2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告，歡迎閱讀與收藏。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告1
一、提升自身素質(zhì)，加強理論學(xué)習
一年來(lái)，始終堅持理論學(xué)習，在工作上服從組織領(lǐng)導的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉變，世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)有了更深層的理解。提高思想覺(jué)悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習了黨的十九大會(huì )議的指導精神后，進(jìn)一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。同時(shí)，我還認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表
職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當作一種榮譽(yù)，更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責任，在參加單位職代會(huì )期間，認真聽(tīng)取報告，仔細領(lǐng)會(huì )文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展，愿意為單位的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出
議案建議;職代會(huì )后，向單位職工傳達職代會(huì )的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。
三、自覺(jué)培養嚴謹的工作作風(fēng)
身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)。
四、存在的問(wèn)題及今后計劃
在總結工作的同時(shí)也認識到，作為一名職工代表要以高標準來(lái)嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時(shí)性還不夠;其次是對基層調查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。
五、今后努力方向
1、加強學(xué)習，提高自己處理、解決問(wèn)題能力。
2、學(xué)習好黨的路線(xiàn)、方針、政策，樹(shù)立為職工服務(wù)思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告2
一年來(lái)，在地鐵局黨委、公司黨總支及領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，通過(guò)公司各部門(mén)的大力支持，工務(wù)科全體員工的共同努力，本著(zhù)“完善硬件，強化軟件”遵章守信，執行到位的主導思想。弘揚“愛(ài)崗敬業(yè)，努力拼搏，精誠團結，和諧高天”的企業(yè)精神，發(fā)揚團隊精神，全身心投入到工作中來(lái)，做到了機遇與挑戰并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng )新相結合來(lái)開(kāi)展工作，實(shí)現了年初計劃的各項指標，充分展示了“增能擴建，企業(yè)文化”的新成績(jì)，取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下。
一、完善內部機制管理，促進(jìn)各項工作順利開(kāi)展
隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，完善內部管理機制顯得尤為重要。面對新形勢下的挑戰，管理有了新的規范，新的內容，為適應公司新形勢的要求，我們建立了本部門(mén)相應的管理辦法，來(lái)不斷完善補充內部管理機制的建立，發(fā)揮其有效作用，使無(wú)形資產(chǎn)變成有形資產(chǎn)，相繼建立設備基礎臺帳，如：線(xiàn)路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線(xiàn)、橋梁、涵洞等基礎數據登記;建立日常工作、年度計劃、月份維修、施工封鎖計劃，五項料更換通知單等25項管理臺帳。
在規范管理，科學(xué)管理的要求下，我們重視培養、教育在實(shí)際工作中應用，發(fā)揮工長(cháng)崗位技能特長(cháng)，做到所學(xué)為之所用，使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機結合。通過(guò)幫與帶的學(xué)習方式，使維修作業(yè)人員專(zhuān)業(yè)技能水平有了明顯提高。我們先后成立了5個(gè)工區，即：線(xiàn)路一工區、二工區、三工區、道岔工區、道口工區。防止管理出現死角，實(shí)行了工長(cháng)責任制，為爭創(chuàng )“五型班組”打下了良好的基礎，科學(xué)、規范化的管理是我們的追求，在今后工作中，努力學(xué)習，提升自身的管理水平。
二、高標準、嚴要求、全面完成計劃維修任務(wù)
工務(wù)科日常工作重點(diǎn)是，對自有產(chǎn)權及非產(chǎn)權線(xiàn)路設備的維修保養和大修工程等工作�，F管轄線(xiàn)路近70公里，道岔92組，橋梁4座，涵洞35處，道口64處�，F有員工82人，農民工占職工的80%，隨著(zhù)鐵路貨物運量不斷增加，線(xiàn)路設備增能擴建，給線(xiàn)路維修和養護提出了新的要求和壓力。我們面對設備陳舊老化，線(xiàn)路、道岔、曲線(xiàn)面對當前運量存在先天設計不足，新型機車(chē)的引進(jìn)，速度的提高，車(chē)輛動(dòng)載的沖擊，路基透水性不良等等客觀(guān)實(shí)現的問(wèn)題。我們工務(wù)人不畏困難所屈服，體現了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰難題，確保運輸的行車(chē)安全。
我們加強線(xiàn)路設備的檢查工作，巡道員每天早晨5、6點(diǎn)鐘就出發(fā)，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報、及時(shí)搶修，通過(guò)鋼軌探傷、月巡檢，全年共更換重傷鋼軌37根，更換曲線(xiàn)磨耗鋼軌22根，轍叉9組，更換砼軌枕380根，更換大膠墊25000片，小膠墊13000片，線(xiàn)路補充道砟5200立方米，更換岔枕75立方米，普枕230根，全年道岔綜合維修72組，線(xiàn)路50公里。結合線(xiàn)路設備實(shí)際情況，為保證維修、保養設備質(zhì)量達標，我們高標準、嚴要求、重質(zhì)量、講效率，對所維修線(xiàn)路，道岔任務(wù)指標進(jìn)行了年度評定，線(xiàn)路綜合評定14km，其中優(yōu)良9km，優(yōu)良率64.28%，合格5km，合格率35.72%，道岔綜合評定8組，其中優(yōu)良6組，優(yōu)良率75%，
合格2組，合格率25%，通過(guò)質(zhì)量評定，使我們對線(xiàn)路設備質(zhì)量做到了心中有數，一年來(lái)，沒(méi)有因線(xiàn)路設備問(wèn)題影響鐵路運輸，為運輸生產(chǎn)提供了安全穩定的線(xiàn)路設備。
三、重戰略、促協(xié)調、落實(shí)工程任務(wù)的完成
在日常重點(diǎn)工作方面，先緊急，后保養，先保養，后維修的原則，在保證運輸安全前提下，積極備戰，密切協(xié)調，進(jìn)行工程施工，今年，工務(wù)科放棄了一切節假日休息及業(yè)余時(shí)間，完成工程施工9項。
1.區間走行線(xiàn)道砟補充工程，因常年起道、風(fēng)化，碎石丟失，造成線(xiàn)路橫縱向阻力不良，線(xiàn)路縱向爬行嚴重，橫向阻力減輕，線(xiàn)路方向難以保持，我們利用列車(chē)間隔時(shí)間，進(jìn)行道床補砟工程，歷時(shí)兩個(gè)半月，補充道砟3300立方米，提高了線(xiàn)路基礎的穩定性。
2.為加強站區治安管理和運輸秩序的穩定，工務(wù)科、保衛科共同努力，完成站區護欄網(wǎng)安裝工程3.2公里，為站區治安管理的整治，防止閑雜人員隨意出入貨場(chǎng)，有效制止貨物丟失，保證運輸環(huán)境安全起到了積極作用。
3.加強對線(xiàn)路行車(chē)安全整治，我們針對港內專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行了安全大檢查，對港內卸煤線(xiàn)曲線(xiàn)段700米，港內11道500米，前沿6道400米，港內18.19.20號道岔及港內公安處道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通過(guò)與港方協(xié)商，歷時(shí)一個(gè)月完成了以上幾項工程，解決了線(xiàn)路常年侵泡水中，線(xiàn)路沉陷，道口鋪面破碎，線(xiàn)路軌距失格等問(wèn)題，使港內線(xiàn)路設備質(zhì)量達到維修標準，取送作業(yè)有了安全保證。
20xx年xx月xx日
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告3
一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40000-k50000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。
曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間星級職工考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。今年10月又被評選段一次黨代會(huì )代表。
四、在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區、··等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。
在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。
五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng )業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng )業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告4
為不斷提升社區鐵路護路工作水平，確保轄區內鐵路運輸安全暢通，社區認真落實(shí)各項鐵路護路工作的指示和要求，確保了我社區今年鐵路護路工作的順利完成。在今年的工作中，社區結合年初的工作計劃，著(zhù)重抓好了鐵路護路宣傳與巡查�，F將全年護路工作總結如下：
1、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。社區切實(shí)將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區成立了以社區黨總支書(shū)記任組長(cháng)，其他干部、相關(guān)小組組長(cháng)為成員的.鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領(lǐng)導組織、人員兩落實(shí)，明確了責任，將這項工作做到時(shí)時(shí)有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點(diǎn)，社區鐵路護路隊員深入鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行護路宣傳，向居住在鐵路沿線(xiàn)的群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時(shí)不忘提醒群眾在鐵路沿線(xiàn)工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線(xiàn)玩耍。通過(guò)此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更進(jìn)一步的了解。
3、完善機制。社區逐步建立完善長(cháng)效工作機制，制定了切實(shí)可行的突發(fā)事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線(xiàn)的治安管理，保持轄區鐵路沿線(xiàn)治安秩序持續穩定，充分為保證鐵路沿線(xiàn)長(cháng)治久安奠定堅實(shí)基礎。
4、加強防范。護路巡邏組根據掌握的情況，對鐵路沿線(xiàn)的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線(xiàn)從事不正當事物的人員進(jìn)行了清理，著(zhù)重對從事不正當事物的人員進(jìn)行了情況摸排了解。對鐵路沿線(xiàn)廢舊金屬從業(yè)人員、流動(dòng)人口等開(kāi)展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調處工作和拆盜、破壞鐵路設備設施違法違紀的打擊和控制工作。
下一步我們將繼續加強鐵路護路工作力度，認真落實(shí)好各項工作措施，并將工作中存在的不足之處，及時(shí)加以整改，努力確保我社區所負責鐵路段無(wú)任何重特大安全事故和違法犯罪活動(dòng)發(fā)生。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告5
時(shí)光飛逝，轉眼間到xxxx鐵路第xxxx項目部工作已經(jīng)多半年了，感受頗多，收獲頗多。進(jìn)入xxxx項目部，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )�！肮芾硪幏�、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng )一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來(lái)的切身感受。在此，首先特別感謝項目部領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入項目部工作以來(lái)，我認真了解了天平鐵路的有關(guān)情況，參與制定了項目部的各項規章制度，認真執行項目部操作流程。同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項目部，使我受益匪淺�，F將本人今年的工作情況總結如下：
一、加強思想學(xué)習，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌
在思想上、行動(dòng)上始終同項目經(jīng)理一致，堅定不移地貫徹執行上級領(lǐng)導所交給各項任務(wù)。
二、虛心好學(xué)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。
熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環(huán)境，更好地開(kāi)展工作，努力堅持“向人學(xué)、向書(shū)本學(xué)”的學(xué)習型適應思路：一方面，虛心向領(lǐng)導和同事請教，通過(guò)他們的言行舉止、工作程序等來(lái)規范自己的工作行為;另一方面，認真學(xué)習有關(guān)建筑方面的書(shū)籍，努力掌握有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。通過(guò)工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動(dòng)地承擔大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來(lái)，通過(guò)勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習了局指各項規章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對項目部的現狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
工程部工作多、且任務(wù)急、要求標準高。對此，在工作中，能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導分憂(yōu)，替領(lǐng)導分擔，無(wú)論份內份外、工作任務(wù)大小，都能夠堅持高標準，并盡其所能自覺(jué)自愿的完成任務(wù)，力求做得讓領(lǐng)導和同志們滿(mǎn)意。半年多來(lái)，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現出了應有的愛(ài)崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理，今年主要完成了下面幾項工作：
一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開(kāi)工伊始，自己能把握重要環(huán)節，通過(guò)不斷的努力，完成了領(lǐng)導所交給的任務(wù)。
二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時(shí)認真負責，不留死角。
三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。一年來(lái)，無(wú)論是各級領(lǐng)導交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù)，都能認真對待及時(shí)做好，按時(shí)按質(zhì)完成。
半年多來(lái)，無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對待自己的工作并不是得心應手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會(huì )很少，理論和實(shí)踐的結合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。
以上是我半年的工作總結。在今后的工作中，我將努力堅持“求真務(wù)實(shí)、誠信為本，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”為勉，虛心學(xué)習，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作，為第xxxx項目部的發(fā)展盡心盡力!
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告6
20xx年，按照上級關(guān)于鐵路護路工作的要求，我村以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，采取了一系列的有效措施，切實(shí)加強了對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導，確保了我村境內鐵路線(xiàn)的安全暢通，我村鐵路沿線(xiàn)內沒(méi)有發(fā)生重大行車(chē)事故，沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒(méi)有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件�，F將我村20xx年度鐵路護路工作總結如下。
一、堅持開(kāi)展多形式的宣傳教育，創(chuàng )造輿論氛圍
為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路，調動(dòng)各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來(lái)，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結合的原則，采取多種形式，大力開(kāi)展鐵路護路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體，廣泛開(kāi)展宣傳。采取在鐵路附近設立護路宣傳板、在村委會(huì )設立法制宣傳欄，結合“六五”普法開(kāi)展法制講座等方式，對廣大群眾開(kāi)展宣傳教育;二是抓住重點(diǎn)對象開(kāi)展宣傳。針對不同對象，經(jīng)常進(jìn)村入戶(hù)，進(jìn)行宣傳，簽訂責任狀，明確專(zhuān)人看護，防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車(chē)安全;三是對中小學(xué)生開(kāi)展教育性宣傳。同學(xué)校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系，加強對中小學(xué)學(xué)生的教育宣傳。
二、堅持經(jīng)常性的打防結合，確保安全暢通
在實(shí)際工作中，我村堅持經(jīng)常抓，加大對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導，確保打防控措施落到實(shí)處，確保了鐵路動(dòng)脈安全暢通。一是明確責任監管。二是突出重點(diǎn)整治。在認真落實(shí)防范控制措施的基礎上，我們隊鐵路沿線(xiàn)治安狀況進(jìn)行了一次全面調查摸底，了解鐵路沿線(xiàn)的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村民小組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。三是強化督查檢查。為加強護理聯(lián)防工作的督查檢查力度，各相關(guān)沿路定期自查、上報反饋信息的基礎上，村鐵路護理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線(xiàn)村民小組和重點(diǎn)路段進(jìn)行督查檢查。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告7
20xx年，在區委、區府的正確指導和鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，我鎮鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長(cháng)效工作機制。
一、沿線(xiàn)基本情況
在本鎮轄區內鐵路長(cháng)度共2.65公里，沿線(xiàn)途徑友誼村村以及友誼村村小。
二、20xx年主要工作
(一)堅持齊抓共管，切實(shí)保障平安鐵路順利開(kāi)展鎮黨委、政府堅持把鐵路護路聯(lián)防工作作為關(guān)系鎮經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定的一項重要工作，與社會(huì )治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實(shí)行護路工作責任制，精心組織實(shí)施。
1、強化組織領(lǐng)導。鎮黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鎮平安建設的總體規劃，鎮綜治辦將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進(jìn)行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理和平安建設各項工作同規劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發(fā)展。同時(shí)，成立了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防巡護網(wǎng)絡(luò )，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
2、強化層層落實(shí)。我鎮始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來(lái)抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮黨委委員、分管領(lǐng)導為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，部門(mén)領(lǐng)導為直接責任人，層層負責，層層落實(shí)“一把手工程”，確保了領(lǐng)導責任落到實(shí)處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮上下齊抓共管的良好格局。
3、強化緊密協(xié)調。堅持上下結合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯(lián)防例會(huì )，鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組成員及鐵路沿線(xiàn)村委會(huì )議，鎮綜治辦、鐵路公安派出所、轄區派出所、村委均出席會(huì )議。會(huì )上，各職能部門(mén)從提高對鐵路護路工作的重視，及當前開(kāi)展鐵路護路聯(lián)防工作的重要性、長(cháng)期性和艱巨性的角度出發(fā)，研究和討論鐵路沿線(xiàn)存在的問(wèn)題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問(wèn)題，維護鐵路治安穩定的相關(guān)措施。
(二)堅持宣傳教育，營(yíng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路，調動(dòng)各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來(lái)，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開(kāi)展鐵路護路宣傳活動(dòng)。
1、利用宣傳媒體，開(kāi)展廣泛性宣傳。通過(guò)不定期地在全鎮范圍內廣泛宣傳護路愛(ài)路內容。同時(shí)，還要求鐵路沿線(xiàn)村在村規民約中加入愛(ài)路護路內容，要求沿線(xiàn)村委利用宣傳欄，對廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問(wèn)題，加強了群眾社會(huì )公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會(huì )責任感。
2、抓住重點(diǎn)對象，開(kāi)展教育性宣傳。我鎮護路聯(lián)防宣傳工作開(kāi)展以來(lái)，針對不同對象，要求村委經(jīng)常深入“五類(lèi)人員”戶(hù)、廢品收購點(diǎn)、外來(lái)人口暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防外來(lái)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車(chē)安全。3、地方鐵路聯(lián)手，開(kāi)展集中性宣傳。結合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類(lèi)活動(dòng)，積極普及宣傳《鐵路法》、
《鐵路運輸法》，充分利用散發(fā)宣傳單(冊)、張貼標語(yǔ)口號、懸掛宣傳橫幅等方式開(kāi)展大規模的愛(ài)路護路集中宣傳活動(dòng)。年內，開(kāi)展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發(fā)放各類(lèi)宣傳資料300余份，取得了較好的社會(huì )效果。
(三)堅持打防結合，有力維護鐵路動(dòng)脈安全暢通
在實(shí)際工作中，我們堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實(shí)處，確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。
1、注重治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線(xiàn)村委成立了5人的護路聯(lián)防隊。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案區域、守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
2、注重責任監管。為進(jìn)一步明確鐵路護路聯(lián)防工作的責任，與鐵路沿線(xiàn)的友誼村簽定了《魏興鎮鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書(shū)》，落實(shí)責任，細化任務(wù)。同時(shí)，與廢品收購站點(diǎn)簽定了《治安管理協(xié)議書(shū)》，與沿線(xiàn)學(xué)校簽定了《路校安全責任書(shū)》。
3、注重沿線(xiàn)整治。在認真落實(shí)防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線(xiàn)治安狀況進(jìn)行全面的調查摸底和排摸，了解鐵路沿線(xiàn)的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)區域，并制定方案集中整治。年內共計組織開(kāi)展安全檢查、集中整治3次。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告8
安全培訓科20xx年的工作，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導下，在公司其他科室的密切配合和廣大職工的不懈努力下，取得了一定的成績(jì)，截至12月31日實(shí)現安全生產(chǎn)6451天�，F將全年的工作總結如下：
一、20xx年安全科開(kāi)展的主要工作
�。ㄒ唬⿵娀踩芾砗粚�(shí)各項基礎工作
通過(guò)與各相關(guān)單位簽訂各種安全協(xié)議，從法律角度明確了各自的權利和義務(wù)，為實(shí)現安全生產(chǎn)奠定了基礎。這其中包括：
1.與錦州港等13家專(zhuān)用線(xiàn)簽訂《調車(chē)作業(yè)安全協(xié)議》；
2.與西格爾公司簽訂《鐵路共用協(xié)議》；
3.與沈陽(yáng)路局錦州車(chē)務(wù)段簽訂《危險品運輸協(xié)議》；
4.與沈陽(yáng)路局錦州車(chē)輛段簽訂《脫軌器使用安全協(xié)議》；
5.此外，由于站場(chǎng)設備的增加和改變，出臺了新的工作方法和標準，所以對原《站細》進(jìn)行了修改，現已完成。使運輸生產(chǎn)工作有章可循，有據可依，確保了運輸生產(chǎn)工作安全、有序。
�。ǘ┘訌姲踩珯z查消除各類(lèi)安全隱患
1.年初會(huì )同主管經(jīng)理、工務(wù)科長(cháng)對區間進(jìn)行全程巡查，并對線(xiàn)路狀況、道口設置等提出了整改意見(jiàn)；
2.多次協(xié)調開(kāi)發(fā)區政府，促成西�？诘揽谠O備安裝完畢，為道口安全、線(xiàn)路暢通提供了有力的設備保障；
3.邀請防雷檢測中心對油庫的防雷設備進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的安全檢測，結果全部合格，為油庫的雨季安全提供了技術(shù)保障；
4.對特種作業(yè)證進(jìn)行了檢證，對特種作業(yè)人員進(jìn)行了培訓和考核，做到特種行業(yè)持證上崗，把好特種作業(yè)的準入關(guān)；
5.嚴厲查處違章違紀，全年共發(fā)出處罰通報13份，處罰52人次；同時(shí)，獎勵各類(lèi)防止事故11起，獎勵19人次；
�。ㄈ└愫寐毠づ嘤柵μ嵘毠I(yè)務(wù)水平
1.3月份對機務(wù)科乘務(wù)員進(jìn)行了全員培訓，提升了乘務(wù)員的理論水平，為安全駕乘機車(chē)提供了技術(shù)保障；
2.4月份對運輸科全體職工進(jìn)行了安全培訓，重點(diǎn)從作業(yè)安全和人身安全兩方面進(jìn)行強化教育，讓職工明確怎樣做是安全的、什么行為是違反規定的，為確保行車(chē)和人身安全打下了良好基礎；
3.8月份對業(yè)務(wù)科進(jìn)行了全員培訓，從理論層面對業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行了強化，收到了滿(mǎn)意的效果；
4.9月份對12名考證司機進(jìn)行了考前培訓，收到了良好效果。并于11月份的考試中取得了較好成績(jì)，9人通過(guò)了鐵道部的理論考試；
5.對運輸、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、業(yè)務(wù)的一線(xiàn)職工進(jìn)行了4次季度考試，并對不合格人員進(jìn)行了處罰，增強了職工的學(xué)習意識，提升了職工的理論水平。
6.對國鐵返聘乘務(wù)員、新入路職工及提職改職職工進(jìn)行崗前培訓。全年共培訓20人次。為公司把好用人安全關(guān)。
�。ㄋ模┡浜仙霞墮C關(guān)努力開(kāi)展好安全工作
1.積極配合及落實(shí)地鐵局的“春檢”、“秋檢”工作，對檢查的結果進(jìn)行匯總，并對整改落實(shí)情況進(jìn)行檢查；
2.積極配合及落實(shí)市交通局安全監察處開(kāi)展的“三項行動(dòng)”、“安全大檢查”“春運”“安全月”等工作；
3.積極配合及落實(shí)市安監局的“應急預案”、“安全知識普及”、“應急救護”等安全培訓工作。
二、20xx年工作中存在的不足
�。ㄒ唬┌踩珯z查的頻次和力度還不夠；
�。ǘ┞毠づ嘤柕膹V度、深度不夠；
�。ㄈ├碚摽荚嚨碾y度和處罰力度不夠；
�。ㄋ模┗A工作、痕跡管理工作有待加強；
三、20xx年的工作打算
�。ㄒ唬┙Y合新《站細》對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，繼續強化標準化作業(yè)。
�。ǘ┘訌娐毠さ募夹g(shù)業(yè)務(wù)培訓，嚴格考試制度，建立科學(xué)合理的獎懲制度。
�。ㄈ┘哟髾z查、督導力度，嚴格查處各類(lèi)違章違紀，對防止事故的好人好事及時(shí)表彰。
�。ㄋ模┘訌妼υO備的巡查，消除各類(lèi)安全隱患，防患于未然。
�。ㄎ澹┏浞掷萌珖鞍踩隆�、“技術(shù)表演賽”等活動(dòng)，開(kāi)展安全知識普及和安全教育，讓安全深入人心。
�。┓e極配合市交通局、市安監局、市地鐵局等上級機關(guān)開(kāi)展工作。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告9
今年，按照市、區關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強了對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導，始終把護路工作當作一件大事來(lái)抓，確保了我鎮境內鐵道線(xiàn)的安全暢通。XX年，我鎮鐵路沿線(xiàn)內沒(méi)有發(fā)生重特大行車(chē)事故，沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒(méi)有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件，為鐵路大動(dòng)脈安全暢通做出了應有的貢獻�，F將工作總結如下：
一、堅持開(kāi)展多形式地宣傳教育，創(chuàng )造輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路，調動(dòng)各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來(lái)，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開(kāi)展鐵路護路宣傳活動(dòng)。
一是利用宣傳媒體，開(kāi)展廣泛性宣傳。
我鎮護路辦通過(guò)不定期地編發(fā)新聞稿件等方式，充分利用###鎮有線(xiàn)電視站、宣傳專(zhuān)欄等媒體的宣傳優(yōu)勢，面向全社會(huì )開(kāi)展了廣泛地護路宣傳活動(dòng)。同時(shí)我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會(huì )設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛(ài)路護路內容、結合"五五"普法開(kāi)展法制講座等方式，對廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問(wèn)題，加強了群眾社會(huì )公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會(huì )責任感。
二是抓住重點(diǎn)對象，開(kāi)展包保性宣傳。
鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養殖戶(hù)、"五殘"戶(hù)、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專(zhuān)人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車(chē)安全。
三是面對幼小孩童，開(kāi)展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線(xiàn)的中小學(xué)法制教育課中，都普遍增設了愛(ài)路護路內容，并針對不同層面，開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進(jìn)行宣傳教育;對15年級小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間，請法制副校長(cháng)講授愛(ài)路護路方面知識，同時(shí)規定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護路知識教育，并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護路為內容的主題班會(huì )、隊會(huì )和家長(cháng)會(huì )，采取以案說(shuō)法、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)愛(ài)路護路。在暑假期間，中小學(xué)生義務(wù)宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農戶(hù)，向廣大群眾宣傳愛(ài)路護路知識，開(kāi)展科普宣傳和法制宣傳。
四是地方鐵路聯(lián)手，開(kāi)展集中性宣傳。
我們和許家洞鐵路派出所、街洞車(chē)站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開(kāi)展街洞車(chē)站治安秩序專(zhuān)項整治和清理整治鐵路沿線(xiàn)廢舊金屬收購站點(diǎn)專(zhuān)項行動(dòng)。今年我鎮開(kāi)展了2次大規模的愛(ài)路護路集中宣傳活動(dòng)。出動(dòng)宣傳車(chē)6輛次，發(fā)放愛(ài)車(chē)護路宣傳資料5000余份，張貼標語(yǔ)340幅，刷寫(xiě)永久性標語(yǔ)10條，取得了較好的社會(huì )效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結合，確保安全暢通。
在實(shí)際工作中，我們鎮、村二級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實(shí)處，確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。
一是加強治安巡控。
目前，我鎮鐵路沿線(xiàn)的每個(gè)村都成立了57人的護路聯(lián)防小分隊。全鎮共有護路聯(lián)防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點(diǎn)村、無(wú)人看守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線(xiàn)治安防控巡邏的基礎上，鎮綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求，密切配合街洞火車(chē)站維護站區治安秩序。
二是明確責任監管。
今年，我們在鐵路沿線(xiàn)村的村規民約中增加了愛(ài)路、護路的內容，規范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書(shū)》，落實(shí)責任，細化任務(wù)。鐵路沿線(xiàn)各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品收購站點(diǎn)和小烘爐的經(jīng)營(yíng)業(yè)主也分別簽訂責任書(shū)，落實(shí)了包保責任制。
三是突出重點(diǎn)整治。
在認真落實(shí)防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線(xiàn)治安狀況進(jìn)行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線(xiàn)的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村組，掌握治安信息，并制定集中整治。今年以來(lái)，通過(guò)調查摸底和集中整治，共清理"三無(wú)"(無(wú)暫住證、無(wú)固定住所、無(wú)固定收入)人員2名，對5名劣跡人員逐人落實(shí)了幫教措施，依法取締了1個(gè)違法經(jīng)營(yíng)的廢品收購點(diǎn)，有效地維護了鐵路運輸大動(dòng)脈的安全。
四是強化督導檢查。
為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鎮綜治辦專(zhuān)門(mén)成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線(xiàn)鄉鎮和重點(diǎn)路段、重點(diǎn)村組督導檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議，限期解決，同時(shí)全鎮通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。
2022西安鐵路公司經(jīng)驗年度報告10
領(lǐng)導您好：
我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，一個(gè)標準建安全標準線(xiàn)，通過(guò)8個(gè)月的設備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。
曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“星級職工”。
~的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。
四、在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區、··等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。
在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。
五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
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