駕校年終工作總結范文（通用23篇）

　　總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的駕校年終工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　駕校年終工作總結 1

　　駕校是教會(huì )學(xué)員安全駕駛、文明開(kāi)車(chē)，并協(xié)助其通過(guò)車(chē)管部門(mén)考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學(xué)校之一。

　　回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開(kāi)拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個(gè)腳印，推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。

　　在訓練場(chǎng)上，不論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場(chǎng)上，手把手的教學(xué)員，隨教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況，隨時(shí)糾正錯誤，辛苦地工作著(zhù)。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉方向盤(pán)的手不知磨出了多少老繭。他們常說(shuō)：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。

　　在接待大廳，無(wú)論何時(shí)，你都可以看到，我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來(lái)報名的學(xué)員，認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況，解答凝問(wèn)，宣傳政策，辦理報名手續，就是在整理學(xué)員檔案，認真填寫(xiě)每一項內容，幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好，他們加班加點(diǎn)，忘我工作。

　　在車(chē)管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jì)、預約考試時(shí)間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊，辦理學(xué)員培訓記錄。在考場(chǎng)，你可以看到我們的'校領(lǐng)導和工作人員手拿名單，有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng)，進(jìn)行考試。

　　這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個(gè)，那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng)，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng)，在社會(huì )上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說(shuō)：我們駕校辦學(xué)水平，教練能吃苦，認真負責，能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習。目前我們駕校已培訓學(xué)員1961名。

　　隨通駕校成立時(shí)，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢(xún)、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。

　　俗話(huà)說(shuō)：隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業(yè)務(wù)員，剛開(kāi)始，確實(shí)束手無(wú)策。好在校領(lǐng)導請來(lái)其它駕校的業(yè)務(wù)員來(lái)幫助指導，經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間，我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程，進(jìn)入了新的角色。

　　作為一個(gè)業(yè)務(wù)員，我本著(zhù)把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng )新工作方式方法，熱情接待每一位前來(lái)咨詢(xún)報名的學(xué)員，讓他們“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái)，懷著(zhù)滿(mǎn)意歸”。與同事和諧相處，互相學(xué)習，除了做好本職工作外，還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話(huà)，還是一個(gè)口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領(lǐng)導滿(mǎn)意、同事們滿(mǎn)意。

　　作為一名業(yè)務(wù)員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫(xiě)隨通駕校發(fā)展的新篇章。

　　駕校年終工作總結 2

　　今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。

　　一年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

　　我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓。

　　能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。

　　在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。

　　所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。

　　在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理。

　　嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。

　　車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備。

　　帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

　　這一年來(lái)，在校領(lǐng)導的'大力支持和同事的幫助下。

　　我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。

　　駕校年終工作總結 3

　　在過(guò)去的一年，我們與駕�！靶倪B心，同呼吸，共命運”，凝心聚力，團結奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰略，求真務(wù)實(shí)，踏實(shí)工作，使駕校始終充滿(mǎn)活力，持續發(fā)展，為進(jìn)一步擴展贏(yíng)得先機，奠定了又好又快發(fā)展的堅實(shí)基礎。概括來(lái)講就是：打牢了基礎，擴展了外延，搶占了市場(chǎng)，服務(wù)了社會(huì )，達到了效果。

　　回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。

　　一、與中國xxxxx二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現了向高端發(fā)展的突破。

　　駕校建立之初，就瞄準了高端發(fā)展的戰略，在夯實(shí)發(fā)展基礎的同時(shí)，積極尋求向高端發(fā)展的時(shí)機，探尋快速發(fā)展的戰略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現了培養高層次駕駛人才的最初構想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗，我們積極構筑高端戰略，瞄準中國xxxxx二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標準的硬件設施，嚴謹的規范教學(xué)及良好的影響力，通過(guò)與之聯(lián)合辦學(xué)，在我校建立軍地兩用人才培訓基地，取長(cháng)補短，借鑒經(jīng)驗，構建起了向高層次進(jìn)軍的平臺，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。

　　二、適應社會(huì )的廣泛需要，實(shí)現了區城覆蓋的突破。

　　社會(huì )的需求是多樣和廣闊的。只有適應社會(huì )的需要，駕校才有強大的生命力。在駕校市場(chǎng)日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大。為此，駕校確立了“一個(gè)中心四個(gè)基本點(diǎn)”的發(fā)展舉措，以駕訓場(chǎng)地為中心，向東南西北四個(gè)方向輻射，建立四個(gè)培訓分站，把“金旺駕�！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的'市場(chǎng)上。與此同時(shí)，以全青州各培訓站點(diǎn)為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴大了招生空間，提高了招生率，由此變被動(dòng)為主動(dòng)，在青州駕訓市場(chǎng)站穩腳跟，率先發(fā)展。

　　三、多舉措服務(wù)社會(huì )，實(shí)現了“金旺”品牌影響力的突破。

　　我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀(guān)念，在把駕校做強的同時(shí)，把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車(chē)，我買(mǎi)單”優(yōu)惠學(xué)員活動(dòng)，不斷回饋社會(huì )，讓社會(huì )進(jìn)一步了解駕�！胺�務(wù)至上，回報社會(huì )”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作，今年高考期間開(kāi)展了“愛(ài)心送考”活動(dòng)，出動(dòng)600余車(chē)次，接送高考學(xué)子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖；我們更加關(guān)愛(ài)社會(huì )弱勢群體，不間斷的進(jìn)行扶貧濟困活動(dòng)，為社會(huì )困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛(ài)的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機，先后與長(cháng)安、大眾汽車(chē)4S店營(yíng)銷(xiāo)商建立了戰略伙伴關(guān)系，實(shí)現了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展，開(kāi)始了金旺品牌在社會(huì )行業(yè)的根植，推進(jìn)了金旺品牌向社會(huì )的影響。

　　四、強化管理，實(shí)現了保障機制上的突破。

　　打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線(xiàn)，從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學(xué)員的教學(xué)，保證了教學(xué)質(zhì)量，而且非常注重對廣大教練員的管理。培養一支技術(shù)過(guò)硬、紀律嚴明、作風(fēng)嚴謹的教練員隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調度，每月一總結工作制度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)查明原因，及時(shí)采取措施解決，做到了預防問(wèn)題和解決問(wèn)題同步進(jìn)行，從源頭上減少管理問(wèn)題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學(xué)員的舉報，迅速查處，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來(lái)先后查處及通報教練員違規4起，對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現象的發(fā)生。由于預防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。

　　五、特色創(chuàng )新，實(shí)現了駕校經(jīng)營(yíng)模式上的突破。

　　針對社會(huì )大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長(cháng)遠，我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營(yíng)模式，把駕校的區位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會(huì )，在社會(huì )上樹(shù)立了廣泛的美譽(yù)度、信譽(yù)度和可信度。而且場(chǎng)地亮化、夜訓班的開(kāi)辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門(mén)的指導下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng )。駕校做到了高起點(diǎn)起步，高標準建設，特色化經(jīng)營(yíng)，創(chuàng )新式拓展，走在了駕培市場(chǎng)的前沿，贏(yíng)得了上級領(lǐng)導的信任和支持，向正規化辦學(xué)邁出了堅實(shí)的步伐。

　　在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無(wú)論是招生規模，還是區域覆蓋，以及發(fā)展潛力，都值得大家的欣慰，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話(huà)說(shuō)：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結果，尤其是各培訓站點(diǎn)，立足當地實(shí)際，千方百計擴大招生，從嚴要求培訓，提高考試合格率，功不可沒(méi)。在此，我向各位表示真誠的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風(fēng)雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護好這個(gè)來(lái)之不易的成果。

　　成績(jì)的取得有目共睹。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足，我們必須高度重視，切實(shí)認識和發(fā)現問(wèn)題，采取正確的辦法加以解決。主要問(wèn)題是：

　　1、個(gè)別管理人員中存在驕傲自滿(mǎn)的情緒。

　　一位偉人說(shuō)過(guò)：驕傲使人落后，謙虛使人進(jìn)步。個(gè)別管理人員比較自負，成為前進(jìn)的一大障礙，如不克服，勢必影響個(gè)人的發(fā)展，同時(shí)對駕校其他人員影響也不好。

　　2、部分管理環(huán)節弱化。

　　特別是督查工作，發(fā)現問(wèn)題不夠深入，督導不夠及時(shí)，查處不夠有力，解決措施不夠過(guò)硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實(shí)。

　　3、與社會(huì )的結合面還須鞏固。

　　社會(huì )的信任，得之不易，失之瞬間。當前，駕校與社會(huì )的結合還相對脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹(shù)立集體意識，共同呵護駕校的良好信譽(yù)。

　　4、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強。

　　駕校年終工作總結 4

　　20xx年在市交通局的領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，進(jìn)一步加強駕駛員培訓和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門(mén)的肯定，現就一年來(lái)駕校工作總結如下：

　　一、完成培訓計劃

　　1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓出學(xué)員860名（含20xx年度未考學(xué)員）。

　　2、現有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。

　　3、現有教練車(chē)車(chē)輛20臺，其中小車(chē)17臺、大貨車(chē)3臺。

　　二、加強教練員隊伍建設和管理工作

　　教練員必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時(shí)掌握了教練隊伍情況，有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。

　　學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

　　三、合理制定培訓計劃，做好培訓工作

　　堅持質(zhì)量興校的原則,認真按教學(xué)大綱要求執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專(zhuān)門(mén)安排出時(shí)間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。

　　四、加強車(chē)輛和設備的管理、維修、保養工作

　　駕校對教學(xué)車(chē)輛及設備的管理和維護非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車(chē)、收車(chē)都必須檢查好車(chē)輛狀況，每星期第一個(gè)工作日必須為教練車(chē)徹底檢查日，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的'修理廠(chǎng)維修和保養好，做好每輛教練車(chē)的維護保養日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

　　五、 問(wèn)題與不足

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強。

　　3、辦公室人員責任心還要加強。

　　20xx年，我駕校要根據新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長(cháng)足進(jìn)步，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，作為各項工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻。

　　駕校年終工作總結 5

　　xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。

　　一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識

　　首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的'安全隱患存在。其次訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。

　　xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。

　　駕校年終工作總結 6

　　我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工，到今天已近一年了。一年中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學(xué)習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)�，F將工作總結如下，希望大家提出寶貴意見(jiàn)。

　　一、加強理論學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)

　　進(jìn)本駕校以來(lái)，本人尊敬領(lǐng)導，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺(jué)認真學(xué)習本駕校、本部門(mén)、本崗位的各項制度、規則，嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開(kāi)展工作。能夠堅持學(xué)習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門(mén)里組織的各項學(xué)習活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養都有所提高。

　　二、嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作

　　進(jìn)本校以來(lái)，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的`場(chǎng)地分車(chē)和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車(chē)時(shí)，做到合理客觀(guān)公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí)，努力做到微笑耐心服務(wù)。

　　三、忠于職守，把握自我

　　在給學(xué)員場(chǎng)地分車(chē)時(shí)，能認真執行領(lǐng)導安排的學(xué)員分車(chē)制度，決不能對學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個(gè)駕校的名譽(yù)。

　　四、厲行節約，杜絕浪費

　　為了節約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來(lái)。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會(huì )這些設備的簡(jiǎn)單維修與保養。

　　五、不足之處和今后打算

　　自從擔任場(chǎng)地分車(chē)的工作以來(lái)，雖然在工作上取得了較好地成績(jì)，但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后，我一定會(huì )倍加努力學(xué)習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場(chǎng)地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個(gè)人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。

　　駕校年終工作總結 7

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將如下：

　　一、總結

　　在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

　　這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的.將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

　　新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年芭如下：

　　1、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　2、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　3、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

　　這是我給駕校老師寫(xiě)的總結，很累，我真是太笨了，要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。

　　駕校年終工作總結 8

　　20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。

　　一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出。

　　今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量。

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識，

　　首先，加強了我們的`安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。

　　20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。

　　駕校年終工作總結 9

　　為加強我縣駕校培訓質(zhì)量信譽(yù)管理，規范機動(dòng)車(chē)駕駛培訓經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓市場(chǎng)秩序，努力創(chuàng )建文明誠信駕培行業(yè)，按照市處《關(guān)于開(kāi)展20xx年度機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構和機動(dòng)車(chē)駕駛員教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核的通知》的文件精神，根據省運管局《江西省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》有關(guān)駕校質(zhì)量信譽(yù)考評的要求，從20xx年3月1日至3月15日，我所組織考核人員對我縣大眾駕校的'質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了考核�，F將有關(guān)情況匯報如下：

　　這次考核工作我所高度重視，成立了以分管領(lǐng)導為組長(cháng)、3名駕培管理人員為成員的考核小組，全程檢查考核大眾駕校，雖然時(shí)間緊，任務(wù)重，但全體考核人員嚴格按照考核要求，認真細致地對大眾駕校進(jìn)行逐項檢查，測評，考核，較好地完成了考核任務(wù)。

　　一、總體情況：

　　從考核總體情況看，大眾駕校在我所指導和監督下，按照上級有關(guān)文件的要求，健全了各項管理制度，建立了信譽(yù)考核臺帳，編制了駕駛培訓服務(wù)指南，公示了報名流程、培訓學(xué)時(shí)、收費價(jià)格、服務(wù)承諾等有關(guān)內容，認真做好了質(zhì)量信譽(yù)信息的采集、整理、匯總和歸檔等工作。

　　二、存在問(wèn)題：

　�。ㄒ唬┒嗝襟w教學(xué)設備和理論教學(xué)軟件不符合要求：

　　1、根據有關(guān)規定，三級駕校機構應配備模擬器5臺，而大眾駕駛只有3臺；

　　2、在考核中，該駕校8次未全部向結業(yè)合格的學(xué)員頒發(fā)結業(yè)證書(shū)；

　　3、學(xué)員檔案缺少《結業(yè)證書(shū)》復印件；

　　4、未對教練員職業(yè)道德素質(zhì)和駕駛新知識、新技術(shù)再教育進(jìn)行一年至少一周的脫產(chǎn)培訓。

　　5、理論考試合格率低于85%。

　　6、術(shù)科考試合格率低于80%。

　　三、安全檢查情況：

　　這次檢查重點(diǎn)加強了對大眾駕校安全檢查，經(jīng)過(guò)了幾次的安全檢查，該駕校對安全十分重視，場(chǎng)地上配備了滅火器，黃沙等消防措施，設置了必要的隔離措施。共檢查了10輛教練車(chē)，均配備了滅火器及三角架，并均在有效期內。

　　針對以上存在問(wèn)題，我所及時(shí)下達了整改通知書(shū)，要求該駕校及時(shí)進(jìn)行整改到位。根據初審考核結果，今年我所將進(jìn)一步加大駕校質(zhì)量信譽(yù)考核的力度，完善質(zhì)量信譽(yù)考核機制，敦促駕校進(jìn)一步規范質(zhì)量信譽(yù)考核臺帳，做到內容齊全，標準統一，格式一致，切實(shí)推進(jìn)我縣駕校質(zhì)量信譽(yù)考核工作，切實(shí)加強對大眾駕校的安全監管及要求該駕校對教練員和學(xué)員進(jìn)行安全教育，確保安全培訓。

　　駕校年終工作總結 10

　　多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗 人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方 式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也 獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多 不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：

　　一、思想政治方面

　　作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的 政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與黨與政府高度一致，將“穩定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱 進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)， 針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識， 增強自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。 把教練生涯描畫(huà)的更加完美。 工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團 結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新， 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　二、工作實(shí)踐方面

　　在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政 令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第 一”的觀(guān)念，全年接待和教授六批共計 100 余名新學(xué)員，未出現 一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的 工作，在未來(lái)的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、 負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)， 因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。

　　在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差 異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了 每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛 執照。 教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的.規章和紀 律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全 操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程 中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē), 安全禮讓的駕駛觀(guān). 車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的 日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué) 員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行 保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。

　　總的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己 的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情 幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā) 展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!

　　駕校年終工作總結 11

尊敬的上級領(lǐng)導，各位評審委員會(huì )成員：

　　大家好！

　　我是某駕校的校長(cháng)，很榮幸能在這里向大家匯報我們駕校的工作情況。

　　第一，教學(xué)條件優(yōu)越。

　　為了保證學(xué)員們的學(xué)習質(zhì)量，我們一直堅持以“讓學(xué)員放心、讓家長(cháng)滿(mǎn)意”為宗旨，提供具備最優(yōu)秀的技術(shù)設備和設施的課程。我們?yōu)閷W(xué)員們提供了最新款的教練車(chē)、示范路口、程序模擬和整體演練等設備，以保證學(xué)員們的實(shí)際操作訓練和準備。

　　第二，培養教練隊伍。

　　駕校作為一個(gè)與學(xué)員傳遞駕駛知識的重要場(chǎng)所，我們非常注重教練隊伍的建設。我們采用了一系列的考試、面試和培訓具備一流水平的教練。我們的教練都擁有優(yōu)秀的教學(xué)技能、豐富的教學(xué)經(jīng)驗和對行業(yè)的熱愛(ài)，能夠給學(xué)員帶來(lái)更好的學(xué)習體驗和加深對駕駛知識的了解。

　　第三，分層次的教學(xué)服務(wù)。

　　我們根據學(xué)員的不同需要和能力，為學(xué)員們提供了分層次的教學(xué)服務(wù)。我們的教學(xué)計劃包括初學(xué)課程、中級課程、高級課程等，在教學(xué)內容、教學(xué)時(shí)間和教學(xué)方式上進(jìn)行梳理。我們重視與學(xué)員溝通，根據他們的需求和反饋，調整教學(xué)計劃和服務(wù)形式，實(shí)現學(xué)員的全方位成長(cháng)和進(jìn)步。

　　第四，規范管理。

　　我們將“讓學(xué)員放心，讓家長(cháng)滿(mǎn)意”作為目標，注重管理的規范性，執行科學(xué)、系統、透明、高效的'管理方式。我們比較嚴格達標的學(xué)生初次通過(guò)率、高分比例、總通過(guò)率，實(shí)保證了全體學(xué)員的通過(guò)率穩定增長(cháng)。并建立了保障體系，減少學(xué)員投訴，并在管理過(guò)程中注重資源型、智慧型的建設，使得管理如手臂般靈活，摸清了市場(chǎng)的動(dòng)向。

　　此外，我們期待通過(guò)不斷改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)管理水平和效益，持續拓展我們的市場(chǎng)，并為學(xué)員和客戶(hù)服務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們的駕校在取得眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的顯著(zhù)成果，在新版本的實(shí)行中，我們已經(jīng)取得了有力突破，我們相信，在未來(lái)的發(fā)展中，我們的團隊仍將取得更高成就!

　　駕校年終工作總結 12

　　我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己

　　工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃

　　理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教

　　把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的'考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中

　　積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

　　駕校年終工作總結 13

　　從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的奉獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，標準管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規定、制度，努力做好自己本職工作的根底上，老實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反應建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員效勞，樹(shù)立良好的效勞意識和標準化管理理念。

　　在工作中，堅決服從領(lǐng)導分工，不拈輕怕重，不管領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在不用車(chē)的.同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的奉獻。

　　首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)標準好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民效勞；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵抗各種不正之風(fēng)。

　　多年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

　　車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭保護設備，帶著(zhù)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。但是自己還存在很多的缺乏之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地效勞于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。

　　駕校年終工作總結 14

　　20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學(xué)校穩步進(jìn)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓方案，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一年來(lái)，我們嚴格依據上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規范基礎設施建設的同時(shí)，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式;同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平;加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛人才。

　　一、主要工作

　　(一)規范管理，提升服務(wù)水平。

　　我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標準的訓練場(chǎng)地，硬件設施全部達到上級規定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規范化的場(chǎng)地是不夠的。規范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全規章制度，規范操作流程，強化目標責任，推動(dòng)前進(jìn)檔案管理工作規范運行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。

　　(二)狠抓隊伍，提升教練員素養

　　今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們主動(dòng)參預，并組織崗前培訓，要求教練員理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真依據教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴峻認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　(三)加強管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。

　　一是教練員在教學(xué)中必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，嚴禁接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲處，直至開(kāi)除。二是實(shí)行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據學(xué)員的學(xué)習狀況支配訓練內容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導利用平常和結業(yè)考核等機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。

　　四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的.聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結，查找緣由制定提高措施，并結合教練員負責制實(shí)施獎懲,今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

　　(四)留意，強化出效益

　　是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“第一”的指導思想。為了做好工作，把好關(guān)：

　　一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，校長(cháng)任組長(cháng)，各部門(mén)設立員。

　　二是加強教練員的訓練，每月召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，每季度召開(kāi)生產(chǎn)總結會(huì )，校長(cháng)與教練員簽定《生產(chǎn)責任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把放在第一位。

　　三是制定訓練規定，必需按要求、按操作規程訓練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年無(wú)事故,四是加強學(xué)員的宣布傳達與訓練工作提高學(xué)員的意識保證學(xué)員出入。

　　(五)尋求突破，創(chuàng )建旺達特色

　　我校著(zhù)重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

　　一是設施齊全，場(chǎng)地標準，固始一流。

　　二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動(dòng)身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。

　　三是科學(xué)訓練，留意訓練中的科技含量。

　　四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。

　　五是獎罰分明，對于個(gè)別嚴峻違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。

　　二、問(wèn)題與不足

　　1、教練員整體素養有待進(jìn)一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學(xué)習了，平常對訓練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系帶、車(chē)內打手機接電話(huà)等不良現象，這些是新交規不允許的。

　　2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)潔粗暴的現象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀(guān)念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。

　　3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來(lái)詢(xún)問(wèn)的有時(shí)不能做到急躁細致解釋。

　　三、下年工作預備

　　1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項規定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動(dòng)身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養，實(shí)現文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　2、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細心施教，不斷創(chuàng )新教學(xué)方式方法，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。

　　3、加強駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。

　　駕校年終工作總結 15

　　20xx年是全體教職員工，在運管處正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓的吉普車(chē)13輛，共培訓C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。

　　一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節油，車(chē)輛保護等方面都很突出，他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的.認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識

　　首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。

　　四、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

　　我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

　　1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

　　2、設施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。

　　3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

　　4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

　　五、節能減排工作

　　1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。

　　2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓。

　　3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排。

　　六、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展

　　在開(kāi)展規范化管理活動(dòng)中，我校依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規范管理要求及標準"，完善了16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上，進(jìn)一步加強了安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一了"江蘇駕培"標識，統一了招生電話(huà)，統一了駕校名稱(chēng)。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。

　　七、問(wèn)題與不足

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強。

　　3、辦公室人員責任心還要加強。

　　八、今后的工作打算：

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。

　　3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機時(shí)期少有的避風(fēng)港。

　　在經(jīng)濟效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)社會(huì )責任？

　　我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

　　總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在運管處領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。

　　駕校年終工作總結 16

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，思緒，作出以下總結：安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

　　本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)構造復雜；5人還在承受理論學(xué)習，8人在承受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中的駕駛水平。

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械缺乏，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)歷，嚴格控制車(chē)速是防止事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求標準操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛根底，并養成了不良的駕駛習慣，比方：

　　a、起步停車(chē)不看后視鏡。

　　b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況。

　　c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險。

　　這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員單獨操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)構造復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

　　今后的`工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在效勞質(zhì)量上下功夫，從效勞意識、效勞觀(guān)念、效勞目標、效勞形象、效勞管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的奉獻。 20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步開(kāi)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強根底設施建立，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建立，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化

　　駕校年終工作總結 17

　　20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強陪練員隊伍建設，提高陪練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化

　　一、優(yōu)化隊伍建設，增強陪練員隊伍素質(zhì)提高

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的陪練員上崗以后在老陪練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出。

　　今年我們經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及陪練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使陪練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　二、加強陪練員管理，狠抓培訓質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了陪練員管理制度，明確了目標責任，陪練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了陪練員的'管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識

　　首先，加強了我們的安全教育，年初與陪練員簽定安全責任狀要求每個(gè)陪練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，陪練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。

　　20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護信譽(yù)做出更大貢獻。

　　駕校年終工作總結 18

　　隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，駕校日臻完善并成為人們生活中不可或缺的一部分。作為駕校業(yè)務(wù)員，我深感責任重大，努力工作，經(jīng)過(guò)一年的努力，總結今年的工作，我覺(jué)得有必要在年末時(shí)給不僅給自己一個(gè)交代，更要給公司一個(gè)交代。下面是我今年的年終工作總結。

　　一、工作目標的完成情況

　　今年，我們駕校的銷(xiāo)售目標為500個(gè)學(xué)員，我所在的團隊的目標是100個(gè)學(xué)員。經(jīng)過(guò)我們團隊的共同努力，我們不僅完成了目標，而且超額完成，成功實(shí)現了110個(gè)學(xué)員的銷(xiāo)售，占全駕校的20%，達到了公司預期效果。

　　二、客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量

　　今年，我們重點(diǎn)關(guān)注客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量，并且增加了一些新的服務(wù)，如上門(mén)接送服務(wù)、增加教練到家服務(wù)等。這些服務(wù)不僅提高了客戶(hù)體驗，而且帶來(lái)了更多的客戶(hù)回頭率和推薦率。我努力提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，做到了及時(shí)溝通和解決問(wèn)題，客戶(hù)得到了很好的`服務(wù)�；仡^客戶(hù)數量增加了30%，推薦客戶(hù)數量增加了40%，客戶(hù)滿(mǎn)意度得到了有效的提升。

　　三、合作高校項目

　　我們今年與某高校合作，為學(xué)生提供駕校服務(wù)，通過(guò)多種營(yíng)銷(xiāo)手段，成功地為合作高校招生增加了200個(gè)。同時(shí)，我們也在高校內舉行了相關(guān)活動(dòng)，如駕考知識講座、模擬駕車(chē)等活動(dòng)，獲得了很好的效果，在高校建立了很好的口碑。

　　四、市場(chǎng)宣傳及培訓

　　在今年，我們駕校進(jìn)行了多種宣傳推廣，如電視廣告、地鐵媒體包裝、線(xiàn)上社交平臺等，增加了公司的知名度和品牌效益。同時(shí)，我也參與了公司舉辦的市場(chǎng)宣傳培訓活動(dòng)，提高了自己的市場(chǎng)宣傳能力。這些努力使我們在駕校行業(yè)贏(yíng)得了很高的知名度。

　　五、個(gè)人成長(cháng)

　　今年，我進(jìn)行了多方面的學(xué)習和培訓，如管理培訓、客服培訓、市場(chǎng)培訓等，擴展了自己的知識面和能力。這些培訓也為我提升工作能力和素質(zhì)奠定了基礎，同時(shí)也提高了我的執行力和抗壓能力。我注重自我學(xué)習和提升，積極主動(dòng)地解決工作問(wèn)題，為公司提供更有效的支持。

　　總之，今年的工作是踏實(shí)而有效的，我為合作的同事和客戶(hù)達成了很多目標。在未來(lái)，我將堅持不懈地努力工作，更高效地完成工作任務(wù)。努力為駕校事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，通過(guò)自我提升和改進(jìn)，成為一名更優(yōu)秀的駕校業(yè)務(wù)員。

　　駕校年終工作總結 19

　　我是20xx年開(kāi)頭從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹(shù)立起“嚴守規章、第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未消逝一起責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現總結如下：

　　一、留意理論學(xué)問(wèn)，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德訓練，使學(xué)員形成文明行車(chē)，禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)細心教練，以人為本的`教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)6 / 10避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的主動(dòng)性，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，主動(dòng)貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并準時(shí)請示、匯報、爭論、傳達布置上級對交通工作的指示和要求，做好交通工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員時(shí)常進(jìn)行法紀、法規訓練，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，供應單位兼職駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德訓練和行車(chē)訓練，增加法紀觀(guān)念，確保行車(chē)。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項交通法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，時(shí)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，由于我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有消逝過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出自己應盡的貢獻。

　　駕校年終工作總結 20

　　隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，交通安全已經(jīng)成為了一個(gè)越來(lái)越重要的問(wèn)題。作為服務(wù)于廣大人民群眾的駕校負責人，我們肩負著(zhù)交通安全事業(yè)的重要使命，需要為此作出不懈的努力。在過(guò)去這一年中，我們一直沒(méi)有掉以輕心，積極策劃和組織了各種工作，為學(xué)員們提供最高質(zhì)量的服務(wù)。

　　一、教學(xué)質(zhì)量的提升

　　教學(xué)質(zhì)量是我們工作的第一要務(wù)。過(guò)去這一年中，我們一直秉持著(zhù)“以學(xué)員為中心”的理念，注重提高教育教學(xué)質(zhì)量。在教學(xué)內容上，我們堅持以交通安全法規和交通安全知識為基礎，將傳統理論教學(xué)與實(shí)際教練相結合，讓學(xué)員們更好地理解和掌握知識。在教練力量上，我們一直重視教練的培養和選拔，所有教練都來(lái)自于行業(yè)內的專(zhuān)業(yè)人士。在教學(xué)方法上，我們引入更多多媒體教學(xué)手段，使得學(xué)員們更加直觀(guān)地了解理論知識。在教學(xué)效果上，我們進(jìn)行了全方位的跟蹤和評估，確保學(xué)員們在規定時(shí)間內掌握各項技能。

　　二、服務(wù)質(zhì)量的提升

　　服務(wù)質(zhì)量是我們的關(guān)鍵競爭力。我們通過(guò)全面提高服務(wù)質(zhì)量，贏(yíng)取了學(xué)員們的信賴(lài)和口碑。在服務(wù)內容上，我們全方位為學(xué)員們提供細致、周到、專(zhuān)業(yè)、有備而來(lái)的服務(wù)。在服務(wù)環(huán)境上，我們努力營(yíng)造舒適、安全的教學(xué)環(huán)境，讓學(xué)員們體驗到家一樣的溫馨。在服務(wù)態(tài)度上，我們本著(zhù)“關(guān)愛(ài)學(xué)生、盡心盡責”的原則，與學(xué)員們建立了良好的師生關(guān)系。

　　三、管理體系的完善

　　管理體系的`完善是我們不斷發(fā)展的重要保障。在過(guò)去這一年中，我們針對自身問(wèn)題不斷進(jìn)行調整和完善，確保駕校的正常運轉。在管理制度上，我們根據不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，不斷進(jìn)行形式和內容上的調整，制定了科學(xué)、合理的管理制度。在信息化建設上，我們積極推廣新技術(shù)，建立了網(wǎng)絡(luò )平臺，便于工作的協(xié)作和學(xué)員信息的管理。在人員培訓上，我們注重教練的培養和管理系統的完善，以此構建更為高效的管理體系。

　　總之，在過(guò)去這一年中，我們立足于服務(wù)社會(huì )公眾，圍繞交通安全，積極發(fā)揮駕校的優(yōu)勢，不斷提升教育教學(xué)質(zhì)量，全面提高服務(wù)質(zhì)量，完善管理體系。我們相信，只要堅持不懈，不斷努力，我們一定能夠把駕校打造成為一所應有盡有、精益求精的現代化培訓基地，更好地服務(wù)于社會(huì )發(fā)展。

　　駕校年終工作總結 21

　　多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：

　　一、工作總結

　　在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過(guò)教練員培訓，經(jīng)歷過(guò)駕考制度的改革，也輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員，而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。

　　在教導學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

　　例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的`活力。

　　但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。

　　例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。

　　另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

　　這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式的更細，不斷總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練

　　習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，與自身情況相結合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

　　作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。

　　此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

　　三、今后的努力方向

　　我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。

　　在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！

　　駕校年終工作總結 22

　　隨著(zhù)社會(huì )的開(kāi)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)廣泛的進(jìn)入家庭。人們對于駕駛技能這一工程更加注重。針對社會(huì )開(kāi)展需求，結合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓專(zhuān)業(yè)。面對這一新專(zhuān)業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì )培訓大量的合格機動(dòng)車(chē)駕駛員，創(chuàng )造良好的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益，是該專(zhuān)業(yè)的最終目的。那么要想到達這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專(zhuān)業(yè)培訓的中心環(huán)節，經(jīng)過(guò)這一年多的探索，結合駕駛專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓專(zhuān)業(yè)及相應的管理方法。

　　駕校是以為社會(huì )培養大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì )提供一大批馬路紳士，但這種效勞具有一定的隱蔽性，效勞不能夠以實(shí)物展示，且駕校的工作人員和教練員是提供效勞的，而效勞的對象就是社會(huì )各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種效勞具有一定的差異，并非是每個(gè)人對同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種效勞模式都有同樣的評價(jià)標準;駕校的每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)部門(mén)的工作職責是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛(ài)生命，是駕駛員培訓工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開(kāi)始，就要嚴格按操作標準要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛(ài)生命，時(shí)刻把安全意識的培養作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過(guò)程中，從維護交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強調安全意識、安全禮讓?zhuān)�讓學(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對訓練環(huán)境觀(guān)察，還表現在對學(xué)員的觀(guān)察上。學(xué)員的學(xué)習態(tài)度、性格特征、接受問(wèn)題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì )在以后行車(chē)過(guò)程中造成什么樣的嚴重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來(lái)說(shuō)，要求學(xué)員嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格按照教練員的要求來(lái)進(jìn)行訓練，強化安全意識，力爭在畢業(yè)后的獨立操作中做到提高注意力、仔細觀(guān)察、提前預防，保證無(wú)任何不安全事故發(fā)生。

　　駕校培訓市場(chǎng)競爭劇烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，就要在培訓質(zhì)量上下功夫。自從駕校開(kāi)辦以來(lái)，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責，對教練員嚴格要求，強化管理，特別是針對教練員在教學(xué)中對學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責任心，學(xué)校對教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過(guò)關(guān)率等實(shí)行重獎，根據教練員的訓練情況進(jìn)行相應的經(jīng)濟鼓勵，要求教練員對學(xué)員也要嚴格要求，首先是要對學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細了解學(xué)員的情況，根據學(xué)員的實(shí)際情況來(lái)合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開(kāi)設了平時(shí)班、節假日班、校外班、夜班等，精細教學(xué)，使得培訓質(zhì)量不斷提高，合格率節節攀升，贏(yíng)得了社會(huì )與學(xué)員的一致好評;其次是對學(xué)員所承諾都嚴格的執行，如絕不收取班費或變相收取班費、節假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車(chē)收車(chē)等。教練員的層次不齊，因此在對教練員的管理方面，要對教練員慢慢引導，循序漸進(jìn)，逐漸培養出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的.教學(xué)方法、過(guò)硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責任心、一定的經(jīng)營(yíng)管理能力等;最后在教練車(chē)管理方面，我校因辦有汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，因此我校的教練車(chē)的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，又可以及時(shí)的解決問(wèn)題，同時(shí)還為我校的汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐時(shí)機，因此我校的汽修專(zhuān)業(yè)這兩年的招生率是節節攀升，這也算是資源雙向利用，有效節約了我校的辦學(xué)本錢(qián)，同時(shí)要求教練員出車(chē)、訓練時(shí)要隨時(shí)注意車(chē)輛的運轉，且平時(shí)在教學(xué)中要對學(xué)員講解一些常見(jiàn)問(wèn)題的病癥及解決方法，讓學(xué)員不但會(huì )開(kāi)車(chē)，而且會(huì )保養車(chē)。收車(chē)時(shí)要和維修教師當面進(jìn)行交接，如假設有任何問(wèn)題及時(shí)處理，堅決杜絕病車(chē)出車(chē)。

　　我校是公辦職校，有自己的訓練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮，形成了具有我校特色的駕校培訓。全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)效勞，使學(xué)員快樂(lè )學(xué)習，認真學(xué)習。由于我校地處沙河子鎮，且隸屬于商州區教體局系統，因此在招生方面，我們根據本校的地域特點(diǎn)等，注重于三局部，一局部是沙河子本地及周邊鄉鎮，這一局部我們主要是通過(guò)下鄉宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源;另外是通過(guò)我校招辦到鄉鎮各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn);最后那么是我們本校的各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，當其年齡到達了法定學(xué)車(chē)年齡時(shí)，對本校學(xué)生進(jìn)行培訓。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)�，F有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓練場(chǎng)地，根據場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。

　　(1)學(xué)員入學(xué)報名必須符合國家規定的年齡和身體條件。

　　(2)學(xué)期開(kāi)學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規定到校學(xué)習。

　　(3)按照學(xué)校規定進(jìn)行各科目考試。

　　(4)學(xué)員在校必須自覺(jué)遵守學(xué)校的各項規章制度，服從學(xué)校的統一管理。

　　(5)按時(shí)上課出車(chē)，不遲到、早退，不隨意請假，不無(wú)故曠課。

　　(6)上課注意聽(tīng)講。

　　20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步開(kāi)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強根底設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化。

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己效勞的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不管是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出，他們成績(jì)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系，值得表?yè)P的是修立山教練，新教練員實(shí)習期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓新的教練員時(shí)都要安排到他的車(chē)上實(shí)習一段時(shí)間，他從來(lái)沒(méi)有打過(guò)折扣，無(wú)私的按培管部的要求做，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出奉獻。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學(xué)校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭劇烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處分，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。

　　我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

　　1、把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來(lái)進(jìn)行。

　　2、設施齊全，效勞工程齊全，滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓，法規培訓車(chē)輛使用方法的培訓。

　　3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員 ，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中 作用，教學(xué)方法在不斷改良，由盲目性轉化為方案性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

　　4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定 ，繼續完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

　　大貨組全體教練員，在今年的工作中應該提出表?yè)P，他們任勞任怨，不管對待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著(zhù)嚴寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒(méi)有壓實(shí)，大風(fēng)刮來(lái)，漫天黃土，飛沙走石，一天訓下來(lái)，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jì)不但沒(méi)有下降，反而創(chuàng )造考試合格率平均成績(jì)?yōu)?5%。

　　小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車(chē)，練好車(chē)，考好試，安全無(wú)事故。通過(guò)他們的努力，五臺車(chē)共分483名學(xué)員，只有11人沒(méi)有來(lái)練車(chē)，其它472人全部進(jìn)入訓練。如果能給予正�？荚�，他們能全部按要求推出去。

　　轎車(chē)組的于澤輝，在保護車(chē)輛及節油方面應該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項考核成績(jì)中能聽(tīng)的出來(lái)。希望大家向他學(xué)習。招生情況：

　　全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀線(xiàn)芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出奉獻。大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標志著(zhù)我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì )駕駛汽車(chē)，取得駕照，也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過(guò)我們的一條龍效勞，汽車(chē)駕培市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，我校的地位也由此越來(lái)越鞏固。

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強。

　　3、辦公室人員責任心還要加強。

　　今后的工作打算：

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。 總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特殊性 的，在駕管中心的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離上級領(lǐng)導的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今天我要繼續努力，始終斗爭學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的開(kāi)展。

　　駕校年終工作總結 23

　　我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事陪練員工作。到駕校工作多年來(lái)，我通過(guò)自己不斷學(xué)習，在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗，并通過(guò)單位的培訓學(xué)習，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手，深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰�，F將近年來(lái)從事陪練員的工作簡(jiǎn)要總結如下：

　　一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養

　　初到駕校后，對陪練員的崗位及工作不熟悉，思想上準備不足。認為陪練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下，腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內，學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對陪練員進(jìn)行培訓和評比，使自己認識到了自己的差距，懂得了陪練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的陪練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用，就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。陪練員就像教師一樣，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂，能熟練掌握，還要不斷總結教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認識提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認真負責，從各個(gè)方面重視自己的師德培養，處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求，幾年來(lái)，學(xué)員對自己評價(jià)較好，駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中，沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

　　二、遵守規章制度嚴格約束自己

　　近幾年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì )車(chē)輛不斷增加，學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多，機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大，行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢，制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中，我嚴格執行駕校制定的各項規章制度，尤其是《陪練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來(lái)不遲到早退，班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事；為避免酒后駕車(chē)，多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的'陪練員標準嚴格要求自己，約束自己。

　　三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

　　《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓以外，我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習，我認識到提高駕駛人的安全文明素質(zhì)，是道路交通安全的第一道防線(xiàn)，直接關(guān)系到全培訓與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目，以培養學(xué)員安全文明意識為核心，以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細化了各項操作的具體要求，突出了駕駛人安全文明意識的養成，強化了實(shí)際道路駕駛培訓，充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí)，糾正自己以前在培訓中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規學(xué)習，輕安全教育”的現象，在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵，事故頻發(fā)”的客觀(guān)現狀，文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有良好的文明素養；要有嚴格的守法觀(guān)念；要有熟練的駕駛技能；要有規范的駕駛行為；要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報，經(jīng)過(guò)回訪(fǎng)，這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。

　　四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓

　　在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中，我堅持學(xué)習新技能，不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗，重視提高個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái)，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓，領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

　　五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護

　　教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名陪練員。既然我選擇了當教練，而且通過(guò)多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈，保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告，及早排除，堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。

　　在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jì)，也得到了相應的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀陪練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結合全國開(kāi)展的“陪練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養，規范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的陪練員。

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