工程施工材料員總結（通用5篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家整理的工程施工材料員總結（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程施工材料員總結1
20xx年x月開(kāi)工以來(lái)，我項目部在市局領(lǐng)導的關(guān)懷下，在建設辦、總監處、第二駐地監理處的指導幫助下，全體參戰人員克服重重困難，多次掀起大干熱潮。截止目前，我們已經(jīng)完成全部結構物的施工，完成成品路基xx公里、石灰土墊層xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水穩完成南半幅xx公里，較好地完成了預期的施工計劃和任務(wù)。
一、 工程施工管理情況
1、加強對施工工序的全過(guò)程質(zhì)量控制。
工程一開(kāi)始，我們就將經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員充實(shí)到施工現場(chǎng)，從軟基處理到路基填方、從大坑處理到到臺背回填、從舊路面開(kāi)挖到新老路接縫處理，都嚴格按照總監處的要求對施工進(jìn)行了全過(guò)程質(zhì)量監督控制，有效地杜絕了隱蔽工程、重點(diǎn)部位等質(zhì)量薄弱環(huán)節的質(zhì)量隱患。
2、優(yōu)化組合，堅持科學(xué)規范施工。
在工程施工中，我們嚴格執行市局改建辦、總監處和駐地監理處的各種規章制度，認真貫徹落實(shí)文件、會(huì )議精神，履行合同，遵守程序，每道工序都實(shí)行了首件樣品示范制度，建立了重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序施工質(zhì)量責任卡，真正的將責任落實(shí)到人。我們在每個(gè)施工工序開(kāi)工前，都詳細地研究制定了試驗段的人員配備、機械組合及施工方案等，形成首件樣品試驗申請報告上報監理處。
首件樣品試驗申請報告經(jīng)監理處檢查審核批準后，我們嚴格按照施工工藝施工，派專(zhuān)人測量數據，壓路機每碾壓一遍就測量高程、測一次壓實(shí)度，真實(shí)地掌握每一層的壓實(shí)數據。通過(guò)反復試驗，取得了各個(gè)施工工序最佳的人員、機械組合；確定了最佳的壓實(shí)遍數和碾壓速度等試驗數據，為指導大面積施工提供了詳實(shí)、科學(xué)的施工依據。在以后的大面積施工中，我們嚴格按照試驗得出的試驗數據施工，確保施工質(zhì)量滿(mǎn)足技術(shù)規范要求。
3、常抓不懈，安全生產(chǎn)保障有力。
由于xx線(xiàn)重車(chē)多、交通量大，施工是在不封閉交通的情況下半幅施工。因此在施工中我們除加強安全教育、實(shí)行一崗雙責外，還簽訂了全員安全生產(chǎn)責任書(shū)，并由個(gè)人交納了風(fēng)險抵押金，制定了詳細的獎罰制度，目的就是將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人，讓安全貫穿到每一個(gè)環(huán)節、貫穿工程建設的全過(guò)程中去；同時(shí)，我們強化施工現場(chǎng)的安全監管能力，加大了對安全設施的投入，在所有施工現場(chǎng)都設置齊全了安全防護設施和安全警示標志。除了每天都有專(zhuān)職安全員巡視檢查外，項目經(jīng)理進(jìn)行定期安全檢查，有效地杜絕了施工人員、車(chē)輛的安全事故的發(fā)生。
4、克難攻堅，實(shí)現工程立體推進(jìn)。
一是科學(xué)管理，合理安排。
所有參加施工人員在處領(lǐng)導的大力支持下團結一心，排除一切干擾，克服種種困難，搶抓施工的有利時(shí)機，多次掀起大干熱潮。全體職工舍小家、顧大局，吃住在工地，加班加點(diǎn)，沒(méi)有任何節假日，在保證質(zhì)量的前提下，有力地保證了工程的施工進(jìn)度。
二是強化領(lǐng)導，加強調度。
為保證xx工程的正常施工，我處領(lǐng)導不等不靠，克服資金困難等因素，想方設法，多方籌集資金，全力支持xx線(xiàn)的建設。項目部進(jìn)一步細化內部管理，向管理要效益，堅持安全生產(chǎn)、文明施工，認真落實(shí)責任目標獎懲制度，激發(fā)施工人員的干勁，使工程進(jìn)度得到了大踏步前進(jìn)。
三是合同管理，以質(zhì)量保進(jìn)度。
本工程是我市的第一條一級路，是合同工程，所以我們從一開(kāi)始就進(jìn)行合同化管理，嚴格要求按合同辦事，按合同施工。四是創(chuàng )新工藝，加強成品保護意識。我們采取在已完成的成品上每隔xx米就打一橫向土埂，再在土埂上放隔離墩、扯彩條，有效地阻止了通行車(chē)輛破壞成品；為了防止下雨對成品的破壞，采取集中排水的方法，在路基邊坡及綠化平臺內每隔xx米埋置一道pvc圓管，并將管口用砂漿做成喇叭口，這樣既能較好地排出雨水，又能避免雨水對成品和邊坡的沖刷破壞。事實(shí)證明，進(jìn)行科學(xué)化管理、規范化施工，無(wú)論是在質(zhì)量上、還是在文明施工上都強烈的顯示出其無(wú)比的市場(chǎng)效應和經(jīng)濟效應。工程質(zhì)量得到了保證，杜絕了不合格產(chǎn)品，相應地也大大加快了工程施工進(jìn)度。
二、存在的問(wèn)題
1、不斷絕交通半幅施工且交通量大；
2、地方干擾大；
3、老路加寬施工難度大；
4、土源困難；
5、高溫高熱、夏季雷雨天氣多。
三、下步工作計劃
在下步的工程施工中，我們將繼續加大人、財、物的投入，按照市局改建辦的整體目標要求，制定詳細的施工計劃，科學(xué)組織，周密部署，確保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水穩碎石。
雖然目前我們取得了一些成績(jì)，但距市局領(lǐng)導、總監處和駐地監理處的要求還差之甚遠，還存在這一些問(wèn)題和不足。我們將嚴格按照市局領(lǐng)導的要求，大干苦干，重點(diǎn)突破，確保按照預定工期完成國道327第三合同段的建設任務(wù)。
工程施工材料員總結2
我南昌城建實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司自中標承建的附屬工程艾溪湖大橋附屬工程現澆鋼筋混凝土擋土墻工程以來(lái)，在各相關(guān)責任主體部門(mén)的大力支持、協(xié)調、監督之下，已經(jīng)順利完成合同約定的附屬工程擋土墻全部施工任務(wù)，工程質(zhì)量達到省創(chuàng )優(yōu)要求，施工中無(wú)安全事故的發(fā)生，工程達到分部分項竣工驗收的標準�，F將施工情況小結如下：
一、工程概況：
根據南昌市城市總體規則，由八一廣場(chǎng)經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽(yáng)大道、瑤湖大橋、昌萬(wàn)公路所串聯(lián)構成的直通福銀高速、德昌高速的交通快速通道為南昌市“三環(huán)十一射”路網(wǎng)骨架中主要放射性道路北京路--紫陽(yáng)大道上重要的城市橋梁，東西橫跨艾溪湖大橋。
本工程西起北京東路與京東大道交叉口，東至紫陽(yáng)大道與創(chuàng )新一路交叉口，主線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)約2.52km。此段鋼筋混凝土擋墻樁號從AXHK2+005.479-AXHK2+230，總共分左右2幅，全長(cháng)224.521mx2幅，均采用現澆鋼筋混凝土擋土墻。
二、施工管理組織：
工程剛開(kāi)始施工面不集中、施工面形成緩慢，質(zhì)量要求高，工期緊；為此公司組建了具有此類(lèi)工程建設施工經(jīng)驗的項目班子進(jìn)行現場(chǎng)項目負責管理，項目部人員配備齊全；實(shí)行了公司總經(jīng)理垂直領(lǐng)導，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進(jìn)行。
三、施工過(guò)程控制：
我們著(zhù)重從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了工程的過(guò)程控制管理工作：
1、采用合理的技術(shù)方案和施工工藝來(lái)保證質(zhì)量安全目標的實(shí)現。在完善和做好施工組織設計的同時(shí)，對關(guān)鍵及特殊分部均做了詳盡的施工方案措施，在取得了監理和建設單位現場(chǎng)代表的審批后實(shí)施。各工序流程均排版后經(jīng)業(yè)主檢查批準后方才大面積施工。
2、嚴把原材料關(guān)是工程質(zhì)量得到保證的根本。所有進(jìn)場(chǎng)的材料均來(lái)自正規的生產(chǎn)廠(chǎng)商，進(jìn)場(chǎng)必須是合格產(chǎn)品，其中鋼筋部分，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)均進(jìn)行送檢工作，檢測結果達到設計要求才加工、綁扎、下料，未達標部分均讓廠(chǎng)家清理出場(chǎng)。
3、資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，做到先資料再施工，資料填寫(xiě)實(shí)在符合要求，資料齊全，能很好的反映實(shí)體工程的情況，經(jīng)監理和質(zhì)監部門(mén)審核合格，驗收完后進(jìn)行整編和移交工作。
4、檢測頻率：
�。ㄒ唬╀摻钤模骇�8、Ф10、Ф12、Ф14、Ф16、Ф20、Ф22、Ф25、Ф32各一組共9組，100%送檢。
�。ǘ╀摻詈附樱骇�16、Ф20、Ф22、Ф25、Ф32各一組共5組，100%送檢。
�。ㄈ┰模核�、砂、卵石、碎石、粉煤灰、減水劑各一組，100%送檢。
�。ㄋ模〤15混凝土：送檢2次，100%送檢。
�。ㄎ澹〤20混凝土：送檢2次，100%送檢。
�。〤30混凝土：送檢25次，100%送檢。
我部保持送檢與工程同步且全部送檢合格。
四、施工安全管理：
安全生產(chǎn)是我們的重中之重，項目部配備了專(zhuān)職安全管理人員，制定和實(shí)施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，確保了無(wú)安全事故發(fā)生。針對施工現場(chǎng)高空作業(yè)、多方交差施工的特點(diǎn)，項目部制定了切實(shí)可行的安全施工組織設計。
五、工程進(jìn)度：
本項目在各責任主體部門(mén)的通力配合之下，克服了本地域建筑市場(chǎng)異常緊張的人工、機械、材料、資金等重要困難的情況，自完全進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，排除陰雨等不可抗拒因素的影響和工程合同內變更、合同外增加項目的工作量，我們的工程總體進(jìn)度符合施工計劃的要求，總工期符合合同約定的要求。
六、資金控制：
資金管理上做到了專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，沒(méi)有挪用本項目的一分錢(qián)，做到了每分錢(qián)都花到項目上，相反在工程款十分緊張的情況下，我們積極四方籌措資金仍然保質(zhì)量、保安全、保工期完成了合同約定的和增加的施工任務(wù)。
工程施工材料員總結3
一、工程概況：
本工程位于位于xxxx院內。由xx投資興建、xx設計研究所設計、xx公司地勘院進(jìn)行地質(zhì)勘察、xx建筑安裝工程公司施工、xx公司監理部監理。該工程利用電廠(chǎng)空地新建生產(chǎn)構筑物，新建建筑面積3200m2。新建磚混結構綜合車(chē)間、反沖洗水泵房、配套管廊；新建鋼筋混凝土結構機械攪拌澄清池、普通快濾池、清水池、集水池、污泥濃縮池。新建水處理工程處理水量為800t/h，該工程20xx年x月正式開(kāi)工。
二、施工工期、質(zhì)量、安全和文明施工：
1、工期控制在施工過(guò)程中，項目部嚴格按照施工合同、集團公司、甲方及監理的工期要求，認真編報并實(shí)施總施工進(jìn)度計劃和月度及周施工進(jìn)度計劃。盡管遇到農忙、天氣和設計和材料供應等方面各種不利因素的影響，但我們在集團公司及相關(guān)部門(mén)、甲方、設計和監理的支持和協(xié)調下，本著(zhù)“一切為用戶(hù)著(zhù)想”的原則，按要求及時(shí)調整施工進(jìn)度計劃、施工部署和施工組織，基本實(shí)現了進(jìn)度目標。
2、質(zhì)量控制工程開(kāi)工前項目部建立健全了有效的質(zhì)量保證體系，并且嚴格按照各項制度進(jìn)行工程施工、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗與報驗、檢驗批、分項和分部工程的驗收，基本上做到了上道工序不合格不進(jìn)行下道工序施工。在施工過(guò)程中，我們認真落實(shí)“自檢、互檢和交接檢”的三檢制度；按要求編報專(zhuān)項施工方案，逐級進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量交底；對質(zhì)檢站、甲方和監理在工程驗收和日常施工中提出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)按要求進(jìn)行整改。從而使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程質(zhì)量均達到了施工合同和國家現行驗收規范合格的標準。
3、安全控制項目部于工程開(kāi)工之前建立健全了安全保證體系，明確了安全施工的目標、責任和具體的保證措施，并且在施工過(guò)程中逐一加于落實(shí)。在工程施工前編報安全施工方案，而且逐級進(jìn)行書(shū)面交底。在施工過(guò)程中加強現場(chǎng)的監督檢查，嚴格落實(shí)獎懲制度；虛心接受甲方、監理和本公司主管部門(mén)的安全檢查，對檢查中提出的問(wèn)題逐條進(jìn)行整改；在建安公司的領(lǐng)導和支持下加強了全員和專(zhuān)業(yè)工種的培訓，做到了持證上崗。從而實(shí)現了無(wú)重傷、無(wú)死亡、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災的“五無(wú)”安全奮斗目標。尤其是機械攪拌澄清池的施工，在集團公司、大屯發(fā)電廠(chǎng)及建安公司各級領(lǐng)導的高度重視下，科學(xué)設計，精心組織，順利完成了工程任務(wù)，確保了工程核心構筑物的生產(chǎn)、設備安裝的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
4、文明施工工程開(kāi)工之初，項目部圍繞安全質(zhì)量標準化和文明工地的考核標準編報了文明施工措施。在甲方、監理和建安公司的全力支持與幫助下采取技術(shù)、經(jīng)濟和組織措施狠抓施工過(guò)程中的措施落實(shí)。鞏固和發(fā)展了我公司文明施工的良好局面。
三、工程自檢：
每個(gè)階段我們都是在完成約定的施工內容后，對照設計和驗收規范進(jìn)行自查自糾，然后分別報監理進(jìn)行工序驗收。在以后的日子里我們一方面對工序驗收存在的問(wèn)題進(jìn)行整改、報請監理抽查和全面復查，一方面進(jìn)行驗收相關(guān)資料的整理。經(jīng)過(guò)認真全面自檢，我們認為工程質(zhì)量合格、相關(guān)資料齊全有效。
四、施工體會(huì )及今后的努力方向
到目前為止，生產(chǎn)補充水處理工程北廠(chǎng)區個(gè)構筑物的主體已基本完成，正在進(jìn)行南廠(chǎng)區的開(kāi)工準備。通過(guò)本工程的施工我們深感在某些方面還存在著(zhù)不足，如新技術(shù)、新材料、新工藝的使用不夠積極主動(dòng)；施工管理精細化程度不夠、缺少創(chuàng )新意識。
在今后的施工實(shí)踐中，我們將增強危機感和競爭意識，積極進(jìn)行制度創(chuàng )新，精細化管理，向安全、質(zhì)量、文明施工要效益，為礦區的建設和建安公司的.生存與發(fā)展作出應有的貢獻。
工程施工材料員總結4
一、工程概況
內蒙古鄂爾多斯市白泥井新農村精品小區道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實(shí)施范圍為圖紙范圍內道路工程。
該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結構形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。
二、工程施工進(jìn)展情況
工程中標后，我部于20XX年9月20日進(jìn)場(chǎng)，為了能加快工期，不影響后續工作，一進(jìn)場(chǎng)就積極修建便道，同時(shí)對現場(chǎng)進(jìn)行清表。同時(shí)我部在開(kāi)工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細了解全路線(xiàn)自然條件，根據實(shí)際情況，科學(xué)組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃——實(shí)施——檢查——調整”動(dòng)態(tài)辦法控制計劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：
1、對現場(chǎng)詳細調查，編制切實(shí)可行的施工組織計劃；
2、在施工過(guò)程中根據情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據現場(chǎng)情況變化，有預見(jiàn)性的調整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；
3、建立高效的指揮系統，及時(shí)掌握和準確處理施工中的各種問(wèn)題，對重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調整工序和調動(dòng)人、財、物、機等，保證工程的連續均衡性。
4、強化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò )計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴格按照網(wǎng)絡(luò )計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。在施工過(guò)程中，我部投入了大量的人力機具設備，克服重重困難，搶晴天戰雨天，加班加點(diǎn)施工，開(kāi)始一階段工程進(jìn)展順利，按預定的目標向前推進(jìn)。
盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過(guò)我部全體施工人員的努力，本工程于20XX年10月31順利完成。
三、工程質(zhì)量控制情況
在指揮部領(lǐng)導的指示精神下，經(jīng)過(guò)數月的奮戰，并對工程的自檢和整修使工程達到了驗收的要求，施工過(guò)程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達到100%。我公司針對該工程施工特點(diǎn)，通過(guò)制定切實(shí)可行的施工質(zhì)量保證措施，認真落實(shí)質(zhì)量責任制，強化項目管理，重點(diǎn)加強過(guò)程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。
在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機構由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導，嚴格執行質(zhì)量體系的有關(guān)規定，突出質(zhì)檢部門(mén)的權限，堅持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實(shí)將質(zhì)量意識貫徹到整個(gè)施工過(guò)程中以及各施工人員。
在施工過(guò)程中我部采取以下質(zhì)量控制措施：
1、組織技術(shù)人員認真會(huì )審設計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標準，理解設計意圖，并對不清楚或不明確之處及時(shí)提交書(shū)面報告業(yè)主和監理工程師解決。
2、根據工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設計及各項施工方案，確定施工方法、場(chǎng)地布置、進(jìn)度計劃及勞動(dòng)力、機械、材料計劃，并于施工過(guò)程中及時(shí)修訂以更能夠指導施工。
3、按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動(dòng)力資源，配齊工程需要的挖機、推土機等設備。
4、認真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點(diǎn)等，做到高標準、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標準的起點(diǎn)約束日后的施工，確保施工操作的準確性和規范性。
5、嚴格執行工程“三檢”制度，確保符合標準、規范的要求，對于自檢和監理工程師提出的不滿(mǎn)足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。
6、嚴格實(shí)施測量復核制度：對工程使用的導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)進(jìn)行復核，復核無(wú)誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監理驗收審批。
7、嚴格進(jìn)行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過(guò)檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序對供貨方的供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價(jià)，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復試合格。
在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規范要求進(jìn)行了嚴格的過(guò)程檢驗及試驗。
四、工程安全文明管理情況
工程開(kāi)工前，我部根據對市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評估，明確本工程安全防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護文明施工重點(diǎn)。建立有效的安全、文明施工機構，突出安全部門(mén)的重要性，嚴格執行獎懲制度。保證重點(diǎn)監察，細節不錯過(guò)。項目部定期開(kāi)展專(zhuān)項安全會(huì )議，督促各施工人員、施工班組長(cháng)加強安全管理。在各級領(lǐng)導的關(guān)心下，經(jīng)過(guò)我部施工人員的共同努力，該工程實(shí)現了安全無(wú)事故的目標，同時(shí)順利通過(guò)了相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導對該工地的文明施工的測評驗收。
總之，在指揮部的大力支持下，在監理單位和設計單位指導下，我部精心組織、科學(xué)管理，工程保質(zhì)保量完成，各項施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗評定主要檢查項目均達到質(zhì)量標準，符合規范及設計要求，工程觀(guān)感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。
當然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導、專(zhuān)家對我們的不足提出寶貴的意見(jiàn)。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問(wèn)題，我們將提供無(wú)條件的保修服務(wù)。
工程施工材料員總結5
一、 工程概況
本項目道路照明原設計為城網(wǎng)供電、三相平衡布線(xiàn)的LED光源的照明系統，建設單位基于節能環(huán)保、美觀(guān)實(shí)用的考慮，決定變更工程設計方案，選擇太陽(yáng)能路燈作為該項工程的主要光源；原設計應安裝88盞，由于征地拆遷的原因，尚有120余米道路沒(méi)有貫通，兩側路燈實(shí)際只安裝72盞。
二、項目管理的實(shí)施情況：
1、施工前的準備工作：根據編制的施工進(jìn)度計劃，施工程序進(jìn)行設備、材料及勞動(dòng)力、機械、技術(shù)力量等的供應和安排，組織各施工班組會(huì )議，將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、工程的交接點(diǎn)及各項工程質(zhì)量、安全規章制度、安全技術(shù)措施進(jìn)行交底，把安全致命傷目標落實(shí)到崗、到人，針對可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應的預防措施。
2、施工質(zhì)量控制的實(shí)施：現場(chǎng)設備、材料、配件等按照施工進(jìn)度計劃保質(zhì)、保量及時(shí)供應到位，入倉前由相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員檢查符合國家檢驗、檢測標準并且有產(chǎn)品合格證及檢測報告準予進(jìn)倉，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)倉和使用，該工程嚴格執行設計要求及國家實(shí)施的《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50303—20xx）標準，的要求進(jìn)行，堅持質(zhì)量第一、預防為主，做到執行、檢查、處理循環(huán)工作，層層落實(shí)到位。在施工過(guò)程中根據現場(chǎng)實(shí)際情況，充分發(fā)揮班組專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，合理安排交叉作業(yè)，穿插施工而提高工程進(jìn)度，對施工現場(chǎng)出現較大的工程變動(dòng)，都通過(guò)工程變更程序，經(jīng)有關(guān)單位批準確定施工方案、技術(shù)措施及設計變更通知書(shū)實(shí)施，對質(zhì)量管理部門(mén)提出的問(wèn)題及我們在檢查中發(fā)現的質(zhì)量、安全問(wèn)題進(jìn)行匯總分析原因，制定糾正措施，落實(shí)到位并形成記錄，防止類(lèi)似的問(wèn)題再次發(fā)生。對不符合規范要求的按照不合格控制程序進(jìn)行處理，對各施工單位提出的協(xié)調問(wèn)題，我們盡量做到在最短時(shí)間內解決，一些較大的問(wèn)題通過(guò)監理部門(mén)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)共同協(xié)調和配合解決。
3、分項分部工程驗收：在每一分項檢驗批驗收合格后，要求甲方組織監理及施工單位進(jìn)行驗收，在合部分項驗收合格的前提下進(jìn)行分部驗收。各類(lèi)驗收過(guò)程中嚴格執行國家標準，設備、安裝符合國家現行的相關(guān)規范和標準，對不合格工序予以返工，直至合格后才準予下道工序施工。如每一回路絕緣搖測合格后才能送電，確認送電安全后才能設備試運行等。各部分項工程嚴格執行自檢、互檢、交接檢三檢工作，并每周組織各施工單位進(jìn)行工程會(huì )議，總結質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工的實(shí)施情況及預防措施。
4、安全文明施工實(shí)施情況：各施工單位在施工過(guò)程中能?chē)栏駡绦邢嚓P(guān)規章制度，實(shí)施班前班后會(huì )議，提高了工人安全文明施工意識，做到了進(jìn)入工地人人佩戴安全帽，高空作業(yè)系好安全帶和不穿拖鞋、易滑鞋，施工用電無(wú)亂拉亂接現象，消防設備的配備符合相關(guān)規章規范，做到人離火種滅、工完場(chǎng)地清。
5、竣工驗收階段控制實(shí)施情況：在工程檢驗和試驗前編制竣工資料的相關(guān)表格，準備竣工文件、竣工圖紙等，組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行分部、分項工程檢驗和試驗，并做好質(zhì)量和試驗記錄，對工程質(zhì)量，產(chǎn)品使用不符合規范要求的制定整改措施，直至合格為止。
三、工程過(guò)程存在不足的問(wèn)題：
1、 由于工期緊及開(kāi)挖坑槽時(shí)受地方因素的制約，又缺乏施工前的整體協(xié)調工作，致使石佛渠以西的作業(yè)進(jìn)度受到很大影響。
2、部件安裝前沒(méi)有進(jìn)行仔細的調試，致使豎立后調試難度增加，有一個(gè)控制器失靈，后調回廠(chǎng)家更換，影響了整體交工驗收工作。
3、由于與本項目交叉的道路暫不能施工，平交口設置的路燈位置不得不錯位安裝，考慮到地下管線(xiàn)布置的影響，我們分別與管線(xiàn)單位協(xié)調，改變施工工藝，最終使路燈全部安裝到位。
建議在以后的工程中，各專(zhuān)業(yè)部門(mén)在施工前管理人員要熟悉施工圖紙，了解現場(chǎng)實(shí)際情況，組織各部門(mén)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì )審及各專(zhuān)業(yè)的綜合排位，盡量做到一次性到位，杜絕返工現象。各專(zhuān)業(yè)加強對各施工隊伍的培訓，提高工人素質(zhì)，積極配合其他專(zhuān)業(yè)施工及設備產(chǎn)品的保護意識，嚴格把好工程質(zhì)量關(guān)，進(jìn)一步提高公司的經(jīng)濟效益。
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