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生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結（精選7篇）
不知不覺(jué)間一年就快結束了，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。相信寫(xiě)年終總結是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編收集整理的生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結1
一、主要工作內容
1、負責車(chē)間日常辦公用品及車(chē)間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車(chē)間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車(chē)間衛生的日常檢查工作。
3、車(chē)間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調度會(huì )數據統計工作。
4、每月考勤及績(jì)效統計上報工作。
5、車(chē)間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車(chē)間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車(chē)間各項臨時(shí)工作。
8、完成車(chē)間要求的培訓準備工作。
9、完成車(chē)間主任安排的其他工作
二、工作中的收獲：
1、工作時(shí)間越久，越能明白生產(chǎn)報表統計工作的重要性，及時(shí)與物流部、淀粉線(xiàn)核對各項生產(chǎn)數據，確保車(chē)間每月的各項數據的準確性，發(fā)現生產(chǎn)當中的數據異常及時(shí)匯報車(chē)間主任，做好統計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門(mén)的及時(shí)溝通，認真記錄公司及車(chē)間各項規定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車(chē)間的工作。
三、工作中的不足和改進(jìn)的方向：
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時(shí)會(huì )無(wú)意識的說(shuō)出傷害別人的話(huà)，這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車(chē)間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學(xué)習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn)，接受別人的指點(diǎn)。
回首過(guò)去的一年的工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年，這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習、成長(cháng)著(zhù)。雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進(jìn)方向的學(xué)習，努力工作。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結2
首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動(dòng)為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流，經(jīng)過(guò)努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。
金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng)，顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的..、.頓環(huán)節，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實(shí)踐應用。
建議：各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則，并對實(shí)際執行情況的進(jìn)行監督、通報、激勵。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節
物資的.購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量，直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管，物料入.約需2小時(shí)，種種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協(xié)調和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節
這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環(huán)節欠協(xié)調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產(chǎn)線(xiàn)后，發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節溝通協(xié)調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗，入廠(chǎng)檢驗，減少損失，堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn)，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績(jì)效考核
班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的團隊，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成.個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的很規范。
車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調.。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合調和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績(jì)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
五、關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù)，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議：規范地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，為員工創(chuàng )造嚴肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節假日，將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化
“沒(méi)有規矩不成方圓”，只有多用標準來(lái)衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例：
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min；
3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見(jiàn)四個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú).抱怨工作量大的問(wèn)題。
由于工作崗位職責所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報，望指點(diǎn)。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結3
在管理車(chē)間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài)，歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間，來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自己工作的責任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì )：
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監督，只要作好安排，他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導致了一些問(wèn)題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題，我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。
2、若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結，可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話(huà)便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計，每大箱定價(jià)多少錢(qián)，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。做管，可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià)，割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià)，或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)�？偟脕�(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結4
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
xx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管xx余米，架設噴霧水管xx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約xx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結5
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結如下：
1、強化安全意識，落實(shí)安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協(xié)調能力。
新的一年將努力學(xué)習管理知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結6
光陰如梭，20xx年已過(guò)去，轉眼間我們就要迎接新一年的挑戰�；仡櫸以诠具^(guò)去的1個(gè)多月，首先感謝公司領(lǐng)導：劉總、陳總您們對我的信任，及同事們對我的支持幫助，使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺，讓我更有機會(huì )的在這個(gè)工作職務(wù)中展現自我，從而磨練自己，積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒(méi)有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè)，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方，技術(shù)力量雄厚，人員素質(zhì)高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。
回想自身，作為公司一名生產(chǎn)部門(mén)負責人及執行者，在這一個(gè)多月中我又為公司想到過(guò)哪些？計劃過(guò)哪些？做到過(guò)哪些？今天借此機會(huì )，我總結過(guò)去，計劃將來(lái)，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻：這段時(shí)間里，在同事們的支持下，按照所在職務(wù)職責要求，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去，以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，開(kāi)拓創(chuàng )新，扎實(shí)工作，轉變思想，積極投入到實(shí)踐中去，較好地完成了各項工作。
現將這一段時(shí)間的工作總結如下：
一、我在和同事接觸的過(guò)程中，使我的思想覺(jué)悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過(guò)程中我感到了我們艾N公司是個(gè)溫暖的大家庭，我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。
二、在剛入職公司時(shí)，公司領(lǐng)導及同事們的熱心指導和幫助下，我很快熟悉了生產(chǎn)車(chē)間的基本情況，并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，為以后開(kāi)展工作打下了良好扎實(shí)的基礎。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高，同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗，適應了這個(gè)工作職務(wù)。
三、從已入職公司開(kāi)始，我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色，真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機會(huì )利用以往所掌握的知識去解決問(wèn)題，也有機會(huì )發(fā)現不足，獲取新的營(yíng)養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個(gè)環(huán)境的'工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己只有多去現場(chǎng)看一下才能知道車(chē)間的實(shí)際情況和存在的一些問(wèn)題。同樣，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的能力，體現人的意志。
四、經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作，發(fā)現了一些存在的問(wèn)題：工作中還有很多東西需要學(xué)習，需要不斷的充實(shí)自己、完善自己，不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問(wèn)題看的不夠透徹，容易把問(wèn)題理想化，容易導致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習中我會(huì )時(shí)刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點(diǎn)，虛心請教，加強自身綜合素質(zhì)的修養，不斷提高自身工作能力，圓滿(mǎn)地完成本部門(mén)以及公司其他的各項任務(wù)。
我相信我們艾N公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè)，是一個(gè)優(yōu)秀的團隊，年輕、有激情、有創(chuàng )造力，如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個(gè)目標努力，在新一年的工作中，做到以下幾點(diǎn)：
1.在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車(chē)間的各項日常工作。
2.接到計劃下發(fā)的訂單后，按輕重緩急，認真核對訂單名稱(chēng)、單號和交貨時(shí)間，合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間，做到保質(zhì)保量完成訂單。
3.任何訂單，下發(fā)后第一時(shí)間，認真審核訂單的節點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)，如發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)詢(xún)問(wèn)、溝通解決，或向上級領(lǐng)導匯報，以便讓領(lǐng)導準確了解和掌握實(shí)際情況，盡早做出決策，把損失減到最低，為生產(chǎn)打開(kāi)流程通道從而贏(yíng)得時(shí)間。
4.加強團隊建設，提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長(cháng)仔細觀(guān)察員工的長(cháng)處，把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。
5、年后上班計劃精選好班組長(cháng)，充分發(fā)揮他們的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導產(chǎn)線(xiàn)人員的工作，同時(shí)加強產(chǎn)能的提升。
6、在新的一年中一定會(huì )不少新員工的加入，我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓，這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。
7、在以后的工作中我會(huì )站穩腳步，踏踏實(shí)實(shí)，與其他同事相互交流相互學(xué)習，取長(cháng)補短，共同進(jìn)步，爭取做出更好的工作成績(jì)，交上一份讓領(lǐng)導滿(mǎn)意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰。
生產(chǎn)車(chē)間副主管年終總結7
在不知不覺(jué)中xx年悄無(wú)聲息的過(guò)去了，本人自5月下旬加入公司以來(lái)，在這個(gè)大家庭中、在上級領(lǐng)導的教導與熏陶中不斷的在工作中學(xué)習、在工作中成長(cháng)�；厥讀x年，一車(chē)間在領(lǐng)導的帶領(lǐng)，組長(cháng)的得力協(xié)助認真執行、各員工的共同努力下取得了非常理想的成績(jì)。同時(shí)也為即將來(lái)臨的20xx年奠基了牢實(shí)的基礎。
在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)一課以物流部的生產(chǎn)計劃表為依據，按各產(chǎn)線(xiàn)的.生產(chǎn)進(jìn)度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線(xiàn)發(fā)生和可能出現的問(wèn)題及時(shí)的調查、了解，采取措施積極預防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司生產(chǎn)任務(wù)的各項指標，滿(mǎn)足了組裝的生產(chǎn)要求，保證了公司出貨。
一、xx年工作總結：
未達標原因：
1、工時(shí)效率：由于前期生產(chǎn)管理人員未對產(chǎn)線(xiàn)效率進(jìn)行管控，每天只要做完就OK。生產(chǎn)員工缺乏干勁、積極性。各部門(mén)配合不到位，影響生產(chǎn)運作，開(kāi)發(fā)設計不成熟，產(chǎn)品問(wèn)題多。
2、停線(xiàn)影響原因：開(kāi)發(fā)設計不合理、工程測試架為提前確認狀態(tài)。
3、返工影響原因：軟件變更，開(kāi)發(fā)設計不合理需要改件，
二、在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但是也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下不足：
周5S檢查(單位：個(gè))
1、車(chē)間的生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，標識標牌也沒(méi)有及時(shí)放臵，沒(méi)有做到定臵定點(diǎn)管理。還有就是環(huán)境衛生、設備衛生等各種工藝衛生還有很多的不理想，生產(chǎn)完畢清場(chǎng)意識薄弱。
2、和相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這也嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費
3、由于各種因素，人員的流動(dòng)率過(guò)大，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，太重于情感管理，在制度執行方面，部分管理的認識仍然不高，在生產(chǎn)現場(chǎng)執行制度不夠堅決，致使我們的日常管理仍然不時(shí)出現這樣或那樣的問(wèn)題，使員工的責任意識不強，有時(shí)對錯概念模糊，在生產(chǎn)中不能很好地及時(shí)地發(fā)現問(wèn)題，品質(zhì)意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢。
4、由于人員流動(dòng)較大，致使員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量，偶爾造成人為的壞機，返工等現象。
5、有部分員工思想懈怠，不積極主動(dòng)，組織觀(guān)念淡薄，進(jìn)而表現在工作中不求上進(jìn)，工作無(wú)熱情，責任心差，喜歡推卸責任，找借口，直接影響其他員工的工作情緒，甚至帶壞其他員工心態(tài)。
6、制度還有許多不完善的地方，獎罰制度不均衡，經(jīng)常是罰的多，獎的極少。需要公司進(jìn)一步的完善
三、好的方面：
1、通過(guò)上級正確領(lǐng)導，一車(chē)間各管理人員以及各員工的共同努力保證了生產(chǎn)一課全年的生產(chǎn)直通率在97%以上，超越了公司95%的目標。相比xx年的95%今年提升了2個(gè)百分點(diǎn)
2、通過(guò)上級領(lǐng)導的大力支持與各位組長(cháng)的得力協(xié)助，認真執行，各員工的共同努力，自7月份開(kāi)始一車(chē)間的生產(chǎn)效率有這大幅的提升，每月基本都大大的超越了公司85%的目標，并且有3個(gè)月達到了90%以上。最高達到了92%以上。對比xx年的全年生產(chǎn)效率不達標，xx年生產(chǎn)效率從下半年開(kāi)始有明顯提升。
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