車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結范文(精選16篇)
時(shí)光飛逝,伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,一年的工作就這樣接近尾聲,在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)收獲,來(lái)總結過(guò)去的一年,展望充滿(mǎn)期望的下一年吧。你所見(jiàn)過(guò)的年終總結的報告應該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結范文(精選16篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結1
又是一年辭舊迎新時(shí),回首過(guò)去的一年,我們一起經(jīng)歷了一段磨礪和考驗,無(wú)論對車(chē)間的工作還是我們自身的成長(cháng)來(lái)說(shuō),都是成長(cháng)和壯大的一年,回顧這一年來(lái)的工作,我在車(chē)間周經(jīng)理及各位同事的支持與幫助下,較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)這一年來(lái)的學(xué)習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、固定資產(chǎn)管理
固定資產(chǎn)施行總部店面分開(kāi)管理?偛控撠熍渌,然后店長(cháng)簽名責任到頭,沒(méi)有造成固定資產(chǎn)的丟失和損壞,這一點(diǎn)我們會(huì )進(jìn)一步保持。
二、車(chē)間安全管理
安全是車(chē)間的頭等大事,必須堅持“安全第一,預防為主”的方針和群防群治制度,安全管理總部直接由后勤部負責,店面主要由店長(cháng)負責,上一年沒(méi)發(fā)生安全事故,今后還要進(jìn)一步增強大家的安全防范意識,徹底杜絕對車(chē)間財產(chǎn)和員工生命不利的事發(fā)生。
三、采購、倉庫管理
經(jīng)過(guò)一年的努力,后勤部基本建立了穩定的采購渠道,主要包括兩個(gè)方面,一是實(shí)體店采購,主要是價(jià)錢(qián)低的易耗品,二是網(wǎng)絡(luò )采購,主要針對價(jià)錢(qián)有優(yōu)勢的產(chǎn)品。我們會(huì )在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品價(jià)格,為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類(lèi)管理,徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭,同時(shí)施行軟件管理,一方面可以提高工作效率,另一方面可以明確產(chǎn)品的數量,更有利于統計和做出采購預算。xx產(chǎn)品的配送施行先聲請后周期配送的原則,這將更利于各店面節省時(shí)間和做出合理預算。
四、商品銷(xiāo)售
車(chē)間嘗試了通過(guò)xx切入產(chǎn)品銷(xiāo)售的營(yíng)銷(xiāo)策略,主要是案例產(chǎn)品的銷(xiāo)售和xx用品的銷(xiāo)售,效果不是很明顯,但也驗證了這種銷(xiāo)售的可行性,只要我們堅持改變客戶(hù)消費習慣,積極思考銷(xiāo)售策略,隨著(zhù)量的積累一定能達到我們預期的效果。采購方面也會(huì )進(jìn)一步尋找商品渠道,學(xué)習銷(xiāo)售策略,為今后車(chē)間產(chǎn)品銷(xiāo)售夯實(shí)基礎。
五、不足之處
部門(mén)的系統還不夠完善,制度還很缺失,原則性還不夠強。xx用品還需進(jìn)一步優(yōu)化,配送和管理還沒(méi)有詳細的標準。財務(wù)不明確,沒(méi)有總的支出統計。沒(méi)有向各個(gè)店面報告xx用品的損耗。車(chē)輛管理還比較混亂,用車(chē)還很隨便,沒(méi)有一個(gè)明確的規定。
新的一年來(lái)到了,對我們來(lái)說(shuō)成績(jì)已經(jīng)成為過(guò)去,我們必須面對新的機遇和挑戰,我相信在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在xx各位伙伴的支持下,我們后勤部將再接再厲為xx的發(fā)展提供強有力的后盾,保姆式的服務(wù)。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結2
回顧20xx全年的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,在公司領(lǐng)導和各車(chē)間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時(shí)工,合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間,充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長(cháng)的積極配合努力,本年度保證了銷(xiāo)售的供貨需求,車(chē)間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。
2、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
3、學(xué)習、提高在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,調整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平
帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工,不斷學(xué)習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。xx年工作計劃20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新的一年的工作,車(chē)間將繼續帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習,將繼續調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過(guò)程中加強加大現場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。
要讓安全生產(chǎn)在車(chē)間員工心目中警鐘長(cháng)鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現場(chǎng)條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結3
伴著(zhù)新年歡快的氣氛, xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
xx年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779962↑極,其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)375215極↑,(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107999極↓, 產(chǎn)品共生產(chǎn)20xx9臺↑,產(chǎn)品共生產(chǎn)29254臺↑, 產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購產(chǎn)品共入庫34107臺↑,產(chǎn)品共入庫1645臺↑,產(chǎn)品共入庫331臺↑,產(chǎn)品共入庫2475↑臺,產(chǎn)品共入庫1749臺↑, 產(chǎn)品共入庫12043臺↓、產(chǎn)品共入庫20321臺↓。
9月份以后,長(cháng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時(shí)等困難,調整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~9:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)對端子加工機以及線(xiàn)圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設備不能工作的問(wèn)題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過(guò)幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問(wèn)題,同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車(chē)間組織利用不常用的焊機改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設備,避免了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著(zhù)人員設備上的沖突,現在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個(gè)班組的每臺設備,工作臺都有專(zhuān)人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。并根據個(gè)人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(jì)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量,確認無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí),根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jì),但是也還存在較多的問(wèn)題:
1. 補充配備一線(xiàn)工人迫在眉睫。
目前車(chē)間五個(gè)班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠(chǎng)時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2. 車(chē)間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問(wèn)題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問(wèn)題已基本解決,但線(xiàn)圈的供應問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠(chǎng)檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。
很多外購件()沒(méi)有入廠(chǎng)檢測標準,入廠(chǎng)檢驗工作不到位,在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時(shí),浪費原料。
應按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見(jiàn)附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門(mén)傳遞連貫,有始有終,發(fā)現問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。
xx年對生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰性的一年,補充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰,團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結4
本人地址的支架車(chē)間是礦機公司首要出產(chǎn)車(chē)間,支架車(chē)間今朝有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人。今年支架車(chē)間在公司有關(guān)率領(lǐng)的正確率領(lǐng)下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續成長(cháng)。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利x萬(wàn)元,為xx年度公司的經(jīng)濟成長(cháng)作出了必然的進(jìn)獻,F就支架車(chē)間xx年工作情形進(jìn)行如下總結:
一、增強思惟,成立健全分配軌制
支架車(chē)間黨支部在公司黨委的統一率領(lǐng)下,以“”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車(chē)間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中,支架車(chē)間都能以身作則,當真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細則》的有關(guān)劃定,嚴于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹(shù)立了精采的形象,無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。 支架車(chē)間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實(shí)情形,并為下一步工作順遂開(kāi)展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實(shí)調動(dòng)泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線(xiàn),依據礦機公司對《出產(chǎn)車(chē)間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實(shí)獎金,加班費用。同時(shí),每月公開(kāi)分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
二、統一思惟,搶抓機緣
支架車(chē)間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業(yè)為方針,堅持以酬報本,緊緊環(huán)繞車(chē)間出產(chǎn)為中心,抓不變,保平安,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續成長(cháng)。
在今年4-6月份時(shí)代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車(chē)間按照現實(shí)情形,多次與班組長(cháng)進(jìn)行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時(shí)刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車(chē)間抉擇進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無(wú)前例的,也給集團證實(shí)年夜修液壓支架的實(shí)力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時(shí)刻上的考驗。持續幾個(gè)月下來(lái),倦怠的身影總顯此刻每個(gè)員工的身上,但沒(méi)有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕?tīng)奚约,為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)浮現。
三、增強教育,增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會(huì )議精神的要乞降放置,支架車(chē)間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實(shí)增強對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車(chē)間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務(wù),車(chē)間進(jìn)一步增強了平安教育勾當。如操作車(chē)間班前會(huì )、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開(kāi)展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過(guò)程報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和進(jìn)修了有關(guān)法令律例,對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行分解和談判,對不道德及違反社會(huì )公德的行為進(jìn)行斗膽的說(shuō)出自己的不雅概念和觀(guān)點(diǎn),提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車(chē)間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實(shí)保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車(chē)間正常的出產(chǎn)秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀(guān)念、法制不美觀(guān)念和奉獻主義精神較著(zhù)增強,達到了精采的下場(chǎng)。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法,無(wú)刑事犯罪過(guò)為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結5
在過(guò)去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車(chē)間的車(chē)間主管,在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車(chē)間在半年來(lái)基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績(jì),半年來(lái)我車(chē)間實(shí)現產(chǎn)值,同比增長(cháng)。下面就上半年的工作情況總結如下:
上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴格執行各項規程,強化現場(chǎng)管理,消除各類(lèi)不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年,車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿(mǎn)和極端情緒,及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問(wèn)題及時(shí)解決,把問(wèn)題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問(wèn)題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車(chē)間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習的培訓,把學(xué)習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來(lái),鼓勵大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車(chē)間爭光。
xx年上半年,我車(chē)間在取得不錯成績(jì)的同時(shí)也暴露出了一些細節上的問(wèn)題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問(wèn)題,后來(lái)經(jīng)過(guò)測試,重新調整配方,很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車(chē)間主任,我要承擔大部分的領(lǐng)導責任,在此,我也向領(lǐng)導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會(huì )出現這種錯誤。今后的工作,我車(chē)間將繼續加強車(chē)間管理,以安全生產(chǎn)為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭取實(shí)現的目標!
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結6
回顧全年的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力,本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1.車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(cháng).班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺(jué)遵守規則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現黃芪系列出現質(zhì)量問(wèn)題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車(chē)間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復抽查,化驗確定無(wú)菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.xx年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
2.車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件,車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
4、學(xué)習、提高
車(chē)間領(lǐng)導,工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來(lái)的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工,不斷學(xué)習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
5.發(fā)揚成績(jì)找差距
1.公司經(jīng)過(guò)改制通過(guò)全員購買(mǎi)的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營(yíng)企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結7
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重,碩果累累的20xx年。滿(mǎn)懷熱情的迎徠了20xx年,在這年終之際,作為一名車(chē)間的操作工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現簡(jiǎn)述如下:
三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶?shí)習生,在實(shí)習的5個(gè)月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在師傅和領(lǐng)導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài)。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實(shí)習生涯。
七月我從實(shí)習生轉變?yōu)楣镜囊幻焦と,這不但對我的物質(zhì)生活有點(diǎn)改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實(shí)習中學(xué)習到不少東西,但是感覺(jué)到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿(mǎn)足工作的需要,特別是我們干的阻尼器裝配,由原來(lái)的三百多一下增加到六百多,著(zhù)讓我干起活來(lái)感覺(jué)到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來(lái)的實(shí)習生,他們剛來(lái)干的慢,大多時(shí)候要靠我們來(lái)的時(shí)間比較長(cháng)的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說(shuō)說(shuō)而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態(tài)度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會(huì )掩飾錯誤,哪怕是一個(gè)小小的錯誤我都不會(huì )放過(guò),對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個(gè)同事的關(guān)系處的不是很融洽,多多少少有些誤會(huì ),在這里我向領(lǐng)導和同事們表示歉意,類(lèi)似的不會(huì )有下次。
轉眼到了年底,看到領(lǐng)導和同事們笑容,體會(huì )到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領(lǐng)導和同事們,感謝領(lǐng)導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會(huì )努力工作,繼續奮斗。
總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認真學(xué)習各項政策規章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結8
時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有一年的的時(shí)間,這一年的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì),F將一年來(lái)工作總結如下。
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
年初,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時(shí),還加強了班組管理:按照班前、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、工作中的不足
對設備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內完成,確保整改率達到100%,在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
五、建議和打算
建立點(diǎn)檢制:繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點(diǎn)檢標準。制定計劃,對設備檢修以時(shí)間為基礎,到期必修。強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。實(shí)施全員設備管理:在全車(chē)間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn),加強潤滑部位的維護,繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責,真正落實(shí)全員設備管理。
總結這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì )更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結9
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平?蛻(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,心得體會(huì )公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發(fā),熱門(mén)匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結10
20xx年,我作為銀擠壓車(chē)間的班長(cháng),在過(guò)去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù):
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車(chē)間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線(xiàn),在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實(shí)轉變思想觀(guān)念,牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識,大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來(lái)主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進(jìn)一步增強,進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式,來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項工作。我們幾個(gè)班長(cháng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現在現場(chǎng)”,我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象,現在我們車(chē)間設備在明年又有增加,搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理,設備的保養細化到個(gè)人。
嚴格執行生產(chǎn)調度指令,認真組織生產(chǎn) ,一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調度的合理調度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會(huì ),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長(cháng)也會(huì )主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班員來(lái)完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處於這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基礎。
總之,這一年通過(guò)全班員工的共同努力,在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,能夠完成各項工作指標來(lái)之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠(chǎng)和車(chē)間的要求還很遠,我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作,為明年的工作打好堅實(shí)基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會(huì )更加美好。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結11
一年的工作就這樣結束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來(lái)堅持不懈的工作,沒(méi)有出現大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項:上半年負責成衣車(chē)間,下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
在生產(chǎn)方面:在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián),為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái),不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是20xx年的目標完成了,員工跟著(zhù)我掙了錢(qián),比去年增加了員工,員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。
在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙,責任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn):進(jìn)入技術(shù)工作不久,沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力,對所有程序理解不夠深,對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大,但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間,工藝不準確不下流車(chē)間,不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng),更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大,作好記錄。
在今后的工作打算,通過(guò)總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足,沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作,不斷的總結與反省,不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要,沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng),質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大,既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好,不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望,也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。
20xx年已經(jīng)過(guò)去了,展望20xx年的工作我還是會(huì )繼續和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結12
20xx年上半年,是長(cháng)絲車(chē)間設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長(cháng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進(jìn)行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,20xx年4月份要對整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車(chē)間設備組會(huì )同其他部門(mén),提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩長(cháng)優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長(cháng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始,自修各維修班組進(jìn)入現場(chǎng),次第展開(kāi)各自的維修項目,設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車(chē)間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進(jìn)入單機試運準備階段。電儀班班長(cháng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jì),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號。
一、確保了生產(chǎn)安穩長(cháng)優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(cháng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期,設備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長(cháng)絲車(chē)間狠抓現場(chǎng)管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強設備基礎管理,落實(shí)責任制,推行班組績(jì)效工資考核機制。實(shí)施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包干,分口管理,統籌協(xié)調。針對生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對于及時(shí)發(fā)現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個(gè)人,給予相應的獎勵。通過(guò)進(jìn)行設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2、對運行設備進(jìn)行狀態(tài)監測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設備進(jìn)行狀態(tài)監測,準確把握設備的運行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認真開(kāi)展設備狀態(tài)監測,減少突發(fā)性設備故障次數。
3、緊密結合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現場(chǎng)巡檢次數和力度,及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現場(chǎng)日常細節管理。設備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì )滑坡,如紡絲側吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò )噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會(huì )使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(cháng)絲產(chǎn)品能否立足于國內外市場(chǎng)。在進(jìn)行設備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(cháng)零部件的壽命,節約了大量資金,同時(shí)也確保了設備長(cháng)周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩運行。車(chē)間首先從設備巡檢著(zhù)手,采取統一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線(xiàn),并采取維護人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強特護設備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩長(cháng)優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態(tài)監測、設備維修等方面進(jìn)行各項維護工作,加強與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(cháng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車(chē)間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進(jìn)行了相應的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進(jìn)行熟練操作、精心維護,車(chē)間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場(chǎng)親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能?绽鋺鸬穆毠ぷ屑汃雎(tīng),認真記筆記,唯恐錯過(guò)一個(gè)環(huán)節,非常珍惜這來(lái)之不易的培訓機會(huì )。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應該注意的'事項,特級維護時(shí)應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式,提高設備管理效率
車(chē)間設備管理人員認真落實(shí)分公司ERP管理制度,不斷總結經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車(chē)間設備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時(shí)進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車(chē)間設備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對于進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實(shí)際現場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對材料做進(jìn)場(chǎng)驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對于到場(chǎng)材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進(jìn)行設備定期作業(yè)
隨著(zhù)設備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類(lèi)也有增加,工作量越來(lái)越大,如側風(fēng)窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(cháng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實(shí)的基礎。
五、強化設備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長(cháng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結合,在班組內部,舉行相應的技術(shù)考試,成績(jì)與當月績(jì)效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要,對他們進(jìn)行了SMU系統簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢(xún)方法等方面的培訓。通過(guò)培訓,職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(cháng)絲車(chē)間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長(cháng)絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線(xiàn)500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費用在5000~8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專(zhuān)家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機制
為了降低車(chē)間維修費用,有計劃有預見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當月的檢修消耗物品進(jìn)行統計核算,并依照供應物品票據價(jià)格,匯總出當月實(shí)際保全維修費用,并同月初計劃進(jìn)行對比,使車(chē)間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本,車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競賽活動(dòng),將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jì)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復到原來(lái)的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。
七、積極做好車(chē)間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長(cháng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節的一個(gè)步驟,總計有500多個(gè)項目,其中自修項目有300~400個(gè),外委項目有100多個(gè)。長(cháng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩長(cháng)優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設備組早在2月份就開(kāi)始對需要檢修的設備進(jìn)行預案制作,并報分公司審批,為車(chē)間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會(huì )同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿(mǎn)完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍圖,是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導性綱領(lǐng)。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對每個(gè)檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說(shuō)明。
八、統籌安排,積極協(xié)調,認真組織車(chē)間大檢修的實(shí)施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進(jìn)入現場(chǎng)。4月25日,長(cháng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時(shí)間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車(chē)間順利地實(shí)現停工,為車(chē)間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線(xiàn)上拉開(kāi)檢修的帷幕。
2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場(chǎng)管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統一協(xié)調聯(lián)合作戰以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動(dòng)員全車(chē)間的力量,克服高溫、高壓、施工現場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現場(chǎng)的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無(wú)損。長(cháng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設備內外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來(lái)人員對現場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長(cháng)絲車(chē)間對檢修現場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來(lái)的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線(xiàn)鋪設規范而不雜亂;現場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規章制度、安全作業(yè)票證的執行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設備、設施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(cháng)絲車(chē)間100多項外委項目的檢修正式拉開(kāi)序幕,外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設備管理注意事項,作業(yè)小組負責人要對施工項目設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。設備管理人員對施工預案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行?諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中,按照專(zhuān)業(yè)規定,干燥器的檢測由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著(zhù)卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長(cháng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車(chē)片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內,集中全部力量對卷繞頭內外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(cháng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(cháng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續三天蹲在現場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線(xiàn)上,對現場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細排查,對電源線(xiàn)的絕緣進(jìn)行測試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著(zhù)“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統恢復到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(cháng)絲車(chē)間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時(shí)代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng )新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導下,對每個(gè)單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視,都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,車(chē)間領(lǐng)導親自現場(chǎng)監督協(xié)調,確保試運一個(gè)成功一個(gè),為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進(jìn)行維修和改造。長(cháng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機會(huì ),維修廁所下水道,對車(chē)間區域內部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM小組,以點(diǎn)帶面,全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間,對檢修現場(chǎng)規范化,大幅度降低現場(chǎng)“低老壞”現象,TPM觀(guān)念深入人心,效果顯著(zhù)。車(chē)間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車(chē)間設備工程師的指導下,開(kāi)展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線(xiàn)作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM,使因設備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng )建車(chē)間檢修TPM管理的最新成功案例。
長(cháng)絲車(chē)間下半年管理工作重點(diǎn):
1、做好單機試運和開(kāi)工,確保一次開(kāi)車(chē)成功。下一步長(cháng)絲車(chē)間面臨開(kāi)工,做好單機試運,是開(kāi)好工的前提和保證。各維修班組認真做好設備開(kāi)工前的檢查,不漏掉一個(gè)疑點(diǎn),各自做好所管轄設備的文明清潔工作。
2、發(fā)揮設備組節能技術(shù)優(yōu)勢。設備組根據能耗狀況,遴選十幾個(gè)設備進(jìn)入特級維護行列,保持設備處于良好運行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線(xiàn)跳停資料,研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后,如何避免更多位、線(xiàn)的跳停方案,并組織卷繞工進(jìn)行應急訓練,有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩運行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。
3、配合車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新,采用新材料、新設備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)高端。
4、進(jìn)一步強化現場(chǎng)管理,提高標準,嚴格要求,提升現場(chǎng)管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實(shí)的基礎。積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng),特別是開(kāi)展好班組維修成本定額競賽活動(dòng)和“修舊利廢”競賽活動(dòng),進(jìn)一步降低維修成本,找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。
5、嚴格執行“五位一體”的特級維護管理制度,做好總廠(chǎng)級和車(chē)間級關(guān)鍵設備的特護工作,確保關(guān)鍵設備的長(cháng)周期運行,力爭杜絕非計劃停車(chē)。
6、大力開(kāi)展TPM小組活動(dòng),大幅度降低現場(chǎng)“低老壞”現象,不斷提高車(chē)間設備管理水平。
7、組織維修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費用,降低產(chǎn)品成本,增加車(chē)間經(jīng)濟效益。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結13
20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過(guò)去的半年,內心不禁感慨萬(wàn)千。半年來(lái)在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車(chē)間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:
一、自覺(jué)加強管理學(xué)習,提高個(gè)人素質(zhì),虛心向上級領(lǐng)導和車(chē)間工程技術(shù)人員請教,通過(guò)多看多問(wèn)多聽(tīng)多想和多做,使自己的工作水平更上一個(gè)新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車(chē)間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習焊工基本知識,讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。
二、踏實(shí)肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個(gè)別員工特殊工件專(zhuān)門(mén)指導。協(xié)助本拉拉長(cháng)干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。密切配合,不斷完善。
三、半年以來(lái),我在學(xué)習和工作中逐漸成長(cháng)、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應組織好全拉員工干好工作,
四、我們班組出現了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會(huì )到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見(jiàn),建議;
1、充分利用周一安全例會(huì )時(shí)間,認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車(chē)間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時(shí)候,發(fā)現的隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰,現在想來(lái)是完全不對的,在事故沒(méi)有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程,而在工作完成后,沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時(shí)兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎?dòng)辛P。大車(chē)間我來(lái)半年就包裝拉長(cháng)有一次獎勵,全是罰)
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項活動(dòng),全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng )建大旗輝煌共同努力!
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結14
在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間,來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì ):
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監督,只要作好安排,他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè):
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資,而各類(lèi)崗位的加班情況不同,從而導致了一些問(wèn)題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題,我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:
1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現實(shí),畢竟現在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節支)
2、若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結,可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話(huà)便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:
(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。
(2)做管,可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
(3)套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。
(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià),
(5)割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià),或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?偟脕(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結15
時(shí)間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過(guò)去;厥走^(guò)去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂(yōu)參半的半年。這半年時(shí)間是車(chē)間變動(dòng)最大的半年,在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車(chē)間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個(gè)方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數據正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下,才會(huì )創(chuàng )造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jì),這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來(lái),工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,F在,生產(chǎn)一線(xiàn)的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對車(chē)間“節能降耗”制度的出臺,充分調動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1.主要原材料
車(chē)間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產(chǎn)成本,收效顯著(zhù)。
2.主要輔材料
對于車(chē)間費用的輔助材料,車(chē)間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,車(chē)間會(huì )同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監督機制,適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),對操作工藝進(jìn)行了修改,現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車(chē)間5s管理過(guò)程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著(zhù)很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過(guò)好在,在全車(chē)間干群的共同努力下,車(chē)間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們仍然要做到長(cháng)抓不懈!
如果說(shuō)20xx年上半年對于我們真空管車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂(lè )觀(guān)!
新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車(chē)間應遵循以下管理制度:
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng),樹(shù)立榜樣,推廣先進(jìn)!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車(chē)間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門(mén),分析研究解決。
5、掌握車(chē)間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎懲制度,變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對車(chē)間內存在的主要質(zhì)量問(wèn)題,提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng),對設計、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出,共同研究解決。
接下來(lái),我們將面臨著(zhù)更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養優(yōu)秀的職業(yè)素養及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規范系統的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值!
車(chē)間管理年終個(gè)人工作總結16
四月份的工作已經(jīng)過(guò)去了,在工作方面還是應該要做出一個(gè)好的成績(jì)來(lái),車(chē)間在過(guò)去的四月份工作當中,確實(shí)還是取得了不錯的成績(jì),在這方面還是比較關(guān)鍵的,我們始終把安全放在第一位,不管是在什么時(shí)候安全工作始終都是在前面,絕對是不能掉以輕心,車(chē)間的部分設備,操作起來(lái),也是需要注意安全的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。
在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個(gè)過(guò)程當中,也是培訓好員工,經(jīng)過(guò)全面的培訓之后才能夠下到車(chē)間進(jìn)行工作,并且還會(huì )有人指導,我們車(chē)間本著(zhù)一個(gè)非常不錯的原則,在做好相關(guān)的工作,這些都是應該要細心認真去落實(shí)好的,四月份是忙碌的一個(gè)月,我們的產(chǎn)量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好嚴格防控,所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進(jìn)行工作,這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,原則性不能夠亂。
除了安全工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時(shí)間,每隔三小時(shí)都會(huì )休息二十分鐘,中午也有一個(gè)半小時(shí)的休息時(shí)間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是非常關(guān)鍵的一點(diǎn),四月份相對而言還是足夠好的,所以在這方面我們應該要逐步的去鉆做好,我們車(chē)間的工作也是隨之迎來(lái)了一個(gè)高峰期,每天產(chǎn)量都完成了任務(wù),這是一個(gè)非常好的突破,也是接下來(lái)應該要去安排好的,所以這方面還是有很多應該要去學(xué)習的,在接下來(lái)的工作方面,一定是要承擔更多職責,這一點(diǎn)也是毋庸置疑的,未來(lái)還會(huì )有更多的東西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著(zhù)安全生產(chǎn)的原則,在接下來(lái)的工作當中,這些都應該要認真的去規劃好,并且達到一個(gè)比較高的水準,這是我應該要去落實(shí)好的,相信在這方面還是應該要有足夠多的體驗,車(chē)間每天的工作都很多,作為一名管理,我必須要首當其沖,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長(cháng)都是應該要有足夠好的調整,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,雖然說(shuō)這一個(gè)月的工作比較緊張,但是所作出的成績(jì)也是擺在明面上的,這也是我們需要去認真規劃好的,接下來(lái)也需要進(jìn)一步的安排好,在這個(gè)過(guò)程當中,應該要逐步的去調整好,五月份一定做出更好的成績(jì)來(lái)。
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