地鐵站務(wù)員年度總結（通用18篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，為此要我們寫(xiě)一份總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編整理的地鐵站務(wù)員年度總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
地鐵站務(wù)員年度總結 1
20xx年立刻過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的將來(lái)。不知不覺(jué)中，又結束了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以平安為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以聽(tīng)從領(lǐng)導、團結同志、仔細學(xué)習、扎實(shí)工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養上下功夫。
一、一年來(lái)的`工作表現
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素養。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確相識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人特長(cháng)，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢�，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，虛心謹慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把全部工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)足，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)足是標準的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成果，克服不足，以對工作高度負責的看法，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)切同事，團結班組全部成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
地鐵站務(wù)員年度總結 2
20xx年轉瞬過(guò)去，作為今年加入到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設進(jìn)展新篇章的雄偉工程獻上了自己的力氣。 隨著(zhù)公司上下多年的細心籌建、萬(wàn)全預備最終換來(lái)了地鐵的順當開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導，也離不開(kāi)廣闊員工的奮力拼搏�，F在車(chē)站工作已步上正軌，望著(zhù)運營(yíng)結束后寧靜的車(chē)站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)受，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培育與提高
1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍樂(lè )觀(guān)學(xué)習政治理論；遵紀守法法，仔細學(xué)習法律學(xué)問(wèn)。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以"乘客至上，服務(wù)第一的理念要求、定位自己，以最飽滿(mǎn)的熱忱、最良好的形象、最文明的'言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面對公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素養與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運營(yíng)團隊的一員，我具有劇烈的集體榮譽(yù)感與責任心，喜愛(ài)本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到仔細、負責完成任務(wù)，擁有廣闊合格站務(wù)人員"以站為家的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結
在經(jīng)過(guò)公司支配的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、平安、應急預案等一系列培訓、訓練并通過(guò)測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作平安、有效進(jìn)行。
2、掌管行車(chē)備品，對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)大事所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順當進(jìn)行。
3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控；對重點(diǎn)平安位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)大事或乘客問(wèn)題準時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。
4、精確 、準時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監視車(chē)站設備狀況，發(fā)生故障時(shí)，對簡(jiǎn)潔故障能夠做到樂(lè )觀(guān)、快速、有效地處理，對無(wú)法處理的故障問(wèn)題，準時(shí)上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復，保證車(chē)站工作順當進(jìn)行。
6、在突發(fā)狀況中，能夠根據相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮，能準時(shí)將現場(chǎng)狀況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén)，供其參考。
7、樂(lè )觀(guān)學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章，領(lǐng)悟相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規章，如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習，要求自己必需把握；同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)學(xué)問(wèn)，避開(kāi)偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題消失。
8、能夠仔細、負責的完成上級指派的工作，同時(shí)樂(lè )觀(guān)參與公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作態(tài)度評價(jià)
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，聽(tīng)從上級指導，同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避開(kāi)、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客，嚴守勞動(dòng)紀律，保證工作效率，能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。
四、存在問(wèn)題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個(gè)人修養還需培育，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，盼望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導：
1、自覺(jué)加強學(xué)習，向理論學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)力量。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、連續提高自身修養，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵站務(wù)員年度總結 3
20xx即將結束了，進(jìn)入銀海鋁業(yè)公司已經(jīng)有4年多時(shí)間了。在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，個(gè)人在20xx年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過(guò)程中，較好地完成了20xx年度工作目標�，F將有關(guān)20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結：
一、加強理論學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)。
一年來(lái)，本人能夠自覺(jué)主動(dòng)地學(xué)習公司下發(fā)的各種書(shū)籍和公司的各類(lèi)文件資料的文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)；能夠加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培養，進(jìn)一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛(ài)本職工作，做到“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”，牢固樹(shù)立“企興我興、企衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作；能夠牢固樹(shù)立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng )新，和諧”的理念，時(shí)刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標準來(lái)嚴格要求自己，自覺(jué)接受廣大職工監督，定期開(kāi)展自我批評，力求做一名合格的維修工；能夠積極參加公司舉行的各種學(xué)習、培訓活動(dòng)，認真做好學(xué)習筆記，并在實(shí)際工作中加以運用；在業(yè)余時(shí)間，自學(xué)參加涵授教育學(xué)習，為更好地適應各崗位的需要奠定良好的基礎。
二、工作情況
一年以來(lái)我都是在綜合維修車(chē)間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車(chē)和電解槽能夠正常運行。檢修作業(yè)現場(chǎng)存在的職業(yè)危害有害因素類(lèi)多，主要有：
起重傷害，觸電，灼燙，車(chē)輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高磁場(chǎng)放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現場(chǎng)作業(yè)人員必須穿戴齊全規范的勞動(dòng)保護用品（安全帽，口罩，工作服，防護鞋，高空作業(yè)須系好安全帶）在廠(chǎng)房的立柱上安全警示標語(yǔ)、標識隨處可見(jiàn)，這都是為了時(shí)刻在提醒著(zhù)我們要牢記住安全。在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一項工作中，我們都堅持執行好安全互保工作，大家互相提醒和補充，保證大家能夠安全順利的完成各項任務(wù)，又能大大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問(wèn)題處理的及時(shí)、認真的完成每一項任務(wù)。今年廣西受到嚴重的干旱影響，幾乎大部分的單位都受到了停產(chǎn)的危機，集團公司下達的節能降耗，降本增效，我們公司也停產(chǎn)了一半的產(chǎn)量，這也是給設備維護的大好時(shí)機，所以我們要在明年度啟動(dòng)之前把這16臺多功能天車(chē)進(jìn)行維護好。首先要對二車(chē)間的8臺天車(chē)進(jìn)行維護，要對各各機構的維護，線(xiàn)路的維護，空壓機維護，線(xiàn)端子的緊固等等。做好明年啟動(dòng)槽時(shí)天車(chē)能夠很好的完成每一項任務(wù)。如：
今年11月21號中班，一號天車(chē)出鋁車(chē)失控。這件事給我一個(gè)經(jīng)驗教訓。像這種現象首先應該切斷380的電源。在查看模塊是否有故障。出鋁車(chē)上的限位是否起作用。通信電纜是否老化引起的失控等等。這也是在平時(shí)維護方面做得不夠好，檢查不到位，才會(huì )引起這件事的發(fā)生。由于本人安全意識不強和對設備的'了解不夠，事發(fā)時(shí)沒(méi)有切斷380的電源就進(jìn)行檢查。雖然這件事沒(méi)有造成很大的損失，但是給了我一個(gè)深刻的教訓。
三、存在問(wèn)題和不足
1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細化；
2、在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠
3、理論知識掌握不夠扎實(shí)，實(shí)踐能力較差，理論與實(shí)踐聯(lián)系不夠；
4、缺少平時(shí)工作的知識總結；
四、今后的工作打算：
1、加強政治理論學(xué)習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題，更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。
3、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
4、精細化工作方式的思考和實(shí)踐回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jì)與領(lǐng)導的要求還相差很遠在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
地鐵站務(wù)員年度總結 4
20xx年xx月xx日下午，三號線(xiàn)運營(yíng)公司EAM項目小組一行十四人在信息部小軍部長(cháng)的帶領(lǐng)下，前往南京地鐵學(xué)習考察。期間，南京地鐵熱情接待了我們，并分別就我們的提出的問(wèn)題進(jìn)行了詳盡的解答。詳細匯報如下：
一、南京地鐵培訓方
此次學(xué)習，南京地鐵財務(wù)審計部部長(cháng)、企業(yè)管理（監察）部部長(cháng)、物資設施部部長(cháng)、信息中心負責人及各部業(yè)務(wù)主管為我們進(jìn)行了詳盡的介紹及解答，收獲很大，南京地鐵務(wù)實(shí)、嚴謹、高效、謙虛的工作作風(fēng)及對我方毫無(wú)保留的前輩風(fēng)范給我們留下了很深的印象。
二、組織架構與三號線(xiàn)不同的是：
�。�1）深圳地鐵集團建設單位為總公司，南京地鐵建設單位為與運營(yíng)平級的建設分公司。
�。�2）地鐵集團資源開(kāi)發(fā)和物業(yè)管理均為地鐵集團二級獨立法人企業(yè)，南京地鐵這兩個(gè)業(yè)務(wù)均由資源開(kāi)發(fā)分公司負責。
�。�3）深圳地鐵運營(yíng)公司組織架構中，運營(yíng)分公司下轄職能部門(mén)和三大生產(chǎn)部門(mén)，南京地鐵最大的特點(diǎn)是，客運部下設三個(gè)中心，車(chē)輛部下設三個(gè)中心，維修部和維修部合為物資設施部，下設物資中心和供電、通號中心等。中心主任行政關(guān)系方面向各歸口部長(cháng)負責，業(yè)務(wù)隸屬向分管領(lǐng)導負責。中心主任級別與職能部門(mén)部長(cháng)級別相當，比歸口部門(mén)部長(cháng)低半級。
�。�4）南京地鐵生產(chǎn)部門(mén)級別高于職能部門(mén)，職能部門(mén)與各中心級別相當。職能部門(mén)級別也根據職責情況略有區別。
�。�5）南京地鐵生產(chǎn)部門(mén)和職能部門(mén)均不設室，即部長(cháng)直管各業(yè)務(wù)主辦人。
三、預算編制與定額管理
南京地鐵預算編制緊緊圍繞定額管理，定額管理分為生產(chǎn)物資消耗定額和行政后勤消耗定額，生產(chǎn)物資消耗定額按修程、系統直至班組分別以數量和金額形式下達。見(jiàn)下表；行政后勤消耗定額，以辦公用品為例，個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品范圍和金額均有明確的規定和限額，南京地鐵定額管理自20xx年開(kāi)始運行，期間有五至六年的數據積累，目前定額管理已成為南京地鐵成本控制的最有效方式之一，目前的預算執行率高達90以上。
南京地鐵預算編制啟動(dòng)時(shí)間為9月份，11月底基本編制完成，直接報總公司，再由總公司報國資委審批。國資委預算批準后，在全年預算額度內，每月均需滾動(dòng)編制下月預算，以此作為每月預算考核的標準。
四、預算執行與控制
南京地鐵臺賬登錄均由財務(wù)部完成（企管部不設預算管理職能），每月的預算臺賬及執行情況由財務(wù)部反饋給各部門(mén)，各部門(mén)可視情況決定是否登錄部門(mén)臺賬。預算執行分析每月由財務(wù)部出一份報告，深圳地鐵預算執行要求是±5%，南京地鐵要求是-5%，嚴禁預算外項目和超預算項目。
五、預算考核
預算考核也是南京地鐵最為有效的.管理工具之一�？己擞筛鞑块T(mén)部長(cháng)組成的考核辦公室執行，每月考核一次，考核內容為預算執行情況、計劃執行情況及其他方面。預算執行情況的依據是每月的滾動(dòng)預算，未完成的原因需有詳盡的說(shuō)明�？己思皾L動(dòng)預算編制實(shí)施以來(lái)，預算執行率高達90%-95%。20xx年以前，預算執行率80%以下，xx年之后，通常都在95%以上。
六、預算管理信息化
由于預算不斷變化不斷完善的特點(diǎn)，財務(wù)軟件中的預算模塊基本不能滿(mǎn)足各運營(yíng)單位的要求。南京地鐵也是如此，預算編制直至預算臺賬登錄均依靠EXCEL手工完成。
七、20xx年南京地鐵預算架構
八、預算編制方案
預算編制方案為深圳地鐵的統一叫法，為預算啟動(dòng)時(shí)的詳細說(shuō)明包括編制前提、編制注意事項等。南京地鐵此項內容名稱(chēng)為預算編制指導書(shū)，內容非常詳盡，包括年度經(jīng)營(yíng)目標、（由企管部負責制定，財務(wù)部在此目標下編制預算）、定額下達，編制規則等。
九、統計方面
EAM在南京地鐵應用效果良好，基礎統計數據均由EAM產(chǎn)生（客流及票價(jià)除外）。EANM供應商在EAM系統外單獨開(kāi)發(fā)統計軟件與EAM接口，產(chǎn)生統計報表。目前南京地鐵統計報表應用只是滿(mǎn)足統計歸口部門(mén)即企業(yè)
管理部的需求，針對主管領(lǐng)導及總經(jīng)理的實(shí)時(shí)統計報表尚未開(kāi)發(fā)，目前已有這個(gè)方向。
十、預算管理部門(mén)
南京地鐵預算管理部門(mén)為財務(wù)審計部，該部門(mén)職能范圍廣，權力大。職能包括財務(wù)管理、內部審計、合同管理、信息化管理、預算管理（業(yè)務(wù)預算與財務(wù)預算編制及臺賬登錄、執行分析報告擬寫(xiě)、預算考核組織）。企業(yè)管理部只是制定年度經(jīng)營(yíng)目標，財務(wù)部在此目標下編制年度預算。
十一、企業(yè)管理（監察）部
該部門(mén)職責包括計劃、統計、企業(yè)發(fā)展規劃、標準化管理、組織架構設置、營(yíng)銷(xiāo)管理、企業(yè)文化建設，基本上是一人專(zhuān)職負責一項工作。
十二、食堂經(jīng)費
伙食費由員工和公司一同承擔。餐費由員工承擔，餐價(jià)非常低，早餐1元，中餐4元，晚餐4元。其余全由公司承擔，通過(guò)電費、薪酬、材料、辦公用品、福利費等方式。
十三、20xx年南京地鐵主要經(jīng)營(yíng)目標詳盡附件
十四、EAM系統由信息部單獨匯報
地鐵站務(wù)員年度總結 5
20xx年立刻過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄盼望與新的將來(lái)。不知不覺(jué)中，又完畢了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)心、幫忙下，緊緊圍繞以安全為根底質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改良工作方法，提高工作效率，以“聽(tīng)從領(lǐng)導、團結同志、仔細學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素養。
為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確熟悉自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人特長(cháng)，改掉自己缺乏，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢�，不斷加強作風(fēng)建立。
一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建立的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律標準自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，虛心慎重，不斷改良工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只盼望把全部工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)足，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持“效勞無(wú)止境，滿(mǎn)足是標準”的`效勞理念，在工作點(diǎn)滴之中表達與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的缺乏與今后的努力方向
和有閱歷的同事比擬還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結閱歷，克制缺乏，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克制缺乏，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)懷同事，團結班組全部成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
地鐵站務(wù)員年度總結 6
20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導和關(guān)懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關(guān)規定和決策，扎實(shí)隊伍管理，推進(jìn)隊伍正規建設，完善種類(lèi)制度，努力提高隊伍素質(zhì)，狠抓各項業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運會(huì )的順利召開(kāi)，確保轄區治安秩序穩定，努力實(shí)現“平安地鐵”的總體目標。一年來(lái)，隊伍相對穩定，沒(méi)有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來(lái)，中隊協(xié)助派出所抓獲各類(lèi)違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟損失12萬(wàn)余元，收到表?yè)P信12份，承擔各類(lèi)保衛任務(wù)15次，共出動(dòng)人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿(mǎn)完成了上級交給的工作任務(wù)。
一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力
今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實(shí)際情況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓，通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實(shí)的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì )等時(shí)間，深入開(kāi)展執勤強化紀律作風(fēng)教育活動(dòng)，認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書(shū)籍書(shū)刊給每個(gè)隊員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊員積極學(xué)習相關(guān)法律法規。通過(guò)不斷學(xué)習提高隊員政治素養和思想覺(jué)悟，使全體保安員思想得到統一認識，進(jìn)一步端正了執勤思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理，做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質(zhì)，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各車(chē)站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會(huì )，各班組長(cháng)匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì )上提出，中隊領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì )，由中隊長(cháng)負責對隊伍的各項工作計劃進(jìn)行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務(wù)心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導的一致好評。
3、積極推進(jìn)隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規化建設。針對執勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，強化了值勤監督、工作質(zhì)量考評、執勤過(guò)錯責任追究等措施，嚴格審批關(guān)，嚴格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發(fā)生；認真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷(xiāo)假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊（班）長(cháng)始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊伍。同時(shí)抓好崗前培訓，著(zhù)力提高隊伍的工作水平和專(zhuān)業(yè)技能。
4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力
高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務(wù)來(lái)抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗，結合發(fā)放整改通知書(shū)等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進(jìn)一步提升。
二、切實(shí)做好各項安全管理工作，努力創(chuàng )造良好地鐵安全環(huán)境
1、加強素質(zhì)教育培訓，提高隊伍業(yè)務(wù)技能
為迎接第16屆亞運會(huì )在我市舉行，我中隊以創(chuàng )建“平安亞運，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊亞運安保的.業(yè)務(wù)基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習《亞運安保執勤手冊》等知識；另外，為提高專(zhuān)業(yè)技能，我中隊制定了專(zhuān)項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開(kāi)展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無(wú)組織紀律性、不負責任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀(guān)念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問(wèn)題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情，提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿(mǎn)完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進(jìn)勤務(wù)機制，提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時(shí)間崗位容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過(guò)當天帶隊負責人做好監督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負責加強對重點(diǎn)車(chē)站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現崗位空缺的情況，實(shí)現一專(zhuān)多能，確保了車(chē)站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬，分局在地鐵全線(xiàn)范圍內開(kāi)展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過(guò)調整人員分配，加強重點(diǎn)車(chē)站的安保力量，在工作中，注意觀(guān)察發(fā)現可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現可疑物品時(shí)應冷靜，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報相關(guān)情況，同時(shí)，拉警戒帶設置警戒區域，協(xié)助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實(shí)過(guò)硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風(fēng)貌，達到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導的一致肯定。
4、切實(shí)做好各類(lèi)大型保衛工作
一年來(lái)，中隊隊員根據不同時(shí)期的工作要求，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動(dòng)、多觀(guān)察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動(dòng)安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會(huì )、春季廣交會(huì )、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動(dòng)。
在工作中全體隊員做到服從命令，聽(tīng)從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬(wàn)勝?lài)罔F站執勤工作中，責任心強，行動(dòng)迅速，注意發(fā)現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實(shí)際情況，以確�！叭齻�(gè)不發(fā)生”為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車(chē)站帶來(lái)了巨大的客流，當晚會(huì )結束后客流瞬間爆發(fā)，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動(dòng)放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經(jīng)過(guò)五小時(shí)的奮戰，安全疏散乘客5萬(wàn)人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會(huì )適逢“五一”小長(cháng)假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊員們積極協(xié)助民警開(kāi)展盤(pán)查，做好警戒工作，確保盤(pán)查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強大客流的考驗，確保了會(huì )展期間轄區零的發(fā)案率，圓滿(mǎn)完成了春交會(huì )的安保工作。
三、齊心協(xié)力，完成籌建工作
今年7月，根據分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區的2號線(xiàn)萬(wàn)勝?lài)�、琶洲站�?號線(xiàn)官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強所長(cháng)、周積用副所長(cháng)、民警班彬、萬(wàn)東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實(shí)地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開(kāi)拓進(jìn)取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏(yíng)取了時(shí)間。
9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時(shí)間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開(kāi)展崗前培訓工作，夯實(shí)隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業(yè)務(wù)精湛的隊員負責開(kāi)通儀式的現場(chǎng)保衛，確保了機場(chǎng)線(xiàn)的順利開(kāi)通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運會(huì )的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開(kāi)展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿(mǎn)完成了亞運安保各項工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強領(lǐng)導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個(gè)，組建警區獨立管理小組3個(gè)，1個(gè)內保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開(kāi)工作部署會(huì )8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進(jìn)了亞運安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實(shí)現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開(kāi)展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實(shí)處。首先，召開(kāi)亞運安保形勢分析會(huì )，研究制定專(zhuān)項工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學(xué)習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過(guò)各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹(shù)立典型，表?yè)P先進(jìn)，對工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊員進(jìn)行表?yè)P，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運安保專(zhuān)題板報，宣揚好人好事精神，努力營(yíng)造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒(méi)有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時(shí)，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進(jìn)了各項安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范
圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運”的工作重點(diǎn)，中隊先后組織1781人次進(jìn)行機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通、亞運會(huì )（亞殘運會(huì )）開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛任務(wù)，認真落實(shí)分局嚴厲打擊非法炒賣(mài)亞運賽事門(mén)票的行動(dòng)，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過(guò)機檢查約472.7萬(wàn)件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類(lèi)事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會(huì )、亞殘運會(huì )成功舉辦創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂(lè )、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在，為廣州亞運會(huì )增添了不少光彩，樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢(qián)包現金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬(wàn)余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛一線(xiàn)，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應伙食16526人次，實(shí)現質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展
1、開(kāi)展集體活動(dòng)，培養團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長(cháng)期以來(lái)形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊伍思想，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng)，隊員們都玩得很開(kāi)心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊員體會(huì )到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng )和諧團隊
派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購買(mǎi)新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營(yíng)養品發(fā)放給大家。充分調動(dòng)了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警時(shí)刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線(xiàn)，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái)，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問(wèn)題，還有隊員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習學(xué)生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開(kāi)導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。
六、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作規劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績(jì)，但還存在著(zhù)一定的問(wèn)題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會(huì )針對不足之處，結合隊伍實(shí)際情況，揚長(cháng)避短，在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來(lái)年會(huì )取得更好的成績(jì)。
地鐵站務(wù)員年度總結 7
一、工程概況：
地鐵黃莊站是一個(gè)換乘雙層車(chē)站，號稱(chēng)亞洲第一。黃莊車(chē)站位于中關(guān)村大街與知春路十字路口，為四號線(xiàn)與十號線(xiàn)的十字換乘站，四號線(xiàn)車(chē)站位于中關(guān)村大街下，呈南北走向；十號線(xiàn)車(chē)站位于知春路下，兩站在平面上斜交且十號線(xiàn)在四號線(xiàn)上方通過(guò)。黃莊站共設4座風(fēng)道（風(fēng)井）、6個(gè)出入口、4條換乘通道、2條疏散通道。出入口、換乘通道與風(fēng)道在平面位置上縱橫交錯，非常復雜。因此工程的科技含量、難度、管理是可想而知的。
二、個(gè)人主要工作及完成情況：
主要工作是：八月份以前主要是地鐵十號線(xiàn)公共區及非公共區的裝飾工程施工，八月份以后進(jìn)入四號線(xiàn)裝飾工程及設備管理用房主體建筑、一、二號風(fēng)道內主體建筑等工程的施工。在此期間，本人受公司領(lǐng)導的委托擔任此工程項目的駐地監理工程師。在總監辦的領(lǐng)導下，本著(zhù)從管理和技術(shù)兩方面入手來(lái)組織做好現場(chǎng)監理工作的理念，合理安排監理工作盡量實(shí)現項目施工管理和技術(shù)管理雙強。從這種觀(guān)點(diǎn)出發(fā)；我作為一名駐地監理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作：
1、進(jìn)度計劃及管理工作：
確定計劃的龍頭作用，規范了進(jìn)度計劃格式及內容；確定計劃審查重點(diǎn)：要求承包商制訂計劃必須具備可靠性和可行性，編制依據明確、計劃的目標是否同高一級的計劃沖突，是否合理分解目標；是否充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求，施工現場(chǎng)條件、相關(guān)單位的干擾等不利因素的影響，是否采取相應的保證措施；對于進(jìn)度計劃執行過(guò)程中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的方案；上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時(shí)間定額是否合理、是否滿(mǎn)足規范要求;施工的節奏是否合理；考慮分包對工期的影響是否合理等一系列問(wèn)題；本著(zhù)確保計劃的嚴肅性、科學(xué)性、可行性的原則積極組織、科學(xué)分析、從施工項目的節點(diǎn)工期入手層層分解年、季、月、周計劃，本著(zhù)遠粗近祥的原則抓住現在預見(jiàn)未來(lái)，及時(shí)調整強化措施，嚴密跟蹤發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，不錯過(guò)機會(huì )不浪費時(shí)間，實(shí)現日保周、周保月、月保季、季保年、年�？偟目刂颇繕�。根據現場(chǎng)實(shí)際情況，反復審查了施工項目部的總進(jìn)度控制計劃2008年度計劃、季度進(jìn)度計劃及月份的工程進(jìn)度計劃、每周進(jìn)行上周計劃執行情況總結和下周進(jìn)度計劃的安排。進(jìn)度控制方式：根據現場(chǎng)實(shí)際情況、節點(diǎn)工期，反復審查了施工項目部2008年度計劃、季度進(jìn)度計劃及月份的工程進(jìn)度計劃；當月進(jìn)度計劃得到了批準，駐地監理工程師的進(jìn)度控制工作隨著(zhù)工程的施工就進(jìn)入到控制狀態(tài)。每周進(jìn)行上周計劃執行情況總結和下周進(jìn)度計劃的安排。在執行計劃的開(kāi)始，把工作重點(diǎn)放在計劃落實(shí)的可靠性及科學(xué)性的研究上，調查場(chǎng)地布置、工序安排、工序銜接、工序定額是否合理、計劃和實(shí)際的吻合程度、是否需要調整，調整方案是什么。及時(shí)反饋及時(shí)調整，以保證進(jìn)度目標的實(shí)現。
2、施工方案及措施的管理：
施工方案及措施是施工的重要保障，施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質(zhì)量的保障程度，對方案的審查是做好安全質(zhì)量工程監理的第一關(guān)，規定方案必須包含的內容；如：施工的內容、工法、工序、適用的規程、規范、檢驗標準、施工措施、施工管理組織等。針對裝飾及主體建筑工程的特點(diǎn)，明確保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵、及施工難點(diǎn)所在，采取的針對性措施是否能起到保障作用等內容進(jìn)行審核。為增強方案的可操作性，先組織設計交底明確設計意圖及控制重點(diǎn)難點(diǎn)，提議施工項目部在方案編制好后，施工項目部要組織相關(guān)技術(shù)管理人員會(huì )審，監理進(jìn)行參與。致使方案的編制內容具有可操作性。
3、進(jìn)場(chǎng)材料報驗檢驗及施工試驗：
嚴格堅持了進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)報驗檢驗制度、施工試驗制度。嚴格核查進(jìn)場(chǎng)材料、設備、構配件的原始憑證、檢查報告等質(zhì)量證明文件及質(zhì)量情況，對于進(jìn)場(chǎng)的物資按照委托監理合同的約定及有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規定的'比例采用平行檢驗或見(jiàn)證取樣的方式進(jìn)行抽檢。針對進(jìn)場(chǎng)的施工材料在施工前按規范要求的檢驗頻率進(jìn)行了100% 的檢驗；其中30%有監理進(jìn)行了見(jiàn)證送檢；嚴格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、對于未經(jīng)報驗或報驗時(shí)相應技術(shù)資料不全的進(jìn)場(chǎng)材料絕不允許用于施工。以確保工程的施工質(zhì)量。
4、安全管理工作：
安全管理工作的主題是：樹(shù)立安全第一的思想意識。 把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理；一部分是針對地下工程的特點(diǎn)需施工質(zhì)量來(lái)保證的；次之是需細化方案、精心施工、嚴格監理、落實(shí)各工序相應的安全操作規程等措施來(lái)保證。安全管理在二零零八年主要開(kāi)展了以下工作：制定了監理安全管理細則、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結性檢查。要求施工項目部成立安全領(lǐng)導小組、施工現場(chǎng)根據危險程度適當安排專(zhuān)、（兼）職的安全管理人員；對于新進(jìn)場(chǎng)的施工人員先進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全交底。工程開(kāi)工實(shí)行施工現場(chǎng)安全驗收制：檢查環(huán)境是否安全、措施是否到位、安全崗位責任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時(shí)防護的部位是否有了責任人、從事危險性作業(yè)是否有監護人、專(zhuān)、（兼）職的安全管理人員是否到位；突發(fā)性事件是否制定了安全預案并進(jìn)行了演練等工作。
5、質(zhì)量管理工作：
質(zhì)量管理在監理工作中已有了嚴格的管理程序及成熟的管理辦法，針對駐地監理工程師自身工作的特點(diǎn)嚴格按監理規劃、監理細則、旁站監理計劃組織開(kāi)展監理工作。按質(zhì)量管理程序嚴格執行工序驗收制度，將重點(diǎn)放在事前控制上，事前細化方案、加強過(guò)程控制，用過(guò)程控制保證驗收質(zhì)量 。對施工完的項目進(jìn)行了100% 的驗收，對于驗收不符合質(zhì)量要求的工程項目絕不允許過(guò)關(guān)，必須堅持返工重來(lái)，對于返工整改過(guò)程進(jìn)行監督檢查，直至整改合格為止。對關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位進(jìn)行了全過(guò)程旁站，并如實(shí)填寫(xiě)監理旁站紀錄。從現在驗收的工程看達到了100%的合格率。
6、投資管理:
按總體控制、重點(diǎn)把握、月匯總的原則,依據合同文件規定的內容、方法、程序進(jìn)行投資管理工作。費用控制方法:依據合同文件規定的計量方法和合同圖紙，對工程量計量確認清單進(jìn)行準確核算，計算出每個(gè)清單欄目的控制數量，并分解到每個(gè)分項工程，得出分項工程結算清單。及時(shí)對承包人當月質(zhì)量評定達到規定等級的所完分項工程進(jìn)行完工計量，同時(shí)詳細檢查證明資料，以分項工程支付清單為基礎，以質(zhì)量達標、數量準確、資料齊全為原則對其進(jìn)行審查，并提出審批意見(jiàn)。
7、合同管理：
依據業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件；國家和北京市有關(guān)工程建設法律、法規或規定；業(yè)主與承包人在施工中簽訂的補充協(xié)議；有關(guān)規范、標準和規程；業(yè)主、總監辦和承包人在施工過(guò)程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或記錄等進(jìn)行合同管理工作。堅持全面監督、重點(diǎn)控制、專(zhuān)項管理的原則�？刂频闹攸c(diǎn)是工程變更、工程轉讓與分包、工程延期和費用索賠。本著(zhù)客觀(guān)、科學(xué)、公正的態(tài)度實(shí)事求是的處理合同問(wèn)題。認真對承包人的履約行為和履約結果進(jìn)行監督和管理并貫穿工程實(shí)施全過(guò)程，按月開(kāi)展履約評價(jià)工作。
地鐵站務(wù)員年度總結 8
3月份以來(lái)，昌平地鐵項目創(chuàng )爭工作，嚴格按照公司創(chuàng )爭指導委員會(huì )的部署和要求，以構建和諧、促進(jìn)文明、提升效益、打造一流項目為目標，加強領(lǐng)導，精心組織，目標管理，從嚴抓實(shí)，在選好著(zhù)力點(diǎn)、突破口上下功夫，在創(chuàng )新載體、突出實(shí)效上做文章，加大人力、物力和資金的投入，較好地開(kāi)展了“抓管理、創(chuàng )效益”、“安全文明工地”、“創(chuàng )先爭優(yōu)”、“文明工區”四個(gè)專(zhuān)項創(chuàng )爭活動(dòng)，有力地促進(jìn)了項目部?jì)蓚�(gè)文明建設的健康發(fā)展。
上半年，昌平地鐵項目在建筑市場(chǎng)復雜、內外競爭加劇、房屋管線(xiàn)拆遷多、斷路封閉施工困難等嚴峻形勢下，廣大干部職工弘揚“奉獻真誠，永攀新高”的項目精神和“秉持誠信、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，心系項目、攻堅克難、敢為人先、勇攀高峰，使項目繼續保持強勁的發(fā)展勢頭。二季度完成施工產(chǎn)值3000萬(wàn)元。優(yōu)良率100%，安全、質(zhì)量、利潤等經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng )同類(lèi)工程最好水平，其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次，在城南站圍護樁工程施工中創(chuàng )出了多項新紀錄。職工凝心聚力、士氣高昂，企業(yè)信譽(yù)卓著(zhù)，聲名遠播，成為公司地鐵項目領(lǐng)域中的一支王牌勁旅，較好地完成了公司下達的各項奮斗目標�，F把項目20xx年上半年創(chuàng )爭工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導落實(shí)責任目標
今年項目部進(jìn)一步加強對創(chuàng )爭工作的組織領(lǐng)導。一是根據項目部的實(shí)際和人員的變動(dòng)情況，重新調整了項目部創(chuàng )爭指導委員會(huì )，選齊配強各專(zhuān)項創(chuàng )爭領(lǐng)導小組成員。二是建立了創(chuàng )爭工作領(lǐng)導責任制，明確了各自的分工和職責。制定了各專(zhuān)項創(chuàng )爭考評實(shí)施細則，定期召開(kāi)創(chuàng )爭領(lǐng)導小組會(huì )，切實(shí)加強各專(zhuān)項小組之間的協(xié)調與配合，使各專(zhuān)項創(chuàng )爭領(lǐng)導小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，同時(shí)還做到了目標同向、工作同步，提高了公司創(chuàng )爭工作的整體水平。
二、深入動(dòng)員，營(yíng)造創(chuàng )爭氛圍
為提高各級領(lǐng)導干部和職工群眾對開(kāi)展創(chuàng )爭工作的重要性的認識，我們一是從加強領(lǐng)導干部思想認識入手，組織各級領(lǐng)導干部尤其是項目部黨政班子成員，認真學(xué)習公司領(lǐng)導在創(chuàng )爭動(dòng)員會(huì )上的重要講話(huà)，增強了各級領(lǐng)導抓好創(chuàng )爭工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性。二是層層動(dòng)員，營(yíng)造創(chuàng )爭氛圍。項目部召開(kāi)了創(chuàng )爭動(dòng)員大會(huì )，認真總結了項目部開(kāi)展創(chuàng )爭工作4個(gè)月來(lái)取得的成績(jì)，查找了差距，分析了原因，提出了整改方案和措施，明確了下步工作目標、方法和措施。各部門(mén)、作業(yè)隊按照項目部的要求，分別召開(kāi)黨員和職工大會(huì )，充分利用板報、櫥窗、標語(yǔ)等形象化宣傳工具，認真宣傳貫徹集團和公司創(chuàng )爭動(dòng)員會(huì )精神，提高了廣大黨員以及職工群眾對開(kāi)展創(chuàng )爭工作重要性和必要性的認識，為抓好今年的創(chuàng )爭工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、夯實(shí)基礎，突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好四個(gè)專(zhuān)項創(chuàng )爭工作
“抓管理、創(chuàng )效益”專(zhuān)項創(chuàng )爭工作
今年項目部“抓管理、創(chuàng )效益”專(zhuān)項創(chuàng )爭工作，突出五個(gè)重點(diǎn)：一是加強學(xué)習培訓，提高業(yè)務(wù)能力。圍繞提高管理人員素質(zhì)，制定培訓計劃，采取以會(huì )代訓、脫產(chǎn)輪訓、定期組織管理人員到相應的部室培訓等形式，加大專(zhuān)業(yè)培訓力度，其中財務(wù)部每月集中培訓時(shí)間達到8至12小時(shí)，確保了在崗財會(huì )人員都能熟練地運用最新財務(wù)軟件，都能夠按要求編制高質(zhì)量的會(huì )計報表。物質(zhì)供應部堅持正常學(xué)習制度，6月份以來(lái)已經(jīng)舉辦了5期培訓班，大家在一起學(xué)習新業(yè)務(wù)，探討新模式，交流經(jīng)驗體會(huì )，互相取長(cháng)補短，管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進(jìn)一步提高，受到集團以及公司領(lǐng)導的高度評介。
二是堅持目標管理，提高工作質(zhì)量。為保證會(huì )計資料的信息準確，我們首先加強了財務(wù)監督，堅持對會(huì )計人員實(shí)行目標管理和月度打分考核制度，提高了會(huì )計人員的責任心，為經(jīng)營(yíng)決策提供了及時(shí)、準確的信息。其次是把好分包工程關(guān)，在分包工程招標時(shí)，優(yōu)選資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績(jì)好的施工隊伍，控制風(fēng)險，把好工程款的支付關(guān)。
三是完善監督機制，確保經(jīng)營(yíng)健康有序進(jìn)行。針對項目部施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的特點(diǎn)，對項目部的人力資源、材料采購及非生產(chǎn)性開(kāi)支，以施工預算為基礎，以承包合同為依據，以取得最佳經(jīng)濟效益為目的，實(shí)施全過(guò)程監控。對設備及大宗材料，實(shí)行集中批量、采購招標等形式，嚴把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān)，較好地發(fā)揮了規模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。為加強對基層零星材料采購的管理，項目部建立了輔助材料采購管理辦法，物機供應部每季發(fā)布一次輔助材料信息指導價(jià)，基層單位在指導價(jià)以下自行采購，不僅增加采購的透明度，降低了成本，還有效地堵塞了漏洞，提高了項目的經(jīng)濟效益。對報銷(xiāo)工傷、醫藥費等職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，采取多個(gè)部門(mén)聯(lián)合審批的方法，堅持全過(guò)程公開(kāi)公示，有效地防止了虛報、瞞報現象的發(fā)生，受到廣大職工群眾的歡迎。
四是切實(shí)抓好清欠工作。項目部領(lǐng)導高度重視清欠工作，充分認識到清欠就是理財，清欠就是效益。從工程動(dòng)土開(kāi)始，項目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程，對各類(lèi)債權摸底排隊，建立臺帳，下達指標，責任到人，限期清欠。將重難點(diǎn)清欠任務(wù)落實(shí)到主要領(lǐng)導身上，由他們親自督導清欠，并同項目部領(lǐng)導班子成員簽訂清欠責任書(shū)，清欠成效顯著(zhù)。
五是加強審計監督和效能監察。創(chuàng )爭領(lǐng)導小組對項目部及公司經(jīng)營(yíng)實(shí)體，堅持以合同的形式，規范了內部承包經(jīng)營(yíng)行為，對各項經(jīng)濟技術(shù)指標完成情況進(jìn)行全面考核評價(jià)，根據績(jì)效獎罰兌現。公司效能監察領(lǐng)導小組堅持把企業(yè)管理的難點(diǎn)作為效能監察的重點(diǎn)，認真選題立項，把安全生產(chǎn)、從嚴控制非生產(chǎn)性開(kāi)支作為監督監察的重點(diǎn)，堵漏增效，源頭防腐，提升了管理效能，促進(jìn)了項目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟效益的全面提高。
“安全文明工地”專(zhuān)項創(chuàng )爭工作
一、以人為本，抓好安全教育。
一是召開(kāi)了各級領(lǐng)導、部門(mén)負責人、專(zhuān)職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會(huì )，針對近年來(lái)出現的安全問(wèn)題，認真分析事故產(chǎn)生的根源，查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節，深刻吸取了事故教訓，對抓好今后的安全工作進(jìn)行了規劃，出臺了措施，提出了目標和要求。
二是抓好安全宣傳月活動(dòng)。6月份，我們牢牢把握“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”這一主題，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，向項目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問(wèn)信》200張，懸掛20多條大型安全橫幅，張帖幾十張標語(yǔ)，發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤，向高溫期間奮斗在一線(xiàn)的全體將士表示慰問(wèn)。同時(shí)，我們還利用施工間隙，舉辦了安全知識有獎問(wèn)答和猜謎活動(dòng)，掀起了職工學(xué)習安全知識的'熱潮，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。
三是我們結合ci達標活動(dòng)，著(zhù)力加強企業(yè)安全文化建設。項目部購置了大量的安全警示標志牌，按要求統一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規章制度、安全操作規程圖片展板，放置在施工現場(chǎng)和職工生活小區顯著(zhù)位置；充分利用板報、櫥窗、內刊、光盤(pán)錄像、多媒體技術(shù)、編印了安全警示格言小冊子，采取以會(huì )代訓等多種形式，開(kāi)展了重、特、大安全事故警示教育，大力宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義。
通過(guò)一系列的宣傳教育活動(dòng)，廣大干部職工深刻認識到，抓好安全文明施工，不僅是展示公司實(shí)力和社會(huì )形象的窗口，同時(shí)也是促進(jìn)企業(yè)管理、增加職工收入的一個(gè)重要體現，從而自覺(jué)地參與到安全文明工地創(chuàng )建活動(dòng)之中。
二、夯實(shí)基礎、抓好安全管理。
一是抓好安全培訓。先后組織有公司領(lǐng)導、項目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理、專(zhuān)職安全員參加的有關(guān)各方舉辦安全技能培訓，取得了上崗證書(shū)和管理人員資格證書(shū)；組織相關(guān)施工人員進(jìn)行專(zhuān)項安全教育培訓，培訓人員達300多人次。堅持定期組織特種作業(yè)人員進(jìn)行安全復訓，共有66人參加了復訓，對5名新工人進(jìn)行了崗前培訓和考核，考試不及格者一律不準上崗。
二、提高安全防護水平。為保證資金投入的有效性，確保安全防護用品質(zhì)量，項目部安質(zhì)部對安全防護用品做到了嚴格把關(guān)、控制、使安全防護用品的質(zhì)量有了可靠的保證。
三是加強現場(chǎng)監督檢查。我們建立了一支經(jīng)驗豐富、敢說(shuō)敢管、認真負責的安全監察管理員隊伍。牢固樹(shù)立“解決問(wèn)題在井下，工作重點(diǎn)在現場(chǎng)”的觀(guān)念，每周、每月定期對各項目部進(jìn)行安全和質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，堅持對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序、高危作業(yè)場(chǎng)所等進(jìn)行不定期檢查，對種類(lèi)隱患和事故及時(shí)分析，并在每周、每月的安全質(zhì)量檢查通報中公布。在安全管理工作中，項目部領(lǐng)導深入基層，堅持井下跟班作業(yè)制度，進(jìn)行安全檢查和指導，及時(shí)處理和解決施工中出現的各種安全技術(shù)難題。對重點(diǎn)工程或關(guān)鍵項目，均有項目部領(lǐng)導坐陣指揮，各把一方，較好地發(fā)揮表率帶頭作用。
四是實(shí)行安全重獎重罰制度。還建立了安全責任連帶處罰制度，如一個(gè)作業(yè)點(diǎn)發(fā)生事故，作業(yè)點(diǎn)上的所有人都要承擔責任，一個(gè)項目部發(fā)生重傷以上事故，所有項目部安全獎金全被取消。同時(shí)還對項目經(jīng)理、分管安全的副經(jīng)理以及安全員實(shí)行安全滾動(dòng)獎金。
三、秉持誠信，爭創(chuàng )信譽(yù)品牌工程。
一是精心組織、統籌規劃。我們針對今年施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的實(shí)際，根據各工程時(shí)間要求，施工量大小，難易程度，設計好整體施工流程圖，從勞動(dòng)力安排，設備機具準備，材料供應，加工制作防腐等各個(gè)環(huán)節做出細致部署，按照施工區域設置了五個(gè)片區，建立了項目領(lǐng)導分工負責制，對工程項目做到統籌規劃，有水快流。
二是聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展勞動(dòng)競賽。我們在二季度組織參加了公司舉辦的“三爭實(shí)踐活動(dòng)”為內容的勞動(dòng)競賽。
三是實(shí)施質(zhì)量標準化，創(chuàng )建品牌信譽(yù)工程。根據集團的通知精神，公司于四月份開(kāi)展（iso9001）、環(huán)境（iso14001）、職業(yè)健康安全（oshms18001）體系“三標一體”的認證工作，編制了程序文件和《企業(yè)技術(shù)標準》，進(jìn)一步規范工程施工和質(zhì)量驗收。
我們本著(zhù)“干一項工程，樹(shù)一塊牌子，占一方市場(chǎng)，交一方朋友”的宗旨，堅持以?xún)?yōu)質(zhì)創(chuàng )品牌，以誠信促開(kāi)拓，嚴格按照技術(shù)規范和質(zhì)量標準施工。一些甲方慕名而來(lái)，有的主動(dòng)給我們提供工程信息，有的直接把任務(wù)轉給我們施工，充分體現了甲方對我們的信任。
地鐵站務(wù)員年度總結 9
20xx年馬上過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中，又結束了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以"服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)意，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持"服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準"的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度，崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。
茁壯成長(cháng)
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù)，我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的`口號"一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民"。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做"車(chē)站標準化"建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了"站臺先下后上標識安裝"的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng)，都讓我進(jìn)步!
再接再厲
新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己，做到最好。
"追求卓越，追求品質(zhì)"這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。
地鐵站務(wù)員年度總結 10
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速，地鐵交通系統在城市交通中的地位越來(lái)越重要。為了更好地服務(wù)社會(huì )大眾，地鐵公司每年都要對自己的工作進(jìn)行總結，以期為下一階段的工作打下良好的基礎。在本文中，我們將對地鐵公司的年度工作進(jìn)行總結。
一、 運營(yíng)管理優(yōu)化
在過(guò)去的一年中，地鐵公司全面優(yōu)化了運營(yíng)管理流程，針對不同的管理工作進(jìn)行了細致的規劃和貫徹。落實(shí)科學(xué)管理理念，大力推進(jìn)信息化和智能化建設，為公司的管理工作提供了有力的.支持和保障。
二、 環(huán)境衛生整治
地鐵站點(diǎn)是城市交通的重要組成部分，也是城市形象的重要窗口。在過(guò)去的一年中，地鐵公司加強了對站點(diǎn)環(huán)境衛生的管理，加大了清潔力度，提高了環(huán)境衛生質(zhì)量。通過(guò)教育和宣傳活動(dòng)，增強了乘客的環(huán)保意識，有效打造了一個(gè)干凈整潔、文明有序的地鐵環(huán)境。
三、 安全保障再升級
地鐵交通系統是社會(huì )公共安全的重要組成部分，安全問(wèn)題關(guān)乎著(zhù)千萬(wàn)乘客的生命財產(chǎn)安全。在過(guò)去的一年中，地鐵公司全面升級了安全保障體系，加強了對列車(chē)、站點(diǎn)、設備的安全管理和維護。建立了緊急應變機制，及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)事件，提高了地鐵交通系統的安全保障水平。
四、 服務(wù)水平提升
乘客是地鐵公司的重要客戶(hù)，提高服務(wù)水平，為乘客提供貼心服務(wù)是地鐵公司的一項重要工作。在過(guò)去的一年中，地鐵公司積極推進(jìn)“服務(wù)創(chuàng )新”戰略，加強了對乘客服務(wù)的管理，建立了完善的服務(wù)體系，推行無(wú)障礙服務(wù)，全面提升了服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿(mǎn)意度。
五、 社會(huì )責任兌現
地鐵公司是一家負責任的企業(yè)，除了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，還要承擔社會(huì )責任。在過(guò)去的一年中，地鐵公司積極履行社會(huì )責任，開(kāi)展了一系列公益活動(dòng)，為城市文明建設和道路安全保障做出了積極貢獻，贏(yíng)得了社會(huì )各界的尊重和稱(chēng)贊。
綜上所述，地鐵公司在過(guò)去的一年中，通過(guò)全面優(yōu)化管理、環(huán)境衛生整治、安全保障再升級、服務(wù)水平提升、社會(huì )責任兌現等一系列工作，確立了穩健發(fā)展的基礎，為未來(lái)的發(fā)展奠定了良好的基礎。我們相信，在未來(lái)的日子里，地鐵公司將繼續秉持“科學(xué)管理、服務(wù)創(chuàng )新、為人民服務(wù)”的企業(yè)宗旨，不斷提高服務(wù)水平和管理水平，為社會(huì )承擔更多的責任和義務(wù)。
地鐵站務(wù)員年度總結 11
我是一個(gè)地鐵人，于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動(dòng)學(xué)習，學(xué)思結合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結：
一、積極適應，做好地鐵工作
欲改變之，則先適應之。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會(huì )不斷調整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后，及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的.作用。
二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
三、要有所作為，發(fā)揮應有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí)，注重團結，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動(dòng)人，團結人。
地鐵站務(wù)員年度總結 12
在上級的正確領(lǐng)導下，我處認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理的方針，廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，職責落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現，穩定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序，取得了必須的效果�，F將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結如下：
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
認真貫徹落實(shí)安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)方針，以治理隱患，防范事故為主題，開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的'宣傳活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念，宣傳安全生產(chǎn)職責制典型和隱患治理工作績(jì)效，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí)，推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉供給強大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
為了加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，我處重新調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以管理處主任為組長(cháng)，其他領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)，處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責人，按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則，落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍，定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查，行政手段和經(jīng)濟措施并舉，全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，構成主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位，職責落實(shí)到人。
三、認真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設施、電站機組設備、車(chē)輛、船只、供電線(xiàn)路、無(wú)線(xiàn)通信設備、公共場(chǎng)所(辦公室、生產(chǎn)區、生活區的用電線(xiàn)路、電器等)設施是否安全運行、安全生產(chǎn)。治安是否穩定，防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現的安全隱患和存在問(wèn)題，管理處及時(shí)提出整改和防范措施，做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作，確保我處職工隊伍穩定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈，對在單位檢查中發(fā)現的問(wèn)題提出整改措施，構成文字材料，落實(shí)職責到各單位，如果發(fā)現整改措施沒(méi)有落實(shí)到位，將按照目標管理職責制的要求追究職責。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設施等進(jìn)行檢查，并做詳細記錄和分析，確保水庫安全度汛。
四、加強安全生產(chǎn)宣傳和培訓教育
安全生產(chǎn)，不僅僅是領(lǐng)導的職責，也是每位職工的職責。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機，進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，強化安全管理，履行安全生產(chǎn)職責，杜絕安全事故發(fā)生，構建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心，家喻戶(hù)曉。經(jīng)過(guò)學(xué)習，廣大干部職工安全意識增強了，自覺(jué)規范安全生產(chǎn)行為，做到學(xué)法、知法、守法，真正把安全生產(chǎn)的各項工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計劃
我處將繼續認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，加強安全生產(chǎn)工作，加強宣傳，全面提高xx周邊區民的安全意識，做到家喻戶(hù)曉，避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎，營(yíng)造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍，防范重特大安全事故的發(fā)生。加強對xx的水資源監控和巡邏，加強對xx的水利工程設施運行安全檢查，確保水利工程安全運行和飲用水源安全。
地鐵站務(wù)員年度總結 13
一、20xx年安全目標及任務(wù)完成情況
xx年部門(mén)嚴格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責任性安全事故，實(shí)現了運營(yíng)公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
二、20xx年部門(mén)安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會(huì )精神，加強安全監管隊伍建設，堅持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò )和崗位責任。
我們在過(guò)去一年的安全工作中，進(jìn)一步加強了責任機制。我們調整了各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員，并將安全管理網(wǎng)絡(luò )延伸到了邊遠地區。通過(guò)建立健全部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò )，我們成功地建立了51人參與的完整安全監督管理網(wǎng)絡(luò )。該網(wǎng)絡(luò )包括部門(mén)領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人以及來(lái)自一線(xiàn)班組的33名兼職安全員。
進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長(cháng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
�。�1）建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng)，加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求，部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩工作手冊學(xué)習，安全陳列館參觀(guān)學(xué)習，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著(zhù)地鐵運營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認真學(xué)習安全規章制度、落實(shí)安全操作規程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級員工的總結與分析、交流經(jīng)驗以及部門(mén)安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級員工學(xué)習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹(shù)立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用。
�。�2）借鑒他人，開(kāi)展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”不應該發(fā)生，它給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成了極大的損失，這是一件令人痛心的事情，也是一個(gè)深刻的教訓。地鐵運營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢并不樂(lè )觀(guān)，這次事故再次提醒我們必須高度重視安全問(wèn)題。為了更好地借鑒事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，我們開(kāi)展了大反思大討論活動(dòng)。全體職工深入了解事故的'慘重損失、事故原因和慘痛教訓，并撰寫(xiě)了108篇論文。從班組到專(zhuān)業(yè)室，再到部門(mén)，逐級進(jìn)行討論，共同分享實(shí)用的優(yōu)秀想法，全面提升安全意識。我們要在思想深處牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的理念，發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，堅守自己的崗位，為地鐵運營(yíng)安全獻出力量。
3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點(diǎn)工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，我們對地鐵運營(yíng)中存在的安全隱患進(jìn)行了全面深入的調查。共查出15項需要協(xié)調整改的隱患問(wèn)題，并建立了檔案記錄。此次活動(dòng)共征集到了108篇論文，我們從班組到專(zhuān)業(yè)室再到部門(mén)逐級討論，分享了許多切實(shí)可行的優(yōu)秀想法，從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。全體員工更好發(fā)揮了主觀(guān)能動(dòng)性，在各自的崗位上堅守著(zhù)，為保障地鐵運營(yíng)的安全貢獻著(zhù)力量。我們還制定了應急措施和臨時(shí)處理措施，并由專(zhuān)人負責跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成了以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。
4、強化多層監管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規范化，針對實(shí)際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運營(yíng)設備保障“加強基礎建設“規范安全管理，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎上，有針對性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)，主要針對影響運營(yíng)安全的設備檢修問(wèn)題。將幾個(gè)層級的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái)，從部門(mén)領(lǐng)導到班組工長(cháng)，根據各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(cháng)級提示更是細致具體，涉及到重點(diǎn)檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面，使班組的日常管理更加規范。為了確保三級提示的有效落實(shí)，組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門(mén)周例會(huì )、安全會(huì )普查和抽查的方法，對所有的主任和工長(cháng)進(jìn)行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，提高各層領(lǐng)導干部的管理意識、管理能力和責任意識。
5、加強安全標準化建設，提升班組安全工作部門(mén)的職責。各班組通過(guò)實(shí)施《設備保障部運營(yíng)安全保障措施》，落實(shí)日常檢查、9000評審、節假日檢查、專(zhuān)項檢查、季節性檢查等檢查措施，對勞動(dòng)防護、消防巡檢、安全會(huì )議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度進(jìn)行檢驗，確保落實(shí)情況符合要求。同時(shí)，各級別加強安全教育和重溫教育，提供必要的監督和培訓支持，深入推進(jìn)安全制度的貫徹執行。通過(guò)檢查和培訓，增強每名員工的思想意識和安全理念，確保行動(dòng)有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強化實(shí)戰訓練，提高設備保障能力
部門(mén)從部門(mén)、我們班組為了提高突發(fā)事件的應對能力和搶險救援能力，進(jìn)行了長(cháng)期化、制度化、規范化的演練活動(dòng)。上半年，我們共配合公司組織了五次大型安全演練活動(dòng)，加強了外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調作戰能力。同時(shí)，我們班組還自主組織了9次綜合性演練活動(dòng)，包括應急搶險人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救等內容，真實(shí)模擬了實(shí)際情況，鍛煉了隊伍、考驗了人機適應性，提高了反應速度和搶險救援能力。除此之外，我們班組還組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨作戰能力。通過(guò)加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數據的收集與統計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項措施的落實(shí)情況。同時(shí)，我們還通過(guò)強化定期性的列車(chē)脫軌起復、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)热菥毩�，嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強對突發(fā)事件的管理，避免影響運營(yíng)的事件擴大化，各級領(lǐng)導需要第一時(shí)間掌握信息，并根據事件的重要程度及時(shí)做出批示。在我們的公司，我們注重日常工作中嚴格執行報告流程，并對不按照流程進(jìn)行報告的人員進(jìn)行考核。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐，進(jìn)一步加強了對重要事件的管理。在春節前，為了確保信息能夠及時(shí)準確傳遞，我們對故障報告流程再次進(jìn)行了強調和學(xué)習，并對各級人員進(jìn)行多次強化學(xué)習。這樣，我們的報告流程逐步得到落實(shí)，并且各級人員能夠自覺(jué)地向相關(guān)領(lǐng)導匯報，確保了突發(fā)事件的應急處理工作的高效完成。
地鐵站務(wù)員年度總結 14
20xx年立刻過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的將來(lái)。不知不覺(jué)中，又結束了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以平安為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以聽(tīng)從領(lǐng)導、團結同志、仔細學(xué)習、扎實(shí)工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素養。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確相識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的`關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和熬煉，細心學(xué)習他人特長(cháng)，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢�，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，敬重領(lǐng)導，團結同志，虛心謹慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把全部工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)足，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)足是標準的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面，我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成果，克服不足，以對工作高度負責的看法，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)切同事，團結班組全部成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
地鐵站務(wù)員年度總結 15
時(shí)間匆匆流逝，讓人不禁回首往事。在20xx年，感謝車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持，我在思想、學(xué)習、工作三個(gè)方面都有了長(cháng)足的進(jìn)步。如今，新的一年已經(jīng)到來(lái)，意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰。我決心繼續努力，為自己的崗位做出更大的貢獻。
20xx年總結：
1、努力提升，逐步完善自己
回顧過(guò)去的一年，雖然有很多忙碌的時(shí)候，但我感覺(jué)很充實(shí)。我從事站務(wù)工作已經(jīng)有一年多了，剛開(kāi)始的時(shí)候我對這份工作一無(wú)所知，但是現在我已經(jīng)熟練掌握了各種調度軟件的使用。我覺(jué)得這份工作讓我受益匪淺。我每天都會(huì )提前半小時(shí)到達崗位上，為了讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，我會(huì )認真打掃辦公地點(diǎn)。每當有駕駛員交上乘客丟失的物品時(shí)，我總是積極主動(dòng)地去聯(lián)系失主，保證撿到的'物品原數奉還。
2、恪盡職守，嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車(chē)計劃指導下，使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)情況，將運營(yíng)信息按照要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路出現臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車(chē)輛平穩調度。
3、服務(wù)花博，真誠奉獻自己
9月28日―10月27日是常州舉辦花博會(huì )的日子，公交共開(kāi)辟了三條專(zhuān)線(xiàn)，而我負責淹城二號專(zhuān)線(xiàn)，淹城二號專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車(chē)，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，但是看著(zhù)每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì )的專(zhuān)車(chē)。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車(chē)安全
作為一名公交站務(wù)人員，我深知服務(wù)意識的重要性。在工作中，我積極督促駕駛員注意行車(chē)安全，特別是在惡劣天氣下通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息，提醒駕駛員減速慢行，確保乘客的安全。如果線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)或脫檔，我會(huì )及時(shí)采取措施靈活調度，確保車(chē)輛能夠平穩行駛，保證乘客的安全和順暢出行。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著(zhù)良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習，充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培養，進(jìn)一步增強工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當遇到行車(chē)特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習的積極性還不高，思考問(wèn)題還不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強與工作相關(guān)的學(xué)習，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵站務(wù)員年度總結 16
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結：
1、努力提升，逐步完善自己
回顧過(guò)去的一年，雖然工作很忙，但也讓我感到充實(shí)。站務(wù)工作讓我從最初的懵懂逐漸變得嫻熟，現在能夠熟練地操作各種調度軟件，這讓我受益匪淺。為了確保駕駛員有一個(gè)干凈舒適的休息環(huán)境，我每天都會(huì )提前半小時(shí)到達工作崗位，認真清潔辦公地點(diǎn)。當有駕駛員撿到乘客丟失的物品交給我時(shí)，我會(huì )積極主動(dòng)地聯(lián)系失主，確保失物原物奉還。工作雖然有時(shí)候單調，但我覺(jué)得收獲很多，也很值得。
2、恪盡職守，嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車(chē)計劃指導下，使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)情況，將運營(yíng)信息按照要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路出現臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車(chē)輛平穩調度。
3、服務(wù)花博，真誠奉獻自己
9月28日至10月27日，我擔任淹城二號專(zhuān)線(xiàn)的公交司機，這條線(xiàn)路是常州舉辦花博會(huì )期間開(kāi)辟的專(zhuān)線(xiàn)之一。淹城二號專(zhuān)線(xiàn)客流量最大，平均每20分鐘就有一輛車(chē)發(fā)車(chē)，尤其是在周末，乘客數量更是急劇增加。雖然工作強度很大，讓人感到疲憊，但看著(zhù)乘客們安全、高興地乘坐我駕駛的專(zhuān)車(chē)前往花博會(huì )，我心中充滿(mǎn)了幸福感。這種幸福感瞬間消散了我的疲憊，讓我覺(jué)得一切都是值得的。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車(chē)安全
作為公交站務(wù)人員，我們必須具備高度的主動(dòng)服務(wù)意識。在工作中，我們要隨時(shí)關(guān)注駕駛員的行車(chē)安全，及時(shí)提醒他們注意路況，確保乘客的安全。在惡劣天氣下，如雨雪冰凍，我們會(huì )通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息，提醒駕駛員減速慢行，確保行車(chē)安全。如果線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔等問(wèn)題，我們會(huì )立即采取措施，靈活調度，保證車(chē)輛平穩運行。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將堅持保持良好的工作狀態(tài)，作為一名站務(wù)員，我自律要求嚴格。專(zhuān)注于本職工作，努力提升業(yè)務(wù)技能，持續學(xué)習，充實(shí)專(zhuān)業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)。工作中不允許有絲毫懈怠，培養愛(ài)崗敬業(yè)意識，增強責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
我會(huì )保持良好的工作態(tài)度，努力提高服務(wù)水平，增強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷提升自己。在基層站務(wù)工作中，我會(huì )不斷充實(shí)自己，有效協(xié)調駕駛員和乘客關(guān)系。遇到行車(chē)特殊情況時(shí)，我會(huì )耐心向乘客解釋?zhuān)⒎e極采取措施解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好形象。
在20xx年，我經(jīng)歷了充實(shí)而忙碌的.時(shí)光，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在工作中，我發(fā)現了自己的一些不足之處，比如缺乏主動(dòng)學(xué)習的動(dòng)力，思考問(wèn)題時(shí)不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還有待提高。因此，我決定在接下來(lái)的工作中繼續努力，嚴格要求自己，保證每天準時(shí)完成工作任務(wù)的同時(shí)，加強與工作相關(guān)的學(xué)習，努力提升自己的能力。我希望通過(guò)自己的努力和貢獻，為公交事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
地鐵站務(wù)員年度總結 17
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的消逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆忙。20xx年在車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持幫忙下，我在“思想上”、“學(xué)習上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰，我決心在新的一年里連續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結：
1、努力提升，逐步完善自己
回憶過(guò)去的一年，雖然勞碌，但也充實(shí)。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現在已經(jīng)很嫻熟地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)潔凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì )提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對辦公地點(diǎn)進(jìn)展清洗清掃。每當有駕駛員拿著(zhù)乘客喪失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì )積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數奉還。
2、恪盡職守，嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“便利乘客、提高效益、勻稱(chēng)平衡、敏捷調度”的原則。在行車(chē)規劃指導下，使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡全都的調度效果。每天嚴格根據線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)狀況，將運營(yíng)信息根據要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路消失臨時(shí)狀況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極實(shí)行措施，嚴格執行公司規定，確保車(chē)輛平穩調度。
3、效勞花博，真誠奉獻自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì )的日子，公交共開(kāi)拓了三條專(zhuān)線(xiàn)，而我負責淹城二號專(zhuān)線(xiàn)，淹城二號專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路，平均二非常鐘就要發(fā)一輛車(chē)，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著(zhù)每個(gè)乘客能平安快樂(lè )地乘上駛向花博會(huì )的專(zhuān)車(chē)，瞬間讓我心里邊覺(jué)得布滿(mǎn)了幸福感，疲乏感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高效勞意識，保證行車(chē)安全
公交作為一個(gè)效勞行業(yè)，作為一名工作在一線(xiàn)的站務(wù)人員，必需具有很高的主動(dòng)效勞意識。在工作中，準時(shí)催促駕駛員留意行車(chē)安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，準時(shí)通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息，通知駕駛員減速慢行、留意行車(chē)安全。當線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應積極實(shí)行措施，敏捷調度，確保車(chē)輛平穩調整。
2、立足本職工作，增加業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著(zhù)良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習，充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，加強綜合素養。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培育，進(jìn)一步增加工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將連續保持良好的工作態(tài)度，提高自己的`效勞水平，加強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當遇到行車(chē)特別狀況時(shí)，要積極向乘客做急躁解釋的同時(shí)，實(shí)行措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對我來(lái)說(shuō)是充實(shí)勞碌的，但這讓我收獲了許多東西，但同時(shí)也看到了自己的缺乏，比方：主動(dòng)學(xué)習的積極性還不高，思索問(wèn)題還不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將連續努力，嚴格要求自己，每天準時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強與工作相關(guān)的學(xué)習，努力提升自己，為公交的進(jìn)展奉獻自己的力氣。人力量上面實(shí)現突破。
地鐵站務(wù)員年度總結 18
20xx年馬上過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中，又結束了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)意，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持“服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的`努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習中，在這個(gè)崗位中主要負責車(chē)控室坐臺工作，可以通過(guò)車(chē)站的監控了解站臺的一切情況。負責車(chē)控室的設備操作，AFC設備的運作狀態(tài)，負責車(chē)站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車(chē)的操作。在對客運值班員的跟崗實(shí)習中，學(xué)習到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運站務(wù)管理，對車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動(dòng)售票機管理，要對各類(lèi)單據填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(cháng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(cháng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對TVM錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務(wù)的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習，自己也很快的投入到其中，適應了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì )學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應社會(huì )，相信只要認真做到。自己一定會(huì )有所提高。
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