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駕駛教練員本人年度工作總結

時(shí)間:2022-12-07 12:28:12 總結 我要投稿

駕駛教練員本人年度工作總結(精選16篇)

  辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,一定有許多的艱難困苦,讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結。好的工作總結都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的駕駛教練員本人年度工作總結(精選16篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛教練員本人年度工作總結(精選16篇)

  駕駛教練員本人年度工作總結1

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來(lái),憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái),我本著(zhù)認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會(huì )責任感,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱,認真對待每一位學(xué)員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步,為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績(jì)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現將個(gè)人工作總結如下。

  一、政治思想方面

  認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),用正確的理論來(lái)指導和改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì )、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規、規章制度學(xué)習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領(lǐng)導,團結協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

  二、工作方面

  在從事教練員工作以來(lái),能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規及駕校的一系列規章制度。不斷加強自身學(xué)習,鉆研新型教學(xué)設施設備的維修與保養,不斷創(chuàng )新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對不同學(xué)員的年齡、性別和個(gè)體差異,安排不同的時(shí)間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,現從如下幾點(diǎn)加以總結。

 。ㄒ唬、樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀守法的責任心和事業(yè)心,嚴格規范制度,規范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng )新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴格遵守行業(yè),行規和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。

 。ǘ、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際。不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),還須根據不同類(lèi)型的學(xué)員,有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng )造一個(gè)良好的氛圍,讓他們在一個(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習和訓練,采用言傳身教的同時(shí),不斷更新教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。認真觀(guān)察學(xué)員在學(xué)習訓練過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣,結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

 。ㄈ、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習。所培訓的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。

 。ㄋ模、車(chē)輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛(ài)護設備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備的意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。

  隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新的教學(xué)理念,以此來(lái)推動(dòng)教學(xué)工作的規范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決教學(xué)疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導的安排,教學(xué)中和教員同事團結協(xié)作,認真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻自己的全部力量。

  三。今后的努力方向

  從事教練員四年工作以來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績(jì),但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng )新學(xué)習,提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓事業(yè)努力工作。

  駕駛教練員本人年度工作總結2

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。

  三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的.考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

  駕駛教練員本人年度工作總結3

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績(jì),當然也存在諸多不足;仡欉^(guò)去放眼將來(lái),現將我的工作心得總結如下:

  一、工作總結

  在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參與過(guò)教練員培訓,輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員,而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。

  在教導學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

  例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要

  多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內容注入新的活力。

  但是另一方面,因為學(xué)員的年紀不同,性格有異,社會(huì )角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。

  例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學(xué)員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯,在犯錯種成長(cháng),不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

  這些時(shí)間以來(lái),我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式,不斷總結教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習效率;認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤,基本做到了及時(shí)發(fā)現,及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的

  相處中,我細心學(xué)習他人長(cháng)處,與自身情況相結合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

  作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗,產(chǎn)生懈怠情緒。

  此外,對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

  在今后的工作中,我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!

  駕駛教練員本人年度工作總結4

  我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓練工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,現將將我個(gè)人教練工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(cháng)。

  三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、監督考核駕駛員操作水平,提供單位監督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。

  隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己。

  駕駛教練員本人年度工作總結5

  我是駕校工作群體的一員,只不過(guò)是個(gè)“小零件”,但我卻是用心在過(guò)好每一天,發(fā)揮出無(wú)窮的力量。

  每天上班前,我都要整理我的衣裝,不僅看起來(lái)更加精神,還因為我對這份工作的熱愛(ài);蛟S,我曾經(jīng)沒(méi)有想過(guò)未來(lái)的工作,但如今的我已經(jīng)站在了藍天駕校教練的崗位上,我便要忠誠駕校,熱愛(ài)這份工作,使生活更加飽滿(mǎn)、充實(shí)。

  下班后,我帶著(zhù)我的茶杯走出駕校,雖然感覺(jué)滿(mǎn)身疲憊,但一種滿(mǎn)足感、幸福感油然而生;蛟S,這就是我對工作的鐘愛(ài)吧。

  工作中,學(xué)員在學(xué)車(chē)出現錯誤時(shí),我會(huì )立即與學(xué)員分析原因,耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責怪的語(yǔ)言,為學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車(chē)環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無(wú)過(guò),知錯能改,善莫大焉。當學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí),我會(huì )給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯。因為這時(shí)他們需要一種鼓勵,哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說(shuō):“教練,我喜歡你對我點(diǎn)頭!蔽液芾Щ蟮膯(wèn):“為什么?”他說(shuō):“每次看到你對我點(diǎn)頭,就說(shuō)明我做對了,更有信心做下一個(gè)動(dòng)作!蔽倚α。一個(gè)細致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時(shí)也在接受生活給我的教育。所以,我的座右銘是:活到老,學(xué)到老!

  回顧我在駕校工作的歲月,七年來(lái)帶了許許多多學(xué)員,看著(zhù)學(xué)員一批批來(lái),一批批離開(kāi),心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會(huì )產(chǎn)生感情,這份感情也需建立在廉潔執教的基礎上,即使不舍,也要看到了他們開(kāi)心的離開(kāi),因為我更希望他們有豐滿(mǎn)的羽翼,飛得更高、更遠。

  駕駛教練員本人年度工作總結6

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年度工作總結如下:

  一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

  三、在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。

  四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

  隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

  駕駛教練員本人年度工作總結7

  20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開(kāi)展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結:

  一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強化安全意識,落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

  a上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛。

  b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習情況。本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學(xué)習,8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現緊張情緒,導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。

  三,教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項:

  1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。

  2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車(chē)不看后視鏡;b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;c出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因學(xué)員從業(yè)結構復雜,培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致,我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應有的貢獻。

  駕駛教練員本人年度工作總結8

  在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導的安排,與其他教練員同事團結協(xié)作,認真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,我圓滿(mǎn)完成了今年的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù),現就將工作總結如下:

  一、作為一名教練員,一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和駕校規定、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

  二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。

  三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應用。

  四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。

  五、車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

  這一年來(lái),在駕校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。

  駕駛教練員本人年度工作總結9

  這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個(gè)新的臺階,F總結如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓學(xué)習,不斷加強思想修養。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強自己的教學(xué)水平。汽車(chē)駕駛培訓教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線(xiàn)的關(guān)鍵執行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓,是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專(zhuān)業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì )到對教育員再教育培訓工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì ),也有利于提高自己的專(zhuān)業(yè)知識、技能水平。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規章制度,認真履行一個(gè)教練員的職責,規范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現一起安全責任事故,思想匯報專(zhuān)題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著(zhù)“以人為本、嚴肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習任務(wù),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān),我認為教練員要盡到以下責任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會(huì )教學(xué)大綱內涵,滿(mǎn)足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習時(shí)間,提高學(xué)習效率;規范教學(xué),確保教學(xué)過(guò)程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng )造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿(mǎn)足學(xué)員學(xué)習需求。

  教練員與學(xué)員之間存在著(zhù)服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛(ài)護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現。

  三、其他:

  車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。

  總結一年來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的.大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì )盡全力做到:珍愛(ài)生命,培養學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養學(xué)員的安全駕駛習慣;誠實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習,不斷提高自身的教學(xué)能力。

  在新的一年里,我將再接再勵,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會(huì )輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

  駕駛教練員本人年度工作總結10

  盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當勉勵,歲月不待人。

  不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應有盡有!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調皮大王”有時(shí)也會(huì )弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(cháng)的親臨指導!在他那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負責的態(tài)度,較圓滿(mǎn)地完成了本學(xué)期的武訓教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結報告。不才之處,還請海涵。

  一、思想工作

  思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(cháng)的保健品,F在部份的學(xué)生性格上出現了點(diǎn)小叛逆。他們現正處于成長(cháng)于人生價(jià)值觀(guān)的行程階段。每個(gè)人對人生價(jià)值觀(guān)的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現問(wèn)題。如今,班里出現的“小問(wèn)題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(cháng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著(zhù)“干大事”慢慢地現實(shí)版的《宮心計》就開(kāi)始獨家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報,找出問(wèn)題的導火線(xiàn),爭取解決問(wèn)題避免出現萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

  二、生活管理工作

  所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱(chēng)大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門(mén)子,上面的猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實(shí)施政策。對此,我也進(jìn)行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養成良好的習慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚天鷹獨樹(shù)一幟的優(yōu)良傳統。 秉承“以德育為根本,文化為基礎,武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎,個(gè)性發(fā)展有特長(cháng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實(shí)有策。著(zhù)力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。

  三、武術(shù)訓了的教學(xué)

  由于本學(xué)期我帶的武術(shù)隊相對來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類(lèi)似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著(zhù)力了解,另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

  四、努力創(chuàng )新、不斷改進(jìn)

  在以后的工作中,我會(huì )更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴格。同時(shí),我也不斷學(xué)習創(chuàng )新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

  駕駛教練員本人年度工作總結11

  20XX年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導下,學(xué)校穩步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強基礎設施建設,強化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓模式,同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學(xué)水平,加強了內部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。

  目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車(chē)40輛,C2海馬教練車(chē)1輛,B2教練車(chē)1輛,用于樁訓的吉普車(chē)13輛,共培訓C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jì),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節油,車(chē)輛保護等方面都很突出,他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓,學(xué)校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范,結合每個(gè)學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué),嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量

  歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  駕駛教練員本人年度工作總結12

  20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束,回首我一年來(lái)的教練工作,有成長(cháng)、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作,彌補過(guò)去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業(yè)信譽(yù),維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛(ài)崗敬業(yè),不無(wú)故遲到、曠工、早退,無(wú)特殊情況不請假。任教以來(lái),在總教的組織指導下認真開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。

  為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關(guān)新交規知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí),我都會(huì )盡全力地處理和解決,樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念,教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車(chē)不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見(jiàn)能力和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友。對學(xué)員一視同仁,營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不斷的總結學(xué)習,所培訓的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

  車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護,教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

  一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時(shí),駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習新的知識,緊跟時(shí)代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學(xué)習,把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績(jì),培養出更多的優(yōu)秀駕駛員。

  駕駛教練員本人年度工作總結13

  在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證,受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認可和信任,這些成績(jì)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。

  一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān),只有學(xué)員在入校學(xué)習之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān),才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現,用身邊的.事教育學(xué)員,用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故,保證了行車(chē)安全,為社會(huì )作出了貢獻。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段, 熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性, 對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程,從不責備學(xué)員,在我的教育理念

  中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

  三、 在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習的學(xué)員中,不少是獨生子女,長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習自己的事自己做,不然今后駕駛車(chē)輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì )處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學(xué)習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習好了,才對得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。

  四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長(cháng)的,自己就虛心向他們學(xué)習,不恥下問(wèn),切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對比自己年輕的教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問(wèn)題和困難,互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,每天出車(chē)前和收車(chē)后,都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養,有問(wèn)題及時(shí)處理,哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò),不把問(wèn)題排除不下班,車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē),并組織本車(chē)學(xué)員對

  車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導,時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到,造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養維護,自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。

  隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現,他們對知識更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

  五、,駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,我在教學(xué)中,嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項,自覺(jué)抵制各種違紀行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉教,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗;每一次轉教,都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉教,都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )、、、、、、回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導,我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。

  駕駛教練員本人年度工作總結14

  隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步發(fā)展,機動(dòng)車(chē)駕駛作為一種基本技能,已被世人共認。越來(lái)越多的人因各種原因,需要通過(guò)正規的培訓考核取得駕駛機動(dòng)車(chē)資格,各類(lèi)駕校亦應運而生。由于學(xué)員的這也,年齡,性別,修養,素質(zhì)以及文化程度,社會(huì )閱歷等差異甚大,如何因人施教,使其在短期內盡快成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛員,是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題。結合自己的實(shí)踐觀(guān)察,僅就常見(jiàn)的幾種訓練方式分析一下。

  一、激趣式:

  即把規范訓練與學(xué)員的個(gè)人興趣愛(ài)好相結合。為學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)文明和諧、團結友愛(ài)、互助共進(jìn)的良好氛圍,使其在枯燥苦累的行為訓練過(guò)程中,苦中有趣,累而無(wú)怨,既完成了訓練科目?jì)热,達到了學(xué)習目的,又通過(guò)培訓結識了許多新朋友,增添了生活樂(lè )趣。這就要求教練員必須做到以身作則,以誠待人,敢為楷模,能與學(xué)員打成一片,取得學(xué)員的信賴(lài),同時(shí)要善于發(fā)現、了解學(xué)員特點(diǎn),因人施教,寓教于樂(lè )。此方式普遍適應各種群類(lèi)學(xué)員。

  二、分解式

  即把規范的操作要領(lǐng)與具體指導相結合。把操作要領(lǐng)分解到訓練中的每一個(gè)動(dòng)作,提出詳盡的訓練要求,指導學(xué)員,嚴格訓練,規范操作,培養學(xué)員養成良好的駕駛習慣,完成訓練目標。要求與指導,相輔相成,互成因果:只要求不指導,沒(méi)有過(guò)程,學(xué)員全憑個(gè)人領(lǐng)悟,收效甚微,且易走彎路甚至誤途;只指導無(wú)要求,沒(méi)有標準,難以規范操作,為學(xué)員正式上路埋下交通隱患。

  三、督導式

  即把規范訓練與督導檢查相結合。督導檢查是駕駛員訓練的中心環(huán)節,規范訓練為本,督導檢查為輔,訓練結果是目的,督導檢查是手段,是方法。在常規的訓練中,教練員必須堅持跟車(chē)督導檢查,及時(shí)發(fā)現、糾正學(xué)員錯誤和不規范操作。

  四、制約式

  即把規范訓練與必要的紀律相結合。敦促學(xué)員自覺(jué)遵守訓練紀律,嚴格執行操作程序,養成好的駕駛習慣,單純依靠學(xué)員的自我覺(jué)悟是不夠的,必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規章制度,制約學(xué)員的訓練行為,督導學(xué)員及時(shí)糾正錯誤操作和不良習慣,必要時(shí)建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動(dòng)作,寫(xiě)成卡片隨身攜帶,隨時(shí)提醒學(xué)員注意糾正。

  五、疏導式

  即把常規強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣,必須反復強化訓練。但隨著(zhù)強化訓練的反復,很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁、悲觀(guān)情緒,特別是對已經(jīng)養成不良習慣的學(xué)員,要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作,認真研究學(xué)員特點(diǎn):喜好什么,興奮點(diǎn)在那里?找準突破口后,抓住學(xué)員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時(shí)機,單獨訓練,指出其錯誤所在,并指導糾正方法,激勵學(xué)員矯正不良習慣。

  六、漸進(jìn)式

  即把規范訓練與行為訓練相結合,把訓練大綱要求貫穿于行為訓練始終,嚴格要求,循序漸進(jìn),逐步加大訓練強度、難度。

  七、體驗式

  即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學(xué)員訓練的同時(shí),還應鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,反復體驗,加強學(xué)員之間的相互交流,及時(shí)主動(dòng)與教練員溝通,使自己的駕駛技能迅速得到提高。

  八、切斷式

  即把規范訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現和潛意識反映,是駕駛員在長(cháng)期的操作過(guò)程中不自覺(jué)而養成的一種慣性行為。許多不良習慣,往往都有先期事件或行為誘導,這些事件或行為可能并非壞事,但對不良習慣的形成確有直接影響,為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,一旦發(fā)現學(xué)員在培訓中發(fā)生不良操作或先期異兆,教練員必須果斷制止,,引導學(xué)員按規范訓練,從源頭切斷不良習慣的滋養發(fā)生。

  九、協(xié)議式

  即把規范訓練計劃與個(gè)人訓練計劃相結合。教練員針對不同類(lèi)群學(xué)員的實(shí)際情況,分別與其制訂訓練協(xié)議,培訓過(guò)程中共同遵守。有了協(xié)議,就產(chǎn)生了約束力,明確了訓練目標。訓練協(xié)議包括:確定訓練目標、規定監督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協(xié)議時(shí)應注意做好以下五點(diǎn):

  1、教練員以身作則,帶頭執行訓練協(xié)議;

  2、協(xié)議內容因人而異,簡(jiǎn)單可行;

  3、協(xié)議標準以激勵學(xué)員完成培訓科目為準則,不宜過(guò)高,以“伸摸不著(zhù),跳起來(lái)能摘到”為佳;

  4、協(xié)議期間,教、學(xué)雙方應互相監督,認真履行;

  5、獎懲兌現。

  十、積分式

  即把規范訓練與激勵訓練相結合。在訓練過(guò)程中,對學(xué)員表現優(yōu)秀、操作正確,積極進(jìn)取的行為,及時(shí)表?yè)P鼓勵,采用表?yè)P積分、分滿(mǎn)獎勵的辦法,激勵學(xué)員,互幫互助,完成培訓。

  駕駛教練員本人年度工作總結15

  我從事汽車(chē)駕駛教練已有十來(lái)年,是在三年前來(lái)到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù),團結各位教練,認真負責地帶好學(xué)員,取得了比較高的考試通過(guò)率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。

  大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識傳授給學(xué)員和學(xué)生,但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣,一般的老師是通過(guò)口頭講課將知識和做人的道理傳授給學(xué)生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中,要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性,所以現在一開(kāi)始學(xué)習道路駕駛時(shí),就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車(chē)安全,我都督促學(xué)員操作規范、注重文明、強調安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車(chē)過(guò)程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來(lái)浙大同力駕校從教的三年里,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次責任事故,也沒(méi)有任何的車(chē)輛擦擦碰碰的情況;在平時(shí)的教學(xué)工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動(dòng),因為我意識到自身過(guò)急的言行舉止都會(huì )影響學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過(guò)程中,因為車(chē)上學(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應能力有所不同,學(xué)員的學(xué)習進(jìn)度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細致地教學(xué),對于學(xué)員出現不規范、不安全的駕駛操作和技術(shù)要求,自己要反復地進(jìn)行講解和示范,并且說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣緩和,聲音不太大,不然的話(huà),容易引起學(xué)員的心理恐慌,會(huì )使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對于那些操作技能掌握較好、學(xué)習比較快的學(xué)員,我也注意提醒他們并要求他們穩健駕駛,安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當增加練習時(shí)間時(shí),我也會(huì )盡量周密安排來(lái)滿(mǎn)足他們的要求。

  正是由于我平時(shí)培訓中的嚴格要求和合理安排,學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術(shù)科考試中,我就很有信心地對學(xué)員進(jìn)行減壓,要求學(xué)員放松心情,沉著(zhù)應對考試,增強他們的自信心,順利地通過(guò)各科目的考試。我想只有通過(guò)這些努力,才能贏(yíng)得學(xué)員對我的尊重,也會(huì )贏(yíng)得公司領(lǐng)導、同事對我教練工作的肯定。

  駕駛教練員本人年度工作總結16

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗 人技術(shù),耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗,但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方 式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績(jì),當然也存在諸多 不足;仡欉^(guò)去放眼將來(lái),現將我的工作心得總結如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的 政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱 進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì), 針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識, 增強自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。 把教練生涯描畫(huà)的更加完美。 工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團 結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新, 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政 令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第 一”的觀(guān)念,全年接待和教授六批共計 100 余名新學(xué)員,未出現 一起安全責任事故,也未出現一名不合格學(xué)員,取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來(lái)的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、 負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn), 因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著(zhù)"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了 每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習,準時(shí)領(lǐng)取駕駛 執照。 教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀 律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全 操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程 中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē), 安全禮讓的駕駛觀(guān). 車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的 日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué) 員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行 保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。

  總的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!

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