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路政執法個(gè)人工作總結最新
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的路政執法個(gè)人工作總結最新，希望能夠幫助到大家。
路政執法個(gè)人工作總結最新1
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一齊生活、學(xué)習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作潛力，使我的業(yè)務(wù)潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫忙和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀(guān)，真實(shí)的評價(jià)，為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。透過(guò)閱讀超多的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，透過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終持續清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和潛力。
四、自覺(jué)的投入到“青年禮貌號”示范崗的活動(dòng)。
用心實(shí)踐“讓社會(huì )更完美”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求禮貌、創(chuàng )造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員帶給良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年禮貌號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政執法個(gè)人工作總結最新2
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作狀況總結如下：
一、工作完成狀況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋)架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路(賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，禮貌執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線(xiàn)K301-K315公路兩側建筑控制區、K270-K274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場(chǎng)管理力度，透過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道227線(xiàn)民樂(lè )縣境內K245-K253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，民樂(lè )縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了民樂(lè )縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過(guò)程中，及時(shí)向民樂(lè )縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、三堡鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的`政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生；賠（補)償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠(補）償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯；根據《甘肅省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的狀況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通；嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作潛力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，用心組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)，迅速掀起學(xué)習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰略部署和任務(wù)落到實(shí)處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政執法個(gè)人工作總結最新3
路政個(gè)人工作總結
物理化學(xué)通常生存和經(jīng)濟增長(cháng)的社會(huì )模式有一個(gè)更大的養殖應該說(shuō)這一規定不僅要注意對這一基礎設施包括道路而且考慮到鐵路機場(chǎng)電廠(chǎng)等重大基礎設施和其他項目的家具和設備所需的設置項目使顯示器設置在前交通的痛苦系的占領(lǐng)下獲得批準礦山道路或公路征費的條件重新裝備路由因此不能一旦建立公路不到的是不存在行可能會(huì )改變對新設施和現有道路使收支相抵為國民經(jīng)濟和人民一個(gè)更大的作用不同通過(guò)權衡以確定該行是不是讓道路更改三根據本款職業(yè)礦山道路的規定或改變路線(xiàn)設置顯示單位和裝備也應修復或重建道路在后并修復后道路路段的技術(shù)標準重建應不小于現有的技術(shù)標準者是一個(gè)如果原來(lái)的道路高速公路道路維修或轉換成公路應當符合技術(shù)標準如果原來(lái)的路是高速公路道路維修或重建后的技術(shù)標準應當與公路的顯示單元一致如果你設置設備的維修道路重建一個(gè)強大的苦而且還可以運輸的階段主管部門(mén)應該財政補償本節有關(guān)交通運輸部門(mén)指難以被占用挖掘道路或改的行使監督職責及交通主管部門(mén)的職責例如如果占用挖掘道路為縣道有關(guān)運輸部門(mén)是指縣房地了國內政府在交通行政主管部門(mén)的一部分如果被占用挖掘或省級公路是國家高速公路路那么交通部門(mén)是指省人民房地內部管理政府成立了全國公路或熊這個(gè)過(guò)程中監察職責和縣級以上人民的責任省道的一個(gè)政府交通主管部門(mén)本為相應的經(jīng)濟補償一節樓宇內部管理事務(wù)是指設置設備顯示被一個(gè)單一的水龍頭或更改家具和設備的費用來(lái)設定路線(xiàn)必須給予經(jīng)濟補償一般該路段應與原來(lái)的承諾將技術(shù)標準需要維修或重建確定經(jīng)濟補償費用的錢(qián)第四十五數量什么話(huà)這是關(guān)于建筑越過(guò)道路的設施和豎立在公路用地規模地下管線(xiàn)及其他設施的殘暴規定處理對上述設施良好的施工和道路安全暢通的要求與上述方法高速公路天空或低于路面路基道路建設跨越穿越公路橋梁渡槽渠道問(wèn)題的影響涵洞隧道或架設嵌入式電桿管道電纜等設施以及道路的網(wǎng)站內設立了規模地下管線(xiàn)電纜等設施可能直接或間接影響的道路安全性和完整性順利做出來(lái)的線(xiàn)使法規定本節的含義如下
1上述道橫穿公路橋梁渡槽或者電線(xiàn)桿管道和其他設施的安裝建設的實(shí)踐天空公路或道路下馬路對面的通道隧道及其他設施或地下管線(xiàn)電纜等設施的建設以及道路的網(wǎng)站內設立了規模地下管線(xiàn)電纜等設施的必須受到相關(guān)癥狀如前所述事先同意的交通運輸建筑安裝上述主管部門(mén)或者埋葬設施可能直接或間接影
響的道路安全順利因此將需要提前立法的完整性受到的交通標志以當局同意按照有關(guān)規定根據具體苛刻守衛未經(jīng)交通主管部門(mén)同意檢查站的環(huán)境無(wú)論什么單位或個(gè)人不受到來(lái)自或通過(guò)道路建設或安裝上述設施嵌入式交通主管部門(mén)按照上述有關(guān)設施跨越穿越道路建設橋梁渡槽
2或設置地下管線(xiàn)及其他設施以及道路范圍內設立的網(wǎng)站規模地下管線(xiàn)電纜等設施不僅可能會(huì )影響到公路本身的完整安全和平穩繼續前進(jìn)有可能影響到車(chē)輛的行車(chē)安全因此這需要一個(gè)安全環(huán)境而且也從與公眾安全結構癥狀所苦同意第三兩座橋梁渡槽及其他設施設置的施工安裝設備顯示單元或深埋設施應當符合公路工程交通部頒發(fā)的技術(shù)標準的橋梁和涵洞大跨度的公路工程技術(shù)標準預設橋梁涵洞橋梁下的橋梁和道路鐵路道口公路和鐵路立交橋公路管道穿越涵洞和其他默認洪水頻率橋面凈寬清除有更詳細和具體的規定橋梁渡槽及其他設施設備家具設置單位應當采取認真的的實(shí)施第四或通過(guò)道路建設橋梁渡槽等設施或嵌入成立了道路損壞的管道并設置顯示單位應當配備的損害賠償的道路在這篇文章中提到的兩個(gè)鐵路橋橋的程度但對公路和橋梁立交橋路口時(shí)情況可能會(huì )采取例如一條繁忙的公路和其他道路交通也不同程度交集或互換可采取相互溝通公路和其他各級公路交叉口然后在此環(huán)境中必須使用的交匯處道路和船只后下橋的石橋清除公路應當符合技術(shù)標準的要求項目以避免失敗有路用性能的發(fā)揮術(shù)語(yǔ)管道包括電源線(xiàn)和通訊線(xiàn)路石油管道和其它管道和線(xiàn)路的線(xiàn)路輸出值時(shí)強調架設嵌入各種管道管道線(xiàn)路不應該在公路入侵三維邊界不遭受挫折道路交通安全。
路政執法個(gè)人工作總結最新4
自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政隊嚴格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展
路政隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的展開(kāi)。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政執法個(gè)人工作總結最新5
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實(shí)奉獻，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現在以下幾個(gè)方面：
一、加強學(xué)習提高素質(zhì)
在工作之余，平時(shí)注重專(zhuān)業(yè)理論及法律法規的學(xué)習，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知識。切實(shí)加強行政執法的基本知識、執法程序的學(xué)習。以自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著(zhù)一名交通行政執法人員神圣職責。為規范執法，樹(shù)立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習教育活動(dòng)中，都積極做好筆記，及時(shí)與大家探討和交流心得。通過(guò)學(xué)習，我將紀律作風(fēng)建設作為人生觀(guān)塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹(shù)立了牢固的政治信念、法律意識，切實(shí)提高了自身交通行政執法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。
二、作風(fēng)硬朗 廉潔自律
在日常工作中堅持實(shí)事求是，一直保持勤勉務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。在治理超載超限管理過(guò)程中，做到堅持原則，嚴格、公正、文明執法，做到剛柔相濟、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸的司乘人員時(shí)，我堅決做到發(fā)現一起，處罰一起，在具體操作中，除指出其違法事實(shí)，講明處罰依據，告知其權利和義務(wù)，做好必要現場(chǎng)證據收集工作外，根據不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀(guān)因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現人性化管理。如遇情節輕微、知錯即改的人，在認真聽(tīng)取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
對于治超質(zhì)量也非常重視。特別是執法文書(shū)的規范制作，對每一起開(kāi)具的執法文書(shū)都要進(jìn)行仔細過(guò)目，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，確保法律條款引用準確、程序規范。在審核中，堅持把好事實(shí)關(guān)、證據關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細節入手，認真謹慎的審核每一起案由，決不放過(guò)錯誤文書(shū)進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開(kāi)具法律文書(shū)均做到了事實(shí)清楚，運用法律法規適當，程序合法，法律文書(shū)使用規范，無(wú)一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。
時(shí)刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線(xiàn)，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執法工作中，常遇見(jiàn)違章車(chē)輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢(qián)、物進(jìn)行賄賂，我都會(huì )徹底拒絕。
三、立足本職、轉變觀(guān)念 與時(shí)俱進(jìn)
我深深地認識到，順利履行好自身職責，必須依靠社會(huì )的支持與理解。要取得司乘人員的支持，關(guān)鍵在于我們如何去處理與司乘人員的關(guān)系，如何去主動(dòng)轉變執法觀(guān)念，改善執法環(huán)境，實(shí)現與司乘人員“零”的距離。正因為如此，我從自身出發(fā)，充分體現人文關(guān)懷。在遇見(jiàn)司乘員有困難時(shí)，并盡可能的提供幫助，同時(shí)宣傳法律法規，做規范運輸的執行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時(shí)學(xué)習了政策、增強了理解和支持。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績(jì)、克服不足、腳踏實(shí)地盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。
我沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，更沒(méi)有什么豐功偉績(jì)，只有一個(gè)平常得不能再平常的心態(tài)，我將以扎實(shí)、誠實(shí)、樸實(shí)的行動(dòng)忠實(shí)的踐行著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，我將用激情點(diǎn)燃火紅的青春。
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