物流部年終總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的物流部年終總結，希望對大家有所幫助。

物流部年終總結1

　　20xx年，在公司的正確領(lǐng)導下，我信息部按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得良好成績(jì)，促進(jìn)了公司整體工作的發(fā)展，現將20xx年工作情況總結如下：

　　一、認真學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　20xx年，我信息部認真學(xué)習公司的工作精神，認真學(xué)習信息業(yè)務(wù)知識，著(zhù)重提高創(chuàng )新學(xué)習能力，增強解決突發(fā)事件的業(yè)務(wù)能力和工作實(shí)踐能力。在定期例會(huì )上，大家匯報自己的工作和學(xué)習計劃，暢談工作體會(huì )和工作經(jīng)驗，全面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，為做好各項信息工作打下扎實(shí)的基礎。

　　二、盡心盡職，完成工作任務(wù)

　　20xx年，我信息部盡心盡職工作，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得良好成績(jì)，著(zhù)重做好以下五方面工作：

　　1、對物流超市倉庫2樓3樓盤(pán)點(diǎn)信號進(jìn)行鋪設，并對其線(xiàn)路進(jìn)行整體改造，對原來(lái)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的倉庫進(jìn)行主線(xiàn)的鋪設，通過(guò)這些改造，提高了物流超市倉庫的信息化水平，有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質(zhì)量。對八樓美食城的網(wǎng)絡(luò )設備進(jìn)行安裝，對軟件上不足的地方進(jìn)行有效的修改與優(yōu)化，增強了網(wǎng)絡(luò )設備的使用效能，能夠滿(mǎn)足八樓美食城經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的需要，對促進(jìn)八樓美食城經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極的作用。

　　2、對超市物流倉庫里的盤(pán)點(diǎn)信息信號覆蓋進(jìn)行了鋪設工程，安裝了驗貨機器，對返倉自營(yíng)收貨柜組調撥等程序進(jìn)行更改，增加了相關(guān)的打印功能，逐步完善物流運作精細化管理，提高驗貨的效率和準確率。

　　3、根據管理人員崗位調整，對商友權限進(jìn)行重新設定，逐一核對。對財務(wù)部軟件程序進(jìn)行有效的更改和升級，減少了打印中紙張的使用率，完善商友功能，發(fā)揮較大化的優(yōu)勢。

　　4、對超市各分店管理人員進(jìn)行培訓，提升他們的商友操作技能，提高工作效率。對各分店開(kāi)放了會(huì )員卡補卡、收款臺兌換積分的兩大功能，便利州內顧客補卡、兌換積分。制定新的《收款員培訓課件》，提升收款員操作技能。整理各商場(chǎng)廠(chǎng)家20xx年上網(wǎng)繳費資料，對沒(méi)有交費的廠(chǎng)家進(jìn)一步與商場(chǎng)進(jìn)行溝通，清理。

　　5、加強硬件更新與維護，對大樓各收款臺進(jìn)行了檢查，清理與檢修個(gè)別存在問(wèn)題和不靈敏的刷卡器與打印機。每月定期檢查商友內網(wǎng)未上傳的數據，對各商場(chǎng)的電腦按時(shí)進(jìn)行升級系統補丁，制定《內外網(wǎng)無(wú)線(xiàn)路由器管理規范》，確保計算機數據安全。

　　三、存在的不足問(wèn)題和今后努力方向

　　20xx年，我信息部刻苦勤奮工作，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得良好成績(jì)，但還是存在一定不足問(wèn)題，主要是某些細節工作有時(shí)還考慮不周，工作中因急躁而出現一些紕漏。今后，我信息部要針對存在的不足問(wèn)題，加強學(xué)習，努力實(shí)踐，改進(jìn)工作作風(fēng)，確保把細節工作考慮周全，消除因急躁而出現一些紕漏，把工作做得更好，為公司發(fā)展作更大的貢獻。

物流部年終總結2

　　20xx年xx是公司成立并投入運營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習，那這一年就要求我花相當多的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。

　　首先，回顧過(guò)去。從年初到4月，是建立4月下旬開(kāi)始擔任后勤部門(mén)經(jīng)理，主持部門(mén)工作。 4月和5月，部門(mén)完成流程和崗位職責建設，與財務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據銷(xiāo)售部的需要，開(kāi)始設立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務(wù)部開(kāi)展erp系統的工作，建立部門(mén)的基礎檔案和相應的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作，車(chē)輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進(jìn)行教育，并結合公司的安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門(mén)的工作評估表，根據評估內容建立了部門(mén)的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開(kāi)始準備運輸供應商評估。10月加強了部門(mén)衛生工作，規劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運輸工作。建立了部門(mén)報表的集成和細化，分析了部門(mén)費用，在部門(mén)內部嘗試了辦公軟件的培訓，培養了部門(mén)的學(xué)習氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規劃接觸條碼管理項目，通過(guò)完善部門(mén)庫存制度，進(jìn)一步提高部門(mén)數據的準確性，加強部門(mén)數據保護，提出嚴格備份、無(wú)紙化報表，針對評估工作前期存在的問(wèn)題，量化細化評估規定。12月，條形碼項目的初步調查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強執行力，強調執行效率和結果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓，編制年終總結�；仡欉^(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當時(shí)，該部門(mén)非常努力地取得了最好的結果。

　　第二，加強思想認識，學(xué)以致用我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認為今年所有的工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話(huà)，但最后都說(shuō)完了嗎？所以要敢于對工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì )是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認真分析，大膽嘗試。今年，我加強了對物流、生產(chǎn)和管理知識的學(xué)習，并在m

　　把這個(gè)目標詳細分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴格審核，建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運輸風(fēng)險，我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應商資質(zhì)審查和貨運停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現了6起交通問(wèn)題，共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險，一切風(fēng)險無(wú)一例外都由運輸公司承擔。與此同時(shí)，對運輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián)，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產(chǎn)部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴格的安全管理操作規程。

　　從8月到10月，將解決經(jīng)濟、準確、高效的目標。運輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔�？傤~，減少現金金額，從而降低公路運輸成本20%。車(chē)輛稱(chēng)重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時(shí)，8、9月份運輸不及時(shí)，采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對不合時(shí)宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

　　11月份開(kāi)始分析調整之前工作中的目標沖突，爭取專(zhuān)業(yè)化的目標。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結果不理想，部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細的部門(mén)評估加強目標控制管理。加強部門(mén)報告的細化和深化，為領(lǐng)導決策提供更多信息。erp系統進(jìn)入穩定運行階段后，開(kāi)始構建條碼管理，使部門(mén)逐步走向現代化。

　　第四，大膽思考，仔細驗證，我們可以做得更好

　　社會(huì )一直在變化，尤其是在擴張時(shí)期的中國。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。

　　作為一個(gè)服務(wù)部門(mén)，降低運營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標。然而，降低運輸和儲存價(jià)格

物流部年終總結3

　　今年是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流，想方設法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩發(fā)展的一年；也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn)，現就本部門(mén)及本人各項具體工作總結如下：

　　一、嚴格控制各項費用，開(kāi)源為副，節流為主

　　根據我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí)，固定部分分攤就會(huì )越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

　　嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn)，最少路費、停車(chē)費，對于一些小事情，我們也是盡量節省，變動(dòng)費用節省達60%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

　　二、以學(xué)習為契機，進(jìn)一步加強部門(mén)管理

　　按照領(lǐng)導意見(jiàn)，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務(wù)監督等條款，進(jìn)一步規范出入庫流程。本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節省費用，更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。

　　三、降低呆滯庫存、運回礦面板

　　過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，__木地板和瓷磚清貨，并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外，__倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)__轉告本人后，決定暫時(shí)先運回__倉庫，已備公司將來(lái)使用。

物流部年終總結4

　　歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、物流部主要工作完成情況總結：

　　1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。

　　5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

　　6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部工作中存在的問(wèn)題：

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

　　4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

物流部年終總結5

　　一、工作目標完成總結

　　上半年計劃工作整體完成僅達到50%，總結分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

　　1、首先，從自我角度出發(fā)，沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握，導致工作計劃的完成不夠全面及時(shí)和準確。

　　2、另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮、努力程度不夠，沒(méi)能充分發(fā)揚愚公移山；恪盡職守；鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事，只有辦不成事的人。

　　3、部門(mén)成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個(gè)人工作內容角度，既要管理部門(mén)全部事務(wù)，還要兼任物流統計與協(xié)調，同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。

　　4、新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新搭檔，一個(gè)全新的開(kāi)始，無(wú)論從認識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度，都是一個(gè)磨合認識的過(guò)程，因此，在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達。

　　二、個(gè)人思想總結

　　1、來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習的半年，認識的半年，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒(méi)有放棄，沒(méi)有離開(kāi)，放棄等于認輸，離開(kāi)等于失敗。微笑面對，活的輕松活的愉快。

　　2、通過(guò)半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識，增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)闊了視野，由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流，到現在的物控與采購，接觸了全新的層面，認識了更多的事務(wù)。

　　3、通過(guò)半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標。

　　4、個(gè)人知識和認識的提高，為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。

　　三、工作認識總結

　　1、團隊：

　　何謂團隊，團隊就是一伙有才能的人，聚到一起，聽(tīng)從某人的話(huà)，活著(zhù)按著(zhù)某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話(huà)，肯定是認同這個(gè)人話(huà)，大家都從心底里認同了這個(gè)人說(shuō)的話(huà)或者吩咐或意志，那么我們說(shuō)這個(gè)團隊的向心力或者凝聚力強，這就是眾人劃槳開(kāi)大船，聽(tīng)從統一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。

　　反之，口頭響應，心口不一，答應得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小，就是我們所說(shuō)的團隊的戰斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰斗力。凝聚力是思想上的，戰斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評價(jià)一個(gè)團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。

　　2、協(xié)作：

　　團隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結果，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團隊做事的結果�，F在許多企業(yè)（這不僅僅是原來(lái)國有企業(yè)的毛病，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在），卻不知道哪來(lái)那么多的機構�。ɑ颥F代企業(yè)�。�，部門(mén)之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習氣盛行，工作之間互不買(mǎi)帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤(pán)，毫無(wú)全局觀(guān)念，自?huà)咦约议T(mén)前雪，不出問(wèn)題則已，出了問(wèn)題，就互相推諉，互相指責。

　　一項工作，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話(huà)，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的`不到位，不順暢，或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動(dòng)的溝通。

　　3、溝通：

　　簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀(guān)點(diǎn)和看法，尋求共識，消除隔閡，謀求一致。由此可見(jiàn)：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來(lái)就應當如一架高速運轉的機器，組織系統內，各部門(mén)、各崗位均應該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規律運行，管理各環(huán)節應當順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。要達到這個(gè)目的，溝通是首要的，是必不可少的，這也是考驗一個(gè)人工作能力的具體表現，這也變成了企業(yè)內部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

物流部年終總結6

　　我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，一年來(lái)，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

　　部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理：

　　庫管員：

　　商務(wù)：

　　工程分包核算員：

　　司

　　機：

　　部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

　　部門(mén)工作宗旨： 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

　　重要性：我部門(mén)的工作任重道遠，承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨�山”露出來(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

　　配合、支持：積極全力支持前臺部門(mén)各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

　　不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

　　配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持

　　感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持

　　感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

　　200x年部門(mén)工作展望：

　　1．目標決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。

　　我看過(guò)這樣一個(gè)調查，如果有一種完全沒(méi)有目標的生活，一個(gè)人能夠忍受多久？結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。

　　這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

　　2．新的一年，我部門(mén)的工作目標如下

　　目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

　　目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本

　　目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

　　目標4：工程分包隊伍加大，多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本

　　目標5：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

　　認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不()會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

　　采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理

　　供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。

　　物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。

　　工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。

　　俗話(huà)說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì )，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

　　3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

　　配合各部門(mén)完成公司目標，同時(shí)完成部門(mén)目標，只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧！

物流部年終總結7

　　時(shí)光飛逝，20xx年不知不覺(jué)隨著(zhù)歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)，回顧過(guò)去，展望未來(lái)！這一年來(lái)的工作，雖然沒(méi)有突出的成績(jì)，但也算經(jīng)歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習和成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷地學(xué)習，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能，在領(lǐng)導和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂(lè )，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因為我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能和方法，還學(xué)習到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，所以我懷著(zhù)一顆感恩的心在工作著(zhù)，學(xué)習著(zhù)�？斓侥甑琢�，現將具體工作總結如下：

　　一、吉安航盛物流科這一年來(lái)的變化和進(jìn)步非常明顯：

　　1、 剛啟用K3時(shí)，系統不完善，出現很多問(wèn)題和漏洞，經(jīng)過(guò)努力存在的問(wèn)題一一得到改善和解決，使K3系統步入正軌。

　　2、 物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當的改善，物料的擺放井然有序，層層錯落有致，標識清晰明了。

　　3、 公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料，以達到減少資金積壓，充分合理利用倉儲空間的目的。

　　4、 在領(lǐng)導和同事們的努力下，公司順利通過(guò)了TS16949體系認證，使得公司更上一層樓。

　　5、 公司的重大決策，倉庫搬遷。我們部門(mén)所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉庫搬遷工作，體現出了我們部門(mén)齊心協(xié)力、團結勤奮的精神。

　　6、 重視審核時(shí)出現的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)努力我們用最短的時(shí)間，最好的方法把問(wèn)題點(diǎn)加以解決和改善。

　　二、本職工作完成情況：

　　1、本人嚴格按照公司倉儲要求作業(yè)，其目的就是對物料的倉儲管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數量準確及質(zhì)量保證，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。主要負責在庫物料的管理工作，對物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理，做到日清日結。

　　2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況，當天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達，是否有物料送過(guò)來(lái)，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準備。

　　3、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對、點(diǎn)數，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對檢驗合格的物料辦理入庫，對物料進(jìn)行區分標識管理，嚴格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標識。物料擺放整齊美觀(guān)易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒(méi)有超高超壓、倒置的現象。

　　4、根據生產(chǎn)計劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準、快速、無(wú)誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現疏漏和差錯。

　　5、認真對待每月盤(pán)點(diǎn)。由物控提供《月結清單》對帳、卡、物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對。每月盤(pán)點(diǎn)體現出了實(shí)際庫存數，有無(wú)帳目不清楚，在物料管理方面有沒(méi)有存在問(wèn)題，進(jìn)一步得到提升和改善。

　　6、每天早上和下班前對區域進(jìn)行7S作業(yè)，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養成良好的習慣，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。

　　7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問(wèn)題，希望在以后的工作中能夠得到改善：

　�。�1）到料太及，還未入庫就及著(zhù)要領(lǐng)料生產(chǎn)。

　�。�2）入庫不及時(shí)，導致不能見(jiàn)單發(fā)料。

　�。�3）BOM不完善，不能完整的打套料單。

　　本人對待工作認真負責，能積極完成當天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。

　　三、未來(lái)的發(fā)展目標：

　　揮手昨天的時(shí)刻，迎來(lái)嶄新的一年。這意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰，在新的一年里，我將以更高的目標、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來(lái)證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺就有多大，我更相信航盛一定會(huì )打造成百億集團，成為世界級、國際化的汽車(chē)電子優(yōu)秀供應商。在這里，我懷著(zhù)同樣感恩的心與航盛一起成長(cháng)，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

　　20xx年12月5 倉管員：劉艷梅

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