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交通運管個(gè)人年終總結范文（精選13篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著(zhù)惆悵，這些都是我們寶貴的經(jīng)歷，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。那么如何把一年一度的總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編整理的交通運管個(gè)人年終總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通運管個(gè)人年終總結 1
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領(lǐng)導下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領(lǐng)，以規范為抓手，以滿(mǎn)意為期許”的總體思路，以時(shí)不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進(jìn)千分制考核、警衛安保、數據警務(wù)、隊伍建設四項重點(diǎn)工作創(chuàng )新發(fā)展。
一、攻堅克難，拼搏進(jìn)取，千分制考核扎實(shí)推進(jìn)
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專(zhuān)班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進(jìn)十項業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強力推行勤務(wù)中隊、窗口單位、機關(guān)科室三個(gè)序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實(shí)行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內生動(dòng)力。
保持高壓管控。強力開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對“七種重點(diǎn)車(chē)輛、七類(lèi)違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時(shí)執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類(lèi)交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改 援青安保樹(shù)旗幟。xx名援青民警在援青的'三十余個(gè)日夜中，成立臨時(shí)黨支部，建立學(xué)計劃等x類(lèi)工作臺賬，專(zhuān)題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時(shí)全員上陣，不間斷查控，檢查車(chē)輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務(wù)xx起，查處各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規范的管理和頑強的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關(guān)守口，實(shí)現了郭書(shū)記、劉書(shū)記等領(lǐng)導視察來(lái)德及全市“兩會(huì )”、x廟會(huì )等重要節點(diǎn)的警衛警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現場(chǎng)處置。全年，出動(dòng)警力xx人次、警車(chē)巡邏xx次，實(shí)現了xx次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進(jìn)行全面排查，建立隱患問(wèn)題庫，下發(fā)《隱患整改通知書(shū)》xx份，已整改完成xx處。創(chuàng )新道路交通設施治理機制，先后投資xx余萬(wàn)元，施劃道路標線(xiàn)xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個(gè)，安裝護欄xx米，優(yōu)化信號燈配時(shí)xx處，保證了潮汐時(shí)段道路暢通。
創(chuàng )衛復審當先鋒。抽調機關(guān)民警充實(shí)路面一線(xiàn)，實(shí)行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線(xiàn)服務(wù)。期間，共開(kāi)展交通志愿服務(wù)xx余次，勸導各類(lèi)不文明行為xx余起。
二、勵精圖治，昂揚進(jìn)取，數據警務(wù)邁出新步伐
大力開(kāi)展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區域安裝監控設備xx余處，抓拍各類(lèi)違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬(wàn)元，購置對講機xx部、執法記錄儀xx部、執法記錄儀采集站xx臺、車(chē)載錄證采集系統xx臺，夯實(shí)了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實(shí)現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進(jìn)一步提高了“點(diǎn)對點(diǎn)”指揮調度能力。優(yōu)化完善“時(shí)巡查、日管控、周分析、月會(huì )商”工作機制，先后開(kāi)展視頻巡查xx次，調度警力xx次，預警xx起，召開(kāi)研判會(huì )議xx次，查擺和整改問(wèn)題xx處，實(shí)現警情研判與實(shí)戰指揮的無(wú)縫對接。
充分利用“一個(gè)中心三個(gè)平臺”和緝查布控系統，即時(shí)關(guān)聯(lián)比對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人信息與后臺數據，實(shí)現了對xx起重點(diǎn)違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時(shí)發(fā)現一輛疑似“黑校車(chē)”拉送學(xué)生，因監控位置較遠，車(chē)牌號模糊不清，利用卡口過(guò)車(chē)記錄模糊查詢(xún)和車(chē)上明顯物件對比，鎖定該車(chē)牌號，通過(guò)車(chē)輛軌跡查詢(xún)，成功攔截。
三、黨建統領(lǐng)，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象
思想建設常態(tài)化。以“五個(gè)一工程”為載體，以“三會(huì )一課”制度為著(zhù)力點(diǎn)，制定全年主題教育活動(dòng)方案和配檔表，先后以“大學(xué)、大調研、大改進(jìn)”、“壓實(shí)責任、正風(fēng)肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開(kāi)展集中學(xué)xx余次，撰寫(xiě)個(gè)人剖析材料x(chóng)x份，落地整改問(wèn)題xx個(gè)，牢固樹(shù)立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時(shí)代實(shí)踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設為主線(xiàn)，充實(shí)優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開(kāi)展陣地活動(dòng)xx次，省級以上領(lǐng)導蒞臨檢查指導xx次，其他單位參觀(guān)學(xué)xx余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動(dòng)，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時(shí)被市直機關(guān)工委授予“全市機關(guān)過(guò)硬黨支部”榮譽(yù)稱(chēng)號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現，x與時(shí)間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車(chē)管業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)“放管服”，優(yōu)化崗位設置，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾xx人次，辦理機動(dòng)車(chē)掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務(wù)量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時(shí)提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網(wǎng)絡(luò )媒體xx篇，收到了良好的社會(huì )效果。
拓展警務(wù)監督。嚴格落實(shí)支隊規范執勤執法“三項措施”，公開(kāi)投訴舉報等警務(wù)電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督；聘請x名義務(wù)監督員，定期召開(kāi)監督員座談會(huì )，接受社會(huì )各界的意見(jiàn)建議xx條。實(shí)行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓xx余次，切實(shí)提升民警的服務(wù)技能。
一年來(lái)，重點(diǎn)工作仍存在不足：
一是視頻防控網(wǎng)絡(luò )仍需加大投入；
二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng )新；
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿(mǎn)意的交警隊伍；二是繼續以千分制考核為著(zhù)力點(diǎn)，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進(jìn)執法規范化，完善執法制度、規范執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的斗志和飽滿(mǎn)的激情，全面推動(dòng)交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，確保經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區交通安全暢通！
交通運管個(gè)人年終總結 2
20xx年，x中隊以建設“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實(shí)從嚴治警、從優(yōu)待警，通過(guò)重點(diǎn)開(kāi)展“樹(shù)形象、添光彩”、“學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”“公安警察核心價(jià)值觀(guān)”等教育活動(dòng)，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿(mǎn)地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿(mǎn)意，人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿(mǎn)意�，F將有關(guān)工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領(lǐng)導團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過(guò)共同努力推進(jìn)各項隊伍建設舉措，提高了民警個(gè)人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰斗力。
1、全面開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)大討論大教育活動(dòng)。中隊領(lǐng)導每星期組織民警座談，通過(guò)深入討論、學(xué)習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實(shí)等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應的突出問(wèn)題，積極構建警隊核心價(jià)值觀(guān)體系，以市局黨委提出的學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)要把握的“十個(gè)方面問(wèn)題”為內容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話(huà)，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹(shù)立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開(kāi)展“樹(shù)形象，添光彩”創(chuàng )建活動(dòng)。按照“一個(gè)交警就是一個(gè)形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽(tīng)電話(huà)、執勤警容警姿和文明規范用語(yǔ)入手，規范民警的行為舉止，樹(shù)立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實(shí)推進(jìn)正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創(chuàng )全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實(shí)工作，不斷提升正規化建設的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設。以構建和諧警營(yíng)、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開(kāi)制度，開(kāi)展了多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)，加深警民之間的感情。
5、進(jìn)一步落實(shí)從優(yōu)待警各項措施。今年來(lái)，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導定期組織民警談心；根據民警的身體狀況和實(shí)際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員xx女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長(cháng)xx立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進(jìn)“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實(shí)增強基層的戰斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實(shí)好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
1、我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點(diǎn)，按照“循序漸進(jìn)、強化指導、力求實(shí)效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實(shí)現中隊業(yè)務(wù)臺帳統一、規范，執勤執法考核評價(jià)機制基本建立。
2、規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規范使用警用車(chē)輛裝備和設點(diǎn)查車(chē)裝備的配備制度，并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3、加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓，同時(shí)穿插組織開(kāi)展業(yè)務(wù)技能培訓和競賽活動(dòng)。今年來(lái)，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實(shí)施轄區交通綜合治理
一年來(lái)，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車(chē)輛和道路增長(cháng)仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開(kāi)的情況下，對熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了多項交通整治活動(dòng)。我中隊全年依法查處各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法共xx起，其中電子抓拍機動(dòng)車(chē)違章xx起，暫扣各類(lèi)違法機動(dòng)車(chē)xx臺，非機動(dòng)車(chē)xx臺，發(fā)出交通違法敬告書(shū)xx份。經(jīng)過(guò)全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線(xiàn)x中路曬布段施工，使x中路曬布路口到童樂(lè )路口由雙向六車(chē)道改為雙向兩車(chē)道。來(lái)往x到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長(cháng)xx積極組織中隊領(lǐng)導班子與有關(guān)部門(mén)協(xié)調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問(wèn)題，提前做好警力、車(chē)輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過(guò)大暴雨過(guò)后，路面被來(lái)往公交車(chē)壓出一個(gè)個(gè)小塌方，造成交通擁堵。x教導員帶領(lǐng)民警親自冒雨動(dòng)起鏟子、斗車(chē)用沙石填埋凹陷處，來(lái)往公交司機都紛紛說(shuō)：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個(gè)嚴格執法、文明執法、親民愛(ài)民的公安形象品牌。
今年以來(lái)，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動(dòng)車(chē)“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開(kāi)、公正、文明執法。如中隊長(cháng)xx，堅持與基層民警戰斗在第一線(xiàn)，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察xx，腿部長(cháng)期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點(diǎn)半按時(shí)到崗。轉業(yè)干部xx堅持嚴格執法，違章不過(guò)崗，同時(shí)做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動(dòng)車(chē)違章時(shí)，當事人不理解，還對x辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說(shuō)制度，最后依法查扣了該非機動(dòng)車(chē)，得到了圍觀(guān)群眾的好評。
3.整治交通“亂點(diǎn)”、“熱點(diǎn)”，提高通行效率。
一是整治非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動(dòng)車(chē)、行人不各行其道、橫穿機動(dòng)車(chē)道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序亂的問(wèn)題。
二是加大群眾投訴的熱點(diǎn)路段的整治。如童樂(lè )路、樂(lè )園路、人民北路、興湖路的違章停車(chē)問(wèn)題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專(zhuān)人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀(guān)，保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務(wù)系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著(zhù)提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿(mǎn)完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會(huì )遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時(shí)間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來(lái)深工作者聚集火車(chē)站及汽車(chē)站，給春運工作帶來(lái)極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來(lái)不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線(xiàn)。
接著(zhù)是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警xx曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。
百年奧運，百年夢(mèng)想。奧運圣火在5月份來(lái)到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過(guò)了數次演練后，在正式傳遞時(shí)，我隊全體民警在各自崗位上分流車(chē)輛，疏導人群，以實(shí)際行動(dòng)見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”x商區的商業(yè)活動(dòng)較多，為認真做好各項活動(dòng)交通安全保障，x副中隊長(cháng)提前調整警力，親臨一線(xiàn)指揮，各民警加班加點(diǎn)，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會(huì )、文博會(huì )、“文明城市復檢”、中央領(lǐng)導視察和外賓來(lái)訪(fǎng)等大小各類(lèi)警衛任務(wù)和活動(dòng)103次，圓滿(mǎn)完成了各項活動(dòng)的安全保障任務(wù)。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動(dòng)、大型活動(dòng)的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著(zhù)下降。
中隊宣傳員xx深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著(zhù)。他強調公共關(guān)系建設，積極開(kāi)展多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)。強化重點(diǎn)人員的`專(zhuān)項宣傳，重點(diǎn)做好中小學(xué)生、外來(lái)工、機動(dòng)車(chē)駕駛人等重點(diǎn)人群的交通安全宣傳工作，通過(guò)每月開(kāi)展警民互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)，上教育課、貼宣傳畫(huà)，言傳身教等不斷開(kāi)拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動(dòng)一個(gè)家庭，眾多家庭影響整個(gè)社區，共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續推進(jìn)事故多發(fā)點(diǎn)、段的治理，著(zhù)力落實(shí)20xx年交通事故黑點(diǎn)排查工作，推進(jìn)道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車(chē)屬單位的管理，尤其是泥頭車(chē)的管理。今年以來(lái)，我中隊民警已經(jīng)和轄區數個(gè)工地有關(guān)部門(mén)簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車(chē)。
六、20xx年工作展望
1、深入開(kāi)展文明交通宣傳教育活動(dòng)，掃除交通安全宣傳盲區。創(chuàng )建交通安全文明示范村、校、企活動(dòng)，努力為社會(huì )經(jīng)濟建設的發(fā)展打造一個(gè)安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過(guò)持久深入的宣傳，強化社會(huì )各個(gè)層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實(shí)“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為著(zhù)力點(diǎn)，以警察核心價(jià)值觀(guān)大討論活動(dòng)為載體，努力打造一支思想過(guò)硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執法公正的學(xué)習型、開(kāi)拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執法觀(guān)念的進(jìn)一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴大執勤形象崗設置范圍，規范民警執勤動(dòng)作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車(chē)輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實(shí)處，以“壓事故，保暢通”為立足點(diǎn)，全面開(kāi)展道路交通秩序各項專(zhuān)項治理行動(dòng)，實(shí)施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進(jìn)一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時(shí)解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預防能力。
交通運管個(gè)人年終總結 3
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，嚴處客車(chē)超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車(chē)205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開(kāi)展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車(chē)主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類(lèi)5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語(yǔ)15條。共檢查登記客運車(chē)輛9250臺次，查處各類(lèi)道路交通違法行為1886起，其中客車(chē)超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領(lǐng)導重視，提前謀劃
今年春運雖說(shuō)沒(méi)有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂(lè )觀(guān)。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動(dòng)之前，大隊先后召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長(cháng)葉輝任組長(cháng)，公安分局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)陳生海任副組長(cháng)，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，設立了專(zhuān)門(mén)辦公室，陳生海副局長(cháng)兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實(shí)處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開(kāi)始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車(chē)輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大；
二是車(chē)管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿(mǎn)12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；
三是對參加春運的客運車(chē)輛嚴格把關(guān)。車(chē)管所在客運單位及車(chē)主對參加春運的客車(chē)做好自檢自查的同時(shí)，嚴格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區86臺大型客車(chē)及24臺七座以上小型客車(chē)春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動(dòng)的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運宣傳標語(yǔ)30條，并在國省道和城區重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動(dòng)日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動(dòng)。大隊在汽車(chē)站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場(chǎng)解答了群眾提出的問(wèn)題，啟動(dòng)日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開(kāi)安全工作會(huì )議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進(jìn)行春運安全教育，現場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀(guān)看了交通安全宣傳教育專(zhuān)題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉，人員相對集中的時(shí)機，在城區繁華路段、汽車(chē)客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場(chǎng)講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時(shí)機，利用宣傳車(chē)積極開(kāi)展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問(wèn)候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過(guò)往客車(chē)進(jìn)行檢查登記的同時(shí)，向過(guò)往客車(chē)駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實(shí)省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個(gè)路面執勤中隊分別在大隊領(lǐng)導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時(shí)晝夜執勤制度，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門(mén)道路暢通安全。
(二)嚴格落實(shí)汽車(chē)站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴把車(chē)站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專(zhuān)人，駐點(diǎn)汽車(chē)站，會(huì )同安全員和負責人對出站客車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車(chē)站客車(chē)出站關(guān)。
(三)加強對全區省道209、310線(xiàn)和城區道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執勤和流動(dòng)巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時(shí)巡邏相結合、統一行動(dòng)日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線(xiàn)、310線(xiàn)和城區道路的管理。同時(shí)把巡邏的'重點(diǎn)放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市場(chǎng)人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車(chē)超員，三輪車(chē)、拖拉機載人及無(wú)春運證客車(chē)上路，無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個(gè)鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車(chē)對轄區道路進(jìn)行巡邏，開(kāi)展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。事故處理中隊實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實(shí)，大隊三名主要領(lǐng)導分別深入到三個(gè)路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時(shí)間》欄目對大隊機動(dòng)中隊處罰客車(chē)超員交通違法行為時(shí)，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時(shí)開(kāi)展了為期一個(gè)星期的執勤執法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問(wèn)題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規范了民警的執法行為，有力地促進(jìn)了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒(méi)有任何違法違紀問(wèn)題發(fā)生。
交通運管個(gè)人年終總結 4
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
一、道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次;
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了“三下鄉”宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人;
三是結合“三訪(fǎng)三評“活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì);治理“三超一疲勞”活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的.交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
三、隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了“三訪(fǎng)三評”、“政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交通運管個(gè)人年終總結 5
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
1、主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了"三下鄉"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪(fǎng)三評"活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了"三訪(fǎng)三評"、"政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著(zhù)"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的`隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定
3、未來(lái)工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著(zhù)"安全第一，預防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習交通安全的法律、法規；提高車(chē)輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對所有站屬運行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動(dòng)期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動(dòng)設備運轉記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習培訓力度
做好事故預防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機動(dòng)車(chē)駕駛人員認真學(xué)習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進(jìn)行認真細致的學(xué)習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無(wú)事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現場(chǎng)的安全監督檢查力度，對所發(fā)現的違規現象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(cháng)現場(chǎng)簽字，對所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認真填寫(xiě)HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通運管個(gè)人年終總結 6
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點(diǎn)，深入開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌等機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會(huì )穩定、經(jīng)濟持續發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng )造了安全、文明、有序的交通環(huán)境�；仡櫩偨Y半年來(lái)的工作，主要有以下幾點(diǎn)：
一、以開(kāi)展學(xué)黨章當模范活動(dòng)為契機，隊伍建設取得了一定成績(jì)
今年以來(lái)，我大隊“以‘三個(gè)代表’重要思想統領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現與時(shí)俱進(jìn)，牢固樹(shù)立執法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開(kāi)展了換位體驗群眾生活等活動(dòng)。實(shí)行換位思考，要求全體民警用“四要”規范嚴格要求自己，牢固樹(shù)立公仆意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務(wù)。
二是結合當前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，不斷加強黨員民警的理論學(xué)習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀(guān)念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實(shí)事，辦好事。
三是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，監管好民警“車(chē)、槍、賭、酒”等問(wèn)題。
學(xué)黨章當模范活動(dòng)的深入開(kāi)展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來(lái)，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，以執法為民的模范行動(dòng)和無(wú)私奉獻的崇高品德，忠實(shí)履行了黨和人民賦予的神圣職責，執法為民，服務(wù)群眾，樹(shù)立了人民警察的良好形象，贏(yíng)得了人民群眾的衷心愛(ài)戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎工作
上半年，我們根據上級公安部門(mén)的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現狀，著(zhù)眼未來(lái)，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線(xiàn)執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒后開(kāi)車(chē)等嚴重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買(mǎi)電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實(shí)現了無(wú)紙化辦公，開(kāi)通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )，交管信息上報、溝通迅速及時(shí)，進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時(shí)，各基層中隊基礎建設取得了顯著(zhù)成績(jì)。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場(chǎng)所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執勤執法創(chuàng )造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內務(wù)建設。上半年，我們大隊按照內務(wù)管理體系要求，把內務(wù)建設作為規范化建設的重要內容，狠抓“五個(gè)重點(diǎn)”，即重點(diǎn)健全和完善了中隊基礎資料、重點(diǎn)落實(shí)轄區警務(wù)責任制、重點(diǎn)規范了法律文書(shū)、重點(diǎn)規范了交通安全違法行為處理案卷、重點(diǎn)規范了車(chē)管、事故辦案程序。在實(shí)際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規范》，規范民警的日常行為和執法行為，從而實(shí)現了民警執勤執法行為規范，警務(wù)管理科學(xué)完善，路面監控措施到位。與此同時(shí)，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專(zhuān)人負責，做到統計準確，上報及時(shí)，管理有序，運行規范。
三、集中整治城鎮交通秩序，營(yíng)造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來(lái)，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來(lái)的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問(wèn)題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營(yíng)造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著(zhù)重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規范有序、按燈通行、按線(xiàn)行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進(jìn)行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進(jìn)行了補充完善。半年來(lái)，大隊先后爭取投資多萬(wàn)元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語(yǔ)牌個(gè)，噴劃高標準反光標線(xiàn)平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個(gè)，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過(guò)補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來(lái)，大隊重點(diǎn)整治了縣城街道機動(dòng)車(chē)超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過(guò)程中，糾正各類(lèi)交通安全違法行為余例，取締馬路市場(chǎng)處，占道經(jīng)營(yíng)戶(hù)，規劃臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)處，從而使城區一度時(shí)期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿(mǎn)意。
再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進(jìn)行規范。一是結合大練兵活動(dòng)，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹(shù)立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車(chē)流量高峰時(shí)段的監管力度，在各個(gè)十字路口指揮疏導交通，確�？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間和途經(jīng)路段合理調整警力，為中小學(xué)生創(chuàng )建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛大幅度增加，人、車(chē)、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來(lái)，我們大隊立足轄區實(shí)際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng )建平安大道。
1、精心安排部署，切實(shí)加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導，強化責任入手，深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)，嚴格初檢初審，集中查扣違法車(chē)輛，設立春運安全服務(wù)站等，實(shí)行24小時(shí)嚴密監控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動(dòng)警力1856人（次），檢查車(chē)輛25630輛（其中客車(chē)7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類(lèi)機動(dòng)車(chē)159輛，滯留證件6本，開(kāi)處處罰裁決423份，圓滿(mǎn)完成了春運安全保衛任務(wù)，確保了節日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實(shí)施暢通工程，大力開(kāi)展秩序整頓。半年來(lái)，大隊立足轄區交通現狀，積極實(shí)施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點(diǎn)嚴把交通和治安防范的南、北大門(mén)，確保324國道、高速公路聯(lián)線(xiàn)等主干公路的連續控制和重點(diǎn)路段的重點(diǎn)控制，堅持不懈地大力開(kāi)展路面行車(chē)秩序整頓。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛，以及農用車(chē)、拖拉機載客和客運車(chē)超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動(dòng)車(chē)輛次，查處各類(lèi)交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動(dòng)車(chē)1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！�。
3、突出打擊重點(diǎn)，集中整治“四類(lèi)”車(chē)輛。在開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用車(chē)牌等違法機動(dòng)車(chē)的專(zhuān)項整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)層層加強組織領(lǐng)導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類(lèi)”車(chē)輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著(zhù)成果。集中整治期間，大隊共查扣四類(lèi)違法車(chē)輛1084輛，其中無(wú)牌無(wú)證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無(wú)證駕駛367輛、未年檢車(chē)輛187輛，未帶證件345人次，通過(guò)整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類(lèi)”車(chē)輛上路行駛的現象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來(lái)，大隊抽調專(zhuān)門(mén)警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門(mén)的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實(shí)各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著(zhù)成效。同時(shí)，大隊堅持管理與服務(wù)相結合的工作措施，對運輸農副產(chǎn)品沒(méi)有明顯超載的車(chē)輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車(chē)輛，對有其它交通安全違法行為的車(chē)輛，按簡(jiǎn)易程序當場(chǎng)處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農產(chǎn)品運輸車(chē)輛的快速通行，深受養車(chē)戶(hù)和農民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來(lái)，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節，消除安全隱患”的工作思路，著(zhù)重抓了“黑點(diǎn)排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專(zhuān)群結合，動(dòng)靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。2005年1—6月，轄區共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故126起，無(wú)特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷(xiāo)駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著(zhù)。半年來(lái)，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動(dòng)機制“五大機制”。展開(kāi)“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，先后深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來(lái)重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線(xiàn)索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪(fǎng)現象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動(dòng)，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專(zhuān)人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)�；�、制度化、規范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個(gè)結合”，即宣傳教育與“五進(jìn)”活動(dòng)相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類(lèi)”車(chē)輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動(dòng)等大型宣傳活動(dòng)次，在城鎮街頭懸掛過(guò)街標語(yǔ)，設立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營(yíng)造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會(huì )各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動(dòng)。此外，大隊還專(zhuān)門(mén)為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材，與教育部門(mén)聯(lián)系，在學(xué)校開(kāi)設交通安全課，從娃娃開(kāi)始，普及交通安全知識。
半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力余人次，出動(dòng)宣傳車(chē)多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語(yǔ)余條，書(shū)寫(xiě)墻上固定宣傳標語(yǔ)條，開(kāi)展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個(gè)農村，個(gè)社區，個(gè)企業(yè)，所中小學(xué)校，個(gè)家庭，進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤(pán)余次，展出事故案例圖版次。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛員，每一個(gè)中小學(xué)生，每一個(gè)運輸企業(yè)業(yè)主，每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員，每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民，每一個(gè)交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全縣形成了“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的'濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車(chē)管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點(diǎn)，一手規范車(chē)輛上戶(hù)程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關(guān)，并設立了機動(dòng)車(chē)、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標準，公開(kāi)服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶(hù)提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱(chēng)贊。半年來(lái)，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車(chē)業(yè)務(wù)263輛，農用車(chē)業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車(chē)14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車(chē)輛11638輛。
9、著(zhù)眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來(lái)，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿(mǎn)完成了“元宵節、‘兩會(huì )’、清明節、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛工作及中央、自治區、市等各級領(lǐng)導來(lái)興業(yè)視察的交通安全護衛任務(wù)。據統計，上半年，大隊共完成護衛任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚。
上述工作的開(kāi)展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個(gè)新的高度，為推動(dòng)建設具有地方特色的工業(yè)園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創(chuàng )造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進(jìn)展和長(cháng)足進(jìn)步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著(zhù)成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個(gè)形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會(huì )上三無(wú)車(chē)輛打擊的力度還不夠大，路面行車(chē)秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續發(fā)揚成績(jì)，奮力改進(jìn)、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車(chē)違法行為的整治力度，減少摩托車(chē)事故死亡人數�？刂颇ν熊�(chē)事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實(shí)現交通事故死亡人數下降的一個(gè)突破口，下大力氣整治摩托車(chē)違法行為。
�。ǘ┳ズ弥攸c(diǎn)交通違法行為的專(zhuān)項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，認真貫徹《關(guān)于開(kāi)展整治“雙超”違法行為專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》，通過(guò)嚴格執法，確�！半p超”現象明顯減少。二是開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等有關(guān)管理部門(mén)配合，加強對運輸�；a(chǎn)品的車(chē)主、駕駛人的教育，對運輸車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檢驗，落實(shí)對運輸車(chē)輛行駛線(xiàn)路的監控，防止此類(lèi)車(chē)輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點(diǎn)強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車(chē)上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門(mén)關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會(huì )的宣傳資源，動(dòng)員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開(kāi)展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實(shí)效性。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)抓好對車(chē)輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點(diǎn)組織開(kāi)展車(chē)輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規范車(chē)輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術(shù)標準規定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以?xún)锐{齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實(shí)便民利民措施，精心打造服務(wù)型車(chē)管所，推動(dòng)車(chē)管所規范化建設向縱深發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮車(chē)輛和駕駛員管理工作在創(chuàng )建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線(xiàn)的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點(diǎn)段和安全隱患的排查整改。積極會(huì )同交通、安全監管部門(mén)加強對重點(diǎn)地區事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實(shí)施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過(guò)政府責成有關(guān)部門(mén)排出進(jìn)度表，確保按時(shí)完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點(diǎn)段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車(chē)安全狀況。
�。┥钊腴_(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關(guān)的統一安排，繼續扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強各級公安交警部門(mén)領(lǐng)導班子建設，提高領(lǐng)導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹(shù)立“立警為公，執法為民”觀(guān)念，認真開(kāi)展集中處理群眾信訪(fǎng)問(wèn)題行動(dòng)，保證公正規范執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務(wù)水平。
交通運管個(gè)人年終總結 7
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì )議和運管工作會(huì )議確定的目標任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng )新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運輸資源的基礎性作用開(kāi)始顯現，道路運輸經(jīng)濟發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效
�。ㄒ唬┻\輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟得到快速發(fā)展。
結合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運輸業(yè)的所有項目對社會(huì )實(shí)現全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運輸，支持國有交通運輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權私有的運輸車(chē)輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運輸企業(yè)，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權調整關(guān)于資質(zhì)的限制性規定，取消客運線(xiàn)路班次審批限制性規定，取消新增運力（化學(xué)危險品運輸車(chē)外）“先審批、后購置”制度，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車(chē)輛的限制性規定，為民營(yíng)經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中，充分利用當前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規定，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運運力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟成份已占75%的份額，民營(yíng)運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場(chǎng)的主導者。
�。ǘ﹦�(chuàng )新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡(jiǎn)政放權，充分調動(dòng)基礎運管所工作積極性和創(chuàng )造性，為行政審批制度改革創(chuàng )造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理；二是對市處、運管所兩級運管機構的年審權責進(jìn)行了明確，車(chē)輛除危險品運輸車(chē)輛、跨縣市以上客運線(xiàn)路車(chē)輛，業(yè)戶(hù)除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè)、三級以上汽車(chē)客貨運站、化學(xué)危險品運輸企業(yè)、市內設跨縣（市）設立的分（子）公司、二類(lèi)以上維修企業(yè)、駕駛員培訓業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統一由運管所直接負責審驗。
二是開(kāi)展客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權服務(wù)質(zhì)量招投標，為深化行政審批制度改革趟出路子。2019年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線(xiàn)路為經(jīng)營(yíng)權招投標試行線(xiàn)路。為確保首次客運線(xiàn)路招投標工作順利開(kāi)展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎上，根據隨州至廣水客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細、操作性的實(shí)施方案。招標前期，我們做了大量的準備工作，對招投標的可行性、操作性進(jìn)行反復調查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權招投標合同的擬定請律師商定。為確保招投標工作不流于形式，使現有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉變，隨廣線(xiàn)招投標工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：
一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車(chē)公營(yíng)；
二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實(shí)行一線(xiàn)兩公司制，以線(xiàn)路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線(xiàn)由兩家企業(yè)對開(kāi)經(jīng)營(yíng)；
三是充分調動(dòng)營(yíng)運企業(yè)的積極性，該線(xiàn)路的運力投放數上限定為20輛，下限數定為14輛，由企業(yè)根據市場(chǎng)需求在上下限間投放；
四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現有車(chē)輛的安置工作，選擇車(chē)輛置轉股權或是車(chē)輛收購的方式來(lái)達到車(chē)輛產(chǎn)權歸屬企業(yè)；
五是先行對投標企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標書(shū)評分合計得分作為考評分值；
六是加強監管，中標企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標承諾的，扣除保證金，取消客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。最終，5家企業(yè)參與了競標，隨州恒通、廣水恒泰汽車(chē)運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線(xiàn)路為期四年的經(jīng)營(yíng)權。于今年10月市處組織的.中標經(jīng)營(yíng)驗收中，兩公司都達到了中標要求。
七是認真落實(shí)運管系統十項便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì )廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對各項便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規，開(kāi)展誠信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。
八是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對外，一條龍服務(wù)。
九是強化社會(huì )監督。督促各運管所向社會(huì )公布便民措施的條款、內容及舉報投訴電話(huà)，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強服務(wù)意識，并不定期對各項便民措施的執行情況進(jìn)行抽查。
�。ㄈw現執政為民理念，突出農村客運和危險品運輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。
農村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節，20xx年運管工作報告提出，要進(jìn)一步規范農村客運市場(chǎng)秩序，把農村客運市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認真調查研究的基礎上，制定了《關(guān)于整頓規范農村道路客運市場(chǎng)、加快發(fā)展農村客運的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規范農村客運市場(chǎng)的指導思想、主要目標、時(shí)間和步驟等，提出了分級管理的辦法、申請農村客運（包車(chē)）業(yè)務(wù)的程序，為農村客運市場(chǎng)規范和發(fā)展奠定了基礎。城區運管所相應啟動(dòng)了農村客運市場(chǎng)整頓工作，以曾都區唐鎮、淅河鎮、大堰坡鄉、封江鄉等地區間客運市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉區間客運，原有黑車(chē)黑戶(hù)經(jīng)營(yíng)現象杜絕，新投入車(chē)輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。
危險貨物運輸管理方面，對道路危險化學(xué)品運輸業(yè)、專(zhuān)用罐車(chē)分別進(jìn)行了全面、深入的專(zhuān)項檢查。對道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的專(zhuān)項檢查中，重新審查從事道路危貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運輸車(chē)輛和設備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險品運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2家，通過(guò)檢查，我們對九星公司提出了危險品運輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報，責令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險品運輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴把關(guān)，對達不到車(chē)輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠(chǎng)從事危險品品運輸的在開(kāi)業(yè)前堅決完善。在危險品專(zhuān)用罐車(chē)檢查中，逐臺檢查罐車(chē)40余臺，對檢查中發(fā)現的市全通汽車(chē)運輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
�。ㄋ模┩怀霭l(fā)展主題，幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導客運企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機構對其審查中發(fā)現的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調會(huì )，由運管處牽頭，從各公司抽調專(zhuān)人組成專(zhuān)班，對資質(zhì)申報工作拾遺補缺，指導完善。
二是“借船出�！�，挖掘道路客運業(yè)潛力。在市運管處的大力支持下，市恒通運業(yè)公司與湖北捷龍快速客運有限公司通過(guò)股權轉讓形式，使市恒通運業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢引進(jìn)隨州道路運輸業(yè)，并形成了我市兩家客運企業(yè)并駕齊驅、客運業(yè)保持競爭、協(xié)調發(fā)展的局面。
三是引導企業(yè)開(kāi)拓長(cháng)途客運線(xiàn)路。一直以來(lái)，我市客運企業(yè)無(wú)二級資質(zhì)成為客運業(yè)線(xiàn)路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機遇。我處抓住這一時(shí)機，督促指導運輸企業(yè)在車(chē)輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運線(xiàn)路的公告》，鼓勵客運企業(yè)及其他社會(huì )力量投資客運業(yè)。目前，湖北通宇運業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運班線(xiàn)，我市客運業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。
四是引導傳統貨運業(yè)向現代物流轉變。隨著(zhù)我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車(chē)輛檔次低、貨運站場(chǎng)設施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統貨運在一定程度上不能滿(mǎn)足物流服務(wù)的強烈需求。我們因勢利導，引導部分規模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城市間快運等方面入手，運用信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和現代倉儲管理信息系統，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運業(yè)公司的物流運作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運班線(xiàn)，僅隨州至武漢日發(fā)貨車(chē)3_5輛次，月?tīng)I收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車(chē)站附近已有的場(chǎng)地，改造倉儲設施，已與健民、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉儲、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運輸附加值。九星公司的成功轉型為全市其他單一型運輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉型。
�。ㄎ澹┡c時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展“客運文明示范線(xiàn)、文明示范車(chē)”創(chuàng )建活動(dòng)。
我們在完成了隨廣客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權服務(wù)質(zhì)量招投標的基礎上，積極引導道路客運企業(yè)大力開(kāi)展爭創(chuàng )市級、省級客運文明示范線(xiàn)活動(dòng)。在創(chuàng )建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線(xiàn)作為客運文明示范線(xiàn)從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現出健康向上、穩步推進(jìn)、持續發(fā)展的良好態(tài)勢。
首先是加強領(lǐng)導，狠抓落實(shí)。在創(chuàng )建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng )建目標納入到各級運管部門(mén)年度目標任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運文明示范線(xiàn)為創(chuàng )建龍頭，將文明創(chuàng )建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導小組，建立了以城區運管所、廣水運管所兩級工作專(zhuān)班；三是研究制定《關(guān)于做好客運文明示范線(xiàn)創(chuàng )建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責任科室和責任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )建積極性，取得社會(huì )各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢，擴大影響，形成了良好的輿論氛圍。
其次是規范管理，樹(shù)立品牌。我們著(zhù)眼于高起點(diǎn)、高標準，引導創(chuàng )建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運法律、法規，積極維護文明示范客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)秩序；二是規范車(chē)輛管理，改善車(chē)容車(chē)貌，我們嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區至廣水的客運車(chē)輛均為中級以上車(chē)型、技術(shù)狀況為一級，車(chē)輛影視、空調、音響齊全，車(chē)內清潔衛生，乘坐舒適。車(chē)輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統一”管理：即統一進(jìn)站、統一排班、統一票價(jià)、統一車(chē)型、統一結算、統一標飾、統一司乘人員服裝、統一服務(wù)承諾、統一經(jīng)營(yíng)年限、統一經(jīng)營(yíng)管理；三是規范設施管理，創(chuàng )建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區至廣水的候車(chē)站場(chǎng)；四是開(kāi)展了與創(chuàng )建文明示范線(xiàn)路相配套的“十佳”文明客車(chē)、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車(chē)站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)；五是車(chē)內環(huán)境衛生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀(guān)；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強行招攬旅客乘車(chē)，無(wú)甩、宰、賣(mài)、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車(chē)環(huán)境；七是主動(dòng)配合車(chē)站對出站車(chē)輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話(huà)服務(wù)，學(xué)習推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng )建活動(dòng)，使客運經(jīng)營(yíng)者的思想觀(guān)念進(jìn)一步轉變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
�。┴瀼貙�(shí)施《道路運輸條例》，堅持依法行政。
一是對道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報資料作了重新要求，嚴格按照《道條》規定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉變。
二是做好客運市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統一了全市客運市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內容每季度至少更新一次。
二、存在的問(wèn)題
總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現，執政為民在整治農村客運市場(chǎng)秩序上得到體現，創(chuàng )新意識、精細管理在工作實(shí)際中得到了體現。在充分肯定成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地認識到，我們的工作還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題和不足：
一是實(shí)際管理工作求穩定怕亂，擔心一放就亂。今年以來(lái)，我市各條客運線(xiàn)路的車(chē)主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級運管部門(mén)也相應對各條線(xiàn)路運力總量進(jìn)行了調控，在一定程度上束縛了客運市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程；
二是道路運輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達不到要求、車(chē)輛產(chǎn)權不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規范等現象仍在一定程度上存在；
三是《道條》頒布后，上級交通主管部門(mén)相應的規范性文件還未出臺，給基層運管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；
四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，GPS、行車(chē)記錄儀不能全面應用，全市運輸信息網(wǎng)絡(luò )系統未能建立，運輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
三、明年工作打算
一是認真貫徹《道條》精神，在交通部相應客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行市場(chǎng)準入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專(zhuān)項整治、道路班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規范和整治。
二是全面啟動(dòng)農村客運市場(chǎng)整頓。根據交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農村客運、完善農村客運網(wǎng)絡(luò )的部署，按照“因地制宜、穩步推進(jìn)，點(diǎn)面結合、逐步發(fā)展，打破常規、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng )造條件上”的思路，穩步推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化工作。
三是引導在引導現有客運企業(yè)向真正的股份制轉變上下功夫，實(shí)現質(zhì)的公司化運作。
三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理，引導向規范化方向發(fā)展；因勢利導，培植旅游客運業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導傳統道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準時(shí)、經(jīng)濟合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、現代化的物流體系。
交通運管個(gè)人年終總結 8
為維護道路運輸市場(chǎng)秩序，遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障經(jīng)營(yíng)者的合法權益和保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開(kāi)展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（安委[20xx]5號）精神，我所在轄區內集中開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項行動(dòng)，取得了一定的成效，現將專(zhuān)項行動(dòng)工作總結如下：
一、高度重視，成立領(lǐng)導小組。結合我縣實(shí)際，我所制定了專(zhuān)項行動(dòng)工作方案，并成立由所長(cháng)任組長(cháng)、副所長(cháng)任副組長(cháng)各股室負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，對此次專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行具體分工負責，協(xié)調各方面工作。
二、全面動(dòng)員，大造聲勢。為使在全縣范圍內開(kāi)展打擊“黑車(chē)”行動(dòng)取得成效，我所利用電視、網(wǎng)絡(luò )、報紙、宣傳車(chē)和發(fā)放宣傳資料等形式，大力宣傳道路運輸法律法規、打擊黑車(chē)的通告，以及乘坐黑車(chē)的危害性等內容，大造輿論聲勢，使全社會(huì )了解非法營(yíng)運的.危害性，增強了人民群眾的正義感和責任感，發(fā)動(dòng)合法經(jīng)營(yíng)者、群眾和有關(guān)部門(mén)積極舉報，主動(dòng)配合交通行政執法工作，形成良好的“打黑”氛圍，營(yíng)造良好的執法環(huán)境。
三、統一思想，提高認識。通過(guò)廣泛地宣傳，和高度重視，使社會(huì )各界充分認識打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要性和必要性，增強開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)的責任感和緊迫感，同時(shí)，通過(guò)多種形式，大力宣傳打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，表明了行業(yè)主管部門(mén)打擊非法營(yíng)運的決心，教育廣大人民群眾和道路運輸從業(yè)人員自覺(jué)抵制“黑車(chē)”、舉報“黑車(chē)”、不坐“黑車(chē)”。
四、深入調查，把握重點(diǎn)。在廣泛宣傳的同時(shí)，我所稽查隊利用攝像、拍照等手段對有從事非法營(yíng)運嫌疑的車(chē)輛進(jìn)行調查摸底，并號召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車(chē)輛積極舉報，由此大大提高了我所的工作效率，使非法營(yíng)運車(chē)輛“無(wú)處藏身”。
五、聯(lián)合執法，嚴管重罰。針對我縣非法營(yíng)運情況復雜多變，不法車(chē)主非法營(yíng)運的手法也變得愈加隱蔽，有的甚至以暴力抗拒檢查現象時(shí)有發(fā)生的情況。此次行動(dòng)我所聯(lián)合公安、交警，加大了打擊力度，對違法者實(shí)行嚴管重罰。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場(chǎng)所進(jìn)行定期巡查和不定期的突擊檢查，努力壓縮黑車(chē)活動(dòng)空間。
截至11月中旬，我所出動(dòng)稽查人員共計1620余人次，出動(dòng)稽查車(chē)輛620余輛次，查處非法營(yíng)運共計61起，極大地震懾了非法營(yíng)運的不法分子。對客運企業(yè)和維修企業(yè)下達整改通知書(shū)3份，排除隱患4處。
此次專(zhuān)項行動(dòng)是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴峻形勢情況下由國務(wù)院安委會(huì )統一領(lǐng)導和組織開(kāi)展的，是繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的有機組成部分，我所在今后的工作中將繼續加大力度嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，還我縣一個(gè)安全、有序的道路運輸市場(chǎng)。
交通運管個(gè)人年終總結 9
去年3月，我通過(guò)參加局黨委的公開(kāi)選拔來(lái)到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì )議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！
在運管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導和同事匯報如下：
一、學(xué)習
剛到運管局時(shí)，道路運輸行業(yè)對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區機關(guān)工作對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習作為在這里成長(cháng)和前進(jìn)的.第一步。
一是加強政治學(xué)習。政治是管方向、管根本、管長(cháng)遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過(guò)去一樣，我堅持把政治學(xué)習擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節拍，增強從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。
二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習。認真學(xué)習組織人事工作方面的知識，學(xué)習道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習機關(guān)各類(lèi)規章制度和工作規范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當作獲取知識的重要渠道，限度地了解情況、增長(cháng)知識。
三是堅持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。
二、實(shí)踐
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項工作。被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂(lè )、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門(mén)黨建工作的調研。牽頭負責了局系統首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：
一是牽頭負責參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績(jì)。
二是被廳政治部抽調，參與文化周活動(dòng)各類(lèi)材料的審核把關(guān)工作。被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區的11名掛職干部的考核工作。被自治區黨委組織部抽調為自治區第八次黨代會(huì )黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區第八次黨代會(huì )代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì )、紀律檢查委員會(huì )組成人員候選人初步人選考察工作。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作。被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統首次巡視工作。被自治區黨委組織部抽調為自治區黨委組織部xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導班子和自治區黨委管理干部考核考察工作。今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊到哈密地區運管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，從制定工作方案、與相關(guān)部門(mén)溝通、提交黨委會(huì )研究、確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進(jìn)行了認真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報告會(huì )12場(chǎng)，參加會(huì )議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jì)商煺匍_(kāi)一次宣講報告會(huì )，圓滿(mǎn)完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞、所思所做寫(xiě)成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時(shí)報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動(dòng)，是運管系統覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導對我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸。為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激。為從鍛煉和考驗中得到成長(cháng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì )到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策。二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明�！�
交通運管個(gè)人年終總結 10
在市交通局和市運管處的正確領(lǐng)導下，我所以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，以加強效能建設為契機，以構建“和諧運管”為主線(xiàn)，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會(huì )議提出的任務(wù)和要求，緊密?chē)@“外樹(shù)形象、內強素質(zhì)、務(wù)實(shí)創(chuàng )新、有情操作、發(fā)揮團隊作用、建設和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動(dòng)和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng )建、運輸市場(chǎng)管理、規費征收、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績(jì)，有力地推動(dòng)了轄區道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
一、抓好效能建設完善四個(gè)體系
一是完善組織領(lǐng)導體系。為加強對效能建設工作的領(lǐng)導，我所成立由行政所長(cháng)、黨支部書(shū)記擔任正副組長(cháng)的精神文明建設領(lǐng)導小組，并形成了黨、政、工、團齊抓共管的領(lǐng)導機制。逐級建立績(jì)效管理領(lǐng)導責任制，把績(jì)效管理目標納入到單位年度目標，做到一級抓一級，一級對一級負責。
二是完善工作保證體系。根據當年工作特點(diǎn)，制定具體工作計劃，明確了工作的指導思想、目標任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強可操作性，制定了《xx運管所治理公路三亂實(shí)施意見(jiàn)》、《文明創(chuàng )建規劃》、《20xx－20xx農村客運站點(diǎn)規劃》、《道路運輸市場(chǎng)管理責任區實(shí)施方案》等具體方案。
三是完善文明標準體系。為了規范各項工作，提高服務(wù)質(zhì)量，堅持首問(wèn)負責制，AB崗制，制定了《道路運輸市場(chǎng)管理責任區目標考核辦法》、《績(jì)效考核辦法》等考核評分標準；
四是完善社會(huì )監督體系。積極推行政務(wù)公開(kāi)。所有執法交管站和“窗口”部門(mén)實(shí)行“五統一、六公開(kāi)”；改革行政審批制度。在經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)停、歇業(yè)，行政處罰上實(shí)行集體審批制，陽(yáng)光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監督員。從轄區共聘請7名社會(huì )監督員，并頒發(fā)了監督證，定期征求意見(jiàn)和建議；建立信訪(fǎng)接待制度。安排專(zhuān)人辦理信訪(fǎng)工作，領(lǐng)導輪流負責，做到群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待熱情、記錄詳細、處理及時(shí)、回復到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉辦、催辦、反饋、回復一條龍的規范運作程序�；貜吐蔬_到100以上。
二、加強素質(zhì)教育，做到“四個(gè)強化”
一是強化崗位培訓。結合我所運政隊伍現狀和運政執法工作實(shí)際，一方面堅持周五學(xué)習制度。組織職工學(xué)習《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要輔導讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點(diǎn)學(xué)習《道條》配套規章，另一方面組織職工參加各級部門(mén)舉辦的崗位培訓活動(dòng)，堅持每年組織一次軍事輪訓，全年組織職工集中培訓5次。今年在全市道路運政系統舉法律法規知識競賽中獲得第二名的好成績(jì)。
二是強化理論學(xué)習。我所把加強理論學(xué)習、提高干部職工思想政治覺(jué)悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開(kāi)展各種形式的學(xué)習教育活動(dòng)。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，堅持從組織、內容、制度和效果四個(gè)方面抓好落實(shí)，有組織、有計劃地開(kāi)展活動(dòng)。同時(shí)根據運管處《宣傳和信息工作意見(jiàn)》，所領(lǐng)導班子經(jīng)過(guò)認真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強化學(xué)歷教育。根據交通部《加強交通行政執法隊伍建設的意見(jiàn)》和省廳《關(guān)于加強交通行執法隊伍建設的意見(jiàn)》的要求，按照“學(xué)用結合、按需施教、講求實(shí)效”的原則，鼓勵執法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的成人本科、專(zhuān)科的學(xué)習，鼓勵職工開(kāi)展學(xué)歷學(xué)習和職業(yè)資格學(xué)習等繼續教育活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，更新了職工的思想觀(guān)念，為創(chuàng )建學(xué)習型組織注入了新的原動(dòng)力。全所職工已有90％取得大專(zhuān)及以上學(xué)歷。
四是強化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設始終作為我所重點(diǎn)工作之一，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線(xiàn)，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進(jìn)作風(fēng)；抓監督，促管理，樹(shù)好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設目標責任制，制定《二OO六年黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》，組織職工學(xué)習各級黨政機關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設的文件精神，廣泛開(kāi)展警示教育活動(dòng)，全所拒吃請8次，樹(shù)立了人民運政的良好形象。
三、構建和諧運管，實(shí)行責任區管理
我所以構建和諧運管為主線(xiàn)，以規范市場(chǎng)為導向，堅持依法治運，強化市場(chǎng)監管，堅持求真務(wù)實(shí)、以人為本，開(kāi)拓創(chuàng )新，結合轄區實(shí)際，開(kāi)創(chuàng )道路運輸市場(chǎng)責任區管理制，做好道路運輸服務(wù)工作。
�。ㄒ唬﹦�(chuàng )新手段，責任區管理促規費征收
面對費源嚴重減少（如因政策性調整取消出租車(chē)運管費、客運附加費等），征費潛力難以挖掘，以及燃油價(jià)格上漲，運輸成本相對過(guò)高，逃費現象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導班子認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實(shí)行劃區征費責任制。我所將轄區道路運輸市場(chǎng)劃分為三大責任區，與下屬三個(gè)站、隊簽訂規費征收責任狀，明確任務(wù)和責任，所領(lǐng)導采取分片包站，深入征管第一線(xiàn)，切實(shí)做到責任到人。二是加強源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場(chǎng)監管等各個(gè)環(huán)節中嚴把規費關(guān)，切實(shí)做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴厲查處偷漏規費行為。在每月征費期結束次日開(kāi)始加大路檢路查力度并做好欠費車(chē)輛催繳工作，使各項規費征收工作穩中有升。四是廣泛宣傳征費政策。通過(guò)各種
形式加強與企業(yè)、車(chē)主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規費1568萬(wàn)元，占年計劃89％，比上年同期增長(cháng)9％。其中客貨附加費完成1118.9萬(wàn)元，占年計劃84％，比上年同期增長(cháng)3％；運管費完成448.6萬(wàn)元，占年計劃103％，比上年同期增長(cháng)28％。
�。ǘ┲苊馨才�，責任區管理促安全生產(chǎn)
我所根據市運管處的要求，在充分研究分析轄區運輸形勢的基礎上制定了轄區道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領(lǐng)導小組，與各責任區簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》，強化運輸組織，明確工作任務(wù)。落實(shí)安全檢查。按照責任區安全管理責任制，領(lǐng)導班子成員帶隊，各責任區具體負責對轄區客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運車(chē)輛612臺次，其中合格車(chē)輛607臺次，不合格車(chē)輛5臺次。加強駐站監管。三大責任區認真履行駐站監督職責，切實(shí)監督汽車(chē)站做好出站前安全檢查工作，嚴禁超載車(chē)輛出站，認真查處無(wú)證車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，杜絕易燃易爆化學(xué)危險品進(jìn)站上車(chē)，從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責任區在長(cháng)途汽車(chē)站正常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現xx汽運總公司所屬皖/15723客車(chē)載客27人由xx返回xx，而該車(chē)《道路運輸證》核定載客為19人。責任區責任人立即將情況向所領(lǐng)導匯報，按規定將超載人員轉載，并對車(chē)主進(jìn)行了批評教育，及時(shí)消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據轄區春運客流特點(diǎn)，加大稽查力度，各責任區在重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和監管，重點(diǎn)打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營(yíng)行為，有力保障了春運、黃金周市場(chǎng)秩序。期間出動(dòng)稽查人員600人次，車(chē)輛120臺次，查處違法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛4臺，共發(fā)放臨時(shí)、包車(chē)客運標志牌98份。
結合道路運輸業(yè)戶(hù)檢查、聯(lián)系制度，各責任區認真監督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴格執行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運輸業(yè)戶(hù)102戶(hù)次。
�。ㄈ┮匀藶楸�，責任區管理促和諧執法
在交通行政執法工作中，我所堅持“以人為本、和諧執法”，切實(shí)加大對道路運輸市場(chǎng)的監管力度，把培育市場(chǎng)體系、監督市場(chǎng)運行、維護公平競爭、創(chuàng )造良好的市場(chǎng)環(huán)境，作為重要職責，放在突出位置。以道路運輸市場(chǎng)責任區管理為基礎，堅決糾正違法違規的'經(jīng)營(yíng)行為，對無(wú)證無(wú)照非法經(jīng)營(yíng)的“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”，按照法規、規章的有關(guān)規定從重、從嚴處罰，做到有法必依，執法必嚴，以?xún)艋袌?chǎng)環(huán)境，維護好運輸市場(chǎng)的正常秩序。如今年4月份中心責任區按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責任區配合市處做好泉山客運市場(chǎng)整頓工作。8月份國慶責任區集中整治客運經(jīng)營(yíng)者不按規定站點(diǎn)�？啃袨�。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬(wàn)元。
四、統籌全局、做好各項工作
�。ㄒ唬﹪腊咽袌�(chǎng)準入關(guān)，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
我所認真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為考核工作，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。道路運輸車(chē)輛審驗。已審驗道路運輸貨運車(chē)輛3474臺，15929.825噸。其中審驗牽引車(chē)436臺；專(zhuān)項作業(yè)車(chē)49臺、1176.62噸；危險品運輸車(chē)輛223臺、3884.655噸。審驗營(yíng)運客車(chē)200臺、6131座。補征交通規費7萬(wàn)余元。新增營(yíng)運車(chē)輛。新增道路運輸車(chē)輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營(yíng)運客車(chē)28臺、910座。機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)信譽(yù)考核。全區二類(lèi)維修企業(yè)考核合格25戶(hù)，限期整改8戶(hù)，取消二類(lèi)信譽(yù)級別1戶(hù)，因遷址等原因暫緩考核5戶(hù)。
�。ǘ�、做好縣鄉公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針，以服務(wù)于發(fā)展農村經(jīng)濟，全面建設小康社會(huì )，不斷提高農民的物資文化生活為宗旨，按照“統一領(lǐng)導、分級管理”的原則，堅持建養并重，建立農村公路建、管、養體制，全面提高我區農村公路網(wǎng)基礎水平改善農村經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )發(fā)展。新化入鄉鎮經(jīng)濟比較落后，農村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉一鎮”的路況。本年度圓滿(mǎn)完成轄區縣鄉公路建設、規劃任務(wù)。
�。ㄈ┳龊闷渌ぷ�
做好各項應急工作。一是在市處的統一部署下做好泉山客運市場(chǎng)清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專(zhuān)項整治。三是開(kāi)展電瓶三輪車(chē)的集中整治工作。建立健全執法文書(shū)的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書(shū)的使用合格率達到100％，全部行政執法案件實(shí)現一案一卷達到100％，同時(shí)對行政執法行為、所有違法違規行為、行政處罰處理結果都予以公示。公路運輸量抽樣調查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調查工作。抽樣客車(chē)244臺次，抽樣貨車(chē)245臺次。從事道路運輸中流動(dòng)人口計劃生育管理。結合營(yíng)運證辦證程序，對沒(méi)有辦理《婚育證明》的流動(dòng)人口，負責督促其回原籍補辦。結合度道路運輸車(chē)輛年審工作，認真落實(shí)計劃生育綜合治理目標責任制，簽訂目標管理責任書(shū)32份。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。，我所將繼續在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺(jué)實(shí)踐的“三個(gè)代表”重要思想，本著(zhù)“以人為本，內強素質(zhì)，外塑形象”的創(chuàng )建理念，堅持效能建設和構建和諧運管，堅持“爭創(chuàng )文明單位，爭當文明職工”和“創(chuàng )建人民滿(mǎn)意運管所”為載體的文明創(chuàng )建活動(dòng)，團結起來(lái)，再接再厲，努力提升文明創(chuàng )建品位和檔次，使文明之花在我單位越開(kāi)越艷。
交通運管個(gè)人年終總結 11
為了培育良好的運輸市場(chǎng)秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場(chǎng)建設、管理工作中，云門(mén)站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀(guān)念，在運輸市場(chǎng)調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)結構、運力結構的調整。在運輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運輸市場(chǎng)健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門(mén)片區的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對那些沒(méi)有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習理解道路方面的`法律法規，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規的道路運輸
2、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況
在機動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標準開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強二級維護點(diǎn)的建設和監管，嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規范現象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規范了云門(mén)片區維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數。
3、執法工作開(kāi)展情況
今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場(chǎng)的法制建設和監督檢查工作；從三個(gè)方面依法履行運輸市場(chǎng)管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執法理念，三是強化市場(chǎng)監管，不斷加強稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴厲查處違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據地區道路運輸會(huì )議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機制，從市場(chǎng)準入，從業(yè)資格，客運車(chē)輛調度，行車(chē)證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開(kāi)展安全監管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門(mén)站要力爭實(shí)現以下工作目標：
�、�、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。
�、�、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。
�、�、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。
(4)嚴格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)
交通運管個(gè)人年終總結 12
一、引言
在過(guò)去的一年里，我作為運管部門(mén)的一員，全面負責運輸管理和運營(yíng)工作。通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，我對運輸行業(yè)有了更深入的了解，并在工作中取得了一定的成績(jì)。本個(gè)人總結旨在回顧過(guò)去一年的工作，總結經(jīng)驗和教訓，以便在今后的工作中進(jìn)一步提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和工作能力。
二、工作成果
運輸計劃制定：根據市場(chǎng)需求和公司戰略目標，制定了詳細的運輸計劃，合理安排了車(chē)輛和路線(xiàn)，確保了運輸任務(wù)的順利完成。運輸成本控制：通過(guò)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和提高車(chē)輛利用率，有效降低了運輸成本。與去年同期相比，運輸成本降低了X%，為公司節省了大量資金�？蛻�(hù)服務(wù)優(yōu)化：關(guān)注客戶(hù)需求，提高了客戶(hù)服務(wù)水平。通過(guò)改進(jìn)運輸服務(wù)和加強與客戶(hù)的溝通，客戶(hù)滿(mǎn)意度提高了X%，為公司贏(yíng)得了更多的業(yè)務(wù)機會(huì )。安全管理：嚴格執行運輸安全管理規定，確保了運輸過(guò)程中的安全。通過(guò)定期的安全培訓和檢查，提高了員工的安全意識和操作技能，有效預防了安全事故的發(fā)生。
三、經(jīng)驗教訓
風(fēng)險管理：在運輸管理中，要重視風(fēng)險管理，及時(shí)識別和評估潛在的風(fēng)險因素。針對可能出現的風(fēng)險采取有效的預防措施，確保運輸計劃的順利進(jìn)行。團隊建設：團隊建設是運輸管理的重要環(huán)節。要注重培養團隊成員的'協(xié)作精神和專(zhuān)業(yè)技能，形成團結向上、積極進(jìn)取的團隊氛圍。數據分析：運用數據分析工具，對運輸數據進(jìn)行深入分析，發(fā)現運輸過(guò)程中的問(wèn)題和優(yōu)化點(diǎn)，為制定更加合理的運輸計劃提供數據支持。持續學(xué)習：隨著(zhù)運輸行業(yè)的變化和發(fā)展，要持續學(xué)習新的知識和技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和業(yè)務(wù)能力。
四、未來(lái)展望
優(yōu)化運輸方案：通過(guò)對現有運輸方案進(jìn)行評估和分析，找出存在的問(wèn)題和優(yōu)化點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化運輸方案，提高運輸效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。加強信息化建設：運用信息技術(shù)手段提高運輸管理的效率和準確性。例如，引入智能調度系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現運輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監控和優(yōu)化調度。拓展市場(chǎng)渠道：積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)渠道，擴大公司的業(yè)務(wù)范圍。通過(guò)市場(chǎng)調研和分析，了解潛在客戶(hù)的需求和市場(chǎng)變化趨勢，制定針對性的營(yíng)銷(xiāo)策略。培養專(zhuān)業(yè)人才：注重人才培養和引進(jìn)，建立完善的人才激勵機制和培訓體系。通過(guò)定期的培訓和學(xué)習活動(dòng)，提高員工的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力，為公司的長(cháng)遠發(fā)展提供有力保障。
五、結語(yǔ)
過(guò)去一年的運管工作讓我深刻體會(huì )到風(fēng)險管理、團隊建設、持續學(xué)習和創(chuàng )新發(fā)展的重要性。展望未來(lái)我將繼續努力提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和工作能力在今后的工作中為公司的持續發(fā)展和運管事業(yè)的進(jìn)步做出更大的貢獻同時(shí)我也期待與同事們攜手共進(jìn)共同為運管事業(yè)的繁榮做出更大的貢獻。
交通運管個(gè)人年終總結 13
根據上級部門(mén)關(guān)于做好20xx年安全生產(chǎn)工作的指示精神，運管所在上級主管部門(mén)和縣交通局的領(lǐng)導下，認真搞好我縣道路運輸的安全生產(chǎn)，積極開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)檢查工作，現將上半年安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，從源頭抓起
按照上級部門(mén)統一部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領(lǐng)導，提高認識，落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制，抓好生產(chǎn)過(guò)程和各個(gè)環(huán)節的制度，把安全生產(chǎn)責任制落到實(shí)處，各盡其責搞好安全生產(chǎn)。不管是否發(fā)生事故，每月按時(shí)報告一次安全生產(chǎn)情況，對責任事故從嚴處理，決不姑息。
二、抓好春運、“三月三”“清明”“五一”等節假日安全生產(chǎn)管理工作
按照上級部門(mén)統一部署，成立了重大假節日的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)管理工作。節假日期間，運管人員堅持在站、點(diǎn)值班，在源頭、稽查站進(jìn)行監督檢查和進(jìn)行路面監控，對超員的客車(chē)進(jìn)行嚴肅處理，打擊非法經(jīng)營(yíng)者，查堵危險“三品”進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)，運管所與客運站、貨運站、運德公司寧明汽車(chē)總站、超大公司寧明有限公司簽訂定了防事故、保安全責任狀，把安全生產(chǎn)崗位落實(shí)到人，真正做到“不安全、不生產(chǎn)，不安全、不運輸�！�
三、安全稽查情況
為了維護道路運輸市場(chǎng)秩序，保障運輸安全，保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權益，促進(jìn)道路運輸業(yè)健康發(fā)展，為加強宣傳引導，營(yíng)造輿論氛圍，我所通過(guò)印發(fā)材料1100多份等多層面、多角度的宣傳工作。此外與交警大隊聯(lián)合檢查共7次，檢查350車(chē)次，查扣32輛非法經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”。加強輿論監督，設立投訴舉報電話(huà)，教育引導廣大群眾、經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法，積極參與和配合查處各類(lèi)違法行為。
20xx年我所共檢查營(yíng)運車(chē)輛3600多輛，違章車(chē)輛74輛。
其中：
1、無(wú)道路運輸證36輛。
2、無(wú)上崗資格證10輛。
3、暫扣車(chē)輛7輛。
4、暫扣道路運輸證21本。
另外，我所加大稽查力度，對已取得營(yíng)運運輸車(chē)輛，擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛的'整治工作，查處擅自改裝車(chē)輛3輛。加大對農用拖拉機非法載客的整治力度，深入到全縣各個(gè)鄉鎮開(kāi)展對農用拖拉機行車(chē)安全大檢查。
四、做好“安全活動(dòng)月”安全生產(chǎn)工作
為認真搞好我縣20xx年道路運輸安全生產(chǎn)月工作，從6月1日至6月30日，開(kāi)展了“安全活動(dòng)月”安全生產(chǎn)大檢查，分別召開(kāi)運輸企業(yè)、維修廠(chǎng)家、企業(yè)管理人員等會(huì )議，重點(diǎn)強調落實(shí)好安全生產(chǎn)措施，保障道路運輸安全生產(chǎn)。
6月16日，縣運管所與縣交警、縣農機等部門(mén)利用圩日聯(lián)合開(kāi)展了以“安全活動(dòng)月”為主題的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，本次活動(dòng)共印刷1000多分道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)資料發(fā)放給廣大道路運輸業(yè)戶(hù)，加大了安全生產(chǎn)宣傳力度。同時(shí)，督促各運輸企業(yè)、維修廠(chǎng)家、客運站利用張貼標語(yǔ)、拉橫幅、出黑板報等方式進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，使大家深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，使“強化紅線(xiàn)意識、推進(jìn)平安交通”的理念深入人心，增強對安全生產(chǎn)的責任感，從而確保道路運輸安全生產(chǎn)。
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