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混凝土公司采購部的年終總結范文(通用5篇)
時(shí)間真是轉瞬即逝,一年的工作又到了年終,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,該好好總結一下過(guò)去一年的工作了!相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧!以下是小編為大家收集的混凝土公司采購部的年終總結范文(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
混凝土公司采購部的年終總結1
20xx年,在商品混凝土分公司領(lǐng)導班子和廣大職工的共同努力下,我們以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為指導,認真貫徹上級“安全第一,預防為主,以人為本”,關(guān)于加強工程施工和運輸車(chē)整治的相關(guān)活動(dòng),全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,強化監管,狠抓落實(shí),各廠(chǎng)隊結合實(shí)際,采取了一系列扎實(shí)有效的措施,各項安全生產(chǎn)管理工作取得了一定成效。一抓到底,確保人身安全。幫助商品混凝土生產(chǎn)安全工作上一個(gè)新的臺階。
一、 20 11年商品混凝土企業(yè)安全生產(chǎn)情況
平川區的交通不便,極易造成交通安全事故的發(fā)生。商品混凝土行業(yè)在安全生產(chǎn)管理基礎依然薄弱,安全隱患依然大量存在,,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。 我們從企業(yè)管理安全制度是否健全、安全責任制是否落實(shí)到位,促進(jìn)企業(yè)安全工作全面落實(shí)。安全工作靠制度,落實(shí)制度靠企業(yè)的每個(gè)人,各企業(yè)首先要根據自身的不同特點(diǎn),細化各項安全規章制度和安全工作職責,層層簽訂目標責任制,做到有章可循。完全落實(shí)好生產(chǎn)從業(yè)人員和駕駛員安全培訓學(xué)習。整潔環(huán)境和車(chē)輛的要求。我們一定要正確認識商品混凝土公司安全生產(chǎn)、安全運輸形勢,認真分析整改存在的突出問(wèn)題,為整個(gè)行業(yè)穩定有序發(fā)展作出努力。
二、關(guān)于20xx年商品混凝土企業(yè)管理工作的初步設想和近期工作要求
1、將設備和車(chē)輛安全管理與各區安全目標責任考核掛鉤。
2、建章立制、規范管理。一方面從管理站內部,要進(jìn)一步明確工作職責。進(jìn)一步提升整個(gè)行業(yè)的管理水平。要采取切實(shí)措施,抓好年度安全目標責任制的落實(shí)。
對企業(yè)安全管理工作總結以下幾點(diǎn):
。1)企業(yè)要認真查找生產(chǎn)環(huán)節、車(chē)輛及駕駛人員安全監管存在的漏洞,建立健全企業(yè)從業(yè)人員和駕駛人員考核制度,杜絕違章操作,嚴禁病車(chē)上路、超速、超載、酒后及疲勞駕駛現象的發(fā)生。要抓源頭、抓基礎、抓落實(shí),深挖安全隱患,糾正存在問(wèn)題,采取切實(shí)有效措施,嚴防死守,堅決防止安全生產(chǎn)和交通安全事故發(fā)生。
。2)我公司車(chē)隊人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了我隊長(cháng)治久安和再鑄輝煌。
。3)為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周都要召開(kāi)一次全隊安全例會(huì ),全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。并對所有行駛車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)
管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊領(lǐng)導白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。
三、攪拌站設備及車(chē)輛保養管理方面。
20xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養設備和車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責、,確保了車(chē)況良好,確保了設備良好運行,爭取延長(cháng)了設備和車(chē)輛的使用壽命,滿(mǎn)足了施工單位及時(shí)生產(chǎn)的需求。
四、全面加強安全管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng )新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
。1)實(shí)行了油料按里程落實(shí)到車(chē),節約責任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類(lèi)車(chē)節約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān),我隊每臺車(chē)的油耗情況月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無(wú)原因超出的同志要按規定進(jìn)行處罰。
。2)為了節約,我隊嚴格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節約工作奠定了堅實(shí)的基礎。
。3)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車(chē)的程序和手續,方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(cháng)機件的使用年限。
。4)在外執行任務(wù)的車(chē)輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進(jìn)行修理。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。
五、攪拌站廠(chǎng)區安全管理
1、變電所已經(jīng)全部投入使用,我們將制定出變電所電工安全操作制度,做到專(zhuān)人管理,嚴禁違章操作。
2、由于冬季即將來(lái)臨,我們要加強雨季三防工作。對已開(kāi)挖基坑四周做防水擋墻,防止出現基坑土壁滑坡現象,并且落實(shí)責任到人。做好施工現場(chǎng)安全防護工作。
3、加強施工現場(chǎng)管理,杜絕發(fā)生施工人身安全事故。
六、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
20xx年,我公司領(lǐng)導班子高度團結、相互協(xié)調、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅強有力的領(lǐng)導班子,是一個(gè)富有遠見(jiàn)的領(lǐng)導班子,是一個(gè)事業(yè)心、責任心很強的領(lǐng)導班子,是一個(gè)富有開(kāi)拓性、創(chuàng )造性的領(lǐng)導班子,由于他們的堅強,為我公司安全高效的發(fā)展打下了良好的基礎。希望公司有關(guān)部門(mén)對我公司安全工作多做指導。
混凝土公司采購部的年終總結2
20xx年車(chē)隊工作總結20xx年是七公司接管砼站的開(kāi)局之年,也是車(chē)隊不平凡的一年,回顧一年來(lái),在七公司的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持下,和砼站各部門(mén)的團結協(xié)作、密切配合下,加上車(chē)隊全體人員的共同努力,車(chē)隊圓滿(mǎn)的完成了年度運輸任務(wù),為了新年度工作奠定基礎,在此對20xx年車(chē)隊的整體工作做以總結。
好的方面:
一、強化安全意識,確保安全生產(chǎn),加強人員、車(chē)輛安全管理。 車(chē)隊按照公司和砼站的安全管理要求,切實(shí)按照“安全第一、預防為主”的工作方針,把安全工作作為各項工作的重中之重,常抓不懈;在抓好生產(chǎn)任務(wù)的完成同時(shí),強化駕駛員的安全教育和管理;努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要確保運輸任務(wù)的順利完成,又要防范事故的發(fā)生,努力降低事故發(fā)生率。為此車(chē)隊做了如下工作:
1.堅持“教育為先、預防為主”的工作思路,定期在每月的1日和16日召開(kāi)各班組的安全例會(huì ),及時(shí)分析車(chē)隊近期發(fā)生的事故,吸取教訓;并“舉一反三”查找安全隱患,促進(jìn)安全行車(chē)。
2.進(jìn)一步建立健全《車(chē)隊管理制度》、《車(chē)輛安全事故應急方案》等一系列安全制度,并和班長(cháng)、駕駛員之間簽訂安全責任書(shū),將責任層層落實(shí),細化到責任人。
3.堅定“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,在廠(chǎng)區和車(chē)隊休息室等明顯位置懸掛安全標語(yǔ)、警示標志,在板報上寫(xiě)安全提示和安全諺語(yǔ),使駕駛員的思想始終“警鐘長(cháng)鳴”。 4.結合生產(chǎn)的實(shí)際情況,利用各種時(shí)機不定期組織開(kāi)展安全教育,通過(guò)觀(guān)看安全警示宣傳片,學(xué)習國家和地方的各種交通法規、條例;采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助的有效方式,切實(shí)將安全教育落到實(shí)處。
5.堅持定期對車(chē)輛安全進(jìn)行內部自檢,重點(diǎn)對制動(dòng)系統、防護欄、反光鏡、語(yǔ)音喇叭等安全硬件設施進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)維修,確保車(chē)輛安全技術(shù)要求。
二.抓紀律、抓管理,增強團隊意識,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神。車(chē)隊的管理工作面廣、繁雜,同時(shí)人員多,新老交替,人員素質(zhì)參差不齊,存在紀律松散的風(fēng)氣,并且大家工作積極性不高,為了一改舊貌,調動(dòng)大家的工作熱情,車(chē)隊注重抓了以下幾個(gè)方面:
1.結合車(chē)隊的實(shí)際情況,制定并完善更為嚴格的管理制度,對違反各項制度的人員,根據情節,給予批評教育、通告處罰、堅決辭退等一系列強硬措施,使車(chē)隊的作風(fēng)紀律有了很大改觀(guān)。
2.做好經(jīng)常性談心工作,通過(guò)和一些駕駛員的日常交談,及時(shí)了解他們的思想、工作、生活情況。通過(guò)一些實(shí)際行動(dòng),盡量為他們排憂(yōu)解難,加強了車(chē)隊的凝聚力。
3.通過(guò)設立“配合獎”、“文明獎”項目,調動(dòng)大家的工作積極性;并通過(guò)一些現實(shí)例子對比,以及耐心細致的情況說(shuō)明,幫助部分人員澄清了一些模糊認識,進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。
4.充分發(fā)揮好班長(cháng)骨干模范帶頭作用,車(chē)隊大膽放權,讓班長(cháng)積極參與日常管理,敢于擔當、敢于帶頭,特別是在日常一些雜活、累活和搶修車(chē)輛等險、急工作中,班長(cháng)敢于沖鋒在前,突顯出模范帶頭作用,為車(chē)隊的整體工作夯實(shí)基礎,同時(shí)也增強了各班組的團隊意識。 三.加強車(chē)輛管理,厲行節約,提高車(chē)輛使用率。
車(chē)輛管理是車(chē)隊整體工作的一個(gè)難點(diǎn),節能降耗、提高車(chē)輛使用率,是形式所迫、企業(yè)發(fā)展所需,也是車(chē)隊責任所在,為了嚴格控制車(chē)輛維修費用支出,同時(shí)提高車(chē)輛的使用率,車(chē)隊采取了以下措施:
1.根據車(chē)輛的不同類(lèi)型、新舊程度,技術(shù)狀況,制定合理的保養計劃,強制保養、維修,盡量保證車(chē)輛正常運轉的技術(shù)要求。
2.加強對車(chē)輛的檢查、評比力度,獎勤罰懶,促使駕駛員做好車(chē)輛的日常維護、保養,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命。
3.在駕駛員缺少的情況下,因人而宜臨時(shí)調配、合理安排,既調動(dòng)了大家的積極性,又提高了車(chē)輛使用率。
4.結合工程任務(wù)實(shí)際的變化,積極協(xié)調交管部門(mén),提前合理調整通行證的行車(chē)路線(xiàn),以確保車(chē)輛的正常通行。
5.努力協(xié)調車(chē)管部門(mén),在不影響生產(chǎn)的情況下,做好車(chē)輛的年審等細節工作;及時(shí)協(xié)調保險公司做好車(chē)輛事故的處理、理賠工作,盡可能的將工作向前趕,為后續的工作留出空間。
6.嚴把車(chē)輛費用的支出關(guān),每臺車(chē)輛的費用支出做到日清月結,月月有核算,年底有總核算;油耗費用有對比,維修費用有明細。
7.加強與修理廠(chǎng)的溝通和監督,特別是在一些大的維修、和緊急搶修的情況下,車(chē)隊及時(shí)會(huì )同材料科與修理廠(chǎng)到配件市場(chǎng)及時(shí)將配件采購回來(lái),這樣既降低了維修成本,又確保了車(chē)輛維修時(shí)間和質(zhì)量。 存在的問(wèn)題:
在20xx年的工作中,我們車(chē)隊取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,從以下幾個(gè)案例可以看出出存在的問(wèn)題:
11月2日79#車(chē)在和園工地側翻的事故說(shuō)明:
1.安全教育上:個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,安全教育存在死角; 2.駕駛員培訓上:車(chē)隊對新司機的培訓工作不夠細致和系統,特別是沒(méi)有準確掌握新司機的個(gè)人技術(shù)底細,上崗前只是考核一些基本的技術(shù)操作,沒(méi)有考慮一些復雜特殊情況下所需要的技術(shù)要求;
3.部門(mén)溝通上:車(chē)隊與調度之間的溝通銜接有問(wèn)題,沒(méi)有準確掌握到工地的施工環(huán)境、路況等實(shí)際情況,及時(shí)提醒司機提高警惕。
11月13日52#車(chē)悶罐事件說(shuō)明:
1.車(chē)輛維修上:部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢修,但仍然排除不了突發(fā)的故障隱患;
2.應急預案上:缺乏實(shí)際演練,特別是應急設備的配備不足,導致?lián)屝薏荒芗皶r(shí);
3.業(yè)務(wù)技能上:絕大多數駕駛員只會(huì )開(kāi)車(chē),缺乏維修知識和技能,不能及時(shí)對車(chē)輛故障做出初步判斷。 四名駕駛員停職反省事件說(shuō)明:
1.思想教育上:對個(gè)別存在懶惰思想,缺乏責任意識的“老大難”人員,日常關(guān)心少,思想工作不夠細致;
2.人員管理上:車(chē)隊監管力度不夠,存在人情關(guān)、面子關(guān)難過(guò)的問(wèn)題。 在今后的工作中,我們將進(jìn)一步完善各種管理制度,從細節做起,特別是在駕駛員的管理上,要加大監督、檢查及培訓力度,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),通過(guò)教育、培訓提高駕駛員的駕駛技能和維修水平,降低交通事故率;在抓隊伍建設的同時(shí),加強對車(chē)輛的管理,堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結合的原則,對運輸車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和淘汰,努力確保車(chē)隊的整體保障能力;同時(shí)我們要繼續發(fā)揚車(chē)隊不怕苦、不怕累,敢打敢拼的長(cháng)處,克服不足,著(zhù)眼車(chē)隊的工作全局,精心處理工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開(kāi)展工作,全面提升車(chē)隊的整體水平,扎扎實(shí)實(shí)為砼站的長(cháng)足發(fā)展做好保障。
雖然我們還面臨一些這樣那樣的問(wèn)題和困難,但相信在七公司和站領(lǐng)導的關(guān)心領(lǐng)導下,這些問(wèn)題和困難將逐步得到解決;車(chē)隊將不辜負各級領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、求真務(wù)實(shí)、團結奮進(jìn),努力建設成為一個(gè):作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團隊,成為砼站的一面旗幟!
混凝土公司采購部的年終總結3
20xx年忙碌的一年,也是充實(shí)的一年。作為邢臺商混的一份子,首先祝賀公司今年取得輝煌的業(yè)績(jì),我單位積極響應市政府、市建設局的號召,建設綠色生產(chǎn)家園,投入大量的人力、物力和財力,為我們今年生產(chǎn)超額完成任務(wù),打贏(yíng)了一場(chǎng)漂亮的勝仗。
這一年來(lái)的工作,只能說(shuō)是忙碌而充實(shí),一年來(lái)在領(lǐng)導和主任的.指導關(guān)心下,在同事們的幫助和親切配合下,我的工作取得了一定的進(jìn)步,為了總結經(jīng)驗,吸取教訓,更好的前行,現將一年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結:
一、端正態(tài)度,熱愛(ài)本職工作。
做為實(shí)驗室大家庭的一員,不僅要干好本職工作,領(lǐng)導安排的工作也要及時(shí)的完成,要想干好本職工作,首先要熱愛(ài)自己的工作,才能把工作做好,實(shí)驗室做為技術(shù)部門(mén),把控質(zhì)量是重中之重,而要做好這些最重要的一環(huán)是要保持一種態(tài)度。本著(zhù)對工作積極,認真負責的態(tài)度,才能確保質(zhì)量不會(huì )出問(wèn)題,才能確保打出去的每一方混凝土合格。
二、培養團隊意識,加強有效溝通。
作為調灰人員,需要和前場(chǎng)、后料廠(chǎng)、泵房、操作員以及試配室及時(shí)的溝通。和操作員溝通要確定配比的準確無(wú)誤、控制好各種原材料的正確、認真監督數據正確,確保不出錯誤。和前場(chǎng)也要及時(shí)溝通,前場(chǎng)反饋回來(lái)的信息,需要及時(shí)做出調整,確;炷恋臓顟B(tài)。使咱建工灰質(zhì)量、狀態(tài)都滿(mǎn)足工地需求。和試配室的溝通:當生產(chǎn)新的工地以及重要工程時(shí),要及時(shí)電話(huà)通知試配室,預留試塊,這樣不僅可以及時(shí)的觀(guān)察混凝土的狀態(tài)還可以為工程質(zhì)量提供實(shí)驗數據。和后料廠(chǎng)的溝通:現在環(huán)保形式非常嚴峻,砂石料的質(zhì)量也參差不齊,當砂石質(zhì)量出現問(wèn)題時(shí),及時(shí)和鏟車(chē)進(jìn)行溝通,不合格堅決不能用,當砂石料變化時(shí)隨時(shí)調整配比,確;炷恋臓顟B(tài)和質(zhì)量。和泵房的溝通:當新來(lái)粉料時(shí),及時(shí)和泵房聯(lián)系,確保粉料分倉存放,做到心中有數,而言做好這些,僅靠個(gè)人的力量是不夠得,要培養團隊意識,和合作態(tài)度,互相協(xié)作,互補不足,不計較個(gè)人得失,勁往一處使,這樣才能圓滿(mǎn)完成工作,這樣才能確保質(zhì)量,才能提升信譽(yù)。因為一個(gè)企業(yè)質(zhì)量是生存之本,而服務(wù)是信譽(yù)之魂。
三、存在不足之處。
、、自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面要加強自己的學(xué)習,努力提高自身的素質(zhì),改進(jìn)工作方法,多向同事學(xué)習,學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn),查找不足,提高自己。
、、加強自制力,當出現問(wèn)題時(shí),冷靜分析,不要慌,理智的處理問(wèn)題,培養自己的大局意識。
、、做好領(lǐng)導小助手,同事好朋友。
最后還是感謝,感謝主任的包容,感謝同事的支持,我深知自己還有好多的缺點(diǎn)和不足。無(wú)論工作方式或者不足,專(zhuān)業(yè)知識等。在今后的工作中希望多多提出,我將努力克服缺點(diǎn),在工作中磨練自己,盡職盡責做好各項工作。
混凝土公司采購部的年終總結4
轉眼間,xx年即將過(guò)去,在公司領(lǐng)導、項目領(lǐng)導及各部門(mén)的'大力支持和配合下,我們滿(mǎn)懷堅定的信心,迎來(lái)了最具挑戰的年,過(guò)去的一年里:我們付出了辛苦,也感受到了收獲。我對年來(lái)的工作情況總結如下:
一、安全及生產(chǎn)方面:
在公司領(lǐng)導及全體員工的共同努力下,本年安全生產(chǎn)混凝土8萬(wàn)立方,完成生產(chǎn)產(chǎn)值萬(wàn)元。在新的工作之前,我們制定了工作流程,以實(shí)驗室攪拌操作人員為中心,控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車(chē)、鏟車(chē)、攪拌車(chē)及后勤人員的安全教育開(kāi)始;進(jìn)行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定,由于自建站新人多,經(jīng)驗嚴重不足,還有很多的工作及困難需要我們客服和改正,為此在度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系,增強砼的`供應量,努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮,較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點(diǎn)安排好自建站的安全工作,時(shí)刻警鐘常鳴,加強司機的安全意識,嚴格執行交通安全,按照操作規程安全駕駛。
3、加強對車(chē)輛用油的跟蹤及控制,保證了公司生產(chǎn)運輸的需要。
4、以實(shí)驗為中心,加強不同標號砼強度的試配次數,滿(mǎn)足砼的質(zhì)量技術(shù)要求,控制好進(jìn)場(chǎng)原材的質(zhì)量,以實(shí)驗檢測,材料員,門(mén)衛三方共同參與的進(jìn)場(chǎng)材料收料制度,從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度,修訂建立各崗位職責,建立健全獎罰制度,依照集團公司節點(diǎn)績(jì)效考核辦法,制定適合可行的考核辦法,激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行,充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況,電工人員定期檢查現場(chǎng)正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度,嚴格執行各項規章制度,積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門(mén)衛的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度,廚房制度,宿舍制度,食堂做好各項衛生工作。
二、試驗室在年完成了從C20到C50的配合比的試配生產(chǎn)工作,共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼,混凝土合格率達到98%以上。
三、總結經(jīng)驗,吸取教訓:過(guò)去一年自建站還存在很多不足
1、加強對自建站設備的檢查保養,避免重大設備故障。
2、積累數據經(jīng)驗,穩定砼質(zhì)量,保證出廠(chǎng)砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進(jìn)場(chǎng)成本,規范原材料的進(jìn)場(chǎng)驗收工作。
4、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛進(jìn)行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時(shí)發(fā)現安全隱患,以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門(mén)的溝通,完善應有的安全措施,保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結過(guò)去,是為了更好的展望未來(lái),年我們有公司領(lǐng)導的正確決策和全體員工的共同努力,讓我們以百倍信心,在以公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,戰勝一切困難,努力做好本職工作,為公司、為工程部創(chuàng )造更多的效益!
混凝土公司采購部的年終總結5
20xx年全廠(chǎng)上下鼓足干勁,從高層領(lǐng)導到生產(chǎn)車(chē)間層層領(lǐng)導狠抓實(shí)干,加強管理努力實(shí)行雙增雙節,全體采購人員認真貫徹董事長(cháng)的講話(huà)。有條不紊地辦好采購合同和物資調運工作。全體采購人員在x經(jīng)理帶領(lǐng)下,頂著(zhù)多方壓力,加班加點(diǎn)恪盡職守完成各項工作指標,確保各個(gè)車(chē)間正常運轉,F將年度采購后勤工作總結如下:
一、取得如下成績(jì):
采購調度也是采購后勤,在人員少的情況下,積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行安全宣傳和檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,加大對原料質(zhì)量的檢測和管理。(如對商標和檢測報告的及時(shí)跟蹤和入庫處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠(chǎng)家的“安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣(mài)處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣(mài)和有關(guān)乳化劑空桶處理工作,清理個(gè)車(chē)間回收桶堆放處。(約有7千5百多只廢舊桶。)同時(shí)催促需要回收的廠(chǎng)家盡快前來(lái)將空桶拉走。
二、自我工作評價(jià):
20xx年全年工作中,本人自始至終堅持以廠(chǎng)為家,服從領(lǐng)導安排的工作任務(wù),沒(méi)有多請一天假,不遲到、不早退。節假日堅持上班安排到貨。每周采購計劃詳實(shí)細致,做到勤查庫存、勤跑車(chē)間、多方溝通供應商和生產(chǎn)車(chē)間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調工作能力強,很少給領(lǐng)導帶來(lái)麻煩,加班加點(diǎn)任勞任怨、不計個(gè)人得失。在全廠(chǎng)所有大小原料進(jìn)貨電話(huà)中最忙,有時(shí)候一晚接駕駛員問(wèn)路電話(huà)3—5起。在同各部門(mén)協(xié)調工作中,調度有方協(xié)同到位,身入現場(chǎng)主動(dòng)提出解決可行辦法,多次節省資源做出應有的奉獻。
三、內部協(xié)調管理:
遇到物流公司車(chē)輛或急待下貨的駕駛員,我能方便就給予協(xié)調盡快跟下貨班商量即時(shí)下貨,必須要等質(zhì)檢報告的貨物我會(huì )耐心做好說(shuō)服工作,尤其是過(guò)磅缺少?lài)嵨坏鸟{駛員,更要細致耐心說(shuō)明情況,幫他們尋找原因,讓人信服防止爭吵過(guò)激言論和行為。中午下班前沒(méi)有下完貨的駕駛員安排就餐,提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調度制單后方抽樣化驗,在停電或電腦出故障時(shí),我們需要主動(dòng)請質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作,即時(shí)提供化驗開(kāi)據產(chǎn)品合格單。針對相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合,先下貨后抽樣化驗,由我們采購部調度簽字(認證貨物數量、注明化驗未果)。在同一原料多個(gè)車(chē)間使用中,及時(shí)通知車(chē)間監磅員到磅房,跟車(chē)間協(xié)商好分灌下貨,防止后續原料一時(shí)跟上,確保各車(chē)間生產(chǎn)的需要在每周清查庫存中,經(jīng)常要催促車(chē)間打領(lǐng)料單,協(xié)同保管員核對好數據,灌區要抄寫(xiě)記錄(換算準確)。有時(shí)要協(xié)助保管員夜晚加班、過(guò)磅、安全下貨工作。
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