收費站春運總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的收費站春運總結，希望對大家有所幫助。
收費站春運總結1
近期，永山收費所結合差異化收費政策實(shí)施效應和地方政府對國道312線(xiàn)長(cháng)期管控及收費站、路段保暢新特點(diǎn)，堅持疫情防控和保通保暢兩不誤，及時(shí)應對車(chē)流量高峰，積極做好收費站、高速路網(wǎng)保暢通工作，全力做好所轄路段及收費站點(diǎn)保暢工作。
以策為謀，在“預”字上下功夫。結合全國一張網(wǎng)運行及差異化收費政策實(shí)施后的路段保暢新特點(diǎn)，及時(shí)修訂完善“一站一案、一時(shí)一策”，落實(shí)重要收費站備勤、備崗制度；監控分中心精準預警，實(shí)時(shí)推送氣象預警、路網(wǎng)運行、行車(chē)安全、交通事故、疫情防控等出行信息，確保所轄道路暢通。
以暢為先，在“快”字上下功夫。強化路網(wǎng)運行監測，加強收費站口、施工路段、易擁堵路段的車(chē)流量監測，如發(fā)生車(chē)速減慢、車(chē)輛緩行、道路擁堵等情況，及時(shí)采取提前布點(diǎn)、動(dòng)態(tài)監控、遠端提示、近端分流等措施，有效緩解道路擁堵，提高通行效率，防止發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍、長(cháng)距離的交通擁堵事件。
以責為要，在“實(shí)”字上下功夫。從嚴壓實(shí)責任，所站負責人帶頭靠前指揮，落實(shí)保暢方案，按照入口稱(chēng)重檢測定人、定點(diǎn)、定責要求，加大超限車(chē)輛、�；奋�(chē)輛禁行時(shí)段、行人上高速管控力度與整治，著(zhù)重加大車(chē)流量較大的山丹西、馬營(yíng)口收費站以及繡花廟路段的預警管控，積極應對車(chē)流高峰、路段施工及極端天氣，持續保持路段安全形勢穩定。
以人為本，在“優(yōu)”字上下功夫。優(yōu)化服務(wù)措施，加強收費業(yè)務(wù)、優(yōu)免政策、ETC發(fā)行等專(zhuān)項培訓，貫徹落實(shí)重大節假日小客車(chē)免費和“綠色通道”減免優(yōu)惠政策。持續推進(jìn)ETC發(fā)行工作，提高貨車(chē)ETC使用率；對ETC車(chē)道設備運行狀態(tài)、通過(guò)率進(jìn)行監測，督促運維單位及時(shí)巡查，及時(shí)維護；對查驗難度大的“綠通”車(chē)輛和存在計費爭議且無(wú)法準確核定入口信息的車(chē)輛，采取站外處置機制，確保收費車(chē)道暢通。
整體聯(lián)動(dòng)，在“合”字上下功夫。堅持“一條路、一家人”共管共享合作理念，建立完善“一路多方”協(xié)同聯(lián)動(dòng)、嚴格執行24小時(shí)值班值守、信息報送和應急保障工作機制，做到第一時(shí)間感知、第一時(shí)間響應、第一時(shí)間處置、第一時(shí)間消除，與涉路單位共同做好路段保通保暢工作。
收費站春運總結2
20xx年春運將于1月17日開(kāi)始，為進(jìn)一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時(shí)給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領(lǐng)導。發(fā)城收費站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)、站辦主任為副組長(cháng)、各中隊中隊長(cháng)為成員的“春運”保暢工作領(lǐng)導小組，提前召開(kāi)春運保暢工作會(huì )議，部署相關(guān)工作，明確責任，細化措施，切實(shí)做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務(wù)培訓學(xué)習。組織職工學(xué)習公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程，在崗期間做到理論與實(shí)踐相結合，班后以總結會(huì )的形式進(jìn)行互動(dòng)交流、疑難解答、總結經(jīng)驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實(shí)際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務(wù)操作差錯率，提高車(chē)輛通行效率。
加強便民服務(wù)。春運期間設立便民服務(wù)臺，對“三箱一桶”內的物品進(jìn)行清點(diǎn)補充，完善便民服務(wù)設施，免費提供開(kāi)水、汽車(chē)維修工具、應急救援物品等，同時(shí)要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務(wù)水平，向過(guò)往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，加大安全生產(chǎn)培訓力度，不斷強化職工安全生產(chǎn)意識，開(kāi)展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開(kāi)展。
加強值守工作。嚴格落實(shí)站領(lǐng)導24小時(shí)值班制度，通訊設備保持暢通，隨時(shí)關(guān)注春運期間車(chē)流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時(shí)上報，確�？焖偬幚砀黝�(lèi)突發(fā)事件，保障車(chē)道安全暢通。
收費站春運總結3
歷時(shí)40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)已經(jīng)結束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認真落實(shí)春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹(shù)形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，全員宣傳發(fā)動(dòng)，措施落實(shí)到位
春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說(shuō)是全年生產(chǎn)工作的開(kāi)局之仗，要求我們必須確保萬(wàn)無(wú)一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了站安全管理組織機構網(wǎng)絡(luò )圖，明確了站安全領(lǐng)導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運動(dòng)員會(huì )議精神，成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx（20xx）第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的通知》，目的在于統一協(xié)調、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結合管理處對開(kāi)展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實(shí)際提出了“十無(wú)”目標，元月9日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，傳達xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作，開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)，從思想上、組織上對實(shí)施“春運”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點(diǎn)，修訂完善班組安全生產(chǎn)預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點(diǎn)做好各種防范預案措施的落實(shí)工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進(jìn)行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個(gè)活動(dòng)期間，共發(fā)生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
居強春運活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿(mǎn)載棉花包的半掛車(chē)在x方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當，發(fā)生車(chē)輛側翻，事故現場(chǎng)處理近4小時(shí)，值機員及時(shí)將這一信息結合去年發(fā)生的2起類(lèi)似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施�；顒�(dòng)期間，全站共向處報送安全類(lèi)信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專(zhuān)題板報2期。
二、強調責任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運前對站部《值班工作規范》進(jìn)行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費現場(chǎng)頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；必須巡查全站一次，確保重點(diǎn)部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個(gè)小時(shí)的亭內錄像；必須在值班期間通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài)，對近期有思想波動(dòng)，工作情緒不穩定等現象的員工進(jìn)行一次談話(huà)，及時(shí)溝通，引導和幫助員工正確處理。同時(shí)要求將以上內容如實(shí)反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過(guò)進(jìn)一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發(fā)揮了值班干部發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來(lái)看，入口差錯較上個(gè)月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時(shí)上報；入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個(gè)月比下降了12.5%。春運期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹(shù)立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿(mǎn)勤，有特殊情況嚴格請銷(xiāo)假手續，杜絕了電話(huà)請假、短信息請假，一律履行書(shū)面請假手續。及時(shí)解決春運中遇到的各項新情況、新問(wèn)題，減少差錯率，確保無(wú)違紀違規問(wèn)題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學(xué)習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開(kāi)展收費業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當班值機員和收費班長(cháng)根據收費員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車(chē)翻車(chē)，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個(gè)匝道連續施工，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應急預案的啟動(dòng)和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂(yōu)解難，切實(shí)履行“有問(wèn)必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車(chē)8輛次，贏(yíng)得的社會(huì )的贊譽(yù)，樹(shù)立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實(shí)處、站兩級活動(dòng)通知為內容，在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開(kāi)展節前教育。節后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì )”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來(lái)。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過(guò)各階段開(kāi)展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無(wú)”目標上，分工明確，分頭落實(shí)責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項評比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，能現場(chǎng)庫決的立即整改，不能現場(chǎng)庫決的落實(shí)責任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時(shí)進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專(zhuān)用電纜線(xiàn)仍是原來(lái)的，空調使用數量的增加，加重了電纜線(xiàn)的負荷，給用電帶來(lái)的隱患，我們及時(shí)上報上級職能部門(mén)，并暫時(shí)停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實(shí)，使各類(lèi)設備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運期間主線(xiàn)和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)恐送客車(chē)輛停留現象嚴重，我們要求收費現場(chǎng)亭外人員加強對廣場(chǎng)秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導閑雜人員和車(chē)輛退離收費區域。春運期間廣場(chǎng)勸離車(chē)輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車(chē)輛查驗制度，對要求上路危險品車(chē)進(jìn)行三證查驗、問(wèn)清出口站后填單并報值機室，另外我們一著(zhù)不讓的抓好不符上路條件車(chē)輛的勸退工作，一次朱xx在勸退一輛嚴重超長(cháng)的車(chē)輛時(shí)，司機一開(kāi)始拿出100元錢(qián)要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見(jiàn)朱xx不為動(dòng)心，就拿出了500元，并對他說(shuō)，他們一共有3輛車(chē)，每車(chē)都給會(huì )他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱xx一定會(huì )對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒(méi)想到朱曉峰根本不為所動(dòng)，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車(chē)想上高速公路，劉x見(jiàn)了立即勸退。司機不死心，一直磨著(zhù)劉x請他幫幫忙，放他們上去，劉x堅決勸退。最后司機打電話(huà)找來(lái)了老板，老板見(jiàn)了劉x就說(shuō)：“朋友幫個(gè)忙，讓我的車(chē)上去，貨主催的急我沒(méi)辦法了，這才要上高速能快點(diǎn)，等下你跟我去我的車(chē)那里，拿兩條蘇煙給你�！眲聽(tīng)完后笑著(zhù)對老板說(shuō)：“師傅快過(guò)年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車(chē)上去自己有危險，對別人也是危險��！”大約磨了半個(gè)小時(shí)老板見(jiàn)沒(méi)辦法，只能作罷，走時(shí)還說(shuō)了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線(xiàn)安全通行而不受司機錢(qián)物誘惑，堅決勸退不符上路條件車(chē)輛的事還很多，整個(gè)春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車(chē)安全性。針對我站緊鄰農貿市場(chǎng)，外來(lái)人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場(chǎng)攝像機不定時(shí)多角度巡查，并作好臺帳記錄；堅持無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入站區制度；堅持及時(shí)關(guān)鎖大門(mén)制度；堅持當班通行款及時(shí)解繳電子錢(qián)柜，鎖入金庫制度，由班長(cháng)負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時(shí)開(kāi)關(guān)金庫報警、紅外線(xiàn)報警系統制度；人員通過(guò)道口堅持“一看二等三通過(guò)”制度；堅持道口亭外人員著(zhù)反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無(wú)特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。
春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車(chē)堅持每天按固定路線(xiàn)正常行駛的規定，及時(shí)接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過(guò)一系列責任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長(cháng)效機制，使職工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細處，確保了安全目標的穩定實(shí)現。整個(gè)春運期間，我站出口免費放行綠色通道車(chē)輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車(chē)輛109輛次；增收金額20845元，通過(guò)制止繞S等行為逃費車(chē)25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車(chē)54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過(guò)全站職工的辛勤努力，我們圓滿(mǎn)的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們將保持高度負責的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過(guò)往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì )展示我們良好的窗口形象。
收費站春運總結4
1月8日，河北高速京秦管理處撫寧收費站召開(kāi)20xx年工作總結會(huì )暨20xx年1月份工作會(huì )，站班子、票證主任、辦公室及收費班長(cháng)等16人在站三樓會(huì )議室參加會(huì )議，會(huì )議由站長(cháng)主持。
會(huì )議傳達學(xué)習了《中共河北高速公路集團有限公司紀律檢查委員會(huì )關(guān)于做好元旦、春節期間糾正“四風(fēng)”工作的通知》《河北高速公路集團有限公司轉發(fā)省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年元旦春節期間安全穩定工作的通知》等文件精神，總結了20xx年收費保暢、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)廉政和ETC宣傳等相關(guān)工作，對春節期間安全生產(chǎn)、站口保暢及當前重點(diǎn)工作進(jìn)行了詳細安排、布置。
會(huì )議要求，一要認清當前形勢，強化責任落實(shí)。全體職工要時(shí)刻保持警惕，增強安全意識，嚴陣以待，以高度的責任感，打好年初安全保暢第一戰。二要樹(shù)立全盤(pán)意識、擔當奉獻，結合工作實(shí)際，提前做好“春運”和春節期間站口相關(guān)準備工作，全力做好轉企改制、收費模式轉換等收費保暢工作。三要加強值班值守工作，堅持24小時(shí)領(lǐng)導帶班制度，信息報送工作，保證聯(lián)絡(luò )暢通，突發(fā)信息要及時(shí)上報，加強事故信息的輿情引導，對相關(guān)信息做好保密工作。四要做好后勤保障工作。關(guān)心關(guān)愛(ài)職工，提前制定節日食譜，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、快樂(lè )祥和的節日氛圍。五要將會(huì )議精神落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，體現到工作實(shí)效上，不忘初心，繼續奮斗！
收費站春運總結5
隨著(zhù)春節的來(lái)臨，從年前半個(gè)月開(kāi)始，一年一度的春運開(kāi)始了。春運，被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作，對春運沒(méi)有太大的認識，只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說(shuō)年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來(lái)越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里，等到新春佳節來(lái)臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此，每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至，而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁，無(wú)論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者，更是參與者，是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高，車(chē)輛也越來(lái)越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來(lái)說(shuō)，我們的任務(wù)越來(lái)越重，責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車(chē)道，安裝龍門(mén)架，保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò)；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無(wú)人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來(lái)越高，春運時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
收費站春運總結6
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實(shí)施、措施執行情況：
1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的'休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段，為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛，其中“春運加班車(chē)”2873輛，占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛，占車(chē)流量的4%�？蛙�(chē)26136輛，占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛，占車(chē)流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.20xx萬(wàn)元，期間車(chē)流量共計1303輛。
上面統計數據說(shuō)明：今年的春運期間較元旦，站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件，對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函71號文件規定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；
�。�2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：
三班班長(cháng)同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，同志按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。 在三班的帶動(dòng)下，站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長(cháng)值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長(cháng)和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委，結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見(jiàn)勢不對，趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開(kāi)水，幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
收費站春運總結7
xx年春運從x月xx日開(kāi)始，至x月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
一、健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長(cháng)，安全科長(cháng)ⅩⅩⅩ任副組長(cháng)，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
二、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
收費站春運總結8
在公司及上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，經(jīng)全體員工共同努力，XX收費站提前準備，盡心完成了xxx春運工作，現將平樂(lè )收費站春運工作總結匯報如下：
一、排堵保暢工作
1、春運工作準備會(huì )議后，XX費站按照公司運營(yíng)部的要求進(jìn)一步明確責任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學(xué)習了有關(guān)政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案，預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案，詳細規定發(fā)生堵車(chē)時(shí)收費站應采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車(chē)流高峰，提前做好了各項準備工作，全力保障車(chē)輛都有序、快速地通過(guò)，延續了以往在車(chē)流高峰時(shí)期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設備維護，每日對機電設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理上報，確保機電設備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，設立專(zhuān)職疏導員，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。
6、就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、春運期間為確保道路安全暢通，在總結以往工作經(jīng)驗、全面研究分析春節形勢的基礎上，制定了春運工作方案和各種應急預案。
2、開(kāi)展安全大檢查。按照"安全第一、預防為主"的原則，站管理人員每日檢查設備的運轉、人員和物資的配備情況、重點(diǎn)部位的防范等，保證道路安全暢通。
3、加大危險品和超限車(chē)輛查堵力度，春節期間杜絕危險品車(chē)輛進(jìn)入高速，消除各種安全隱患。整個(gè)春運期間，平樂(lè )收費站共勸返車(chē)輛10輛，確保車(chē)輛行駛高速公路安全。
4、嚴格執行凌晨客運車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)不得上高速，春運期間未出現一輛客車(chē)在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)從XX收費站上站。
三、加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
1、站值班管理人員及值班長(cháng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報處理及時(shí)、記錄完整規范。
2、站值班管理人員與監控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時(shí)開(kāi)機，隨叫隨到。
4、對站內突發(fā)重大事件，由站管理人員上報管理部相關(guān)人員。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時(shí)間上報監控即時(shí)路況信息。
6、春節期間，路政人員采取收費站執勤、辦公方式第一時(shí)間了解收費站情況，避免由于上報、趕往耽誤時(shí)間未及時(shí)有效處置突發(fā)事故。
四、便民服務(wù)
1、春運期間完善服務(wù)設施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，常用藥備于車(chē)道，全天侯供應開(kāi)水，提供行車(chē)指南，想方設法地為車(chē)主提供各種便利贏(yíng)得廣大車(chē)主的信賴(lài)。
2、收費過(guò)程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場(chǎng)及崗亭衛生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場(chǎng)衛生清掃區域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過(guò)往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責任制，被咨詢(xún)求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢(xún)和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運期間XX收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹(shù)立以人為本的服務(wù)觀(guān)念，努力通過(guò)良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕員工同做年夜飯、燃放煙花，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數。合理安排用餐補貼，并將采購清單進(jìn)行公示，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
XX收費站春運期間及時(shí)與交警、路政、執法溝通協(xié)調，維護站口秩序，在上級部門(mén)和各級領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，平樂(lè )收費站春運期間，未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故， 圓滿(mǎn)地完成春運保暢通、保安全的工作目標。
收費站春運總結9
為期40天的春運即將拉開(kāi)帷幕，湖北交投襄陽(yáng)運營(yíng)公司老河口管理所結合當前車(chē)流量形勢，科學(xué)研判、提前謀劃，四個(gè)到位全力做好20xx年春運期間安全保暢工作，切實(shí)提升社會(huì )公眾美好出行需求。
高度重視，工作部署到位。管理所組織召開(kāi)春運保暢工作專(zhuān)題會(huì )議，科學(xué)分析研判春運期間車(chē)流量變化趨勢及流量高峰階段特點(diǎn)，制定春運應急保暢預案，成立春運應急保暢小組，將安全生產(chǎn)、營(yíng)運管理、班次安排、文明服務(wù)、信息報送等各項工作進(jìn)行責任分解，確保措施到崗、責任到人，切實(shí)做好以保安全、保暢通為核心的春運保暢工作，為春運有效護航。
科學(xué)統籌，保障措施到位。結合春運期間大流量特點(diǎn)，加大對收費車(chē)道、內外廣場(chǎng)等區域人、車(chē)、物的巡查力度，確保突發(fā)事件做到早發(fā)現、早處理;嚴格落實(shí)節假日期間�；奋�(chē)輛、大件運輸車(chē)輛管控舉措，嚴格落實(shí)入口“貨車(chē)必檢、超限禁入”措施;加強路政、高警、地方派出所多方力量聯(lián)動(dòng)，實(shí)現信息及時(shí)共享，切實(shí)提升應急處置效率;及時(shí)做好惡劣天氣預警工作，加強對道口設施設備檢查、維護，發(fā)現故障第一時(shí)間排除，確保設施設備的完好率，確保各項工作安全平穩有序開(kāi)展。
安全管控，隱患排查到位。在隱患排查治理上持續發(fā)力，對收費現場(chǎng)、配電房、宿舍、食堂等重點(diǎn)區域進(jìn)行全方位隱患排查;結合季節性特點(diǎn)，重點(diǎn)加強用電防火等方面加大巡查頻次，做到安全工作“及時(shí)查，及時(shí)報，及時(shí)改”，不放過(guò)任何安全“盲區”，確保安全隱患排查整治工作取得實(shí)效。
用心用情，服務(wù)保障到位。春運期間，結合實(shí)際，在收費現場(chǎng)設立便民服務(wù)臺、咨詢(xún)臺，依托“梨小花志愿服務(wù)隊”，積極開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，為過(guò)往司乘提供免費開(kāi)水、路線(xiàn)咨詢(xún)、交通信息查詢(xún)等貼心服務(wù)，同時(shí)，竭力做好延伸服務(wù)，深挖服務(wù)內涵，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難，有效提升過(guò)往司乘出行滿(mǎn)意度和體驗感，以“拼力拼智擔當善為”的交投精神，在荊楚路上播撒溫馨。
收費站春運總結10
在領(lǐng)導的悉心指導下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開(kāi)展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，為確保春運工作順利開(kāi)展，根據上級春運工作要求，結合我站實(shí)際工作情況，針對春運可能出現的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開(kāi)2月份收費與安全工作例會(huì )，會(huì )上主要集中學(xué)習春運及春節應急預案，并著(zhù)重對節假日臨界車(chē)型查驗、貨車(chē)治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習，同時(shí)也組織站內人員設置“情滿(mǎn)旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費為過(guò)往的司乘人員提供飲用開(kāi)水、非處方藥品、交通地圖、針線(xiàn)、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環(huán)境衛生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營(yíng)造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀(guān)的高速收費站形象。
二、本月主要開(kāi)展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車(chē)輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時(shí)間更長(cháng)、車(chē)輛更多。公司營(yíng)安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應急車(chē)道開(kāi)啟，車(chē)輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進(jìn)行實(shí)施，出站車(chē)輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過(guò)，現場(chǎng)秩序井然，車(chē)道安全暢通。
2月15日
聯(lián)合XX派出所、XX管護隊開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)運活動(dòng)，重點(diǎn)稽查臨界車(chē)型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂(lè )、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬(wàn)元，較上年同期相比增加43.0161萬(wàn)元，上升77%；日均收入3.53萬(wàn)元，較上年1.51萬(wàn)元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車(chē)共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站春運總結11
為期40天的“春運”落下帷幕。潤揚大橋瓜洲收費站以“兩感提升”為宗旨，以“保安全、保暢通、強服務(wù)”為目標，內強根基，外塑形象，從四個(gè)方面精耕細作，全力打造暢、安、舒、美的通行環(huán)境，全面做好春運安全保暢和服務(wù)保障工作，持續提升“蘇高速·茉莉花”營(yíng)運品牌內涵。
共繪聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)“熱力圖”，盤(pán)活“動(dòng)力源”
站區加強與交警、路政、消防、養排一路多方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，細化協(xié)作機制，共享信息資源，精準協(xié)同對接，統籌做好交通管控、事故快處、應急保暢各項工作。聯(lián)動(dòng)交警、排障實(shí)施交通事故快處，提升故障車(chē)、事故車(chē)處置效率；聯(lián)動(dòng)交警、路政實(shí)施入口拒超，勸返超載、超限車(chē)輛，引導管控車(chē)輛安全快速駛離；聯(lián)動(dòng)消防、養護對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段加強隱患排查，及時(shí)消除隱患，提升通行效率。
攻堅?huà)哐┏坝埠藨稹�，啃下“硬骨頭”
春節期間的一場(chǎng)大雪給安全保暢帶來(lái)了巨大壓力。站區將冬防預案和“春運”保暢相結合，科學(xué)排兵，梯隊備勤，細化分工，24小時(shí)全天候“作戰”；組織“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”隊員帶頭掃雪除冰，梯隊間輪番作業(yè)，梯隊內分組行動(dòng)，從交通管控到車(chē)輛勸返，從拋灑融雪劑到掃雪除冰，全員有序協(xié)作，以通保通，以雪停路凈高效保障車(chē)輛安全有序通行。
打好疫情防控“組合拳”，強化“內驅力”
站區嚴格落實(shí)上級疫情防控要求，每日定時(shí)查驗全員“兩碼”，加強全員出行管理；落實(shí)人員、物品、環(huán)境“三同防”，阻斷病毒傳播鏈；規范消毒消殺、佩戴口罩手套等防護要求。針對春節后疫情防控的嚴峻形勢，在查驗“兩碼”的基礎上增加“密接碼”核查，全面排查中高風(fēng)險區域旅居史人員。將查驗登記、消殺防護、食材檢查等工作細化分工，專(zhuān)人負責，明確責任，常態(tài)化、科學(xué)化、制度化落實(shí)疫情防控。
厚植兩感提升“優(yōu)渥地”，綻放“茉莉香”
站區以“春運”為載體，持續做好服務(wù)提優(yōu)工作�！包h員先鋒隊”帶頭開(kāi)展“掃舊迎新”活動(dòng)，提升窗口形象和環(huán)境衛生，懸掛燈籠、中國結、彩旗，營(yíng)造濃厚的節日氛圍；設立“陽(yáng)光驛站”，為過(guò)往司乘提供路線(xiàn)咨詢(xún)、應急服務(wù)、便民物資，宣傳防疫知識和企業(yè)文化，以暖心、貼心、用心的服務(wù)，為司乘營(yíng)造賓至如歸的溫馨感，持續釋放“茉莉花”品牌效應，以茉莉芬芳潤澤人心。
收費站春運總結12
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
收費站春運總結13
一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實(shí)。
柳城縣總工會(huì )根據文件精神要求，結合實(shí)際，迅速成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協(xié)調工作。
二、建立應急服務(wù)機制
關(guān)注一線(xiàn)職工的現實(shí)困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務(wù)機制，解除一線(xiàn)職工的后顧之憂(yōu)。春運期間，縣總工會(huì )成立“職工應急服務(wù)分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問(wèn)題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調解決。
三、做好春節慰問(wèn)工作
1、重點(diǎn)幫扶結對慰問(wèn)。做好特困職工、一般困難職工的走訪(fǎng)慰問(wèn)工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問(wèn)題，做到“人到、錢(qián)到、物到、情到”。
2、廣泛開(kāi)展各類(lèi)慰問(wèn)活動(dòng)。結合實(shí)際，節前組織召開(kāi)有各類(lèi)慰問(wèn)對象參加的新年座談會(huì )或聯(lián)歡會(huì )；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車(chē)間工會(huì )要開(kāi)展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng)，為職工營(yíng)造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線(xiàn)。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動(dòng)。開(kāi)展安全運輸知識宣傳，
對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具，不搭乘超載車(chē)輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
五、開(kāi)展勞動(dòng)維權服務(wù)。
開(kāi)通農民工工資支付服務(wù)熱線(xiàn)，協(xié)調公安、檢查、法院、工會(huì )、住建等部門(mén)開(kāi)展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動(dòng)。向社會(huì )公開(kāi)暢通24小時(shí)農民工工資支付服務(wù)電話(huà)，時(shí)了解和掌握農民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農民工工資問(wèn)題，切實(shí)維護農民工的合法權益。
六、開(kāi)展法律咨詢(xún)宣傳。
聯(lián)合司法部門(mén)在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛(ài)農民工”為主題的法律宣傳活動(dòng)。通過(guò)版面、橫幅、文化等多種方式來(lái)普及勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法、職業(yè)病防治法、社會(huì )保險法、工傷保險條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
收費站春運總結14
20xx年春運將從1月21日開(kāi)始，歷時(shí)40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實(shí)做好春運各項準備工作。
一是切實(shí)強化組織協(xié)調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領(lǐng)導小組統籌，實(shí)行集團公司領(lǐng)導包干責任制，落實(shí)24小時(shí)值班制度。同時(shí)，進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調配合機制，著(zhù)力提高保通保暢效率和應急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開(kāi)展道路安全隱患排查、營(yíng)運安全生產(chǎn)督查、�；愤\輸和經(jīng)營(yíng)安全專(zhuān)項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開(kāi)展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點(diǎn)的路域環(huán)境綜合治理，著(zhù)力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車(chē)道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車(chē)，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營(yíng)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道52條、安徽交通卡用戶(hù)60.4萬(wàn)。認真總結往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動(dòng)式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個(gè)收費站開(kāi)通了移動(dòng)支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點(diǎn)收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時(shí)多渠道發(fā)布路況信息，引導車(chē)輛錯峰出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環(huán)境衛生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車(chē)客運站通過(guò)預售票及時(shí)掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車(chē)輛，6000多名客運員工將在一線(xiàn)微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調度，保證班車(chē)正班正點(diǎn)，調整班次密度，及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，避免出現旅客滯留。同時(shí)，嚴格落實(shí)“五不兩確�！�、“三不出站五不進(jìn)站”等要求，加強車(chē)輛GPS衛星定位系統監控，抓好各環(huán)節的安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動(dòng)”、“U+幸福驛站”、“春運送�！钡戎黝}活動(dòng)；廣泛設立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時(shí)為司乘排憂(yōu)解難。
收費站春運總結15
12月27日，全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理總結會(huì )暨春運保暢工作現場(chǎng)會(huì )在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開(kāi)，省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)謝德強出席會(huì )議并講話(huà)，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責同志參加會(huì )議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開(kāi)展了為期一個(gè)月的全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理，通過(guò)聯(lián)合執法極大地震懾了不法分子，車(chē)輛通行秩序明顯好轉，車(chē)主文明出行意識極大提高，長(cháng)效機制進(jìn)一步完善，活動(dòng)創(chuàng )新多、組織嚴、成效顯著(zhù)。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動(dòng)戰，明確執法責任，加強內部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應用，提升全省稽查水平。
為切實(shí)做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務(wù)，切實(shí)增強責任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動(dòng)腦筋，不斷提升全省高速公路運營(yíng)管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會(huì )議宣讀了20xx年全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動(dòng)稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會(huì )前，與會(huì )人員參觀(guān)了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長(cháng)廊及渠化收費現場(chǎng)等收費設施。
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