春運工作總結范文（精選6篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結哦。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編收集整理的春運工作總結范文（精選6篇），歡迎大家分享。
春運工作總結1
20xx年春運工作由2月4日開(kāi)始至3月15日結束，歷時(shí)40天。車(chē)隊在各級領(lǐng)導的大力支持下，認真貫徹落實(shí)公司《20xx年春運工作方案》文件精神，通過(guò)精心準備，落實(shí)責任，積極行動(dòng)，嚴格監管等措施，實(shí)現了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標，構建了“平安和諧春運”，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗、改進(jìn)辦法，實(shí)現持續進(jìn)步，現將車(chē)隊20xx年春運安全生產(chǎn)工作情況總結如下：
一、春運工作準備情況
1、制訂工作方案。在春運開(kāi)始前，制訂了《車(chē)隊20xx年春運工作方案》，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。
2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開(kāi)駕駛員春運動(dòng)員大會(huì )及時(shí)傳達上級部門(mén)關(guān)于20xx年春運工作的要求，分析道路交通及客流形勢，灌輸春運“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標語(yǔ)張貼等形式宣傳春運工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計劃準備。車(chē)管小組在1月底前預先完成了車(chē)
輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴格落實(shí)了車(chē)輛“春檢”工作，認真排查營(yíng)運車(chē)輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況，保證了所有車(chē)輛以最佳狀態(tài)投入春運工作。運調小組根據歷年春運數據和日常掌握的客源情況，認真分析、科學(xué)預測，準備了36臺機動(dòng)車(chē)輛及63名機動(dòng)駕駛員應對加班，其中預留10臺性能良好的車(chē)輛用作應急運力。
二、安全責任落實(shí)情況
為加強領(lǐng)導，春運期間成立了春運工作小組，把安全工作、加班安排工作、車(chē)輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責任分解落實(shí)到人，有力保障了春運工作的順利展開(kāi)。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運工作責任書(shū)》，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
三、安全生產(chǎn)運作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運期間，車(chē)隊在駕駛員安全詢(xún)問(wèn)告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車(chē)意識普遍提高，加上今年春運大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運旅客。春運期間，車(chē)隊認真按照分公司制定的停復班計劃安排班次，合理調配車(chē)輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛(ài)崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無(wú)怨言。駕駛
員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節與家人團聚機會(huì )，加班加點(diǎn)運送旅客�？土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺機動(dòng)車(chē)輛及73名機動(dòng)駕駛員應對加班，其中從客源較少的正班線(xiàn)路抽調11臺車(chē)。節前共計加班187車(chē)次，抽頭發(fā)班58車(chē)次。節后共計加班193車(chē)次，抽頭發(fā)班60車(chē)次。整個(gè)春運期間，加班運送旅客1.6萬(wàn)人次，加班營(yíng)收336萬(wàn)元。
3、班車(chē)運行可靠。車(chē)管小組嚴格監督各班車(chē)的回場(chǎng)檢工作，主動(dòng)跟進(jìn)故障車(chē)輛的報修，并嚴格督促維修廠(chǎng)的修理進(jìn)度，整個(gè)春運期間未出現因車(chē)輛故障嚴重影響班車(chē)運作的情況，班車(chē)服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監管落實(shí)情況
春運期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機暢通，隨時(shí)處理班車(chē)運作過(guò)程中出現的各種問(wèn)題，專(zhuān)人每天做好值班記錄。另一方面，車(chē)隊與監控中心緊密溝通，充分利用GPS監控平臺和車(chē)載錄像對班車(chē)實(shí)行監管，各班車(chē)嚴格按指定的線(xiàn)路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責任田”監管人嚴格落實(shí)安全詢(xún)問(wèn)告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)，發(fā)生駕駛員違規行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過(guò)短信告知駕駛員。通過(guò)管理人員嚴抓嚴管，駕駛員積極配合，有效減少了違規或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車(chē)隊通過(guò)仔細預算，在春運前把御寒棉被、應急藥品以及車(chē)上用品的需求報公司采購到位，新增棉被50張，配備應急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運期間專(zhuān)人負責發(fā)放及回收，專(zhuān)項臺帳登記，有效減少了浪費丟失。春運期間每天按加班安排逐一準備好加班牌證以及加班車(chē)線(xiàn)路字牌。長(cháng)途加班車(chē)輛在出車(chē)前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設法解決駕駛員后顧之憂(yōu)，使駕駛員在春運期間一直保持良好士氣。
六、維穩工作情況
車(chē)隊全體管理人員在春運期間加強與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽(tīng)取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂(yōu)解難。春運期間沒(méi)有任何上訪(fǎng)事件苗頭，保證了駕駛員隊伍穩定。
七、不足之處
由于今年春運出行小車(chē)增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車(chē)持續時(shí)間長(cháng)，途經(jīng)上述路段的班車(chē)均有晚點(diǎn)，嚴重超出計劃運行時(shí)間，導致夜間超速現象較多。車(chē)隊已按公司管理制度對違規駕駛員作出相應處理，并
吸取教訓，今后將完善節假日加班計劃，給班車(chē)預留充足的運行時(shí)間。
20xx年，春運安全生產(chǎn)目標的順利實(shí)現，使車(chē)隊年度工作有了良好開(kāi)端，車(chē)隊將堅持不懈，不斷完善管理措施，提升班車(chē)服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項工作，努力開(kāi)拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應對道路運輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長(cháng)遠發(fā)展作出更大貢獻。
春運工作總結2
xxx年春運，xx車(chē)隊黨支部根據單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話(huà)會(huì )議精神為指導，以“整設備、嚴標準、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密?chē)@“三個(gè)出行”目標，樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導“敢于擔當、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強化“開(kāi)放辦春運”理念，突出落實(shí)“兩滿(mǎn)意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運各項工作任務(wù)，主要開(kāi)展以下工作：
一、學(xué)習動(dòng)員，營(yíng)造氛圍。
一是組織車(chē)隊全體干部及班組骨干召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，認真傳達了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達到每一名員工，確保人人知曉，嚴格執行。同時(shí)就今年春運的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運路風(fēng)、社會(huì )輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密?chē)@“三個(gè)出行”目標開(kāi)展好黨員公開(kāi)承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹(shù)立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導“敢于擔當、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強化安全風(fēng)險管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運全勝。
三是根據單位xxx年春運“三個(gè)出行”的xx條便民細化措施，運用學(xué)習動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻�、談心交流等方式，組織全員開(kāi)展好集中學(xué)習教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標準要求、措施辦法、作業(yè)規范，增強落實(shí)“三個(gè)出行”目標的積極性和主動(dòng)性。
二、加強隊伍建設，確保穩定。
一是堅持解決思想問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題相結合，準確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著(zhù)力解決好職工群眾反映強烈的突出問(wèn)題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂(yōu)解難，充分調動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，為實(shí)現“三個(gè)出行”目標凝聚力量。
二是動(dòng)員車(chē)隊全體干部利用春運添乘期間，特別是“兩會(huì )”期間深入了解一線(xiàn)職工的困難和訴求，根據職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開(kāi)展談心教育工作，使全體職工思想統一到春運戰線(xiàn)上，確保職工隊伍穩定。
三是針對城際列車(chē)春運期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問(wèn)題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對春節期間在外用餐問(wèn)題，提前與xx、xx地區飯店聯(lián)系，確保春節期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿(mǎn)意度。
一是堅持全面服務(wù)。大力倡導開(kāi)口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規范服務(wù)人員言行舉止，堅決摒棄過(guò)去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現象，堅決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開(kāi)展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峰期，車(chē)隊每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊，利用接班學(xué)習或退乘休班時(shí)間，到站臺、列車(chē)上開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛(ài)心服務(wù)。
三是積極開(kāi)展好特色服務(wù)，努力為旅客營(yíng)造“溫馨出行”環(huán)境。車(chē)隊嚴格規范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線(xiàn)列車(chē)要結合實(shí)際情況，因地制宜開(kāi)展特色服務(wù)，努力營(yíng)造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車(chē)布置得喜氣洋洋，并開(kāi)展一些猜謎語(yǔ)、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營(yíng)造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車(chē)上過(guò)年的旅客能有在家的感覺(jué)。
四、加強宣傳引導，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉發(fā)單位春運期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫(xiě)信息，同時(shí)做好在線(xiàn)指導及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴格落實(shí)宣傳紀律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標準和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車(chē)圍繞“三個(gè)出行”開(kāi)展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營(yíng)造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨群辦報送信息xx篇，受各主流媒體正面報道xx篇，單位簡(jiǎn)報采用通訊稿xx篇。
三是加大對內宣傳，通過(guò)召開(kāi)支部會(huì )議、隊務(wù)會(huì )、學(xué)習會(huì )、出退乘點(diǎn)名會(huì )等多種方式，深入開(kāi)展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過(guò)層層轉發(fā)單位電子刊到車(chē)隊、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過(guò)在學(xué)習室粘貼簡(jiǎn)報，在列車(chē)園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運一線(xiàn)的廣大干部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標任務(wù)。
五、嚴格路風(fēng)管理，確保形勢穩定
一是落實(shí)路風(fēng)管理責任，車(chē)隊黨政正職要親自上手，對本部門(mén)路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對排查出的問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認真組織干部職工簽訂《春運路風(fēng)責任狀》。
二是加強春運路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫(huà)為內容，開(kāi)展全員路風(fēng)警示教育和紀律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過(guò)算政治賬、經(jīng)濟賬，讓職工認清觸碰路風(fēng)“高壓線(xiàn)”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。
三是加強添乘檢查監督，要求全體車(chē)隊干部在添乘期間加強餐營(yíng)、服務(wù)、運輸等重點(diǎn)工作的檢查監督，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)嚴肅處理，以免造成影響。
六、加強走訪(fǎng)慰問(wèn)，及時(shí)解決困難。
一是開(kāi)展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調動(dòng)職工保安全、戰春運的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節期間出乘的班組組織好會(huì )餐，在元宵節當天給在線(xiàn)上的班組準備好湯圓。
三是做好第二屆“列車(chē)好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開(kāi)展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團員成長(cháng)成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊作用，為旅客開(kāi)展便民利民的志愿者服務(wù)，調動(dòng)班組職工戰春運、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開(kāi)展好“元宵我們在一起，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車(chē)上度過(guò)一個(gè)溫馨、愉快的元宵節。
三是做好“xx好聲音”參賽選手的報名工作。
八、4月份工作計劃。
一是認真總結xxx年春運工作，堅持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運工作常態(tài)化機制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習貫徹全國“兩會(huì )”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì )議精神。
三是抓好清明節期間的旅客運輸服務(wù)，加強干部添乘包保，強化日常輿情盯控，確保安全穩定、隊伍穩定和輿情穩定。
四是積極組織參加單位工會(huì )舉辦的“列車(chē)好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。
春運工作總結3
20xx年春運自1月23日開(kāi)始，3月2日止。為期40天圓滿(mǎn)結束了。東合車(chē)隊正式工x名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團員x名。全隊職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災面前，實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災影響一趟列車(chē)沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客x名，票款收入達到x元創(chuàng )歷史之最。
一、創(chuàng )品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng )新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，客運也是大動(dòng)脈的重要部份，東合車(chē)隊也將追趕著(zhù)潮頭，創(chuàng )新著(zhù)自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。
二、未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。為此我們在春運開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。加強領(lǐng)導，成立了以車(chē)隊長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記和付隊長(cháng)為付組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，開(kāi)好春運前的組織會(huì )，收集了所有干部和員工手機電話(huà)，要求24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)做好戰前準備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓。同時(shí)，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三、落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運期間的各項規章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動(dòng)紀律、衛生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無(wú)規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變干部職工思想觀(guān)念，強化服務(wù)意識入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實(shí)現了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀(guān)能動(dòng)性，從隊領(lǐng)導到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊上車(chē)，驗票驗證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3840名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到東合人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強了對茶水員，餐車(chē)工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五、精心組織，周密部署。
由于雪災造成運行點(diǎn)無(wú)序，這對新老工都是一個(gè)嚴峻的考驗，車(chē)隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區間運行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對照區間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準確掌握了到站報點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無(wú)差錯，實(shí)現車(chē)隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。
六、轉變觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統觀(guān)念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應，滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災給旅客長(cháng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被三組8號車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著(zhù)來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七、扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛病�！蔽覀兊牧熊�(chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)f(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，東合車(chē)隊營(yíng)收雖在雪災之年，仍創(chuàng )新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛生達標，保證折返的`旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現了東合人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現春運“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個(gè)春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
春運工作總結4
為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束了；整個(gè)春運期間我們在集團公司和公司領(lǐng)導精心組織下，全司干部職工團結一致，秉承汽運人不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的工作任務(wù)。多舉措并舉，站務(wù)營(yíng)收再創(chuàng )歷史新高，突破800萬(wàn)元大關(guān)，在日趨復雜的外部環(huán)境下實(shí)現力量連年增長(cháng)的佳績(jì)；時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根玄，站場(chǎng)內外秩序井然，無(wú)一起治安刑事案件及重特大交通事故發(fā)生；旅客服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，重大旅客服務(wù)投訴建議為零，先進(jìn)典型廣為宣傳。全司上下齊心協(xié)力、盡職盡責、規范操作努力實(shí)現了各項既定目標，開(kāi)創(chuàng )了平安、和諧、效益春運齊提升的良好局面，為今后各項事業(yè)長(cháng)足發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
一、春運基本情況：
�。ㄒ唬┱緞�(wù)指標：營(yíng)收、客運量、周轉量、加班、包車(chē)、各項完成情況、同期比情況；站務(wù)營(yíng)收實(shí)現了連年增長(cháng)的佳績(jì)；
�。ǘ┕荆ㄜ�(chē)隊）指標：營(yíng)收、客運量、周轉量、加班趟數；公車(chē)經(jīng)營(yíng)同比下滑；公車(chē)現有運力較比減弱，難以滿(mǎn)足高峰期加班需要；外調運力開(kāi)支過(guò)大，收效甚微。
�。ㄈ┩庹{運力使用情況：申報車(chē)輛數、座位數、審批車(chē)輛數、座位數；實(shí)際使用情況；旅客運輸
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)指標：實(shí)際情況、同期比；安全生產(chǎn)秩序暢通，春運安全形勢持續良好，行車(chē)安全進(jìn)一步加強
�。ㄎ澹﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)：我司始終堅持“以人為本、以客為主”的服務(wù)理念，春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全司各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作；不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容，切實(shí)為旅客出行提供安全、便捷、舒適。為滿(mǎn)足旅客出行需要，先后開(kāi)展站務(wù)員服務(wù)意識強化宣傳教育，對車(chē)站最大條件地進(jìn)行軟硬件服務(wù)環(huán)境的改造升級，嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作；春運期間先后涌現出一批廣為旅客贊頌的典型事跡，如《售票員為旅客墊付票款》報道的就是我司客運站售票員胡述紅為旅客出行多次提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的真實(shí)事跡；先后由集團公司、上饒晚報、上饒之窗等媒體機構報道贊頌，展現出我站售票員良好的職業(yè)風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì)，樹(shù)立了萬(wàn)年汽車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)典范。以實(shí)際行動(dòng)響應市委市政府“建最美上饒市，做最美上饒人”偉大號召。
二、春運主要工作：
1、加強組織領(lǐng)導，切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)；嚴格貫徹各級春運辦及總公司有關(guān)指導精神，成立了以葉傳清經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，結合我司實(shí)際，統一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障；建立健全了春運工作協(xié)調分工流程，使各方力量形成有機合力；召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì )，縣委縣政府在我司車(chē)站召開(kāi)了全縣20xx春運工作動(dòng)員大會(huì )，并在我司做檢查指導工作，高度重視我司春運各項工作開(kāi)展。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。合理安排年富力強的職工充實(shí)在關(guān)鍵和重要崗位，加強對薄弱環(huán)節的管理，努力滿(mǎn)足人們的出行需要。
2、強化安全管理，牢固樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念；針對春運這一特殊復雜的生產(chǎn)環(huán)境，全司上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，切實(shí)簽訂各級安全責任狀將安全責任層層落實(shí)、安全目標層層分解；積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)；
突出安全源頭管理，嚴把駕駛員審核準入關(guān)；認真做好了春運技術(shù)檢測；全面推行一崗雙責制，根據客流高峰作業(yè)需要，啟動(dòng)了重要崗位一崗多人制，認真做好車(chē)輛安檢與危險品的查堵工作；嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”；做好系統維護管理工作，確保系統安全運轉；積極配合駐站各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作，確保了站場(chǎng)秩序暢通；進(jìn)一步加強了駕駛員的安全教育和管理，針對霧霾、陰雨等惡劣天氣下的行車(chē)，向駕駛員發(fā)放安全提示卡3次，電話(huà)提示不完全統計26人次；充分發(fā)揮GPS監控平臺作用，及時(shí)報檢設備，嚴肅查處超載、超速等違章行車(chē)行為11次，并一一作出分級分類(lèi)處理：共計電話(huà)提示2車(chē)次，電話(huà)警告8車(chē)次，全司通報批評1車(chē)次。重點(diǎn)加強了對部分違規運行班次的整頓，對南昌至萬(wàn)年（贛A38689）業(yè)主多次強行要求違規加班的，聯(lián)合公安、交通等多部門(mén)協(xié)商處理，最終得以妥善解決。統籌農村客運市場(chǎng)的安全管理，狠抓春運期間農村客車(chē)經(jīng)營(yíng)薄弱環(huán)節。十分注重站場(chǎng)安全管理，加強了對封閉區進(jìn)出車(chē)輛、旅客的疏導工作，保證了封閉區、候車(chē)廳、售票廳等公共區域秩序暢通。
3、突出應急預案機制功能，春運前期結合新的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度，確保了春運安全、平穩運行；嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織，認真結合集團公司春運應急預案要求，加強微機系統管理，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
4、科學(xué)調配運力、精心安排運輸；公司按照早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)的工作原則，及時(shí)召集各工作組及各責任經(jīng)營(yíng)戶(hù)共同研究市場(chǎng)行情、認真吃透行業(yè)政策、科學(xué)組織運力調度；切實(shí)盯緊市場(chǎng)流向，制定了可行的營(yíng)銷(xiāo)計劃，加復班計劃，外調運力準備充分，調度有序。以公營(yíng)車(chē)隊為例，結合現有運力科學(xué)安排車(chē)輛調度加班，隨時(shí)關(guān)注客源流向，及時(shí)作出應對，合理安排加密班次和發(fā)車(chē)時(shí)間。堅持“相互支援協(xié)助、優(yōu)化運力統一調度”的原則，加強相互配合，充分利用現有資源；外調運力加班，其中申請長(cháng)運高客車(chē)輛六車(chē)次。春運期間公車(chē)本司運力五輛，駕駛員五名，實(shí)際增加機動(dòng)駕駛員一名；按照先用公營(yíng)車(chē)、后用責任車(chē)、再用外調運力調配原則；切實(shí)提高了公營(yíng)車(chē)輛實(shí)載率和售票率，最大限度的提高了車(chē)輛使用率，在保障安全生產(chǎn)前提下，使得公營(yíng)效益最大化。
5、今年客運稽查工作成效顯著(zhù)；為努力完成或超額完成營(yíng)收任務(wù)，我司第一責任人高度重視對站外發(fā)班、站外私自載客、手工票等違規經(jīng)營(yíng)行為的打擊，積極配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展打非治違活動(dòng)，進(jìn)一步擴大各類(lèi)班線(xiàn)稽查范圍；公司領(lǐng)導親自帶隊下鄉明察暗訪(fǎng)8次，查處2個(gè)班線(xiàn)車(chē)流動(dòng)手工票13張，嚴肅追查象山班線(xiàn)違規經(jīng)營(yíng)情況，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議2次，多舉措制止站外發(fā)班、載客行為；為配合象山晚發(fā)班，組織班組作業(yè)人員加班加點(diǎn)，既增加了股份收入也極力滿(mǎn)足了廣大旅客出行需求。
6、實(shí)實(shí)在在為旅客出行提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)整體服務(wù)水平和企業(yè)形象的提升；春運期間是旅客出行高峰期，也是客運行業(yè)最繁忙工作期，我司緊緊圍繞“旅客需求”為中心，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位，不斷延伸服務(wù)內容，及時(shí)獲取旅客、客戶(hù)、業(yè)戶(hù)的需求，多渠道開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)；春運期間采取多種形式及時(shí)宣傳客運信息，多措并舉切實(shí)提高旅客安全正運率和班次準點(diǎn)率。嚴格按照物價(jià)規定執行各班線(xiàn)票價(jià)；為方便旅客退換票，增設退換窗口一個(gè)，并規范執行退換票制度。適時(shí)延長(cháng)售、退換票工作時(shí)間，暢通電話(huà)咨詢(xún)，及時(shí)處理并回應旅客正當訴求，春運期間對旅客意見(jiàn)較大的寧波班線(xiàn)運力不足事件予以了嚴肅處理，當即責令停班，并無(wú)條件退換票，切實(shí)維護了旅客正當利益。
7、春運各階段，積極按照各級春運辦指導精神，在全司各崗位、各環(huán)節認真開(kāi)展大檢查、大整改活動(dòng)；期間相關(guān)領(lǐng)導多次蒞臨我司檢查，我司認真對待每項檢查工作，對存在不足的和亟需提升的我們都按要求予以逐項落實(shí)逐一整改到位、查漏補缺；為切實(shí)解決高峰期短途區下客擁堵問(wèn)題，提前在車(chē)輛進(jìn)站口旁增開(kāi)下客專(zhuān)用通道，疏導旅客出站。根據春運外調運力增多，我司與20xx年底向集團公司申請擴建了車(chē)輛停車(chē)區，對部分規劃用地進(jìn)行了硬化工程；對使用年久的站務(wù)設備進(jìn)行了檢修、更新，繼續延伸了站務(wù)建設。實(shí)際嚴格按照《長(cháng)途客車(chē)安全隱患集中整治工作方案》的要求，切實(shí)加強了車(chē)輛安全管理，消除各種安全事故隱患，避免各類(lèi)重、特大安全事故的發(fā)生。就加強駕駛員安全教育這塊，縣政府分管安全生產(chǎn)的宣副縣長(cháng)多次來(lái)司督查，春運前在全司范圍認真落實(shí)，配合運管部門(mén)對發(fā)車(chē)前未實(shí)施駕駛員安全告知的一律禁止發(fā)班，責令整改到位，切實(shí)提高了駕乘人員、旅客的安全意識。
8、多舉措確保春運宣傳取得實(shí)效；整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展電視媒體宣傳，春節期間通過(guò)縣廣播電視臺向全縣播報一則經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)的廣告。注重公共秩序宣傳引導，聯(lián)合駐站派出所開(kāi)展防騙、防偷等治安違法犯罪活動(dòng)的警惕宣傳，站場(chǎng)重大治安、偷騙事件為零；期間深入各崗位各環(huán)節，真實(shí)挖掘、廣泛宣傳我司爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡，實(shí)際上報宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)典型和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)事件各一篇。嚴格落實(shí)信息報送責任制，力求春運動(dòng)態(tài)和數據統計及時(shí)、科學(xué)、有效；積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。
三、春運主要特點(diǎn)：
今年春運在市場(chǎng)競爭日益加劇的環(huán)境下，呈現出較為穩健的發(fā)展態(tài)勢，站務(wù)營(yíng)收仍創(chuàng )造了連年穩步增長(cháng)的佳績(jì)。
1、春運期間受假節日小汽車(chē)免費通行和凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度影響，致使各班線(xiàn)車(chē)輛使用率下降，高峰期集中發(fā)班的外調運力短缺。
2、受陰雨天氣影響，節后長(cháng)途旅客出行預售票取得較好成績(jì)，長(cháng)途運輸高峰期明顯，看時(shí)間看天氣出行、購票仍然是春運的風(fēng)向標，逢雙出行，發(fā)班小高峰較多。
3、旅客出行與往年相比較，出行時(shí)間選擇上更趨理智，除正月初八、十二重大高峰期外并沒(méi)有一窩蜂態(tài)勢，這與目的地經(jīng)濟發(fā)展水平及用工需求密切相關(guān)。當天售票出行成為今年一大亮點(diǎn)，長(cháng)途班線(xiàn)在春運結束近幾天仍保持良好的運輸成績(jì)，出現小幅反彈，3月3日同期增長(cháng)11.9%，3月4日同期增長(cháng)14.77%……同期較比增長(cháng)明顯；這一信號，提醒我們前期的市場(chǎng)調查分析中應注意相關(guān)城市的經(jīng)濟發(fā)展水平和當地風(fēng)俗習慣，以增強市場(chǎng)調查的科學(xué)性。
四、存在的主要問(wèn)題：
1、隨著(zhù)客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，客流量的急劇增長(cháng)，外調運力成了春運主干力量；但這也引發(fā)了站場(chǎng)面積與停車(chē)流動(dòng)需求的矛盾，現有的停車(chē)場(chǎng)、發(fā)班封閉區、候車(chē)大廳在春運期間的公共服務(wù)承載能力顯現不足與亟待加強，此外外調運力的安全管理也存在薄弱環(huán)節。
2、經(jīng)近兩年春運公營(yíng)車(chē)隊運輸調度分析，現有的公車(chē)運力無(wú)法滿(mǎn)足節假日運輸條件，儲備運力不足。
3、現有站務(wù)硬件設備仍無(wú)法主動(dòng)銜接站務(wù)統一聯(lián)網(wǎng)售票工作，檢票等專(zhuān)業(yè)效率還有待提高，站務(wù)信息化建設投入將繼續加大。
4、各車(chē)攜童人數的界定和售票提示是今年售票服務(wù)糾紛的主要內容，行業(yè)內缺乏統一的相關(guān)規定。
五、今后改進(jìn)思路：
1、加快車(chē)輛技術(shù)維護和車(chē)輛更新、強化機務(wù)安全管理。切實(shí)保障重大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)期間的運力需求，確保旅客輸送及時(shí)、安全、舒適。
2、突出企業(yè)管理，創(chuàng )新客運營(yíng)銷(xiāo)，積極探索售票業(yè)務(wù)“走出去、引進(jìn)來(lái)”發(fā)展策略。統籌郵政售票網(wǎng)點(diǎn)建設，多舉措開(kāi)拓客源市場(chǎng)。
3、重點(diǎn)抓好車(chē)站服務(wù)，切實(shí)為旅客出行提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運服務(wù)。應科學(xué)制定高峰期站場(chǎng)發(fā)班秩序維護預案，并嚴格按照方案要求，認真實(shí)施，以免出現旅客漏乘、錯乘。合理加大高峰作業(yè)期人力、軟硬件設備的投入，引進(jìn)微機檢票程序；創(chuàng )造條件增設車(chē)站便民服務(wù)臺和示范售票崗，主動(dòng)與志愿團體聯(lián)絡(luò )，聯(lián)合推動(dòng)春運等重大假節日期間志愿服務(wù)工作，努力提升站務(wù)綜合作業(yè)水平和工作效率。
4、針對行業(yè)新規攜童人數相關(guān)規定引發(fā)的爭議和問(wèn)題；今后我們將在新的行業(yè)規定上多吃透、多宣傳、多貫徹，切實(shí)將新規很好的融入在日常各項工作中，努力推進(jìn)我司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
5、為滿(mǎn)足我司運輸作業(yè)高峰期停車(chē)、調車(chē)需要，建議在去年實(shí)際硬化的站場(chǎng)面積基礎上繼續延伸，將現有規劃空地統一硬化建設；以確保春運等高峰期的車(chē)輛、旅客流動(dòng)，保障站場(chǎng)秩序暢通。
回首成績(jì)，立足新的起點(diǎn)，面向新的更加美好的未來(lái)，我們將更加緊密的團結協(xié)作，齊心協(xié)力，奮力拼搏；“春運”既是發(fā)展機遇也是綜合考驗，今年春運我們牢牢把握這一平臺，多舉措搶抓機遇，強力度迎接考驗。一年之計在于春，“春運”碩果豐收，為新年新發(fā)展開(kāi)了好局、打了好基礎、引了高起點(diǎn)，更優(yōu)更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)?yōu)槠髽I(yè)加快發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎，也更加堅定了汽運人不斷進(jìn)取的信心。有20xx年春運平安、和諧、效益的開(kāi)局，我們有理由相信：企業(yè)的明天會(huì )更加美好！
春運工作總結5
20xx年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和“旅客購票方便，車(chē)船航班正點(diǎn)，出行快捷安全，滿(mǎn)意程序提高”的工作目標�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，縣政府成立了由分管交通副縣長(cháng)xx任組長(cháng)、交通局長(cháng)、安監局長(cháng)、公安局政委、交警大隊長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，下設辦公室，掛靠縣交通局，具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作。交通、公安交警、農機等職能部門(mén)和運輸企業(yè)及18個(gè)鄉鎮也分別成立了春運工作領(lǐng)導小組或安全委員會(huì )，并結合部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責任，形成了一級抓一級、一級對一級負責的工作機制。1月24日，縣政府召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議，交通、公安、交警、安監、農機、城建、計劃、教育、新聞中心等單位（部門(mén)）主要領(lǐng)導和企業(yè)負責人以及18個(gè)鄉鎮分管領(lǐng)導共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上交通、公安交警、安監等部門(mén)分別就做好講話(huà)。會(huì )上，18個(gè)鄉鎮還與縣人民政府簽訂了年春運安全工作責任狀。會(huì )后，各有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識：一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展，加快融入海峽西岸經(jīng)濟區建設，營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認識到春運工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導；二是樹(shù)立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，從源頭管理嚴把“三關(guān)一監督”和路面監控著(zhù)手，切實(shí)強化安全監管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強單位（部門(mén)）間的溝通與協(xié)調，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍
為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、板報、信息、圖展、標語(yǔ)、安全學(xué)習等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門(mén)服務(wù)站發(fā)放“319國道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類(lèi)春運及安全行車(chē)宣傳單共10000余份；在國道沿線(xiàn)、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車(chē)站張貼各種春運工作標語(yǔ)近100余張；交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運工作及安全會(huì )議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報及向上投稿宣傳報道春運工作情況。
三、加強市場(chǎng)調查，確保運力
春運期間，交通運輸部門(mén)嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營(yíng)運客車(chē)192輛，座位數3647座；共發(fā)班次13429班次，安全運送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率；二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到10天；三是為方便農村旅客購票，龍州有限公司xx分公司在節前，對全縣七個(gè)鄉鎮增設電腦網(wǎng)絡(luò )售票業(yè)務(wù)，解決農村上城購票問(wèn)題，有效緩解縣城客運站的售票壓力，大大減少了旅客購售排長(cháng)隊現象。四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面，汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，設立老人專(zhuān)座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門(mén)聯(lián)合設立西門(mén)春運安全工作站，實(shí)行24小時(shí)值班，對客運車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù)，設立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車(chē)輛維修點(diǎn)，免費提供飲用水，糾正客運車(chē)輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
四、加強部門(mén)配合，形成合力
春運期間，交通、交警、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中，走聯(lián)合執法之路，形成工作合力。一是交通、交警聯(lián)合在xx設立春運服務(wù)站，由運政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負責檢查和核發(fā)來(lái)往車(chē)輛《交通安全記錄卡》，做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載，確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車(chē)輛檢查次數，提高了工作效率；二是組織公安、交警、運管、農機等部門(mén)會(huì )同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開(kāi)展整治“五小”車(chē)輛載客專(zhuān)項活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案，抽調業(yè)務(wù)骨干組成專(zhuān)項整治行動(dòng)小組，并取得鄉鎮政府的支持，利用墟天進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，進(jìn)行典型案例圖片巡展，讓老百姓認識到乘坐非客運車(chē)輛的危害性。邀請消防大隊派員參加，對非客運車(chē)輛載客的車(chē)篷及報廢車(chē)進(jìn)行當場(chǎng)割除，并給予從嚴處罰。整治期間，共對7人實(shí)施行政拘留，當場(chǎng)割除車(chē)篷5輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上的6輛，非客運車(chē)輛載客8輛，受教育群眾50000余人；三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。
五、嚴格安全管理，強化監管
我縣春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起，死亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經(jīng)濟損失9980元，比去年同期下降64、7%。
源頭管理和教育方面：交通主管部門(mén)實(shí)施“嚴把三關(guān)、一監督”（即嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強對汽車(chē)客運站的安全監管）加強源頭管理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內部治安、消防管理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監控力度，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車(chē)”，督促各客運單位對車(chē)輛嚴格檢驗，杜絕由于機械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強了對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查，強化對易燃、易腐蝕危險品的查堵。公安交警部門(mén)對客運車(chē)輛嚴格檢驗杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運車(chē)輛參與春運。農機管理部門(mén)加強了對農用車(chē)、拖拉機等農用交通運輸車(chē)輛的管理，與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農機駕駛員公開(kāi)信，提醒廣大農機駕駛員必須遵守《道路交通管理條例》和操作規程，嚴禁農用車(chē)、拖拉機等參與載客運營(yíng)。城建部門(mén)牽頭組織人員對城區及集鎮公共交通安全進(jìn)行了大力整治，確保人口密集的區域交通暢通，客貨物暢其流。教育部門(mén)節前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規的安全教育活動(dòng)，教育學(xué)生不能乘坐"病車(chē)"、超載車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門(mén)對危橋進(jìn)行了有效的監控和補救，及時(shí)清除路障確保道路暢通。
路面監控方面：除設立了春運服務(wù)站，做好定點(diǎn)監控管理外，重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門(mén)加大了對超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車(chē)堅持卸客轉運，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力1290人次，檢查車(chē)輛31850輛次，其中客車(chē)21960輛，糾正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，機動(dòng)車(chē)189輛，實(shí)施治安拘留7人次。交通運政部門(mén)共上路1435人次，共檢查車(chē)輛3510輛，查處違章車(chē)輛279輛，罰款8、35萬(wàn)元，查處“黑車(chē)”5部，罰款6萬(wàn)元。
水上交通安全管理方面：交通主管部門(mén)、各鄉（鎮）人民政府落實(shí)"三長(cháng)"責任制，加強了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運和游覽船只的管理，嚴禁農用船參加客運，嚴禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運。為切實(shí)加強水運繁忙期間的安全管理，與日常管理緊密結合起來(lái)，做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運期間，縣交通局水上執法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉鎮、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上"拉網(wǎng)式"安全檢查，有效地保證了水上交通運輸安全。
總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運工作總結6
20xx年全市春運工作在市委.市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市.區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主.安全為先.方便有序.服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織.嚴密部署，各司其責.協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客4217萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧和諧春運，市.區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地.本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運.安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣.市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路.公路.水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區.縣，鐵路.公路.水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�.高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區.重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急.難.險”情況，保證了學(xué)生流.民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都.阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2.89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站.長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所.風(fēng)景區.旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育.培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。
為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電.用氣.用煤.用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委.鐵路.交通.電力.石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資.重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品.原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元，同比增長(cháng)35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委.市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委.市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.交通.安監.農機.旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣.鐵路.交通.公安.城建（市政）.旅游.安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速.客貨混裝.貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛.船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車(chē).船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路.交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春運期間，全市各區.縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安.暢通.有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次.警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中：客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。農建會(huì )學(xué)術(shù)部2014年度工作總結
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，各部門(mén).運輸企業(yè).車(chē)站.港口.路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民.為民.便民.利民”的形象。運輸企業(yè).港站加強了對站務(wù)人員.司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌.車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票.增設售票窗口.延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老.弱.病.殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨.舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會(huì )監督
春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視.廣播.報紙.網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流.民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船.氣象.旅游景點(diǎn)狀況.安全注意事項.勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了2014年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.安監.交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向旅客發(fā)放了掛歷.宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄.專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。
xx年年的春運工作雖然取的了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市.區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路.交通.安監.運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
【春運工作總結范文（精選6篇）】相關(guān)文章：
春運前工作總結范文01-17
機場(chǎng)春運工作總結范文01-17
鐵路護路春運工作總結范文（精選7篇）01-17
交警中隊春運工作總結范文01-17
交警春運總結范文（精選5篇）01-17
鐵路春運總結范文（精選6篇）01-17
春運活動(dòng)總結范文01-17
交警春運工作總結范文（通用6篇）01-17
冬防春運應急預案范文（精選10篇）01-17
交警春運宣傳總結范文（精選6篇）01-17