交通管理總結范文（精選15篇）
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家整理的交通管理總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通管理總結 篇1
我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鎮實(shí)際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區）委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村（社區）委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)xx份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。
通過(guò)派出所、交安辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的`管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡(jiǎn)易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級部門(mén)工作要求，我鎮交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)xx余輛，違法違規駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的xx次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達xx余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鎮請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮共計懸掛橫幅標語(yǔ)xx幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)xx余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊xx次，并利用大樹(shù)、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮趕集的時(shí)機出動(dòng)宣傳車(chē)xx次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通管理總結 篇2
中隊于20xx年02月01日開(kāi)始至03月12開(kāi)展了為期40天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線(xiàn)，主動(dòng)謀劃，精心部署，狠抓落實(shí)，全體民警認真負責，切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通，圓滿(mǎn)完成了春運期間各項交通安全保衛任務(wù)，確保了轄區道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng )造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，現將此次春運工作總結如下：
一、提高思想認識，強化安排部署。
大隊召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )后，xx中隊迅速行動(dòng)，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，研究制定了《xx中隊20xx春運交通管理工作方案》和《xx中隊20xx年春運道路交通安全應急管理工作預案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預判春運期間轄區高速公路交通形勢，確保各項工作準備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實(shí)，帶班領(lǐng)導率先垂范，全體民警認真負責，各項工作部署科學(xué)得當，有效推進(jìn)了春節期間交通安保工作的有序、有效開(kāi)展。
二、嚴管重點(diǎn)車(chē)輛，強化源頭監管。
春運啟動(dòng)前，xx中隊深入轄區客運企業(yè)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，與企業(yè)安全負責人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標管理責任書(shū)》、《20xx年春運交通安全承諾書(shū)》，要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監控責任，對各客運企業(yè)所屬的客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查，嚴防隱患車(chē)輛上路行駛。摸排更新了轄區客運、危貨車(chē)輛臺賬，通過(guò)公安交通管理綜合運用平臺查詢(xún)駕駛人及車(chē)輛是否存在違法未處理的現象，責令其在春運開(kāi)始前處理完畢。春運首日，xx中隊組織企業(yè)安全負責人與民警在延安北執勤點(diǎn)一起檢查客運、危貨車(chē)輛，有效提高了企業(yè)主體責任意識，確保重點(diǎn)車(chē)輛安全運營(yíng)，春運期間共登記客運車(chē)輛2300余臺次、危貨車(chē)500余臺次。
三、加強隱患排查，強化事故預防。
xx中隊聯(lián)合路政部門(mén)對轄區路段進(jìn)行了全面排查，并進(jìn)行階段性檢查督導，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應急保障能力，結合中隊轄區實(shí)際情況制定《xx中隊惡劣天氣道路交通管理應急預案》，并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng)，進(jìn)一步預防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現場(chǎng)處置快速、高效，處理事故規范、準確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對春運期間我中隊轄區延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導致車(chē)輛發(fā)生事故，嚴重影響廣大群眾的出行安全現象，中隊立即制定了應急預案，一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的`巡邏力度;二是利用公眾號向轄區內客運車(chē)輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹慎駕駛，注意觀(guān)察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線(xiàn)村莊進(jìn)行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線(xiàn)群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線(xiàn)索，早日消除安全隱患。
四、嚴查交通違法，強化路面管控。
春運以來(lái)，xx中隊依托延安北執法站，利用緝查布控系統，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查處客車(chē)超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡(jiǎn)易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開(kāi)展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專(zhuān)項行動(dòng)工作中，中隊加強了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對客運車(chē)輛的查處力度和路面巡邏管控強度，利用夜間對轄區內客運車(chē)輛進(jìn)行抽查，加大對客車(chē)超員、高速公路違法停車(chē)等違法行為的查處力度，期間共查獲客車(chē)超員違法行為1起，夜間0至5時(shí)違規營(yíng)運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時(shí)圓滿(mǎn)完成延安市人大第五屆第三次會(huì )議和延安市政協(xié)第五屆第二次會(huì )議的安全保暢工作，確保了春節小長(cháng)假、元宵節等中國傳統節日期間道路安全暢通。
五、引導安全出行，強化宣傳提示。
xx中隊堅持提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結合轄區實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設置春運交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn)，向過(guò)往駕駛員及乘客介紹安全行車(chē)、乘車(chē)常識，旅游景點(diǎn)路線(xiàn)、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁(yè)等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實(shí)營(yíng)造平安春運氛圍。通過(guò)微信、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過(guò)微信微博進(jìn)行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區客運公司、場(chǎng)站，沿線(xiàn)村莊12次，開(kāi)展針對性的宣傳提示，引導群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強化規范執法。
春運期間，xx中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設置“春運護航站”，熱情為過(guò)往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執法執勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規范，嚴格落實(shí)各項隊伍管理的規章制度和工作紀律，始終堅持以人民為中心的執法理念，最大限度實(shí)現執法管理法律效果和社會(huì )效果的統一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執法和處理問(wèn)題不當引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀律制度規定等行為。
交通管理總結 篇3
20xx年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導下，結合轄區近年積累的工作經(jīng)驗，根據轄區的道路交通特點(diǎn)，緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，以提高執法管理服務(wù)效能為主線(xiàn)，進(jìn)一步提升公安交通管理執法水平，樹(shù)立交警的良好形象，為推動(dòng)全市經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的肯定�，F將20xx年工作總結如下：
一、20xx年交通事故及違章處理情況
20xx年1月-10月，交通管理大隊共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升15.5%；調解糾紛389起，與去年同期336起相比上升15.8%。財產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升31.6%；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升9.2%；受傷人數671人，與去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，與去年同期29起上升13.8%；死亡人數42人，與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣無(wú)證照、報廢車(chē)輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升5.9%；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開(kāi)展工作情況：
1、大隊合理安排警力，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對省道、團連道路、城區道路加強管控力度，依法查處超員、超速、違法停車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類(lèi)嚴重交通違法行為，積極組織夜查整治統一行動(dòng)，對以上交通違法行為堅決做到發(fā)現一起，查處一起，教育一起，切實(shí)形成嚴管重罰的.高壓態(tài)勢，保障了道路安全暢通。全年大隊共開(kāi)展夜查行動(dòng)25次，出動(dòng)警力684人次，警車(chē)105輛次。
2、對重點(diǎn)車(chē)輛的嚴格管理。一是對校車(chē)管理。認真履行《校車(chē)安全管理條例》規定的職責，嚴格校車(chē)登記檢驗，嚴格校車(chē)駕駛人資格許可，嚴格核發(fā)校車(chē)標牌，強化校車(chē)使用的日常監管；二是對客貨運機動(dòng)車(chē)的管理。積極開(kāi)展“三客一危一貨”專(zhuān)項整治行動(dòng)嚴查貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛等違法行為，并組織對所有貨車(chē)定期檢驗情況開(kāi)展清查，逾期未檢的，責令限期參加檢驗，并依法停止其繼續上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區交通秩序。大隊采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲查處摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等交通違法行為，通過(guò)加大綜合整治力度，徹底改善轄區交通秩序。
3、加強農用車(chē)整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農忙時(shí)期，大隊針對轄區各個(gè)團場(chǎng)農用車(chē)活動(dòng)量大，駕駛員安全意識淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn)，在轄區范圍內深入開(kāi)展對拖拉機、低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)等農用車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)。通過(guò)查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續穩定發(fā)展。
4、進(jìn)一步深入開(kāi)展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專(zhuān)項行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預防冬季交通事故”等一系列專(zhuān)項整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區道路交通安全形勢大局穩定。
交通管理總結 篇4
鎮交管辦，在市委、市人民政府的正確領(lǐng)導下，在上級部門(mén)、鎮黨委、政府的直接領(lǐng)導下，為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、為進(jìn)一步深化我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)解決“政府主導、完善機制、落實(shí)責任、務(wù)求實(shí)效”的工作管理機制，以不斷“夯實(shí)基礎、嚴格考核”為抓手，全面落實(shí)省、市、鎮各級政府的工作措施，突出抓好“強管控、降事故”的`工作實(shí)績(jì)。一年來(lái)，突出做了以下工作。
一、領(lǐng)導高度重視、建全齊抓共管機制
為確保工作有效開(kāi)展，鎮人民政府成立了以鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管安全的領(lǐng)導任副組長(cháng)，相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導小組和全年工作實(shí)施方案等一系列文件，并與各村（居）及鎮屬各單位簽訂了農村道路交通安全管理責任書(shū)等措施，明確了工作范圍，工作步驟，目標任務(wù)，工作職責職能。工作中，始終堅持主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓的工作格局。有效預防和遏制道路交通事故的發(fā)生，杜絕重大交通事故出現，確保了全年目標任務(wù)，保證全鎮人民安全。
二、強化工作落實(shí)、確保工作實(shí)效
我鎮交管辦，認真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯實(shí)基層工作基礎。一是進(jìn)一步明確了機構、增加了人員配置；二是增添辦公配備；三是落實(shí)基礎管理各項臺賬；四是強化工作措施、健全制度。
(二)加強宣傳教育、增強全民交通安全防范意識
為了實(shí)現“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的輿論氛圍，營(yíng)造安全和諧的新環(huán)境，鎮黨委、政府采取了多種形式：一是要求村（居）“兩委”召開(kāi)村（居）民小組會(huì )議的形式加大宣傳；二是每月選擇1至2次逢場(chǎng)天，交管辦在集市上設立宣傳點(diǎn)，目前共發(fā)放資料2000余份；三是充分利用廣播、電視、橫幅、標語(yǔ)作安全警示宣傳。目前已通過(guò)廣播電視宣傳2次，懸掛橫幅9條；四是交管辦進(jìn)學(xué)校，上交通安全課2次；五是季度制定交通安全常識宣傳單，發(fā)放到駕駛人員手中，使全鎮至上而下，時(shí)時(shí)刻刻有良好安全意識氛圍。
(三)加強農村道路交通安全源頭管控、狠抓薄弱環(huán)節。
經(jīng)過(guò)反復探索，只有建立農村道路交通安全工作監督、檢查、糾錯制度，通過(guò)各級上路檢查，糾錯教育，嚴肅查處，才能使農村道路交通安全工作常態(tài)化、制度化，才能有效的教育和打擊道路交通安全的違規、違章行為，才能有效遏制交通安全事故發(fā)生，因此，我們重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
1.鎮級制度是：一是農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組，每月定期、不定期組織交管辦、安辦、派出所片區執法中隊等部門(mén)聯(lián)合執法檢查1次以上；二是交管辦每月執法檢查4次以上，并完善好相關(guān)記錄。
2.村級制度是：勸導員每月在本村轄區內檢查20次以上，并完善好相關(guān)記錄。
3.交管辦自今年以來(lái)，在各部門(mén)的積極配合下，集中組織檢查共40余次；交管辦、派出所上路檢查執法共10余次；勸導員在各村轄區內實(shí)行宣傳檢查；全鎮共查處交通違法違規行為300余人次，其中：現場(chǎng)教育200余人次，現場(chǎng)處罰94人次，處罰金額7270元。目前已移交派出所處理2人次。巡查中，始終堅持邊巡查邊宣傳的原則，經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的排查整治，我鎮道路交通安全工作取得了一定成績(jì)。
三、積極探索、著(zhù)力長(cháng)遠
一是領(lǐng)導重視是關(guān)鍵，二是建立建全基礎管理臺帳是根本，三是加強交通安全工作的宣傳是重點(diǎn)，四是各級務(wù)實(shí)工作是保證，五是整活資源，強化源頭管控是保障，六是強化各級目標考核是效能，七是違章處罰，宣傳教育是轉變，八是探索管理創(chuàng )新機制是平安。
四、工作思考
鎮交管辦自建來(lái)以來(lái)，在工作中，不懈努力、不斷進(jìn)取、不斷探索管理創(chuàng )新，雖然取得了一點(diǎn)成效，但留下了不少問(wèn)題和思考。
(一)、鄉鎮交管辦存在執法難，其表現在：鄉鎮干部工作雜事多，人員調配難，且并不專(zhuān)職，處罰權限和規范性依據等不是十分明確等事項。
(二)、鄉鎮交管辦存在實(shí)踐工作難，其表現在：執法過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行正常的理論與實(shí)踐培訓，雖對“幾個(gè)法律、條例”自己進(jìn)行了認真學(xué)習，但覺(jué)得不具體，理解不詳盡。
(三)、部門(mén)協(xié)調配合有些難，資源共享差，其表現在：交管辦人員上路執法檢查，要首先與派出所聯(lián)系好，才能上路開(kāi)展工作，有時(shí)派出所工作也多，交管辦第一副主任又是所長(cháng)，因而工作中有些被動(dòng)，而且派岀所或片區執法中隊有時(shí)因交通事故出警，交管辦不知怎么處理等情形。
(四)、村勸導員工作難度大，我鎮重抓網(wǎng)絡(luò )建設管理為創(chuàng )新工作，村一級在開(kāi)展工作中，有的駕駛人員對待村一級的工作不支持、不理解現象等問(wèn)題。
交通管理總結 篇5
20xx年上半年，我街道農村道路交通安全管理工作在認真貫徹黨的十八大精神中，扎實(shí)開(kāi)展群眾路線(xiàn)實(shí)施工作�，F將上班年工作情況總結如下：
一、道路方面
我街辦轄區內共有鄉村公路165余公里，其中水泥路面11.6公里，瀝青混泥土路面7.7公里，瀝青路面39.27公里，碎石路面107.45公里，山區道路占總公里數8成以上，在區交通局、街辦的大力指導支持下，我辦嚴格按照農村道路安全管理規范，不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)時(shí)督促各村道路的養護，定時(shí)、不定時(shí)對各村養護工人(全街道現有養護工人十名)進(jìn)行考勤、考評，及時(shí)修補道路(填補坑凼上千處處，60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草，確保了我街道大部分道路的暢通，排除了大部分交通安全隱患，在街辦大力支持下安排經(jīng)費20000元對萬(wàn)家村十組涵洞進(jìn)行改造，同時(shí)為方便山區村民的生產(chǎn)生活，我街道上半年已經(jīng)啟動(dòng)多項道路重建工程!、草坪村7組，草坪村8組道路硬化工程，全長(cháng)2.4公里，涉及資金共計380余萬(wàn)元，惠及老百姓近500人現在已經(jīng)開(kāi)工。
1、永洛路改建工程全長(cháng)2公里，預計投資300萬(wàn)元，現已經(jīng)進(jìn)行評審，預計7月進(jìn)行施工。
2、已經(jīng)請交通局完成了對紅旗村2組道路的設計規劃，該項目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動(dòng)。
3、交安設施整治，為確保城區道路的交通安全，我辦積極與交通局相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，預計投資192萬(wàn)余元對城區部分道路標線(xiàn)及紅綠燈進(jìn)行整治�，F在進(jìn)入評審程序。
4、對全街道危險路段進(jìn)行排查并進(jìn)行了上報，交通局已經(jīng)確認我街道近8000米的路段將進(jìn)行波形欄安裝
二、道路橋梁方面
我街道轄區共有道路橋梁11座，11座道路橋梁建造多年，我辦全面做到時(shí)時(shí)監控，確保橋梁安全�，F今轄區內除草坪村文明橋在專(zhuān)家檢測后評測為報4類(lèi)危橋，不能通車(chē)外10座道路橋梁處于安全運行狀態(tài)，為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度，相愛(ài)項目已經(jīng)在建委備案，預計5月底開(kāi)始招標施工。
三、水上交通方面
水上交通自用船的'使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財產(chǎn)安全，一直是我街辦高度重視的安全管理問(wèn)題，我辦嚴格按照區交通局海事處、街辦指導、指示，進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機構，加強加大對游客及自用船船主安全意識宣傳力度，堅持每周2次(重要季節每周2-3次)，加大對自用船的巡查排查，確保了水上交通安全。
四、下一步計劃
下半年我辦將繼續做好道路交通安全管理工作，做好永洛路重建項目、交安設施工程，文明橋重建工程等重大道路工程監督管理，并按照年初目標全面完成各項指標任務(wù)。
交通管理總結 篇6
我一直恪守職業(yè)紀律，嚴格要求自己，認真履行職責。20xx年來(lái)，我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)，并取得了一定的成績(jì)�，F將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。在認真思想學(xué)習的同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老請教，使自己受益良多。
二、在工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的.行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。半年來(lái)參加了多次保衛任務(wù)，如xx國際攝影節、xx協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿(mǎn)完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在爭創(chuàng )文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習方面
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有能認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周的中隊理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論水平，并且認真學(xué)習了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識。
綜上所述，這段時(shí)間以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。20xx年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，做出自己的貢獻。
交通管理總結 篇7
為提高城市管理水平，創(chuàng )造良好的市容環(huán)境，樹(shù)立xx城市的新形象，20xx年來(lái)，在市城管委的領(lǐng)導下，我大隊領(lǐng)導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開(kāi)展了城市管理工作，認真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項工作職責，狠抓城區交通秩序管理，達到了人車(chē)各行其道，車(chē)輛行駛有章，停放有序，車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)的目標，責任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績(jì)，現將有關(guān)情況總結如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
為抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員為組長(cháng)，辦公室主任為副組長(cháng)，機關(guān)科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領(lǐng)導小組，加強領(lǐng)導，負責對城市管理工作的組織實(shí)施和監督檢查，并明確了責任，層層落實(shí)到位，確保了城市管理工作的順利開(kāi)展。
二、完善亮化工程，實(shí)行門(mén)前三包
為亮化城區夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好xx店面的亮化工程建設工作，組織專(zhuān)門(mén)力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈，按規定開(kāi)啟，并經(jīng)常檢修維護。同時(shí)我大隊與xx店面經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽訂了“門(mén)前三包”責任狀，實(shí)行門(mén)前三包，并安排專(zhuān)人定期督促檢查，確保了責任路段的環(huán)境、衛生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干，落實(shí)責任
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長(cháng)為責任人，分管大隊領(lǐng)導為責任領(lǐng)導，明確工作任務(wù)和職責，重點(diǎn)查糾了機動(dòng)車(chē)亂停亂放、非機動(dòng)車(chē)、出租摩托車(chē)不按規定停放地點(diǎn)停放、大小貨車(chē)在xx路裝卸貨物、占道擺攤設點(diǎn)、堆物堆料，在x大道、x路違反人車(chē)分道管理、行人不按規定橫過(guò)街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車(chē)輛隨意上、下客，無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的機動(dòng)車(chē)、報廢車(chē)輛右向車(chē)輛上路行駛及無(wú)證駕車(chē)等現象和其他交通違法行為。執勤時(shí)間從早上x(chóng)至晚上x(chóng)，對不準時(shí)上、下崗和責任路段出現車(chē)輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當月崗位津貼，大隊領(lǐng)導及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實(shí)處，嚴糾占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛違章停放、違反人車(chē)分道等交通違法行為，并積極配合上級部門(mén)的專(zhuān)項整治活動(dòng)。一年來(lái)累計查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)x余輛，拖曳違章汽車(chē)x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)x余處，其他各類(lèi)違章x余起，維護了城區的交通秩序，為市民創(chuàng )造了良好的城區交通環(huán)境。
四、抓實(shí)責任路段的整治工作
根據城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書(shū)店、xx銀行、x銀行、x部、市農辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負責xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時(shí)，我大隊定期召集成員單位召開(kāi)整治工作會(huì )議，并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”，每周的星期五組織人員深入責任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車(chē)輛亂停亂放、清理戶(hù)外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。
20xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，并積極向省xx工程領(lǐng)導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現代化城市的要求還有很大的'差距。新的一年，新的開(kāi)始，20xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟的發(fā)展，建設x東部中心城市，x邊際區域經(jīng)濟中心，x人民全面建設小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛生秩序。
交通管理總結 篇8
為了認真貫徹落實(shí)全市道路交通秩序管理長(cháng)效機制建設，從4月21日至5月20日，大隊組織各中隊積極開(kāi)展了各項交通安全管理和事故預防，取得了明顯的成效，現將工作情況總結如下：
一、認真履行交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)查卡點(diǎn)的工作職責。
大隊在xx交警中隊門(mén)前設置了固定的交通安全檢查站，嚴格落實(shí)了包保民警輪流執勤，對過(guò)往的客運車(chē)輛、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛、大型貨車(chē)，采取了逐臺檢查登記。對客運車(chē)輛實(shí)行“六必查”，對客運車(chē)輛全部落實(shí)了一車(chē)一警包保機制，并對過(guò)往車(chē)輛發(fā)放“三超一駕”宣傳單，在服務(wù)站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴格查處貨運車(chē)輛非法改型。本月以，登記客運車(chē)輛1449臺次，登記和檢查貨運車(chē)輛2291臺次。xx交警中隊分別在xx公路設置了臨時(shí)檢查卡點(diǎn)，加強對“三超一駕”、大型貨運車(chē)輛非法改型、貨車(chē)超載、酒后駕車(chē)等違法行為以及對客車(chē)供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處，從源頭上消除事故隱患。
二、結合本地實(shí)際，組織各中隊定期開(kāi)展“涉牌涉證”酒駕、校車(chē)、大貨車(chē)非法改型等違法行為專(zhuān)項整治。
本月以來(lái)，xx結合本地實(shí)際，組織全區各中隊民警開(kāi)展了5次整治涉牌涉證統一行動(dòng)，還自行組織了1次為期一周的全區異地互檢整治涉牌涉證行動(dòng)，每次行動(dòng)日，大隊長(cháng)xx帶領(lǐng)督察民警深入一線(xiàn)實(shí)地檢查整治行動(dòng)開(kāi)展情況，并進(jìn)行指導，大隊還利用12點(diǎn)至15點(diǎn)，晚間18時(shí)至22時(shí)，開(kāi)展了5次治理酒駕夜檢行動(dòng)，利用學(xué)生放學(xué)時(shí)，不間斷地對校園周邊對載運學(xué)生的'車(chē)輛突擊清查整治，并嚴格對大型貨車(chē)非法改型進(jìn)行查處。
三、加大科技投入，利用科技手段與路面現場(chǎng)執法民警有機結合。
xx大隊為深入貫徹落實(shí)交通管理長(cháng)效機制建設，進(jìn)一步加大科技投入，將轄區內x個(gè)中隊的十臺警車(chē)全部安裝上GPS定位系統。利用流動(dòng)測速儀在xx線(xiàn)xx段每天攝錄6個(gè)小時(shí)以上，嚴查機動(dòng)車(chē)超速等違法行為。交通指揮中心對城區內各類(lèi)交通違法行為適時(shí)監控，如發(fā)現故意遮擋號牌、污損號牌、無(wú)號牌違法停等立即通知就近執勤民警對其進(jìn)行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現象發(fā)生。本月以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力687人次，警車(chē)356臺次，查處各類(lèi)交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車(chē)超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車(chē)9件，摩托車(chē)不戴安全頭盔61件，違法停車(chē)386件，越線(xiàn)行駛680件，貨車(chē)超載8件，查處其他違法行為540件。
四、本月工作中存在的不足
根據本月份全市交警系統交通秩序長(cháng)效機制考核通報，xx大隊查處五種和十種重點(diǎn)違法行為處于全市后位，并且，民警現場(chǎng)查處交通違法行為率有所下降，針對這一情況，大隊及時(shí)召開(kāi)全區各中隊中層干部交通安全形勢研判會(huì )議，對前期全區交通事故發(fā)案和交通安全管理和事故預防工作中采取措施情況進(jìn)行通報，并專(zhuān)門(mén)對支隊考核通報進(jìn)行傳達和研究，交通秩序中隊及時(shí)調整和部署警力，加大管理力度，延長(cháng)路面有警時(shí)間，及時(shí)將不足之處彌補。
交通管理總結 篇9
20xx年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導下，結合轄區近年積累的工作經(jīng)驗，根據轄區的道路交通特點(diǎn)，緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，以提高執法管理服務(wù)效能為主線(xiàn)，進(jìn)一步提升公安交通管理執法水平，樹(shù)立交警的良好形象，為推動(dòng)全市經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的肯定�，F將20xx年工作總結如下：
一、20xx年交通事故及違章處理情況
20xx年1月-10月，交通管理大隊共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升15.5%；調解糾紛389起，與去年同期336起相比上升15.8%。財產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升31.6%；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升9.2%；受傷人數671人，與去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，與去年同期29起上升13.8%；死亡人數42人，與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣無(wú)證照、報廢車(chē)輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升5.9%；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開(kāi)展工作情況：
1、大隊合理安排警力，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對省道、團連道路、城區道路加強管控力度，依法查處超員、超速、違法停車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類(lèi)嚴重交通違法行為，積極組織夜查整治統一行動(dòng)，對以上交通違法行為堅決做到發(fā)現一起，查處一起，教育一起，切實(shí)形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢，保障了道路安全暢通。全年大隊共開(kāi)展夜查行動(dòng)25次，出動(dòng)警力684人次，警車(chē)105輛次。
2、對重點(diǎn)車(chē)輛的嚴格管理。一是對校車(chē)管理。認真履行《校車(chē)安全管理條例》規定的職責，嚴格校車(chē)登記檢驗，嚴格校車(chē)駕駛人資格許可，嚴格核發(fā)校車(chē)標牌，強化校車(chē)使用的'日常監管；二是對客貨運機動(dòng)車(chē)的管理。積極開(kāi)展“三客一危一貨”專(zhuān)項整治行動(dòng)嚴查貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛等違法行為，并組織對所有貨車(chē)定期檢驗情況開(kāi)展清查，逾期未檢的，責令限期參加檢驗，并依法停止其繼續上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區交通秩序。大隊采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲查處摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等交通違法行為，通過(guò)加大綜合整治力度，徹底改善轄區交通秩序。
3、加強農用車(chē)整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農忙時(shí)期，大隊針對轄區各個(gè)團場(chǎng)農用車(chē)活動(dòng)量大，駕駛員安全意識淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn)，在轄區范圍內深入開(kāi)展對拖拉機、低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)等農用車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)。通過(guò)查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續穩定發(fā)展。
4、進(jìn)一步深入開(kāi)展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專(zhuān)項行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預防冬季交通事故”等一系列專(zhuān)項整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區道路交通安全形勢大局穩定。
交通管理總結 篇10
今年以來(lái),我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局的監督指導下，認真落實(shí)安全生產(chǎn)工作部署，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育，強化依法治理，夯實(shí)安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化"打非治違"活動(dòng)，加強依法治理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定,現將20xx年安全運輸法規工作總結匯報如下：
一、20xx年主要工作
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)。
充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長(cháng)，黨組成員為副組長(cháng)，局屬各單位及機關(guān)各股室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的要求,與交通運輸局各單位簽訂了安全管理目標責任書(shū),要求各單位層層分解落實(shí)安全目標任務(wù)，各司其職、各盡其責，做到責任落實(shí)到人、工作落實(shí)到位.全方位形成齊抓共管局面。
�。ǘ┘訌娦麄髋嘤�，提高安全意識。
一是結合"春運"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)"安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專(zhuān)項整治"等活動(dòng)，通過(guò)手機短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開(kāi)、交通事故警示片的播放和設置安全咨詢(xún)服務(wù)臺等方式等多種形式，加大對安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規的宣傳力度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識；二是通過(guò)定期不定期開(kāi)展對交通行政執法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓，不斷提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強全民安全責任意識；三是及時(shí)傳達貫徹上級安全工作會(huì )議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達貫徹到基層抓好落實(shí)。今年以來(lái)，分別召開(kāi)了4次安全例會(huì )、15次安全工作會(huì )，6次專(zhuān)題研討會(huì )，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結和通報；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數達75萬(wàn)余人次。
�。ㄈ┘訌婋[患排查，強化隱患整治。
全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強安全工作和開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效"要求，開(kāi)展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴格細致、不留死角。
一是嚴格履行"三把關(guān)一監督"職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行"三不進(jìn)站、六不出站"、車(chē)輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車(chē)駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強制落地休息等規定，進(jìn)一步開(kāi)展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車(chē)次，安全輸送旅客100萬(wàn)余人次，安全例檢車(chē)輛55846臺，查出不合格車(chē)輛1187臺，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時(shí)加強了gps動(dòng)態(tài)監控管理，運輸企業(yè)建立了gps違規處理臺賬，處理違反gps管理規定的車(chē)輛195臺次，對多次違規、違法的車(chē)輛及時(shí)召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。
二是加大對碼頭的監管力度，結合海事監管平臺，加大視頻監控管理力度，對船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查，對違法違規行為做到及時(shí)糾正、認真處理，提高船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數；
三是加大公路路政巡查養護力度，對危險路段、橋涵加強監控，以公路養護、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通。
四是積極開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，通過(guò)設置宣傳臺、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴大廣大群的安全教育面、安全常識普及面，在全社會(huì )營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
五是會(huì )同公安、工商、質(zhì)監、運管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展汽車(chē)天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點(diǎn)對我縣3家天然氣汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現非法改裝、拼裝等違法違規行為。
�。ㄋ模┖葑リP(guān)鍵時(shí)段，強化重點(diǎn)監管。
我們在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對重點(diǎn)時(shí)段的運輸安全工作。
一是春運期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運營(yíng)車(chē)輛319輛，船舶38艘保障春運水路、道路運輸，共計運輸旅客64萬(wàn)人次，有效保障了春節期間廣大旅客的安全、安心出行；
二是精心組織，強化措施，加大對"元旦、清明、五一、端午、國慶"小長(cháng)假的安全隱患排查，同時(shí)加大節假日值守，堅持領(lǐng)導到崗帶班和專(zhuān)人24小時(shí)值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節假日群眾安全出行、無(wú)安全事故發(fā)生；
三是認真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的`順利進(jìn)行,我局結合全縣交通工作實(shí)際，成立了組織機構，制定了高考交通運輸保障實(shí)施方案，本著(zhù)"以人為本、和諧交通"的思想，樹(shù)立高度的大局意識、服務(wù)意識和責任意識，發(fā)揚團結協(xié)作、無(wú)私奉獻的精神，周密細致地做好交通運輸服務(wù)工作，動(dòng)用高考保障車(chē)200臺次，安全運送考生3700余人次，受到了廣大社會(huì )各界的一致好評；
四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應急預案，加大了對下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監管力度，確保了汛期、旱期安全平穩度過(guò)；同時(shí)縣養路段、縣運管所、縣路政大隊、縣地方海事處、交通運輸企業(yè)等單位開(kāi)展了汛期安全大檢查，對縣內的公路、水路，交通運輸企業(yè)，碼頭、車(chē)站，按行業(yè)歸口，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無(wú)事故發(fā)生；
五是積極抓好今冬明春火災防范工作，組織召開(kāi)今冬明春火災防范工作會(huì )議，下達工作實(shí)施方案，要求各單位、企業(yè)嚴把火災防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。
�。ㄎ澹⿵娀蚍侵芜`，規范運輸秩序。
堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執法、重點(diǎn)執法和跟蹤執法相結合，以集中開(kāi)展"六打六治"打非治違專(zhuān)項行動(dòng)為契機，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客運行為，全年暫扣"黑車(chē)"載客小汽車(chē)78輛、摩托車(chē)563輛。查處出租車(chē)違章54件，查處班線(xiàn)車(chē)站外攬客159件，查處貨運違章車(chē)輛45件，違規船舶6艘。通過(guò)檢查和打擊違規、非法營(yíng)運，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護了客貨運市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保持了交通安全進(jìn)一步平穩。
�。┘訌姺ㄖ菩麄�，提升依法行政。
我局始終把依法治縣工作作為一項政治任務(wù)來(lái)抓。
一是健全組織領(lǐng)導體質(zhì)機制，不斷調整充實(shí)依法治縣領(lǐng)導小組成員，確保依法治理工作有序開(kāi)展；
二是將依法治縣工作納入年度工作計劃，組織召開(kāi)黨組會(huì )學(xué)法、專(zhuān)題會(huì )議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《xx縣交通運輸局20xx年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運系統深入開(kāi)展"法制建設年"活動(dòng)實(shí)施方案》《交運系統推進(jìn)法治交通建設工作的實(shí)施方案》《xx縣交運局依法治縣"10+3行動(dòng)"20xx年工作任務(wù)》等實(shí)施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機制；
三是圍繞增強干部職工法治意識和法律素質(zhì),認真開(kāi)展法制宣傳活動(dòng)，積極參與3月全國綜治維穩宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國法制宣傳日等重大法治宣傳節日；制作宣傳展板、法律宣傳冊等宣傳資料，開(kāi)展送法律進(jìn)機關(guān)、進(jìn)鄉村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動(dòng)，大造輿論氛圍，增強公民守法意識；
四是為全面提升依法行政，加強黨員干部思想素質(zhì)建設，我局積極召開(kāi)黨風(fēng)廉政建設工作會(huì )議，研究部署工作任務(wù)，通過(guò)開(kāi)展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過(guò)開(kāi)展廉潔談話(huà)，凈化黨員干部思想，同時(shí)建立健全首問(wèn)責任制度，嚴格問(wèn)責程序，將首問(wèn)責任制度落實(shí)到人、對領(lǐng)導、干部職工不履行和不正確旅行責任制規定的，認真組織實(shí)施責任追究；同時(shí)建立健全法治考評制度體系，將領(lǐng)導干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規范執法、模范守法情況等內容納入民主測評，嚴格考核指標體系，力爭通過(guò)測評進(jìn)一步提升領(lǐng)導班子運用法治思維和法治方式依法履職、開(kāi)展工作的能力。
�。ㄆ撸⿵娀讲槎睫k，確保工作實(shí)效。
組織人員深入交通運輸安全生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強對運管、海事部門(mén)安全工作的督查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理；運管、海事部門(mén)加強對客運企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉鎮等安全生產(chǎn)主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局；對安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關(guān)規定嚴肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在的主要問(wèn)題
今年以來(lái)，我局安全運輸法規工作總體局勢平穩，但距離市縣兩級的要求仍存在不足，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1.安全管理制度落實(shí)不夠，安全隱患仍然沒(méi)有根除，一些制度執行力度不夠，作為監管部門(mén)的責任沒(méi)有完全盡到。
2.企業(yè)的安全管理的主體責任意識不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識沒(méi)有真正形成。
3.安全隱患治理有待深化，一些單位對開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。
4.安全宣傳教育亟待加強，部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，客運車(chē)輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現象時(shí)有發(fā)生。
5.非法客運的現象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
交通管理總結 篇11
根據《惠陽(yáng)區安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施計劃》工作部署，結合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域七大專(zhuān)項整治工作，為做好交通運輸行業(yè)安全管理，區交通運輸局嚴格落實(shí)各項工作措施，不斷強化工作排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，現將20xx年有關(guān)工作情況總結如下：
一、強化出租車(chē)行業(yè)安全監管
一是加強出租車(chē)訴求渠道，維護出租車(chē)行業(yè)穩定。積極協(xié)調企業(yè)穩定出租車(chē)司機隊伍，預防化解相關(guān)群體上訪(fǎng)事件，嚴控出租車(chē)行業(yè)群體性的事件的發(fā)生。二是加強重點(diǎn)區域的管控，長(cháng)期派駐運政執法人員在惠州南站、惠陽(yáng)汽車(chē)客運總站維護出租車(chē)運營(yíng)秩序，嚴查不打表等違規行為。三是制定并實(shí)施《惠陽(yáng)區出租汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)項整治行動(dòng)方案》，開(kāi)展全區出租汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)項整治工作。
全年共收到出租車(chē)相關(guān)電話(huà)投訴308宗，其中市局轉來(lái)投訴件148宗，惠州市12345政府熱線(xiàn)48宗，全部按時(shí)回復處理。全年處理違規出租車(chē)司機：停班學(xué)習7人，批評教育187人，解聘2人。
二、強化公交行業(yè)安全監管
一是持續優(yōu)化調整升級公交網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化調整惠陽(yáng)16路公交行駛線(xiàn)路；二是制定并實(shí)施《惠陽(yáng)區城市公共汽電車(chē)客運服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施方案》，持續執行為規范公共汽車(chē)運營(yíng)，保障運營(yíng)安全，提高服務(wù)質(zhì)量；三是按規定落實(shí)老年人免費乘坐公交車(chē)各項工作要求，保障老年人乘車(chē)權益；四是落實(shí)20xx年城市公交車(chē)成品油價(jià)格補助資金分配工作精神，按相應補貼標準計算及核對數據，并作好分配方案。五是按照上級有關(guān)堅決打贏(yíng)大氣污染防治攻堅戰和藍天保衛戰工作部署和考核要求，20xx年底完成公交車(chē)電動(dòng)化100%（新能源電動(dòng)車(chē)275輛）。六是根據《惠州市惠陽(yáng)區老年人免費乘坐公交車(chē)服務(wù)及補貼辦法》，通過(guò)會(huì )計師事務(wù)所審計環(huán)節完成補貼資金撥付共計193.3884萬(wàn)元。
20xx年收到公交車(chē)相關(guān)投訴351宗，其中電話(huà)投訴70宗，信訪(fǎng)投訴2宗，市局轉來(lái)投訴件62宗，政府熱線(xiàn)159宗，網(wǎng)絡(luò )投訴58宗，已全部按時(shí)回復處理；處理違規公交車(chē)司機：停班學(xué)習54人，批評教育288人，解聘2人，勸退1人。
三、強化“兩客一�！卑踩O管
一是強化道路車(chē)輛管理，嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)，督促運輸企業(yè)更新、淘汰不符合標準的客運車(chē)輛；二是全面提高安全監管力度，嚴格落實(shí)一崗雙職制，重點(diǎn)強化道路安全源頭管理；三是提升道路運輸服務(wù)，加強落實(shí)行業(yè)投訴舉報處理制度，不斷提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理。
20xx年共審驗營(yíng)運客車(chē)144輛、危運車(chē)輛366輛；更新危運車(chē)輛20輛。開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)6次，共出動(dòng)檢查人員339人次，組織督查109次，排查“兩客一�！逼髽I(yè)26家，排查“兩客一�！避�(chē)輛510輛次，發(fā)現及整改各類(lèi)安全隱患71處，全部按期完成整改。20xx年共處理服務(wù)質(zhì)量投訴及業(yè)務(wù)咨詢(xún)23宗。
四、強化普貨運輸行業(yè)安全監管
一是嚴把車(chē)輛準入關(guān)，清除逾期未年審等不符合條件營(yíng)運車(chē)輛；二是強化安全監督檢查，按相關(guān)制度要求落實(shí)監督工作；三是優(yōu)化行政許可期限，不斷提升審批工作效能。
20xx年注銷(xiāo)逾期未年審車(chē)輛88輛，杜絕不符合規定的`“黃標車(chē)”取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可；受理普通貨運運輸許可申請11宗，年審普通貨物運輸車(chē)輛道路運輸證724張；新增5家重型自卸車(chē)運輸公司，新增營(yíng)運車(chē)輛255輛，其中新型密閉環(huán)保重型自卸車(chē)160輛；嚴格落實(shí)每月、每季度和節前安全生產(chǎn)檢查制度，做好行業(yè)安全監督管理工作，對轄區內存在安全隱患的企業(yè)進(jìn)行督促整改，確保貨運企業(yè)安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位。全年開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查48次，共出動(dòng)84人次。
五、強化駕培維修行業(yè)安全監管
一是利用培訓監管平臺加強駕培行業(yè)日常監管，切實(shí)完善定期抽查和通報制度工作；二是落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格開(kāi)展駕培、維修行業(yè)安全檢查工作；三是開(kāi)展客貨運輸從業(yè)人員繼續教育工作；四是建立健全各項投訴處理制度，保障學(xué)員的訴求得以及時(shí)反映和妥善解決；五是嚴格落實(shí)維修企業(yè)備案制度；六是加強機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物管理工作和進(jìn)一步做好維修行業(yè)揮發(fā)性有機物（VOCs）污染整治工作。
20xx年完成對教練車(chē)年審620輛，整改反光標識破損的20輛、滅火器過(guò)期失效的3輛、標識張貼不規范的13輛；嚴格落實(shí)每月、每季度和節前安全生產(chǎn)大檢查工作制：檢查維修企業(yè)30家，出動(dòng)檢查人員160人次；處理駕培方面投訴、咨詢(xún)230宗，調解學(xué)員退學(xué)、退費糾紛118宗。
六、強化重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛GPS安全監管
通過(guò)強化重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛GPS監控管理，每日抽查重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛運行狀況，實(shí)施“每日一報”和“每月通報”制度，對每月超速3次以上的重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛暫停道路運輸證和暫停相關(guān)業(yè)務(wù)辦理。
20xx年抽查重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛共計462次，整改違規超速車(chē)輛57輛次，整改不在線(xiàn)車(chē)輛377輛次，向市交通運輸局報備停班車(chē)輛8760輛次。另外，按照《廣東省交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展“兩客一�！避�(chē)輛智能視頻監控數據接入工作的通知》，今年完成車(chē)載智能視頻監控報警裝置共433臺，其中危運車(chē)輛289臺，客運車(chē)輛144臺。
交通管理總結 篇12
為了認真貫徹落實(shí)全市道路交通秩序管理長(cháng)效機制建設，從4月21日至5月20日，大隊組織各中隊積極開(kāi)展了各項交通安全管理和事故預防，取得了明顯的成效，現將工作情況總結如下：
一、認真履行交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)查卡點(diǎn)的工作職責。
大隊在xx交警中隊門(mén)前設置了固定的`交通安全檢查站，嚴格落實(shí)了包保民警輪流執勤，對過(guò)往的客運車(chē)輛、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛、大型貨車(chē)，采取了逐臺檢查登記。對客運車(chē)輛實(shí)行“六必查”，對客運車(chē)輛全部落實(shí)了一車(chē)一警包保機制，并對過(guò)往車(chē)輛發(fā)放“三超一駕”宣傳單，在服務(wù)站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴格查處貨運車(chē)輛非法改型。本月以，登記客運車(chē)輛1449臺次，登記和檢查貨運車(chē)輛2291臺次。xx交警中隊分別在xx公路設置了臨時(shí)檢查卡點(diǎn)，加強對“三超一駕”、大型貨運車(chē)輛非法改型、貨車(chē)超載、酒后駕車(chē)等違法行為以及對客車(chē)供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處，從源頭上消除事故隱患。
二、結合本地實(shí)際，組織各中隊定期開(kāi)展“涉牌涉證”酒駕、校車(chē)、大貨車(chē)非法改型等違法行為專(zhuān)項整治。
本月以來(lái)，xx結合本地實(shí)際，組織全區各中隊民警開(kāi)展了5次整治涉牌涉證統一行動(dòng)，還自行組織了1次為期一周的全區異地互檢整治涉牌涉證行動(dòng)，每次行動(dòng)日，大隊長(cháng)xx帶領(lǐng)督察民警深入一線(xiàn)實(shí)地檢查整治行動(dòng)開(kāi)展情況，并進(jìn)行指導，大隊還利用12點(diǎn)至15點(diǎn)，晚間18時(shí)至22時(shí)，開(kāi)展了5次治理酒駕夜檢行動(dòng)，利用學(xué)生放學(xué)時(shí)，不間斷地對校園周邊對載運學(xué)生的車(chē)輛突擊清查整治，并嚴格對大型貨車(chē)非法改型進(jìn)行查處。
三、加大科技投入，利用科技手段與路面現場(chǎng)執法民警有機結合。
xx大隊為深入貫徹落實(shí)交通管理長(cháng)效機制建設，進(jìn)一步加大科技投入，將轄區內x個(gè)中隊的十臺警車(chē)全部安裝上GPS定位系統。利用流動(dòng)測速儀在xx線(xiàn)xx段每天攝錄6個(gè)小時(shí)以上，嚴查機動(dòng)車(chē)超速等違法行為。交通指揮中心對城區內各類(lèi)交通違法行為適時(shí)監控，如發(fā)現故意遮擋號牌、污損號牌、無(wú)號牌違法停等立即通知就近執勤民警對其進(jìn)行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現象發(fā)生。本月以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力687人次，警車(chē)356臺次，查處各類(lèi)交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車(chē)超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車(chē)9件，摩托車(chē)不戴安全頭盔61件，違法停車(chē)386件，越線(xiàn)行駛680件，貨車(chē)超載8件，查處其他違法行為540件。
四、本月工作中存在的不足
根據本月份全市交警系統交通秩序長(cháng)效機制考核通報，xx大隊查處五種和十種重點(diǎn)違法行為處于全市后位，并且，民警現場(chǎng)查處交通違法行為率有所下降，針對這一情況，大隊及時(shí)召開(kāi)全區各中隊中層干部交通安全形勢研判會(huì )議，對前期全區交通事故發(fā)案和交通安全管理和事故預防工作中采取措施情況進(jìn)行通報，并專(zhuān)門(mén)對支隊考核通報進(jìn)行傳達和研究，交通秩序中隊及時(shí)調整和部署警力，加大管理力度，延長(cháng)路面有警時(shí)間，及時(shí)將不足之處彌補。
交通管理總結 篇13
自20xx年到高速公路交通管理工作以來(lái)，在黨委的正確領(lǐng)導下，我嚴格要求自己，不斷強化學(xué)習，和大隊領(lǐng)導班子以三項重點(diǎn)工作和三項建設為中心，深化實(shí)施六大交管工程，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，狠抓各項工作措施的落實(shí)，大隊交通管理和隊伍建設工作取得明顯成效，隊伍無(wú)違法違紀行為發(fā)生，轄區道路有序、安全、暢通。
一、加強學(xué)習，不斷提高自身政治思想素質(zhì)和組織領(lǐng)導能力，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
一是帶頭加強政治理論學(xué)習。為不斷推動(dòng)隊伍正規化建設，按照支隊的統一安排和部署，我認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、十七屆xx及省、市黨代會(huì )精神等；二是帶頭學(xué)習業(yè)務(wù)知識。高速公路地理位置特殊，氣候、環(huán)境惡劣，交通管理工作難度較大，對每一名交通管理者的綜合素質(zhì)要求也相應較高。我從提高民警應知應會(huì )的基本法律法規入手，先后制訂了長(cháng)期、臨時(shí)學(xué)習計劃，帶頭對《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規定》、《交通民警道路執勤執法工作規范》等進(jìn)行認真學(xué)習，大隊民警自身素質(zhì)和能力得到大大加強，與此同時(shí)，我自身對法律法規的理解掌握程度也大大加深；三是模范帶頭遵守各項制度。我堅持從自身做起，要求民警做到的，我自己先做到，大隊班子成員先做到。要求民警不做的，自己和班子成員帶頭不做，團結大隊班子成員共同在大隊內部組織開(kāi)展形勢教育、宗旨教育、法制教育、紀律作風(fēng)教育，不斷加強黨性鍛煉，不斷提升思想境界，個(gè)人自身在民警隊伍中樹(shù)立了較好榜樣，隊伍整體凝聚力、戰斗力大大提高。
二、緊扣事故預防這一主線(xiàn)，精心組織開(kāi)展各類(lèi)交通秩序集中整治行動(dòng)和重大活動(dòng)期間的交通安全保衛工作。
�。ㄒ唬榍袑�(shí)加強路面管控，全力預防道路交通事故，帶頭深入分析研究轄區的交通安全形勢，總結出一套科學(xué)的管理模式。一是加大警力投入，每50公里安排1輛巡邏車(chē)分三至四個(gè)時(shí)段進(jìn)行全天候不間斷巡邏，切實(shí)做到嚴管、嚴控，預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，嚴防交通擁堵的情況發(fā)生；二是加強交通安全檢查服務(wù)站工作力度，對7座以上營(yíng)運客車(chē)、危險化學(xué)品車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)以上的客車(chē)駕駛人，強制其在服務(wù)站休息，并為駕駛人、乘客提供便民服務(wù)，及時(shí)消除各種安全隱患，為群眾出行營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展道路交通安全集中整治，凈化路面行車(chē)秩序。
一是按照支隊的統一部署和安排，督促大隊民警認真組織開(kāi)展了涉牌涉證機動(dòng)車(chē)集中整治、酒后駕駛、三超一疲勞違法行為集中整治、冬季行動(dòng)等一系列專(zhuān)項整治行動(dòng)；二是認真部署開(kāi)展春節、清明節、五一、中秋節、十一等節假日期間的道路交通安全保衛工作。三年來(lái)，率大隊秩序民警查處各類(lèi)交通違法行為50000余起，查獲涉牌涉證違法機動(dòng)車(chē)30余輛，有效規范了路面行車(chē)秩序。
�。ㄈ┮灶A防重特大道路交通事故為核心，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調，加大隱患排查整治力度。
針對高速公路沿線(xiàn)彎多坡長(cháng)、橋梁隧道多、標志標牌少、路面損壞等交通安全隱患，我和大隊班子深入開(kāi)展調查研究，突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，對全線(xiàn)存在的安全隱患進(jìn)行多次全面排查。同時(shí)，積極向各級黨委、政府請示匯報，分別給公路管理部門(mén)、路政大隊、安監部門(mén)發(fā)文發(fā)函，先后組織召開(kāi)協(xié)調會(huì )6次，聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項排查行動(dòng)16次，累計排查治理安全隱患20余處，為大隊的事故預防工作打下堅實(shí)基礎。
三、以深入開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃為契機，努力營(yíng)造良好的交通安全宣傳氛圍。
作為大隊宣傳工作的分管領(lǐng)導，嚴格按照上級公安機關(guān)交管部門(mén)的六進(jìn)工作要求，緊緊圍繞關(guān)愛(ài)生命，文明出行這一主題，深入組織開(kāi)展文明交通行為教育，為文明交通行動(dòng)計劃的順利開(kāi)展營(yíng)造了濃厚氛圍。一是制作了一批鮮明生動(dòng)的宣傳標語(yǔ)、掛圖，在轄區高速公路沿線(xiàn)服務(wù)區、加油站、收費站進(jìn)行懸掛、粘貼，開(kāi)展交通安全提示；二是常年在高速公路交通安全檢查服務(wù)站設立宣傳咨詢(xún)臺、向過(guò)往駕駛員發(fā)放大隊自制的《安全行車(chē)一本通》、等宣傳資料，教育廣大駕駛員樹(shù)立安全行車(chē)的意識，遵守交通法規；三是利用電視、電臺、報刊等主流媒體，及時(shí)播報路況信息，提醒廣大駕駛人合理安排出行，積極營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍；四是定期組織大隊民警深入轄區客運站場(chǎng)、學(xué)校、企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳，進(jìn)一步提高廣大交通參與人的交通安全意識和文明出行意識。
四、狠抓大隊信息化建設，提升交管工作科技含量。
一是為推進(jìn)大隊的信息化建設，針對大隊的.實(shí)際情況，制定了詳細的培訓計劃，利用每天晚上19時(shí)至20時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻課堂對全大隊民警進(jìn)行了警綜平臺應用培訓；二是督促民警加大警綜平臺數據的日常采集和使用制度，使信息化建設貫穿于大隊交通管理工作的方方面面；三是建立了覆蓋轄區全程的有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，用于傳輸道路監控設備數據和各安全檢查服務(wù)站、違法處理點(diǎn)的公安專(zhuān)網(wǎng)接入；四是推進(jìn)大隊科技設備的配備率和使用率，目前大隊人均配備了一臺計算機，一部對講機，各中隊均配備測速儀、酒檢儀、警務(wù)通、執法記錄儀、現場(chǎng)繪圖儀等，極大的提升交管工作科技含量和工作效率。
五、存在的不足及今后努力方向
回顧過(guò)去，我以身作則，率先垂范，以滿(mǎn)腔的熱情，認真踐行著(zhù)嚴格執法、熱情服務(wù)的工作要求，取得了一定成績(jì)，但仍存在著(zhù)差距，主要表現在：
一是在理論學(xué)習方面不夠全面、深入，用理論指導實(shí)踐的能力有待于進(jìn)一步提高；
二是在工作中只注重業(yè)務(wù)工作實(shí)績(jì)，對隊伍建設研究較少。翹首未來(lái)，交管工作任重而道遠，我將一如既往地努力，在思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，堅決貫徹執行各級黨委、政府和上級公安機關(guān)的決策，不斷總結，不斷提高，努力拼搏，為創(chuàng )建平安暢通高速做出新的更大的貢獻！
交通管理總結 篇14
自今年參加工作以來(lái)，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。在大隊領(lǐng)導和同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿(mǎn)的完成了各項工作、學(xué)習任務(wù)�，F在將參加工作以來(lái)的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面
認真學(xué)習大隊的各項規章制度，能夠做到按時(shí)出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領(lǐng)導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面
嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導指揮，聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車(chē)輛駕駛員和行人進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長(cháng)為榜樣，學(xué)習過(guò)強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長(cháng)對我們的關(guān)心，為我們做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時(shí)間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會(huì )以更加飽滿(mǎn)的`熱情，更積極的工作態(tài)度來(lái)迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交通管理總結 篇15
20xx年上半年，交通管理中心緊緊圍繞“人車(chē)路”三要素，以爭創(chuàng )公司標準化車(chē)隊為主線(xiàn)，認真開(kāi)展各項生產(chǎn)管理工作，努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。
一、上半年整體工作進(jìn)展
1-6月份車(chē)輛行駛總公里數96.88萬(wàn)公里，同比去年增加26.71萬(wàn)公里，增加幅度為38%。
1-6月份消耗油料97.37噸，同比增加27.2噸，增加幅度為39%。
1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里，同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。
1-6月份共發(fā)生修理費68.01萬(wàn)元，同比增加37.73萬(wàn)元。按照20xx年全年平均計算，實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因為車(chē)輛增加和大型維修工作量（1臺發(fā)動(dòng)機、2個(gè)變速器項修）集中造成，下半年預計會(huì )適當減少。
二、重點(diǎn)工作完成情況
�。ㄒ唬┸�(chē)輛管理。始終把保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運輸服務(wù)的基礎，針對車(chē)輛老化較為嚴重的困難，積極組織車(chē)輛維修保養，認真完成每季度車(chē)輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車(chē)輛中途故障外修3次，避免設備問(wèn)題擴大。積極協(xié)調上羅、沐愛(ài)、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn)，協(xié)助做好外圍車(chē)輛的安全檢查和維修工作。嚴格落實(shí)車(chē)輛周檢制度，組織雨季、節日及特殊時(shí)期等專(zhuān)項檢查24次，圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開(kāi)展檢查，有效保障車(chē)輛的完好率和出勤率。積極開(kāi)展紅旗車(chē)駕駛員評比活動(dòng)，上半年評出10名紅旗車(chē)駕駛員，起到了良好的示范作用，駕駛員對車(chē)輛重視程度不斷提高，工作積極性明顯增強。
�。ǘ┌踩芾�。時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區工作區域點(diǎn)多面廣線(xiàn)長(cháng)，加上本地區交通環(huán)境惡劣，交通風(fēng)險極大。為此，我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路，確保每名駕駛員都能受控。堅持每周開(kāi)展一次安全培訓，針對季節、天氣、道路環(huán)境變化等因素，有針對性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險防范的教育。根據生產(chǎn)車(chē)輛繁忙、外圍車(chē)輛無(wú)法參加安全會(huì )議和培訓的現狀，我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道，發(fā)布每天的安全風(fēng)險提示，把會(huì )議要求和學(xué)習課件發(fā)在群里，供補課的人員學(xué)習。同時(shí)，鼓勵駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息，做到信息共享，共同規避交通風(fēng)險。
�。ㄈ┥a(chǎn)運行。堅持“同途合用”的原則，合理組織生產(chǎn)用車(chē)。嚴格落實(shí)長(cháng)途車(chē)輛的審批和調派程序，選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執行長(cháng)途任務(wù)。加強各區域之間生產(chǎn)用車(chē)情況的溝通和協(xié)調，及時(shí)化解各類(lèi)矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報系統，在單車(chē)上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼，提高用車(chē)人的監督效果，駕駛員不安全行為明顯減少。加強GPS和視頻監控，定期進(jìn)行安全行為分析和通報，1-6月份，共通報違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車(chē)的事件，影響惡劣，也暴露了內部管理漏洞，為此，我們加強對夜班車(chē)輛的管控，通過(guò)與夜班車(chē)上報信息核對，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，待車(chē)輛全部回場(chǎng)后方可下班。
�。ㄋ模┲贫裙芾�。以交通管理“十八法”為重點(diǎn)，完善并固化各項安全管理制度。年初，我們按照公司標準化車(chē)隊建設要求，對中心所有資料進(jìn)行了分類(lèi)和整合，認真完善“兩案一本”，將作業(yè)區資料進(jìn)行了整合，更便于記錄和整理，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。根據公司交通工作要求，我們還對采氣廠(chǎng)《機動(dòng)車(chē)管理辦法》和《車(chē)輛交通管理規定》等制度進(jìn)行了整合并完善，建立了《頁(yè)巖氣示范區交通管理辦法》，結合公司管理辦法具體要求，對西南片區的交通安全工作進(jìn)行了細化，進(jìn)一步明確了帶車(chē)人、用車(chē)單位及交通協(xié)管員的安全職責，促進(jìn)屬地管理和直線(xiàn)責任的工作落實(shí)，共同維護良好的交通安全環(huán)境。目前，該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。
�。ㄎ澹╋L(fēng)險管理。協(xié)同風(fēng)險管控中心和應急值班中心，充分發(fā)揮“三心合一”部門(mén)職能優(yōu)勢，利用風(fēng)險管控中心的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，認真開(kāi)展季度道路風(fēng)險識別活動(dòng)，及時(shí)掌握道路風(fēng)險信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區新井不斷增加，道路普遍為開(kāi)發(fā)，泥濘、急彎等路段較多，為此，我們把以此為重點(diǎn)，除親自到井場(chǎng)查看外，廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險信息和風(fēng)險點(diǎn)源7處，收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車(chē)輛輕微刮蹭事件，損失雖然不大，但管理中心高度重視，堅持小事故當做大事故處理原則，對當事人進(jìn)行了教育和處罰，通過(guò)分析原因，主要為駕駛員安全意識較差和操作急躁所致，對安全風(fēng)險判斷不清。為此，我們以整治開(kāi)快車(chē)、開(kāi)冒險車(chē)、斗氣車(chē)等為重點(diǎn)，通過(guò)征求乘車(chē)人意見(jiàn)，加強信息溝通和反饋，提高日常安全教育和違章處罰力度，確保車(chē)輛平穩運行。
三、存在的主要問(wèn)題及下步整改措施
1、車(chē)輛使用年限增加，故障率升高。
管理中心共有車(chē)輛58臺，其中5年以上43臺，占總數的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響，車(chē)輛故障率不斷增高。近期，相繼出現發(fā)動(dòng)機、變速箱、差速器等總成件損壞的情況，引起我們重視。為此，中心加強對老舊車(chē)輛的檢查和維修，建立設備油品更換記錄和總成件維修記錄，對其進(jìn)行跟蹤管理。另外，針對外圍車(chē)輛維修不便的`困難，我們新增了敘永地區臨時(shí)維修點(diǎn)，處理車(chē)輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步，我們還要通過(guò)建立作業(yè)區交通協(xié)管員制度，加強溝通協(xié)調，協(xié)助交管中心組織車(chē)輛檢查和維修，減少車(chē)輛運行成本和道路風(fēng)險，杜絕出現“帶病車(chē)”上路，保證交通安全。
2、作業(yè)區管理不夠細化，缺乏內部考核機制。
目前，各作業(yè)區均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊長(cháng)代管工作，在日常檢查中，受文化程度和出車(chē)任務(wù)的影響，存在資料記錄不規范、硬件不完善、工作職責不清等問(wèn)題，不能較好發(fā)揮監督管理職能。下步工作中，我們將實(shí)行區隊長(cháng)業(yè)績(jì)考核制度，對日常管理工作進(jìn)行細化和要求，明確管理職責，將安全、生產(chǎn)及設備等工作與管理人員獎金掛鉤，促進(jìn)工作業(yè)績(jì)考核。同時(shí)，在各區交通協(xié)管員的幫助下，做好區域運輸服務(wù)工作。
3、駕駛員隊伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
交管中心現管理駕駛員61人，隊伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大，個(gè)別駕駛員在工作中對自己要求不嚴、標準不高，自我意識強，對企業(yè)管理有抵觸情緒，這些都會(huì )給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中，將完善勞動(dòng)紀律、學(xué)習培訓、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度，進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強安全培訓工作，監督承包商做好駕駛員日常教育，重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對駕駛員因外出不能參加會(huì )議的現象，認真做好駕駛員補會(huì )、補課工作。
4、交通運輸費用增大，做好成本管控工作。
隨著(zhù)示范區生產(chǎn)任務(wù)和車(chē)輛增加，油料費、修理費、差旅補助等費用隨之升高。要認真做好車(chē)輛使用成本測算和管理，控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上，按照“三重一大”工作要求，嚴格把關(guān)，確保無(wú)誤。加強單車(chē)油料管理和考核，每月認真分析油料使用情況，查找漏洞。加強修理現場(chǎng)監管，對較大的修理項目進(jìn)行跟蹤調查，杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對駕駛員長(cháng)途車(chē)和夜班車(chē)補助進(jìn)行有效監管，利用GPS系統認真進(jìn)行回放和核對，避免此項工作出現漏洞。
5、承包商服務(wù)工作存在不足，須加強監管。
自20xx年11月，成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái)，出現管理人員業(yè)務(wù)能力低，機構臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調整、春節慰問(wèn)金、夜班費等問(wèn)題，導致日常管理中矛盾頻繁出現，影響到駕駛員隊伍整體穩定。此外，駕駛員安全培訓工作開(kāi)展較差，授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》，對其工作進(jìn)行約束，并和承包商主要領(lǐng)導進(jìn)行溝通，盡快解決出現的各種問(wèn)題。
四、下半年工作目標
通過(guò)持續扎實(shí)開(kāi)展各項交通管理工作，提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現20xx全年無(wú)較大責任交通事故。認真做好基層管理工作，積極爭創(chuàng )油田公司標準化優(yōu)勝車(chē)隊。
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