汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結（精選9篇）
時(shí)光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，回顧過(guò)去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編精心整理的汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結（精選9篇），希望對大家有所幫助。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結1
本人今年x月中旬來(lái)到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個(gè)總結。
三月份來(lái)到本店，擔當車(chē)間主任一職。由于本店是新店，第一感覺(jué)工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒(méi)有從事過(guò)4S店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見(jiàn)解。那么，我個(gè)人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無(wú)論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏--技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒(méi)有閱讀維修書(shū)籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習狀態(tài)，這樣在維修過(guò)程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說(shuō)話(huà)不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀(guān)存在的條件，無(wú)法避免。對于有培養價(jià)值的人員，我們應盡力去開(kāi)發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問(wèn)維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數知之甚少，對顧客提出的問(wèn)題不能有效的回答。同樣，沒(méi)有自我學(xué)習的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門(mén)之間溝通、協(xié)調能力存在問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)和車(chē)間人員及配件部門(mén)不懂得互相尊重，希望以后的會(huì )議上有此內容和解決方法。前臺及車(chē)間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時(shí)指正和批評，本人將洗耳恭聽(tīng)不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(cháng)講解當日修復車(chē)輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(cháng)的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務(wù)顧問(wèn)及車(chē)間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結合車(chē)間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車(chē)間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學(xué)習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會(huì )什么、應知什么。改變現有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現問(wèn)題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題就找那個(gè)人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥
之處請領(lǐng)導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會(huì )做的更好、也希望各位同仁繼續努力。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結2
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù)，先將xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底，我車(chē)間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;
一是規定了稀堿與三混比例：
二是統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò)，我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務(wù)。xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求，我們在xx年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個(gè)人。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習安全知識;車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫(xiě)了各種應急事故預案，xx年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行;
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結3
眾所周知，目前4S店如雨后春筍般迅速增長(cháng)，隨之人們消費觀(guān)念的越來(lái)越理性及成熟，對要求也越來(lái)越高。彈指一揮間，轉眼間一年過(guò)去，在過(guò)去一年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟的殘酷性，作為xx汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司也在經(jīng)受著(zhù)市場(chǎng)的嚴峻考驗，但我售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項工作任務(wù)。
以下是我對我部20xx年業(yè)績(jì)的的分析報告總結：
一、售后的經(jīng)營(yíng)狀況
20xx年售后的年終任務(wù)是xx萬(wàn)，截止20xx年x月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進(jìn)廠(chǎng)臺數為xx臺，車(chē)間總工時(shí)費為xx元（機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元），我們的配件銷(xiāo)售額為xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務(wù)的xx%。
二、物業(yè)維修成本
為了嚴格控制費用的支出，我們售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度，定時(shí)對所有的物業(yè)的設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題，避免問(wèn)題由小變大，造成更大的損失。故上一年我們售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問(wèn)題，我售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為x人，員工為xx人，我售后也同樣面臨著(zhù)關(guān)鍵崗位人員缺失等問(wèn)題。故下一年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領(lǐng)導，從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務(wù)。
四、所存問(wèn)題及下一年的工作計劃
1、總結上一年工作，因前臺接待人員及機修人員的專(zhuān)業(yè)知識不夠專(zhuān)業(yè)和廣泛，服務(wù)細節有所欠缺，在與客戶(hù)接觸時(shí)，他們有時(shí)無(wú)法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專(zhuān)業(yè)知識培訓，提高業(yè)務(wù)能力，加強技術(shù)水平；在服務(wù)過(guò)程中，服務(wù)人員應做到換位思考，替客戶(hù)著(zhù)想，為顧客提供實(shí)在的服務(wù)，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶(hù)更加滿(mǎn)意。
2、以往我們售后因前臺及車(chē)間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時(shí)并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下一年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業(yè)現狀和未來(lái)規劃，及市場(chǎng)和未來(lái)走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現在的服務(wù)行業(yè)來(lái)看，公司想長(cháng)期穩定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。
前臺接待是售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動(dòng)，代表著(zhù)售后部的形象，所以我們必為售后部乃至企業(yè)樹(shù)立良好形象，在客戶(hù)心目中得到認可，這樣我們企業(yè)才能繼續發(fā)展壯大下去。
3、從營(yíng)銷(xiāo)策略上，上一年售后部在忠誠客戶(hù)維系上有所不足，客戶(hù)在不斷新增時(shí)也有著(zhù)一定量的流失，所以下一年我們必須培養和維護一批長(cháng)期穩定與我們合作的老客戶(hù)，發(fā)展新的忠誠客戶(hù)。我們會(huì )從日常工作中給這些客戶(hù)真正的關(guān)心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場(chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過(guò)，讓這部分客戶(hù)始終跟著(zhù)我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。
4、價(jià)格合理化。價(jià)格的高低也是左右客戶(hù)進(jìn)廠(chǎng)的重要因素之一，而為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價(jià)格，并且時(shí)時(shí)刻刻從客戶(hù)的角度出發(fā)制定合理的維修方案，從而為客戶(hù)省錢(qián)，進(jìn)而超越客戶(hù)期望值。
5、在目前市場(chǎng)環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢(qián)的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節支降耗，為企業(yè)節約每一分錢(qián)，做為售后應從招待費、日常工作用品等方面中進(jìn)行節約。
6、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時(shí)發(fā)現損壞或無(wú)法正常運作的設備并進(jìn)行修理，從而提高車(chē)間的整體運作效率，降低成本。
7、面對xx對我司的明察暗訪(fǎng)，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問(wèn)題，度過(guò)難關(guān)。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結4
隨著(zhù)鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領(lǐng)導的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績(jì)，以下是我今年在4s店的銷(xiāo)售工作總結。
一、保修方面的業(yè)績(jì)
服從公司領(lǐng)導安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年xx公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗，學(xué)習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個(gè)人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門(mén)員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問(wèn)題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問(wèn)題的用戶(hù)投訴。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗！
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩步發(fā)展。銷(xiāo)售及售后業(yè)績(jì)均較往年有所提升。沉思回顧，一年來(lái)的工作使我得到了更多的鍛煉，學(xué)習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當然也通過(guò)不少深刻的教訓發(fā)現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時(shí)的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷(xiāo)存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠(chǎng)家考核要求，又避免資金過(guò)度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結5
一、履行職責方面
班組建設方面：
第一、完成了車(chē)間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排，我去了輕卡一廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習。三個(gè)月的學(xué)習結束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠(chǎng)管理平臺的試點(diǎn)班組，在運行一個(gè)月后通過(guò)一些完善，隨后推廣至全車(chē)間，對車(chē)間各班組臺賬做了統一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過(guò)去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進(jìn)行了細分，更加有利于車(chē)間管理。在20xx年4月總裝線(xiàn)只有兩個(gè)班組，調試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內飾當時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著(zhù)員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了，于是我結合總廠(chǎng)學(xué)習的經(jīng)驗及時(shí)調整了車(chē)間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數在20人左右，并設立了內飾、總裝、調試三個(gè)工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段�，F車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車(chē)間各項工作業(yè)務(wù)內容劃分清楚，使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng )建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。20xx年帶領(lǐng)全車(chē)間員工，并通過(guò)一起努力，創(chuàng )建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對班組臺賬運行符合性進(jìn)行一次檢查，車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現班組管理存在問(wèn)題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自20xx年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在20xx年年初組織各班組對車(chē)間質(zhì)量目標分解，指導班組按照目標進(jìn)行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面：
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺、好運3160臺。車(chē)間根據計劃安排的不同靈活調整車(chē)間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調試產(chǎn)能不足，當時(shí)就增開(kāi)了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計劃的策劃，通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節拍已能達到4.5min/臺，日產(chǎn)能達到120臺，能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計2016臺，三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計劃 臺，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內飾生產(chǎn)從無(wú)到有，生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線(xiàn)物料配送方式整合�？傃b車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線(xiàn)，大線(xiàn)物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開(kāi)始推行上線(xiàn)點(diǎn)料，推行模式為線(xiàn)上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長(cháng)，班長(cháng)進(jìn)行跟蹤，保證了大線(xiàn)物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對線(xiàn)上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線(xiàn)原有的4名材料員精減為2名。
安全現場(chǎng)方面：
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí)，發(fā)現車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線(xiàn)區油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責任到崗位，車(chē)間現場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過(guò)鞏固措施，防止現場(chǎng)油污現象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現場(chǎng)檢查的`必查項。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)對線(xiàn)上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放，對線(xiàn)邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換�？傃b線(xiàn)和內飾線(xiàn)工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補，現已無(wú)物料落地現象。車(chē)間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場(chǎng)的專(zhuān)項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項整治，現在現場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂，根據這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料，現場(chǎng)維護主要采取動(dòng)態(tài)維護，調試現場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對現場(chǎng)進(jìn)行一次現場(chǎng)檢查，車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力，全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間”的稱(chēng)號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進(jìn)項對班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級的管理制度和管理標準。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對車(chē)間各類(lèi)油品的月統計分析工作作了細化，并形成車(chē)間管理規定。
第三、組織車(chē)間內飾、調試兩個(gè)工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化，并在此基礎上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產(chǎn)大線(xiàn)和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴重的大線(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)、二線(xiàn)和內飾各一個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行了排查，已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施，對相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面：20xx年，公司經(jīng)常組織中干去集團學(xué)習黨員先進(jìn)事跡，公司內部開(kāi)展各種會(huì )議精神的學(xué)習，通過(guò)該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠(chǎng)的相關(guān)信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習上，今年主要通過(guò)領(lǐng)導干部的“廉政教育”活動(dòng)，樹(shù)立了自身學(xué)習的榜樣，制定了學(xué)習方案，對車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進(jìn)行了詳細學(xué)習，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面：自10年4月到總裝車(chē)間工作以來(lái)，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導的檢驗。另外在車(chē)間管理層建設方面，車(chē)間內部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò)，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng )先，大到各種績(jì)效獎勵方案的制定等，這充分體現了車(chē)間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3、在車(chē)間建立了管理人員與班組長(cháng)的日對接管理示范會(huì )，在每天下班后進(jìn)行當日問(wèn)題的溝通和明確責任，確定改進(jìn)時(shí)間和運用方法，同時(shí)要求各班班長(cháng)每天在晨會(huì )上要針對性的進(jìn)行管理要求的再傳遞，以達到一級教育一級，一級示范給一級看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn)，要問(wèn)題發(fā)生責任人在第二天對接會(huì )上對前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復，以達到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間在基礎管理工作方面底子還很薄，因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大，還存在應付檢查的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車(chē)間在安全現場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設備管理方面，管理理人員的實(shí)際運作水平不高，專(zhuān)業(yè)管理知識學(xué)習有待提高;
3、工作中出現問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠，存在等靠現象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎上，11年要強化班組建設等基礎工作，尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫，讓工作執行標準常態(tài)化，減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車(chē)間基礎管理提升計劃中)
2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識，解決自身管理瓶頸，同時(shí)作好傳幫帶，帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創(chuàng )優(yōu)承諾措施中)
3、在車(chē)間強調、強化工作的主體意識，積極主動(dòng)介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業(yè)績(jì)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰略的開(kāi)端年，一定要打好開(kāi)門(mén)仗，重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標的實(shí)現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓)，其次是車(chē)間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。(具體執行在車(chē)間每月重點(diǎn)計劃中)
以上就是我10年度及11年第一季度的述職情況，有不當之處，請批評指正。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結6
20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強，高溫、高壓作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)，并實(shí)行嚴格的票管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)”、“設備檢修安全作業(yè)”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)、專(zhuān)人專(zhuān)、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司erp管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極和工作責任心。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結7
一、在工作上
我認真積極的協(xié)助店長(cháng)去把行政的事務(wù)性工作給做好，幫助銷(xiāo)售跑上跑下，文件，數據的收集，整理，以及銷(xiāo)售在和客戶(hù)簽訂合同的時(shí)候，積極的協(xié)助，把相關(guān)的文件整理好，送達銷(xiāo)售的手里，協(xié)助客戶(hù)去把合同簽訂好，讓客戶(hù)盡早的提車(chē)。在這一年的工作中，我沒(méi)有出過(guò)差錯，行政的工作也是得到了店長(cháng)和同事們的一個(gè)肯定，無(wú)論是平時(shí)或者比較忙的時(shí)候，我每天都會(huì )盡早的到店里，整理好一天要做的工作，把各種文件準備好，做好一個(gè)積極的準備，避免當忙的時(shí)候，卻找不到文件，或者事情做得不到位。今年店里的生意不錯，我也是在行政的工作中感受到這種銷(xiāo)售增長(cháng)的喜悅。認真做好店里行政的工作。
二、在學(xué)習上
除了做好日常的行政工作，我也是積極的學(xué)習，了解店里的'情況，我知道雖然我不是銷(xiāo)售，只要了解一些基本的合同簽署事宜以及汽車(chē)的信心就好了，但是我覺(jué)得自然來(lái)到了4S店里面工作，那么我就要對車(chē)了解更多一些，對銷(xiāo)售方面我也是有一些了解，特別是忙的時(shí)候，我也是可以臨時(shí)的做下銷(xiāo)售的工作，幫助店里去把工作做得更好，行政雖然是我的本職，但是想要賺更多的錢(qián)，想要有更好的發(fā)展，那么我就必須學(xué)更多，了解更多的方面才行，而在這一年的學(xué)習中，我也是了解更多車(chē)的知識，對于銷(xiāo)售也是有自己的一個(gè)感悟，同時(shí)我也是對于自己的行政工作有了更深的體會(huì )，做事的效率也是提高了很多。
一年的時(shí)間，行政的工作我都做好了，在配合方面也是得到同事的肯定，沒(méi)有出過(guò)什么差錯，回想曾經(jīng)剛進(jìn)入公司的時(shí)候，很多方面都做不好，而今能做得如此的好也是我一直努力的結果，也是讓我明白，工作中，除了熟能生巧，也是需要我一直不斷的去學(xué)，了解更多的方面，那樣才能在工作里，遇到什么問(wèn)題，都能有方法去解決，在今后的工作中，我要繼續以這種積極的心態(tài)去認真工作，努力學(xué)習。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結8
時(shí)間總是在忙忙碌碌中過(guò)去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習情況在一個(gè)總結，不當之處請批評指正。20xx年04月我入新鄉店，在汽車(chē)售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周?chē)娟P(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步�；仡櫲肼殎�(lái)的工作情況，主要有以下幾方面的工作總結：
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進(jìn)一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開(kāi)始的懵懂到現在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周?chē)路e極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習態(tài)度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng )造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標準、時(shí)刻要維護好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習中，素質(zhì)得到提升。
應該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習的一年。由于自己入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過(guò)學(xué)習，使我無(wú)論汽車(chē)服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng )新，工作取得進(jìn)展。
回顧過(guò)去一年忙碌的工作，從開(kāi)始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現在的準職業(yè)人，從部門(mén)同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車(chē)服務(wù)流程等幾項工作我都會(huì )要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之，汽車(chē)售后還是一個(gè)不斷成長(cháng)的部門(mén)，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(cháng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒(méi)有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺(jué)得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂(lè )、累中有得的收獲感覺(jué)。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習上取得新的進(jìn)步奠定堅實(shí)的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒(méi)有達到精益求精的要求；工作有時(shí)操之過(guò)急，缺乏深入細致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
汽車(chē)4s店車(chē)間主任年終總結9
回顧這一年，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持與幫助下，我順利的完成了本年度的工作。作為公司的行政人員，20xx年來(lái)，我完成了本職工作，也順利的完成了領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足之處，需要將來(lái)不斷學(xué)習，不斷積累工作經(jīng)驗，現將這半年的工作和學(xué)習情況總結如下：
一、行政工作
行政工作較為復雜和瑣碎，一直以來(lái)，我認真做好各個(gè)部門(mén)的服務(wù)工作，保證各部門(mén)的正常運行。盡心盡責做好做好行政人事工作，物資方面，做好公司的辦公用品的采購和發(fā)放工作，合理配置各個(gè)部門(mén)的使用和管理。
二、文件管理工作
半邊年共寫(xiě)會(huì )議記錄xx篇，同時(shí)完成公司各個(gè)部門(mén)文件的上傳下達工作。
三、人事管理工作
公司在人員招聘方面采用多個(gè)渠道，分別有網(wǎng)絡(luò )、報紙和現場(chǎng)招聘會(huì )等各個(gè)渠道同時(shí)并行的方式，對現場(chǎng)招聘會(huì )我公司每月月底準時(shí)參見(jiàn)，完成各個(gè)部門(mén)缺少的人員招聘，通過(guò)現場(chǎng)招聘會(huì )一方面做到了宣傳我公司的效果，另一方面還完成了部門(mén)招聘任務(wù)；網(wǎng)絡(luò )招聘我公司采用的是長(cháng)期合作的形式，一直和前程無(wú)憂(yōu)和齊魯招聘網(wǎng)站長(cháng)期合作，對高要求的崗位有時(shí)讓網(wǎng)站協(xié)助我們招聘，起到了一定的效果。
四、日常行政事務(wù)工作
在公司的車(chē)輛管理上和印章的使用上，協(xié)助經(jīng)理完成相應的工作。
五、公司資料辦理工作
辦理公司營(yíng)業(yè)執照和組織代碼證的年檢工作。
六、制度建設方面
在公司各種制度的基礎上，繼續完善公司的《車(chē)輛管理制度》及環(huán)境衛生負責區域，車(chē)輛管理制度中，把車(chē)輛的使用范圍具體的責任到個(gè)人，合理利用資源，為公司節約費用。
根據公司的具體情況，制定出差管理制度并下發(fā)到各個(gè)部門(mén)。
七、公司的審批流程上
重新定制各公司的審批流程及現行使用的各種表格，規范投資公司、裝飾公司、建筑公司的各種費用審批流程。在各公司的合同簽訂中，責任到個(gè)人及按照規定的合同會(huì )簽程序簽訂合同。
八、參與公司投標文件的制作
20xx年分別參與了xx集團、xx法院、xx基地、xx人民醫院等標書(shū)的制作，分別和xx和xxxx等公司保持溝通和聯(lián)系。
九、不足之處
1、在公司環(huán)境美化工作中有待提高；在公司文化建設中要加強。
2、管理意識欠缺。對于其它部門(mén)的工作，監督得少，后勤服務(wù)做得多。
行政部將正視自己工作中的不足之處，積極改善，更好的完成本部門(mén)的工作，同時(shí)協(xié)調好同其他部門(mén)的工作關(guān)系。
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