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有關(guān)除雪鏟冰工作總結（精選27篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理，再寫(xiě)一份工作總結。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的有關(guān)除雪鏟冰工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
除雪鏟冰工作總結 1
下雪就是命令，掃雪刻不容緩。2月6日高臺縣迎來(lái)了新年的第一場(chǎng)雪，為保障廣大群眾的出行安全，2月7日，新年上班第一天，高臺縣林業(yè)和草原局全體領(lǐng)導干部，帶著(zhù)鐵鍬、掃帚等工具赴分包路段進(jìn)行清雪。
在寒冷的'環(huán)境中，大家不畏嚴寒，積極主動(dòng)、相互配合、齊心協(xié)力，揮舞著(zhù)鐵鍬和笤帚，你鏟我掃，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奮力打掃，街道上的積雪情況得到緩解，及時(shí)保證了轄區內道路的安全暢通，為人們的生活與安全出行帶來(lái)了便捷，一條條清潔的大道給大家送去的不單單是方便、安全，更是傳遞了一份溫暖和正能量。
除雪鏟冰工作總結 2
從20xx年12月22日開(kāi)始，烏魯木齊市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆蓋了整個(gè)校園。伴隨著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，氣溫驟降，積雪給學(xué)校師生帶來(lái)諸多不便，掃雪任務(wù)十分艱巨。
12月23日中午下課后，王曉明老師帶著(zhù)王室均組，進(jìn)入室外衛生區進(jìn)行清掃。掃雪組成員帶著(zhù)工具，賣(mài)力地清理起積雪。由于條件的限制，學(xué)校配備的`除雪工具只有鐵锨，幾個(gè)除雪板和大掃帚，加上五六級的北風(fēng)和零下十幾度的低溫，使除雪工作更加艱難，同學(xué)們的手和臉都凍得通紅，然而，這一切絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的工作效率。在王老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，大家團結協(xié)作，頂著(zhù)寒風(fēng)，將分擔區的積雪清掃干凈。干勁十足的掃雪身影也感染了義教部的小同學(xué)，他們向學(xué)長(cháng)們紛紛投來(lái)了敬佩的目光。這些生活中父母的小皇帝，干起活來(lái)認真吃苦的精神，實(shí)在讓老師們刮目相看。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的奮戰，此次掃雪任務(wù)圓滿(mǎn)完成，得到了校領(lǐng)導的好評。雖然室外氣溫依然很低，但是同學(xué)們勞動(dòng)的熱情，團結的力量讓這個(gè)冬日變得格外燦爛和溫暖。
除雪鏟冰工作總結 3
1月4日下午，登封唐莊鎮迎來(lái)20xx年第一場(chǎng)大雪，經(jīng)過(guò)一夜的持續降雪，轄區道路早已堆積了厚厚的白雪，給轄區居民的出行和生活帶來(lái)了極大的影響。河南美麗家園環(huán)衛有限公司唐莊項目本著(zhù)“以雪為令、雪停人動(dòng)、人動(dòng)雪凈”的原則，啟動(dòng)除雪鏟冰應急預案，全力以赴開(kāi)展除雪鏟冰工作。
1月5日早上，唐莊項目積極組織、精心布署，唐莊項目經(jīng)理張先勇上街親自督導安排清雪工作，嚴格按照”先清理主干道，再清理次干道和背街”的要求，項目出動(dòng)保潔員20余人攜帶鐵鍬、掃把等保潔工具，以唐莊鎮人民政府前街道為中心，全力清掃鎮區主次干道路面積雪，保證主、次干道暢通，方便轄區居民和車(chē)輛出行，為居民出行安全保駕護航。
寒風(fēng)中，環(huán)衛工人們掃的`掃、鏟的鏟，盡管天寒地凍，但大家都干勁十足，激情飽滿(mǎn)，整個(gè)鏟冰掃雪現場(chǎng)熱火朝天。經(jīng)過(guò)三四個(gè)小時(shí)的清掃，鎮區主街道路面冰雪得到有效清除。美麗家園人無(wú)論何時(shí)，始終堅守崗位，以實(shí)際行動(dòng)為居民掃平出行障礙，充分展現了美麗家園人心系居民、肯于吃苦、甘于奉獻的良好精神風(fēng)貌。
除雪鏟冰工作總結 4
11月7日，伴隨著(zhù)氣溫驟降，一場(chǎng)暴雪如約而至。雪情就是命令，為了保證群眾出行方便、暢通、安全，嘉陵道街各社區迅速行動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”，清除道路積雪結冰，上演了一場(chǎng)除雪除冰總動(dòng)員。
暴雪有預報，街道有預案。8日一大早，嘉陵道街各社區黨委及時(shí)組織下沉干部、志愿者、轄區居民與環(huán)衛工人一道，立即行動(dòng)，拿起提前準備好的.鐵锨、掃帚、警示牌等工具，明確任務(wù)分工和重點(diǎn)，清除積雪，鏟除凍冰，確保路面干凈，群眾出門(mén)安全。
清除過(guò)程中，各社區首先保證各樓門(mén)口、主干道清除干凈，重點(diǎn)清除各樓陰面積雪，防止融雪結冰路滑。有的老人出門(mén)買(mǎi)菜困難，就有人主動(dòng)為老人買(mǎi)菜送菜；有的小區樹(shù)木被積雪壓折壓斷，就有人及時(shí)上前清理樹(shù)枝，避免出現安全隱患；有的業(yè)主汽車(chē)被冰雪封凍，就有人伸出援手�！爸灰蠹引R心協(xié)力，下再大的雪也不怕�！辈唇锷鐓^黨員趙思華如是說(shuō)。
天氣寒，人心暖。天氣雖冷，大家都干得熱氣騰騰，見(jiàn)此情景，先后有居民主動(dòng)加入除雪隊伍，極大地加快了除雪進(jìn)度，有熱心群眾還專(zhuān)門(mén)送來(lái)了熱茶熱水。一天下來(lái)，各社區主干道積雪清理工作基本完成，有效保障了道路通暢及居民出行安全。
除雪鏟冰工作總結 5
由于周末普降大雪，11月23日一大早，大柵欄街道三井社區的全體社區工作者就提前到崗，并與辦事處對應科室的工作人員一起，進(jìn)行了掃雪鏟冰工作。同時(shí)社區書(shū)記將部分工作人員抽出，編為兩個(gè)小組，對小區周邊道路進(jìn)行了安全隱患的排查，確保將安全隱患降低到最小。
九點(diǎn)后周邊商鋪陸續開(kāi)始營(yíng)業(yè)，社區工作人員又挨家挨戶(hù)做動(dòng)員，與商鋪店員們一起對門(mén)前三包地和便道進(jìn)行了清理。
大雪紛紛揚揚，雖然天氣寒冷，但這里暖意融融，社區工作者和志愿者們躬著(zhù)身子，握著(zhù)掃把鐵鍬，哈著(zhù)白氣一鏟一掃的'把雪扔到了路的兩旁，道路上演奏著(zhù)“咣咣咔咔嚓嚓”的掃雪鏟雪“進(jìn)行曲”，及時(shí)的確保了轄區雪天道路的暢通。
經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的辛勤勞動(dòng)，道路漸漸地“現”出了“原貌”，本次掃雪鏟冰行動(dòng)中，志愿者和各沿街單位積極響應號召，以自己的實(shí)際行動(dòng)為營(yíng)造和諧美好的社區環(huán)境做出了自己的貢獻，社區居民的安全出行做出最大的努力!
除雪鏟冰工作總結 6
2月5日上午，春節收假第一天，新福路東社區書(shū)記帶領(lǐng)社區工作人員清掃轄區內積雪，消除安全隱患方便居民群眾出行。
都說(shuō)瑞雪兆豐年，新年的大雪給寶雞披上了白色的外衣，緩解了一冬的旱情，但是道路上的積雪卻給過(guò)往的.行人和車(chē)輛帶來(lái)了不小的麻煩。為了方便的居民的出行，消除安全隱患，2月5日春節上班第一天，新福路東社區馬書(shū)記帶領(lǐng)社區全體工作人員拿著(zhù)笤帚、掃把、鐵鍬、簸箕等工具，清掃兒童公園、公交公司、太平堡東路、新福路、百翠園等路段及公交站臺的積雪。大家掃的掃，鏟的鏟，搓的搓，大家用鐵鍬等工具把厚的積雪鏟起倒在綠化帶等于給花草樹(shù)木澆水，一舉兩得。天氣雖然寒冷，但社區干部們干勁十足，連鏟帶掃，不一會(huì )兒的工夫，就清理出了一大片路面。大家一邊掃著(zhù)雪，一邊提醒著(zhù)過(guò)路的行人：“小心路滑，慢點(diǎn)走，注意安全�！毙腥寺�(tīng)到后，露出了感謝的笑容 。
此時(shí)的社區顯得和諧溫暖，流動(dòng)著(zhù)歡樂(lè )的氣氛。社區工作人員忙碌的聲影在漫天飛舞的雪花中構成了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的奮戰，社區內的各條主干道已被清掃干凈，小區內外道路暢通無(wú)阻，確保居民安全出行，這一舉動(dòng)受到居民稱(chēng)贊。
除雪鏟冰工作總結 7
20xx年的第一場(chǎng)雪，在給人們帶來(lái)欣喜的同時(shí)，也為廣大群眾的出行帶來(lái)了諸多不便和安全隱患。初八一大早，西關(guān)街道福臨堡社區的`全體工作人員在社區書(shū)記梁爽同志的帶領(lǐng)下，率先將社區里外院子的積雪清理干凈，隨后又和街道黨政辦的部分同志一起兵分兩路，拿起掃把、鐵鍬、簸箕等，開(kāi)始清理將社區所轄路段的積雪。
來(lái)到到掃雪地點(diǎn)后，大家迅速投入緊張的勞動(dòng)當中，每個(gè)人都發(fā)揚了不怕苦、不怕累的精神，你追我趕，不到一個(gè)小時(shí)，就把積雪打掃的干干凈凈，極大地方便了過(guò)往路人和車(chē)輛。
除雪鏟冰工作總結 8
20xx年1月27日早上，天空飄飄揚揚，漫天飛雪，一改連日來(lái)的霧霾天氣，空氣清新。但是大雪天也給居民的出行和生活帶來(lái)了極大的不便，尤其是我們老舊小區，老年人居多。
為了保障廣大居民的出行安全，上午九點(diǎn)，唐園社區組織工作人員、志愿者開(kāi)展掃雪活動(dòng)，方便社區居民。
雖然雪花仍在飛舞，天氣非常寒冷，但是大家干勁十足，分工合作，拿著(zhù)鐵鍬、掃帚努力地清掃著(zhù)人行路面的積雪。大家吃苦耐勞、熱火朝天的精神也感染了臨街商戶(hù)，商戶(hù)們也參與進(jìn)來(lái)，自覺(jué)地清理門(mén)前積雪。過(guò)往的.行人看到這一幕，深深感受到了社區工作人員與志愿者們的奉獻精神，紛紛投來(lái)贊許的目光，有的豎起大拇指點(diǎn)贊！
經(jīng)過(guò)大家兩個(gè)多小時(shí)的努力，小區主干道、臨街路的積雪被打掃得干干凈凈，真正做到了“邊下邊清，雪停路凈”。
此次掃雪活動(dòng)活動(dòng)，社區工作人員發(fā)揚店小二精神，任勞任怨、增強責任感、使命感，為居民安全出行做出了積極貢獻。
除雪鏟冰工作總結 9
10月13日，盤(pán)錦市煙草專(zhuān)賣(mài)局(公司)門(mén)前上演了一處熱火朝天的勞動(dòng)景象。市局(公司)干部職工70多人進(jìn)行了一場(chǎng)“掃雪大比拼”。
早上上班時(shí)分氣溫最低達到零下16攝氏度，昨日的積雪經(jīng)過(guò)低溫，有的已經(jīng)結冰，低溫冰凍伴著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，讓掃雪工作變得異常艱苦。但掃雪大集體齊心協(xié)力，干勁十足。
市局(公司)領(lǐng)導在現場(chǎng)揮舞著(zhù)雙手指揮大家協(xié)助路段清潔工共同完成清雪工作，最讓人感動(dòng)的是現場(chǎng)勞動(dòng)著(zhù)的女士們，她們這會(huì )兒手和臉都凍得通紅，卻在除去一塊頑固的`雪塊時(shí)，發(fā)出非常爽朗的勝利笑聲。
雖然室外溫度很低，天氣寒冷，但是勞動(dòng)的熱情，團結的力量讓這個(gè)冬日里的陽(yáng)光變得格外燦爛和溫暖。
除雪鏟冰工作總結 10
12月10日，盤(pán)錦下了今冬第一場(chǎng)雪，整個(gè)大地銀裝素裹，雪給大家帶來(lái)了驚喜，也帶來(lái)了出行不便。為確保社區內道路安全暢通，葦海社區的工作人員組織社區志愿者以及在職黨員，馬上就投入到了掃雪活動(dòng)中。
雪仍然紛紛揚揚，社區志愿者們除雪的身影卻堅定穩健，只見(jiàn)他們手握著(zhù)掃把鐵鍬，哈著(zhù)白氣一鏟一掃的'把雪扔到了路的兩旁的花圃中，不僅給花圃中的樹(shù)苗培上了一層過(guò)冬的被子，還給樹(shù)苗來(lái)年生長(cháng)儲存了滋養的雪水。不一會(huì )兒，一些社區居民也自覺(jué)參與到掃雪的隊伍中來(lái)，雖然天氣寒冷，但社區居民心里卻暖意融融。
大雪不但沒(méi)有阻礙大家的出行，還增進(jìn)了社區居民的親情，增強了社區凝聚力，使社區生活更加和諧。
除雪鏟冰工作總結 11
20xx年2月20日下午，南湖小學(xué)校長(cháng)王輝、副校長(cháng)石含銀、何福壽、王建軍帶領(lǐng)校班子成員與全體教師積極行動(dòng)，掃除積雪。
從校門(mén)口到教學(xué)樓到處是積極鏟雪、掃雪、倒雪、車(chē)拉的身影。老師們拿起鐵鍬、掃帚互相合作，清掃校園、外道上的積雪。經(jīng)過(guò)老師們勤勞的雙手，學(xué)校積雪基本清理干凈，確保師生的行走安全，杜絕了積雪路滑的安全隱患。
此次教職工掃雪活動(dòng)，也是學(xué)校開(kāi)展“不忘初心 牢記使命”主題教育的實(shí)踐活動(dòng)之一，增強了教師們的責任意識和奉獻意識，展現了教師的`工作態(tài)度和良好的精神風(fēng)貌�；⒛晷職庀�，虎年新作為，老師們?yōu)榻ㄔO文明城市、文明校園、平安校園出了力，流了汗，增了磚，添了瓦。
除雪鏟冰工作總結 12
20xx年12月29日夜間，劍河下了一個(gè)晚上的大雪，直到31日，氣溫的原因，積雪變成了冰。為相應上級部門(mén)的號召，我校歐文光校長(cháng)帶領(lǐng)吳文忠副校長(cháng)、陳林副校長(cháng)、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰，為街上的群眾出行提供一定的方便。
同時(shí)，今天值班的彭昭銘副主任在學(xué)校帶領(lǐng)宿管員何燕以及十多名學(xué)生在學(xué)校除冰，主要是除學(xué)生寢室門(mén)口路段和學(xué)校主要路段的冰塊，盡管天冷，積雪比較厚，也抵擋不住師生干活的熱情和工作效率。勞動(dòng)的`過(guò)程充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)，師生樂(lè )在其中，潔白的雪花映照著(zhù)一張張因勞動(dòng)而紅彤彤的臉龐，掃雪的師生成了校園一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
通過(guò)此次活動(dòng)，給予我們在學(xué)校住的師生提供了出行的方便，同學(xué)們享受到勞動(dòng)是光榮的，為別人服務(wù)是快樂(lè )的，增強了勞動(dòng)意識，為防寒工作做了貢獻。
除雪鏟冰工作總結 13
還記得那是20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來(lái)了入冬第一場(chǎng)雪，至年終，鐵路人見(jiàn)證了場(chǎng)場(chǎng)雪花到來(lái)的始末，漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞，霎那間各個(gè)車(chē)站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業(yè)運營(yíng)任務(wù)和行車(chē)安全，第一時(shí)間我們的“勇士們”奮斗在戰場(chǎng)上，他們凝聚起來(lái)，一場(chǎng)場(chǎng)除雪運動(dòng)有條不紊的`展開(kāi)，他們克服疲倦，克服天氣，標準化作業(yè)沒(méi)有因為寒冷而降低，他們總是相互告誡，互相提醒。
“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的�；貓蟆�。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步，因為心中有夢(mèng)、因為心懷感恩，保證鐵路運輸安全、保障列車(chē)正點(diǎn)運行每一個(gè)鐵路人共同的目標。我相信，我們相信，每個(gè)“弄潮兒”會(huì )在鐵路精神指引下，領(lǐng)導們的指揮中開(kāi)創(chuàng )新的局面，凝聚力量，攻堅克難，時(shí)代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會(huì )在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協(xié)力，一柒努力。
除雪鏟冰工作總結 14
11月21日，牡丹江地區迎來(lái)一輪強降雪。23日，記者從鐵路部門(mén)了解到，為確保旅客平安出行，牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門(mén)啟動(dòng)除雪應急預案，為鐵路運輸安全暢通保駕護航。
據了解，牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見(jiàn)雪上崗”，14支除雪分隊第一時(shí)間奔赴到7個(gè)站區，出動(dòng)48臺風(fēng)力除雪機，對站內10個(gè)岔區403組道岔，14個(gè)客運站臺進(jìn)行了集中清掃。車(chē)站對可能影響運輸秩序的線(xiàn)路、岔區等行車(chē)關(guān)鍵設備實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行，車(chē)站利用站內廣播和電子顯示屏實(shí)時(shí)推送列車(chē)運行情況；工作人員主動(dòng)解答旅客問(wèn)詢(xún)，為老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客提供送站上車(chē)的`“一條龍”服務(wù)；在進(jìn)出站口鋪設防滑毯，設置安全警示標牌，增設專(zhuān)人在檢票口、扶梯、站臺等處加強旅客防護。黨員、團員組建了清冰除雪突擊隊和志愿服務(wù)職工保障隊，深入關(guān)鍵崗位，為旅客做好雪天防滑宣傳，并采取隨下隨清的方式，確保站臺、站前廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等處旅客順暢通行。
牡丹江工務(wù)段按照集團公司應對雪害預警確保運輸安全要求，提早進(jìn)行預警安排，組織除雪應急人員，在全段管內降雪區域抗擊雪害，確保管內運輸線(xiàn)安全暢通。除雪過(guò)程中，各線(xiàn)路車(chē)間以雪為令，重點(diǎn)對包保道岔的尖軌、轉轍部、頂鐵以及可動(dòng)心轍叉前后一米范圍內的積雪進(jìn)行清掃，全力確保道岔性能良好。同時(shí)針對往年出現過(guò)雪害的重點(diǎn)處所派專(zhuān)人盯控，嚴防死守，保證安全萬(wàn)無(wú)一失。并針對管內道口多，車(chē)流量大，道口道路易積雪結冰的實(shí)際，全力做好道口清雪和防滑工作，組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺和道口兩側公路路面積雪進(jìn)行清理，并將入冬前提前備好的防滑沙及時(shí)撒在公路上，確保了全段53個(gè)道口的交通運輸安全。
除雪鏟冰工作總結 15
11月21日至22日，黑龍江省中東部地區將迎來(lái)暴雪天氣，局地將出現特大暴雪，雪量大、持續時(shí)間長(cháng)，對交通運輸、公眾出行等影響較大。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司全力做好鐵路行車(chē)安全和運輸組織工作，加強設備維護和線(xiàn)路巡視力度，科學(xué)防范、主動(dòng)避險，全力保障鐵路運輸安全暢通。
據悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團公司管內京哈線(xiàn)、濱洲線(xiàn)、濱綏線(xiàn)、圖佳線(xiàn)等33條鐵路線(xiàn)路和區段，鐵路部門(mén)加強組織領(lǐng)導和惡劣天氣應急機制保障，成立應對暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導小組，確保鐵路運輸調度集中指揮，順暢運行；層層部署應對惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運輸秩序；15000余名應急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調集準備上千臺雪滾車(chē)、破冰機、鏟車(chē)等除雪機具，在10個(gè)重點(diǎn)站預留116輛空平車(chē)備用裝運積雪，預防較大站區線(xiàn)路積雪量較多難以外運的問(wèn)題。
據了解，工務(wù)系統成立299個(gè)除雪組，組建330人的動(dòng)態(tài)添乘組，降雪期間對管內線(xiàn)路、客車(chē)進(jìn)行全覆蓋添乘，預計覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監控；在33個(gè)中心站區安排44組軌道車(chē)待命，負責運送除雪人員及線(xiàn)路巡查，隨時(shí)準備出巡；做好夜間除雪照明準備，確保夜間作業(yè)安全，準備大型照明設備200余臺、小型照明設備2700余個(gè)；加強道口除雪組織，組織干部和道口工班長(cháng)協(xié)助道口員做好道口及兩側線(xiàn)路除雪、疏導道口交通工作。
鐵路部門(mén)提前研判可能出現的接觸網(wǎng)覆冰現象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線(xiàn)路做好開(kāi)行熱滑動(dòng)車(chē)組、電力熱滑車(chē)組、擺渡內燃機車(chē)準備，實(shí)現在線(xiàn)運行機車(chē)不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內鐵路線(xiàn)路接觸網(wǎng)除冰的各項準備工作；進(jìn)一步加強列車(chē)車(chē)輛庫內檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車(chē)轉向架、車(chē)底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門(mén)等措施；組織10組備用動(dòng)車(chē)組準備工作，隨車(chē)機械師在崗待命，確保滿(mǎn)足暴雪天氣旅客出行需要。
鐵路部門(mén)和地方政府應急部門(mén)、交通管理部門(mén)建立對接機制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的.因素，對北京、佳木斯、東方紅、撫遠、滿(mǎn)洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車(chē)16輛，組織3趟動(dòng)車(chē)組進(jìn)行重聯(lián)運行；恢復東京城—牡丹江間4對、哈爾濱—五常間2對、鶴崗—哈爾濱間1對普速列車(chē)；提前鋪畫(huà)管內三條高鐵線(xiàn)路6.5對動(dòng)車(chē)組應急高峰線(xiàn)，人員、車(chē)輛隨時(shí)處于運用狀態(tài)，根據客流需求第一時(shí)間加開(kāi)列車(chē)；根據惡劣天氣鐵路線(xiàn)路影響情況，果斷采取旅客列車(chē)調整徑路、迂回、停運等措施，堅決保障旅客出行絕對安全。
據鐵路部門(mén)提示，受降雪天氣影響，具體列車(chē)運行信息，請密切關(guān)注當地車(chē)站公告，使用“鐵路12306”手機應用程序或撥打鐵路12306客服電話(huà)查詢(xún)，旅途中請旅客全程做好個(gè)人衛生防護，配合鐵路部門(mén)落實(shí)站車(chē)防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護安全健康有序的旅行環(huán)境。
除雪鏟冰工作總結 16
1月4日，河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通，中國鐵路鄭州局集團有限公司“以雪為令”，全面啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除冰雪，加強設備檢修，優(yōu)化運輸組織，確保旅客平安出行。
一是迅速啟動(dòng)應急響應機制，組織車(chē)機供工電輛各系統干部職工開(kāi)展掃雪打冰工作，全力確保鐵路線(xiàn)路暢通。
二是對客運站、機務(wù)段、動(dòng)車(chē)所、客技站等重點(diǎn)行車(chē)場(chǎng)所的關(guān)鍵道岔安排專(zhuān)人盯控，隨時(shí)清理積雪，確保道岔運轉靈活。加強列車(chē)沿途技術(shù)檢查作業(yè)，利用監控設備密切關(guān)注車(chē)輛狀況，及時(shí)組織動(dòng)車(chē)組入庫除冰，確保設備可靠運行。
三是對沿線(xiàn)接觸網(wǎng)設備和電力貫通線(xiàn)進(jìn)行全面檢查，及時(shí)清理接觸網(wǎng)上的'覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線(xiàn)，確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的問(wèn)題，提前配備應急發(fā)電機和內燃機車(chē)，隨時(shí)待命應急救援。
四是加強對各大客運站天橋、地下通道、電梯等客運服務(wù)設備設施的檢查維修，在車(chē)站售票大廳、進(jìn)站口及站臺邊緣鋪設草墊和防滑地氈，安排人員組織引導旅客，并反復提醒旅客注意安全，防止滑倒摔傷。同時(shí)，在車(chē)站增設退票改簽窗口，方便旅客退票或改乘其他列車(chē)。
五是加強調度值班，科學(xué)調配運力，加快車(chē)站組織作業(yè)，最大限度地減小降雪對行車(chē)秩序的影響。
除雪鏟冰工作總結 17
12月10日，陰，雨加雪，上午9點(diǎn)開(kāi)始下雨，氣溫0℃左右，10點(diǎn)氣溫開(kāi)始快速下降，北風(fēng)4-5級，最低溫度降到-12℃，路面開(kāi)始結冰，下午1點(diǎn)半下雪了。
下午1點(diǎn)，車(chē)隊除雪人員已準備就緒，2點(diǎn)車(chē)隊隊長(cháng)邊疆帶領(lǐng)三臺融雪劑撒布車(chē)開(kāi)始上路拋撒融雪劑，晚上6點(diǎn)，除雪同志分批吃上車(chē)隊準備的晚飯，到晚上九點(diǎn)，我區主要道路冰雪融化，基本保障了交通的.暢通。此次除雪車(chē)隊共拋撒融雪劑150噸。
xx月12日（星期天），陰轉中到大雪，氣溫-8℃至-14℃，北風(fēng)4-5級，上午11點(diǎn)開(kāi)始下雪。
下午1點(diǎn)，李主任來(lái)到車(chē)隊指揮除雪工作，車(chē)隊全體除雪在隊待命，下午3點(diǎn)，隊長(cháng)帶領(lǐng)車(chē)隊全部除雪車(chē)輛上路除雪，北風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，由于一直在下雪，除雪效果不明顯，到了晚上8點(diǎn)，李主任決定調整除雪時(shí)間，暫停除雪，除車(chē)隊換鏟刃同志繼續工作，其余同志休息，所有車(chē)輛凌晨2點(diǎn)統一行動(dòng)，為了不影響除雪工作，隊長(cháng)邊疆和部分除雪司機都沒(méi)有回家，只在單位稍作休息，凌晨1點(diǎn)多鐘，車(chē)隊除雪司機全部到位，在隊長(cháng)帶領(lǐng)下率先上路除雪，邊疆同志一邊指揮車(chē)輛鏟雪，一邊指揮融雪劑撒布車(chē)在車(chē)輛過(guò)后及時(shí)撒上融雪劑，到中午12點(diǎn)除雪工作基本完成。而車(chē)隊換鏟刃的同志冒著(zhù)嚴寒，從下午三點(diǎn)開(kāi)始，陸續為外雇的12臺鏟車(chē)更換鏟刃，一直干到晚上11點(diǎn)多鐘。車(chē)隊其他同志也按照處統一部署，凌晨4點(diǎn)前趕到車(chē)隊除雪，此次大雪是入冬以來(lái)最大一次降雪，為及時(shí)快速清除雪，恢復道路通暢，車(chē)隊許多同志連續工作十幾個(gè)小時(shí)，特別是隊長(cháng)邊疆帶病堅持在除雪一線(xiàn)指揮，為我處除雪工作做出貢獻。
此次降雪車(chē)隊出動(dòng)車(chē)輛10臺，機械化除雪道路5條，拋撒融雪劑200噸。
20xx年12月30日，陰，氣溫-6℃--16℃，晚上8點(diǎn)，天空開(kāi)始飄起雪花，9點(diǎn)，邊疆同志就來(lái)到車(chē)隊做除雪準備工作，10點(diǎn)，為防止積雪凍結，他帶領(lǐng)司機在主要路段拋撒融雪劑車(chē)，由于雪越下越大，便停止拋撒融雪劑在車(chē)隊作暫時(shí)休息。
12月31日凌晨3點(diǎn)多鐘，邊疆隊長(cháng)開(kāi)始通知機械化除雪和換鏟刃的全體同志來(lái)隊，不到4點(diǎn)全體同志都趕的單位，4點(diǎn)車(chē)隊除雪車(chē)輛開(kāi)始上路除雪，外雇鏟車(chē)也陸續到來(lái)更換雪梨，車(chē)隊其他除雪人員也于早6點(diǎn)到達單位，開(kāi)始清除院內和門(mén)前道路的積雪，雪時(shí)大時(shí)小，一直在下，除院內人員暫停除雪，車(chē)隊其他除雪人員始終堅守在除雪崗位上，直到下午5點(diǎn)他們已連續工作十多個(gè)小時(shí)。
1月1日，元旦，不少單位都放假休息了，但我們環(huán)衛人還在堅守崗位，早上7點(diǎn)多鐘，邊疆同志就又帶領(lǐng)車(chē)輛上路除雪，到中午完成了除雪工作，就這樣又度過(guò)了一個(gè)新年。
除雪鏟冰工作總結 18
11月7日傍晚開(kāi)始，白城地區迎來(lái)入冬以來(lái)最大范圍強降雪，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司白城工務(wù)段科學(xué)應對本輪強降雪，立即啟動(dòng)應急預案，成立專(zhuān)業(yè)除雪隊伍，根據降雪情況，分工組織雪害檢查、看守、處置等應急工作，全力確保鐵路運輸安全。
啟動(dòng)應急預案后，白城工務(wù)段調度中心全面收集天氣變化信息，及時(shí)向各車(chē)間發(fā)布大、暴雪天氣安全預警，同時(shí)利用站內視頻監控系統，對除雪作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行盯控，督促作業(yè)人員落實(shí)安全措施。各級包保干部以雪為令，迅速到崗到位加強現場(chǎng)盯控和安全包保。同時(shí)，采取機車(chē)添乘、作業(yè)跟班的方式，對管內設備積雪情況進(jìn)行全覆蓋、不間斷監控檢查，遇有危及行車(chē)安全處所立即封鎖線(xiàn)路，并組織人員對積雪地段進(jìn)行清理。該段各線(xiàn)路車(chē)間24小時(shí)不間斷輪班對管轄設備進(jìn)行巡查，并將站區道岔尖軌部位、轉轍部位、頂鐵部位和可動(dòng)心轍叉前后一米范圍作為重點(diǎn)，對管轄內每組道岔進(jìn)行認真清掃、確保道岔性能良好。
由于線(xiàn)岔特殊性不能使用除雪機等大型機器，職工只能用鐵鍬、鐵鏟、掃帚、竹片等除雪工具，采取除雪隊排班上陣的方式，利用掃帚、除雪鏟清掃道岔積雪，有些位置作業(yè)面有限，只能蹲著(zhù)或者跪在枕木頭上艱難地用鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除尖軌縫里被夾成“雪餅”的'積雪。為防止由于氣溫過(guò)低引起的道岔凍結，現場(chǎng)干部職工發(fā)揚雪不停、人不走的精神，輪番在道岔掃雪，確保道岔無(wú)積雪，列車(chē)無(wú)延誤。
截至目前，這個(gè)段共出動(dòng)除雪400余人次，清掃道岔192組，值崗干部職工仍在密切關(guān)注天氣變化情況，隨時(shí)準備上道除雪，全力確保管內線(xiàn)岔設備安全，保證特殊天氣下的列車(chē)運行安全。
除雪鏟冰工作總結 19
xx年除雪工作已圓滿(mǎn)結束,養護工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導下,堅持“預防為主、防治結合”的原則，嚴格組織，精心實(shí)施，為確保長(cháng)晉高速公路的安全暢通，盡職盡責，取得了較好成效。
一、成立組織機構，制定實(shí)施方案，明確工作責任。
為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失，公司及時(shí)成立除雪組織機構，制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》，同時(shí)成立了以王文明為組長(cháng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(cháng)的除雪工作領(lǐng)導組，并下設除雪辦公室，明確了各自的工作職責，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機械、材料、責任四到位。
二、儲備除雪防滑物資，防患于未然
在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前，養護工程部積極組織養護公司對長(cháng)晉高速公路全線(xiàn)橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細的`排查，對存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲備了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及時(shí)應對突發(fā)事件
為隨時(shí)掌握長(cháng)晉高速公路及長(cháng)晉二級公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況，以便及時(shí)采取相應除雪防滑措施，要求養護人員加大巡查力度，特別是“兩節期間”，在除雪工
作領(lǐng)導組的正確領(lǐng)導下，除雪辦全體人員放棄節假日，堅守崗位，認真履行職責，共同努力，確保了長(cháng)晉高速公路和長(cháng)晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的承諾。
四、措施得當、效果明顯
進(jìn)入冬季以來(lái)，公司將除雪防滑作為日常養護的重點(diǎn)工作來(lái)抓，除雪辦人員努力備戰，始終堅持“預防為主、防治結合”的方針，冬季以來(lái)除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺班360個(gè)(其中:除雪王30臺班、除雪車(chē)30臺班、山貓多功能養護車(chē)60臺班、工具車(chē)240臺班)，灑融雪劑282.4噸。
總結這次除雪防滑工作，我們取得了一些成績(jì)，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認真總結經(jīng)驗，克服不足，繼續努力，狠抓落實(shí)，為全面開(kāi)創(chuàng )長(cháng)晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。
除雪鏟冰工作總結 20
3月19日，我工區所養路段開(kāi)始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區全體職工發(fā)揚吃苦耐勞，連續作戰的精神，圓滿(mǎn)完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時(shí)開(kāi)通�，F將這兩次除雪工作總結如下：
一、準備工作充分到位在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后，我工區迅速按要求啟動(dòng)了應急預案，認真開(kāi)始各項準備工作。
1、人員的準備：及時(shí)通知請假人員迅速返崗，并與沿線(xiàn)村民聯(lián)系，保證工區職工全員在崗，在需要外雇人員時(shí)能及時(shí)到位，確保雪季來(lái)臨時(shí)能夠迅速組織除雪隊伍，進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中，工區21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。
2、落實(shí)24小時(shí)值班制度：指定專(zhuān)人負責除雪期間的`值班工作，認真收看天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化情況，按規定上報除雪工作的進(jìn)展情況，做好上傳下達工作。
3、對機械設備進(jìn)行了全面檢查與維修，保證機械能隨時(shí)正常啟動(dòng)
(1)、給所有機械加滿(mǎn)油料；對融雪劑撒
(2)布機進(jìn)行了檢查，確保運行狀況良好；
(3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固，確保能夠正常使用。
二、除雪防滑工作組織有力，安排合理
1、19日晚22點(diǎn)50分開(kāi)始降雪，23點(diǎn)46分全線(xiàn)封閉，第一車(chē)融雪劑開(kāi)始裝車(chē)，同時(shí)組織人員上路巡查，11點(diǎn)30分返回，報告全線(xiàn)積雪已達0.5-1cm，除雪工作隨即開(kāi)始。
2、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行：機械組一組，人工組兩組。
機械組：采用三臺除雪車(chē)先鏟，融雪劑撒布車(chē)隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開(kāi)始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開(kāi)始一直到秦城樞紐與大運高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè)；人工除雪分兩組進(jìn)行：第一組從建安出發(fā)，沿下行線(xiàn)到蔣村人工撒布融雪劑除雪；第二組從建安出發(fā)，沿上行線(xiàn)逆行到蔣村撒布融雪劑除雪；
3、xx月20日凌晨3點(diǎn)xx分雪停，點(diǎn)10分，38除雪完畢，全線(xiàn)具備通車(chē)條件。
除雪鏟冰工作總結 21
20xx年除雪工作已圓滿(mǎn)結束,養護工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導下,堅持“預防為主、防治結合”的原則，嚴格組織，精心實(shí)施，為確保長(cháng)晉高速公路的安全暢通，盡職盡責，取得了較好成效。
一、成立組織機構，制定實(shí)施方案，明確工作責任。
為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失，公司及時(shí)成立除雪組織機構，制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》，同時(shí)成立了以xx為組長(cháng)、xx為副組長(cháng)的除雪工作領(lǐng)導組，并下設除雪辦公室，明確了各自的工作職責，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機械、材料、責任四到位。
二、儲備除雪防滑物資，防患于未然在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前，養護工程部積極組織養護公司對長(cháng)晉高速公路全線(xiàn)橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細的排查，對存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲備了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及時(shí)應對突發(fā)事件為隨時(shí)掌握長(cháng)晉高速公路及長(cháng)晉二級公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況，以便及時(shí)采取相應除雪防滑措施，要求養護人員加大巡查力度，特別是“兩節期間”，在除雪工作領(lǐng)導組的正確領(lǐng)導下，除雪辦全體人員放棄節假日，堅守崗位，認真履行職責，共同努力，確保了長(cháng)晉高速公路和長(cháng)晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的`承諾。
四、措施得當、效果明顯進(jìn)入冬季以來(lái)，公司將除雪防滑作為日常養護的重點(diǎn)工作來(lái)抓，除雪辦人員努力備戰，始終堅持“預防為主、防治結合”的方針，冬季以來(lái)除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺班360個(gè)(其中：除雪王30臺班、除雪車(chē)30臺班、山貓多功能養護車(chē)60臺班、工具車(chē)240臺班)，灑融雪劑282.4噸。
總結這次除雪防滑工作，我們取得了一些成績(jì)，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認真總結經(jīng)驗，克服不足，繼續努力，狠抓落實(shí)，為全面開(kāi)創(chuàng )長(cháng)晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。
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20xx年2月15日16時(shí).工區養護管養段k00+00-k2+00段普降小到中雪，其中K3+800-K7+0段為小雪，路面基本無(wú)積雪；K9+200-K10+000段為小雪，積雪厚度為1cm。其余路段未降雪。本次降雪時(shí)間為下午16點(diǎn)至18點(diǎn)。投入設備：2輛除雪滾刷（2臺班），1臺裝載機（1臺班）其他車(chē)輛4臺班。物資：融雪劑0噸。人員7人。
根據天氣預報，下午16點(diǎn)開(kāi)始降雪，降雪概率50%，最低氣溫-21度。巡查人員下午上路巡查監測雪情，及時(shí)掌握天氣狀況。15日下午16：40分，k92+200-K100+000段降雪，路面積雪。17點(diǎn)工區開(kāi)始進(jìn)行除雪作業(yè)，19：30分主線(xiàn)雙向4車(chē)道除雪完畢，20：20分應急車(chē)道及匝道除雪完畢，僅剩余護欄根部積雪采用人工清理。
本次除雪總結：
1、工區根據天氣預報信息，提前安排部署，同時(shí)工區人員時(shí)刻上路巡查，并及時(shí)與信息中心溝通，第一時(shí)間掌握路況天氣信息，為本次除雪開(kāi)展做足準備。
2、本次除雪作業(yè)，工區巡查人員在降雪初，及時(shí)開(kāi)啟了隧道的回轉車(chē)道，減少了往返工區至收費站的時(shí)間，為該路段的循環(huán)不間斷除雪提供便利。
3、本次除雪作業(yè)，由于雪勢較小，故只出動(dòng)了2臺滾刷除雪車(chē)，并且沒(méi)有撒布融雪劑，有效減少了融雪劑對路面的腐蝕侵害和污染。
除雪存在問(wèn)題及建議：
1、科學(xué)安排。
撒布融雪劑僅僅是機械除雪的輔助手段，是機械化清雪的.一個(gè)步驟。沒(méi)有適當的除雪機械，試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來(lái)掃開(kāi)“假融”的積雪會(huì )增加除雪成本延長(cháng)除雪時(shí)間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度，因此撒布融雪劑與機械和人工除雪之間的相互協(xié)調配合、選擇合理的時(shí)機、制定先后順序尤為重要。本次降雪為小雪，工區決定不撒布融雪劑，而且不使用除雪鏟車(chē)，只用滾刷除雪車(chē)，通過(guò)實(shí)戰，除雪效果顯著(zhù)。在今后的除雪作業(yè)中，還應繼續積極探索，積累經(jīng)驗。
2、與收費站配合問(wèn)題：本次除雪過(guò)程中在收費站并未造成長(cháng)時(shí)間擁堵。
3、與交警、路政配合問(wèn)題：除雪作業(yè)期間，除雪設備行駛速度較慢，社會(huì )車(chē)輛強行超車(chē)危險性極大，希望與交警、路政等單位協(xié)調，在除雪作業(yè)面進(jìn)行引導交通。
除雪鏟冰工作總結 23
除雪工作是冬季養護工作的重中之重，為達到雪停后24小時(shí)開(kāi)通兩個(gè)車(chē)道，48小時(shí)路面無(wú)積雪的目標，合理使用除雪材料、除雪設備，以最快的速度將路面積雪清除干凈，現根據以往的除雪經(jīng)驗進(jìn)行總結，供大家探討、相互交流。
1、除雪總體方針：機械除雪為主（物理方法），使用融雪劑除雪（化學(xué)方法）、局部人工除雪為輔。因為融雪劑融雪，對水泥砼路面、水泥砼橋擋墻、橋梁具有一定的腐蝕性，縮短其使用壽命或降低其強度，采用融雪劑主要是防凍，撒布融雪劑應按照“少量、多次、逐步接近目標量”的原則進(jìn)行，撒布融雪劑的最佳時(shí)間是估計在路面出現凍結之前1-2h撒布，融雪劑的'撒布量根據氣溫確定，一般情況下：氣溫-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃時(shí)，撒布量為20-35 g/ m2。高速公路車(chē)速較高，過(guò)往車(chē)輛因路滑極易發(fā)生車(chē)輛失控或交通事故，采用人工除雪風(fēng)險性較高，對吹雪車(chē)、推雪板等機械均不能完全清除積雪的重點(diǎn)路段使用人工清除。
2、合理使用除雪設備，防止造成資源浪費，延誤除雪時(shí)間。當雪厚為1cm左右時(shí)，如果白天的室外氣溫在0℃左右，使用吹雪車(chē)進(jìn)行除雪，因為積雪較薄，可適當加快吹雪車(chē)的行駛速度，一般速度在30-50公里/小時(shí)，根據吹雪效果，發(fā)動(dòng)機轉速掌握在4000-7000轉/分鐘；如果室外氣溫很低、車(chē)流量小，就需要撒融雪劑防凍。在以上基礎上，如果雪還在不停地下，當雪量達5cm以上時(shí)，靠撒融雪劑融雪在經(jīng)濟性和除雪效果上已不理想，即開(kāi)始先使用推雪板將超車(chē)道積雪鏟至行車(chē)道，推雪板的速度一般在45-60公里/小時(shí)，防止速度過(guò)高發(fā)生失控，還可以對安裝推雪板的車(chē)輛設置防滑鏈，隨后使用吹雪車(chē)將積雪吹至路面以外，發(fā)動(dòng)機轉速掌握在7000-10000轉/分鐘，根據除雪效果掌握吹雪車(chē)的速度。
3、科學(xué)安排。撒布融雪劑僅僅是機械除雪的輔助手段，是機械化清雪的一個(gè)步驟。沒(méi)有適當的除雪機械，試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來(lái)掃開(kāi)“假融”的積雪會(huì )增加除雪成本延長(cháng)除雪時(shí)間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度，因此撒布融雪劑與使用推雪板、吹雪車(chē)、人工除雪之間的相互協(xié)調配合、選擇合理的時(shí)機、制定先后順序尤為重要。
4、除雪質(zhì)量受溫度影響很大，抓住有利時(shí)機融雪非常重要。在降雪量較大的情況下，當雪天轉晴室外溫度在0℃以下時(shí)，除雪的最佳時(shí)間為上午10：00至下午2：00之間，應做好充分準備，集中所有的人力、物力進(jìn)行除雪。白天行車(chē)道的雪殘留到夜晚沒(méi)化而室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì )形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在交通量增大之前，或者在一天當中溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。另外，應考慮灑布液體融雪劑除雪，效果更佳。
除雪鏟冰工作總結 24
1月4日-5日，河南部分地區迎來(lái)20xx年第一場(chǎng)雨雪天氣。為保障司乘暢通出行和服務(wù)區安全運營(yíng)，河南交投服務(wù)區管理有限公司所屬服務(wù)區、加油站以雪為令，立即啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，全面落實(shí)各項防范和應對措施，為冰雪天氣出行司乘人員保駕護航!
為防止道路結冰，各服務(wù)區、加油站按照“以雪為令，立下立清”的要求，成立除雪保通突擊隊，以“除雪機械掃大面、人工清理除死角”的方式，全員行動(dòng)、加班加點(diǎn)地“浴雪”奮戰，對服務(wù)區主樓前、廣場(chǎng)、上下匝道等區域撒布融雪劑，并對大廳門(mén)前及主干道浮雪進(jìn)行清掃處理，切實(shí)做到服務(wù)區、加油站各區域無(wú)結冰，確保進(jìn)站車(chē)輛及顧客安全。同時(shí)，安排專(zhuān)人對過(guò)往車(chē)輛及時(shí)疏導，全力保障服務(wù)區、加油站道路暢通，確保車(chē)輛進(jìn)的`來(lái)、出的去;在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、洗手間出入口及通道鋪設防滑地墊，放置小心地滑提示牌，提醒過(guò)往司乘注意安全。實(shí)時(shí)監測服務(wù)區綜合樓、加油站罩棚積雪情況，發(fā)現“險情”立即啟動(dòng)預案，拉上警戒線(xiàn)，防止車(chē)輛和行人通過(guò)，及時(shí)清除罩棚積雪結冰，消除安全隱患。加大隱患排查力度，重點(diǎn)排查服務(wù)區場(chǎng)區機電設備、電機房、水泵房等重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，避免降雪天氣引起設備故障;做好加油站機械呼吸閥等關(guān)鍵設備防凍保溫工作，及時(shí)開(kāi)展各類(lèi)儲罐呼吸閥門(mén)保養檢維修，強化法蘭、墊片、接口處的防滲涓巡查，落實(shí)停用、閑置設備、盲腸死角管線(xiàn)和消防管線(xiàn)的防凍凝措施，保證不凍壞一臺設備、不凍結一條管線(xiàn)，確保油品正常銷(xiāo)售。
在全力做好除雪融冰工作的`同時(shí)，各服務(wù)區、加油站積極做好餐廳原材料、便利店商品、油品及車(chē)用玻璃水、防滑鏈、防寒服等除雪保通各類(lèi)物資儲備，密切關(guān)注各加油站油品庫存動(dòng)態(tài)變化、高速公路通行政策、重點(diǎn)加油站車(chē)流情況，督促各加油站加強油品庫存管理和運輸調度，加快油品檢驗、接卸速度，確保油品及時(shí)配送到位。同時(shí)隨時(shí)根據加油站的反饋意見(jiàn)調整配送方案，以變應變保證在最短時(shí)間內為各加油站安全高效供油。在油品銷(xiāo)售上，各加油站優(yōu)先為應急保障車(chē)輛、物資運輸車(chē)輛提供高效快捷的服務(wù)。
為進(jìn)一步發(fā)揮加油站“愛(ài)心驛站”服務(wù)功能，公司所屬服務(wù)區、加油站積極開(kāi)展應急服務(wù)工作，設置便民服務(wù)臺，為過(guò)往司乘免費提供熱水、簡(jiǎn)易修車(chē)工具、路況咨詢(xún)及常用藥品等免費服務(wù)，幫助他們驅除寒氣，還為過(guò)往司乘提供各項力所能及的幫助，在特殊天氣下為司乘送去最暖心的服務(wù)，避免司乘因各種原因滯留高速公路。
除雪鏟冰工作總結 25
20xx年1月27日，雪花飄然而至。一夜間，龍城太原銀裝素裹，更增添了幾分冬日的氣息。28日清晨，在賈院長(cháng)和閻書(shū)記的影響和帶動(dòng)下，我院職工不畏嚴寒，紛紛投入到掃雪活動(dòng)中，形成了這個(gè)冬季里最美的風(fēng)景線(xiàn)!
凜冽的寒風(fēng)、-15℃的低溫、融化結冰的路面，這一個(gè)個(gè)困難擺在了我們面前，使清掃工作變得艱苦起來(lái)。許多人的手和臉被凍得通紅，然而，這一切絲毫沒(méi)有影響大家的勞動(dòng)熱情，他們團結協(xié)作、井然有序，掃的掃、鏟的鏟，干得熱火朝天。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的奮戰，醫院辦公區及院外人行道路上的積雪被打掃得干干凈凈，確保了來(lái)院就診患者的出行安全。
大家掃去的是雪，帶來(lái)的是山西省眼科醫院樂(lè )觀(guān)向上、頑強拼搏的戰斗精神。相信在這個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)心的院區里，有奉獻相伴，冬天不會(huì )冷。
從20xx年12月22日開(kāi)始，烏魯木齊市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆蓋了整個(gè)校園。伴隨著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，氣溫驟降，積雪給學(xué)校師生帶來(lái)諸多不便，掃雪任務(wù)十分艱巨。
12月23日中午下課后，王曉明老師帶著(zhù)王室均組，進(jìn)入室外衛生區進(jìn)行清掃。掃雪組成員帶著(zhù)工具，賣(mài)力地清理起積雪。由于條件的`限制，學(xué)校配備的除雪工具只有鐵锨，幾個(gè)除雪板和大掃帚，加上五六級的北風(fēng)和零下十幾度的低溫，使除雪工作更加艱難，同學(xué)們的手和臉都凍得通紅，然而，這一切絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的工作效率。在王老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，大家團結協(xié)作，頂著(zhù)寒風(fēng)，將分擔區的積雪清掃干凈。干勁十足的掃雪身影也感染了義教部的小同學(xué)，他們向學(xué)長(cháng)們紛紛投來(lái)了敬佩的目光。這些生活中父母的小皇帝，干起活來(lái)認真吃苦的精神，實(shí)在讓老師們刮目相看。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的奮戰，此次掃雪任務(wù)圓滿(mǎn)完成，得到了校領(lǐng)導的好評。雖然室外氣溫依然很低，但是同學(xué)們勞動(dòng)的熱情，團結的力量讓這個(gè)冬日變得格外燦爛和溫暖。
除雪鏟冰工作總結 26
20xx年2月22日消息：2月21日晚，全國普降大雪，沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)進(jìn)出港航班均受到一定程度影響，截止22日14時(shí)，出港航班共延誤64班，候機樓內旅客客流平緩，無(wú)明顯滯留現象。機場(chǎng)21日最后一架航班于22日早5時(shí)18分進(jìn)港，22日第一架航班于早7時(shí)23分安全起飛，間隔僅兩小時(shí)。機場(chǎng)采取不停航除雪方式，徹夜奮戰，全力保障航班起降。
21日21時(shí)05分，沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)開(kāi)始降雪，據預報雪情將持續到22日16時(shí)，短時(shí)出現暴雪雪量。為應對這次強降雪，機場(chǎng)提前做好了動(dòng)員部署，加強了備勤人員力量，各保障單位領(lǐng)導靠前指揮，徹夜不休，及時(shí)做好了雪情的應對工作。
21日晚21點(diǎn)20分，機場(chǎng)近百人進(jìn)入機坪進(jìn)行機械除雪作業(yè)。雪量之大，厚達9厘米。為保證機場(chǎng)正常運行，機場(chǎng)始終采取不停航除雪方式，時(shí)刻觀(guān)察跑道使用情況，一旦出現空閑便組織除雪車(chē)輛，按照編排隊形，在指揮車(chē)的指引下進(jìn)行大規模除雪。多次的除雪任務(wù)已經(jīng)讓這支浩大的除雪隊伍身經(jīng)百戰，很有效率。在他們的'努力下，機場(chǎng)始終能夠起降運行，始終未曾關(guān)閉。這些除雪人員從下雪起就從未離開(kāi)過(guò)機坪，在夜晚嚴寒的天氣下，一呆就是一宿。若說(shuō)晝夜交替的是日月星辰，而機場(chǎng)的除雪隊伍則是不分晝夜、始終堅守。據統計，本次除雪，共出動(dòng)大型除雪車(chē)15臺、撒布車(chē)3臺、拋雪車(chē)2臺，6次上跑道，人工除雪400余人。
冰雪天氣下，另一項艱巨的任務(wù)就是為飛機進(jìn)行除冰作業(yè)。經(jīng)過(guò)一整晚的大雪“洗禮”，飛機機身早已覆蓋了厚厚的冰雪，機場(chǎng)7臺除冰車(chē)同時(shí)上崗，每小時(shí)能完成約10架次飛機的除冰工作。
在機場(chǎng)高效的航班保障下，機場(chǎng)始終能夠起降運行，并于午前成功接收了9架備降航班，預計還有7班備降沈陽(yáng)。
航班放行迅速，候機樓內旅客人流平緩。機場(chǎng)各服務(wù)崗位均增加值班力量，認真細心為旅客提供服務(wù)。值機人員全部上崗為旅客辦理簽轉手續，登機口服務(wù)人員為旅客發(fā)放餐食和水411份，U悅天使們?yōu)槁每吞峁┝鲃?dòng)問(wèn)詢(xún)，為老弱病殘提供免費電瓶車(chē)，安檢現場(chǎng)開(kāi)放所有20個(gè)安檢通道。為保證旅客能夠及時(shí)了解航班信息動(dòng)態(tài)，機場(chǎng)及時(shí)向各電臺、電視臺發(fā)布機場(chǎng)動(dòng)態(tài)消息，并實(shí)時(shí)更新。此外還做好了相應的防滑措施，重點(diǎn)加強了樓內各出入通道口的掃保工作，在廊橋通道和遠機位進(jìn)出口等旅客通行地點(diǎn)灑溶雪劑、并立警示牌提醒旅客小心路滑。
除雪鏟冰工作總結 27
21日晚間到22日中午，沈陽(yáng)迎來(lái)兩年內最大降雪。昨夜，全市兩萬(wàn)余名環(huán)衛工人繼續除雪運雪，確保今日早高峰到來(lái)之前，全市重點(diǎn)街路和橋梁暢通無(wú)阻，主干道不見(jiàn)積雪。
市除雪指揮部根據市氣象局氣象報告，于21日下午16時(shí)30分啟動(dòng)了城市除雪三級預警，全市各級除雪指揮部和相關(guān)部門(mén)隨即進(jìn)入臨戰狀態(tài)。自降雪開(kāi)始后，全市氣象、環(huán)衛、公安、交通、房產(chǎn)、執法、綜合監管等相關(guān)部門(mén)4萬(wàn)余名工作人員全部進(jìn)入應戰狀態(tài)，堅守在除運雪第一線(xiàn)，全力保障城市交通順暢。
21日晚下雪后，環(huán)衛部門(mén)邊下雪邊除，并充分利用夜間車(chē)輛少、便于機械作業(yè)的.有利時(shí)機，實(shí)行巡回滾掃減量作業(yè)，并配合推雪板采取機械編組作業(yè)，做到隨下隨清。同時(shí)，各區對道路易結冰路段進(jìn)行融雪劑拋撒作業(yè)，全市共出動(dòng)各類(lèi)型撒布車(chē)111臺，以便解除引橋、匝道、急轉彎等處交通隱患。
昨日白天，由于路面車(chē)輛較多，道路積雪被壓實(shí)，環(huán)衛部門(mén)無(wú)法使用大型除雪器械進(jìn)行集中除雪、運雪，只能根據街路的`積雪厚度采取推雪、掃雪、人工清理的組合方式，全力清理路面積雪。昨日17時(shí)，全市環(huán)衛工人連續除運雪20余小時(shí)，確保昨日晚高峰全市428條主干道、104座橋梁貫通。
昨日道路晚高峰過(guò)后，一線(xiàn)環(huán)衛工人及除雪設備徹夜不休，繼續開(kāi)始大規模機械化除運雪工作，優(yōu)先將主干道積雪清運干凈。
去年年底，沈陽(yáng)環(huán)衛部門(mén)新上線(xiàn)了25臺除雪新設備——板刷一體機，不用反復拆卸，就能上線(xiàn)鏟雪和除雪，還能滑移實(shí)現360度旋轉除雪。大東區城管局環(huán)衛科科長(cháng)楊東介紹，這種新器械因為體積較小，既能在機動(dòng)車(chē)道上使用，又能在人行道上使用，大大提升了除雪效率。
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