交通安全隱患排查總結（精選33篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的交通安全隱患排查總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全隱患排查總結 1
根據《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》（寧安監綜合〔20xx〕18號）要求，我局組織了市公路管理處、各縣（市）交通運輸局、三區建設交通局對所轄區域內道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查，各縣（市）區排查結果已專(zhuān)門(mén)行文上報，現將我局此次活動(dòng)的組織管理及自身開(kāi)展的'排查整治工作報告如下：
一、領(lǐng)導重視，精心組織
交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始終作為重中之重的工作緊抓不放，牢固樹(shù)立預防為主的安全發(fā)展觀(guān)，加強領(lǐng)導，精心組織，要求各單位以源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實(shí)為重，真抓實(shí)干，確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實(shí)效。
二、全面部署，狠抓落實(shí)
市公路管理處按照要求，積極開(kāi)展市本級范圍內農村道路安全隱患排查整治工作，經(jīng)排查，四車(chē)道以上公路沒(méi)有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區段，整改數量為28.8公里；標志標線(xiàn)不全的路段有11條，總計175.3公里，其中標志不全105處，標線(xiàn)不全12.6公里。目前，已制定計劃并爭取資金，資金到位后，將盡快整治。
三、提高認識，源頭治理
為確保整治成效，今后公路建設、管理、養護中，要高度重視安全設施經(jīng)費投入，認真落實(shí)安全設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)使用的“三同時(shí)”制度，確保從源頭上消除隱患。
交通安全隱患排查總結 2
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段，全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的`管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規范化管理。
交通安全隱患排查總結 3
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年xx月xx日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
�。ㄋ模┘訌妼θ罕姷男麄鹘逃ぷ�
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員，以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的.法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的`期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
交通安全隱患排查總結 4
為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點(diǎn)，開(kāi)展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹(shù)形象”做好上海世博會(huì )期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實(shí)改善路口交通秩序。
一、強化職責，確保工作落實(shí)到位
為切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊根據交管局印發(fā)的《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，召開(kāi)分管中隊全體民警會(huì )議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開(kāi)展象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，嚴格落實(shí)層級責任制、領(lǐng)導責任制、崗位責任制，確保工作落實(shí)到位。
二、多措并舉，加強路面違法管理
西湖一中隊結合路口實(shí)際，多措并舉加強路面違法管理。一是加強現場(chǎng)執法，要求民警以行人、非機動(dòng)車(chē)管理為重點(diǎn)，重點(diǎn)查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車(chē)堅持嚴管?chē)懒P，有效改善路口交通秩序。二是加強非現場(chǎng)執法，充分利用數碼相機拍照，重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開(kāi)展執法管理，切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳，營(yíng)造和諧交通氛圍
首先，大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，同時(shí)，依托近期開(kāi)展的'“文明交通行動(dòng)計劃”大造輿論，營(yíng)造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線(xiàn)的商家、酒店、社區開(kāi)展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書(shū)提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。
四、文明執法，提升隊伍執勤形象
大隊結合近期開(kāi)展的“保安全、促暢通、樹(shù)形象”道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，組織民警統一召開(kāi)座談會(huì )，要求民警在執法過(guò)程中要理性、平和、文明執法，進(jìn)一步規范事故處理、違法處理程序，開(kāi)展民警思想座談會(huì )議，開(kāi)展各項業(yè)務(wù)技能培訓，開(kāi)展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。
交通安全隱患排查總結 5
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。
自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。
一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處置路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。
公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。
各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的.問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
交通安全隱患排查總結 6
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)標準化建設工作，結合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》以及公司相關(guān)要求，我公司成立安全生產(chǎn)標準化建設工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由公司經(jīng)理郭保平擔任，對安全生產(chǎn)標準化評級申報工作認真進(jìn)行了學(xué)習、貫徹、執行�，F將自評工作情況匯報如下：
一、安全目標（35分，扣0分）
1、根據安全生產(chǎn)方針、目標和控制指標，制定了實(shí)現安全工作方針與目標的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專(zhuān)項工作方案。
3、制定了年度安全工作計劃和年度專(zhuān)項活動(dòng)方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標進(jìn)行細化分解，制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門(mén)、作業(yè)隊進(jìn)行考核打分，并獎勵兌現。
二、安全管理機構（35分，扣0分）
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，實(shí)行領(lǐng)導負責制，下設安全生產(chǎn)管理科負責日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開(kāi)安全會(huì )議，及時(shí)聽(tīng)取安全工作情況匯報，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制定對策加以糾正。
2、根據《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》規定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
三、安全生產(chǎn)責任體系（45分，扣0分）
1、建立健全了安全生產(chǎn)責任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)的主要負責人，并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂落實(shí)，嚴格落實(shí)“一崗雙責”制度。
2、定期對各部門(mén)、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況進(jìn)行考評，公布考評和獎罰情況。
四、法律和安全管理制度（70分，扣0分）
1、《企業(yè)法人執照》、《資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時(shí)獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，在日常工作中貫徹執行，及時(shí)組織員工和農民工學(xué)習相關(guān)法律、法規、標準。
3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內容對農民工進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓。
4、制定了各崗位安全操作規程，及時(shí)發(fā)放到各作業(yè)崗位，現場(chǎng)檢查督促，要求從業(yè)人員嚴格執行本崗位安全操作規程。
5、根據安全管理制度、操作規程和危險源辨識內容，制訂相應的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類(lèi)臺賬和檔案，能夠及時(shí)按上級要求報送有關(guān)資料和信息。
五、安全投入
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費保障制度，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知規定，結合施工計劃編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，及時(shí)根據實(shí)際施工情況進(jìn)行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬，及時(shí)收集各類(lèi)票據，核實(shí)、跟蹤、監督安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施。
六、裝備設施（100分，扣10分）
1、各類(lèi)施工機械、設備滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規范和技術(shù)要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動(dòng)設備定期維修保養，確保了作業(yè)安全。定期實(shí)驗等設備在專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行檢驗，保證檢驗證書(shū)合法有效。在各作業(yè)區重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標志、指示牌。
2、制定了施工現場(chǎng)臨時(shí)設施管理制度，在采購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實(shí)。各類(lèi)設施設備符合相關(guān)規范和技術(shù)要求，設施設備及操作人員證書(shū)齊全有效。專(zhuān)職安全管理人員每天進(jìn)行安全檢查督促，能夠確保各類(lèi)設施設備、電器線(xiàn)路、消防設施得到及時(shí)維護保養、定期檢驗。未指定專(zhuān)人對特種設備進(jìn)行管理，設備使用臺賬建立不規范扣10分。
3、根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》制定臨時(shí)用電方案，嚴格執行施工臨時(shí)用電TN-S接地、接零保護系統，要求所有用電線(xiàn)路必須應實(shí)行三級配電，兩級漏電保護，由專(zhuān)職電工及時(shí)對電器線(xiàn)路進(jìn)行維護。
七、安全技術(shù)管理（110分，扣40分）
1、制定施工組織設計編制、審核、批準制度，施工組織設計中有明確的安全技術(shù)措施，已上報批準，在施工中嚴格執行。
2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫(xiě)、審核、批準專(zhuān)項施工方案制度，施工中嚴格執行。
3、根據安全技術(shù)交底制度規定，落實(shí)各級安全技術(shù)交底，有書(shū)面記錄，所有參加人員簽字確認。
4、科技應用與創(chuàng )新扣40分。
八、隊伍建設（90分，不扣分）
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓計劃，明確了培訓內容和培訓時(shí)間。
2、及時(shí)組織農民工開(kāi)展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類(lèi)人員證書(shū)。專(zhuān)（兼）職安全管理人員均在施工一線(xiàn)多年從事過(guò)現場(chǎng)施工管理工作，具備專(zhuān)業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規程，能夠深入開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項目部所有員工均接受過(guò)公司組織的各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓。
5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進(jìn)行評價(jià)。
九、作業(yè)管理（120分，扣10分）
1、嚴格執行操作規程和安全作業(yè)規定，嚴禁“三違”作業(yè)；在每月召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )議的同時(shí)，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現場(chǎng)安全管理制度，指定專(zhuān)人對危險作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現場(chǎng)及設施設備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專(zhuān)人管理，符合有關(guān)要求。
2、指定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度，重要時(shí)期實(shí)行領(lǐng)導到崗帶班，有值班記錄。
3、按規定制定了相關(guān)方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現場(chǎng)；及時(shí)與各勞務(wù)作業(yè)隊簽訂安全目標責任書(shū)，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來(lái)人員車(chē)輛作業(yè)現場(chǎng)缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務(wù)協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場(chǎng)所的布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關(guān)規定、制度，各作業(yè)現場(chǎng)、設施按規定設置了明顯的'安全警示標志，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)。
十、危險源辨識與風(fēng)險控制（45分，扣5分）
1、制訂了風(fēng)險源辨識與評價(jià)的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時(shí)辨識作業(yè)現場(chǎng)風(fēng)險源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現場(chǎng)危險因素防范措施和施工現場(chǎng)施工應急措施；如實(shí)對作業(yè)人員進(jìn)行各崗位風(fēng)險告知，并簽字確認。未對危險源進(jìn)行建檔管理扣5分。
十一、隱患排查與治理（70分，扣10分）
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現場(chǎng)排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專(zhuān)項作方案。
2、嚴格執行隱患排查治理各項規定，落實(shí)隱患排查治理方案；及時(shí)對安全隱患進(jìn)行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規定對隱患排查治理情況進(jìn)行分析，扣10分。
十二項、職業(yè)健康（30分，扣10分）
1、按規定設置職業(yè)健康管理機構，配備專(zhuān)兼職安全員；按規定對職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查。
2、按規定辦理作業(yè)人員意外傷害險。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書(shū)及預防措施、職業(yè)危害預防制度，對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康培訓，簽訂職業(yè)危害告知書(shū)。
4、未按規定為從業(yè)人員提供必要的勞動(dòng)保護，扣10分。
十三、安全文化（35分，扣10分）
1、設立舉報箱，公開(kāi)安全生產(chǎn)舉報電話(huà)、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)”月活動(dòng)，有方案、有總結；按規定對安全生產(chǎn)考評，總結交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進(jìn)集體及個(gè)人；未開(kāi)展安全承諾活動(dòng)，扣5分。
十四、應急救援（85分，扣0分）
1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類(lèi)應急救援預案健全，并及時(shí)評審修訂完善。應急預案與當地政府、安全生產(chǎn)監督部門(mén)、公安、消防部門(mén)、以及其他有關(guān)部門(mén)（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開(kāi)展應急預案宣傳教育培訓活動(dòng)，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預案實(shí)施階段自如應對。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。
4、按照應急預案要求配備各類(lèi)應急物資及設備，建立健全設備使用臺賬，定期進(jìn)行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。
5、結合實(shí)際制定應急預案演練計劃，組織開(kāi)展了應急救援預案演練；及時(shí)對應急預案演練進(jìn)行評審，撰寫(xiě)應急預案演練評審報告。
十五、事故報告調查處理（50分，扣0分）
按規定制定了事故報告與處理相關(guān)制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
十六、績(jì)效考評與持續改進(jìn)（35分，扣20分）
1、對20xx年安全生產(chǎn)標準化實(shí)施情況績(jì)效評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標完成情況進(jìn)行綜合考評。
2、制訂安全生產(chǎn)標準化持續改進(jìn)計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、各項管理制度和操作規程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長(cháng)效機制，扣20分。
交通安全隱患排查總結 7
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。我縣始終堅持"安全第一，預防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實(shí)加強監管，強化措施，落實(shí)責任，完善機制，積極開(kāi)展學(xué)校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩步推進(jìn)。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我縣始終高度重視校車(chē)安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導多次聽(tīng)取分管領(lǐng)導和縣教體局、縣公安交警大隊的專(zhuān)題匯報，并就推進(jìn)校車(chē)安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開(kāi)了全縣學(xué)校安全工作會(huì )議，專(zhuān)題研究布署加強校車(chē)安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門(mén)和各鄉鎮場(chǎng)按照職責分工，加強協(xié)調溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動(dòng)校車(chē)安全管理工作的開(kāi)展。同時(shí)，各學(xué)校成立相應工作機構，制訂了工作方案，確保工作有序有效開(kāi)展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護送工作。落實(shí)校車(chē)安全防范責任，切實(shí)將責任層層分解，細化到崗位、落實(shí)到人�？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責任書(shū)，學(xué)校和校車(chē)管理人員、駕駛人、隨車(chē)教師簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，明確各自的工作職責和責任，進(jìn)一步建立校車(chē)安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車(chē)管理責任網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車(chē)安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車(chē)輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車(chē)輛的`安全監管，加強了路檢路查、上路執法、對接送學(xué)生的車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查，不放過(guò)一輛違規違法車(chē)輛，堅持做到"四見(jiàn)"和"三不漏"，對查獲的違規違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴格道路經(jīng)營(yíng)許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類(lèi)從事非法營(yíng)運的接送學(xué)生的車(chē)輛，同時(shí)加強對接送學(xué)生車(chē)輛交通安全政策法規的宣傳教育�？h安監局切實(shí)加強安全監管，把接送學(xué)生車(chē)輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識
突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng )新宣傳模式，通過(guò)宣傳車(chē)、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫(huà)）、橫幅、標語(yǔ)、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農村、家庭等地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，在開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)時(shí)還邀請媒體記者隨警作戰，及時(shí)報道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過(guò)針對我縣轄區道路交通實(shí)際情況，交警部門(mén)還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規及安全常識教育，教育學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通規則、愛(ài)護交通設施的良好習慣，切實(shí)增強師生交通法規意識，嚴防各種校車(chē)交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學(xué)校根據自身特點(diǎn)，建立和完善應急預案、校車(chē)接送安全管理等規章制度，同時(shí)堅持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車(chē)管理工作規范化。各學(xué)校建立健全車(chē)輛維護保養記錄、出車(chē)前檢查、跟車(chē)值日老師記錄等一系列臺賬，為校車(chē)精細化管理打下基礎。
五、加強監查，確保落到實(shí)處
一是加強領(lǐng)導。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監局、交通局等部門(mén)組成的領(lǐng)導小組，對全縣校車(chē)安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項督導檢查，集中整治。
二是明確重點(diǎn)。督查的主要內容，包括校車(chē)數量、車(chē)況、噴涂標識情況、參保情況以及各學(xué)校校車(chē)、駕駛人檔案建立、安全管理、安全教育和安全會(huì )議記錄等方面情況。
三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專(zhuān)項督查，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內容、重點(diǎn)環(huán)節，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過(guò)程中各司其職，各盡其責，嚴格落實(shí)接送車(chē)輛"五不出車(chē)制度"，校車(chē)安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無(wú)駕駛證或準駕車(chē)型不符、使用農用三輪車(chē)或報廢客車(chē)載客及帶病運營(yíng)等情況。
六、今后工作打算
1、加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，落實(shí)目標責任。
高度重視道路交通事故預防工作，抓好落實(shí)，明確預防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩。
2、全力預防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護堤。
分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應的整改措施。完善交通基礎設施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。
突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，創(chuàng )新宣傳模式，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開(kāi)展各種專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查重點(diǎn)交通違法行為。
為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度，提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續開(kāi)展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車(chē)超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開(kāi)展故意遮擋、污損、非法使用機動(dòng)車(chē)號牌交通違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)和全縣開(kāi)展公路客運交通安全教育整治行動(dòng)，著(zhù)力構建公路客運交通安全教育的長(cháng)效機制。
5、強化重點(diǎn)駕駛人和車(chē)輛管理，形成常態(tài)化管理機制。
將校車(chē)、客（貨）運車(chē)輛、�；奋�(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人納入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開(kāi)展戶(hù)籍化管理模式。安排安監局、公安交警大隊、交通運輸局等部門(mén)對全縣內客（貨）運公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客（貨）運公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車(chē)安全。加強涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。
一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內安全保衛工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛生安全工作。
交通安全隱患排查總結 8
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的'地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
交通安全隱患排查總結 9
市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個(gè)班，小學(xué)部27個(gè)班（含新臺子分校5個(gè)班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70％來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠，步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛，接送學(xué)生線(xiàn)路15條，有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛處，抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力，在并校近一年時(shí)間里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著(zhù)成績(jì)，得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗，被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報。
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組，由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng)，李雪副校長(cháng)任副組長(cháng)，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件，領(lǐng)會(huì )文件精神，在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議，研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，在部署工作的同時(shí)，對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》；與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》；與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度，與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū)，使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實(shí)，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開(kāi)課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識，增強防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時(shí)，學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》，詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項，請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū)，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的結合起來(lái)。
3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如：《我安全，我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng)，并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。
4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì )，我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法，提升家長(cháng)守法意識，自覺(jué)遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì )，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的'指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中，通過(guò)素材的搜集，擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景，觸目驚心，全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng)，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面，萬(wàn)分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。
三、強化管理，關(guān)注細節，保障師生安全
1.加強學(xué)校內部交通安全整治，學(xué)校規定，外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導負責，主要是維持門(mén)前的交通秩序，規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái)，校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē)，要求師生進(jìn)校要提前下車(chē)，離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定，放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。
4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng)，未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生，家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車(chē)的管理上，為了更好地控制車(chē)輛超載現象，我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排，護送學(xué)生上車(chē)。每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題，及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通，本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題，及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。
交通安全隱患排查總結 10
為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步加強隊伍正規化管理，防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。
一、嚴格落實(shí)制度。
召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定，自覺(jué)規范行為舉止，同時(shí)結合有關(guān)管理規定，狠抓日常作風(fēng)的養成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái)，認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí)，堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷(xiāo)假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正和解決。
二、強化車(chē)輛管理。
安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛，對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育；通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的`思想共鳴，強化執勤車(chē)輛安全管理共識。
三、狠抓內務(wù)建設。
消防站依據《條令》，對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問(wèn)題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣，同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。
交通安全隱患排查總結 11
xx年，我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名，電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛，道路里程280公里，盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門(mén)積極應對，確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
一、強化組織領(lǐng)導，完善管理機制。
20xx年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農村建設的重要指標，發(fā)展地方地濟的重要保障，維護社會(huì )穩定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓，其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度，充分發(fā)揮協(xié)調效能，在全市推行市、鎮（鄉）、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí)，市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況，分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年，市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次，各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的.道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。
二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，整治安全隱患。
各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能，督促職能部門(mén)履行職責；教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案；交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn)，嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題，積極落實(shí)管理措施，預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路，全線(xiàn)長(cháng)28.8km，開(kāi)通前，公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作，及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng)，設置了6處黃閃警示燈，沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶，交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間，交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門(mén)緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn)，設置警示標志，成立護導隊，組織專(zhuān)人維護交通秩序，近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強化違法查處，凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標，針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴整交通違法行為。xx年，開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次，查處交通違法行為14萬(wàn)余起，行政拘留442人，活動(dòng)中，公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中，公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持，機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責任到人，每月有目標，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng)，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn)，專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng)，分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí)，深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
交通安全隱患排查總結 12
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據縣安委會(huì )統一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車(chē)站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的'方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責，落實(shí)了“一崗雙責”，加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船，建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益，誰(shuí)投資的原則，由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導致水泥路面淘空，至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理，對沿線(xiàn)群眾加強教育引導；縣公路部門(mén)要加強路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
交通安全隱患排查總結 13
開(kāi)年以來(lái)，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng)，大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén)，加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺，嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度，適時(shí)安排學(xué)習內容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。
二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū)，對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”， 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育；對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人，進(jìn)行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。
三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。
宣傳工作深入人心，成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的`提示警示，有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機，以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發(fā)動(dòng)農村基層組織，加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的監管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控，實(shí)行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。
首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證，嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì )商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次，大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議，認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng)，幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作，建立長(cháng)效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
交通安全隱患排查總結 14
為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓，鞏固深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)成果，按照區政府會(huì )議安排部署，我局于9月下旬開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動(dòng)，11月份，我們又制定下發(fā)了《xxx交通運輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動(dòng)方案》，大力開(kāi)展道路交通運輸領(lǐng)域安全檢查活動(dòng)，重點(diǎn)放在基層一線(xiàn)，切中要害，直擊痛點(diǎn)。
一、工作開(kāi)展情況
1.開(kāi)展了道路客貨運安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，以區道路運輸服務(wù)中心為主導，對客運站售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位和公共場(chǎng)所進(jìn)行了檢查，檢查乘客實(shí)名制售票是否到位，營(yíng)運車(chē)輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。二是深入基層一線(xiàn)檢查長(cháng)途客運、農村客運班車(chē)有沒(méi)有改變線(xiàn)路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問(wèn)題，督促落實(shí)“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實(shí)情況。三是加強貨運安全監管。行業(yè)內沒(méi)有監管�；菲髽I(yè)，以貨運、物流企業(yè)為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業(yè)開(kāi)展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、GPS掉線(xiàn)、安全教育例會(huì )記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實(shí)整改到位。
2.開(kāi)展了公路運營(yíng)安全專(zhuān)項整治。組織區公路事業(yè)發(fā)展中心、農管所對國省干線(xiàn)、農村公路開(kāi)展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進(jìn)行摸底，沒(méi)能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門(mén)。督促公路部門(mén)強化節假日重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開(kāi)展了交通工程建設項目專(zhuān)項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節，對特種設備和特種作業(yè)人員安全管理、三類(lèi)人員持證上崗、施工人員安全防護、從業(yè)人員安全培訓教育等制度落實(shí)情況開(kāi)展排查治理。檢查發(fā)現施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開(kāi)工。
4.開(kāi)展了交通運輸執法專(zhuān)項行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車(chē)以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實(shí)“一超四罰”，“百?lài)嵧酢蓖ㄟ^(guò)去年的.“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理，今年截止目前只發(fā)現一輛“百?lài)嵧酢边^(guò)境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時(shí)間，高標準、高質(zhì)量對我區占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理，對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮過(guò)境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監控，保證第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，局行政主職及分管副職每周帶隊開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，己累計檢查50家客貨運企業(yè)（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書(shū)3份，目前隱患全部整改完成，閉環(huán)隱患20處。
二、存在問(wèn)題
1.安全生產(chǎn)責任意識仍需加強。部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。
2.加強應急管理和救援能力建設。組建專(zhuān)業(yè)應急救援力量隊伍，加強應急專(zhuān)家、應急救援裝備物資儲備建設，滿(mǎn)足應急救援需要，加強應急演練，提升實(shí)戰能力。
三、下步工作措施
一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關(guān)的法律法規，形成學(xué)法、執法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節臨近，節前召開(kāi)會(huì )議安排部署，落實(shí)“三管三必須”，壓實(shí)主體責任，同道路客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū)，堅守安全紅線(xiàn)，嚴防事故發(fā)生。
二是開(kāi)展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實(shí)安全防控措施，對發(fā)現的問(wèn)題嚴格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執法大隊、超限站持續開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。
三是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)。局主要領(lǐng)導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業(yè)開(kāi)展暗查暗訪(fǎng)，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面排查治理風(fēng)險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場(chǎng)安全穩定。
交通安全隱患排查總結 15
為切實(shí)消除道路交通安全隱患，改善道路通行條件，提升公路安全水平，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，按照張掖市道路交通安全委員會(huì )辦公室下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》（張交委辦發(fā)〔20xx〕11號）要求和省、市領(lǐng)導講話(huà)精神，我隊組織相關(guān)人員對轄區內新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段進(jìn)行了全面排查�，F就我縣轄區排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見(jiàn)報告如下：
一、通過(guò)實(shí)地排查，我縣轄區共排查出道路交通安全隱患路段2處。
�。ㄒ唬└呤泛谌偠ㄆ酱迓范�
存在的安全隱患：該路段沿線(xiàn)雖架設閃光警告信號燈，但道路沿線(xiàn)農房較多，與高石公路形成的路口較多，村鎮兩端未設置限速標志、路面未施劃減速震蕩標線(xiàn)。
�。ǘ├枭铰放c天合公路“T”型路口
存在的安全隱患：因黎山路與天合公路形成“T”型路口，該路口未架設相關(guān)警示標志，路口兩側拐角處樹(shù)木茂盛，造成視線(xiàn)遮擋。
二、治理措施及建議。
�。ㄒ唬┽槍Ω呤泛谌偠ㄆ酱迓范未嬖诘腵安全隱患，建議交通局在沿線(xiàn)路口處噴劃震蕩減速標線(xiàn)，并在村鎮兩端增設限速標志。
治理結果：已協(xié)調交通局進(jìn)行整改，現正在整改中。
�。ǘ┲卫斫ㄗh：針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患，建議由交通局架設“T”型路口警示標志，路口架設閃光警告信號燈，道路北側架設防護欄；由林業(yè)部門(mén)砍伐該路口處遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木。
治理結果：已協(xié)調交通局進(jìn)行整改，預計9月底整改完成。
交通安全隱患排查總結 16
街道依照上級安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的.地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾一批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
交通安全隱患排查總結 17
根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（xx運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：
一、統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
�。ǘ┲鲃�(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的.安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治，我公司共有xxx輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名，其中駕駛員xx名，售票員xx名，全部符合上崗的要求。
交通安全隱患排查總結 18
今年以來(lái)，我局認真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，在活動(dòng)中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導重視，措施有力，責任落實(shí)
為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，統一協(xié)調和指揮專(zhuān)項整治工作，局及時(shí)成立交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組。組長(cháng)由翟局長(cháng)擔任，副局長(cháng)xx任副組長(cháng)，各站室負責人為組員，設立了交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業(yè)人員的.安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì )議，分析安全形勢，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規定，通報安全生產(chǎn)情況及各類(lèi)事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對前來(lái)咨詢(xún)的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動(dòng)，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶(hù)曉，人人皆知，形成全社會(huì )“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng )造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好應急救援準備
為了確�！按汗潯�、“五一”節日的運輸安全，我局及時(shí)做好各類(lèi)突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責任
為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門(mén)加大對國省干線(xiàn)運輸車(chē)輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的環(huán)境。
交通安全隱患排查總結 19
按照街道的統一部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實(shí)相關(guān)的會(huì )議和文件精神。為加強對專(zhuān)項整治活動(dòng)工作的組織領(lǐng)導，確保專(zhuān)項整治工作落實(shí)到位、取得實(shí)效，我社區成立了道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，制定了道理交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)工作的實(shí)施方案。堅持"疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督"的原則，加大了非法車(chē)輛的打擊力度，維護了社區道路交通安全秩序�，F將交通道路安全整治活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：
一、工作成效
強化重點(diǎn)地區及駕駛人管理。隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)的不斷增長(cháng)，加強了對轄區各類(lèi)車(chē)輛的停放、�？康恼�。主要居民區的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育，進(jìn)一步加強了源頭安全管理。使轄區道路交通保持安全暢通有序。同時(shí)，開(kāi)展道路交通安全檢查和隱患排查，會(huì )同派出所對我社區管轄范圍內的車(chē)輛聚集區、學(xué)校周邊等主要干道開(kāi)展交通隱患排查，確保了居民、學(xué)生的出行安全。
大力開(kāi)展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區開(kāi)展了多種形式的'交通安全宣傳活動(dòng)。通過(guò)在轄區主要路段設立宣傳點(diǎn)，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢(xún)等方式，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，努力提高居民文明交通意識。在轄區營(yíng)造了學(xué)習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍。同時(shí)，深入轄區單位和中小學(xué)校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開(kāi)展交通法制宣傳。使轄區居民的文明、道路交通安全意識得到了進(jìn)一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當中，共同創(chuàng )建了安全穩定的交通大環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是隨著(zhù)我轄區車(chē)輛的快速增長(cháng)，部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強；
二是少數地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
交通安全隱患排查總結 20
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據《務(wù)川自治縣道路交通安全專(zhuān)項整治方案》要求，務(wù)川縣市場(chǎng)監管局鎮南分局以市場(chǎng)為載體，立足職能，在轄區開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。
一是加強電動(dòng)車(chē)行業(yè)監管。
加強電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進(jìn)銷(xiāo)貨臺賬；進(jìn)貨渠道是否合法。
二是加強機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)監管。
重點(diǎn)對轄區機動(dòng)車(chē)維修店進(jìn)行檢查，查看機動(dòng)車(chē)維修店是否存在非法改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的行為；是否存在銷(xiāo)售不符合國家強制性標準的'零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。
查看轄區機動(dòng)車(chē)檢驗檢測機構是否具有檢測資質(zhì)；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。
聯(lián)合多部門(mén)在轄區采取張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動(dòng)播放標語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。
交通安全隱患排查總結 21
為了確保汛期農村公路安全暢通，按照縣防汛抗旱指揮部辦公室《關(guān)于進(jìn)一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，我站開(kāi)展了農村公路汛前安全檢查活動(dòng)，現將有關(guān)情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，責任到人
安全工作無(wú)小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性。堅持以人為本，加強領(lǐng)導，轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)作為全系統的重要任務(wù)來(lái)抓。我站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，技術(shù)骨干為成員的'汛前安全檢查工作領(lǐng)導小組，制定了《防汛應急預案》，落實(shí)了具體辦事人員，安排了汛前值班人員，形成了橫管到邊、縱管到底的汛期安全生產(chǎn)工作格局。交通建設工程各施工企業(yè)成立了相應機構，層層落實(shí)汛期安全措施，制定防汛應急預案，確保安全度汛。
二、加強檢查，杜絕安全事故
為確保安全度汛，我站結合自身職責情況，組織開(kāi)展了汛前安全檢查：對重要農村公路（縣道及重要鄉村道）橋梁及易水毀路段、交通事故安全隱患點(diǎn)、急彎、陡坡和交通建設工程施工企業(yè)的責任落實(shí)、值班值守制度、防汛預案、培訓演練、防汛物資儲備等進(jìn)行了仔細檢查，未發(fā)現安全隱患。
三、切實(shí)做好汛期值班值守工作
召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，要求嚴格執行24小時(shí)值班值守制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預案。時(shí)刻密切注意天氣變化，全站職工24小時(shí)保持通信暢通，及時(shí)通報汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
交通安全隱患排查總結 22
根據《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
成員:
2、明確責任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領(lǐng)導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專(zhuān)題講座。
由幼兒園的法制副園長(cháng)對幼兒們進(jìn)行現場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線(xiàn)的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。
短暫的講解學(xué)習，讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì )”，讓全社會(huì )都樹(shù)立良好的`交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入教學(xué)內容，但起先連老師也沒(méi)意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著(zhù)課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著(zhù)同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語(yǔ)，而家長(cháng)受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長(cháng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強監管。
規范幼兒園教師車(chē)輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺(jué)遵守交通規則，進(jìn)園門(mén)口先下車(chē)，再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jì)�，與有車(chē)的教職工鑒定安全責任書(shū)，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車(chē)。
繼續開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習識別交通安全標志，自覺(jué)遵守交通規則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)上級各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的現象有所緩解。
同時(shí)門(mén)衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛一起，在大門(mén)口負責指揮車(chē)輛的停放，并且擺放上車(chē)輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持，車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。
繼續與教師、家長(cháng)簽訂交通安全協(xié)議，雖然現在非常強調交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒(méi)有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì )都來(lái)重視交通安全問(wèn)題，確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車(chē)接送，其中家長(cháng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(cháng)自己親自接送。對委托他人車(chē)輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(cháng)，自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年xx月xx日和以下家長(cháng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。
交通安全隱患排查總結 23
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況
加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理;嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的.基本原則，加強隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控，加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理，嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍，工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識;二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來(lái)，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
交通安全隱患排查總結 24
街道依照上級統一安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
一、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
三、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
1、加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的.輿論宣揚氛圍。
2、強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
3、認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
4、加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
交通安全隱患排查總結 25
為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會(huì )議精神，全面排查整治道路交通安全隱患，切實(shí)提高道路交通事故預防能力，按照省道路交通安全工作領(lǐng)導小組，宜春市安委會(huì )、奉新縣安委會(huì )統一部署，奉新縣公安局交警大隊聯(lián)合公路分局、交通局、教育局，以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查整治道路交通安全隱患�，F將工作開(kāi)展具體情況，向縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組作匯報如下：
一、道路交通安全隱患排查情況
�。ㄒ唬┡挪楣ぷ鏖_(kāi)展情況。
一是按照責任轄區，責任科室每周對所屬道路安全隱患情況排查一次，重點(diǎn)路段每天排查一次。二是深入客貨運企業(yè)、修理廠(chǎng)、客貨運場(chǎng)站開(kāi)展安全隱患排查65次，深入學(xué)校開(kāi)展安全隱患排查78次。三是通過(guò)日常設卡檢查車(chē)輛3136輛，其中客車(chē)960輛，貨車(chē)1919輛，校車(chē)25輛，危險品運輸車(chē)17輛，農村面包車(chē)215輛。四是網(wǎng)上清查重點(diǎn)車(chē)輛2526輛，清查重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人1346 人。五是開(kāi)展專(zhuān)項宣傳教育活動(dòng)34次，受教育人數4000余人次。
�。ǘ┑缆钒踩[患排查情況。
交警大隊6－9月份排查道路27條，其中：平交路口27處；急彎路段17處；臨水公路5處；陡坡路段1處。發(fā)現減速帶損壞7處，路口反光棒缺失6處。
�。ㄈ拔孱�(lèi)車(chē)”安全隱患排查情況。
交警大隊6－9月份，排查的“五類(lèi)車(chē)”安全隱患情況。
1、總共排查貨車(chē)安全隱患222輛：未按期年檢3輛，未按期投保2輛，安全防護裝置不規范185輛，擅自改變車(chē)輛外形32輛。
2、總共排查客車(chē)未按規定系安全帶等安全隱患3輛。
3、排查1輛危險品運輸車(chē)（空車(chē)）違法規定在集鎮停放。
4、排查農村面包車(chē)安全隱患31輛：超速行駛18輛，改變車(chē)身外形2輛，人貨混裝4輛，未按規定年檢3輛，未按規定投保第三者責任強制險4輛。
5、排查校車(chē)駕駛人未取得駕駛資質(zhì)3人次。
二、道路交通安全隱患整治情況
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患治理情況。
1、函告和督促公路分局，在急彎路段設置警示標志17處，在農村平交路口設置反光棒27處，在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處，在陡坡路段設置警示暴閃燈1處，更換損壞減速帶7處。
2、在事故易發(fā)路段設置路面落實(shí)防控措施，并分別抄送各相關(guān)部門(mén)，掛牌督辦。
3、嚴格落實(shí)三級以下公路尤其是山區公路夜間通行管控，嚴格落實(shí)禁行措施。
�。ǘ拔孱�(lèi)車(chē)”安全隱患治理情況。
車(chē)輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動(dòng)車(chē)檢驗6輛，就地參加機動(dòng)車(chē)強制保險5輛。二是依法扣留并強制報廢達到報廢標準貨車(chē)3輛，吊銷(xiāo)該類(lèi)車(chē)輛駕駛人駕駛證2個(gè)。
駕駛人教育管理情況。駕駛人審驗教育98人次，摩托車(chē)滿(mǎn)分學(xué)習2人次目前，駕駛人逾期未檢3848條，記分超過(guò)6分405條，違法未處理3355條，更新聯(lián)系方式不準3271條，告知企業(yè)78條，告知駕駛人4124條。
形成長(cháng)效機制全面提升道路交通安全執法管理效能
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強車(chē)駕管基礎數據錄入工作。
嚴格落實(shí)“每周一調度、兩周一通報”制度，加強重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人網(wǎng)上監管工作。
嚴格執行“六必查”工作措施。有效落實(shí)“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”工作制度，嚴格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“六必查”工作措施，持續加大重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人違法行為查處力度。
有效形成聯(lián)合執法機制。主動(dòng)聯(lián)合交通、教育、安監等部門(mén)，每月開(kāi)展不少于一次的聯(lián)合執法行動(dòng)，堅持從嚴監管、從嚴打擊，持續從源頭上清理“五類(lèi)車(chē)”安全隱患。
交通安全隱患排查總結 26
為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現將近期工作作如下總結。
一、領(lǐng)導重視，精心組織。
一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責。
二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)吉星林任組長(cháng)，教導員仁青本、副隊長(cháng)楊仁千任副組長(cháng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度，根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項治理措施能取得實(shí)效，大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊長(cháng)楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì )，通過(guò)會(huì )議分析討論，確定了2條危險路段6個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動(dòng)排查，嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善；對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。本文選自
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的'特點(diǎn)和規律，堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過(guò)剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
交通安全隱患排查總結 27
學(xué)校安全問(wèn)題一直是我校最為關(guān)注和重視的工作之一，也是工作的首要任務(wù)、面臨當前學(xué)校安全教育不容樂(lè )觀(guān)的形式下，在上級領(lǐng)導的指導下，結合我校安全工作的實(shí)際情況，堅持以“隱患險于明火，防范重于泰山”為指針，齊抓共管，營(yíng)造氣氛，按通知要求我校于20xx年xx月xx日和5日分兩次對校園安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式認真排查，現將自查及整改情況匯報如下:
一、召開(kāi)安全工作會(huì )議，強化全員安全意識。
我校根據局安全辦電話(huà)通知及包鄉干部會(huì )議精神，結合學(xué)校實(shí)際于11月5日晚召開(kāi)了安全工作專(zhuān)題會(huì )議。校長(cháng)從“把安全意識提到第一的高度”、“把過(guò)程管理做到極致的程度”、“汲取11·3周中校園意外事故慘痛教訓”和學(xué)習賈局長(cháng)《致全縣中小學(xué)校長(cháng)的一封信》三個(gè)方面，談了如何強化意識，加強細節管理，重視檢查反思。會(huì )議分析了當前學(xué)校安全管理的形勢，提出了今后管理的重點(diǎn)和措施。
二、組織專(zhuān)題交流研討，落實(shí)安全管理措施。
學(xué)校組織中層以上干部于11月5日早上召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )，會(huì )議圍繞11月4日張股長(cháng)和鄉楊書(shū)記一行校內安全排查找出來(lái)的'安全隱患進(jìn)行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見(jiàn)，落實(shí)了相關(guān)的責任人。
三、建立項目管理機制，提高安全管理實(shí)效。
校委會(huì )議決定，學(xué)校的安全管理將引進(jìn)“目標責任制管理”的先進(jìn)經(jīng)驗，強化科學(xué)管理、細節管理。根據學(xué)校安全實(shí)際內容確定了三個(gè)項責任組，一是“教育教學(xué)和交通安全”，二是“基礎設施，三是“食品安全”，分別由校長(cháng)校長(cháng)負總責，副校長(cháng)、總務(wù)主任及生活主任具體負責。同時(shí)細化責任分工，確保安全工作落到實(shí)處。
四、存在的問(wèn)題
1、學(xué)校后山有滑坡滾石隱患學(xué)校依山而建，康南是泥石流滑坡高發(fā)區，后山原本植被很好，近年當地百姓開(kāi)荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時(shí)有滑坡泥石流危險。
2、學(xué)校圍墻年久失修，有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代，常年風(fēng)吹日曬磚已分化，毫無(wú)結實(shí)可言，一旦有地震或大雨隨時(shí)有倒塌危險。
3、目前學(xué)校有D級危房18間學(xué)校用房十分緊張，為確保師生安全，全部停用18間磚木結構房屋，在校外為教師租房。
4、學(xué)校緊鄰公路安全隱患大我校校門(mén)緊鄰康陽(yáng)路，校門(mén)口又恰好處于彎道上，學(xué)生上下學(xué)安全隱患極大。
5、新樓教師宿舍門(mén)前有亂堆亂放現象，有安全隱患這次安全排查發(fā)現校內新樓剛入住的老師有在樓道亂堆亂放現象，也有在樓側陽(yáng)臺上放花盆現象，存在極大安全隱患。
6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上床學(xué)生很容易接觸電線(xiàn)和燈管，個(gè)別教室插板破損，有隱患。
7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無(wú)護窗，小孩子易接觸，有隱患。
8、校內教師個(gè)人雜物堆放太亂，影響校園環(huán)境，危及學(xué)生安全。
9、學(xué)生宿舍太擁擠不利于學(xué)生疏散。
10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面，現已開(kāi)始脫落，有隱患。、楓嶺小學(xué)校門(mén)口農戶(hù)的電線(xiàn)太低，又年久未更換。
11、學(xué)生回家路途遠，很多乘摩托車(chē)和私家車(chē)有隱患。
12、校外住宿點(diǎn)分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。
五、整改措施
1、繼續分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當地政府和主管部門(mén)支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現狀。
2、繼續爭取交通部門(mén)支持早日安裝減速帶，同時(shí)加強校門(mén)口路隊護送及學(xué)生上下學(xué)路隊制。
3、全面規范學(xué)校校園環(huán)境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現象。
4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設施。
5、強化學(xué)生安全教育，落實(shí)教師陪低年級學(xué)生打掃衛生制度，避免學(xué)生私自擦窗戶(hù)或靠窗戶(hù)玩耍，有條件時(shí)為教室后面的窗戶(hù)安裝護窗。
6、開(kāi)好家長(cháng)會(huì )，加強對家長(cháng)的教育，并和家長(cháng)再簽責任書(shū)，明確責任。
7、請鄉政府協(xié)調解決楓嶺校門(mén)口電線(xiàn)事宜。
8、利用一周時(shí)間分片對校外住宿點(diǎn)進(jìn)行安全巡講，重點(diǎn)抓好學(xué)生校外攀爬打鬧教育和家長(cháng)的監管教育，以及冬季取暖用電安全教育。
9、學(xué)校建立了教師24小時(shí)輪流值班制度，學(xué)校采用封閉式管理，外來(lái)人員登記準入制度、領(lǐng)導教師值周制度等;確保了學(xué)生在上課期間無(wú)外來(lái)因素干擾。
10、加強學(xué)生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學(xué)生帶零用錢(qián)到校，禁止學(xué)生在上校期間購買(mǎi)物品(特別是小食品)。
交通安全隱患排查總結 28
6月初以來(lái)，鎮江各地交警部門(mén)緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見(jiàn)成效。
“排”路面隱患
近期全市強降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來(lái)很大影響。交警部門(mén)及時(shí)調整工作要點(diǎn)，把“眼睛”盯在易積水點(diǎn)段，組織民警對轄區內國、省、鄉村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開(kāi)展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點(diǎn)段79個(gè)，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
“查”重點(diǎn)車(chē)輛
以客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛為中心，集中警力深入重點(diǎn)車(chē)輛企業(yè)開(kāi)展全面大檢查。6月10日，車(chē)管所組織民警對轄區“營(yíng)轉非”大客車(chē)所有人、駕駛人，以及車(chē)輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營(yíng)轉非”大客車(chē)逐一見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，詳細檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴重、制動(dòng)、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書(shū)，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書(shū)，張貼“禁止本車(chē)從事?tīng)I運業(yè)務(wù)”專(zhuān)用標識，切實(shí)消除安全隱患。
“抓”交通宣傳
以文明交通行動(dòng)計劃為契機，緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開(kāi)交通安全宣傳網(wǎng)，扎實(shí)推進(jìn)各項活動(dòng)。組織車(chē)管民警到公交公司開(kāi)展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動(dòng)，在車(chē)站門(mén)口、候車(chē)大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛人宣傳當前公安部門(mén)正在開(kāi)展的'隱患排查整治行動(dòng)，全力做好百日行動(dòng)整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車(chē)輛夜間通行、營(yíng)轉非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來(lái)到江蘇大學(xué)后勤集團恒昌公司，通過(guò)以案釋法形式，為該公司二十余名機駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導職工好評。(6月11日上午，機動(dòng)大隊聯(lián)合事故處理大隊走進(jìn)鎮江軍分區，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規。
“嚴”路面違法
始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實(shí)執法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管?chē)乐蔚母邏簯B(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點(diǎn)規律和轄區交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動(dòng)，科學(xué)調整勤務(wù)，全警動(dòng)員，全力以赴投入到路面第一線(xiàn)，持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛、涉牌涉證專(zhuān)項集中整治行動(dòng)，延續酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開(kāi)展交通安全大檢查，成效顯著(zhù)。6月9日19時(shí)許，潤州交警大隊在轄區天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車(chē)輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開(kāi)展夜間專(zhuān)項整治行動(dòng)。當晚處罰各類(lèi)違法行為10起，教育工程車(chē)輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區交警大隊接群眾報警稱(chēng)：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車(chē)后車(chē)牌及車(chē)尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車(chē)上前，將該車(chē)攔停。經(jīng)民警近前查看，該車(chē)車(chē)號牌原來(lái)是蘇L12410。駕駛人稱(chēng)：近日頻繁陰雨車(chē)牌潮濕，卸貨時(shí)粉煤灰撒到了車(chē)牌上，導致后車(chē)牌及車(chē)后放大車(chē)牌不清。民警當即找來(lái)水桶、抹布，讓駕駛人將車(chē)牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。
交通安全隱患排查總結 29
為深入貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強”工作措施，預防重特大道路交通事故，xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環(huán)境”的交通管理理念，以深入開(kāi)展“xx道路交通安全攻堅戰”為契機，迅速貫徹落實(shí)各項工作措施，在轄區范圍內全面開(kāi)展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織，突出重點(diǎn)。
大隊成立了以大隊長(cháng)xx為組長(cháng)、的道路交通安全隱患排查小組，各中隊具體落實(shí)，精心組織安排警力，在做好道路普查的同時(shí)，突出對轄區內事故易發(fā)、多發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查；同時(shí)結合專(zhuān)項整治加強無(wú)證無(wú)牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控，確保道路交通狀況的最佳狀態(tài)。
二、科學(xué)管理，突出規范。
大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府并制定了詳細的排查整改措施，明確要求相關(guān)部門(mén)要積極加強隱患整改力度，確保危險路段治理工作按期完成，為確保隱患排查整改措施落到實(shí)處，出實(shí)策、求實(shí)效，全面推進(jìn)隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點(diǎn)（段）實(shí)行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案（一路一檔），并將相關(guān)信息資料全部輸入電腦，分門(mén)別類(lèi)逐一建立電子檔案，并按要求充實(shí)有關(guān)隱患的相關(guān)內容，從而建成完整的動(dòng)態(tài)隱患排整改信息庫。大隊組織專(zhuān)人對轄區內的道路狀況進(jìn)行了專(zhuān)項摸排。對這些交通安全隱患點(diǎn)，大隊從隱患點(diǎn)位置、隱患類(lèi)型、整改措施、整改時(shí)間、責任單位等五個(gè)方面逐一建立了電子檔案，確保各類(lèi)安全隱患整改到位；二是逐級落實(shí)責任主體。為了確保實(shí)現整改目標和危險路段的交通安全，大隊實(shí)行了三級責任制：大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關(guān)部門(mén)，并促進(jìn)整改措施的落實(shí)；中隊要和轄區有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，盡量將整改措施在本轄區內得到落實(shí)，落實(shí)不了的'及時(shí)上報，多管其下。同時(shí)，中隊要加強危險路段的管控，實(shí)行交通事故責任到查制；民警要加強路面巡查，加大危險路段重點(diǎn)交通違法行為的處罰力度。
三、社會(huì )聯(lián)動(dòng)，突出整改。
危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點(diǎn)工作，它對預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用；而交通隱患整改工作更是一項社會(huì )化工作，僅靠交警部門(mén)一己之力是遠遠不夠的。為此，xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實(shí)施的一項社會(huì )化系統工程，動(dòng)員全社會(huì )力量，聯(lián)合應急管理、交通等部門(mén)層層落實(shí)交通安全隱患整改責任，極大地推進(jìn)了安全隱患整改效果。
交通安全隱患排查總結 30
為牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，大力實(shí)施安全發(fā)展戰略，著(zhù)力構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州xx周年營(yíng)造安全、有序的客運市場(chǎng)，結合我縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃，20xx年x月至9月，縣按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的總要求，堅持問(wèn)題導向，大力開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專(zhuān)項行動(dòng)，全面保持打擊非法營(yíng)運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動(dòng)
本次專(zhuān)項行動(dòng)自5月初開(kāi)始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導的高度重視，成立了由縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(cháng)為組長(cháng)，副縣長(cháng)、公安局局長(cháng)以及分管安全生產(chǎn)副縣長(cháng)為副組長(cháng)，交通運輸局局長(cháng)、應急管理局局長(cháng)、分管副局長(cháng)、公安局分管副局長(cháng)為成員的縣打非治違綜合整治領(lǐng)導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門(mén)開(kāi)展此次綜合整治工作，確保各職能部門(mén)各司其責、密切配合，形成打擊非法運營(yíng)的強大合力。
二、強化宣傳，營(yíng)造氛圍
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門(mén)結合實(shí)際情況，迅速動(dòng)員部署，積極開(kāi)展整治道路運輸非法運營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳工作，在主要街道、客運站點(diǎn)以及卡點(diǎn)張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車(chē)，同時(shí)依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營(yíng)造拒乘黑車(chē)、安全出行的.濃厚氛圍。
三、針對問(wèn)題，重拳出擊
應急管理、交通運輸、公安及相關(guān)部門(mén)抽調高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執法人員組成專(zhuān)項整治隊伍，出動(dòng)公安、交警、運管、消防等執法人員30余人采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。
一是對多次途徑卡點(diǎn)的可疑車(chē)輛實(shí)施檢查;
二是對通過(guò)徽信微幫、抖音等網(wǎng)絡(luò )平臺發(fā)布車(chē)找人等行政法規禁止發(fā)布的信息，由公安部門(mén)、應急部門(mén)、交通運輸部門(mén)按職責進(jìn)行處理;
三是聯(lián)合綜合執法局以強有力的措施、手段對城區范圍內的車(chē)輛亂停亂問(wèn)題進(jìn)行整治，進(jìn)一步壓縮非法運營(yíng)車(chē)輛生存空間;
四是積極開(kāi)展對正規車(chē)輛駕駛人員的教育，提升服務(wù)質(zhì)量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規違法行為，要求進(jìn)站停放。截止目前，共計檢查車(chē)輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營(yíng)車(chē)輛8臺，依法依規處理8臺。自專(zhuān)項工作開(kāi)展以來(lái)，應急、公安、交警、交通等部門(mén)密切配合，通過(guò)扎實(shí)有效的舉措，全縣客運市場(chǎng)秩序已得到明顯改善。
一是路面黑車(chē)野的明顯減少;
二是廣大干部群眾拒乘黑車(chē)、安全出行的意識進(jìn)一步提升;
三是正規車(chē)輛特別是至客運班車(chē)上座率明顯提升;
四是城區道路停亂放現象得到有效整治。
交通安全隱患排查總結 31
為切實(shí)防范化解重大交通安全風(fēng)險，杜絕重特大交通事故，xx大隊按照上級公安機關(guān)關(guān)于“防風(fēng)險、除隱患、保大慶”的統一部署，全警動(dòng)員，盯緊看牢四個(gè)方面，大力開(kāi)展源頭隱患清零工作，努力實(shí)現“三個(gè)明顯下降、一個(gè)零發(fā)生”，為新中國成立xx周年創(chuàng )造安全順暢的道路交通環(huán)境。
一、盯緊看牢重點(diǎn)車(chē)，消除車(chē)方面的隱患。
大隊以“兩客一危一校一貨”和面包車(chē)為排查重點(diǎn)，對車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、嚴重違法進(jìn)行全面排查梳理。由車(chē)管所負責統計，各中隊、室、所督促跟蹤清理隱患，分管大隊領(lǐng)導調度推進(jìn)，定期檢查辦理效果；對排查出的隱患制定問(wèn)題清單、責任清單、任務(wù)清單、督查清單；及時(shí)通過(guò)手機短信、電話(huà)通知、書(shū)面告知、上門(mén)提示、向社會(huì )發(fā)布公告等多種形式，提示相關(guān)法律責任，教育督促車(chē)輛所有人及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，自7月1日以來(lái)，先后清理隱患車(chē)輛664輛，最大限度清除各類(lèi)源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎。
二、盯緊看牢重點(diǎn)人，消除人方面的`隱患。
大隊充分用好綜合應用平臺，定期排查梳理A、B照重點(diǎn)駕駛人的狀態(tài)，對駕駛證超期未審驗換證、記滿(mǎn)12分（含以上）、吊銷(xiāo)等狀態(tài)進(jìn)行研判，及時(shí)通知當事人恢復駕駛證正常狀態(tài)；對半年內違法記錄超過(guò)5條和一次違法記6分以上的有針對性進(jìn)行電話(huà)提醒。此外，大隊高度重視運輸企業(yè)的駕駛人的監管，將駕駛人存在的隱患向企業(yè)發(fā)放整改通知單，督促企業(yè)落實(shí)好主體責任，加強交通法規的學(xué)習教育，同時(shí)還將隱患抄告其主管部門(mén)。
三、盯緊看牢重點(diǎn)路，消除路方面的隱患。
大隊按照《公路交通事故多發(fā)點(diǎn)段及嚴重安全隱患排查工作規范（試行）》要求，結合大隊上半年事故研判分析報告，從事故多發(fā)、易發(fā)和近三年發(fā)生過(guò)致人死亡的交通事故路段進(jìn)行全面排查，以縣道安辦的名義推動(dòng)將排查出的事故多發(fā)路段納入生命防護工程實(shí)施范圍，借助微博微信、手機臺等媒體，發(fā)布隱患路段警示提示。針對全縣公路沿線(xiàn)學(xué)校路段路況復雜，金城鎮快捷通道與唐巴路化馬連結點(diǎn)跨越中心實(shí)線(xiàn)超車(chē)多和路口車(chē)速快等安全隱患，大隊向縣政府建議安裝電警抓拍設備。
四、盯緊看牢安全設施，消除設施方面的隱患。
一是對交通標識的排查。7月份以來(lái)，大隊部署集中排查交通標志、交通標線(xiàn)等設施，并及時(shí)對容易誤導群眾、樹(shù)木遮擋、模糊不清等交通標識進(jìn)行整改；對路口非現場(chǎng)違法行為多的路口進(jìn)行調研，找出原因進(jìn)行整改，7月26日，大隊針對縣城xx大道4個(gè)路口不按規定車(chē)道行駛行為較多的問(wèn)題，函請縣公路局及時(shí)進(jìn)行了整改。
二是對信號燈的排查。大隊通過(guò)走訪(fǎng)、問(wèn)卷調查等方式，向社會(huì )公開(kāi)征集交通信號燈設置及配時(shí)方面的意見(jiàn)，截止7月30日，共收集意見(jiàn)32條，大隊對群眾提出建議逐條分析，對xx大道教育局路口、xx廣場(chǎng)信號燈配時(shí)等合理建議進(jìn)行了整改。
交通安全隱患排查總結 32
接送學(xué)生車(chē)輛的安全問(wèn)題，這不僅關(guān)系到學(xué)生生命安全，而且關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧和社會(huì )穩定。結合我度假區接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)實(shí)施方案，我校也針對接送學(xué)生車(chē)輛問(wèn)題從源頭抓起，切實(shí)抓好落�，F將開(kāi)展活動(dòng)情況匯報如下：
一、接送學(xué)生情況調研活動(dòng)的組織
我校把接送車(chē)輛整治工作當作一項關(guān)系廣大師生生命安全的頭等大事列入學(xué)校重要工作日程，并把本次整治行動(dòng)做為逐步根本解決問(wèn)題的一個(gè)起點(diǎn)和契機。根據上級部門(mén)的.統一安排和部署，力爭逐步在我校范圍內形成管理規范的工作機制，建立學(xué)校接送車(chē)輛規范管理長(cháng)效機制。為加強組織領(lǐng)導，研究制定了《鳳凰中學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長(cháng)，李耀為副組長(cháng)，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調研有關(guān)接送學(xué)生車(chē)輛安全方面的問(wèn)題，統一組織、協(xié)調和負責規范接送車(chē)輛管理集中整治的各項具體工作。
二、全面摸底，認真調研
為摸清底數，學(xué)校一方面向接送車(chē)輛司機逐車(chē)登記，一方面在各班級學(xué)生中逐人登記，最后逐個(gè)核實(shí)，取得詳細資料，由政教處進(jìn)行整理資料匯總存檔。我�？倢W(xué)生總數為589人，期中學(xué)生步行人數為48人，騎自行車(chē)上學(xué)人數為96人，坐公交車(chē)人數為93人，家長(cháng)接送人數為352人。
三、具體工作及對策
學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛問(wèn)題是個(gè)社會(huì )系統化工作，要有政府領(lǐng)導、有有管部門(mén)協(xié)管、有學(xué)校內部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認為應當從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，切實(shí)加強管理。
1、堅持道路交通安全宣傳教育工作從學(xué)生抓起。開(kāi)設交通安全教育課，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，明確乘車(chē)的紀律，主動(dòng)與公安交通管理部門(mén)配合，開(kāi)展遵守交通法規活動(dòng)。利用《致家長(cháng)一封信》的形式教育學(xué)生并告知家長(cháng)，不得乘坐貨運、農用等非客運車(chē)輛等多種交通問(wèn)題。
2、應當主動(dòng)與公安交警聯(lián)系，嚴把車(chē)輛安全性能關(guān)及駕駛員資質(zhì)關(guān)。一是嚴把車(chē)輛關(guān)。公安交警應當根據實(shí)際情況督促檢查接送學(xué)生車(chē)輛安全狀況及駕駛員的資質(zhì)。嚴禁使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、貨運車(chē)和個(gè)人機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生。二是嚴把駕駛員關(guān)。
3、公安交警部門(mén)要嚴把接送學(xué)生車(chē)輛準運關(guān)和駕駛員準駕關(guān)，規范管理程序，強化管理措施。要有針對性的開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大路面巡查力度，嚴厲打擊不合格駕駛員和車(chē)輛從事集中接送學(xué)生的違法行為。公安交警部門(mén)與學(xué)校合作組織人員深入到學(xué)校講課、出墻報、放錄像等多種形式廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育。
4、加強學(xué)校的內部管理，繼續鼓勵家近的同學(xué)步行上學(xué)，稍遠的騎自行車(chē)。需乘車(chē)的必須落實(shí)好責任追究。監督接送學(xué)生車(chē)輛的使用，建立有效的交通安全管理機制和責任追究機制。督促有關(guān)部門(mén)對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，及時(shí)消除安全隱患。
5、各班召開(kāi)了乘車(chē)交通安全家長(cháng)會(huì )、連續兩次召開(kāi)交通安全班會(huì )、杜絕乘坐非法車(chē)輛班會(huì )，并利用國旗下講話(huà)、課間操演講等時(shí)間全校師生共同明確乘車(chē)安全的重要性。
6、舉辦“生命無(wú)價(jià)，拒坐非法車(chē)輛”的演講比賽及簽名活動(dòng)。
7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學(xué)時(shí)間對學(xué)生乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行不定期大檢查，并及時(shí)進(jìn)行通報、處理。
8、強化領(lǐng)導班子值班力度。學(xué)校安排了白天四名領(lǐng)導班成員、夜間兩名值班人員的24小時(shí)值班制度，明確各自責任。尤其是下午放學(xué)時(shí)間，值班人員都及時(shí)到校門(mén)口進(jìn)行交通秩序疏散，為安全順利放學(xué)做好保障。
9、建議政府加大交通基礎設施的投入。
學(xué)生乘車(chē)安全是建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的一項重要工作。只有結合實(shí)際，各部門(mén)密切配合、齊抓共管，全面落實(shí)安全管理責任，深化學(xué)生交通安全宣傳教育，才能有效解決學(xué)生乘車(chē)安全問(wèn)題。
交通安全隱患排查總結 33
為有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患集中排查整治行動(dòng)。10月份以來(lái)，大隊共排查各類(lèi)道路交通安全隱患5處，查處各類(lèi)交通違法行為1687起。
一、加強事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理力度。
大隊積極加強與安監、交通、公路等部門(mén)溝通協(xié)調，聯(lián)合開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點(diǎn)段排查，集中時(shí)間、集中精力對轄區所有省道、縣鄉道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強化道路交通標志標線(xiàn)的.完善和規范。
大隊要求各中隊對轄區道路的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面排查、清理，進(jìn)一步予以規范和完善，科學(xué)、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車(chē)標志，施劃停車(chē)線(xiàn)。同時(shí)進(jìn)一步加大城區違法停車(chē)的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動(dòng)車(chē)實(shí)行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
三、加強客貨運企業(yè)的隱患排查力度。
大隊以轄區客貨運、�；返冗\輸企業(yè)為重點(diǎn)，組織民警深入企業(yè)，對客貨運車(chē)、�；愤\輸車(chē)逐臺進(jìn)行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車(chē)輛、無(wú)資質(zhì)駕駛人從事運營(yíng)，督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)監管，進(jìn)一步建立健全工作臺賬，同時(shí)并組織駕駛人召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，加強對駕駛人的安全教育，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見(jiàn)人見(jiàn)車(chē)，逐車(chē)逐人落實(shí)安全措施，防范在先，切實(shí)把安全措施落實(shí)到位
四、強化路面管控，嚴查各類(lèi)交通違法行為。
一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車(chē)輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。
二是發(fā)揮農村“兩站兩員”作用及協(xié)調交通運輸、農機等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴厲打擊農村道路農用車(chē)載客、報廢車(chē)輛和假牌假證、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車(chē)輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環(huán)境。
【交通安全隱患排查總結】相關(guān)文章：
安全隱患排查總結10-11
交通安全隱患整治排查工作總結范文05-24
實(shí)驗小學(xué)交通安全隱患排查及整治總結范文07-15
交通道路安全隱患排查報告01-20
排查道路交通安全隱患的簡(jiǎn)報07-01
校園安全隱患排查總結07-28
用電安全隱患排查總結01-19