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農村道路交通管理工作總結

時(shí)間:2023-06-14 13:38:27 總結 我要投稿

農村道路交通管理工作總結(精選9篇)

  時(shí)間是箭,去來(lái)迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后,我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步,是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份工作總結了。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編整理的農村道路交通管理工作總結(精選9篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

農村道路交通管理工作總結(精選9篇)

  農村道路交通管理工作總結1

  為進(jìn)一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實(shí)道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件,現將xx鎮xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任,加大投入。

  一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng),分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng),應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。

  二是切實(shí)加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí),加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核范圍,對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實(shí)到位

  深入推進(jìn)道路交通安全工作,是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體,推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署,堅持“政府統一領(lǐng)導,部門(mén)依法監管,部門(mén)全面負責,全社會(huì )廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。

  一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的'交通網(wǎng)絡(luò )。為此,我鎮加大資金投入用于鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成!皒.xx”大雨后,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái),我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節,通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治,聯(lián)合x(chóng)x鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn),先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng),切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng),全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。

  四是加強信息報送。今年以來(lái),我們加強了信息報送,及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展,強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅,營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次,利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個(gè)村(社區)x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區域交通車(chē)位規劃工作

  為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內,車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象,我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx余個(gè)車(chē)位,且已投入使用,有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。

  六、存在的問(wèn)題和困難

  1.由于我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

  2.農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并,部分村(居)勸導員開(kāi)展工作滯后。

  七、今后工作打算

 。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發(fā)生。

 。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí),要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

 。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺(jué)性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無(wú)小事,要做到家喻戶(hù)曉,人人皆知。

  農村道路交通管理工作總結2

  按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創(chuàng )新舉措,認真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì),現就20xx年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng),主任任副組長(cháng)的'工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。

  二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作

  為抓好創(chuàng )建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實(shí)了責任人,實(shí)行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門(mén),安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中,明確了創(chuàng )建目的意義。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著(zhù)力提高全民交通安全意識

  在創(chuàng )建過(guò)程中,注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng),張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ),發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

  在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實(shí)責任人,實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改,確保道路安全暢通。與此同時(shí),社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

  (三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治,建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制

  針對社區交通安全實(shí)際情況,確定重點(diǎn),專(zhuān)項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點(diǎn)帶面,抓好社區交通安全工作,從一開(kāi)始,就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分,社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中,將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃,在評選平安家庭時(shí),將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問(wèn)題,一律不考慮評選。同時(shí),社區年終考核時(shí),也將交通安全作為重要指標,通過(guò)這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。

  盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  農村道路交通管理工作總結3

  為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視,開(kāi)展一系列活動(dòng),在活動(dòng)中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識,自覺(jué)抵制交通違法違規行為,F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下:

  一、營(yíng)造宣傳教育氛圍

  學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ),努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。

  二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話(huà)

  利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛,不乘坐農用車(chē)輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。

  為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念,提高師生的交通安全意識。

  3、開(kāi)展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識,引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。

  并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自己保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自己保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛(ài)生命,就一定要安全出行,今后除了自覺(jué)遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。

  三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)

  1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規則行為。

  2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車(chē)輛,特別是無(wú)牌、無(wú)證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底,及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

  四、認真自查,排除隱患。

  學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

  學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓,開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng),增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命,共同打造平安校園而努力。

  按照上級部門(mén)的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng )新舉措,認真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的.大力關(guān)心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。

  五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

  一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神,要求各相關(guān)科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來(lái),確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。

  二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。

 。1)加強了對無(wú)牌、無(wú)照,脫檢車(chē)輛的綜合治理,通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段,促其辦理車(chē)輛落戶(hù),檢審手續。

 。2)管理好礦區外停車(chē)事宜,由于礦區車(chē)多人多,機動(dòng)車(chē)輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專(zhuān)人負責監管,確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。

 。3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理,確保無(wú)事故和超載,酒后駕車(chē),無(wú)證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時(shí),把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長(cháng)抓不懈。

  三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

 。1)分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;

 。2)在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng),做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂(lè )見(jiàn),廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺(jué)告別交通陋習,切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

  農村道路交通管理工作總結4

  20xx年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導和市人大、市政協(xié)的監督支持下,以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項建設”和“三項重點(diǎn)工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學(xué)化、信息化、精細化、法制化、社會(huì )化”的要求,堅持以改革促發(fā)展,以實(shí)干強管理,以創(chuàng )新增優(yōu)勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會(huì )大局穩定,為我市經(jīng)濟社會(huì )新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個(gè)單位獲得各級各類(lèi)表彰獎勵,經(jīng)驗收大隊繼續保持省級文明單位稱(chēng)號,被市政府評為行政執法優(yōu)秀單位,市局目標管理先進(jìn)單位;民警個(gè)人受到表彰獎勵的有35人次,可以說(shuō),20xx年是我隊戰勝風(fēng)險,應對挑戰的一年,是團結奮斗,創(chuàng )造新績(jì)的一年,是不斷探索,穩步發(fā)展的一年。

  一、隊伍管理活力增強,體現了“四個(gè)充分”

 。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。

  為充分發(fā)揮紀檢部門(mén)的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專(zhuān)項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專(zhuān)項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開(kāi)展日常性現場(chǎng)督查31次,重點(diǎn)督查13次,專(zhuān)項督查16次。在大隊組織開(kāi)展的各項專(zhuān)項行動(dòng)、警保衛工作、重要集會(huì )和重要會(huì )議的警保衛督查中,大隊紀檢部門(mén)積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問(wèn)題,采取現場(chǎng)指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話(huà)、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進(jìn)了各項工作的穩步推進(jìn)。

 。ǘ┚毣芾淼玫搅顺浞旨訌。

  我們按照從實(shí)、從嚴、從簡(jiǎn)的原則,在充分征求意見(jiàn)的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個(gè)人、隊屬各單位四個(gè)層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領(lǐng)導小組及其辦公室?荚u領(lǐng)導小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評,考評辦每?jì)稍聦Ω鲉挝贿M(jìn)行一次考評,年底累計記分,分出優(yōu)劣,班子成員和民警的個(gè)人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤,單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問(wèn)題的發(fā)生,大隊按照優(yōu)秀、稱(chēng)職、基本稱(chēng)職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬(wàn)余元,使單位和民警的績(jì)效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現。

 。ㄈ┙逃柧毜淖饔玫玫搅顺浞诛@現。

  根據隊伍的思想動(dòng)態(tài)和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開(kāi)展了一系列的教育培訓活動(dòng)。我們先后組織開(kāi)展了“貫徹落實(shí)市委書(shū)記易煉紅講話(huà)精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動(dòng)”、“公安交警素質(zhì)教育活動(dòng)”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)”、“創(chuàng )建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)”,活動(dòng)采取聘請黨校教師講課、集體開(kāi)展討論、開(kāi)展換位體驗、撰寫(xiě)心得體會(huì )、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的`狀態(tài)。同時(shí),積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關(guān)組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實(shí)用技能。根據上級公安機關(guān)的統一部署,我們從2月份開(kāi)始,組織開(kāi)展了警車(chē)和涉案車(chē)輛專(zhuān)項治理行動(dòng),制定了“警車(chē)和涉案車(chē)輛及民警自用車(chē)輛特別規定”,嚴格規定了車(chē)輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規范了警車(chē)、涉案車(chē)輛以及民警私家車(chē)的管理,杜絕了涉車(chē)問(wèn)題的發(fā)生。

 。ㄋ模┫冗M(jìn)典型的示范效應得到了充分運用。

  大隊十分注重先進(jìn)典型的培養和推介,先后對上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高(學(xué))考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表?yè)P或表彰。同時(shí),調集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現和培養先進(jìn)集體和個(gè)人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽(yáng)市公安局榮記集體三等功;推出了李明學(xué)、劉潤時(shí)等春運工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長(cháng)吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出,營(yíng)造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍,激發(fā)了隊伍活力。

  二、事故預防緊抓不放,深入推進(jìn)了“三個(gè)開(kāi)展”

 。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展宣傳教育。

  今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開(kāi)展講課、警示教育活動(dòng)、印發(fā)宣傳資料、召開(kāi)駕駛人會(huì )議等多種形式,先后開(kāi)展了三次大型宣傳活動(dòng)。

  一是開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬(wàn)份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發(fā)送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開(kāi)展“反思日”教育活動(dòng)。

  二是開(kāi)展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動(dòng)。以學(xué)校和車(chē)隊為重點(diǎn),先后組織3名大隊領(lǐng)導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開(kāi)交通安全教育專(zhuān)題會(huì )議8場(chǎng)次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

  三是開(kāi)展“農村交通安全法制宣傳月活動(dòng)”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語(yǔ)200多條(幅),書(shū)寫(xiě)固定標語(yǔ)60多條,民警入村宣講31場(chǎng)次,同時(shí)精心組織了“溫暖20xx白手套行動(dòng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式、沙坪村交通安全示范村啟動(dòng)儀式和岳陽(yáng)晚報、長(cháng)江信息報舉辦的“小記者團”啟動(dòng)儀式,創(chuàng )新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

 。ǘ┓磸烷_(kāi)展隱患排查。

  5月份和8月份,大隊統一組織在全市范圍內開(kāi)展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動(dòng)”,11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人安全隱患為重點(diǎn),再次進(jìn)行了隱患排查整改,各中隊聯(lián)動(dòng)轄區黨委政府共排查出各類(lèi)交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時(shí)提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

  農村道路交通管理工作總結5

  按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng )新舉措,認真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì),現就20xx年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長(cháng)朱永貴任組長(cháng),李發(fā)剛副組長(cháng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。

  二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作

  為抓好創(chuàng )建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實(shí)了責任人,實(shí)行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門(mén),安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

 。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結合,著(zhù)力提高全民交通安全意識

  在創(chuàng )建過(guò)程中,注重通過(guò)各種形式的'宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ),發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

 。ǘ┮劳墟偘脖O站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實(shí)責任人,實(shí)行獎懲兌現。

 。ㄈ┳ズ弥攸c(diǎn)專(zhuān)項整治,建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制,針對醫院交通安全實(shí)際情況,確定重點(diǎn),專(zhuān)項整治。

 。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA設施建設,以點(diǎn)帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開(kāi)始,就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

 。ㄎ澹⿲⒔煌ò踩ぷ骷{入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分,醫院在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中,將我院創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃,在評選平安科室時(shí),將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問(wèn)題,一律不考慮評選。同時(shí),年終考核時(shí),也將交通安全作為重要指標,通過(guò)這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門(mén)、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  農村道路交通管理工作總結6

  一個(gè)孩子是一個(gè)家庭的希望,千萬(wàn)個(gè)孩子是一個(gè)民族的希望,是一個(gè)國家的希望。我們學(xué);谶@樣的認識,于九九年九月創(chuàng )建了小學(xué)家長(cháng)學(xué)校,現在已具規模。學(xué)校共有9個(gè)班級,487名學(xué)員,有本校兼職教師十多人,校外輔導教師5人。歷時(shí)五年的辦學(xué)培訓,已有5000多位學(xué)員結業(yè),有245人獲得優(yōu)秀學(xué)員的稱(chēng)號。他們通過(guò)培訓,學(xué)到了科學(xué)的教育方法,豐富了教育學(xué)、心理學(xué)有關(guān)理論,提高了科學(xué)育人的本領(lǐng)。因此,我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校榮膺“浙江省家庭教育先進(jìn)集體”、“紹興市示范家長(cháng)學(xué)!、“諸暨市示范家長(cháng)學(xué)!狈Q(chēng)號。小學(xué)家長(cháng)學(xué)校是如何做好“走內涵發(fā)展道路,提升家長(cháng)素質(zhì)”的文章的呢?

  一、規范管理,夯實(shí)基礎

  小學(xué)家長(cháng)學(xué)校從創(chuàng )辦到現在始終把規范管理當作提高教育質(zhì)量的重要手段。事實(shí)也說(shuō)明,只有規范管理學(xué)校,才能出色地完成教育任務(wù),才能實(shí)現既定的教育目標,才能達到家長(cháng)學(xué)校創(chuàng )辦的目的。

  1、創(chuàng )建組織,形成規范管理決策層。

  “組織”是核心,是一個(gè)單位或集體工作運作的推進(jìn)劑。因此,從我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校成立的即刻,就相應建立了小學(xué)家長(cháng)學(xué)校校務(wù)委員會(huì ),小學(xué)家長(cháng)委員會(huì ),家長(cháng)學(xué)校工作崗位考核小組,家長(cháng)學(xué)校教務(wù)處等組織,為家長(cháng)學(xué)校教學(xué)工作的順利開(kāi)展形成了科學(xué)的決策系統。大家各司其職,制定教育工作意見(jiàn),教學(xué)計劃,還制定了一整套規范的管理制度,以把握小學(xué)家長(cháng)學(xué)校工作的方向。

  2、建章立制,提供規范管理藍本。

  “學(xué)校沒(méi)有紀律,便如磨坊沒(méi)有水!边@充分說(shuō)明“建章立制”對于一所家長(cháng)學(xué)校來(lái)說(shuō)是舉足輕重的。因為“制度”既能使管理者依章行事,又可為被管理者提供行動(dòng)準則。為此,我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校制定了《小學(xué)家長(cháng)委員會(huì )章程》、《小學(xué)家長(cháng)學(xué)校學(xué)員守則》、《小學(xué)家長(cháng)學(xué)校學(xué)員考勤、考試、結業(yè)制度》、《小學(xué)家長(cháng)學(xué)校監督、檢查、反饋制度》等8項制度。為了激發(fā)學(xué)員的'學(xué)習積極性,又特意制定了《小學(xué)家長(cháng)學(xué)校優(yōu)秀學(xué)員評比制度》。這些制度在學(xué)年開(kāi)學(xué)典禮上向學(xué)員公布,使學(xué)員心中有桿秤,同時(shí)也為家長(cháng)學(xué)校出成效,出新果夯實(shí)了基礎,提供了保障。五年來(lái),每屆每位學(xué)員素不游離在制度之外,他們每每以飽滿(mǎn)的精神,謙遜的態(tài)度,求知的目的,投入其中。

  二、注重質(zhì)量,體現實(shí)效

  為了確保家長(cháng)學(xué)校課堂教學(xué)質(zhì)量,提高家長(cháng)學(xué)校實(shí)效,學(xué)校采取了一系列創(chuàng )新舉措。

 、糯蛟煲恢Х定的綜合型的家庭教育師資隊伍。

  穩定的師資隊伍是提高家長(cháng)學(xué)校質(zhì)量的有力保障,因此,家長(cháng)學(xué)校遴選了本校10多位具有豐富家庭教育經(jīng)驗或家教理論的教師組成了一支家庭教育師資隊伍,還聘請了翁善慶等5位省市家庭教育講師團成員為家長(cháng)學(xué)校校外輔導員。這支隊伍既穩定又優(yōu)勢互補。學(xué)校還采用聽(tīng)輔導報告,撰寫(xiě)家庭教育論文,立項家庭教育課題等多種形式和途徑,提高了家庭教育師資隊伍整體素質(zhì),鑄造了一支精良的家庭教育師資隊伍。

 、普邕x與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)內容。

  我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校一直以前衛的家庭教育理念為先導。因此,在選擇教學(xué)內容時(shí),做到走進(jìn)時(shí)代,貼近實(shí)際,抓住“熱點(diǎn)”,如《家庭教育與少年犯罪心理》、《家長(cháng)如何重視孩子的健康教育》、《孩子與電視》、《新教材給我們帶來(lái)什么》、《家庭教育觀(guān)念應轉變--中外創(chuàng )新精神之比較》、《學(xué)做真人,走好走正人生路》、《爭做合格家長(cháng),促進(jìn)孩子健康成長(cháng)》、《未成年人思想道德建設一二三》等等。使得家長(cháng)學(xué)有所用,從而提高了實(shí)用性,增強了針對性。

 、乔捎矛F代教學(xué)媒體,提高課堂教學(xué)效果。

  課堂教學(xué)效果不但取決于教師本人的情感、技能等因素,更取決于巧用現代教學(xué)媒體的手段。因為現代教學(xué)媒體具有趣味性,形象性等特點(diǎn),它能使課講得更加生動(dòng)形象。五年來(lái),我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校共開(kāi)了的51次面授課,有80%以上的教師利用課件進(jìn)行上課,這大大提高了教學(xué)效果。如省講師團成員朱棣云老師在講授《培養學(xué)生的四大良好習慣》時(shí),由于巧妙地運用了現代教學(xué)媒體,又加上高超的演講技巧,博得了與課家長(cháng)的陣陣掌聲。講課結束后十幾位家長(cháng)圍住朱棣云老師:“朱老師你的課講得太精彩了,太切合實(shí)際了,針對性太強了,希望你多給我們講課”。

 、嚷鋵(shí)措施,確保面授次數,提高面授率。

 、俅_保面授次數。

  A、開(kāi)好第一次會(huì )。每學(xué)年初家長(cháng)學(xué)校教務(wù)處定要召開(kāi)一次會(huì )議,按照教學(xué)計劃落實(shí)好面授內容。

  B、定好講稿。家長(cháng)學(xué)校教務(wù)處組織人員對講稿進(jìn)行反復修改,統一意見(jiàn)后定稿。

  C、檢查督促。家長(cháng)學(xué)校工作崗位考核小組不定期地對面授任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。這樣不但順利完成了每學(xué)年的8次面授任務(wù),更重要的是保證了面授質(zhì)量。

 、谔岣呙媸诼。

  B、我們家長(cháng)學(xué)校為了提高學(xué)員的面授率采取了以下舉措:

  A、采取簽到制度。我們?yōu)槭箤W(xué)員的到課率達到99%以上,采取了面授簽到制。每學(xué)年簽到8次,對那些無(wú)故不到的學(xué)員,由班主任通過(guò)其子女捎信要求學(xué)員說(shuō)明不到的理由,無(wú)正當理由的學(xué)員由班主任給與批評教育。

  B、落實(shí)班主任責任制。簽到以班級為單位進(jìn)行,具體有班主任負責實(shí)施。學(xué)校在次月以班級為單位統計到課率,并把學(xué)員的到課情況與班主任工作考核結合起來(lái),這樣增強了班主任的工作主動(dòng)性。

  C、到課率與學(xué)員評優(yōu)掛鉤。為了激勵學(xué)員學(xué)習的積極性,我們家長(cháng)學(xué)校每學(xué)年末進(jìn)行一次評優(yōu)表彰活動(dòng),對那些到課率很低的學(xué)員實(shí)行一票否決。由于措施得力我們家長(cháng)學(xué)校學(xué)員的到課率每學(xué)年都在99%以上。

 、烧n堂教學(xué)形式多樣化。

 、訇P(guān)注家庭教育“熱點(diǎn)”,開(kāi)展研討活動(dòng)。

  我們小學(xué)家長(cháng)學(xué)校每年舉行一次“熱點(diǎn)”討論會(huì ),以解決家長(cháng)的燃眉之急。這個(gè)“熱點(diǎn)”主題的確定,抑或通過(guò)問(wèn)卷調查而定,抑或根據學(xué)員民意而定。如01學(xué)年的“熱點(diǎn)”為“怎樣樹(shù)立家長(cháng)的威信”,課堂上近500名家長(cháng)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,紛紛獻計獻策,其中有多位家長(cháng)自告奮勇地從不同的角度,談不同年齡階段的孩子面前怎樣樹(shù)立家長(cháng)威信,理足據實(shí),侃侃而談,使部分面對孩子的不良行為束手無(wú)策的家長(cháng)茅塞頓開(kāi),學(xué)到了“妙手回春”之術(shù)。

 、谡n堂上開(kāi)展面對面的心理咨詢(xún)活動(dòng)。

  現代社會(huì )的快節奏給學(xué)生帶來(lái)了一系列心理問(wèn)題。因此,心理問(wèn)題也同樣地困擾著(zhù)當代家長(cháng)。對此,家長(cháng)學(xué)校請來(lái)了華東師大心理系的桑標博士等專(zhuān)家、老師來(lái)校上課,面對面地回答學(xué)生家長(cháng)提出的各種問(wèn)題,授予家長(cháng)輔導方法。通過(guò)學(xué)習、指導,我校絕大部分家長(cháng)都轉變了家教理念,他們從此把如何培養孩子健康心理的重點(diǎn)放在著(zhù)眼點(diǎn)上了。

 、圩屨n堂“活”起來(lái)。

  合作精神涵蓋著(zhù)一個(gè)人對己對事對人的自制力,以及博大的胸懷接納他人的能力。因此,我校的家長(cháng)學(xué)校非常重視家庭中的團隊合作精神培養,在課堂教學(xué)中創(chuàng )設了許多情景,如開(kāi)展“奔小康,家家樂(lè )”小制作比賽活動(dòng)。這個(gè)活動(dòng),有九個(gè)家庭團隊參賽,他們有的爺孫三代組合,有的親子兩代混編。在比賽中,每個(gè)團隊成員個(gè)個(gè)精神抖擻,追求配合上的默契,他們分工而不分神。我們認為不管結果如何,他們每個(gè)都是贏(yíng)家,都贏(yíng)得了精神上的勝利。因為我們在記者采訪(fǎng)時(shí)聽(tīng)到了家長(cháng)們高興地說(shuō):“我們的合作精神將影響孩子們的一生!

  農村道路交通管理工作總結7

  一、強化機制,保障創(chuàng )建組織運行一是強化組織領(lǐng)導機制。

  我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運輸協(xié)會(huì )同志參加的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構,實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度,形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負責的管理機制,領(lǐng)導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應組織,形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系,確保了創(chuàng )建活動(dòng)有組織地運行。

  二、是強化目標管理機制。

  按照省局、市局創(chuàng )建文明行業(yè)規劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng )建“十五”規劃、XX年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng )建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實(shí)現,我們把目標層層分解、量化、細化,層層落實(shí)責任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng )建“雙文明”目標責任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責任狀,把創(chuàng )建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上,做到人人肩上有擔子,個(gè)個(gè)心中有目標,調動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制,我們制定了18項76條規章制度,堅持實(shí)行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開(kāi)”,成立了督查室,負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng )建工作,重點(diǎn)部署和指導,發(fā)現問(wèn)題,當即研究,現場(chǎng)拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級運管部門(mén)聘請了黨政機關(guān)、社會(huì )團體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監督員,定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì ),向社會(huì )發(fā)放征求意見(jiàn)信,與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度,做到內部監督與外部監督相結合,對窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決,共取消261臺文明出租車(chē),取消14條文明線(xiàn)路,取消38臺文明客車(chē),取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng),提高了創(chuàng )建活動(dòng)的社會(huì )透明度和群眾認可率,群眾滿(mǎn)意率在98%以上。

  三、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì)。

  一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式,面向全社會(huì )做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng )造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調動(dòng)了廣大運管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識,贏(yíng)得了社會(huì )各方面的理解與支持。從XX年6月份開(kāi)始,我處在交通廣播電臺開(kāi)通了《道路運輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目,每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業(yè)管理內容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識,大力倡導了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

  二是抓運政隊伍建設。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育,開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育,開(kāi)展以《交通行業(yè)執法職業(yè)道德基本規范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓和組織學(xué)習相結合的方式對全體運政人員進(jìn)行培訓,聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專(zhuān)家授課,先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應性崗位培訓班,培訓625人次,培訓率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習教育同研究解決道路運輸市場(chǎng)建設中遇到的.新情況、新問(wèn)題結合起來(lái),每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度(即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車(chē)、不準當保護傘),與每名運政人員簽定責任狀,實(shí)行責任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。

  三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓班,對客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓,學(xué)習運輸法規、經(jīng)營(yíng)規范和服務(wù)標準,使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓近3萬(wàn)余人次。XX年5月份開(kāi)始,按《黑龍江省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部XX年第7號令《營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規定》的要求,積極穩妥地抓好營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作,在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對安全常識、行車(chē)安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準合格和不予以年審,現已培訓近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。

  農村道路交通管理工作總結8

  一、強化機制,保障創(chuàng )建組織運行

  一是強化組織領(lǐng)導機制。

  我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運輸協(xié)會(huì )同志參加的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構,實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度,形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負責的管理機制,領(lǐng)導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應組織,形成了一級抓一級、一級對一級負責的領(lǐng)導體系,確保了創(chuàng )建活動(dòng)有組織地運行。

  二是強化目標管理機制。

  按照省局、市局創(chuàng )建文明行業(yè)規劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng )建“十五”規劃、2010年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng )建工作規劃。為確保目標的完成和規劃的實(shí)現,我們把目標層層分解、量化、細化,層層落實(shí)責任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng )建“雙文明”目標責任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責任狀,把創(chuàng )建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上,做到人人肩上有擔子,個(gè)個(gè)心中有目標,調動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強化監督檢查機制。為了強化運政管理監督機制,我們制定了18項76條規章制度,堅持實(shí)行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開(kāi)”,成立了督查室,負責工作督辦檢查和人員執法糾查。處領(lǐng)導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng )建工作,重點(diǎn)部署和指導,發(fā)現問(wèn)題,當即研究,現場(chǎng)拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級運管部門(mén)聘請了黨政機關(guān)、社會(huì )團體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監督員,定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì ),向社會(huì )發(fā)放征求意見(jiàn)信,與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度,做到內部監督與外部監督相結合,對窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會(huì )關(guān)注的'熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決,共取消261臺文明出租車(chē),取消14條文明線(xiàn)路,取消38臺文明客車(chē),取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng),提高了創(chuàng )建活動(dòng)的社會(huì )透明度和群眾認可率,群眾滿(mǎn)意率在98%以上。

  二、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì)

  一是抓宣傳教育工作。

  我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式,面向全社會(huì )做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng )造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調動(dòng)了廣大運管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識,贏(yíng)得了社會(huì )各方面的理解與支持。從2001年6月份開(kāi)始,我處在交通廣播電臺開(kāi)通了《道路運輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目,每周二次30分鐘政策法規、好人好事等行業(yè)管理內容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識,大力倡導了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

  二是抓運政隊伍建設。

  我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育,開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執法”為主題的法制教育,開(kāi)展以《交通行業(yè)執法職業(yè)道德基本規范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓和組織學(xué)習相結合的方式對全體運政人員進(jìn)行培訓,聘請了省運管局領(lǐng)導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專(zhuān)家授課,先后舉辦了政策法規、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應性崗位培訓班,培訓625人次,培訓率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習教育同研究解決道路運輸市場(chǎng)建設中遇到的新情況、新問(wèn)題結合起來(lái),每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度(即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養車(chē)、不準當保護傘),與每名運政人員簽定責任狀,實(shí)行責任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。

  三是抓從業(yè)人員培訓。

  針對從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓班,對客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔運輸、危險品運輸的從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓,學(xué)習運輸法規、經(jīng)營(yíng)規范和服務(wù)標準,使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓近3萬(wàn)余人次。2002年5月份開(kāi)始,按《黑龍江省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規定》的要求,積極穩妥地抓好營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作,在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對安全常識、行車(chē)安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準合格和不予以年審,現已培訓近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。

  農村道路交通管理工作總結9

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作,根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下:

  一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全

  根據上級管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。

  三、加強安全管理,確保春運安全

  為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開(kāi)春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的.車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺,并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

  四、存在問(wèn)題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì),但在第一季度中我們有少許松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。

  實(shí)業(yè)公司現有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場(chǎng)化外包單位,車(chē)輛全部屬個(gè)人私有,運轉圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行,即保生產(chǎn)保運轉;其次,進(jìn)行內部產(chǎn)品轉運。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導和潘集運管所的指導、幫助下,圓滿(mǎn)完成各項轉運任務(wù)。年度總結如下:

  一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機構健全,安監人員定編。公司設置安全監察部,各分公司全都設有安監站,實(shí)行多層次全方位的安全管理體系,責任追究進(jìn)行“三!边B帶處罰。

  二、運輸分公司作為內轉運輸的安全監管單位,嚴把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車(chē)輛準入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運輸協(xié)議,同時(shí)用制度管人,明確責任,層層落實(shí)。

  三、負責督促外包車(chē)隊認真開(kāi)好班前會(huì )、安全例會(huì )、案例分析會(huì ),學(xué)習法律、法規、規章、政策、方針,加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。

  四、及時(shí)吸取事故教訓,采取相應措施,規定所有車(chē)輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置,從而能有效防范車(chē)斗不落刮碰架空線(xiàn)路,避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。

  五、加強現場(chǎng)檢查和處罰力度,分公司安監人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結合,配合公司安監部進(jìn)行機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項檢查、季節性檢查,認真排查隱患、落實(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  六、開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng),主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng),把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工,強化安全意識,提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實(shí)現雙贏(yíng),進(jìn)一步促進(jìn)了內轉運輸安全工作。

  七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段,使轉運量盡可能調劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

  20xx年工作計劃

  20xx年我們將繼續鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,切實(shí)落實(shí)好安全責任制,做到有計劃、有布置、有落實(shí)、有檢查,強化安全教育,使安全知識、安全理念入腦入心,深得人心。各部門(mén)相互配合,狠抓對危險源的監控,力求勤檢查,早發(fā)現、快整改、及時(shí)處理,全面排查,不留死角,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著(zhù)實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入,不斷會(huì )有新的問(wèn)題出現需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí),更加認真分析,力爭把工作做得更好。

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