除雪應急演練總結范文（精選16篇）

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編整理的除雪應急演練總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　除雪應急演練總結 1

　　今年的抗雪防凍號令已經(jīng)打響，為進(jìn)一步檢驗應急系統抗雪防凍各項準備工作，以及一線(xiàn)隊伍抗雪防凍應急處置、快速應變能力，確保關(guān)鍵時(shí)刻上得去、頂得住、打得贏(yíng)。昨天，杭州市應急管理局組織開(kāi)展20xx年度抗雪防凍應急演練。本次演練由杭州市應急管理局主辦，杭州市錢(qián)塘區應急管理局承辦，杭州市錢(qián)塘區各成員單位共同協(xié)辦。演練采用桌面推演和實(shí)戰演練相結合的'方式進(jìn)行，市、區兩級防指領(lǐng)導在指揮中心遠程指揮觀(guān)摩現場(chǎng)演練，并根據模擬情景進(jìn)行桌面推演。實(shí)戰演練在江東大橋設置演練點(diǎn)。各縣(市、區)防指、錢(qián)塘區各街道組織干部在當地會(huì )場(chǎng)遠程觀(guān)摩本次演練。

　　指揮長(cháng)一聲令下，演練開(kāi)始！本次演練模擬杭州市遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)，圍繞“江東大橋”、“架空線(xiàn)”、“�；�產(chǎn)業(yè)”、“農業(yè)農村”、“應急救援體系”等關(guān)鍵詞對錢(qián)塘區的道路積雪、�；�管道破裂、電力中斷、人員被困等場(chǎng)景開(kāi)展應急救援演練。錢(qián)塘區啟動(dòng)不同等級應急響應，組織相關(guān)部門(mén)單位會(huì )商研判，部署全區抗雪防凍工作，各部門(mén)按照工作要求及應急預案迅速行動(dòng)，演練按照預定流程圓滿(mǎn)完成。本次演練亮點(diǎn)紛呈、可圈可點(diǎn)，以演代訓，以訓促戰。

　　各參演隊伍以良好的精神風(fēng)貌完成了各科目的演練任務(wù)，展現出了頑強拼搏的戰斗作風(fēng)，檢驗了錢(qián)塘區抗雪防凍應急救援隊伍的實(shí)戰綜合處置能力，提高了隊伍快速反應能力、應急處置能力及協(xié)同作戰能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎，達到了預期的目的。

　　除雪應急演練總結 2

　　11月21日至22日，黑龍江省中東部地區將迎來(lái)暴雪天氣，局地將出現特大暴雪，雪量大、持續時(shí)間長(cháng)，對交通運輸、公眾出行等影響較大。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司全力做好鐵路行車(chē)安全和運輸組織工作，加強設備維護和線(xiàn)路巡視力度，科學(xué)防范、主動(dòng)避險，全力保障鐵路運輸安全暢通。

　　據悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團公司管內京哈線(xiàn)、濱洲線(xiàn)、濱綏線(xiàn)、圖佳線(xiàn)等33條鐵路線(xiàn)路和區段，鐵路部門(mén)加強組織領(lǐng)導和惡劣天氣應急機制保障，成立應對暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導小組，確保鐵路運輸調度集中指揮，順暢運行；層層部署應對惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運輸秩序；15000余名應急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調集準備上千臺雪滾車(chē)、破冰機、鏟車(chē)等除雪機具，在10個(gè)重點(diǎn)站預留116輛空平車(chē)備用裝運積雪，預防較大站區線(xiàn)路積雪量較多難以外運的問(wèn)題。

　　據了解，工務(wù)系統成立299個(gè)除雪組，組建330人的'動(dòng)態(tài)添乘組，降雪期間對管內線(xiàn)路、客車(chē)進(jìn)行全覆蓋添乘，預計覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監控；在33個(gè)中心站區安排44組軌道車(chē)待命，負責運送除雪人員及線(xiàn)路巡查，隨時(shí)準備出巡；做好夜間除雪照明準備，確保夜間作業(yè)安全，準備大型照明設備200余臺、小型照明設備2700余個(gè)；加強道口除雪組織，組織干部和道口工班長(cháng)協(xié)助道口員做好道口及兩側線(xiàn)路除雪、疏導道口交通工作。

　　鐵路部門(mén)提前研判可能出現的接觸網(wǎng)覆冰現象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線(xiàn)路做好開(kāi)行熱滑動(dòng)車(chē)組、電力熱滑車(chē)組、擺渡內燃機車(chē)準備，實(shí)現在線(xiàn)運行機車(chē)不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內鐵路線(xiàn)路接觸網(wǎng)除冰的各項準備工作；進(jìn)一步加強列車(chē)車(chē)輛庫內檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車(chē)轉向架、車(chē)底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門(mén)等措施；組織10組備用動(dòng)車(chē)組準備工作，隨車(chē)機械師在崗待命，確保滿(mǎn)足暴雪天氣旅客出行需要。

　　鐵路部門(mén)和地方政府應急部門(mén)、交通管理部門(mén)建立對接機制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的因素，對北京、佳木斯、東方紅、撫遠、滿(mǎn)洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車(chē)16輛，組織3趟動(dòng)車(chē)組進(jìn)行重聯(lián)運行；恢復東京城—牡丹江間4對、哈爾濱—五常間2對、鶴崗—哈爾濱間1對普速列車(chē)；提前鋪畫(huà)管內三條高鐵線(xiàn)路6.5對動(dòng)車(chē)組應急高峰線(xiàn)，人員、車(chē)輛隨時(shí)處于運用狀態(tài)，根據客流需求第一時(shí)間加開(kāi)列車(chē)；根據惡劣天氣鐵路線(xiàn)路影響情況，果斷采取旅客列車(chē)調整徑路、迂回、停運等措施，堅決保障旅客出行絕對安全。

　　據鐵路部門(mén)提示，受降雪天氣影響，具體列車(chē)運行信息，請密切關(guān)注當地車(chē)站公告，使用“鐵路12306”手機應用程序或撥打鐵路12306客服電話(huà)查詢(xún)，旅途中請旅客全程做好個(gè)人衛生防護，配合鐵路部門(mén)落實(shí)站車(chē)防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護安全健康有序的旅行環(huán)境。

　　除雪應急演練總結 3

　　轉眼間已經(jīng)來(lái)到鐵路工作已經(jīng)六個(gè)月了，在鐵路工作過(guò)了第一個(gè)冬天。冬季，工務(wù)段的主要工作就是防斷，同時(shí)要隨時(shí)準備除雪。近日，我們就迎來(lái)了冬季的第一次除雪作業(yè)。

　　作為一名鐵路職工就是要在國家財產(chǎn)受到威脅的時(shí)候沖到最前沿。周六是所有人興奮的一天，因為那將宣告未來(lái)兩天的時(shí)間任由你支配，但是如果你是工務(wù)段的。一名成員就要隨時(shí)做到出發(fā)的準備。20xx年1月24日晚上七點(diǎn)多，一個(gè)電話(huà)讓沉浸在虛擬世界的四人組來(lái)不及打理頭緒就迅速踏上回家的路，這其中就包括我。在我們紛紛猜測原因的時(shí)候一個(gè)電話(huà)解開(kāi)了我們腦中的疑惑—除雪！天氣分外晴，哪來(lái)的雪？我們都有這個(gè)疑問(wèn)，更有一些氣惱，想不到火急火燎回來(lái)的原因竟然是看天的“臉色”。

　　到了車(chē)間，支部隊長(cháng)帶我們吃了點(diǎn)宵夜，那會(huì )還真以為這是戰場(chǎng)前的最后一頓晚餐呢！老天并沒(méi)有翻臉的.意思，后來(lái)才知道預報今晚會(huì )有大到暴雪，原來(lái)這是提前拉響戰斗警報，這一晚在煎熬中度過(guò)了。

　　早上2點(diǎn)多，隊長(cháng)用著(zhù)響亮的聲音宣布“準備出發(fā)了”，再看外面，雪花漫天飛舞，而且大的出奇，一腳踩到地上才知道，這雪下了沒(méi)多久，這也意味著(zhù)我們的任務(wù)才剛剛開(kāi)始。

　　雪就像感冒后鼻涕一樣，總是沒(méi)完沒(méi)了。我們像沖鋒陷陣戰士一般，一波接著(zhù)一波的掃，可雪卻沒(méi)有一絲放暖的跡象。帶著(zhù)無(wú)耐我們走過(guò)了六個(gè)小時(shí)。下午，涼風(fēng)吹的人僵直，也吹走了肆無(wú)忌憚下著(zhù)的雪。下午三點(diǎn)多，我們累了。

　　也許是剛來(lái)工作不久，也許是剛邁入社會(huì )的大門(mén)，更也許是我們的思想還那么單純，二十歲的我們想的更多的還是如何享受生活，如何那么快樂(lè )生活，而缺少那份對自己負責，對家人負責，對國家負責的心……

　　除雪應急演練總結 4

　　1月4日，河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通，中國鐵路鄭州局集團有限公司“以雪為令”，全面啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除冰雪，加強設備檢修，優(yōu)化運輸組織，確保旅客平安出行。

　　一是迅速啟動(dòng)應急響應機制，組織車(chē)機供工電輛各系統干部職工開(kāi)展掃雪打冰工作，全力確保鐵路線(xiàn)路暢通。

　　二是對客運站、機務(wù)段、動(dòng)車(chē)所、客技站等重點(diǎn)行車(chē)場(chǎng)所的關(guān)鍵道岔安排專(zhuān)人盯控，隨時(shí)清理積雪，確保道岔運轉靈活。加強列車(chē)沿途技術(shù)檢查作業(yè)，利用監控設備密切關(guān)注車(chē)輛狀況，及時(shí)組織動(dòng)車(chē)組入庫除冰，確保設備可靠運行。

　　三是對沿線(xiàn)接觸網(wǎng)設備和電力貫通線(xiàn)進(jìn)行全面檢查，及時(shí)清理接觸網(wǎng)上的覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線(xiàn)，確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的問(wèn)題，提前配備應急發(fā)電機和內燃機車(chē)，隨時(shí)待命應急救援。

　　四是加強對各大客運站天橋、地下通道、電梯等客運服務(wù)設備設施的`檢查維修，在車(chē)站售票大廳、進(jìn)站口及站臺邊緣鋪設草墊和防滑地氈，安排人員組織引導旅客，并反復提醒旅客注意安全，防止滑倒摔傷。同時(shí)，在車(chē)站增設退票改簽窗口，方便旅客退票或改乘其他列車(chē)。

　　五是加強調度值班，科學(xué)調配運力，加快車(chē)站組織作業(yè)，最大限度地減小降雪對行車(chē)秩序的影響。

　　除雪應急演練總結 5

　　還記得那是20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來(lái)了入冬第一場(chǎng)雪，至年終，鐵路人見(jiàn)證了場(chǎng)場(chǎng)雪花到來(lái)的始末，漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞，霎那間各個(gè)車(chē)站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業(yè)運營(yíng)任務(wù)和行車(chē)安全，第一時(shí)間我們的“勇士們”奮斗在戰場(chǎng)上，他們凝聚起來(lái)，一場(chǎng)場(chǎng)除雪運動(dòng)有條不紊的'展開(kāi)，他們克服疲倦，克服天氣，標準化作業(yè)沒(méi)有因為寒冷而降低，他們總是相互告誡，互相提醒。

　　“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的�；貓蟆�。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步，因為心中有夢(mèng)、因為心懷感恩，保證鐵路運輸安全、保障列車(chē)正點(diǎn)運行每一個(gè)鐵路人共同的目標。我相信，我們相信，每個(gè)“弄潮兒”會(huì )在鐵路精神指引下，領(lǐng)導們的指揮中開(kāi)創(chuàng )新的局面，凝聚力量，攻堅克難，時(shí)代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會(huì )在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。

　　最后祝愿沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協(xié)力，一柒努力。

　　除雪應急演練總結 6

　　11月7日傍晚開(kāi)始，白城地區迎來(lái)入冬以來(lái)最大范圍強降雪，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司白城工務(wù)段科學(xué)應對本輪強降雪，立即啟動(dòng)應急預案，成立專(zhuān)業(yè)除雪隊伍，根據降雪情況，分工組織雪害檢查、看守、處置等應急工作，全力確保鐵路運輸安全。

　　啟動(dòng)應急預案后，白城工務(wù)段調度中心全面收集天氣變化信息，及時(shí)向各車(chē)間發(fā)布大、暴雪天氣安全預警，同時(shí)利用站內視頻監控系統，對除雪作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行盯控，督促作業(yè)人員落實(shí)安全措施。各級包保干部以雪為令，迅速到崗到位加強現場(chǎng)盯控和安全包保。同時(shí)，采取機車(chē)添乘、作業(yè)跟班的方式，對管內設備積雪情況進(jìn)行全覆蓋、不間斷監控檢查，遇有危及行車(chē)安全處所立即封鎖線(xiàn)路，并組織人員對積雪地段進(jìn)行清理。該段各線(xiàn)路車(chē)間24小時(shí)不間斷輪班對管轄設備進(jìn)行巡查，并將站區道岔尖軌部位、轉轍部位、頂鐵部位和可動(dòng)心轍叉前后一米范圍作為重點(diǎn)，對管轄內每組道岔進(jìn)行認真清掃、確保道岔性能良好。

　　由于線(xiàn)岔特殊性不能使用除雪機等大型機器，職工只能用鐵鍬、鐵鏟、掃帚、竹片等除雪工具，采取除雪隊排班上陣的方式，利用掃帚、除雪鏟清掃道岔積雪，有些位置作業(yè)面有限，只能蹲著(zhù)或者跪在枕木頭上艱難地用鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除尖軌縫里被夾成“雪餅”的積雪。為防止由于氣溫過(guò)低引起的.道岔凍結，現場(chǎng)干部職工發(fā)揚雪不停、人不走的精神，輪番在道岔掃雪，確保道岔無(wú)積雪，列車(chē)無(wú)延誤。

　　截至目前，這個(gè)段共出動(dòng)除雪400余人次，清掃道岔192組，值崗干部職工仍在密切關(guān)注天氣變化情況，隨時(shí)準備上道除雪，全力確保管內線(xiàn)岔設備安全，保證特殊天氣下的列車(chē)運行安全。

　　除雪應急演練總結 7

　　受強冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區最低氣溫零下6度左右，郊區零下9度至零下7度左右。為了確保區域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機動(dòng)車(chē)庫開(kāi)展了防寒抗凍應急演練，著(zhù)力提高應對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊參加演練。

　　此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機動(dòng)車(chē)庫內水管結冰破裂，車(chē)庫值班員立即向民防辦報告情況。民防應急搶險隊伍第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，對水管進(jìn)行應急搶修，對車(chē)庫的設施設備進(jìn)行全面的'檢查，對進(jìn)出口路面進(jìn)行了撒鹽、鋪設麻袋等防滑處置。整個(gè)演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿(mǎn)成功。

　　演練結束后，對下一步地下空間安全工作作了系統部署：

　　一是要提高防寒意識。吸取上一輪寒潮來(lái)襲工作經(jīng)驗，反思工作存在的不足，及時(shí)完善工作措施，做實(shí)防寒防凍預案。

　　二是要加強隊伍建設。防寒防凍是民防應急工作中的新課題、新挑戰，要做到迅即反應、科學(xué)應對。民防應急隊伍要多開(kāi)展防寒應急訓練，提高防寒應急搶險基本功，做到召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝。

　　三是要發(fā)揮主體作用。多向社會(huì )宣傳防寒防凍相關(guān)要求，增強結建民防工程產(chǎn)權單位的防寒意識，指導使用單位加大物資儲備，提高自身防護處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權單位協(xié)同應急的長(cháng)效機制，合力攻堅各類(lèi)應急難題。

　　下一步徐匯民防將繼續密切關(guān)注天氣變化，強化應急值守，落實(shí)安全保障措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和區域經(jīng)濟平穩運行。

　　除雪應急演練總結 8

　　20xx年除雪工作已圓滿(mǎn)結束,養護工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導下,堅持“預防為主、防治結合”的原則，嚴格組織，精心實(shí)施，為確保長(cháng)晉高速公路的安全暢通，盡職盡責，取得了較好成效。

　　一、成立組織機構，制定實(shí)施方案，明確工作責任

　　為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失，公司及時(shí)成立除雪組織機構，制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》，同時(shí)成立了以王文明為組長(cháng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(cháng)的除雪工作領(lǐng)導組，并下設除雪辦公室，明確了各自的工作職責，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機械、材料、責任四到位。

　　二、儲備除雪防滑物資，防患于未然

　　在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前，養護工程部積極組織養護公司對長(cháng)晉高速公路全線(xiàn)橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的.重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細的排查，對存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲備了充足的防滑料，做到防患于未然。

　　三、加大巡查力度，及時(shí)應對突發(fā)事件

　　為隨時(shí)掌握長(cháng)晉高速公路及長(cháng)晉二級公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況，以便及時(shí)采取相應除雪防滑措施，要求養護人員加大巡查力度，特別是“兩節期間”，在除雪工作領(lǐng)導組的正確領(lǐng)導下，除雪辦全體人員放棄節假日，堅守崗位，認真履行職責，共同努力，確保了長(cháng)晉高速公路和長(cháng)晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的承諾。

　　四、措施得當、效果明顯

　　進(jìn)入冬季以來(lái)，公司將除雪防滑作為日常養護的重點(diǎn)工作來(lái)抓，除雪辦人員努力備戰，始終堅持“預防為主、防治結合”的方針，冬季以來(lái)除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺班360個(gè)(其中：除雪王30臺班、除雪車(chē)30臺班、山貓多功能養護車(chē)60臺班、工具車(chē)240臺班)，灑融雪劑282.4噸。

　　總結這次除雪防滑工作，我們取得了一些成績(jì)，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認真總結經(jīng)驗，克服不足，繼續努力，狠抓落實(shí)，為全面開(kāi)創(chuàng )長(cháng)晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。

　　除雪應急演練總結 9

　　為切實(shí)做好抗雪防凍工作，進(jìn)一步提高全區抗雪防凍搶險實(shí)戰水平和應急處置能力，濱江區圍繞“保暢通、保安全、保供應、保民生”的工作思路，于12月24日，在白馬湖組織開(kāi)展今冬明春抗雪防凍應急演練，區城管局、各街道、水務(wù)公司、高新總公司等應急抗雪隊伍100余人參加演練。

　　本次演練模擬暴雪藍色預警及全區出現中雪且道路結冰實(shí)況條件下，區抗雪辦啟動(dòng)抗雪防凍四級應急響應，按信息發(fā)布、快速集結、演練開(kāi)始、應急處置、演練結束全流程，實(shí)戰演練人工掃雪、機械掃雪、道路防凍、水管防凍等四個(gè)科目。

　　此外，本次演練還展示了部分抗雪防凍物資裝備。

　　本次演練中，各參演隊伍以良好的'精神風(fēng)貌完成各科目的演練任務(wù)，展現出頑強拼搏的戰斗作風(fēng)，檢驗了濱江區抗雪防凍應急救援隊伍的實(shí)戰綜合處置能力，切實(shí)提高了隊伍快速反應能力、應急處置能力及協(xié)同作戰能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。

　　除雪應急演練總結 10

　　為了進(jìn)一步提高防凍抗雪應急處置能力，確保蘭溪市道路、橋梁等設施暢通運行。20xx年12月25日上午8時(shí)30分，蘭溪市交通公路部門(mén)于S313省道K19+000-K19+200路段組織開(kāi)展防凍抗雪應急演練。

　　為確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，蘭溪交通公路部門(mén)提前制定詳細可操作的《防雪抗凍應急演練方案》。此次演練出動(dòng)除雪撒鹽車(chē)、灑水車(chē)、裝載工具車(chē)輛等6臺，路政大隊、養工科、農村公路管理科、通達公司等積極組織人員參演，參演人員共計30余人次。演練前，蘭溪市公路管理段段長(cháng)胡曉東指出：防凍抗雪應急演練是為了檢驗預案的`操作性，提高工作人員的應急響應能力，改善各應急部門(mén)、機構之間的協(xié)調。各部門(mén)要提高意識和整體應急反應能力，最大限度地減少突發(fā)事件對公路造成的損失，確保公路安全暢通。

　　演練過(guò)程井然有序，各小組各司其職，相互協(xié)調配合。演練人員進(jìn)行除雪和撒布融雪劑，并及時(shí)進(jìn)行路面清理，整個(gè)演練過(guò)程持續了近40分鐘。

　　通過(guò)此次應急演練，提高了應急演練實(shí)施方案的可行性和可操作性，規范了公路除冰雪作業(yè)程序，加強了各科室的協(xié)調配合，旨在努力實(shí)現“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”，確保雨雪冰凍天氣下轄區內公路安全、暢通。

　　除雪應急演練總結 11

　　11月21日，牡丹江地區迎來(lái)一輪強降雪。23日，記者從鐵路部門(mén)了解到，為確保旅客平安出行，牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門(mén)啟動(dòng)除雪應急預案，為鐵路運輸安全暢通保駕護航。

　　據了解，牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見(jiàn)雪上崗”，14支除雪分隊第一時(shí)間奔赴到7個(gè)站區，出動(dòng)48臺風(fēng)力除雪機，對站內10個(gè)岔區403組道岔，14個(gè)客運站臺進(jìn)行了集中清掃。車(chē)站對可能影響運輸秩序的線(xiàn)路、岔區等行車(chē)關(guān)鍵設備實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行，車(chē)站利用站內廣播和電子顯示屏實(shí)時(shí)推送列車(chē)運行情況；工作人員主動(dòng)解答旅客問(wèn)詢(xún)，為老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客提供送站上車(chē)的“一條龍”服務(wù)；在進(jìn)出站口鋪設防滑毯，設置安全警示標牌，增設專(zhuān)人在檢票口、扶梯、站臺等處加強旅客防護。黨員、團員組建了清冰除雪突擊隊和志愿服務(wù)職工保障隊，深入關(guān)鍵崗位，為旅客做好雪天防滑宣傳，并采取隨下隨清的方式，確保站臺、站前廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等處旅客順暢通行。

　　牡丹江工務(wù)段按照集團公司應對雪害預警確保運輸安全要求，提早進(jìn)行預警安排，組織除雪應急人員，在全段管內降雪區域抗擊雪害，確保管內運輸線(xiàn)安全暢通。除雪過(guò)程中，各線(xiàn)路車(chē)間以雪為令，重點(diǎn)對包保道岔的尖軌、轉轍部、頂鐵以及可動(dòng)心轍叉前后一米范圍內的積雪進(jìn)行清掃，全力確保道岔性能良好。同時(shí)針對往年出現過(guò)雪害的重點(diǎn)處所派專(zhuān)人盯控，嚴防死守，保證安全萬(wàn)無(wú)一失。并針對管內道口多，車(chē)流量大，道口道路易積雪結冰的實(shí)際，全力做好道口清雪和防滑工作，組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺和道口兩側公路路面積雪進(jìn)行清理，并將入冬前提前備好的.防滑沙及時(shí)撒在公路上，確保了全段53個(gè)道口的交通運輸安全。

　　除雪應急演練總結 12

　　昨日，我區開(kāi)展“抗雪防凍模擬+實(shí)戰+突擊應急演練”，進(jìn)一步提高我區各部門(mén)抗雪防凍應急處置能力。市應急管理局相關(guān)負責人，區委常委、常務(wù)副區長(cháng)王翔，副區長(cháng)王棟參與本次演練。

　　本次演練，模擬背景為強冷空氣正面襲擊杭州，我區普降暴雪，局部大暴雪。我區分別啟動(dòng)Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級雨雪冰凍災害應急響應，部署全區防御雨雪冰凍災害工作，各鎮街、部門(mén)按照應急預案迅速行動(dòng)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了人員轉移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應急演練。

　　演練后召開(kāi)會(huì )議指出，臨安多山區，交通干線(xiàn)里程長(cháng)，雨雪冰凍天氣對百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過(guò)此次演練，明確了相關(guān)部門(mén)的職責，熟悉了應急工作的流程，細化了部門(mén)協(xié)作配合機制，有利于部門(mén)、鎮街查漏補缺，補齊短板。

　　就進(jìn)一步做好雨雪防凍應急保障工作，會(huì )議強調，要科學(xué)監測及時(shí)研判，氣象部門(mén)要做好氣象信息分析，及時(shí)做出預判，相關(guān)職能部門(mén)也要實(shí)時(shí)監測、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當。要準備充分儲備到位，主管部門(mén)和鎮街要根據各自特征做好除雪裝備、應急設備、食品等儲備工作，完善相關(guān)預案和工作方案，確保物資設備調集高效有序。要加強聯(lián)動(dòng)提前對接，既要加強區域內部門(mén)間的.聯(lián)動(dòng)，也要重視和臨安以外相關(guān)部門(mén)的溝通，加強聯(lián)系、協(xié)調配合,提前做好應對防范工作。要及時(shí)搶險保障民生，相關(guān)部門(mén)要提高意識，時(shí)刻保持應急狀態(tài)，保障現場(chǎng)應急處置工作做到位。同時(shí)，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場(chǎng)消防、地質(zhì)災害點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、特種設備等方面的安全，確保春節期間平穩有序。

　　除雪應急演練總結 13

　　為進(jìn)一步提升應對突發(fā)事件的處置能力，切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范應對工作，11月14日，金沙航電公司沙溪樞紐組織開(kāi)展應對冬季低溫雨雪冰凍災害應急演練。

　　本次演練以樞紐所在地發(fā)生雨雪冰凍Ⅲ級預警天氣，輸電線(xiàn)路、進(jìn)場(chǎng)公路積雪嚴重為背景，應急領(lǐng)導小組立即啟動(dòng)應急預案，3個(gè)搶險小組趕赴“現場(chǎng)”搶險并及時(shí)匯報，在較短時(shí)間內完成了險情處置，確保了樞紐生產(chǎn)安全和生活穩定。

　　通過(guò)演練，加強了員工應對低溫雨雪冰凍天氣事件的處置能力，檢驗了樞紐《防雨雪冰凍災害專(zhuān)項應急預案》的`科學(xué)性和可操作性，為樞紐應對雨雪冰凍天氣奠定了堅實(shí)基礎。

　　除雪應急演練總結 14

　　1月28日，貴州迎來(lái)春運首場(chǎng)大雪。貴州鐵路迅速行動(dòng)，立即啟動(dòng)應急預案沉著(zhù)應戰，全力確保雨雪天氣下鐵路運輸安全暢通。

　　接到降雪預報后，鐵路部門(mén)提前對抗冰雪凝凍工作進(jìn)行部署安排，迅速進(jìn)入備戰狀態(tài)。各級干部帶隊第一時(shí)間趕赴各站，做好前期準備工作，提前補充應急備品，確保除雪用具、用品齊備。

　　“針對雨雪天氣可能導致客流驟增的情況，我們還組織科室人員成立應急小分隊，隨時(shí)待命，準備補充到一線(xiàn)作業(yè)中�！辫F路部門(mén)工作人員告訴記者。

　　深夜降雪后，鐵路部門(mén)第一時(shí)間組織力量加大接觸網(wǎng)、道岔以及旅客通道巡視檢查力度，及時(shí)開(kāi)展道岔、信號機、接觸網(wǎng)積雪覆冰清除工作，確保設施設備正常使用，保證列車(chē)運行安全。

　　為保障旅客出行順暢，貴州鐵路全面強化各站行車(chē)組織，確保列車(chē)安全正點(diǎn)運行，并在站臺、臺階等處放置“注意滑倒”提示牌，及時(shí)對旅客乘車(chē)區域的.積雪、冰塊進(jìn)行清掃，鋪設防滑草(布)墊，確保旅客安全。

　　同時(shí)，全面強化空調設備日常運維保養，指定專(zhuān)人定時(shí)對候車(chē)室重點(diǎn)區域進(jìn)行測溫，在滿(mǎn)足疫情防控狀態(tài)下新風(fēng)量要求的基礎上，保證候車(chē)室溫度，盡最大努力為旅客提供良好的候乘環(huán)境。

　　除雪應急演練總結 15

　　1月28日，春運第12天，中國鐵路西安局集團有限公司預計今日運輸旅客16萬(wàn)人次，客流主要以務(wù)工和散客流為主。針對近期出現的持續雨雪降溫天氣，鐵路部門(mén)及時(shí)啟動(dòng)應急預案，組織相關(guān)單位做好線(xiàn)路設備掃雪除冰工作，加強旅客乘降組織，全力保障旅客出行安全。

　　為滿(mǎn)足旅客出行需求，西安局集團公司在高鐵方面繼續加開(kāi)西安北至上海虹橋、太原、漢中、寶雞南、彬州、大荔等方向的高鐵列車(chē)；普速方面開(kāi)行西安至重慶、萬(wàn)源、神木、韓城及安康至萬(wàn)源等方向管內短途旅客列車(chē)，方便沿途百姓出行。

　　為應對雨雪惡劣天氣，西安局集團公司組織各相關(guān)單位持續做好軌道線(xiàn)路、接觸網(wǎng)、變配電所及相關(guān)設備設施進(jìn)行積雪清掃，保證線(xiàn)路設備運行良好。組織力量利用除雪鏟、除雪刷等工具對動(dòng)車(chē)組走行部、道岔進(jìn)行融冰除雪工作，針對鋼軌滑床板、轍叉心等主要部位積雪進(jìn)行重點(diǎn)清掃并噴涂防凍液，確保道岔正常移動(dòng)，全力確保雨雪惡劣天氣下動(dòng)車(chē)組運行安全。

　　同時(shí)組織管內各車(chē)站在廣場(chǎng)、候車(chē)大廳、站臺等關(guān)鍵區域增派人力，有序組織旅客進(jìn)出站，及時(shí)對站臺積雪進(jìn)行清掃，鋪設防滑腳墊，保障旅客出行安全。

　　除雪應急演練總結 16

　　日前中原地區迎來(lái)了20xx年的第一場(chǎng)降雪。中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動(dòng)車(chē)段以雪為令，立即啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間投入清雪除冰應急保暢通工作。該段嚴格執行作業(yè)標準，認真檢查動(dòng)車(chē)組車(chē)下設備狀態(tài)，全力做好動(dòng)車(chē)組檢修工作，確保高鐵安全萬(wàn)無(wú)一失，為春運保駕護航。

　　隨著(zhù)雪悄然而至，為錦繡河山披上了一層秀麗的白紗。然而，這場(chǎng)突如其來(lái)的降雪對于鐵路運輸來(lái)說(shuō)，卻造成了一定的安全隱患，為鐵路行車(chē)工作帶來(lái)巨大的影響。

　　面對突如其來(lái)的降雪，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的擠壓、凝結，便在軌道上形成了一層薄冰，對于高速行駛的火車(chē)來(lái)說(shuō)，這就猶如在刀尖上跳舞一般，稍不留神便會(huì )造成嚴重的行車(chē)事故。同時(shí)，隨著(zhù)雪花的飄落，溫度不斷的下降，積雪有可能覆蓋住列車(chē)運行的軌道，或者堵塞道岔等等情況，嚴重影響列車(chē)的行駛安全。在車(chē)站，面對緩緩落下的大雪，候車(chē)室，站臺等地方容易發(fā)生側滑等情況，對于旅客出行乘車(chē)帶來(lái)了一定的不便與危險。

　　為保障高鐵列車(chē)在運行過(guò)程中經(jīng)過(guò)大雪的洗禮后，設備可以保證穩定運行，鄭州動(dòng)車(chē)段第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，對高鐵列車(chē)進(jìn)行除雪作業(yè)，并提前進(jìn)行整備工作，確保列車(chē)安全正點(diǎn)的運行。

　　及時(shí)妥善的'應急措施充分體現了鐵路部門(mén)時(shí)刻準備著(zhù)的憂(yōu)患意識，以及對行車(chē)安全的重視，在惡劣的環(huán)境下，鐵路部門(mén)作為運輸大動(dòng)脈，應該時(shí)刻保持高度警惕，確保鐵路運輸安全穩定，無(wú)論出現任何情況，都可以在第一時(shí)間減少惡劣情況帶來(lái)的影響，將保障列車(chē)運行以及旅客安全放在首位，為20xx年春運做好保障工作。

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