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汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結（通用16篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回顧過(guò)去一年，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結怎么能落下！那么如何把一年一度的總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 1
繁峙縣有生機動(dòng)車(chē)檢測有限公司在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，全面貫徹落實(shí)市運管處工作會(huì )議精神，“求真務(wù)實(shí)、規范管理、責任到人、服務(wù)到位”的基本思路，通過(guò)對檢測人員進(jìn)行政治思想、愛(ài)崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓，國標知識學(xué)習。并對檢測的小轎車(chē)、輕型貨車(chē)、重型載貨車(chē)等各類(lèi)車(chē)型進(jìn)行反復檢驗對比。從登錄員、外觀(guān)員、引車(chē)員到上線(xiàn)檢測各個(gè)環(huán)節反復演練，達到熟練無(wú)誤，精益求精符合開(kāi)展機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測檢驗的工作。嚴格按照繁峙縣有生機動(dòng)車(chē)檢測有限公司的任務(wù)和要求，在同事們的團結合作和關(guān)心幫助下，較好的完成營(yíng)運車(chē)輛的檢測檢驗工作。
一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德方面
一年以來(lái)，檢測中心認真遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅守崗位，需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作了的按時(shí)完成。認真學(xué)習相關(guān)知識，愛(ài)崗敬業(yè)，培養了強烈的責任感和事業(yè)心，認真負責地對待每一項工作。
二、全站各項工作的完善和落實(shí)
辦公室全體人員本著(zhù)“認真負責” 的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調、宣傳和貫徹各項規章制度的實(shí)施，認真做好文件收發(fā)，檔案保密，會(huì )議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領(lǐng)導交辦的`其他各項任務(wù)，確保了全站工作的穩定有序。
技術(shù)設備管理員本著(zhù)“把工作做的更好”的目標，工作上發(fā)揚開(kāi)拓創(chuàng )新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并積極配合省標定小組圓滿(mǎn)完成了我中心設備的標定工作；充分利用工作外時(shí)間，組織檢測人員學(xué)習與車(chē)輛檢測有關(guān)的知識，共組織學(xué)習24次，6次考試，有效提高了中心檢測人員的業(yè)務(wù)知識能力和檢測操作規范性。
服務(wù)大廳始終堅持“微笑服務(wù)”的原則，耐心解答車(chē)主提出的疑問(wèn)，提供好咨詢(xún)、導檢服務(wù)，為車(chē)主節省時(shí)間，以便更加快捷的辦理車(chē)輛的相關(guān)手續，同時(shí)加強對窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識和技能，做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
外檢室全體人員嚴守質(zhì)量關(guān)，對所檢車(chē)輛做到從細從嚴檢查，對外檢不合格的車(chē)輛，耐心細致的給車(chē)主講解其車(chē)輛危害收，讓其及時(shí)改正，為了加強對營(yíng)運車(chē)輛的監督，要求對來(lái)檢車(chē)輛發(fā)放監督電話(huà)，全體人員耐心講解監督電話(huà)的重要性和必要性，以精誠的服務(wù)，贏(yíng)得車(chē)主的一致好評，圓滿(mǎn)完成了外檢任務(wù)。
引車(chē)員為了能夠使全縣所有車(chē)輛安全性能和檢測數據更加準確，不定期的開(kāi)展研討會(huì )，對在工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行統一討論、認真分析，遇到疑難技術(shù)問(wèn)題，即時(shí)請教有關(guān)專(zhuān)家排除困難，為轄區內的所檢車(chē)輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測平臺車(chē)輛。
總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測工作是圓滿(mǎn)的、順利的一年，在20xx年里，繁峙縣有生機動(dòng)車(chē)檢測有限公司還面臨著(zhù)十分艱巨的任務(wù)，我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結經(jīng)驗、彌補不足，為促進(jìn)我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 2
一、專(zhuān)業(yè)建設方案與工作目標的執行和完成情況
我院汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史，為社會(huì )培養了大量的汽車(chē)維修服務(wù)人才。該專(zhuān)業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越，辦學(xué)特色明顯，在江蘇省擁有了比較大的社會(huì )知名度以及良好的社會(huì )聲譽(yù)。xx年，我院被國家教育部等六部委確定汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)緊缺人才培養基地，更是為汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇，同時(shí)，也對人才的培養提出了更高的要求。xx年，學(xué)院汽車(chē)工程系在現有專(zhuān)業(yè)建設成果的基礎上，按照理念創(chuàng )新、目標明確、設備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求，積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)建設，制訂了汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的建設方案，爭取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養模式、教學(xué)內容與課程體系、教學(xué)方法與手段、教學(xué)管理、人才培養質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢和特色，具體目標如下：
1、以服務(wù)汽車(chē)后市場(chǎng)為宗旨，以職業(yè)能力為主線(xiàn)，以全面的素質(zhì)為目標，科學(xué)制定人才培養方案。專(zhuān)業(yè)建設中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用，與企業(yè)一起共商人才培養方案、共討教學(xué)內容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓基地、共研課題，力爭用2年時(shí)間完成專(zhuān)業(yè)核心課程建設，編寫(xiě)一套與生產(chǎn)實(shí)際相結合的校本教材。
2、以“工學(xué)結合”為目標，進(jìn)行人才培養模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據重構汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)群課程體系；以工作任務(wù)為導向，以項目為驅動(dòng)進(jìn)行課程內容和教學(xué)方法改革，采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車(chē)維修實(shí)訓基地。強化生產(chǎn)性實(shí)訓，力爭使綜合崗位技能實(shí)訓、生產(chǎn)性實(shí)訓項目占整個(gè)實(shí)訓項目的比例達80%以上，積極開(kāi)展技術(shù)培訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設。
4、建設一支適應高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團隊。加強專(zhuān)業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍培養，優(yōu)化團隊“雙師”結構，積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和能工巧匠充實(shí)到教師隊伍中，力爭教師中“雙師”素質(zhì)的教師達到80%以上。
5、擴大對外服務(wù)范圍，發(fā)揮示范作用。在師資培訓、農村勞動(dòng)力轉移、在職職工培訓、社會(huì )化考評、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
20xx年，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)3年的建設，該專(zhuān)業(yè)在教學(xué)條件和師資隊伍建設、教學(xué)模式創(chuàng )新、教育教學(xué)改革以及對外服務(wù)等方面均已達到既定目標，對同1類(lèi)學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。
二、改革與建設的主要方面及所做的工作
1、以職業(yè)能力為目標，修訂了專(zhuān)業(yè)人才培養方案xx年，汽車(chē)工程系對江蘇省200多家汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現狀和人才需求調查，分析汽車(chē)服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力，結合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗，制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養方案。
該方案課程體系著(zhù)力構建三個(gè)平臺：
第一平臺為綜合素質(zhì)平臺，目的是為學(xué)生日后持續發(fā)展提供潛力；
第二平臺為職業(yè)能力平臺，目的是讓學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵能力；
第三平臺是崗位技能平臺，目的是讓學(xué)生掌握崗位典型技能，為實(shí)現零距離就業(yè)打下基礎。
從xx級開(kāi)始，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始實(shí)施以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)人才培養方案，確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng )新能力為核心的培養目標，構建了以工作過(guò)程為導向的項目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據能力培養要求分成基本素質(zhì)群、專(zhuān)業(yè)技術(shù)群和崗位技能群，加強學(xué)生基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)基本技能和崗位技能的培養。
基本素質(zhì)群注重培養學(xué)生基本素質(zhì)，突出職業(yè)道德、就業(yè)指導教學(xué)的地位。專(zhuān)業(yè)技術(shù)群中設置了10門(mén)項目化課程，采用教、學(xué)、做一體化的項目化教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能；崗位技能培養，以崗位需求設置課程，進(jìn)行以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)，實(shí)現現場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替，并且根據汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，不斷更新教學(xué)內容，提高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作，進(jìn)行人才培養模式的改革與實(shí)踐
�。�1）推進(jìn)訂單式人才培養模式與企業(yè)合作開(kāi)辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了T—TEp班、東風(fēng)標致班，整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著(zhù)企業(yè)需求而展開(kāi)，讓用人單位直接參與人才培養全過(guò)程，培養目標明確，如豐田T—TEp班，就是專(zhuān)門(mén)針對豐田4S店培養維修人才的，從培養計劃制定、學(xué)員選拔、專(zhuān)業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
�。�2）探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養模式通過(guò)與校外實(shí)習基地的密切合作，推進(jìn)工學(xué)結合人才培養模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能兩個(gè)平臺的學(xué)習后，利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，然后回到學(xué)校進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養，最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習，最后回學(xué)校進(jìn)行2技能考核，從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養模式。
�。�3）采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習模式采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習：學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習基本理論與素質(zhì)課，搭建專(zhuān)業(yè)的文化素質(zhì)平臺；第二學(xué)年在校學(xué)習本專(zhuān)業(yè)核心課，構筑專(zhuān)業(yè)基本能力；第三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內仿真實(shí)訓基地學(xué)習本專(zhuān)業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí)訓，形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力，第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習。
�。�4）推行任務(wù)驅動(dòng)、項目導向教學(xué)模式與行業(yè)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)工學(xué)結合的課程，根據技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，制訂項目化課程體系和教學(xué)內容，采取任務(wù)驅動(dòng)、項目導向的`教學(xué)模式，改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強化學(xué)生能力的培養。
3、注重教師教學(xué)能力培養，加強“雙師素質(zhì)”師資隊伍建設為了滿(mǎn)足工學(xué)結合人才培養模式的的要求，汽車(chē)工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師素質(zhì)”師資隊伍建設。通過(guò)開(kāi)展技術(shù)服務(wù)，提高教師職業(yè)能力；通過(guò)開(kāi)展技術(shù)研究，提升教師技術(shù)水平；通過(guò)組織教師參加培訓，使教師建立正確的教學(xué)理念；通過(guò)教學(xué)改革，提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過(guò)不斷努力，形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、組織能力較強的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊伍。
目前，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊共有教師27人，正副教授16人，高級職稱(chēng)比例為59.3%；雙師比例結構超過(guò)80%。20xx年汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊獲得省優(yōu)秀教學(xué)團隊稱(chēng)號，專(zhuān)業(yè)帶頭人現為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統名師，團隊中現有交通部學(xué)科帶頭人2人，交通部“吳�！袢A”交通教育優(yōu)秀教師2人，多人獲得過(guò)市廳級以上的獎勵。教師中有8名汽車(chē)維修高級技師，6名汽車(chē)維修技師，22人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓，取得了技術(shù)培訓師資質(zhì)。
4、改善實(shí)訓條件，注重學(xué)生崗位技能的培養
�。�1）以項目化教學(xué)為抓手，初步建成具有職業(yè)氛圍的校內實(shí)訓基地為了滿(mǎn)足項目教學(xué)法要求，保證項目化教學(xué)的需要，對實(shí)訓基地進(jìn)行調整。目前，已初步建成整車(chē)維修實(shí)訓中心、汽車(chē)維修工培訓鑒定中心、東風(fēng)標致技術(shù)培訓中心、豐田技術(shù)培訓中心和機動(dòng)車(chē)教練員考核中心等6個(gè)實(shí)訓中心，個(gè)教學(xué)做一體化教室，108個(gè)專(zhuān)項實(shí)驗室兩個(gè)專(zhuān)用電腦房和10個(gè)多媒體教室。汽車(chē)維修實(shí)訓基地成為汽車(chē)工程系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心，xx年順利通過(guò)了國家和江蘇省高等職業(yè)教育實(shí)訓基地的驗收。
�。�2）以技能鑒定為抓手，開(kāi)發(fā)了一系列培訓項目3我院是江蘇省首家具有汽車(chē)維修高級技師鑒定資質(zhì)的單位，近幾年，又先后開(kāi)發(fā)了“舊機動(dòng)車(chē)評估”“汽車(chē)保險”“汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)”“汽車(chē)鈑金”和“汽車(chē)美容”等多xxx個(gè)培訓項目。并成立了以專(zhuān)業(yè)教師為主有校外實(shí)訓基地技術(shù)專(zhuān)家參加的培訓教材開(kāi)發(fā)小組，編寫(xiě)出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓教材。
�。�3）校企合作，建立了一批穩定的校外實(shí)習基地汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在辦學(xué)過(guò)程中，與省內外的企事業(yè)單位積極開(kāi)展校企合作辦學(xué)。與豐田公司的合作，成立了江蘇豐田技術(shù)培訓學(xué)校，建立了豐田技術(shù)培訓中心，開(kāi)展豐田技術(shù)員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)員培訓，訂單式培養汽車(chē)維修人員，豐田公司已向我院贈送了300多萬(wàn)元的先進(jìn)教學(xué)設備。
與美國ppG工業(yè)集團合作，成立了美國龐貝捷油漆技術(shù)培訓中心，共同進(jìn)行“汽車(chē)整形技術(shù)”專(zhuān)業(yè)的建設和人才培養。與深圳民太安公估公司合作，組建“民太安班”，訂單式培養汽車(chē)勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標致公司合作，共建南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院東風(fēng)標致培訓中心，訂單式培養汽車(chē)技術(shù)和管理人才。
與江蘇蘇舜工貿集團、南京朗馳集團、南京雨田汽車(chē)銷(xiāo)售公司、南京萬(wàn)幫汽車(chē)銷(xiāo)售公司、常州外事旅游汽車(chē)公司、江陰盛達汽車(chē)銷(xiāo)售公司、蘇州華誠汽車(chē)貿易集團、上海華星集團、江蘇人保江蘇分公司等20多家單位建立了較穩定的校外實(shí)習基地。校外實(shí)習基地的建立，為提高汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎，使學(xué)生實(shí)踐能力的培養有了保證。
為加強高職專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專(zhuān)業(yè)技能訓練，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)已全面開(kāi)展以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)，建設了10一體化教室，開(kāi)設了10門(mén)項目化課程，根據職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求，設置學(xué)習任務(wù)，進(jìn)行項目訓練。實(shí)訓分組數、設備完好率均能項目化教學(xué)要求，實(shí)訓自開(kāi)率為100%。
實(shí)訓室課外對學(xué)生實(shí)行開(kāi)放管理，并有專(zhuān)任教師進(jìn)行輔導，學(xué)生訓練的主動(dòng)性強，學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在xx年全省汽車(chē)維修行業(yè)維修工技能大賽中，我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績(jì)；在xx年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中，我院囊括了前9名。
5、積極推進(jìn)課程改革，進(jìn)行項目化教材建設汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊繼續推進(jìn)課程建設與改革，不斷更新教學(xué)內容，充實(shí)教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作，進(jìn)行人才需求調查。聘請行業(yè)專(zhuān)家，對各專(zhuān)業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析，構建課程體系，共同進(jìn)行核心課程開(kāi)發(fā)。
《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》和《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修》被評為省級精品課程。
“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群項目化課程教學(xué)體系的研究與實(shí)踐”xx年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規劃課題。利用豐田東風(fēng)標致等企業(yè)的培訓教材，結合生產(chǎn)實(shí)際，組織教師進(jìn)行項目化課程教材開(kāi)發(fā)和建設，編寫(xiě)了《發(fā)動(dòng)機機械維修》《發(fā)電機電控系統維修》《汽車(chē)電器維修》、《汽車(chē)空調及車(chē)身電器維修》《汽車(chē)傳動(dòng)系維修》《汽車(chē)制動(dòng)系維修》《汽車(chē)轉向與xx懸掛系統維修》《汽車(chē)底盤(pán)控制系統維修》《自動(dòng)變速器維修》《汽車(chē)使用與維護》等10門(mén)切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結合課程的校本教材。近幾年來(lái)，教師積極參與了國家規劃教材和高職專(zhuān)業(yè)課教材編寫(xiě)，主編了教材20多部，屠衛星老師主編的教材《汽車(chē)文化》、楊益明老師主編的教材《發(fā)動(dòng)機構造與維修》、邊偉老師編寫(xiě)的《汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)》被評為省級精品教材，韓星老師主編的《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》獲得省級精品教材立項。
6、加強教學(xué)管理，努力提高教學(xué)質(zhì)量汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)成立了由行業(yè)專(zhuān)家組成的專(zhuān)業(yè)指導委員會(huì )，全程參與人才培養全過(guò)程每年定期召開(kāi)會(huì )議，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析，修訂教學(xué)計劃；通過(guò)企業(yè)走訪(fǎng)，回訪(fǎng)畢業(yè)生，發(fā)放調查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調查。
及時(shí)專(zhuān)業(yè)指導委員會(huì )儀和企業(yè)調查的結果，對專(zhuān)業(yè)課程體系的結構調整和人才培養方案的優(yōu)化，并及時(shí)做好對畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調查，根據調查結果對人才培養方案進(jìn)行不斷完善。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 3
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行， 圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調，今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn)，派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人，并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量，引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端，使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確，責任更細致，增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn)，并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口，豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi)，擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛，合格38823輛，合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺，合格車(chē)輛10999臺，合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛，在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉�(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容，經(jīng)過(guò)近兩年的治理，公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉，為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放，持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%，其中1481臺達到歐洲1號標準，接近50%，解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》，對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施，包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外，為增強公交系統的競爭意識，對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》，凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛，將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查，中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理，在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備，于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì )，北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度，出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準，并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續，我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn)，進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛，當日即可辦結；超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲τ密�(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況，從20xx年1月起，共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位，截止到10月30日，檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺，其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中，我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況，并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹，對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查，我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法，嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
�。⿲χ饕卉�(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng )�！惫ぷ髡嬲钊肴诵�，實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )�！毙麄鳟�(huà)，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )�！避�(chē)體廣告；在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)；5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從20xx年末至今，我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起，我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
�。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的'文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總人數的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總人數的36%。至此，一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求，如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。
�。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早，設定限值寬松，已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 4
轉眼一年又過(guò)去了，對于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗。這20xx年中，在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，現將20xx年工作簡(jiǎn)要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調，在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的.小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥，現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩定的檢測量�，F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目，不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē)，隊伍平時(shí)都很長(cháng)（相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì )繼續努力，進(jìn)一步加強學(xué)習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 5
按照巴市運[20xx]76號和巴市運[20xx]97號文件要求，針對我縣汽車(chē)維修市場(chǎng)和綜合性能檢測站實(shí)際情況，本著(zhù)精心組織，集中力量，專(zhuān)項治理的原則，對我縣汽車(chē)維修市場(chǎng)和綜合性能檢測站進(jìn)行了全面排查整治，通過(guò)專(zhuān)項整治，我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉，經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規范，較好的完成了專(zhuān)項整治工作的各項目標任務(wù)。
一、組織動(dòng)員
我所成立了由所長(cháng)任組長(cháng)，分管副所長(cháng)任副組長(cháng)，運管、維管股、安稽股、法制股、各稽查隊負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。并組織我縣一、二類(lèi)維修企業(yè)和新東億綜合性能檢測站召開(kāi)了整治工作動(dòng)員大會(huì )，傳達了市局專(zhuān)項整治工作精神，明確了整治工作的目標、任務(wù)和內容，并安排部署整治工作的具體要求。
二、強化監管、提升維修市場(chǎng)整體形象
通過(guò)全面深入開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監督檢查，我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉。在專(zhuān)項整治工作中，我所共出動(dòng)執法車(chē)輛20余次、執法人員90余人，檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次，為有效打擊了非法經(jīng)營(yíng)及不正當競爭，為進(jìn)一步規范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營(yíng)造了良好的'市場(chǎng)秩序，我所于11月27日組織三類(lèi)專(zhuān)項維修企業(yè)在我所會(huì )議室集中學(xué)習了《機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》和新修定的《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規知識。
強化檢測站經(jīng)營(yíng)行為監管，我所認真開(kāi)展汽車(chē)綜合性能檢測機構專(zhuān)項檢查，檢查綜合性能檢測站共8次，重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規定進(jìn)行，是否按照回家標準對車(chē)輛進(jìn)行檢測和車(chē)輛檢測檔案是否規范等，嚴格審查綜合性能檢測機構是否未經(jīng)檢測出具虛假檢測報告，督查企業(yè)是否對非法改（拼）裝運輸車(chē)輛出具檢測合格報告的情況。通過(guò)專(zhuān)項整治，我縣綜合性能檢測站無(wú)上述重大違章經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生，檢測費用嚴格遵照市發(fā)改委核定的收費標準執行。企業(yè)也進(jìn)一步樹(shù)立了責任意識、強化了檢測管理，公共服務(wù)能力和意識有了進(jìn)一步提高。
三、規范管理、促進(jìn)維修市場(chǎng)健康發(fā)展
我縣一、二類(lèi)維修企業(yè)統一制作了“機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)標志牌”，并全部公示了收費項目、工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、投訴電話(huà)和誠信內容。在規范機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)管理工作中，要求企業(yè)全面建立健全各類(lèi)制度、操作規程和維修技術(shù)標準及車(chē)輛維修檔案。做到企業(yè)管理規范化、維修作業(yè)程序化、服務(wù)水平標準化。
在專(zhuān)項整治工作中，我所共督促維修從業(yè)人員參加從業(yè)資格培訓23余人，使我縣機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)從業(yè)人員素質(zhì)和維修作業(yè)技能得到了進(jìn)一步提高。
四、依法許可，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)
隨著(zhù)我縣機動(dòng)車(chē)數量不斷增加，申請從事機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的團體和個(gè)人也不斷增多，我所均嚴格按照新的國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》進(jìn)行實(shí)地核查，對不具開(kāi)業(yè)條件的一律不予許可。對已許可的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)我所結合機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核逐步規范使其達到《汽車(chē)維修開(kāi)業(yè)條件》國家標準。
通過(guò)專(zhuān)項整治各項工作有效落實(shí)，促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營(yíng)條件，質(zhì)量與安全管理水平有了顯著(zhù)提高，企業(yè)的各項規章制度更加完善，從業(yè)人員法律意識有著(zhù)明顯提高。通過(guò)整治更進(jìn)一步整體提升了我縣的維修質(zhì)量和服務(wù)水平，樹(shù)立了行業(yè)良好形象。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 6
轉眼間，公司已經(jīng)正式運營(yíng)近1年了，回顧這1年的成績(jì)，有收獲也有不足。隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增加，會(huì )遇到很多實(shí)習時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì )同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現了很多問(wèn)題�，F將建議總結如下：
1.服務(wù)意識因為好的服務(wù)能夠讓客戶(hù)感到溫馨，為客戶(hù)提供高效的檢測服務(wù)，是我們全體員工的職責。
建議對大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規范培訓，制定規范窗口文明用語(yǔ)。
建議對員工進(jìn)行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責任感，做到嚴格執法，規范操作，使檢測工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶(hù)提供便捷、高效、全方位的檢車(chē)服務(wù)建議開(kāi)通綠色檢測檢車(chē)通道服務(wù)：參與綠色檢車(chē)通道的客戶(hù)可以不排隊檢車(chē)，優(yōu)先照相等�？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預約檢車(chē)欄目合并。同時(shí)計劃好環(huán)保、外觀(guān)、安檢的那條線(xiàn)為綠色通道預留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶(hù)的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶(hù)在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車(chē)是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶(hù)可以直觀(guān)的了解自己的車(chē)處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復檢。
3.企業(yè)宣傳因檢測站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對客戶(hù)的針對性強。年檢的周期性長(cháng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F在的客戶(hù)分為以下三種：
1.朋友介紹
2.代理介紹
3.社會(huì )車(chē)輛。
其中每天檢車(chē)數量朋友介紹占20%—30%、代理介紹占40%—50%、社會(huì )車(chē)輛20%—30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì )上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng )造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復檢費，可能就會(huì )少一部分車(chē)，因為他們帶過(guò)來(lái)的車(chē)都不是太好的車(chē)。社會(huì )車(chē)輛才是最重要的。是客戶(hù)中最值得挖掘的潛在客戶(hù)，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下
1、平面媒體：在報紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的`，全面報導。
使每個(gè)看報紙的人，都知道橋西區有個(gè)安源檢測站。檢車(chē)快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2、廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車(chē)主在潛移默化的意識中知道檢車(chē)的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶(hù)。
3、網(wǎng)絡(luò )媒體：
1.在機動(dòng)車(chē)駕駛人網(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫(xiě)著(zhù)檢車(chē)預約。直接鏈接到我公司的預約檢車(chē)窗口�？梢宰鰝�(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預約的檢車(chē)后，送精美禮品（靜電貼）
2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車(chē)的信息。如58同城等
3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4、加強行業(yè)溝通作為社會(huì )的一項服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車(chē)輛的多少直接影響著(zhù)公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強行業(yè)溝通協(xié)調也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀(guān)下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 7
一、當有車(chē)輛使進(jìn)地下車(chē)庫時(shí)，應迅速指引車(chē)輛慢行，安全停放在指定的車(chē)位上，沒(méi)有固定車(chē)位的車(chē)輛不得讓其停入于固定車(chē)位上。
二、提醒司機關(guān)鎖好車(chē)門(mén)、窗，并將車(chē)內的貴重物品隨身帶走。
三、每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況，發(fā)現漏水、漏油、未關(guān)好車(chē)門(mén)、窗、未上鎖等現象及時(shí)處理并通知車(chē)主，并在《停車(chē)場(chǎng)（庫）值班記錄》上做好記錄，同時(shí)報告當值領(lǐng)班處理。
四、清點(diǎn)車(chē)庫內車(chē)輛，隨時(shí)和收費亭及地面車(chē)管員取得聯(lián)系，以核對車(chē)輛數量，確保安全。
五、發(fā)現無(wú)關(guān)人員或可疑人員到車(chē)庫要及時(shí)令其離開(kāi)，若有緊急情況按有關(guān)規定進(jìn)行處理。
六、嚴密注視車(chē)輛情況和駕駛員的`行為，若遇醉酒駕車(chē)者應立即勸阻，并報告當值領(lǐng)班及時(shí)處理，避免交通意外事故的發(fā)生。
七、每班至少檢查一次防火卷簾門(mén)、消防栓和滅火器等消防（或者防盜）設施，發(fā)現異常情況在《停車(chē)場(chǎng)（庫）值班記錄》上做好記錄并及時(shí)上報，立即處理。
八、禁止司機（車(chē)主）用消防水源洗車(chē)，經(jīng)勸阻不聽(tīng)者按有關(guān)規定處理。
九、協(xié)助清潔工維護好車(chē)庫內清潔衛生，保持車(chē)庫整潔。
十、車(chē)輛出庫：當有車(chē)輛出庫時(shí)，應仔細核對出場(chǎng)之車(chē)輛和駕駛員（車(chē)主），若對出場(chǎng)之車(chē)輛和駕駛員有疑問(wèn)時(shí)，應立即到車(chē)擋面向司機敬禮，再有禮貌地盤(pán)問(wèn)，若是車(chē)主的親友（和車(chē)主聯(lián)系認可），并有駕駛證應放行，若盤(pán)問(wèn)時(shí)發(fā)現有問(wèn)題，應立即扣留車(chē)輛，并及時(shí)通知當值領(lǐng)班和巡邏保安，機警地做好應對準備，以防不法分子盜車(chē)行兇。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 8
機動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規定的危險廢物，應按照相關(guān)法律法規的規定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調查中發(fā)現，我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規范貯存設施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過(guò)為期半年的整治，現將我區的情況總結如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導小組，由分局長(cháng)任組長(cháng)，分管副局長(cháng)任副組長(cháng)，xx為主要成員。并根據市局的要求，結合我區的`實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，根據要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實(shí)措施
對我區內機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現狀進(jìn)行詳細的調查摸底，初步確定了一類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家，共132家。
存在問(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現，這些整治項目存在如下四方面問(wèn)題：
�。�1）、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數大，進(jìn)展難度大、速度慢。
�。�2）、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負責人環(huán)保意識較薄弱，沒(méi)意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
�。�3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類(lèi)存放，也無(wú)設置危廢標志，存在安全隱患。
�。�4）、部分機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對此次專(zhuān)項整治行動(dòng)有抵觸。
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時(shí)光飛逝，又是一年即將結束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實(shí)，園區各個(gè)運行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車(chē)，20xx年是各個(gè)裝置正式投運以及試生產(chǎn)的關(guān)鍵一年，很多裝置在實(shí)際生產(chǎn)中，缺陷被逐個(gè)發(fā)現并被及時(shí)的消除。各個(gè)運行部在的生產(chǎn)中配合的更加默契，園區的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進(jìn)一步完善。作為生產(chǎn)調度部的一名調度員，通過(guò)園區的生產(chǎn)實(shí)際，不管是個(gè)人的理論知識還是實(shí)際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡(jiǎn)要的工作總結。
一、思想方面
作為公司一名員工，團結同事，尊重領(lǐng)導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。但我自己作為一個(gè)年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學(xué)，多向領(lǐng)導，前輩們請教，學(xué)習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進(jìn)步，努力向上，彌補自己的不足之處。
二、20xx年主要工作內容如下
1、扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作
20xx年一開(kāi)始園區各個(gè)運行部就進(jìn)入了如火如荼的實(shí)際生產(chǎn)中，我平時(shí)的主要工作就是做個(gè)好各個(gè)運行部之間的協(xié)調工作，在實(shí)際的生產(chǎn)平衡工作中。
首先我們每天需要協(xié)調園區整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的.平衡，
其次每天需要協(xié)調園區整體物料平衡，
最后還需要深入了解并參與到園區各個(gè)運行部關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節實(shí)際生產(chǎn)工作，20xx年這一年走來(lái)，我們一步一個(gè)腳印，穩扎穩打，爭取消滅每一個(gè)不利園區生產(chǎn)的環(huán)節。同時(shí)作為一個(gè)調度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調度來(lái)嚴格要求自己。認真完成領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)，使自己在理論方面，實(shí)際生產(chǎn)指揮方面都有一個(gè)質(zhì)的飛躍。
2、加強學(xué)習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提升自我
今年利用業(yè)余時(shí)間，全面細致的學(xué)習了各運行部工藝流程，操作規程，以及各類(lèi)事故應急預案等。在日常的調度工作中對于溝通方式有問(wèn)題的地方通過(guò)多向有工作經(jīng)驗同事請教得以矯正，不懂的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題查閱各類(lèi)文獻資料得以解決，平時(shí)積極參加部門(mén)組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個(gè)裝置的操作方法及遇到問(wèn)題的處理辦法，為以后的工作打下堅實(shí)的基礎。保值、保量的完成崗位任務(wù)，積極為公司發(fā)展貢獻自己一點(diǎn)微薄的力量。
三、工作中存在的不足之處
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問(wèn)題逐漸的暴露的出來(lái)，主要是：
一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經(jīng)驗的同事還有一些距離，需要進(jìn)一步加強鍛煉。
二是工作之中很多細節有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經(jīng)一步加強知識的學(xué)習。
四、明年的工作計劃
1、加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身知識結構，先從各運行部工藝規程入手，然后通過(guò)學(xué)習各運行部PID圖爭取完成各運行部帶關(guān)鍵控制點(diǎn)的工藝流程圖，最后對各運行部的開(kāi)停車(chē)步驟進(jìn)行精心的總結，找到園區生產(chǎn)過(guò)程中的重點(diǎn)環(huán)節，提前想好解決辦法為平時(shí)的調度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問(wèn)題認真總結，總結經(jīng)驗教訓，避免在日后的工作出現同樣的問(wèn)題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務(wù)，在復雜的工作中磨練意志增長(cháng)才干。
4、對于日后工作出現技術(shù)的問(wèn)題，既查原因又查結果，認真總結，及時(shí)提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調度室的基礎資料，如園區水、電、汽、氣、風(fēng)的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風(fēng)的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車(chē)工作讓我成長(cháng)了不少但也發(fā)現不少問(wèn)題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續努力。
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 10
回首過(guò)去的一年，在汽車(chē)檢測站引車(chē)員的崗位上，我以飽滿(mǎn)的熱情、嚴謹的態(tài)度和扎實(shí)的工作，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)。此刻，我愿將這一年的辛勤與收獲，通過(guò)這篇總結，與大家分享。
首先，我始終堅持安全至上。作為引車(chē)員，我深知自身職責的重大，每一次引導車(chē)輛進(jìn)入檢測線(xiàn)，我都嚴格遵守操作規程，提前做好安全檢查，確保車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全性。一年來(lái)，我成功引導數千輛汽車(chē)順利完成檢測，無(wú)一例因操作不當導致的安全事故發(fā)生，這是對我工作最大的肯定。
其次，我不斷提升專(zhuān)業(yè)技能。面對日益更新的汽車(chē)技術(shù)和不斷完善的檢測標準，我積極參加各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，及時(shí)掌握新的'檢測方法和設備操作技巧，力求使每輛車(chē)的檢測結果準確無(wú)誤。同時(shí)，我也通過(guò)實(shí)踐不斷積累經(jīng)驗，提升自己的問(wèn)題解決能力，無(wú)論是面對常規檢測還是疑難故障，都能迅速準確地找到解決方案。
再者，我注重服務(wù)質(zhì)量的提升。堅持以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，對待每一位車(chē)主都保持耐心細致的態(tài)度，解答他們的疑問(wèn)，幫助他們理解并順利通過(guò)車(chē)輛檢測流程。一年中，我收到了眾多車(chē)主的好評，這些好評不僅是我個(gè)人工作的鼓勵，也是對我們檢測站服務(wù)品質(zhì)的認可。
在團隊協(xié)作方面，我積極配合同事，共同維護檢測站的良好運營(yíng)秩序。無(wú)論是高峰期的車(chē)輛調度，還是日常的設備維護保養，我都盡己所能，貢獻力量，與團隊成員攜手共進(jìn)，共同保障了檢測站高效有序的運行。
然而，回望過(guò)去，我也深感自身的不足和有待提高的地方。如對新技術(shù)的學(xué)習和掌握速度還有待提升，面對突發(fā)情況時(shí)的心理素質(zhì)也有待加強等。新的一年，我將以這些問(wèn)題為改進(jìn)目標，持續精進(jìn)自我，以更高的專(zhuān)業(yè)素養和更好的服務(wù)態(tài)度，為廣大車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)、高效的汽車(chē)檢測服務(wù)。
總的來(lái)說(shuō)，這一年是充實(shí)且富有挑戰的，感謝公司提供的平臺和領(lǐng)導同事的幫助支持。在新的一年里，我將繼續堅守崗位，砥礪前行，以更加飽滿(mǎn)的熱情和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，為汽車(chē)檢測站的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
以上就是我在過(guò)去一年中的工作總結，期待在新的一年里，我們能一同取得更大的進(jìn)步！
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 11
一、工作總結
過(guò)去的一年中，我作為汽車(chē)檢測站的引車(chē)員，嚴格按照公司的工作流程和國家相關(guān)法規，完成了數千輛車(chē)輛的引導檢測任務(wù)。在每一次引導過(guò)程中，我都細致入微地觀(guān)察并記錄車(chē)輛狀況，確保每一項檢測項目都準確無(wú)誤。面對各種車(chē)型和復雜問(wèn)題時(shí)，我能迅速做出判斷，并協(xié)助技術(shù)團隊進(jìn)行精準排查。
1、工作量統計：詳細列出全年引導檢測的車(chē)輛總數，其中涵蓋各類(lèi)車(chē)型的具體數量，以及特殊或疑難案例的數量。
2、服務(wù)質(zhì)量：回顧一年內客戶(hù)滿(mǎn)意度情況，包括處理投訴和建議的次數，以及改進(jìn)措施的實(shí)施效果。
3、團隊協(xié)作：強調與檢測團隊、客戶(hù)服務(wù)團隊等內部部門(mén)的協(xié)作配合，共同提升檢測效率和服務(wù)質(zhì)量。
二、工作經(jīng)驗與收獲
分享在過(guò)去一年中遇到的典型工作案例，總結從中獲得的`經(jīng)驗教訓，比如如何更有效地溝通協(xié)調，提高工作效率，或者如何應對突發(fā)狀況，保證檢測服務(wù)的穩定進(jìn)行。
三、存在問(wèn)題與改進(jìn)計劃
誠實(shí)地指出自己在工作中存在的不足，如可能存在的操作不規范、專(zhuān)業(yè)知識更新滯后等問(wèn)題，并提出針對性的改進(jìn)措施和未來(lái)學(xué)習計劃。
四、新年展望與目標設定
對于新的一年，設定具體的工作目標和自我提升計劃，如提升檢測業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)技能，優(yōu)化與客戶(hù)交流的服務(wù)方式，進(jìn)一步提高檢測站的整體運營(yíng)效率和服務(wù)品質(zhì)。
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尊敬的領(lǐng)導：
時(shí)光荏苒，轉眼間又到了一年的年底。在過(guò)去的一年里，我擔任機動(dòng)車(chē)引車(chē)員一職，經(jīng)歷了各種挑戰和機遇，在工作上有所成績(jì)，也有許多不足之處。在此，我對自己過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結，以期對今后的工作有所幫助和提升。
一、工作情況
在過(guò)去一年里，我參與了多次機動(dòng)車(chē)的'運輸作業(yè)，主要負責引車(chē)、駕車(chē)、安全檢查等方面的工作。在工作中，我嚴格遵守交通規則，認真執行有關(guān)安全操作標準，保證了運輸安全。通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐，我逐漸掌握了駕駛技巧和維護保養知識，為車(chē)輛的正常運行提供了有力保障。
二、工作成績(jì)
在過(guò)去一年里，我認真履行職責，取得了以下成績(jì)：
1、完成了多次機動(dòng)車(chē)運輸任務(wù)，保證了貨物的及時(shí)到達，受到了客戶(hù)的好評；
2、在安全檢查方面，共發(fā)現并排除了多處隱患，及時(shí)處理了車(chē)輛故障，保證了運輸安全和順利；
3、多次參加培訓和考核，通過(guò)了駕駛技能測試，取得了機動(dòng)車(chē)駕駛證書(shū)，提升了自身素質(zhì)和能力。
三、工作不足
在工作中，我也發(fā)現了自身存在的不足之處：
1、對車(chē)輛的維護保養不夠細致，存在一定的疏忽；
2、在應急處置方面，缺乏經(jīng)驗和應對策略，需要進(jìn)一步加強培訓和學(xué)習；
3、在工作中有時(shí)候會(huì )存在情緒波動(dòng)，需要進(jìn)一步調節心態(tài)，保持冷靜。
四、工作計劃
為了提高自身工作水平，我制定了以下工作計劃：
1、加強對車(chē)輛維護保養的認識和理解，提高工作質(zhì)量和效率；
2、深入學(xué)習安全規定和操作標準，增強應急處置能力；
3、加強與同事和客戶(hù)的溝通和交流，改善工作氛圍和效率。
過(guò)去一年是我職業(yè)生涯中的一個(gè)重要階段，我將以此為契機，不斷提高自身素質(zhì)和能力，為公司的發(fā)展和客戶(hù)的滿(mǎn)意貢獻自己的力量。
謝謝您的關(guān)注和支持！
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 13
尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好！隨著(zhù)年終的鐘聲漸近，我作為汽車(chē)檢測站的一名引車(chē)員，借此機會(huì )對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧與總結，同時(shí)也對即將到來(lái)的新年寄予展望。
在過(guò)去的一年里，我深刻體會(huì )到了汽車(chē)檢測工作的重要性與責任。每天，我負責引導待檢車(chē)輛有序進(jìn)入檢測線(xiàn)，確保檢測流程順暢進(jìn)行。這份工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則要求高度的'責任心、細致的觀(guān)察力以及對車(chē)輛檢測標準的深刻理解。我時(shí)刻提醒自己，每一次引導都是對公共安全的一份承諾，不容絲毫馬虎。
在專(zhuān)業(yè)技能上，我積極參與站內組織的培訓與學(xué)習，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)知識。從車(chē)輛識別、檢測項目了解到最新檢測技術(shù)的掌握，我都力求做到心中有數，確保在引導過(guò)程中能夠準確、高效地解答車(chē)主疑問(wèn)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
團隊協(xié)作也是我這一年中的重要收獲。在日常工作中，我與同事之間建立了良好的溝通與協(xié)作機制，面對檢測高峰期或突發(fā)情況時(shí)，我們能夠迅速響應，協(xié)同解決問(wèn)題，有效提升了工作效率。
當然，工作中也遇到了不少挑戰，比如面對部分車(chē)主的不理解與抱怨，我學(xué)會(huì )了更加耐心細致地解釋檢測流程與必要性，努力構建和諧的服務(wù)氛圍。同時(shí)，我也意識到自身在某些專(zhuān)業(yè)技能上的不足，計劃在新的一年里進(jìn)一步加強學(xué)習，特別是針對新能源汽車(chē)檢測知識的學(xué)習，以適應行業(yè)發(fā)展的新趨勢。
展望新的一年，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中，不斷提升自我，為汽車(chē)檢測站的高效運行貢獻自己的力量。同時(shí)，我也期待與同事們共同成長(cháng)，共同面對挑戰，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)。
最后，感謝領(lǐng)導的信任與支持，感謝同事們的幫助與陪伴，讓我們攜手并進(jìn)，迎接更加美好的明天！
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尊敬的領(lǐng)導、親愛(ài)的同事們：
時(shí)光荏苒，轉眼間一年的工作已接近尾聲。作為汽車(chē)檢測站的一名引車(chē)員，我在此對過(guò)去一年的工作進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的總結與反思。
在過(guò)去的一年中，我始終堅守崗位，以高度的責任心和嚴謹的工作態(tài)度對待每一次的引車(chē)任務(wù)。我深知，引車(chē)不僅僅是引導車(chē)輛那么簡(jiǎn)單，更是確保檢測流程安全、高效進(jìn)行的關(guān)鍵一環(huán)。因此，我始終保持著(zhù)高度的警惕性，細心觀(guān)察車(chē)輛狀況，確保車(chē)輛安全、準確地進(jìn)入檢測區域。
為了不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)水平，我積極參加站內組織的各項培訓和學(xué)習活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習最新的檢測技術(shù)和標準，我對車(chē)輛檢測有了更深入的理解，這使我能夠在工作中更加準確地判斷車(chē)輛是否存在潛在問(wèn)題，并及時(shí)向檢測人員反饋。
在與車(chē)主的溝通中，我始終保持著(zhù)耐心和熱情。面對車(chē)主的疑問(wèn)和不滿(mǎn)，我能夠換位思考，耐心解釋檢測流程的必要性和安全性，贏(yíng)得了車(chē)主的理解和支持。這種良好的服務(wù)態(tài)度不僅提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度，也為我們檢測站樹(shù)立了良好的形象。
當然，回顧過(guò)去的一年，我也意識到自己存在一些不足之處。比如，在面對復雜或突發(fā)情況時(shí)，我的應變能力還有待提高；在某些專(zhuān)業(yè)技能上，我也需要進(jìn)一步加強學(xué)習和實(shí)踐。因此，在新的一年里，我將針對這些不足制定具體的`改進(jìn)措施，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
最后，我要感謝領(lǐng)導的關(guān)懷和指導，感謝同事們的幫助和支持。在未來(lái)的工作中，我將繼續努力，以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加專(zhuān)業(yè)的態(tài)度投入到工作中，為汽車(chē)檢測站的發(fā)展貢獻自己的一份力量。讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng )美好未來(lái)！
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 15
尊敬的領(lǐng)導、同事們：
大家好！
轉眼間，一年的時(shí)間已經(jīng)悄然流逝，作為汽車(chē)檢測站的一名引車(chē)員，我深感責任重大，同時(shí)也收獲頗豐。在此，我謹向各位領(lǐng)導和同事表達我最誠摯的感謝，感謝你們在過(guò)去的一年里給予我的支持和幫助。
回顧這一年的工作，我主要負責引導車(chē)輛進(jìn)入檢測線(xiàn)，確保檢測流程順暢進(jìn)行。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì )到細節決定成敗的重要性。每一次引導車(chē)輛，我都嚴格按照規定路線(xiàn)行駛，確保車(chē)輛安全、有序地進(jìn)入檢測區。同時(shí)，我也密切關(guān)注車(chē)輛狀況，一旦發(fā)現異常情況，立即向檢測人員報告，確保檢測結果的準確性。
為了提升服務(wù)質(zhì)量，我不斷學(xué)習和掌握新的業(yè)務(wù)知識和技能。通過(guò)參加公司組織的培訓和自學(xué)，我逐漸熟悉了各類(lèi)車(chē)型的特點(diǎn)和檢測方法，提高了自己的專(zhuān)業(yè)素養和業(yè)務(wù)能力。此外，我還積極與同事溝通交流，分享工作經(jīng)驗和心得，共同進(jìn)步。
在工作中，我也遇到了一些困難和挑戰。例如，有時(shí)會(huì )遇到車(chē)輛駕駛員不理解、不配合的情況，這時(shí)我會(huì )耐心解釋、熱情服務(wù)，努力化解矛盾，確保檢測工作順利進(jìn)行。同時(shí)，我也意識到自己在工作中還存在一些不足之處，如有時(shí)對車(chē)輛故障的判斷不夠準確，處理突發(fā)情況的能力有待提高等。
展望新的一年，我將繼續努力提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和業(yè)務(wù)能力，加強學(xué)習，不斷進(jìn)取。同時(shí)，我也將更加注重與同事之間的溝通和協(xié)作，共同為提升服務(wù)質(zhì)量貢獻力量。我相信，在大家的.共同努力下，我們的汽車(chē)檢測站一定能夠取得更加輝煌的成績(jì)。
最后，再次感謝各位領(lǐng)導和同事的支持和幫助。祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利、家庭幸福！
謝謝大家！
汽車(chē)檢測站引車(chē)員個(gè)人年終總結 16
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間我已經(jīng)在汽車(chē)檢測站擔任引車(chē)員一職整整一年。這一年來(lái)，我經(jīng)歷了許多，也學(xué)到了很多，現在我將對過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結。
作為汽車(chē)檢測站的引車(chē)員，我的主要職責是引導車(chē)輛有序進(jìn)入檢測區域，確保檢測工作順利進(jìn)行。在過(guò)去的一年里，我始終堅守崗位，認真履行職責，努力為每一位前來(lái)檢測的駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在工作中，我注重細節，嚴格遵守操作規程，確保車(chē)輛安全、準確地進(jìn)入檢測線(xiàn)。同時(shí)，我也積極學(xué)習新的業(yè)務(wù)知識和技能，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和業(yè)務(wù)能力。通過(guò)參加公司組織的培訓和自學(xué)，我逐漸掌握了各類(lèi)車(chē)型的特點(diǎn)和檢測方法，能夠更好地應對各種復雜的檢測情況。
在與同事的.合作中，我始終保持謙虛、謹慎的態(tài)度，虛心向同事請教，共同解決工作中遇到的問(wèn)題。同時(shí)，我也積極參與團隊建設活動(dòng)，與同事們建立了良好的合作關(guān)系和友誼。
然而，我也深知自己在工作中還存在一些不足之處。例如，有時(shí)在處理突發(fā)情況時(shí)不夠冷靜、果斷，導致問(wèn)題不能得到及時(shí)解決。此外，我在與駕駛員溝通時(shí)也存在一些問(wèn)題，有時(shí)表達不夠清晰、準確，導致駕駛員產(chǎn)生誤解或不滿(mǎn)。
為了改進(jìn)這些不足，我計劃在新的一年里進(jìn)一步加強學(xué)習和實(shí)踐，提高自己的業(yè)務(wù)能力和應對突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也將更加注重與駕駛員的溝通和交流，提高自己的溝通能力和服務(wù)意識。我相信，在大家的支持和幫助下，我一定能夠不斷進(jìn)步，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助。在新的一年里，我將繼續努力工作，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和業(yè)務(wù)能力，為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
謝謝大家！
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