遠。沒(méi)有根基的大廈,很快就會(huì )倒塌;沒(méi)有踏實(shí)工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實(shí)地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開(kāi)始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會(huì )之門(mén);要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠學(xué)到的知識與經(jīng)驗。實(shí)際上,無(wú)論什么工作,你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會(huì )帶給你真正想要的一切幸福,快樂(lè ),成功與榮耀。
大多數人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話(huà)的么,其實(shí)接電話(huà)也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶(hù)的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問(wèn)題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶(hù)解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習,永無(wú)止境。在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著(zhù)一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來(lái)越多,遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多,不論是在實(shí)習中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習態(tài)度。學(xué)習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會(huì )有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì )走上絕路,學(xué)習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習,應該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習,不斷提升自己,才能達到作為一個(gè)人的人生目標,也才能更好更充分地實(shí)現自己的價(jià)值。
(2)實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題及建議: 問(wèn)題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶(hù)要求及時(shí),準確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個(gè)運輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環(huán)節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門(mén)取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節繁瑣;郵件延誤現象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節無(wú)法跟蹤,或很難確認責任機構;無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子: 1).有過(guò)郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現,郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來(lái)說(shuō),無(wú)疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì )顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節,其操作人員的信息也是完全不會(huì )顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個(gè)環(huán)節予以更好,更嚴格的監督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線(xiàn)工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員,都應本著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責地為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政EMS面對的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線(xiàn)客服,此外還有不與客戶(hù)發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務(wù)團隊,影響著(zhù)客戶(hù)對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。國內標準EMS:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類(lèi)產(chǎn)品郵寄費用高出很多。建議:
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質(zhì)。
b,完善郵件監管制度,對于郵件實(shí)行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門(mén),不推諉,不放任。
c,嚴格按照《郵政法》的規定,投遞入戶(hù),投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。2.完善信息化建設,提高信息透明度
a,提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統。
b,建設專(zhuān)業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍,實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò )信息,排除網(wǎng)絡(luò )故障 c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況 d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶(hù)自助查詢(xún),減少客戶(hù)疑慮 3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取理論講授+實(shí)際訓練+現場(chǎng)督導的培訓模式,從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營(yíng)業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓,使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規范的用語(yǔ),提供賓至如歸的服務(wù)
b,專(zhuān)業(yè)技能培訓。通過(guò)各種措施鼓勵員工在職參加各類(lèi)教育及在線(xiàn)學(xué)習,對窗口營(yíng)業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓,有效提高工作效率
c,完善績(jì)效考核制度,區分員工責任劃分,增強員工責任感
d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶(hù)用郵安全感 4.降低速遞物流成本
a,分析各項成本所占比例,進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率 c,裁剪重疊機構,整合各項服務(wù) d,調整員工與管理人員的比例
e,建立相關(guān)企業(yè)之間的戰略合作伙伴關(guān)系,降低航空運輸處理費用
總體來(lái)說(shuō),此次實(shí)習不但充實(shí)了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,雖然我們只在呼叫中心實(shí)習了短短的三個(gè)多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習這樣一種形式,來(lái)剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶(hù)對該企業(yè)的評價(jià),深刻地發(fā)現這個(gè)企業(yè)存在的問(wèn)題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會(huì ),現在,實(shí)習期已經(jīng)結束,有了這樣一次實(shí)習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會(huì )上占有一席之地,只要我能夠將我所學(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏(yíng)家。
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20xx年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著(zhù),累并快樂(lè )著(zhù)”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著(zhù)工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué),累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè )。在各位領(lǐng)導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來(lái)的`其它任務(wù)。
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的地規律就是“無(wú)規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習資料傳閱的同時(shí),細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
半年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話(huà)不說(shuō),積極維護公司的良好形象。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
半年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
面對箱管事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干。
加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。
在今后的工作中,我將在物流公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓服務(wù)落實(shí);樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度做好箱管服務(wù)工作,為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻,為運輸戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
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自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余,在新年到來(lái)之際,在此對我的工作做個(gè)總結,希望可以20xx年里有更大的進(jìn)步。
前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及xx經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí),要本著(zhù)公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝xx經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為xx公司客服的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的`辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做,當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔,比如輸單時(shí)出現錯誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸錯了”或者“我值班”這沒(méi)什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。在工作中不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家,會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家,節省每一點(diǎn)能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xx公司一定會(huì )更好!
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飄揚的雪花帶來(lái)了冬的訊息,也送走了充實(shí)而忙碌的20xx年。時(shí)間總是這樣的快,眨眼間,20xx年就這樣毫無(wú)聲息的走了!一年來(lái),感謝公司各位領(lǐng)導與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利,F簡(jiǎn)要總結如下:
20xx我而言是很難忘的一年,工作的內容沒(méi)有發(fā)生很大的`變化,重點(diǎn)還是與客戶(hù)的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調整,感覺(jué)到了壓力,同時(shí)也融入了收獲的快樂(lè )。
在部門(mén)達經(jīng)理的領(lǐng)導下,各項工作逐步走向正規,計劃維修任務(wù)圓滿(mǎn)完成。做為客服員,本我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結合,在安裝完成后及維修完畢均有電話(huà)跟蹤回訪(fǎng),認真聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn)和建議,并及時(shí)為客戶(hù)建立電子檔案,在每個(gè)月有公司統一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶(hù)的好評。雖然客服工作相對而言有點(diǎn)瑣碎,在這個(gè)過(guò)程中,通過(guò)廣泛搜集和學(xué)習其他公司的服務(wù)規程,在工作條理性及服務(wù)規范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算,本三保配件總額控制在了計劃以?xún),比去年有所下?在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿(mǎn)完成年初制定的經(jīng)濟指標。在與客戶(hù)的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò )信息平臺的過(guò)程中,鍛煉了我的語(yǔ)言溝通能力和書(shū)面表達能力,同時(shí)也充分認識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過(guò)這一年多的虛心學(xué)習,對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認真學(xué)習,虛心請教。
20xx年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績(jì),但更多的是存在一些不足,主要是積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)不夠,在學(xué)習和用心服務(wù)客戶(hù)上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會(huì )認真總結經(jīng)驗,克服缺點(diǎn),努力把工作做得更好。
20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過(guò)海貝培訓和拓展訓練,讓我更加清晰的認識了團隊,更加準確的剖析了自己,時(shí)間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會(huì )帶著(zhù)努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個(gè)提高,同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值,取得更大進(jìn)步。
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用7
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無(wú)規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習資料傳閱的同時(shí),細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
半年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話(huà)不說(shuō),積極維護公司的良好形象。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的.心都能往一處想,勁都往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
半年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
面對箱管事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(cháng)才干。
加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí),講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立公司的良好形象。
在今后的工作中,我將在物流公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點(diǎn),狠抓服務(wù)落實(shí);樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度做好箱管服務(wù)工作,為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻,為運輸戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用8
時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉眼間我到號倉庫已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(cháng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習的平臺和突破自我的機會(huì )。在這6個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點(diǎn)力量。以下是我在這段時(shí)間學(xué)習的總結:
一、工作收獲
1、在這6個(gè)星期當中,我學(xué)會(huì )了WMS系統的進(jìn)出庫基本操作流程,倉庫現場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉庫盤(pán)點(diǎn),CIQ海關(guān)系統的基本操作流程,熟悉了倉庫的5S管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統進(jìn)庫到倉庫現場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨立完成一票貨物從WMS系統清關(guān)出庫到倉庫現場(chǎng)揀貨、復核、發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)。能熟悉操作CIQ進(jìn)庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進(jìn)庫單和出庫單。
2、對一些客戶(hù)的增值收費也有一定的了解。從最小pCS數清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡(jiǎn)單加工也認識到位。對一些問(wèn)題的處理也有了深刻的理解。從卸車(chē)清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車(chē),裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
3、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風(fēng)設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤(pán)的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。能獨立完成延展貨物去卡口接車(chē),和延展貨物,分撥貨物送車(chē)出卡口等一系列工作。
4、還有最重要的是方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個(gè)方式方法的問(wèn)題。這個(gè)方法就是學(xué)習,理解,反思,總結,融會(huì )貫通。我感覺(jué)這是我學(xué)到的'最重要的一課!來(lái)到號倉庫后,我明顯感覺(jué)到這里的學(xué)習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個(gè)星期的學(xué)習結束后領(lǐng)導都對我在上一周的學(xué)習情況進(jìn)行考核,這就更加激勵我反復的學(xué)習,思考,應變,總結,從而讓我對所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
二、好的方面
1、虛心學(xué)習,努力吸收
來(lái)到號倉庫后,能明確學(xué)習目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶(hù)做出相應的調整,從系統到現場(chǎng)不斷的學(xué)習、反思、總結,把真正有用的東西學(xué)到手?梢哉f(shuō)在這個(gè)倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉庫都無(wú)法比擬的,學(xué)習筆記,心得,總結經(jīng)驗等等,也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作,把握每一次學(xué)習的機會(huì )
不論是系統還是現場(chǎng)都能很好的融入當中,從不同的角度出發(fā),觀(guān)察學(xué)習員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì )其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗。而不僅僅是簡(jiǎn)單的重復!有句話(huà)叫“透過(guò)現象看本質(zhì)”經(jīng)驗總是在不斷的實(shí)踐總結總得來(lái)的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問(wèn),善于發(fā)現其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識,充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來(lái)這里我就是要把它寫(xiě)滿(mǎn)字的!
3、吃苦耐勞,責任心強
在這段時(shí)間里,我能每天堅持在崗在位,工作學(xué)習積極主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習上盡量不給大家帶來(lái)累贅感,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復詢(xún)問(wèn),導致大家厭煩。對領(lǐng)導交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來(lái)麻煩。
4、為人謙和,集體責任感強
在學(xué)習過(guò)程中,為人低調,把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫(xiě)。號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對工作的熱情,對崗位的熱愛(ài),員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著(zhù)我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來(lái)。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽(yù)感。
三、存在不足
1、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習工作,讓我意識到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業(yè)來(lái)做,或者是當作是一件藝術(shù)品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺(jué)得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無(wú)所謂的覺(jué)悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛(ài)后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態(tài)度決定高度!我想從現在覺(jué)醒還為時(shí)不晚。
2、反思總結不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應變能力比較弱
學(xué)習過(guò)程中,僅僅知識學(xué)到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒(méi)有融會(huì )貫通。這就是通常所說(shuō)的“魚(yú)”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長(cháng)此以往最終只會(huì )竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3、思維極限,控制能力不強
有關(guān)物流客服個(gè)人工作總結通用9
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習,才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機種、數量的確認,再打包出荷。
4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)行統一標識,進(jìn)一步完善現場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區分;b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫助下,x月份對物流系班組的'業(yè)務(wù)重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。
4、長(cháng)假休息前,員工的紀律有松散現象,要進(jìn)一步加強監管教育。
5、叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導,同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁,對過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到最好,我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng )造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
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時(shí)光荏苒,200x年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理:xxx 庫管員:xxx 商務(wù):xxx 工程分包核算員:xxx 司機:xxx 部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。部門(mén)工作宗旨: 團結合作
積極配合支持前臺
熱情工作
重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購發(fā)貨送貨尋找工程施工隊簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的`不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持。感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持。
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。
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