成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結

時(shí)間:2024-10-12 15:44:50 總結 我要投稿

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結范文

  總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的汽車(chē)維修技術(shù)工作總結范文,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結范文

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結范文1

  一、結合實(shí)際工作,練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)。

  于20xx年從省交通學(xué)校汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個(gè)年頭,在這七年里,他深深體會(huì )到:汽車(chē)修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現在用最短的時(shí)間排除故障,用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運輸的暢通。他們扮演著(zhù)郵政企業(yè)實(shí)物運輸中一個(gè)特殊卻重要的角色,需要具備過(guò)硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

  剛參加工作不久,就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習的車(chē)型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車(chē)為主,車(chē)型相對單一、車(chē)輛的構造也較為簡(jiǎn)單,修理起來(lái)較容易?墒菃挝坏泥]運車(chē)輛車(chē)型較多、而且大多以進(jìn)口車(chē)型為主,車(chē)輛構造比較復雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間,不斷加強學(xué)習。一方面,他結合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn),認真地查閱了隨車(chē)手冊,利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料,及時(shí)將單位中各種車(chē)型的構造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動(dòng)請纓到廠(chǎng)家進(jìn)行培訓學(xué)習。一次,單位的北方奔馳重型載貨車(chē),由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結合的組裝車(chē),所以隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護過(guò)程中,有的技術(shù)參數又必須準確無(wú)誤,于是在局領(lǐng)導的支持下,他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓,基本上掌握了北方奔馳載重車(chē)輛的維修保養技術(shù);氐絾挝缓,他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機的大修理工作。在修理過(guò)程中,他又將一些維修技術(shù)參數、操作標準和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復了9臺奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機,為企業(yè)節約了大量的車(chē)輛維修成本。通過(guò)不斷深入的學(xué)習和實(shí)踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習培訓的機會(huì )就增多了。

  二、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng),技術(shù)創(chuàng )新出成效。

  十分熱愛(ài)他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車(chē)輛,都勇挑重擔,充分發(fā)揮自己的一技之長(cháng)。七年來(lái),從未曠過(guò)一天工。在做好日常車(chē)輛維修保養的基礎上,針對日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

  以前,由于車(chē)輛出廠(chǎng)設計上的缺陷,北方奔馳載貨車(chē)制動(dòng)蹄銷(xiāo)的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷(xiāo)上的卡槽切口較淺,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,制動(dòng)蹄銷(xiāo)經(jīng)常松動(dòng)并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導致車(chē)輛途中拋錨,不僅影響了郵運時(shí)限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復觀(guān)察和分析,憑著(zhù)多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗,大膽進(jìn)行嘗試,在確保車(chē)輛安全使用和不增加成本投入的基礎上,對定位卡片和制動(dòng)蹄銷(xiāo)進(jìn)行了改造,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復實(shí)驗,辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類(lèi)似故障或拋錨現象再也沒(méi)有發(fā)生,徹底解決了車(chē)輛的這一共性問(wèn)題,為企業(yè)節約了大筆開(kāi)支。

  類(lèi)似的“改造”工作從未間斷。修理車(chē)間原來(lái)用來(lái)擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專(zhuān)用市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)的,但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強,使用起來(lái)既費力又費時(shí),效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀(guān)察總結后,發(fā)現東風(fēng)車(chē)的`風(fēng)扇皮帶是做該種專(zhuān)用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái),改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒(méi)有了,使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率,現在車(chē)間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí),所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時(shí)候,換一輛車(chē)的齒輪油,少則40分鐘,多則一個(gè)小時(shí),工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強度。又琢磨開(kāi)了,他將解放五平柴車(chē)的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續流動(dòng)。改裝后,現在換一輛車(chē)的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動(dòng)強度和時(shí)限。

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結范文2

  我姓xxx,xx人,xx年出生,我的汽車(chē)修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結出來(lái)的,當然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑,最近又剛剛考到了汽車(chē)修理高級技師的資格證書(shū),我原來(lái)在汽車(chē)修理廠(chǎng)工作,現在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習課,同時(shí)也承擔了為學(xué)生講授《汽車(chē)故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實(shí)際中,才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車(chē)間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的.“研究所”,我的修車(chē)技能也得到了客戶(hù)的認可。

  一次,我遇到一臺帕薩特2.0車(chē),強制降擋,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我廠(chǎng)來(lái)修。待修車(chē)一到我馬上帶儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機噪聲嚴重。車(chē)主說(shuō),毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠(chǎng)建議換變速箱,車(chē)主覺(jué)得費用太高,所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二戰用短路法檢查過(guò),沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠(chǎng)不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車(chē)主的煩惱,更為其節省了大筆費用。

【汽車(chē)維修技術(shù)工作總結】相關(guān)文章:

汽車(chē)維修技術(shù)總結02-10

汽車(chē)維修技術(shù)總結最新02-24

汽車(chē)維修技師技術(shù)工作總結04-14

汽車(chē)維修技術(shù)工作總結精彩03-03

汽車(chē)維修技術(shù)總結12篇05-16

汽車(chē)維修工技術(shù)工作總結05-03

關(guān)于汽車(chē)維修技術(shù)總結論文05-15

汽車(chē)維修技術(shù)論文(通用11篇)04-01

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結范文02-28