工程項目部年終工作總結范文（精選5篇）
極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了，回顧過(guò)去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結怎么能落下！但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么，以下是小編為大家整理的工程項目部年終工作總結范文（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
工程項目部年終工作總結1
碩果累累的2xxx年已悄然過(guò)去，充滿(mǎn)希望的2xxx年已然來(lái)臨，在這年終歲末之際，我們懷著(zhù)激動(dòng)的心情總結過(guò)去，展望未來(lái)�，F將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部2xxx年工作總結如下：
1、完成工程量及產(chǎn)值
昆明軌道交通首期工程土建六標自2xxx年4月30日開(kāi)工，到現在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導的具體指導下，經(jīng)過(guò)項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車(chē)站工程已進(jìn)入施工高峰，按項目部計劃實(shí)施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實(shí)現項目部充滿(mǎn)信心。
2、進(jìn)度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個(gè)月，2xxx年4月份進(jìn)場(chǎng)，由于前期交通疏解、管線(xiàn)調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時(shí)間， 5月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個(gè)多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個(gè)工程分為4個(gè)工區，各個(gè)工區平行施工，從目前情況看，勞動(dòng)力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒(méi)有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的艱苦奮戰，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節點(diǎn)工期目標任務(wù)。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽(yù)。在此過(guò)程中，新學(xué)員們剛剛步入社會(huì )，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒(méi)有辜負領(lǐng)導的期望，在此提出表?yè)P。同時(shí)，對以副經(jīng)理孫宏衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒(méi)，值得稱(chēng)贊。
3、質(zhì)量安全工作
�。�1）我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個(gè)方面制定出各項工程創(chuàng )優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過(guò)程中，自覺(jué)接受監理工程師的監督。嚴格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執行獎罰措施�，F場(chǎng)實(shí)行工區管理，每工區設置技術(shù)員三人，24小時(shí)輪流值班，確�，F場(chǎng)技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個(gè)工作過(guò)程中，以總工王利強為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表?yè)P。
(2)項目部本著(zhù)“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規范要求及昆明市地方要求，對現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工采取規范化管理；嚴格按照要求對施工臨時(shí)用水用電、文明施工進(jìn)行統一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，對安全生產(chǎn)全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產(chǎn)包保責任狀。各項安全措施隨著(zhù)施工進(jìn)度的開(kāi)展逐步落實(shí)，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場(chǎng)人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進(jìn)行評估，對存在安全事故隱患的單位及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，并檢查整改結果。對重大設備由專(zhuān)門(mén)檢測機構進(jìn)行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語(yǔ)醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的.前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監站。為了項目的安全工作，尹德君部長(cháng)付出了艱辛的勞動(dòng)，是值得我們大家學(xué)習的。
4、變更索賠工作
�。�1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過(guò)技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
�。�2）對于施工過(guò)程中出現的一些技術(shù)變更，組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執行隨時(shí)發(fā)生，隨時(shí)簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時(shí)申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。
�。�3）經(jīng)濟管理部經(jīng)過(guò)對招標文件、合同文件等相關(guān)文件的認真研究，并結合施工現場(chǎng)進(jìn)行詳細對照，找出變更索賠點(diǎn)，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進(jìn)行詳細分析，做到變更索賠無(wú)漏項、無(wú)漏報，確保效益最大化。
�。�4）針對工程的特點(diǎn)，成立索賠領(lǐng)導小組，及時(shí)召開(kāi)索賠會(huì )議，通報索賠進(jìn)展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類(lèi)事件都收集、整理、分析，并請專(zhuān)家論證后形成專(zhuān)家意見(jiàn)報告。至目前發(fā)生變更索賠點(diǎn)有以下幾個(gè)：
A、及時(shí)與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬(wàn)元；
b、將車(chē)站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬(wàn)元；
c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價(jià)相差不多，但節省工期約2個(gè)月；
d、將車(chē)站里的寶象河在基坑內進(jìn)行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬(wàn)元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬(wàn)元。
E、在施工工法樁過(guò)程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬(wàn)元。
下步項目部將繼續在施工過(guò)程中，努力發(fā)現變更索賠點(diǎn)，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表?yè)P。
工程項目部年終工作總結2
一年來(lái)，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導下，認真貫徹落實(shí)全省交通運輸工作、路政工作會(huì )議精神，以提高路政執法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點(diǎn)，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車(chē)為主、以人為本”管理理念，以全面規范路政行業(yè)管理為手段，以文明執法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度，全面提升綜合實(shí)力為目標，堅持嚴格執法不動(dòng)搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進(jìn)，較圓滿(mǎn)的完成了全年各項工作任務(wù)，現將一年來(lái)的路政管理工作情況總結如下：
一、提高執法水平，推進(jìn)依法行政
路政科是公路部門(mén)的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì )各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設，路政科把“內強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開(kāi)展“三個(gè)一”學(xué)習。通過(guò)相關(guān)法律法規、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，使執法人員的個(gè)人素質(zhì)、執法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高；二是結合機關(guān)效能建設和作風(fēng)紀律整頓，嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語(yǔ)”以及路政人員“八查八糾”規定，逐步樹(shù)立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務(wù)，責任到人。給科室內每個(gè)路政員都劃分了規定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問(wèn)題都由相應責任人處理，進(jìn)一步強化了路政員的責任意識，同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作
�。ㄒ唬┘訌妰葮I(yè)管理，規范內業(yè)資料
在去年的基礎上，進(jìn)一步加強內業(yè)管理，著(zhù)專(zhuān)人負責文書(shū)歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實(shí)，保證每一案卷歸檔準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生。對各類(lèi)路政管理檔案進(jìn)行了歸類(lèi)、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規范；在硬件投
入的同時(shí)也抓緊軟件資料的'整理工作，資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內業(yè)管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理，進(jìn)一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個(gè)環(huán)節有機銜接起來(lái)，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實(shí)行專(zhuān)人保管，嚴防丟失，嚴格執行“收支兩條線(xiàn)”的規定，杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
�。ǘ┮杂訃鴻z為契機，加大路域環(huán)境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí)，結合路域環(huán)境專(zhuān)項整治活動(dòng)，對S214線(xiàn)鐘橋段開(kāi)展集中整治路容路貌專(zhuān)項整治活動(dòng)。對沿線(xiàn)的加水洗車(chē)點(diǎn)、擺攤設點(diǎn)、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進(jìn)行專(zhuān)項治理，在公路沿線(xiàn)下達整改通知書(shū)170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營(yíng)360余處，2200余平米，拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊，沒(méi)收27塊。受理并辦結行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無(wú)障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的.改觀(guān)，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
�。ㄈ┘訌娐氛麄�，引起社會(huì )關(guān)注
宣傳工作是基礎，為了讓群眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門(mén)支持我們的工作，確保宣傳成效，切實(shí)營(yíng)造出良好的執法氛圍，我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳，4月份在S214線(xiàn)十字鎮及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護路的自覺(jué)性，使沿線(xiàn)村鎮積極參與公路環(huán)境治理，為干線(xiàn)公路綜合治理工作奠定了堅實(shí)的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長(cháng)期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車(chē)輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理”的總體要求為標準，同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機，堅持政府負責、部門(mén)配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機制，扎實(shí)有序地開(kāi)展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執法人員396人次，上路治超48次，檢查車(chē)輛3910余臺，查處超限車(chē)輛211臺（行政處罰9輛），卸車(chē)202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線(xiàn)公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習，提高路政人員的素質(zhì)
從思想入手，堅持理論與實(shí)際相結合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設學(xué)習，組織執法人員學(xué)習廉政準則，構建和諧社會(huì )等理論知識，在路政會(huì )議上開(kāi)展榮辱觀(guān)教育，使執法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹(shù)立執法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時(shí)結合全省路政工作管理會(huì )議的精神，加強制度和作風(fēng)紀律建設，通過(guò)學(xué)習，使路政人員進(jìn)一步增強廉潔執法、公正執法理念，為今后的執法工作順利開(kāi)展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習為本，認真學(xué)習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個(gè)規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規，在掌握規范的文書(shū)制作方法的基礎上，還不斷探討在執法中出現的問(wèn)題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執法水平。
五、嚴格管理，維護穩定，加強綜合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基礎和前提條件，路政科積極開(kāi)展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認真學(xué)習了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知，學(xué)習安全法規和知識，路政人員樹(shù)立了安全防范和自我保護意識，自覺(jué)遵守各項安全規定，路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著(zhù)反光馬甲，路政車(chē)輛勤保養，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕駛車(chē)輛，將安全責任細化到個(gè)人，確保路政人員的人身安全和車(chē)輛安全。在開(kāi)春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過(guò)往人員車(chē)輛安全，營(yíng)造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)基礎。
一年的工作即將結束，回顧一年來(lái)的工作，路政管理工作取得了成績(jì)，同時(shí)也有效地維護了路產(chǎn)路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實(shí)際需要，在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續發(fā)揚成績(jì)，總結經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
工程項目部年終工作總結3
一、 思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的'了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定， 提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守xxx公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
工程項目部年終工作總結4
xx年已經(jīng)結束，回首xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始�，F就本年度重要工作情況作工作總結如下：
一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)!
1、在xx年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標責任制。
1、xx年1-7月份，依據公路管理股職能、職責和局里的安排，對經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查，對排查出的`隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
2、對全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養。
3、xx年后半年，按照組織安排，到哈鎮至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗和收獲
xx年的.工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應工作崗位。
2、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認識自己。
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作，我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。
總結下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現出工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
工程項目部年終工作總結5
在xx年度中，我局始終高度重視“陽(yáng)光工程”工作，認真按照市局推行“陽(yáng)光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開(kāi)為基礎，以強化工程建設管理和工程資金監管為重點(diǎn)，做到依法公開(kāi)、真實(shí)公開(kāi)、規范高效、強化監督，有效地預防工程建設領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設過(guò)程中的違法違紀案件的發(fā)生�，F將我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作的實(shí)際情況總結如下：
一、加強領(lǐng)導，確實(shí)保障陽(yáng)光工程的各項工作落實(shí)到位。為進(jìn)一步落實(shí)《公路管理局工程建設領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》，規范養護工程的管理與實(shí)施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結合工作實(shí)際，我局調整了“陽(yáng)光工程”工作領(lǐng)導小組，明確負責“陽(yáng)光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負責人，對工程的主要負責人負責；承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實(shí)施“陽(yáng)光工程”的`主要責任人，對分管工程的局領(lǐng)導負責；公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負責“陽(yáng)光工程”的實(shí)施與公開(kāi)并進(jìn)行監督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實(shí)、監督到位，使得工程實(shí)施的各個(gè)環(huán)節透明化，真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標。
二、加強學(xué)習，宣傳到位，為深入開(kāi)展陽(yáng)光工程工作營(yíng)造良好氛圍。
實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權利公開(kāi)運行的客觀(guān)要求，是凈化公路領(lǐng)域建設行為的重要手段。為了做好實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作，我局積極開(kāi)展各種形式的學(xué)習教育活動(dòng)，多次組織召開(kāi)專(zhuān)項學(xué)習會(huì )議，組織全體職工認真學(xué)習、領(lǐng)會(huì )《公路管理局工程建設領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》的文件精神，結合工程建設實(shí)際展開(kāi)學(xué)習討論，不斷提高對實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽(yáng)光工程”的實(shí)施不斷引向深入，在此基礎上，利用宣傳欄和公開(kāi)欄，大力宣傳實(shí)施“陽(yáng)光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權力，自覺(jué)遵守各項“公開(kāi)規定”。
三、政務(wù)公開(kāi)，落實(shí)到位，大力加強陽(yáng)光工程的監管力度。
積極推行“陽(yáng)光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風(fēng)和違法違紀現象，對我局在工程建設領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開(kāi)、要求明確、管理有效、監督到位�！钡拈L(cháng)效機制起到極大的促進(jìn)作用。而開(kāi)展“陽(yáng)光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開(kāi)與監督檢查落實(shí)到位，根據市局“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法的要求，我局及時(shí)制定了“陽(yáng)光工程”實(shí)施細則，緊扣其中提出“六項公開(kāi)”要求，采取了一系列措施保障公開(kāi)與監督工作的開(kāi)展。
將工程公開(kāi)的重點(diǎn)放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開(kāi)工程項目管理模式及項目施工人員情況；工程勞務(wù)承包隊伍情況；主要材料（設備）采購情況；機械租賃（承包）情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的'地方設立“陽(yáng)光工程”公開(kāi)欄進(jìn)行公開(kāi)，在每月的局務(wù)會(huì )和辦公會(huì )上向會(huì )議公開(kāi)本月度的“陽(yáng)光工程公開(kāi)欄”的內容。另一方面，在監理單位、項目部普遍設立了“陽(yáng)光工程”宣傳櫥窗，設立了舉報箱，公布了舉報電話(huà)，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監督之中，最大限度地接受社會(huì )監督。
四、本年度實(shí)施“陽(yáng)光工程”所取得的階段性成效。
我局通過(guò)積極實(shí)施“陽(yáng)光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實(shí)施“陽(yáng)光工程”重要意義的認識，充分推動(dòng)了我局工程管理制度化建設。通過(guò)“六項公開(kāi)”促進(jìn)社會(huì )各界對我局公路建設的關(guān)注程度、監督力度不斷提高和強化，從而規范了工程項目單位行政行為，實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作以來(lái)，有效遏制了違規事件在工程建設過(guò)程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪(fǎng)、告狀現象。
五、下一階段陽(yáng)光工程工作目標。
第一、進(jìn)一步加強工程公開(kāi)工作建設，重點(diǎn)在加強領(lǐng)導，完善工程公開(kāi)機制；突出重點(diǎn)，強力推進(jìn)工程信息公開(kāi)工作；規范建設，提高工程公開(kāi)質(zhì)量；打造載體，完善工程公開(kāi)形式；探索創(chuàng )新，促進(jìn)公開(kāi)透明；強化監督，確保工程公開(kāi)落實(shí)這六方面工作上著(zhù)手以公開(kāi)促監督，以監督促廉政。
第二、豐富“陽(yáng)光工程”公開(kāi)內容，擴大公開(kāi)載體。在內容方面，下一階段中我局不但要繼續提高工程信息公開(kāi)的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據，工作要求，工作程序向社會(huì )公開(kāi)，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開(kāi)載體的形式，采用職工群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式加強公開(kāi)面與透明度，充分調動(dòng)社會(huì )各界參與到監督之中，群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
X年是我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽(yáng)光工程”的內涵和外延方面、公開(kāi)與監管方面、開(kāi)展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng )新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來(lái)的方式，積極向兄弟單位學(xué)習，不斷完善自身建設，在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，打造“陽(yáng)光工程”，搞好廉政建設，為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，構建和諧公路做出應有的貢獻。
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