汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結范文（精選5篇）
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編精心整理的汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結1
本人今年x月中旬來(lái)到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個(gè)總結。
三月份來(lái)到本店，擔當車(chē)間主任一職。由于本店是新店，第一感覺(jué)工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒(méi)有從事過(guò)4S店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見(jiàn)解。那么，我個(gè)人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無(wú)論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應的工作，這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏--技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對斯柯達品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒(méi)有閱讀維修書(shū)籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習狀態(tài)，這樣在維修過(guò)程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說(shuō)話(huà)不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀(guān)存在的條件，無(wú)法避免。對于有培養價(jià)值的人員，我們應盡力去開(kāi)發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問(wèn)維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數知之甚少，對顧客提出的問(wèn)題不能有效的回答。同樣，沒(méi)有自我學(xué)習的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門(mén)之間溝通、協(xié)調能力存在問(wèn)題，服務(wù)顧問(wèn)和車(chē)間人員及配件部門(mén)不懂得互相尊重，希望以后的會(huì )議上有此內容和解決方法。前臺及車(chē)間提成存在漏洞，應該細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導和各位同仁及時(shí)指正和批評，本人將洗耳恭聽(tīng)不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(cháng)講解當日修復車(chē)輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(cháng)的培訓能力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務(wù)顧問(wèn)及車(chē)間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結合車(chē)間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車(chē)間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)
2、全體人員素質(zhì)的提高，(建議)學(xué)習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習自己的崗位職責，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應會(huì )什么、應知什么。改變現有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現問(wèn)題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題就找那個(gè)人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥
之處請領(lǐng)導批評指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會(huì )做的更好、也希望各位同仁繼續努力。
汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結2
一、履行職責方面
班組建設方面：
第一、完成了車(chē)間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排，我去了輕卡一廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習。三個(gè)月的學(xué)習結束后，20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠(chǎng)管理平臺的試點(diǎn)班組，在運行一個(gè)月后通過(guò)一些完善，隨后推廣至全車(chē)間，對車(chē)間各班組臺賬做了統一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過(guò)去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進(jìn)行了細分，更加有利于車(chē)間管理。在20xx年4月總裝線(xiàn)只有兩個(gè)班組，調試是一個(gè)班組，6月份剛成立的內飾當時(shí)也是一個(gè)班組，后隨著(zhù)員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了，于是我結合總廠(chǎng)學(xué)習的經(jīng)驗及時(shí)調整了車(chē)間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數在20人左右，并設立了內飾、總裝、調試三個(gè)工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段�，F車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段，車(chē)間各項工作業(yè)務(wù)內容劃分清楚，使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng )建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。20xx年帶領(lǐng)全車(chē)間員工，并通過(guò)一起努力，創(chuàng )建精益班組1個(gè)，安全合格班組13個(gè)，質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對班組臺賬運行符合性進(jìn)行一次檢查，車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現班組管理存在問(wèn)題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄，同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自20xx年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在20xx年年初組織各班組對車(chē)間質(zhì)量目標分解，指導班組按照目標進(jìn)行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定，保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面：
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺、好運3160臺。車(chē)間根據計劃安排的不同靈活調整車(chē)間的生產(chǎn)方式，在高產(chǎn)期，由于調試產(chǎn)能不足，當時(shí)就增開(kāi)了夜班，保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計劃的策劃，通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節拍已能達到4.5min/臺，日產(chǎn)能達到120臺，能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰，元月份21天的生產(chǎn)日，生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計2016臺，三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計劃 臺，二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內飾生產(chǎn)從無(wú)到有，生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺，逐步提升到20xx年三月底的每天50臺，增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線(xiàn)物料配送方式整合�？傃b車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線(xiàn)，大線(xiàn)物料比較混亂，缺料情況不清楚。20xx年9月我開(kāi)始推行上線(xiàn)點(diǎn)料，推行模式為線(xiàn)上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長(cháng)，班長(cháng)進(jìn)行跟蹤，保證了大線(xiàn)物料的順暢。在推行一段時(shí)間后，對線(xiàn)上物料員進(jìn)行了裁剪，將總裝線(xiàn)原有的4名材料員精減為2名。
安全現場(chǎng)方面：
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí)，發(fā)現車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線(xiàn)區油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施，同時(shí)責任到崗位，車(chē)間現場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過(guò)鞏固措施，防止現場(chǎng)油污現象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現場(chǎng)檢查的`必查項。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)對線(xiàn)上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放，對線(xiàn)邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換�？傃b線(xiàn)和內飾線(xiàn)工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補，現已無(wú)物料落地現象。車(chē)間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場(chǎng)的專(zhuān)項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí)，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項整治，現在現場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂，根據這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料，現場(chǎng)維護主要采取動(dòng)態(tài)維護，調試現場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對現場(chǎng)進(jìn)行一次現場(chǎng)檢查，車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現場(chǎng)，確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力，全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故，并在20xx年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間”的稱(chēng)號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進(jìn)項對班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級的管理制度和管理標準。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對車(chē)間各類(lèi)油品的月統計分析工作作了細化，并形成車(chē)間管理規定。
第三、組織車(chē)間內飾、調試兩個(gè)工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化，并在此基礎上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產(chǎn)大線(xiàn)和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴重的大線(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)、二線(xiàn)和內飾各一個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行了排查，已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施，對相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面：20xx年，公司經(jīng)常組織中干去集團學(xué)習黨員先進(jìn)事跡，公司內部開(kāi)展各種會(huì )議精神的學(xué)習，通過(guò)該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠(chǎng)的相關(guān)信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習上，今年主要通過(guò)領(lǐng)導干部的“廉政教育”活動(dòng)，樹(shù)立了自身學(xué)習的榜樣，制定了學(xué)習方案，對車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進(jìn)行了詳細學(xué)習，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面：自10年4月到總裝車(chē)間工作以來(lái)，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導的檢驗。另外在車(chē)間管理層建設方面，車(chē)間內部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò)，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng )先，大到各種績(jì)效獎勵方案的制定等，這充分體現了車(chē)間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3、在車(chē)間建立了管理人員與班組長(cháng)的日對接管理示范會(huì )，在每天下班后進(jìn)行當日問(wèn)題的溝通和明確責任，確定改進(jìn)時(shí)間和運用方法，同時(shí)要求各班班長(cháng)每天在晨會(huì )上要針對性的進(jìn)行管理要求的再傳遞，以達到一級教育一級，一級示范給一級看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn)，要問(wèn)題發(fā)生責任人在第二天對接會(huì )上對前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復，以達到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間在基礎管理工作方面底子還很薄，因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大，還存在應付檢查的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車(chē)間在安全現場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設備管理方面，管理理人員的實(shí)際運作水平不高，專(zhuān)業(yè)管理知識學(xué)習有待提高;
3、工作中出現問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠，存在等靠現象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎上，11年要強化班組建設等基礎工作，尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫，讓工作執行標準常態(tài)化，減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車(chē)間基礎管理提升計劃中)
2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識，解決自身管理瓶頸，同時(shí)作好傳幫帶，帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創(chuàng )優(yōu)承諾措施中)
3、在車(chē)間強調、強化工作的主體意識，積極主動(dòng)介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業(yè)績(jì)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰略的開(kāi)端年，一定要打好開(kāi)門(mén)仗，重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標的實(shí)現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓)，其次是車(chē)間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。(具體執行在車(chē)間每月重點(diǎn)計劃中)
以上就是我10年度及11年第一季度的述職情況，有不當之處，請批評指正。
汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結3
20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕強，高溫、高壓作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如，《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)，并實(shí)行嚴格的票管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)”、“設備檢修安全作
業(yè)”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)、專(zhuān)人專(zhuān)、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司erp管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極和工作責任心。
汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結4
XX年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)XX年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù)，先將XX年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底，我車(chē)間一二期裝置共加工三混噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;
一是規定了稀堿與三混比例：
二是統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，
三是少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與XX年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;
二、不允許酚鹽返洗;
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò)，我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成XX年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成XX年員工培訓任務(wù)。XX年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求，我們在XX年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個(gè)人。在XX年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習安全知識;車(chē)間安全綜合素質(zhì)的'整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫(xiě)了各種應急事故預案，XX年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行;
汽車(chē)維修4s店車(chē)間主管年度總結5
轉眼間，我來(lái)xx4S店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車(chē)菜鳥(niǎo)蛻變成熟知汽車(chē)性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)同事對我的幫助! 也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì )了基礎的汽車(chē)知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作，自己所銷(xiāo)售的汽車(chē)。在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做汽車(chē)銷(xiāo)售單憑自己的熱愛(ài)是不夠得，要學(xué)會(huì )如何進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況的。這些是我一個(gè)剛入職的銷(xiāo)售員從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的，而我們老銷(xiāo)售員在談判的過(guò)程他們常常會(huì )帶著(zhù)我這個(gè)新人，學(xué)習談判經(jīng)驗，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來(lái)的客戶(hù)，我會(huì )吸取老銷(xiāo)售員的談判技巧，來(lái)進(jìn)行談判。
現在嘉興汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在所有銷(xiāo)售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì )從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè )的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點(diǎn)
對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分 ，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì )摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習、請教老銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。
xx年工作計劃
公司在發(fā)展過(guò)程中，我認為要成為一名合格的銷(xiāo)售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我11年的工作計劃：
<1>繼續學(xué)習汽車(chē)的基礎知識，并準確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 各種同類(lèi)競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車(chē)型。實(shí)時(shí)掌握嘉興汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向。
<2>與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系 ，每天都建好客戶(hù)信息卡，同時(shí)對于自己的信心客戶(hù)務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對于自己的老客戶(hù)也要定時(shí)回訪(fǎng)。同時(shí)，在老客戶(hù)的基礎上能開(kāi)發(fā)新的客戶(hù)。讓更多人知道與了解榮威車(chē)，并能親身體驗。
了解客戶(hù)的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶(hù)需求，投其所好，搞好客戶(hù)關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。
重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下：我會(huì )要把C類(lèi)的客戶(hù)當成O類(lèi)來(lái)接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)0類(lèi)，多一個(gè)O類(lèi)就多一個(gè)機會(huì )。拜訪(fǎng)，對客戶(hù)做到每周至少三次的拜訪(fǎng)。
<3>努力完成現定任務(wù)量。在公司規定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
<4>對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
<5>在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習一些成功的銷(xiāo)售經(jīng)驗，最后為自己所用。
<6>在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
<7>意識上：無(wú)論在銷(xiāo)售還是汽車(chē)產(chǎn)品知識的學(xué)習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習他人的長(cháng)處，學(xué)會(huì )謙虛，學(xué)會(huì )與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1. 衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2. 每日至少回訪(fǎng)和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶(hù)，并及時(shí)跟新客戶(hù)需求。
3. 每日做好前臺值班工作，登記每位來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的信息，并上報潛客系統。
4. 每日自己給自己做個(gè)工作總結，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的。是否需要改正。
5. 了解實(shí)時(shí)汽車(chē)行業(yè)信息，同類(lèi)競爭品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼，方能百戰百勝。
每周工作
1查看潛客系統，看是否有需要跟進(jìn)的客戶(hù)。整理每位客戶(hù)的信息。并做需求備案。
2查看自己的任務(wù)完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務(wù)。
月工作任務(wù)
1總結當月的客戶(hù)成交量，客戶(hù)戰敗原因。
2總結當月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會(huì )嚴格遵守職業(yè)操守，朝著(zhù)優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協(xié)作，讓團隊精神戰勝一切。
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