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公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結

時(shí)間:2022-05-18 14:39:18 總結 我要投稿

公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(通用5篇)

  經(jīng)歷了充滿(mǎn)意義的活動(dòng)后,相信全是滿(mǎn)滿(mǎn)的感恩與回憶,收獲與經(jīng)歷,不如來(lái)好好的做個(gè)總結。但是相信很多人都是毫無(wú)頭緒的狀態(tài)吧,以下是小編整理的公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(通用5篇)

  公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結1

  今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標,預防安全責任事故,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現將全年安全工作總結如下:

  一、建立健全安全管理機構,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  為認真搞好全年安全工作,根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、安全標準化達標取得的成績(jì)。

  今年在安全標準化達標過(guò)程中,認真制定工作目標,明確安全生產(chǎn)標準化工作,分解落實(shí)安全標準化工作責任,建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò ),完善公司安全標準化建設考核機制,最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力,使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

  三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jì)。

  思想匯報專(zhuān)題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況(包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同)衛星定位,車(chē)載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況(包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況,安全設施設備完善)、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營(yíng)服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì )責任情況,穩定情況,以及社會(huì )公益活動(dòng),獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。

  四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內容,今年公司按照安全標準化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度,通過(guò)傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次,培訓駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起,事故為全責,無(wú)死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、狠抓春運和節假日的安全管理工作

  為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車(chē)輛200余車(chē)次,發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次,已及時(shí)整改。每月的培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。

  六、應急演練開(kāi)展情況

  今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內,進(jìn)行了交通事故應急演練,成立了事故應急工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組:現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng),開(kāi)展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫院救治,安全技術(shù)保障組,負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng),事故調查及綜合協(xié)調組,負責協(xié)助交警調查取證,善后工作組,負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

  七、狠抓安全源頭管理

  公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習,對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。

  八、嚴把駕駛員準入關(guān)

  凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓合格,最后經(jīng)領(lǐng)導簽字,方準駕駛我公司車(chē)輛。

  九、車(chē)輛保險

  今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人,對車(chē)輛嚴格監督管理,未出現漏保情況。

  十、狠抓責任落實(shí),繼續推進(jìn)安全目標責任化管理

  公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容,崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。

  公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結2

  按照市安委辦、局關(guān)于開(kāi)展安全大檢查和隱患整改的工作要求,公交公司結合企業(yè)實(shí)際,全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),現將工作情況匯報如下:

  一、高度重視,精心組織,明確責任

  公司對春運工作高度重視,按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”原則,層層落實(shí)責任。公司成立了安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組,董事長(cháng)、經(jīng)理楊曉東任組長(cháng),副經(jīng)理鄒本華任副組長(cháng),各單位負責人為成員。下設領(lǐng)導小組辦公室,由安全科負責日常工作。公司還召開(kāi)了專(zhuān)項工作會(huì )議,安排布置春運安全生產(chǎn)大檢查工作,各車(chē)隊、廠(chǎng)、站、基地和相關(guān)部門(mén)迅速行動(dòng),進(jìn)行全面、深入排查和整改。

  二、主要工作

  (一)集中開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查,有效預防事故的發(fā)生;顒(dòng)期間,由主要領(lǐng)導帶隊,組織公司安全科、技術(shù)科、管理科、保衛科等部門(mén),對各車(chē)隊、廠(chǎng)、站、基地進(jìn)行安全隱患專(zhuān)項排查治理。重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全運營(yíng)情況、駕駛員日常管理情況,檢查車(chē)輛安全技術(shù)方面特別是轉向系統、傳動(dòng)系統方面存在的問(wèn)題,危險源風(fēng)險控制方面和消防設施器材方面存在的問(wèn)題,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改,有效保障了車(chē)輛安全運營(yíng),將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),嚴防各類(lèi)事故的發(fā)生。

  (二)堅持日常自檢自查和周五車(chē)場(chǎng)日制度。各車(chē)隊、廠(chǎng)、站、基地嚴格落實(shí)自檢自查,查出問(wèn)題,立即整改。除日常做好車(chē)輛保養維修外,車(chē)隊堅持每周五車(chē)場(chǎng)日全面檢查車(chē)輛技術(shù)狀況,維修更換重要零部件,更新車(chē)內滅火器、安全錘,確保安全行車(chē)。

  (三)加強駕駛員安全培訓教育,不斷提高安全責任意識和安全技術(shù)水平;顒(dòng)期間,公司安全培訓中心組織了2次培訓,采取典型案例分析、案情圖片展示、考試答題等方式,重點(diǎn)學(xué)習《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》等法律法規,駕駛員學(xué)習安全行車(chē)操作規程、行車(chē)管理制度,、車(chē)輛技術(shù)保養與維護等相關(guān)業(yè)務(wù)知識。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓,使廣大駕駛員進(jìn)一步樹(shù)立“安全為天、責任重于泰山”的意識,進(jìn)一步提高崗位技能操作水平和服務(wù)水平,堅守職業(yè)道德,對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責,安全輸送每一位乘客。

  (四)加大路檢路查,確保行車(chē)安全;顒(dòng)期間,公司安全科、運管科、客運辦全體工作人員深入全市各公交線(xiàn)路和站點(diǎn)路檢路查。因市區道路施工改造,交通不暢,工作人員在黨校、辦事大廳、XXX、XXX、XXX等站點(diǎn),全天候路檢路查,疏導公交車(chē)輛。同時(shí),檢查駕駛員安全操作情況、滅火器和安全錘配備情況,嚴防易燃易爆危險品上車(chē),處罰違規違章駕駛員XX人,禁止危險品上車(chē)XX次,保障了市民安全乘車(chē)出行。

  安全大檢查活動(dòng)一直順利進(jìn)行,但由于市區道路改造,公交車(chē)運營(yíng)受到一定影響,特別是早晚高峰時(shí)段,公司各相關(guān)部門(mén)和車(chē)隊積極采取措施,加大路檢路查力度,疏導車(chē)輛,查違章、查甩越站,努力保障公交車(chē)運營(yíng),為市民安全出行服好務(wù)。

  公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結3

  一晃20xx年即將結束;仡欉^(guò)去的一年里,二公司在集團公司的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在各部門(mén)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標,認真學(xué)習安全法律、法規,不斷強化安全意識,為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎,F將全年安全工作情況匯報:

  一、全年運營(yíng)情況與事故通報

  分公司日投入運營(yíng)車(chē)輛總數為53輛,日行駛總里程為488公里,駕駛員82人,乘務(wù)員6人,線(xiàn)路6條快1線(xiàn)、環(huán)1線(xiàn)、24路、105路、225路、808路。

  20xx年分公司上報事故總起數35起,目前有7起事故正在處理中(包括客傷),其中主要責任2起,次要責任2起,同等責任2起,全責17起,對方責任4起,無(wú)責7起,1次死亡事故,為9月15日,事故認定為次要,當事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)數據分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻,尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂(lè )觀(guān)和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

  二、管理崗位負責制

  車(chē)隊隊長(cháng)1名,安全員1名。車(chē)隊隊長(cháng)負責車(chē)隊全面工作,對公司領(lǐng)導負責。并負責車(chē)隊的思想政治工作、車(chē)輛技術(shù)狀況、行車(chē)里程及油料統計。安全員協(xié)助隊長(cháng)工作,分管車(chē)輛、車(chē)輛技術(shù)檔案管理、安全行車(chē),以及交通事故處理、辦理車(chē)輛各種手續等工作。

  三、狠抓學(xué)習教育,強化駕駛員隊伍建設

  公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛人員的思想教育,講學(xué)習、抓管理。對駕駛員隊伍的學(xué)習教育緊緊抓著(zhù)不放松,把學(xué)習教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車(chē)隊現配備有專(zhuān)職駕駛員82人,其次是教育工作。公司領(lǐng)導和車(chē)隊管理人員時(shí)刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作,所有駕駛人員必須嚴格遵守《交投公交司乘管理辦法》,并實(shí)施嚴格的考核和獎懲。

  四、堅持安全例會(huì ),檢查整改隱患

  公司堅持每月召開(kāi)四次安全例會(huì ),車(chē)隊每月堅持召開(kāi)二次安全教育培訓會(huì )議,對安全的工作進(jìn)行講評,并適時(shí)提出具體要求,做到了安全工作天天講、月月講,對車(chē)輛管理和行車(chē)安全工作常抓不懈、警鐘長(cháng)鳴。

  公司堅持每月一次安全綜合檢查,檢查車(chē)輛安全設施、自檢表、滅火器卡片或年檢、強險、環(huán)保標志、車(chē)輛行車(chē)安全等安全工作,在自查中發(fā)現事故隱患及時(shí)督促車(chē)隊負責人,按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。

  五、存在問(wèn)題

  1、安全工作需要進(jìn)一步提高,一是安全內業(yè)資料需要進(jìn)一步完善,二是安全基礎管理工作還不夠牢固,存在著(zhù)“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

  2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統教育,教育的內容不夠豐富,存在著(zhù)“單式”教育。

  3、通過(guò)全年中發(fā)生的幾次事故,安全教育不夠深入,人為事故隱患尚未完全消除,司乘人員安全意識不足,遵章守紀教育還有待加強。

  4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視,沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。

  六、20xx年安全工作打算

  1、繼續發(fā)揚20xx年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標,精心組織開(kāi)展安全工作。

  2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓,舉一反三,召開(kāi)事故分析會(huì ),全面開(kāi)展“預防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車(chē)為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標的實(shí)現,盡崗盡責。

  3、檢查車(chē)隊在安全教育工作中的落實(shí)情況。

  4、組織學(xué)習落實(shí)公司下發(fā)的安全管理規范制度和傳達重要文件。

  5、20xx年1月30日對現有53臺運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全設施逐車(chē)檢查,確保春節期間安全運營(yíng)。

  6、20xx年4月、8月組織一次安全演練。

  7、公司與車(chē)隊簽訂了安全責任書(shū),一級抓一級,層層抓落實(shí),真正做到人員到位,措施到位,責任到位。

  管細、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。雖然,一年來(lái)我們做了大量的工作,但仍然存在著(zhù)一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上,安全管理工作是一項長(cháng)期管理工作,安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在,安全工作無(wú)小事,安全工作意義重大,責任重大!鞍踩谝、預防為主、綜合治理”是基本方針,尤其是對于公交行業(yè),務(wù)必堅持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖,扎實(shí)工作,為構建和諧公交、平安公交而繼續努力。

  公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結4

  公交公司在市公安、交通、安監局的關(guān)心指導下,在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下,各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以開(kāi)展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展,(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平安建設年和推進(jìn)年)。公司堅持年度安全管理工作目標,根據不同季節、時(shí)段安全工作要求,積極主動(dòng)的開(kāi)展各項安全競賽和安全活動(dòng)為中心,堅持做到“制定計劃有安全內容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,總結工作有安全典型”。堅持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,確保安全投入到位,通過(guò)宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據安全基礎管理的要求,規范了公司安全及部門(mén)的安全臺帳,加強現場(chǎng)監管,狠剎違章,開(kāi)展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過(guò)各部門(mén)的共同努力,各項安全生產(chǎn)指標穩中有降,實(shí)現了無(wú)重特大道路交通事故的發(fā)生,無(wú)工傷、火災、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩,較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標,現將的安全工作總結如下:

  一、公司生產(chǎn)概況

  1、公司現有營(yíng)運車(chē)輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內。

  2、公交分公司在度中每日投入營(yíng)運車(chē)輛總數262輛,每日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營(yíng)運車(chē)輛307輛,(不含掛靠車(chē)輛,每日行駛里程14萬(wàn)公里,每日從業(yè)人員約520人(其中有車(chē)主不配二駕人員)。

  3、公司現有內、外修理廠(chǎng)各一個(gè),各種機械設備近百臺(套),操作人員近90人。

  二、發(fā)生事故情況

  1、共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車(chē)損事故97起,總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬(wàn)元。

  2、共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車(chē)損事故111起,總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬(wàn)元。

  3、分別與同期相比,今年事故起數上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車(chē)損事故上升14.43%,總經(jīng)濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。

  4、總車(chē)輛數為562臺,車(chē)輛總數為565臺,車(chē)輛與同期相比增長(cháng)了0.53%。

  5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

  三、具體工作

  1、領(lǐng)導重視,落實(shí)責任。

  總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當作是制約公司穩定發(fā)展的最大因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的最大突出重要位置。本著(zhù)對國家、人民、企業(yè)高度負責的態(tài)度,時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會(huì )定期召開(kāi)安全會(huì )議,與各部門(mén)層層簽定年效安全生產(chǎn)責任狀,按月組織召開(kāi)安全管理人員例會(huì ),分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問(wèn)題,采取針對措施,及時(shí)消除事故隱患,逢會(huì )必講安全,根據公司車(chē)多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò )的建設和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。為響應市局組織開(kāi)展的《建設年和推進(jìn)年》活動(dòng),為此公司總經(jīng)理室專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議,研究布置,落實(shí)如何開(kāi)展好“平安建設與推進(jìn)年》活動(dòng),專(zhuān)門(mén)成立開(kāi)展“活動(dòng)年”領(lǐng)導小組,專(zhuān)門(mén)下發(fā)了泰雅行[]第13號文件,明確了開(kāi)展“活動(dòng)年”的指導思想,活動(dòng)目標,主要措施,工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細則逐一分解到各個(gè)部門(mén),層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門(mén)一把手是主抓活動(dòng)的第一責任人,實(shí)行誰(shuí)主管,誰(shuí)負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門(mén),每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習上級文件精神和領(lǐng)導重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動(dòng)和各項競賽活動(dòng)做到了早布置,早安排,早落實(shí),勤督查,對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的'各項工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí),即:“定人、定崗、定責、定時(shí)”。實(shí)現了全年重大節日期間無(wú)重大交通事故的發(fā)生,圓滿(mǎn)的完成了春運和春節安全營(yíng)運任務(wù),為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩定基礎。

  2、開(kāi)展各項競賽活動(dòng),營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。

  今年以來(lái),根據市局和車(chē)管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求,公司組織開(kāi)展了一系列的活動(dòng)和競賽,把各項活動(dòng)搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動(dòng)和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語(yǔ)29張。板報4期,專(zhuān)欄10期,全年印發(fā)安全簡(jiǎn)報3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學(xué)習30次,參加人數12308人,領(lǐng)導安全例會(huì )36次,參加人數736人,職工大會(huì )19次,參加人數7080人,事故分析會(huì )10次,參加人數208人,組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習7次,參加人數210人,定期安全檢查12次,參加人數36人,專(zhuān)項安全檢查9次,參加人數27人,突出安全檢查4次,參加人數12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強,自覺(jué)遵章守紀的法律意識進(jìn)一步提高,為開(kāi)展各項安全活動(dòng),特別是“平安建設與推進(jìn)年”打下了良好基礎,創(chuàng )造了良好的宣傳安全環(huán)境。

  3、強化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口前移。

  我們在年初制定全年安全計劃時(shí),根據公司的具體實(shí)際,認為公司生產(chǎn)規范的發(fā)展越來(lái)越大,原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要,公司領(lǐng)導及時(shí)調整安全管理思路,創(chuàng )新安全管理模式,認真落實(shí)安全科學(xué)觀(guān),統領(lǐng)全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監管職責,創(chuàng )新監管手段,狠抓工作落實(shí),始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協(xié)調層,強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;鶎榆(chē)隊及班組為操作、控制、實(shí)施層,使安全工作的一切制度措施通過(guò)基層車(chē)隊有效實(shí)施,達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線(xiàn),抓好各項安全工作,將“平安建設與推進(jìn)年”的具體工作要求,通過(guò)基層車(chē)隊、班組不斷貫徹落實(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的`深入開(kāi)展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動(dòng)開(kāi)展的任務(wù)。

  4、堅持安全例會(huì )制度,嚴把車(chē)輛檢驗關(guān)。

  為了把安全管理工作制度化、規范化,除公司安委會(huì )正常召開(kāi)例會(huì )外,公司安保部對全體安管人員每月召開(kāi)一次公司安全例會(huì ),會(huì )議內容根據安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn),及時(shí)召開(kāi)安全現狀分析會(huì ),根據不同時(shí)期布置各項安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節,采取針對性措施,落實(shí)整改方案,提高監管效能。同時(shí)對安管人員的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行培訓并加之考核,今年以來(lái)我們對安管人員培訓5次,具體內容有:“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關(guān)于“審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋”基礎部分、相關(guān)安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車(chē)隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時(shí)傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問(wèn)題提出批評教育,采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到“四不放過(guò)”的原則,使大家從中受教育,同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。

  機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會(huì ),每月召開(kāi)全廠(chǎng)職工安全教育大會(huì ),安排車(chē)輛保養計劃,及時(shí)按計劃進(jìn)行保養,提高修理質(zhì)量,嚴把車(chē)輛安全關(guān),確保了營(yíng)運車(chē)輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來(lái),機務(wù)部送公安安全檢查車(chē)輛560臺,報廢車(chē)輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35萬(wàn)元。

  5、加強線(xiàn)路監管力度,查糾各類(lèi)違章行為。

  各部門(mén)在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強線(xiàn)路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營(yíng)運車(chē)輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營(yíng)運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車(chē)輛予以嚴扣車(chē)輛處理,嚴格控制“二駕”,已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車(chē)、晚收班制度的執行,每天組織安管人員上線(xiàn)查車(chē),在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率,及時(shí)提醒駕駛員集中精力,控制車(chē)速,文明駕駛,對出現違章駕車(chē)的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實(shí)行明查暗訪(fǎng),定點(diǎn)與不定點(diǎn),晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領(lǐng)導和安管干部能在第一時(shí)間出現在第一生產(chǎn)現場(chǎng),現場(chǎng)辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好安全行車(chē)的預防工作,強化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現場(chǎng)教育和監管力度,及時(shí)指導和提出安全相關(guān)要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。

  6、應對突發(fā)事件,做好預防工作。

  根據市局泰交安[11號]文件精神要求,結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開(kāi)了全體安全委員會(huì )和中層干部會(huì )議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神,結合公司實(shí)際,擬定方案,明確規定了安全檢查內容:

 、偃嬲匍_(kāi)對駕駛員的安全教育會(huì )議;

 、谲(chē)輛消防器材是否齊全有效;

 、圮(chē)輛的油路是否漏油、電路是否老化;

 、馨l(fā)動(dòng)機是否清潔;

 、莅踩N配備情況;

 、迣(chē)輛方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查;

 、咿k公場(chǎng)所、生產(chǎn)場(chǎng)地的安全情況;

 、鄬W(xué)生接送車(chē)和有人售票車(chē)的重點(diǎn)檢查。

 、釋ιa(chǎn)后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;

 、饧訌妼﹂T(mén)泵的嚴格檢查及手撥開(kāi)關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求,逐一落實(shí)到部門(mén)和具體人,層層抓落實(shí),落實(shí)層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營(yíng)造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動(dòng)和安全大檢查工作開(kāi)辟了綠色通道。

  公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了公交車(chē)燃燒事故通報,要求以此為戒,吸取教訓,認真組織對本部門(mén)的安全大檢查。先后組織召開(kāi)了2次公交、出租、機務(wù)人員的專(zhuān)題會(huì )議,總經(jīng)理劉德寶專(zhuān)題召開(kāi)了機務(wù)會(huì )議,會(huì )上傳達通知和文件精神,根據通知和文件要求認真組織落實(shí),檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開(kāi)展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作,要求層層傳達、層層組織落實(shí)安全大檢查,對查出的隱患迅速落實(shí)整改。

  公交公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結5

  按照市市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營(yíng)造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發(fā)生,公司認真開(kāi)展了以“強化安全發(fā)展觀(guān)念,提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

  一、領(lǐng)導重視,部署精細

  6月2日14點(diǎn)30分,由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車(chē)輛駕駛人等16名相關(guān)人員在公司辦公室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì )。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長(cháng)對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內容進(jìn)行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應急處置程序,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。

  二、加強教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),公司結合工作實(shí)際,召開(kāi)了安全管理人員培訓會(huì ),安技科對安全管理人員、公司車(chē)輛駕駛人進(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識實(shí)地觀(guān)摩、講解培訓,主要詳解了車(chē)輛轉向系統、制動(dòng)系統工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統故障判斷等相關(guān)知識,進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車(chē)輛駕駛人的綜合素質(zhì)。

  三、強化宣傳,營(yíng)造氛圍

  活動(dòng)月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳教育方式,全面貫徹了《內蒙古自治區安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車(chē)客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規,通報各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經(jīng)驗教訓,并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門(mén)舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專(zhuān)題會(huì )議。

  四、加強管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,公司結合夏季攻堅專(zhuān)項整治活動(dòng),加強場(chǎng)區消防安全檢查、運營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內資料檢查,共計檢查單位1個(gè),檢查車(chē)輛300臺次,未發(fā)現重大安全隱患。

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