車(chē)險個(gè)人工作總結（精選10篇）
時(shí)間飛快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，為此要做好工作總結。想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結而煩惱吧，下面是小編為大家收集的車(chē)險個(gè)人工作總結（精選10篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)險個(gè)人工作總結 1
自20xx年1月進(jìn)入人壽參加工作至今，一年的時(shí)間即將過(guò)去�；厮葸@一年的工作過(guò)程，在分公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�，始于足下”，這一年充實(shí)的工作使我真正體會(huì )到一個(gè)車(chē)險查勘員辛苦、樂(lè )趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：
一、剛到分公司的前幾個(gè)月非常難熬：
由于以前有工作經(jīng)驗，一進(jìn)單位我就被安排連續幾個(gè)月查勘市區和理賠中心片，由于工作量大、工作節奏快，電腦流程需要學(xué)習適應，經(jīng)常自己晚上來(lái)加班做作業(yè)，要求自己按時(shí)完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會(huì )了快節奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習。
二、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。
這也是我今后工作學(xué)習需要更加努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì )有更好的.結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學(xué)習語(yǔ)言藝術(shù)。
三、認識并學(xué)習公司的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時(shí)，自己如何調整心態(tài)。
如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空，很多事情往往會(huì )起到事倍功半的效果。加入人壽對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開(kāi)始，我立志用新的觀(guān)念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標和方向
四、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問(wèn)，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。
五、加強團隊合作。
查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無(wú)論是查勘現場(chǎng)、車(chē)輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個(gè)大的環(huán)境，自己去營(yíng)造出其中的活力氛圍。
六、學(xué)習更多的保險知識和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習中，多和老同志學(xué)習，彌補個(gè)人的不足，會(huì )依然保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。
以上是我這一年工作的總結，也希望得到領(lǐng)導和同事們的認可，我會(huì )努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀
車(chē)險個(gè)人工作總結 2
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會(huì )，感謝人保財險江門(mén)分公司和xx支公司各級領(lǐng)導對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
可以這么說(shuō)，這半年來(lái)我學(xué)習到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習到的知識還要多，我相信生活就是一個(gè)大舞臺，只要自己努力去適應，就會(huì )在這個(gè)舞臺上越走越好！很多的現實(shí)的事情都是在不斷的成長(cháng)進(jìn)步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來(lái)不斷的成長(cháng)的結果，相信我會(huì )在公司中越做越好！
自xx年7月8日，我和中大的兩個(gè)同事坐福哥的車(chē)來(lái)到江門(mén)，下午就和xx支公司車(chē)險部經(jīng)理李剛來(lái)到xx支公司。在xx支公司7-10三個(gè)月在意外險部學(xué)習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個(gè)同事學(xué)習，熟悉內務(wù)。主要學(xué)習：承保，保單錄入，理賠，填寫(xiě)保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線(xiàn)承保，查勘，定損等學(xué)習的機會(huì )。
轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，xx年10月1日后，我被安排到非車(chē)險部學(xué)習，一直到現在。在非車(chē)險主要也是了解整個(gè)部門(mén)工作的程序，各種內務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的操作：承保，續保，理賠等。得到了部門(mén)同事和非車(chē)險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線(xiàn)學(xué)習查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習機會(huì )，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會(huì )。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會(huì )到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個(gè)更加全面的視野，更加專(zhuān)業(yè)的為客戶(hù)服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過(guò)這半年在意外險和非車(chē)險的學(xué)習，讓我更加理解到“保險”這兩個(gè)字的內涵。感覺(jué)到做個(gè)真正的`“保險人”真的很不容易，因為他 要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學(xué)習提升自己的能力等等。
經(jīng)過(guò)這半年的學(xué)習后，我感覺(jué)我的頭腦更清晰了，目標更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻自己的一點(diǎn)力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟，更專(zhuān)業(yè)。
始終相信：努力也許會(huì )不成功，但放棄肯定失��；始終相信：我會(huì )全力以赴，把握每次學(xué)習和提升自己的機會(huì )；始終相信：我會(huì )用我的成績(jì)去回報一路上陪伴我的人，一路上溫暖過(guò)我的人。
每一次在回頭的時(shí)候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊伍，逐漸的不再適應公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的，不去努力一定會(huì )失敗，我相信我會(huì )在不斷的生活中做到最好，我相信我會(huì )在不斷的發(fā)展中得到更多的進(jìn)步，相信自己一定會(huì )做好。我一定不會(huì )在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己！
車(chē)險個(gè)人工作總結 3
大家好！20xx年即將過(guò)去，回首過(guò)去的1年，我和部門(mén)同事一起為了非車(chē)險業(yè)務(wù)的發(fā)展，一起努力拼搏。為了總結經(jīng)驗、分析不足，更好的做好20xx年的工作，現將本人20xx年的工作情況總結如下，希望大家批評指正。
在非車(chē)險部工作期間我真正體會(huì )到了時(shí)不我待、只爭朝夕，用“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好核保工作，認真履行好核保崗位職責。本人在核保崗意識到：核保是保險經(jīng)營(yíng)的核心環(huán)節，通過(guò)核保接觸了各類(lèi)型的業(yè)務(wù)員及客戶(hù)，讓我覺(jué)得保險公司在承保時(shí)應嚴格審核，公平、公正。核保決定應該是建立在公司可能盈利的基礎上，保證業(yè)務(wù)質(zhì)量，堅持穩健經(jīng)營(yíng)。
本人在保險行業(yè)已經(jīng)17年了，之前認為自己已經(jīng)很懂保險了，從事核保工作以后，發(fā)現要學(xué)的東西還有很多。通過(guò)交流學(xué)習，在公司前輩們的熱心幫助下，我學(xué)到了不少新的知識和先進(jìn)經(jīng)驗。提高工作效率的關(guān)鍵，就應熟悉各險種產(chǎn)品的核保管理規定。在日常工作中，我認真學(xué)習了由總公司制定的《各險種核保細則》，對于非車(chē)險保險條款的內容有了更深的理解，我還充分利用休息時(shí)間自主完成了其他有關(guān)工作內容知識的學(xué)習，并順利通過(guò)了總公司的核�？荚�。
為了提高作業(yè)效率，財富U保Y08功能上線(xiàn)后，保證了系統錄單的平穩過(guò)渡，覆蓋率達到了預期目標，目前指標位列全省第一。
除了核保工作以外，積極為業(yè)務(wù)員提供各種咨詢(xún)及業(yè)務(wù)支持，費率測算，費用申請，處理完成個(gè)案業(yè)務(wù)上報近百件，跟單規則的設置，手續費的.結算，業(yè)務(wù)費的下發(fā)，和績(jì)效的制作等工作，以及維護浙江衢州水業(yè)集團的車(chē)險招標業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)這一年的工作學(xué)習，我感覺(jué)我的頭腦更清晰了，目標更明確了，對于自身的問(wèn)題和不足，需要從以下幾個(gè)方面改進(jìn)：
1、對承保業(yè)務(wù)及時(shí)地進(jìn)行審核，利用風(fēng)險管理經(jīng)驗降低承保風(fēng)險，明確承保費率，確保承保質(zhì)量。
2、加強信息技術(shù)的學(xué)習，增強各類(lèi)險種業(yè)務(wù)的處理能力，同時(shí)做好市場(chǎng)調研，并定期編制中、長(cháng)期個(gè)人業(yè)務(wù)計劃。
3、熟練掌握新型保險業(yè)務(wù)的操作，以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能水平。
我雖然在總公司組織的核�？荚囍腥〉幂^優(yōu)異成績(jì)，但是還要進(jìn)一步提升個(gè)人綜合能力，以便將來(lái)能夠更好的做好運營(yíng)支持工作。再次感謝各位領(lǐng)導和同事對我工作的支持和幫助，因為是你們讓我更成熟，更專(zhuān)業(yè)，我會(huì )大家一起共同沖刺至年底最后一刻！20xx年戰斗的號角即將吹響，我會(huì )更好的做好核保工作，同部門(mén)一起奮戰開(kāi)門(mén)紅。
車(chē)險個(gè)人工作總結 4
轉眼我到公司工作已接近半年了。在這不到半年的時(shí)間里是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養幫助、同志們的關(guān)心支持下我逐步適應了工作環(huán)境，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作，個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐�，F將我這半年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
加強學(xué)習，提高素質(zhì)。
首先，認真學(xué)習了企業(yè)管理細則，并嚴格要求自己，自覺(jué)遵守，進(jìn)一步強化自己的責任意識和團體意識，其次，在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看多聽(tīng)多想多問(wèn)多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容，積累自己的業(yè)務(wù)知識。
此外，根據公司安排參加了新員工入職培訓。在培訓中，通過(guò)戴經(jīng)理和王經(jīng)理教育，對公司的發(fā)展歷程、和企業(yè)文化有了更深的了解，為我更好的投入工作打下了良好基礎。
踏實(shí)肯干，完成工作。
在公司工作的半年中，通過(guò)領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在熟悉的基礎上基本能完成辦公室的`各項日常工作，期間我具體工作主要包括以下幾個(gè)方面：
第一，負責裝飾公司的接發(fā)貨，裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物，所以我到快遞公司接發(fā)貨時(shí)都要認真檢查貨物是否齊全，有沒(méi)有損壞，并且準確核對貨款，回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二，負責帶領(lǐng)公司各店購車(chē)客戶(hù)的新車(chē)掛牌工作，公司各店業(yè)務(wù)員有的對新車(chē)注冊登記表的填寫(xiě)要求不是很清楚，這就要求我們對每個(gè)掛牌的客戶(hù)手續要認真細致的檢查一遍并參照手續到車(chē)輛上核對車(chē)架號和發(fā)動(dòng)機號是否一致，有錯誤的地方及時(shí)改正，以免到了車(chē)管所后因手續問(wèn)題耽誤時(shí)間。
第三，六月份我開(kāi)始負責汽車(chē)保險工作，由于以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)汽車(chē)保險，對保險知識知之甚少，所以要邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)，做到腦勤手勤嘴勤，多想、多記、多問(wèn)，爭取盡早掌握工作方法，盡快適應工作崗位。
半年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng )新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導和同志們對我進(jìn)行監督指導：
自覺(jué)加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力。
克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。繼續提高自身治修養，強化服務(wù)意識，努力做好自己的本職工作，為公司的輝煌的明天貢獻自己的一份力量。
理順業(yè)務(wù)發(fā)展思路，為明年業(yè)務(wù)全面啟動(dòng)打好基礎。
一方面加強內部建設，積極研究出臺相應的內部管理政策和工作措施，在嚴肅工作紀律的同時(shí)人性化管理。對每位業(yè)務(wù)人員做到每天溝通，遇到業(yè)務(wù)發(fā)展阻礙積極幫助他們協(xié)調溝通；每逢他們的生日，集體慶祝的同時(shí)，為他們送上一份鮮花和祝福。
第二方面是積極協(xié)調，全面啟動(dòng)與本地各大型停車(chē)場(chǎng)、運輸公司、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行多層次的溝通與聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)調各業(yè)務(wù)人員與他們的業(yè)務(wù)合作，積極穩妥的開(kāi)展車(chē)險業(yè)務(wù)，同時(shí)也在意外險開(kāi)拓上做到穩發(fā)展。
第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現有的宣傳力度遠遠不夠，我部門(mén)計劃于明年與本地廣告公司進(jìn)行接洽，加深我司品牌在當地的影響，在xx縣人民心中樹(shù)立起美好的大地保險形象。
存在的問(wèn)題和不足。
在今年，工作中雖取得了一些新的進(jìn)步和成績(jì)，但距離上級公司的要求還存在著(zhù)許多不足。主要表現在：一是細想業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高跟不上公司快速發(fā)展的形式，思想觀(guān)念有待進(jìn)一步提高；二是忽視業(yè)務(wù)與學(xué)習的兩者關(guān)系，平日大部分時(shí)間忙于業(yè)務(wù)及事業(yè)性工作，用于業(yè)務(wù)知識學(xué)習的時(shí)間相對較少，有時(shí)工作中會(huì )出現些偏差。針對上述存在的問(wèn)題我將在今后的工作中加以克服和改正。
車(chē)險個(gè)人工作總結 5
經(jīng)過(guò)將近一年在天津大地的工作，本人已經(jīng)成長(cháng)為一名能獨立開(kāi)展查勘工作的查勘員，從一名沒(méi)有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個(gè)過(guò)程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒(méi)有與收獲成正比，但是，自己覺(jué)得，努力過(guò)，也爭取過(guò)，一時(shí)間沒(méi)有獲得相應的回報，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個(gè)過(guò)程，也正應了一句話(huà)：不是不報，只是時(shí)機未到。
我從年初工作至今，回溯這六個(gè)月的查勘工作，在分公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在各方面都取得了長(cháng)足
的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�，始于足下”，這六個(gè)月工作使我體會(huì )到一個(gè)保險工作者辛苦，樂(lè )趣和責任。由于自己來(lái)的較晚和其他的同事，還有一些差距。我會(huì )加快腳步跟上來(lái)。
一、查勘員我覺(jué)得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶(hù)溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習需要努力的方向。不同的情況如何說(shuō)話(huà)，才會(huì )有更好的結果，能為公司節省更多的賠款又能讓保戶(hù)明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺(jué)得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學(xué)習語(yǔ)言藝術(shù)。
二、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每
一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問(wèn)題，認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰友”。
三、加強團隊合作，學(xué)會(huì )協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較，無(wú)論是現場(chǎng)查勘、車(chē)輛定損速度，還是在結案率上，努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創(chuàng )造成一場(chǎng)競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我們這么一個(gè)大的環(huán)境，需要我們去營(yíng)造出其中的活力氛圍。
四、學(xué)習更多的'保險知識和業(yè)務(wù)，近幾個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習的是查勘定損，在今后工作學(xué)習中，多和老同志學(xué)習，彌補個(gè)人的不足，保持學(xué)無(wú)止境的精神，學(xué)習其他崗位的業(yè)務(wù)知識。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。
五、在工作當中，也發(fā)現了自己的不足，對于北辰區的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達事故現場(chǎng)的速度。由于接觸定損的時(shí)間不長(cháng)，對很多配件價(jià)格拿捏不準，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來(lái)。
以上總結，是我在這六個(gè)月工作的一些總結，再次，感謝領(lǐng)導的良苦用心，也感謝我師傅對我這些日子以來(lái)的悉心幫助與指導。
車(chē)險個(gè)人工作總結 6
時(shí)光流逝，又在永安開(kāi)心的過(guò)了一年，回顧這一年的工作歷程，作為公司的每一名員工，我們深深感到永安之蓬勃發(fā)展的朝氣，感受到永安人之拼搏的精神，這一年來(lái)的工作，有收獲，有教訓，總結，對一個(gè)熱情工作的人來(lái)說(shuō)是承上啟下的，因此年終工作總結，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
今年也是忙碌充實(shí)的一年，我的工作主要是案件的預估錄入和處理客戶(hù)對保險及案件的咨詢(xún)和投訴及對案件的銷(xiāo)案整理及銷(xiāo)案結案等等。
其中預估錄入和客戶(hù)的咨詢(xún)和投訴是理賠部的兩項比較重要的工作，預估是否準確，要列入分公司的一項考核當中，不單單是理賠部門(mén)的一項工作，而是關(guān)系到溫州中支公司，所以每個(gè)月都要關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。于是在預估上，對于不知曉的案件金額，收集各方面的資料，如問(wèn)客戶(hù)，問(wèn)查勘員，問(wèn)損失部位，問(wèn)三者的車(chē)型等等，盡量問(wèn)的全面，讓預估偏差盡量做到最小。
在這過(guò)程當中，便會(huì )遇到各式各樣的客戶(hù)，有態(tài)度好的，非常配合的，讓我感到很欣慰；有態(tài)度差的，讓我莫名其妙的，苦笑不得的……而更是郁悶的便是臨近過(guò)年那會(huì )兒，我這里要提前預估放假期間的工作，讓預估工作難上加難年終工作總結，不但是工作量大，一天要估兩天的案件，最多的那天一天要估80件，就算全部錄入核價(jià)系統，也要一個(gè)個(gè)復制進(jìn)去查，然后錄入系統估掉年終工作總結，何況三分之二的案件是沒(méi)有錄入的，也就意味著(zhù)要打電話(huà)，幾十個(gè)電話(huà)要打，要是打了都知道也就罷了，關(guān)鍵的是連定損員都估不出來(lái)，因為很多車(chē)子臨近過(guò)年修理廠(chǎng)關(guān)門(mén)而導致的無(wú)法修理情況，無(wú)法拆解，也就無(wú)法知曉，但預估工作并不是因為無(wú)法知道而停滯在那里，我必須要得到接近的數字，所以常常一個(gè)案件，我要打好幾個(gè)電話(huà)，所以預估是一份棘手的工作，但我還是在預估偏差率上很好的體現出來(lái)，我想我會(huì )做的更好，接下來(lái)是客戶(hù)的咨詢(xún)和投訴，面對客戶(hù)的'咨詢(xún)和投訴，我首先做的工作便是對此案件的來(lái)龍去脈摸個(gè)清楚，對不清楚的條款向同事們討教，于是能夠很好的答復客戶(hù)的疑問(wèn)，同時(shí)也給客戶(hù)一些很好的建議，常常引得客戶(hù)“滿(mǎn)意而歸”，當然這其中也有著(zhù)難纏的客戶(hù)，但最后都能迎刃而解。這是我最為開(kāi)心的事情。
在處理咨詢(xún)和投訴上，不但能讓我學(xué)會(huì )與各式各樣的客戶(hù)溝通的能力，還在理賠及其它知識上給予了一定的學(xué)習和提升，特別在月份，投訴只有1個(gè)，還是無(wú)效投訴，很明顯的降低了，讓我很欣喜，這不但說(shuō)明我們在外工作人員在理論上，技術(shù)上，溝通上有了很好的提升，還說(shuō)明了平時(shí)我對于客戶(hù)咨詢(xún)問(wèn)題處理的好。
車(chē)險個(gè)人工作總結 7
在回顧這一年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會(huì )，感謝人保財險尋XXXX經(jīng)理室對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險的同事對我的支持和幫助。
20xx年上半年，我被安排到車(chē)險部門(mén)工作，主要負責：承保，保單錄入，填寫(xiě)保，聯(lián)系4001234567，為客戶(hù)電銷(xiāo)承保，打印配送等一系列工作。很多人人為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作處理的好壞，直接影響到了我們隊客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量，轉眼間六個(gè)月的過(guò)去，在6月1日，我被安排到非車(chē)險部門(mén)工作至今。在非車(chē)險主要是了解整個(gè)部門(mén)的工作程序，各種業(yè)務(wù)工作的操作，后期對：承保，續保，理賠，和財政部門(mén)進(jìn)行農險財政補貼劃款溝通。得到了原非車(chē)險部門(mén)同事和非車(chē)險部門(mén)經(jīng)理的大力支持和幫助。并且得到了很多去一線(xiàn)學(xué)習農險查勘，定損，理賠等的寶貴學(xué)習愛(ài)機會(huì )，讓我受益很多，得到很多鍛煉機會(huì )。并且得到瞿副總在一系列工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，瞿副總的嚴肅指導，使我真正的體會(huì )到自己懂的公司太少了，有待提高的東西太多了，也是正平時(shí)工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸的讓我有了一個(gè)更全面的視野，更加專(zhuān)業(yè)的為客戶(hù)服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但進(jìn)過(guò)這半年在非車(chē)險部的`學(xué)習，讓我更加理解到“保險”這兩個(gè)字的內涵。感覺(jué)到做個(gè)真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，并且要有堅持學(xué)習提升自己的能力等等。
經(jīng)過(guò)這一年的工作學(xué)習后，我感覺(jué)我的頭腦更清晰，目標更明確，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保貢獻自己的一點(diǎn)力量。再次感謝公司經(jīng)理室對我工作的支持和幫助，感謝身邊的同事的支持-因為你你們讓我更成熟，更專(zhuān)業(yè)。
始終相信：努力也許不會(huì )成功，但是放棄肯定失�。菏冀K相信：我會(huì )全力以赴，把握每次學(xué)習和提升自己的機會(huì )，我會(huì )用我的行動(dòng)去回報一路上陪伴我的人，一路上溫暖我的人。謝謝
車(chē)險個(gè)人工作總結 8
對于夜班案件，出現這幾類(lèi)案件的幾率較大，中山泛華對于這類(lèi)案件作一個(gè)總結及處理方法。
一、酒后駕駛：
針對酒后駕駛案件，電話(huà)聯(lián)系客戶(hù)時(shí)，部分客戶(hù)會(huì )表現出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規則行駛，且剎車(chē)痕跡較短或無(wú)剎車(chē)痕跡。到達現場(chǎng)后，觀(guān)察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺(jué)感官，車(chē)內外是否有嘔吐物，話(huà)語(yǔ)是否清晰等來(lái)判斷客戶(hù)是否酒后駕駛。
處理辦法：到達現場(chǎng)后，判斷出客戶(hù)有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對與報案信息是否相符，打開(kāi)錄音筆，與駕駛員單獨問(wèn)話(huà)，副班將其他隨車(chē)人員引開(kāi)，或者詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)目擊證人，尋找旁證。在對駕駛員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)問(wèn)題時(shí)要確認駕駛員在出險前8小時(shí)內的活動(dòng)情況，包括行程及飲食情況。（對客戶(hù)所飲酒品，酒量和飲酒時(shí)間一定要精確量化）及出險后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶(hù)報交警。在現場(chǎng)一定要等待交警到達現場(chǎng)處理，并把我司查勘員所發(fā)現的現場(chǎng)情況與交警進(jìn)行交流，交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對客戶(hù)做酒精測試。要求客戶(hù)提供酒精測試報告。
二、故意制造二次碰撞：
事故出險車(chē)輛是否為老舊或進(jìn)口車(chē)型，出險地點(diǎn)人煙稀少偏遠地區，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區分，地上殘留物無(wú)法拼湊完整，現場(chǎng)或有修理廠(chǎng)人員指導操作，現場(chǎng)客戶(hù)情緒顯得急躁，不穩定，不能準確描敘事故經(jīng)過(guò)及事故后的反應，虛構的情節前后矛盾，沒(méi)有條理，車(chē)輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現雙方口吻不合一，客戶(hù)不了解碰撞之后的反應等。
處理辦法：到達現場(chǎng)后，對事故現場(chǎng)痕跡進(jìn)行分析，判斷后，找出疑點(diǎn)，與客戶(hù)進(jìn)行換位問(wèn)話(huà)的方式，以提問(wèn)的方式，讓客戶(hù)分析碰撞經(jīng)過(guò)、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶(hù)表達前后的矛盾之處，圍繞矛盾點(diǎn)擊破客戶(hù)的心理防線(xiàn)，以聊天的形式了解客戶(hù)真實(shí)出險情況，本次事故的初衷，為什么當時(shí)未報保險及交警，正確引導客戶(hù)正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶(hù)理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶(hù)理解之后告知客戶(hù)不予受理。如客戶(hù)不理解或不講理，堅持要賠償，這種情況我們現場(chǎng)先不給客戶(hù)明確答復，并要求客戶(hù)報交警處理，由執法部門(mén)來(lái)處理。取證完成后向客戶(hù)宣導事故當事人的法律責任，承擔的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖，待詢(xún)問(wèn)領(lǐng)導及相關(guān)技術(shù)人員，再給客戶(hù)明確答復。整個(gè)過(guò)程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶(hù)簽字確認。
三、虛構駕車(chē)肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機承擔責任的出險現場(chǎng)：
指無(wú)證駕駛保險車(chē)輛或酒后駕駛車(chē)輛的駕駛員在保險車(chē)輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承擔責任及處理事故的現場(chǎng)�，F場(chǎng)表現為頂包者不能詳細描述事故經(jīng)過(guò)，對車(chē)主及被保險人的情況（包括電話(huà)，姓名，特征，住址等）、車(chē)內物體存放及車(chē)上乘客乘坐位置不太清楚。報案駕駛員與實(shí)際駕駛員駕駛時(shí)駕駛座的位置調整不合理，處理辦法：這類(lèi)案件難度較大，現場(chǎng)不易發(fā)現掉包情形，查勘現場(chǎng)時(shí)要仔細，查找疑點(diǎn)，從現場(chǎng)的自稱(chēng)駕駛員描述的事故經(jīng)過(guò)情況是否清楚、有條理，衣著(zhù)，駕齡，神情，碰撞情況，現場(chǎng)車(chē)內人員的受傷情況，車(chē)內人員是否與車(chē)輛是否有碰撞等情況第一反應是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢(xún)問(wèn)駕駛員一些車(chē)輛的情況，包括被保險人，車(chē)主的電話(huà)，住址，駕車(chē)的去向，目的，時(shí)間等，抓住駕駛員表達前后矛盾之處，抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點(diǎn)。副班查勘員配合好主班，現場(chǎng)時(shí)帶開(kāi)其他隨車(chē)人員，或者詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)目擊證人，側面了解事故真實(shí)情況�，F場(chǎng)要求客戶(hù)報交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認。
四、違反裝載規定車(chē)輛出險現場(chǎng)：
這類(lèi)事故保險車(chē)輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車(chē)輛裝載的相關(guān)規定，導致事故的發(fā)生。這類(lèi)事故車(chē)輛主要為營(yíng)運車(chē)輛，現場(chǎng)表現出超高、超寬、超長(cháng)、超重等情況。這類(lèi)案件處理相對簡(jiǎn)單，判斷違反裝載規定是否是本次事故造成的主要原因，核對標的車(chē)的車(chē)載質(zhì)量，核對是否超高、超寬、超長(cháng)�，F場(chǎng)做好測量工作，要求客戶(hù)報交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認。
五、無(wú)駕駛證或年審過(guò)期后駕車(chē):
指無(wú)車(chē)輛管理部門(mén)核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒(méi)有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故并造成損失的現場(chǎng)。這類(lèi)現場(chǎng)處理較簡(jiǎn)單，查閱駕駛員的'駕駛證，報案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒(méi)有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過(guò)期，這類(lèi)案件容易演變成頂包案件�，F場(chǎng)做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶(hù)簽名確認。
六、停放被撞案件的處理
關(guān)于這此類(lèi)案件查勘，首先要對事故性質(zhì)的判斷，查實(shí)事故原因，最后要指引清析；
此類(lèi)案件處理辦法：
一、事故分析和取證：
1、查勘時(shí)注意周?chē)沫h(huán)境，出險地點(diǎn)是否是小巷、繁華的馬路、停車(chē)位、商場(chǎng)門(mén)口等來(lái)分析判斷事故的發(fā)生的可能性；
2、對受損痕跡判斷，是否有舊痕，碰撞痕跡的碰刮方向是否合理，現場(chǎng)地上是否有油漆或碰撞殘留物，然后拍照取證；
3、尋找證人，如：走訪(fǎng)周?chē)纳痰昀习寤蚋浇用�，了解標的�?chē)是否經(jīng)常停放在事故地點(diǎn)；如果是商場(chǎng)的車(chē)庫、停車(chē)位要了解是否有監控視頻，或有沒(méi)保安看到等方面找切入口來(lái)取證；
4、了解標的車(chē)上次的出險時(shí)間、原因及碰撞部位，再以提問(wèn)的方式讓客戶(hù)闡述上次的事故經(jīng)過(guò)、是否已維修在哪家廠(chǎng)維修，還有是否已經(jīng)索賠，然后結合本次事故來(lái)找破碇；
通過(guò)以上四點(diǎn)分析取證后，如果發(fā)現疑點(diǎn)，取證后需向客戶(hù)說(shuō)明不能受理的原因。如客戶(hù)不理解或不講理，堅持要賠償，那就要要求客戶(hù)報交警或派出所處理，由執法部門(mén)一起介入調查取證。取證完成后向客戶(hù)宣導事故當事人的法律責任，承擔的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導客戶(hù)在出險后的一個(gè)正確的處理辦法及理賠流程，取得客戶(hù)的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點(diǎn)都要告知客戶(hù)需報交警或派出所處理調查。
二、索賠指引：
1、對此類(lèi)的案件一定要向客戶(hù)解釋清楚條款上面的內容，被保險機動(dòng)車(chē)的損失應當由第三方負責賠償的，無(wú)法找到第三方時(shí)，需扣免賠30%；
2、損失要告知客戶(hù)能夠追償的先追償，可通過(guò)交警或派出所等執法部門(mén)取證，追償不到后再向保險公司索賠；
3、告知客戶(hù)如果交警或派出所在保險公司賠付后找到了第三方，那損失就要由第三方賠償，保險公司有權追回賠款。
車(chē)險個(gè)人工作總結 9
時(shí)間過(guò)的好快，轉眼間一年的時(shí)間又要過(guò)去了，真是時(shí)不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時(shí)間內，得到大家的輔助實(shí)在是太多，現在我將本年度的工作情況匯報一下：
理賠理算崗位是一次工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整次流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一個(gè)非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。
一、理賠案件結案：從客戶(hù)出現報案后，現場(chǎng)查勘完畢，客戶(hù)交起索賠資料，定損后錄入新系統，轉到核價(jià)崗，做完理算，領(lǐng)導審批簽字，方可拿給財務(wù)部轉賬匯款。截止12月份，已結2000余件已決賠案。并且在通過(guò)年底理賠部全部分的努力，將已決案件結案率勝利的從70%提高至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務(wù)。
二、通知客戶(hù)及時(shí)理賠提高了結案率：通知客戶(hù)需要大量時(shí)間，在告訴客戶(hù)一共賠付多少的情況下，多數都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續，還缺少什么資料。因為每一次案件不同，每一次客戶(hù)也不同，不同意賠付價(jià)格的客戶(hù)不在少數，客戶(hù)的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶(hù)解釋和客戶(hù)做好溝通，防止不用要的麻煩，解決不了得問(wèn)題也會(huì )存在，只有及時(shí)安撫客戶(hù)情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔：在一次案件賠款完畢后，需要將車(chē)險理賠卷宗依照報案整理排序，填寫(xiě)好名稱(chēng)。每次案子資料不同，薄厚水平也不同，需要的時(shí)間更是不同。每一次案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線(xiàn)把每次案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類(lèi)，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之，理賠崗位展示了公司的形象是公司的對外服務(wù)窗口，所以無(wú)論是接次電話(huà)還是迎來(lái)送往，我時(shí)刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過(guò)失而影響到整次公司的形象。做到自己的'最好，發(fā)揚團隊精神，強化各崗位間的協(xié)調、配合的整體聯(lián)動(dòng)，增強公司員工的協(xié)同作戰能力，才干推動(dòng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領(lǐng)導對我的寬容和教導，在今后的工作中，我將努力把自己培養成一次愛(ài)崗敬業(yè)、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀(guān)、充滿(mǎn)生氣、富有理要的合格員工�！叭松膬r(jià)值在于奉獻”在未來(lái)前進(jìn)的公路上，我將憑著(zhù)自己對中銀保險公司的激情和積極性，為我公司保險事業(yè)繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。
車(chē)險個(gè)人工作總結 10
按照既定的工作計劃與安排，車(chē)險業(yè)務(wù)管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓和強化管理等方面做了幾項重點(diǎn)工作。
一、主要工作及成效
�。ㄒ唬┘哟罅死碣r業(yè)務(wù)的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進(jìn)行了全方位的業(yè)務(wù)培訓。一是針對詢(xún)報價(jià)工作中存在的問(wèn)題，組織了詢(xún)報價(jià)專(zhuān)項培訓，在規范詢(xún)報價(jià)工作的基礎上對實(shí)際操作做了重點(diǎn)提示，同時(shí)結合定損工作傳授了部分典型車(chē)輛的配置和配件更換經(jīng)驗；二是針對現場(chǎng)查勘工作中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，結合總公司的《車(chē)險現場(chǎng)查勘環(huán)節執行手冊》和《理賠實(shí)務(wù)規程》組織了《車(chē)險現場(chǎng)查勘操作規范與要點(diǎn)》專(zhuān)項視頻培訓，總結和歸納了現場(chǎng)查勘的九個(gè)重要節點(diǎn)、現場(chǎng)查勘的八項準備工作、現場(chǎng)查勘拍照的五要求和五步曲，并對現場(chǎng)查勘記錄的規范撰寫(xiě)、常見(jiàn)事故現場(chǎng)的查勘要點(diǎn)、主要風(fēng)險點(diǎn)的查勘要點(diǎn)和疑點(diǎn)案件特征及對策進(jìn)行了詳細地講解；三是結合總公司近期將推出的簡(jiǎn)易賠案項目，完成了《車(chē)險簡(jiǎn)易賠案項目及實(shí)務(wù)操作簡(jiǎn)介》轉培訓。
�。ǘ┘哟罅死碣r內勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現場(chǎng)培訓方式，以系統操作、單證收集、簡(jiǎn)易賠案
理算、未決賠案清理等為培訓要點(diǎn)，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進(jìn)行了較為全面和系統的培訓與指導。本次輪訓將對規范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進(jìn)作用。
�。ㄈ┩瓿闪恕�1000元以下車(chē)險賠案免現場(chǎng)查勘方案”的論證，從不符合保監要求并會(huì )影響信譽(yù)和服務(wù)水平、不符合總公司規定并會(huì )影響第一現場(chǎng)查勘率、客戶(hù)上傳損失照片缺乏操作性并會(huì )導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個(gè)角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設性的意見(jiàn)。
�。ㄋ模┙M織學(xué)習、探討了山東省分公司車(chē)險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗......
二、存在的主要問(wèn)題
各機構理賠客服中心存在的普遍問(wèn)題集中體現為“責任心差，執行力弱”；而省公司車(chē)險部存在的突出問(wèn)題則是“管理薄弱”。
�。ㄒ唬┴熑涡牟�。概況地講，責任心差就是“三個(gè)缺乏”，一是缺乏實(shí)事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神，三是缺乏深入學(xué)習和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現在具體工作中就是：對事故現場(chǎng)沒(méi)有按照規范要求仔細查勘，更多的是流于形式、走了過(guò)場(chǎng)；對于可疑案
件沒(méi)有深入調查和核實(shí)；對于現場(chǎng)痕跡不吻合的案件簡(jiǎn)單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀(guān)花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣�！澳Ц咭怀�，道高一丈”。如果件沒(méi)有深入調查和核實(shí)；對于現場(chǎng)痕跡不吻合的案件簡(jiǎn)單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀(guān)花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣�！澳Ц咭怀�，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時(shí)俱進(jìn)，達不到“一丈”，我們就無(wú)法有效地控制理賠風(fēng)險，就無(wú)法有效地遏制保險欺詐。
�。ǘ﹫绦辛θ�。概況地講，執行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現在具體工作中就是：規范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求置若罔聞。比較典型的是保定中支的一個(gè)可疑賠案，車(chē)險部發(fā)現問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行了研究，并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫(xiě)出詳細的情況說(shuō)明。但時(shí)至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長(cháng)期在系統滯留。公司執行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進(jìn)程，不利于公司的長(cháng)遠發(fā)展；同時(shí)，省公司管理力度和手段的長(cháng)期弱化將會(huì )助長(cháng)不良風(fēng)氣的蔓延，將會(huì )加大日后整改工作的難度�！伴_(kāi)好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
�。ㄈ┦」镜睦碣r管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問(wèn)題多”的現狀亟待加強管理和指導。但省公司車(chē)險部當前“人員數量少、日常事務(wù)工作多”的特點(diǎn) 分散了管理精力，導致無(wú)法深入發(fā)現問(wèn)題，即使發(fā)現了問(wèn)題也無(wú)法深入和系統地解決問(wèn)題，從而影響了車(chē)險理賠工作的整體進(jìn)程；同時(shí)，管理力量的分散也導致了車(chē)險部本身執行力的弱化，突出表現為“既定計劃無(wú)法如期實(shí)施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒(méi)有落實(shí)到手上、腳上（例如：九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等）。長(cháng)此以往，將不利于公司的長(cháng)遠和健康發(fā)展。
三、下一步的工作舉措及建議
按照車(chē)險部確定的“以規范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實(shí)執行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的.工作思路，我們將在今年最后兩個(gè)月全面抓好車(chē)險業(yè)務(wù)的管理工作。
�。ㄒ唬﹫猿謽I(yè)務(wù)培訓不放松，全面加強車(chē)險業(yè)務(wù)規范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時(shí)間，按照既定的培訓計劃，以車(chē)險流程重點(diǎn)環(huán)節為目標，做好業(yè)務(wù)培訓工作，為明年車(chē)險理賠的精細化管理打下堅實(shí)的基礎。
�。ǘ┮詷I(yè)務(wù)標準化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度為目標，制定和完善車(chē)險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系，全面加強執行力建設，開(kāi)好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng )業(yè)”掃清障礙。
�。ㄈ┟芮嘘P(guān)注考核指標，確保指標達成率的最大化。
距離年終收尾僅有兩個(gè)月的時(shí)間，我們將密切關(guān)注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優(yōu)化。
�。ㄋ模┭芯恐贫髂甑墓芾硭悸�、工作計劃。20xx年，公司的車(chē)險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車(chē)險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰；同時(shí)，伴隨市場(chǎng)主體的日漸增多，市場(chǎng)競爭將會(huì )進(jìn)一步加劇。我們將結合公司的實(shí)際，對標市場(chǎng)主體，研究制定20xx年車(chē)險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車(chē)險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營(yíng)。
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