食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結范文（精選10篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，是時(shí)候捋一捋這一年來(lái)的工作，好好做份總結了。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么，以下是小編整理的食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結范文，歡迎閱讀與收藏。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇1
xx年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
1.按生產(chǎn)計畫(huà)和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;
4.組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀(guān)念：
5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn);
6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德等;
xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車(chē)間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們幾個(gè)班長(cháng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀(guān)念.建議推行八大浪費
1. 不良、修理的浪費
2.加工的浪費,
3.動(dòng)作的浪費,
4.搬運的浪費,
5.庫存的浪費
6.制造過(guò)多.過(guò)早的浪費,
7.等待的浪費,
8.管理的浪費
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現在現場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備在明年又有增加，搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理，設備的保養細化到個(gè)人。
嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn) ，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先，在實(shí)際生
產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(cháng)也會(huì )主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。
其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠(chǎng)和車(chē)間的要求還很遠，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會(huì )更加美好。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇2
我叫xx，現任公司小車(chē)班班長(cháng)兼駕駛員。自參加工作以來(lái)，我在公司的正確領(lǐng)導下，圍繞中心，突出重點(diǎn)，在自身工作崗位上認真履行職責，較好地完成本職工作任務(wù)，取得了一定的成績(jì)，獲得公司領(lǐng)導的肯定�，F將自己的工作情況具體總結如下：
一、思想方面：
我能夠認真學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，并且不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與公司保持了高度一致，樹(shù)立了強烈的事業(yè)心與責任心，敬業(yè)奉獻，務(wù)實(shí)重干，受到了公司領(lǐng)導的一致好評。
二、工作業(yè)績(jì)：
作為公司小車(chē)班班長(cháng)兼駕駛員，雖然職務(wù)不大，卻肩負著(zhù)為領(lǐng)導及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責是責車(chē)輛調度及行政處大車(chē)隊車(chē)輛協(xié)調、車(chē)輛安全、衛生檢查，還負責夜間及節假日值班安排，并且控制車(chē)輛維修費使用及駕駛員每月考核評查等，工作量大而瑣碎。自年上任后，首先我從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在做好領(lǐng)導駕駛員的同時(shí)，能夠認真做好車(chē)輛的管理和派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給公司節省開(kāi)支，自學(xué)了車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)刻苦學(xué)習，在短短的時(shí)間內，便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪輛車(chē)輛出了毛病，我首先會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，就利用自己的業(yè)余時(shí)間到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣就能節省一些不必要的開(kāi)資。正是這種認真負責和學(xué)習創(chuàng )新精神，不僅每年為公司節省汽車(chē)維修費用，而且這種做法也感動(dòng)了小車(chē)班的同事們，他們也能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重，我在小車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習交通法規，教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上，要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)單不出車(chē)，不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度。至今，我已安全行車(chē)全年全班共安全行駛50萬(wàn)公里，長(cháng)途出車(chē)400多趟，并且無(wú)任何事故發(fā)生。
精心維護，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛�？臻e的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，我總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(cháng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導的時(shí)間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車(chē)”上路，把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護和保養工作中，當好了“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現在本子上，每一部車(chē)的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。為此，還得到了部門(mén)領(lǐng)導的肯定和同事們的贊許。
在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續創(chuàng )新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導和職工服務(wù)的本領(lǐng)，貢獻自己的力量。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇3
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運行操作。
我覺(jué)得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長(cháng)的起碼要求也是做值長(cháng)的最理想狀態(tài)。因此，當值長(cháng)以來(lái)，我一直朝著(zhù)這個(gè)方向不懈努力，而要做到這一點(diǎn)，養成超前思考習慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據此科學(xué)預想可能出現的問(wèn)題。如在新老機組的各項過(guò)渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現可能對機組造成影響的問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統過(guò)渡改造時(shí)，正值一臺機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過(guò)渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態(tài)，還主動(dòng)了解檢修項目和過(guò)渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長(cháng)布置工作時(shí)合理安排運行方式，明確交待工作的難點(diǎn)和危險點(diǎn)，并對各崗位工作情況進(jìn)行細致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個(gè)過(guò)渡工程施工期間，我們值沒(méi)有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前，也由于事先對汽機高壓缸進(jìn)水有充分預想，提前與集控班長(cháng)一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機高壓缸進(jìn)水現象的發(fā)生。
二、嚴格管理，加強檢查，千方百計確保機組的安全穩定運行。
運行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠，為了確保當值期間機組的安全穩定運行，我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”�！耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌�、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待，特別是在7、8號機組中修和過(guò)渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進(jìn)行詳細審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定，并積極貫徹執行停頓數秒操作法，使運行人員能認真核對設備名稱(chēng)，迅速、準確地完成操作任務(wù)。無(wú)論是重大、復雜的機組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認真執行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒(méi)有發(fā)生誤操作情況�！岸凇本褪乔诙酱�、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無(wú)論什么季節，每個(gè)班我都認真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)解決。在我的帶動(dòng)下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷，較好地保證了機組的安全穩定運行�！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時(shí)，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統啟動(dòng)后不下煤，機組正處于帶負荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí)，才將棚煤砸下，使機組順利接帶負荷，保證了機組的穩定運行。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇4
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年，范文之年終總結:工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)班長(cháng)年終工作總結。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng )新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng )新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù)�，F將自己的工作總結匯報如下，敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴意見(jiàn)：
一、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。班長(cháng)的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時(shí)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在班組長(cháng)管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀(guān)念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)并未造成直接經(jīng)濟損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒(méi)有采取嚴肅認真的態(tài)度�，F在想來(lái)，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創(chuàng )新觀(guān)念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著(zhù)要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的難處�，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(cháng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決�？偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀(guān)念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著(zhù)手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5S”標準為建設基矗車(chē)間主任曾多次在會(huì )議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會(huì )議，引導班組成員思維認識，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線(xiàn)，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng )新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長(cháng)發(fā)展做出貢獻，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀(guān)念，竭盡所能為大家庭節約成本，協(xié)助領(lǐng)導努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇5
一年多來(lái)，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的思想、工作等情況總結如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識，針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。隨著(zhù)市委領(lǐng)導的調整，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生.活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、嚴格管理，抓好小車(chē)班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車(chē)班的班長(cháng)，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車(chē)班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，要做到認真學(xué)習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē);服從調度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。
四、存在問(wèn)題和下步打算
總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學(xué)習，增強安全觀(guān)念;切實(shí)加強服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績(jì)。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇6
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回首一年來(lái)的工作，我認真完成了廠(chǎng)部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標，指揮系統開(kāi)停及置換。完成了車(chē)間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術(shù)指標的控制，組織召開(kāi)班前后會(huì )。能夠認真執行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，組織協(xié)調生產(chǎn)運行。負責廠(chǎng)區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠(chǎng)部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習機會(huì )和競爭能力。第二季度廠(chǎng)里推行了組織管理創(chuàng )新專(zhuān)項活動(dòng)——推動(dòng)錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展， 我認真學(xué)習企業(yè)精神，積極響應廠(chǎng)部號召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認真的去去找出工作的不足和存在的問(wèn)題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實(shí)行了大崗位制，是每個(gè)人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之 一 。第四季度廠(chǎng)部推行5S管理，現場(chǎng)整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創(chuàng )造一個(gè)良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學(xué)習總結經(jīng)驗，制定出一套緊急停車(chē)預案，及時(shí)開(kāi)爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場(chǎng)煤焦油著(zhù)火演練。在系統停車(chē)期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個(gè)中控都做了交流認為簡(jiǎn)潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語(yǔ)，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位 ，干油泵的運行時(shí)間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開(kāi)具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時(shí)清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現場(chǎng)衛生，沒(méi)有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺(jué)得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的.財富。
我堅持把學(xué)習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，時(shí)刻以 “科學(xué)發(fā)展觀(guān)”思想來(lái)審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來(lái)時(shí)刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹(shù)立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車(chē)間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設備出現故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我帶領(lǐng)全課人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作，無(wú)論是清理現場(chǎng)衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的經(jīng)濟出現困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場(chǎng)的危機，我并向員工說(shuō)明了工廠(chǎng)當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿(mǎn)了信心。
四、班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的帶頭作用
車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間不定期召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導，努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)，要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車(chē)間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車(chē)間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹(shù)立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進(jìn)行維護保養，隨時(shí)檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動(dòng)保護用品，保護自身的安全健康。通過(guò)我們的努力，生產(chǎn)車(chē)間xx年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇7
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進(jìn)我進(jìn)步。 我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
崗位責任概述：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德;
20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高。
現將一年來(lái)主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線(xiàn)運行模式。
二次創(chuàng )業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開(kāi)展，使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線(xiàn)設備保養制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現在現場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備增加了一倍以上，搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理。
三：嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn) 一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。
首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(cháng)百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四：確�！�2000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進(jìn)一步嚴格工藝管理，抓好過(guò)程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車(chē)間及工藝員的正確指導下，通過(guò)不斷的探索、不斷調整，逐步將每個(gè)工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓和指導，很快從過(guò)渡期成長(cháng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們主要通過(guò)員工的相互配合來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng)，這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班委來(lái)完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。 掌握現代員工的人格、思想和工作動(dòng)機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時(shí)發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過(guò)和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿(mǎn)足他們的需求;其次，通過(guò)班會(huì )的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。
最后，我們主要通過(guò)素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會(huì )實(shí)際工作技巧，能更好地運用在實(shí)際中。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠(chǎng)和車(chē)間的要求還很遠，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會(huì )更加美好。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇8
xx年已接近年終，插管車(chē)間今年的生產(chǎn)及治理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙�(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)治理、安全治理，落實(shí)治理責任制，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。插管單U線(xiàn)xxx年的生產(chǎn)和治理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習，現就單U線(xiàn)今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務(wù)
1、通過(guò)了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數目、客戶(hù)的需求，公道地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積存。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2、生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證，是保證規范操縱和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操縱者、工藝設備、物料等進(jìn)行監視控制，從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，單U在過(guò)去的一年里，配合品管職員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操縱規程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免分歧格產(chǎn)品的出現
3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較輕易失事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，固然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講.
工作中的不足
1、班組治理方面
固然在過(guò)去的一年中班組的治理水平有了一定的進(jìn)步但還是存在一些題目，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待進(jìn)步，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的治理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決進(jìn)步班組員工綜合素質(zhì)的題目，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2、安全生產(chǎn)方面
安全治理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操縱的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故�，F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量治理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量題目，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。固然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操縱過(guò)程中還是存在很多題目，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有很多有待改進(jìn)的地方。要解決這些題目不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我以為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格治理，認真細致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的出發(fā)點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真進(jìn)步業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的氣力。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)治理知識；
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；
3、加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強治理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦刻苦的單U班組。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇9
為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作潛力，改善工作作風(fēng)，加強自身修養，爭取更大的工作成績(jì)，現對一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jì)5個(gè)方面的狀況述職如下冒號
1、德
本人能認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅決擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策；通過(guò)政治理論學(xué)習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的緊密關(guān)系，由于思想認識的提高，使自我無(wú)論在西列檢擔任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔任運用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能認真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工，堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定，服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮；能用心開(kāi)拓工作新局面、勇于改革，用心為布局調整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開(kāi)展批評和自我批評，關(guān)心和愛(ài)護同志；能用心開(kāi)展思想政治工作，教育和引導干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)；能時(shí)刻以黨員干部的標準嚴格要求自己，在群眾中樹(shù)立了較好形象。
2、能
無(wú)論是擔任列檢所主任職務(wù)期間還是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)光內，對新成立的x運用車(chē)間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統籌安排和把握車(chē)間的工作大局，主動(dòng)摸索運用車(chē)間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車(chē)間管理辦法，對運用車(chē)間在運轉中出現的問(wèn)題，能敏銳覺(jué)察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問(wèn)題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng )造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素，知人善任，使車(chē)間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車(chē)間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開(kāi)創(chuàng )我段的新局面創(chuàng )造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問(wèn)題和困難，對上級領(lǐng)導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng )造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。
3、勤
對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。能想方設法擠出時(shí)光，深入到工段班組、深入到現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際狀況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫忙解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了主角，為確保車(chē)間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調查研究，用心穩妥改善。
4、廉
作為一名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著(zhù)手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習時(shí)，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動(dòng)。
在嚴格要求自己的同時(shí)，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無(wú)論是民主生活會(huì )還是日常交班會(huì )，無(wú)論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報；對社會(huì )上出現的消極腐敗現象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車(chē)間主任伊始，在第一次車(chē)間交班會(huì )上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴格禁止；在貫徹執行民主集中制方面，能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，對于不一樣意見(jiàn)，更能做到3思而行，對正確意見(jiàn)，能主動(dòng)采納，不計較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動(dòng)了其它同志的工作用心性和創(chuàng )造性。
5、績(jì)
自己從列檢所主任被提拔為運用車(chē)間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車(chē)間主任近1年來(lái)的工作成效總結如下冒號
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項規章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車(chē)間管理細則》，并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《x運用車(chē)間遠期發(fā)展規劃》和《x運用車(chē)間x年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運用工作會(huì )議精神，著(zhù)重狠抓車(chē)間安全基礎建設，對車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統一規范，制定了貼合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運態(tài)檢測系統的運用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統發(fā)現了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表?yè)P，之后就連續發(fā)現兩起；tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。
6、對檢車(chē)員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，通過(guò)路局認證，并命名為“貨車(chē)運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統推廣。
7、用心推進(jìn)鐵路貨車(chē)現代化管理的步伐，加強自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統》，使車(chē)間管內的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強車(chē)間材料管理，嚴格進(jìn)行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律，完成了各項財務(wù)計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作，車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次，組織了車(chē)間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車(chē)員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績(jì)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置現場(chǎng)會(huì )”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規程》，并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運用工作會(huì )議及事故救援等任務(wù)。
在總結工作所取得成績(jì)的同時(shí)，自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責一般事故就暴露出了我在對現場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現率上，以及在車(chē)間的精細管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使x運用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標準化車(chē)間行列。
食品車(chē)間生產(chǎn)班長(cháng)年終總結 篇10
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟復蘇的措施，國內經(jīng)濟逐漸好轉，鋼鐵需求平穩增長(cháng)。萊鋼在過(guò)去的一年搶抓機遇，加快結構調整步伐，降本增效，取得了銷(xiāo)售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績(jì)。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺(jué)遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，嚴格按照安全操作規程進(jìn)行操作，認真做好領(lǐng)導安排的每項工作。
一、加強思想政治學(xué)習，提高思想覺(jué)悟水平。過(guò)去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠(chǎng)、車(chē)間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會(huì )更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng )新的姿態(tài)，每項工作做到極致，維護職工根本利益，凝集人員心，團結一致，共克時(shí)艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。過(guò)去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習業(yè)務(wù)技能；加強與地面人員配合與語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，結合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車(chē)工作崗位上雖然覺(jué)的疲勞，責任心又大，但隨著(zhù)經(jīng)驗的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì )，使我體會(huì )到工作的樂(lè )趣。在工作中，我還注重團結同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長(cháng)補短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團結一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠(chǎng)“優(yōu)勝班組”。
三、加強學(xué)習，嚴格執行安全操作規程。安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎。過(guò)去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車(chē)前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報警。操作中行車(chē)接近人時(shí)，亦應給以斷續鈴聲。操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中。工作中做到“十不吊”：
1、指揮信號不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負荷不吊;
3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
4、吊物上站人或浮置物不吊；
5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號不吊；
6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；
7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；
8、易燃、易爆危險品不吊，
9、設備帶病或強烈抖動(dòng)負荷不吊；
10、鋼鐵水包過(guò)滿(mǎn)，吊物重心過(guò)偏不吊。
車(chē)輛運行中不斷留意車(chē)輛狀況，一次，在工作中聽(tīng)到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開(kāi)地面人員平穩的放到安全地方，然后停穩車(chē)，打開(kāi)艙口門(mén)，爬到天車(chē)上面仔細檢查設備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗很快就發(fā)現了問(wèn)題的所在處，原來(lái)是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來(lái)維修人員進(jìn)行處理，并向車(chē)間安全員匯報，問(wèn)題很快得到了解決，沒(méi)有影響正常的安全生產(chǎn)，現在想想如不及時(shí)處理后果不堪設想，為此受到車(chē)間領(lǐng)導的表?yè)P和獎勵，由于自己在工作中的認真和細心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
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