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修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結

時(shí)間:2023-01-02 14:14:55 總結 我要投稿
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修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結范文(精選10篇)

  時(shí)光飛逝,伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,一年的工作就這樣接近尾聲,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓,你的年終總結寫(xiě)好了嗎?適時(shí)做總結才能讓自己的努力更有方向哦。想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧,下面是小編整理的修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結范文(精選10篇),歡迎大家分享。

修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結范文(精選10篇)

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結1

  一年來(lái),我廠(chǎng)嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》,加強企業(yè)內部管理,增加高科技修理設備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織和各項培訓工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對增強意識有了新的認識,經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān),現將過(guò)去一年的工作情況總結如下:

  一經(jīng)營(yíng)管理方面

  建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準,真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

  二人員的管理和培訓工作

  嚴格執行一類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準,對照開(kāi)業(yè)標準要求設置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

  建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導的重視,20xx年辦公室將廠(chǎng)在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。

  加強職工的培訓工作,培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓計劃,對現有工作人員進(jìn)行培訓,由于培訓計劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  三加強自有設備的維護保養、檢驗檢測

  公司自有設備的維護工作一律責任人,并將相關(guān)責任卡片標識至強設備中,標識卡項目包括設備名稱(chēng)、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設備進(jìn)行一次例行保養檢查,并將檢查刻錄和修理保養存檔。

  對于修理專(zhuān)用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。

  四加強消防安全工作

  公司組織人員定期或者不定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改,對個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車(chē)間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設施沒(méi)能配置的等問(wèn)題,對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà),并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。

  五強化安全管理,落實(shí)各項制度

  嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí),實(shí)現安全管理。

  明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節,切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現象。

  加強安全生產(chǎn)源頭管理費,強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

  嚴格車(chē)輛,修理管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認真落實(shí)車(chē)輛大修,維護保養制度,嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝,加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。

  六建立車(chē)輛修理檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

  車(chē)輛在修理過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車(chē)輛修理竣工出廠(chǎng)合格制度,車(chē)輛修理合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車(chē)一檔,及時(shí)上報修理登臺帳,完善車(chē)輛送檢制度。

  完善公司車(chē)輛維護檔案,公司各部門(mén)對車(chē)輛修理過(guò)程嚴格把關(guān),車(chē)輛從進(jìn)廠(chǎng)修理開(kāi)始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車(chē)輛修理記錄,接車(chē)記錄,進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛修理檔案,公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。

  七加強配件管理

  公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表,以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。

  配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi),擺放整齊,卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期,供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等,原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。

  對于修理更換下的舊配件,一律還給車(chē)主,車(chē)主不要的,進(jìn)行明確登記。

  同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔,?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌 ?/p>

  庫房?jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進(jìn)行撲滅工作。

  八提高員工服務(wù)水平

  公司規定所屬員工統一著(zhù)工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù),并為客戶(hù)讓座、遞上茶水,咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖,對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。

  為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。

  公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。

  以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結,不妥之處請給予批評指正。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結2

  光飛逝,不知不覺(jué)又到年底了,回首一下這一年,前半年在修理二廠(chǎng)一部,后半年由于公司業(yè)務(wù)調整,跟隨設備回到修理一廠(chǎng)一部。這期間發(fā)生過(guò)為搶修設備而夜以繼日,同時(shí)也發(fā)生過(guò)與老部門(mén)分別而戀戀不舍,總之是快樂(lè )與痛苦并存,辛苦與充實(shí)同在,F在我就對這一年的工作做以總結:

  1、大項修設備方面:

  這一年總共大項修設備共計五臺,分別為:ABM20-086,ABM20LH-087,MB670LH-158,MB670S-153和MB670LH-163,這其中086和153還是2010年結轉項目,158還未全部完成。雖說(shuō)任務(wù)量比前年有所提升,但是仍然有許多可以提升的空間。比如,這中間有配件制約,場(chǎng)地和人員素質(zhì)制約,以及這中間發(fā)生的一、二廠(chǎng)設備轉移和人員分流,如此種種原因造成設備檢修工期延誤,如果能很好的解決這些問(wèn)題,還可以增加工作量。

  2、配件計劃方面:

  20xx年3月份完成10臺大修配件計劃提報,分別為MB670LH-180183185、MB670LH-186187188、MB670-17xx72、ABM20-067和ABM20-086;2臺項休配件計劃提報,分別為MB670LH-162和MB670-170;2種機型大型部件配件計劃提報;

  20xx年完成3種機型項修配件計劃提報,分別為小機型、標準機型和大采高機型。

  20xx年12月完成5臺大修配件計劃提報,分別為MB670LH-159163189和MB670-15xx69。

  3、技術(shù)資料方面:

  首先,與山特維克公司獲得四種齒輪箱的檢測標準,使得齒輪箱檢測不再是以往靠目測或經(jīng)驗,使得齒輪箱組裝質(zhì)量更有保障;其次,與山特維克公司溝通獲得整機測試標準,使得整機測試有一整套可以遵循的標準,保障設備大項修質(zhì)量;再次,獲得膠管和接頭的技術(shù)參數,使得此類(lèi)消耗件得以補充。最后,經(jīng)常損壞的簡(jiǎn)單結構件圖紙基本齊全。

  4、自制工裝方面:

  首先,利用掘錨機電磁閥組舊件和泵站自制測試平臺,可以進(jìn)行油缸的伸縮測試、行走齒輪箱測試、行走制動(dòng)器測試和黃油泵測試,有力保障了零部件檢修質(zhì)量;其次,參與完成了各類(lèi)組裝和拆解工裝的制作,大大降低了勞動(dòng)強度,并保障了質(zhì)量。

  總之還有很多繁雜的工作,無(wú)法一一列舉,也就不做詳細說(shuō)明了。這一年的工作有成就,也有缺陷,同時(shí)也意識到自己還有很多提升的空間,比如:20xx年大項修任務(wù)十分繁重,如何能保證計劃設備能夠按時(shí)配套,還需要仔細斟酌,統籌規劃;修復標準廠(chǎng)家還沒(méi)有提供,需要進(jìn)一步溝通;一些沒(méi)有預料到的配件出現損壞,延誤檢修工期,還需要不報;圖紙方面,還需要繼續和廠(chǎng)家溝通,盡可能保證不影響大項修質(zhì)量;以及如何更好地保證大項修質(zhì)量,等等。

  來(lái)年的工作還十分艱巨,應該說(shuō)困難比較大,但是有挑戰的工作才充滿(mǎn)誘惑,才能充實(shí)和進(jìn)一步提升自己。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結3

  20xx年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫(xiě)一下,為下半年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的`安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結4

  在20XX年里,修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規,認真落實(shí)公司的安全管理制度,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責任制的嚴格落實(shí),使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面,對于搞好車(chē)輛修理保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F將安全管理工作總結如下:

  一、嚴格落實(shí)安全工作責任制,確保安全工作管理到位。

  在年初,我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求,廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),明確落實(shí)人員的職責,使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員,要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為,有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。

  二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。

  堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓,車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議,在20XX年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議5次,小型教育培訓會(huì )議15次。組織消防演練1次,組織車(chē)輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報3期,組織吊車(chē)駕駛員訓練2次,換消防水管8根,換滅火器51只,增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓方面,我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識,提高預防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

  三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

  為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查,班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗,班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現,隨時(shí)通報,隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,半年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

  四、20XX年的安全工作打算

  一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式,使大家樂(lè )于接受教育,樂(lè )于接受培訓。

  二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

  三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納,及時(shí)上報公司修改完善,使制度更加細化、量化,便于操作。

  四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度,將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議,各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。

  五是做好設備設施的維護、例檢等工作,保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全。

  “安全工作,每天從零開(kāi)始”,我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下,在公司安委會(huì )的指導下,一定要發(fā)揚“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結5

  20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院,內燃機制造及修理專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認真實(shí)習,勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

  一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。

  到修理廠(chǎng)后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是修理廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,破解難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為修理廠(chǎng)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份,修理廠(chǎng)通知我有一臺莫克,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

  三、加強修養,向黨靠攏。

  俗話(huà)說(shuō):活到老,學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神,深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大,我沒(méi)有吃過(guò)什么苦,但面對現在大好的補課機會(huì ),我豈能輕易放過(guò),通過(guò)加強學(xué)習,認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān),結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機,為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。

  今后,我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù),用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展,用忠誠的態(tài)度貢獻于公司,在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結6

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)修理的工作情況匯報如下:

  一、內部管理

  公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)修理管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)修理履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議修理企業(yè)的良好形象。

  二、保養設備

  利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、修理保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)修理提供良好的設備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)修理檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)修理車(chē)輛臺次達xx次,累計應收修理費xx元,累計應收修理費xx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達2%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)修理的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)修理發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。

  3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結7

  20xx年,修理廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下,加強管理,強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項修理工作,較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。

  一、車(chē)輛修理情況

  1、清場(chǎng)率99.5%,、車(chē)輛完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次,完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次,完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。

  3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。

  4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。

  5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;沒(méi)有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故;沒(méi)有發(fā)生內保事故。

  二、主要工作措施

  1、強化管理,做好車(chē)輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中,由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)修理質(zhì)量,嚴格要求修理技工在生產(chǎn)中規范作業(yè),確保各車(chē)輛不漏保、不漏修,保證了在修車(chē)輛的修理質(zhì)量和效率。

  2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。

 。1)在長(cháng)假期到來(lái)前,主動(dòng)與各車(chē)隊溝通,安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好,順利運行。

 。2)節假日期間,全體員工堅守崗位,及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛修理任務(wù),確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100%。

  3、加強技術(shù)培訓工作,進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛修理技術(shù)能力。

 。1)從第二季度開(kāi)始,修理廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份,共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

 。2)5月份,聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的修理技術(shù)培訓。

  4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組,落實(shí)責任,細化管理。

 。1)6月初成立了LNG車(chē)修理班,在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行修理工作。其間,根據車(chē)輛的故障特點(diǎn),對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。

 。2)針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組,由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名修理工進(jìn)住公交站場(chǎng),專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行修理,有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。

  5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。修理廠(chǎng)嚴格按集團公司規定,向中標的汽車(chē)配件、修理材料供應商進(jìn)行采購,對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。

  6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專(zhuān)門(mén)成立了修舊組,由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復,并制定修復件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車(chē)輛的修理材料費用。

  7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng),加強修理廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作,堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度,廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。

  三、存在的問(wèn)題

  1、汽車(chē)修理學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多,整體技術(shù)水平不高,需加強技術(shù)培訓力度。

  2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。

  3、對車(chē)輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。

  四、下一階段主要工作

  1、全力以赴,做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作,確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。

  2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓,提高他們的基礎技術(shù)水平。

  3、進(jìn)一步提高車(chē)輛修理質(zhì)量管理力度,堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度,增強修理工、檢驗員的責任心,努力降低車(chē)輛返修率、停班率。

  4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識,保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生,降低日常的運作成本。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結8

  今年,修理廠(chǎng)堅持緊密?chē)@《西北燃氣公司20xx年工作會(huì )議安排》,在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下,在修理廠(chǎng)全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續加大管理考核的力度,使得修理廠(chǎng)工作取得了較大改觀(guān)和突破,為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標,努力完成生產(chǎn)任務(wù),通過(guò)持續加大管理考核的力度,使得修理廠(chǎng)管理工作取得了較大改觀(guān)和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進(jìn)步,F將20xx年的工作情況作如下總結。

  一、生產(chǎn)任務(wù)

  一至十一月份完成情況:

  車(chē)輛一保xx62臺;車(chē)輛二保287臺;項修659臺;外修車(chē)輛維修319臺。

  二、收支情況

  一至十一月份車(chē)輛維修收入:140萬(wàn)元。其中:內部車(chē)輛xx1萬(wàn)元;修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。

  三、主要工作做法

 。ㄒ唬┟鞔_工作主題,健全規章制度

  首先,明確“基層基礎建設年”的工作主題,修理廠(chǎng)管理人員團結一心,在管理上下功夫。由于修理廠(chǎng)人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質(zhì)參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒(méi)有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來(lái)保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基層機構,培養骨干,以點(diǎn)帶面,根據修理廠(chǎng)實(shí)際情況,設立了兩個(gè)班組,把技術(shù)好、有群眾基礎的骨干委任班長(cháng),使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

  再是,加強員工的職業(yè)道德教育,提高思想素質(zhì),每周組織員工學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件,了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學(xué)習員工手冊,牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程,達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定,年輕見(jiàn)識少,只向錢(qián)看,缺乏長(cháng)遠考慮的現狀,我們耐心的做他們的思想工作,讓他們認識當前的市場(chǎng)形勢,多從長(cháng)遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過(guò)做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會(huì )難得,使大部分外聘員工同意長(cháng)期留在修理廠(chǎng),保證了修理人員隊伍的穩定。第四,關(guān)心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長(cháng)期以來(lái),由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠(chǎng)把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經(jīng)過(guò)多次申請,在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下,調整了修理工的工作標準,安定了人心,即穩定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。

 。ǘ┳グ踩芸,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

  “安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。

  一是通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、書(shū)記、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。 五是嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

 。ㄈ┻m應分公司發(fā)展,確保維修質(zhì)量

  誠信是立足之本,質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,要求每個(gè)崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規程操作,廠(chǎng)負責人,做到經(jīng)常深入一線(xiàn),嚴把質(zhì)量關(guān),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠(chǎng)合格率達到99%,基本符合貫標要求。

  一是嚴格遵守《機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  二是建立健全維修質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  三是嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  四是堅持合同維修,用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障,按《機動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規定,及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,開(kāi)展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設,樹(shù)立了修理廠(chǎng)的良好形象,創(chuàng )造了良好的工作業(yè)績(jì)。

 。ㄋ模┬夼f利廢,節約成本

  修理廠(chǎng)重視再生資源回收利用工作,積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng),針對車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支,起動(dòng)機、發(fā)電機各20臺,牽引支座5架,制作主車(chē)葉子板15副,修復罐體一臺,累計節約5萬(wàn)元。通過(guò)試用,效果良好,今后將擴大修復數量,以求降低成本。

  四、不足之處

  修理廠(chǎng)一年來(lái)雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現狀認識不足,素質(zhì)較低,攀比思想嚴重等,維修質(zhì)量還需加強,有待在今后的工作中改進(jìn)。

  五、明年的工作思路

  我們制定了“五個(gè)確!惫ぷ髂繕耍

 。ㄒ唬┘訌妴T工隊伍建設,強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個(gè)員工必須認識到的概念。沒(méi)有規矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量,進(jìn)一步穩定員工隊伍,關(guān)心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。

 。ǘ⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng),確保工作進(jìn)度。修理廠(chǎng)工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案,科學(xué)安排,每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

 。ㄈ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向分公司交待,也無(wú)法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ㄋ模﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。

 。ㄎ澹┘訌娕嘤,提高技能。修理廠(chǎng)按照分公司對標培訓要求,堅持“在實(shí)踐中學(xué)習、在學(xué)習中進(jìn)步”,培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車(chē)維護規程》、《車(chē)輛用油手冊》、《燃氣車(chē)維護知識》和《6S現場(chǎng)管理》等教材,以此提高廣大員工專(zhuān)業(yè)技能水平和操作能力。

  在新的一年里修理廠(chǎng)的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從分公司發(fā)展的高度出發(fā),做大做強修理事業(yè),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面,創(chuàng )造美好的明天。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結9

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

  現將一年來(lái)xx市汽車(chē)維修的工作情況匯報如下:

  一、內部管理

  公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;

  特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養設備

  利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;

  材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次,累計應收維修費xx元,累計應收維修費xxx元,優(yōu)惠額達xx元,總優(yōu)惠率達x%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;

  深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。

  3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。

  修理廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間的年終總結10

  20xx年我高雅公司汽車(chē)修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系,加強監督,落實(shí)各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機構人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。

  3、每個(gè)工作日都例會(huì )-強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。

  5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)修理行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)修理服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)修理質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)修理工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和修理技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求修理操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)修理質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據有關(guān)法律法規規定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)修理管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)修理管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。

  2、建立健全修理質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。

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