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高速公路路政春運總結（精選10篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編精心整理的高速公路路政春運總結（精選10篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
高速公路路政春運總結 1
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實(shí)施、措施執行情況
1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段，為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛，其中“春運加班車(chē)”2873輛，占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛，占車(chē)流量的4%�？蛙�(chē)26136輛，占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛，占車(chē)流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.2053萬(wàn)元，期間車(chē)流量共計1303輛。
上面統計數據說(shuō)明：今年的春運期間較元旦，xx站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函20xx71號文件規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況
1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的'情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；
�。�2）對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：三班班長(cháng)xxx值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長(cháng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長(cháng)xx和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委，結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見(jiàn)勢不對，趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開(kāi)水，幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
高速公路路政春運總結 2
20xx年春節已平安、愉快的度過(guò)了，各行業(yè)、各部門(mén)，社會(huì )各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻�；仡櫞汗澠陂g在客運戰線(xiàn)上，領(lǐng)導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。
一、提高思想認識，全面進(jìn)行安全教育
為了順利、圓滿(mǎn)、安全的全面落實(shí)春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導參加的客運車(chē)輛業(yè)戶(hù)、司乘人員、工作管理人員、車(chē)輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會(huì )，會(huì )上交通局副局長(cháng)蒼永慶同志講了話(huà)，肯定了成績(jì)、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會(huì )上由線(xiàn)路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實(shí)際情況，在線(xiàn)客運車(chē)輛十九輛，在參加安全教育大會(huì )的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會(huì )議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領(lǐng)導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車(chē)檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車(chē)輛技術(shù)檢測實(shí)施計劃和方案，成立了領(lǐng)導小組，落實(shí)專(zhuān)人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的.安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎。
二、明確責任，認真落實(shí)
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點(diǎn)強調落實(shí)車(chē)長(cháng)責任制，公司所屬各線(xiàn)路車(chē)，車(chē)主任車(chē)長(cháng)，認真抓好春運期間本車(chē)在各個(gè)環(huán)節上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車(chē)，不拉客、不甩客，車(chē)輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒(méi)有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿(mǎn)的完成春運工作任務(wù)。
三、鑒借
今年春運工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運前的準備工作(包括車(chē)輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實(shí)干，不走過(guò)場(chǎng)，見(jiàn)實(shí)效。
3、一線(xiàn)司乘人員思想認識提高，認真落實(shí)，各環(huán)節運作扎實(shí)。
高速公路路政春運總結 3
一、節日期間高速公路實(shí)行小型客車(chē)免費通行，交通流量將會(huì )大幅上升，請駕駛人注意保持安全車(chē)速和安全車(chē)距，不超速行駛、隨意變更車(chē)道、擠占應急車(chē)道。自駕車(chē)出游前，請提前對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和保養，確保車(chē)輛轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國家有關(guān)標準，并隨車(chē)攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請提前規劃好出行時(shí)間和路線(xiàn)，盡量避免長(cháng)假首尾出行高峰和夜間行車(chē)。
二、上路前請保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(cháng)時(shí)間連續高速行車(chē)易疲倦。行車(chē)中如果精神疲倦、反應遲鈍、頭腦不清醒等，請進(jìn)入服務(wù)區或駛離高速公路停車(chē)休息。邀約結伴在高速公路上停車(chē)等人是重大安全隱患，千萬(wàn)不能在高速公路行車(chē)道或者應急車(chē)道上停車(chē)。
三、出行前提前規范出行方式，請到正規窗口購買(mǎi)車(chē)票，請勿乘坐非法運營(yíng)車(chē)輛。請進(jìn)入高速公路等車(chē)、攔車(chē)。
四、節假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛(ài)生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭道搶行。
五、控制車(chē)速。高速公路不是賽車(chē)場(chǎng)，請注意道路交通標志標線(xiàn)控制好車(chē)速，請與前車(chē)保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤(pán)太危險，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習埋大隱患，駕車(chē)請勿打電話(huà)，乘車(chē)請勿站立，請勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(cháng)下坡等路段復雜，小型客車(chē)請在中間行車(chē)道上行駛，大中型客(貨)車(chē)請在右側行車(chē)道上行駛，請不要長(cháng)時(shí)間占用左側車(chē)道。需要超車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，只能使用相鄰的'車(chē)道，任意變更車(chē)道危險大。
八、駕車(chē)行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據隧道口標志上規定的速度行車(chē)，在隧道內不能隨意變更車(chē)道、隨意停車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應時(shí)間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調整暗適應、明適應的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內的前進(jìn)方向，這樣很容易導致交通事故的發(fā)生。
九、高速路上隨意停車(chē)易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向150米處擺放警告標志，車(chē)上人員迅速撤離至護欄外安全地點(diǎn)，打電話(huà)報警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(cháng)下坡，重載貨車(chē)應使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機牽制作用、緩速器等共同控制車(chē)速，避免長(cháng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導致車(chē)輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習駕駛證在高速公路駕車(chē)時(shí)，必須由持相應或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
十二、請安排好您的出行路線(xiàn)，通行高支隊轄區，歡迎大家監督舉報各類(lèi)交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
高速公路路政春運總結 4
春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導小組各成員單位、相關(guān)部門(mén)及運輸企業(yè)認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實(shí)，措施得力，實(shí)現了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F將有關(guān)情況總結如下：
一、xx年春運工作基本情況
春運40天，我市完成客運量5176.01萬(wàn)人次，平均每日完成客運量129.4萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)1.85%。其中：公路班線(xiàn)客運共投入運力81.64萬(wàn)輛次（其中包車(chē)2865余輛次，加班車(chē)30618輛次），完成客運量4704.76萬(wàn)人次，平均每天完成客運量117.62萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)0.41%；鐵路（重慶火車(chē)站）共投放運力353.31萬(wàn)客座，完成客運量228.21萬(wàn)人次，平均每日完成客運量5.71萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)28.19%；水路客運共投入運力26131艘次，完成客運量169.18萬(wàn)人次，平均每日完成客運量4.23萬(wàn)人次，比去年同期增加9.79%；民航運輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運量73.88萬(wàn)人次，平均每日完成客運量1.85萬(wàn)人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬(wàn)人次，平均每天完成客運吞吐量3.95萬(wàn)人次，與去年同比增長(cháng)12.32％。
二、xx年春運工作特點(diǎn)
與歷年春運工作比較，xx年春運工作呈現以下特點(diǎn)：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場(chǎng)等各項措施的落實(shí)，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來(lái)春運安全形勢最好的一年。
二是交通應急保障能力增強。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災害等經(jīng)驗教訓，有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件，市春運辦、市春運應急指揮部、各區縣政府及有關(guān)部門(mén)按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類(lèi)應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備，認真組織對應急預案的演練，熟悉各類(lèi)預案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應對突發(fā)事件的處置能力；同時(shí)，為確保應急運力充足，市春運辦在每日2萬(wàn)余輛班車(chē)運力的基礎上，從旅游客運企業(yè)、公交集團、交運集團各抽調機動(dòng)運力100—200輛，在每個(gè)區縣安排機動(dòng)運力50余輛，使全市客運機動(dòng)運力總量達到2500輛以上，并儲備6艘機動(dòng)船舶運力，引導長(cháng)江沿線(xiàn)旅客選擇運力相對充足的水路出行。另外，還加強公、鐵、水、航多種運輸方式之間的接駁功能，建立長(cháng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)的旅客公交轉運機制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
三是綜合運輸體系協(xié)調順暢。今年春運工作中，市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調職能，實(shí)現了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進(jìn)一步增強。道路班線(xiàn)客運發(fā)揮線(xiàn)路覆蓋區域廣、出行時(shí)間靈活的優(yōu)勢，完成客運量4704.76萬(wàn)人次，占春運期間客運總量的91％，比去年同期增長(cháng)0.41％，仍是春運客流疏運的主要交通方式；鐵路客流增幅明顯，達28.19%，作為春運長(cháng)途運輸的主力軍，今年鐵路運輸充分挖掘潛力，努力實(shí)現運能利用率最大化；民航客運量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32％；水路客運量今年出現了難得的上漲勢頭，增幅達9.79％，主要是區間短途客運增量較大；城市公交也在轉運機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。
四是春運客流呈現新特點(diǎn)�！吧暇�(xiàn)早、總量大，高峰疊加，峰值延長(cháng)”是今年春運的四大新特點(diǎn)，受金融危機影響，珠三角、長(cháng)三角等一些地區去年10月到11月就開(kāi)始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬(wàn)人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長(cháng)8.8%，達128.71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬(wàn)人，最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí)，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠(chǎng)推遲開(kāi)工時(shí)間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長(cháng)三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時(shí)間較長(cháng)，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時(shí)協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(cháng)途汽車(chē)站有少量旅客短時(shí)滯留。
三、20xx年春運工作主要措施
�。ㄒ唬└叨戎匾�、組織有力，確保工作落實(shí)到位
根據全國xx年春運電視電話(huà)會(huì )議和市政府春運工作會(huì )議精神，按照國家發(fā)改委、交通部春運工作安排，市政府印發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年春運工作的通知》。組建了以市政府凌月明副市長(cháng)為組長(cháng)的xxxx市春運工作領(lǐng)導小組，切實(shí)加強我市春運工作的組織領(lǐng)導工作，凌月明副市長(cháng)還每天關(guān)注春運信息；設置在市交委的春運領(lǐng)導小組辦公室，負責協(xié)調指導全市運力安排、民工流動(dòng)、安全運輸、救災應急、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和主城區交通組織等工作，市春運辦根據今年春運特點(diǎn)，制定了詳細的春運工作方案，對全市的春運工作作出了全面、周密部署。
公安、民政、衛生、各區縣政府等以及成鐵重慶辦事處、重慶火車(chē)站、重慶機場(chǎng)集團、重慶港務(wù)集團、重慶交運集團、重慶公交集團等部門(mén)和單位，也相應成立了以主要領(lǐng)導為組長(cháng)的.春運工作領(lǐng)導小組，負責本地區、本部門(mén)、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點(diǎn)、近年來(lái)春運中反映出的主要問(wèn)題和可能發(fā)生的情況，制定了相應的對策和應急方案。建立完善了春運值班制度，設立了24小時(shí)值班電話(huà)，及時(shí)掌握客運市場(chǎng)流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導客流，各運輸部門(mén)還向社會(huì )公布了服務(wù)咨詢(xún)投訴電話(huà)。
春運開(kāi)始后，市春運辦主任、市交委梁培軍副主任親自帶隊對主城區主要長(cháng)途車(chē)站、重慶火車(chē)站、朝天門(mén)碼頭、機場(chǎng)等旅客主要集散地進(jìn)行督查；春節長(cháng)假前，市委常委劉光磊、副市長(cháng)劉學(xué)普、副市長(cháng)凌月明帶隊前往重慶火車(chē)站、重慶汽車(chē)站、江北國際機場(chǎng)、重慶港等客運樞紐站場(chǎng)進(jìn)行了春運檢查，并慰問(wèn)和看望了一線(xiàn)職工和出行旅客；大年三十，市交委、市運管局對市內各主要汽車(chē)站、公交車(chē)站、火車(chē)站、機場(chǎng)和碼頭進(jìn)行了逐一檢查，對夜間到達飛機、火車(chē)的地面轉運運力作了詳細安排；正月初一，市交委丁純主任、梁培軍副主任到市內主要汽車(chē)站和公交車(chē)站檢查并慰問(wèn)了一線(xiàn)職工。除夕夜，我市各大車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭無(wú)旅客滯留，保證了廣大群眾及時(shí)回家過(guò)節。
�。ǘ┛茖W(xué)調度、統籌協(xié)調，旅客疏運平穩有序
按照市政府安排，我市各級交通管理部門(mén)和運輸企業(yè)，早行動(dòng)、早準備，根據我市歷年春運旅客流量流向的特點(diǎn)，在春運開(kāi)始前對今年的客流量和形勢進(jìn)行了認真分析和預測，春運期間合理調配運力，組織加班運力，儲備應急運力，有針對性地制定啟動(dòng)突發(fā)應急預案，較好地完成了旅客運輸工作。
鐵路部門(mén)在抓好重點(diǎn)干線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)站旅客運輸的同時(shí)，統籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線(xiàn)區間群眾乘車(chē)需求及重點(diǎn)貨物運輸工作；采取加開(kāi)臨客、加掛車(chē)廂、調整預留車(chē)廂等措施，并根據客流分析情況，及時(shí)增開(kāi)直通臨客及民工專(zhuān)列，做到了運力調度有序，客流疏運及時(shí)。
春運期間，機場(chǎng)集團與各航空公司緊密協(xié)作，為每一家航空公司量身制定了xx年春運加班計劃建議，切實(shí)落實(shí)好熱點(diǎn)航線(xiàn)的加班機和包機工作，深挖潛力，提高航班起降效率及時(shí)疏運旅客；根據進(jìn)出港旅客情況，積極聯(lián)系協(xié)調各相關(guān)航空公司，在廣州等黃金航線(xiàn)上更換a330、b777等大機型執飛，滿(mǎn)足了廣大旅客的出行需要。機場(chǎng)換乘中心加大協(xié)調力度，在熱門(mén)線(xiàn)路上（如：瀘州、達州、遵義、自貢、宜賓等）每天增加了2-5班的運力投放，進(jìn)一步強化空地運輸無(wú)縫駁接功能。
公路運輸方面，市運管局加強對今年春運市場(chǎng)的調查預測，做好運力儲備，組織機動(dòng)應急運力，及時(shí)疏運主要車(chē)站高峰期的客流，較好地發(fā)揮了道路運輸在春運客流疏運中的分流作用；城區公交客運企業(yè)在春運期間，有機銜接機場(chǎng)、港口、車(chē)站等客流樞紐站，為出行乘客提供便捷換乘服務(wù)。
水路運輸方面，市港航局在長(cháng)途水路客流量相對下降的情況下，保持對春運工作的高度重視，尤其是加強了重慶朝天門(mén)港、萬(wàn)州港、云陽(yáng)港等重點(diǎn)客流港口的運力組織安排，采取水鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運的方式，及時(shí)疏運長(cháng)江沿線(xiàn)旅客。同時(shí)各相關(guān)港航管理部門(mén)和運輸企業(yè)還積極采取措施，有效地減少了區間旅客滯港現象，較好地完成了水路春運工作。
貨運方面，各級公安、交通部門(mén)及各區縣政府認真落實(shí)市政府要求，切實(shí)做好了鮮活農產(chǎn)品等重點(diǎn)物資的運輸保障工作；嚴格落實(shí)綠色通道政策，對運送鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛不卸載、不查扣、不收費，及時(shí)放行，保障春節期間正常的生產(chǎn)生活秩序。
各區縣政府對今年春運工作按照屬地負責的原則，加強檢查，督促運力安排、做好交通保障工作，做到了周密計劃，精心組織，制度落實(shí)。尤其是針對民工流和學(xué)生流等重點(diǎn)客流，組織交通、公安、勞動(dòng)、農業(yè)、教育等部門(mén)，通力配合，協(xié)同作戰，在保證安全的前提下，就地解決疏運問(wèn)題，較好地緩解了主城區交通樞紐的壓力。
�。ㄈ┴熑温鋵�(shí)、措施有力，春運市場(chǎng)秩序良好
一是開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊黑車(chē)、制售假票和倒賣(mài)車(chē)票等違法行為。各級公安部門(mén)和交通行政執法部門(mén)緊密配合，聯(lián)合執法，采取有力措施，重點(diǎn)打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)行為，并深入開(kāi)展窗口地區綜合整治行動(dòng)和打擊票販子專(zhuān)項斗爭，強化了治安秩序。在菜園壩、朝天門(mén)、龍頭寺等地區，公安、交通執法部門(mén)加強路面巡查力度，實(shí)行24小時(shí)全天候巡邏防范，查處扒竊、詐騙等違法行為。同時(shí)武警重慶總隊根據春運工作要求，安排警力到菜園壩、龍頭寺等春運重點(diǎn)地區維持秩序，有力的支持了我市春運工作。
二是部門(mén)各司其職，維護春運秩序。工商行政管理部門(mén)對車(chē)站碼頭門(mén)前的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)整頓；民政部門(mén)著(zhù)重做了貧困地區群眾的生活安排和城市中尤其是各交通樞紐的流浪乞討人員的救助工作；旅游部門(mén)對旅游市場(chǎng)進(jìn)行了嚴格規范；衛生防疫部門(mén)增派人員，強化了車(chē)站、港口、機場(chǎng)等交通樞紐和車(chē)船飲食衛生的監督、檢查，督促各種運輸工具做好清潔、消毒工作，保障過(guò)往旅客的身體健康，有效預防了各類(lèi)疾病的發(fā)生和傳播；物價(jià)管理部門(mén)對春運期間旅客運輸價(jià)格進(jìn)行了監管，認真值守12358價(jià)格舉報電話(huà)，及時(shí)受理消費者投訴，依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為，維護了市場(chǎng)秩序，保護了消費者合法權益。
春運期間，主城區出動(dòng)交通執法人員8916人次，檢查車(chē)船58029臺，現場(chǎng)查獲案件3720件，查獲非法營(yíng)運162件，檢查車(chē)站碼頭等窗口地區1537站次。高速公路支隊共查處各類(lèi)違法行為10024件，其中重點(diǎn)違法行為4193件。（其中超速2023件；超限663件；不按規定車(chē)道行駛1507件）。
�。ㄋ模┘訌婎A防、嚴格執法，切實(shí)保障春運安全
春運期間，各區縣政府及安監、交通部門(mén)立足抓早、抓好、抓落實(shí)，高度重視春運安全工作。針對我市交通運輸實(shí)際，市交委下發(fā)了《xxxx市交通委員會(huì )關(guān)于做好元旦和春節期間交通安全工作的通知》，對春運安全工作進(jìn)行專(zhuān)題部署，層層落實(shí)安全工作責任制；經(jīng)過(guò)全市上下共同努力，今年我市春運安全工作形勢平穩，運輸秩序良好。
一是強化交通工具安全檢查。各運輸管理機構對參加春運的車(chē)輛、船舶、飛機及消防救生設施進(jìn)行全面檢查，對檢查結果不合格的，責令整改，對整改不合格、安全無(wú)保障的交通工具一律禁止參加春運工作；各運輸企業(yè)充分利用gps等科技手段加強對交通工具的運行情況進(jìn)行全過(guò)程監控，同時(shí)加強對駕駛員考核，嚴禁帶病上路或疲勞駕駛。
二是加強站場(chǎng)（港）的安檢工作。公安、交通、海事、安監部門(mén)切實(shí)加強機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭及周邊地區的安全檢查工作；鐵路、民航、道路、港航等部門(mén)在車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭安排專(zhuān)人負責安檢工作，增加開(kāi)包率，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具；交運集團及時(shí)為各長(cháng)途汽車(chē)站增加x光監測機，查繳大量鞭炮、油漆、禮花等違規物品，為旅客創(chuàng )造了安全的出行環(huán)境。
三是重點(diǎn)打擊客車(chē)超載等違規行為。各長(cháng)途汽車(chē)站場(chǎng)嚴格按照載客定額發(fā)售客票，不超售和超載檢票，不允許一輛超載車(chē)出站。同時(shí)交通行政執法部門(mén)加強了路檢、路查工作，交通行政執法直屬支隊和高速公路支隊強化城區及高速公路交通執法工作，采取晝夜結合、定點(diǎn)檢查和流動(dòng)巡邏相結合、明訪(fǎng)和暗訪(fǎng)相結合的方式，增加上路巡查力度，打擊違法違規行為，重點(diǎn)查處客車(chē)超載等違規行為，除按有關(guān)規定進(jìn)行處罰外，就地組織客車(chē)或通過(guò)其他運輸方式進(jìn)行分流，既保證了不超載，又確保了旅客的及時(shí)疏運。
四是強化重點(diǎn)路段、航道的安全檢查。公安、交通部門(mén)對事故多發(fā)路段、安全隱患路段加大了排查力度和整改力度；公安交警增派警力，在主要公路干線(xiàn)、城市繁華路段、重點(diǎn)公交車(chē)站等加強交通指揮和疏導，在事故多發(fā)地段、易堵路段要設執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏，整治行車(chē)秩序；港航、海事和航道部門(mén)加大了對重點(diǎn)航道通航秩序的整治力度，對占道船舶及時(shí)進(jìn)行了清理，對“四客一�！敝攸c(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域加大了檢查及重點(diǎn)時(shí)段的安全督查力度，同時(shí)督促鄉鎮政府落實(shí)了客渡船的安全管理。
�。ㄎ澹┚o密協(xié)作、相互配合，確保重點(diǎn)客流運輸
民工流和學(xué)生流是歷年春運的主要客流，能讓廣大農民工和學(xué)生節前平安返家節后安全返崗，是創(chuàng )建和諧社會(huì )的重要表現形式。為做好此項工作，市春運領(lǐng)導小組各成員單位緊密協(xié)作，相互配合，全力協(xié)調各種運輸方式，為廣大農民工和學(xué)生提供購票、乘車(chē)、中轉等各個(gè)環(huán)節的方便，開(kāi)展了大量的工作。
一是勞動(dòng)保障部門(mén)和教育部門(mén)分別在民工流和學(xué)生流集中的地區進(jìn)行重點(diǎn)監控，加強對重點(diǎn)客流有序流動(dòng)的信息引導，掌握流動(dòng)情況并及時(shí)提供給交通運輸部門(mén)；二是教育部門(mén)妥善做好學(xué)生寒假歸家返校的安排，有計劃地錯開(kāi)大中專(zhuān)院校放假時(shí)間，積極配合鐵路、交通部門(mén)開(kāi)展預售或代購車(chē)（船）票工作；三是鐵路、交通及各級工會(huì )深入外出務(wù)工人員集中的地區了解農民工節前返鄉的流時(shí)、流向和流量，及時(shí)掌握了農民工春運客流信息，各縣、鄉政府積極與火車(chē)站溝通協(xié)作，做好了民工團體鐵路票的申購工作；四是火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)車(chē)站、水運港口還采取了增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、組織售票人員到農民工集中地和大中專(zhuān)院�，F場(chǎng)售票等形式，方便農民工和學(xué)生購票；五是在市春運辦和市總工會(huì )協(xié)調下，鐵路部門(mén)在運力緊張的情況下，開(kāi)行了多趟由北京、浙江、福建至重慶的農民工專(zhuān)列；市運管局及交運集團積極組織運力，為農民工開(kāi)行包車(chē)，保障農民工及時(shí)返鄉出行。
在各部門(mén)的共同努力下，在我市未出現農民工和學(xué)生大面積滯留現象，確保了全國各地返渝的農民工和放假的大中專(zhuān)學(xué)生都能夠安全、快捷回家。
�。┮匀藶楸�、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧的春運環(huán)境
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是春運工作的一個(gè)重要環(huán)節。我市交通運輸行業(yè)加強宣傳培訓工作，采取切實(shí)有效措施，堅持規范服務(wù)標準，認真履行公益義務(wù)，努力為出行旅客提供溫馨、舒適的運輸服務(wù)。
在市春運辦的統一協(xié)調下，各區縣政府切實(shí)做好了轄區內車(chē)站、碼頭旅客的安撫工作，搭建臨時(shí)候車(chē)棚，避免了旅客受凍挨餓；民政部門(mén)密切配合交通、鐵路部門(mén)，為滯留旅客提供食物、飲用水、御寒衣被等生活物資；衛生部門(mén)抽調8家市級醫院和25家區級醫院在各長(cháng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、碼頭開(kāi)設救災防病醫療點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)巡診，確保廣大旅客得到及時(shí)醫療救治；我市市高速公路系統在各高速公路設立服務(wù)站40余個(gè)，為高速公路沿線(xiàn)班車(chē)、自駕車(chē)積極提供幫助。
春運期間，我市鐵路、民航、汽車(chē)站、港口為方便旅客，都開(kāi)展了增設售票網(wǎng)點(diǎn)、延長(cháng)售票時(shí)間、公告票務(wù)信息、電話(huà)訂票、送票上門(mén)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，受到了廣大旅客的好評。重慶火車(chē)站及火車(chē)北站在已有的聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)的基礎上，還設立了86個(gè)臨時(shí)售票窗口和部分流動(dòng)售票點(diǎn)，開(kāi)辟學(xué)生、軍人專(zhuān)門(mén)售票窗口和候車(chē)區，堅持到校售票，保證學(xué)生購票有座位；將臨客車(chē)票、無(wú)座車(chē)票和動(dòng)車(chē)組車(chē)票100%上網(wǎng)公開(kāi)發(fā)售，客票上網(wǎng)由80%提高到95%，提供公開(kāi)的票務(wù)信息，為旅客選擇出行方式提出了重要參考。我市鐵路警察從1月18日起啟動(dòng)“暖春”行動(dòng)，在菜園壩和龍頭寺兩大火車(chē)站成立了“護送服務(wù)、換乘引導、法律咨詢(xún)、應急醫療”四個(gè)小分隊，為旅客提供全方位的服務(wù)和保障。機場(chǎng)集團、國航重慶公司、重慶航空公司、四川航空公司等單位加大力度，推出系列便民措施，如增加問(wèn)訊服務(wù)電話(huà)、服務(wù)出港特殊旅客、接送無(wú)人陪伴旅客、為殘疾旅客提供輪椅等，并設立“愛(ài)心柜臺”為特殊旅客辦理登記手續；機場(chǎng)集團針對航班、氣候不正常等情況增設了晚到旅客“綠色”通道，在值機柜臺設“分流引導”服務(wù)；制作到達提示牌，提醒旅客下機時(shí)拿好隨身攜帶物品；制作出港“最后召集”提示牌，提醒最后還未登機的旅客，避免旅客漏乘。公路運輸行業(yè)大力開(kāi)展精神文明建設活動(dòng)，為旅客提供便民設施，保持車(chē)（站）容車(chē)（站）貌整潔，堅持用普通話(huà)服務(wù)，做到語(yǔ)言、儀表、行車(chē)、經(jīng)營(yíng)四文明；各長(cháng)途汽車(chē)站按照交通部的要求進(jìn)一步擴大服務(wù)項目和充實(shí)服務(wù)內容，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，并為候車(chē)旅客提供雨雪應急生活物品；水運企業(yè)在今年春運運量下降的情況下，仍不放松抓服務(wù)質(zhì)量的提高，始終堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨，以交通文明示范窗口單位為榜樣、以船舶創(chuàng )星級為動(dòng)力，為旅客排憂(yōu)解難，用真誠的愛(ài)心服務(wù)旅客。春運期間，公交集團等公交客運公司為滿(mǎn)足旅客需要，延長(cháng)公交線(xiàn)路收班時(shí)間，并增開(kāi)夜班車(chē)，方便了乘坐火車(chē)夜間抵渝的旅客。
�。ㄆ撸┐哼\宣傳工作取得積極成效
市春運辦通過(guò)重慶電視臺、重慶電臺和《重慶日報》、《重慶晚報》、《重慶晨報》等宣傳媒體，廣泛宣傳xx年重慶春運的運輸組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)通報公路、鐵路、航空、水運的供求信息，通報春運進(jìn)展情況，營(yíng)造濃厚的春運氛圍，并大力宣傳春運中的好人好事，客觀(guān)公正地批評工作中的不足和個(gè)別單位的不正之風(fēng)，較好地發(fā)揮了輿論監督作用。xx市的春運工作還得到了中央媒體的關(guān)注，中央人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、中央電視臺新聞聯(lián)播先后對xx市的春運工作給予了肯定的報道。
市春運辦、市交委通過(guò)主要新聞媒體、移動(dòng)短信、收費站語(yǔ)音提示、可變電子情報板等，及時(shí)向各交通管理機構、運輸單位及時(shí)傳遞氣象信息，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路等重點(diǎn)公路氣象預警信息和交通管制措施，引導群眾合理安排出行，減少社會(huì )車(chē)輛積壓。與貴州、四川、湖南、湖北等相鄰省份建立信息通報機制，及時(shí)掌握主要高速公路、國省干道交通管制信息。
市春運辦完善春運值班制度，加強信息報送工作，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)人堅持每天對旅客流量、流向等數據進(jìn)行全面統計和分析，確保春運統計的準確性、及時(shí)性；鐵路、民航、公路、水運等部門(mén)每天均按時(shí)向市春運辦報送運輸完成情況；各區縣和有關(guān)部門(mén)也將春運期間各項工作進(jìn)展情況以及春運動(dòng)態(tài)信息及時(shí)報送市春運辦。整個(gè)春運期間，市春運辦共完成了春運快報39期、張貼各類(lèi)宣傳標語(yǔ)200余幅，在國家級電視臺播出春運新聞1條、省級電臺或電視臺播出春運新聞2條，報紙報道春運新聞20余條、在網(wǎng)上發(fā)布春運各類(lèi)信息50余條。
我市今年春運工作在取得較好成績(jì)的同時(shí)，也存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是雖然長(cháng)途汽車(chē)站場(chǎng)、港口確保超載車(chē)輛不出站（港），但客運經(jīng)營(yíng)者受利益驅使，中途上客超載的現象仍然存在；二是對超載客車(chē)就地組織疏運方面工作效率仍不夠高，部分乘客轉運等待時(shí)間較長(cháng)；三是各種運輸方式之間的有效銜接工作還有待進(jìn)一步加強。
在今后的工作中，我們將總結經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進(jìn)交通運輸行業(yè)健康持續發(fā)展。
高速公路路政春運總結 5
根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、為切實(shí)做好春運期間旅游道路安全工作，我局主要領(lǐng)導親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節前進(jìn)行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防為主”的方針，同時(shí)深入扎實(shí)地開(kāi)展旅游安全大檢查，由我局局長(cháng)親自帶隊，對各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節期間安全大檢查。
二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識，做好春運旅游工作。強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的.服務(wù)質(zhì)量意識，使之更好的服務(wù)游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案，必須租用有旅游運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，導游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實(shí)樹(shù)立安全第一的觀(guān)念，以確保安全為第一要務(wù)，以文明服務(wù)為第一要求，樹(shù)立旅游形象。春運期間，全區旅游車(chē)駕駛員服務(wù)總體良好，沒(méi)有出現投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋春運信息。我局要求涉旅企業(yè)在春運期間24小時(shí)專(zhuān)人值班，領(lǐng)導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現的各種問(wèn)題能夠及時(shí)有效地得到解決，根據上級要求，我局在重點(diǎn)時(shí)段監管上，注意和相關(guān)部門(mén)緊密協(xié)調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門(mén)的指導下，積極與相關(guān)部門(mén)緊密配合，春運期間沒(méi)有發(fā)生旅游道路安全事故，實(shí)現了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統一的目標。
高速公路路政春運總結 6
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng)，辦事員，班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠天天從容正確的收費，熟練的操縱設備。在高速公路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬廣的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著(zhù)無(wú)數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái)，高速公路收費職員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的特殊性，決定了他們的.付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化治理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。天天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jì)热�，工作�?jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛勞我一人，幸福千萬(wàn)家”，使“五一”黃金周消費市場(chǎng)調查報告我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜，人們進(jìn)進(jìn)到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著(zhù)整潔的隊列，來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，朝陽(yáng)從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)進(jìn)了甜甜的夢(mèng)鄉。一直以來(lái)，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過(guò)，但我們毫無(wú)怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費職員，闊別家人、闊別朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸進(jìn)肌膚，滲透骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互時(shí)下小學(xué)運動(dòng)會(huì )開(kāi)幕式致辭相關(guān)心、照顧，碰到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們天天在重復著(zhù)簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著(zhù)“態(tài)度和藹、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿(mǎn)的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長(cháng)者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢(xún)問(wèn)者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨開(kāi)展工作，“以群眾是否滿(mǎn)足”來(lái)檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘職員不理解，換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑臉，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無(wú)怨無(wú)悔！
這就是我們高速公路的收費職員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費職員。
高速公路路政春運總結 7
12月27日，全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理總結會(huì )暨春運保暢工作現場(chǎng)會(huì )在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開(kāi)，省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)謝德強出席會(huì )議并講話(huà)，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責同志參加會(huì )議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開(kāi)展了為期一個(gè)月的全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理，通過(guò)聯(lián)合執法極大地震懾了不法分子，車(chē)輛通行秩序明顯好轉，車(chē)主文明出行意識極大提高，長(cháng)效機制進(jìn)一步完善，活動(dòng)創(chuàng )新多、組織嚴、成效顯著(zhù)。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動(dòng)戰，明確執法責任，加強內部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應用，提升全省稽查水平。
為切實(shí)做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務(wù)，切實(shí)增強責任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動(dòng)腦筋，不斷提升全省高速公路運營(yíng)管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的.通行環(huán)境。
會(huì )議宣讀了20xx年全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動(dòng)稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會(huì )前，與會(huì )人員參觀(guān)了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長(cháng)廊及渠化收費現場(chǎng)等收費設施。
高速公路路政春運總結 8
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的.安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
高速公路路政春運總結 9
20xx年春運將于1月17日開(kāi)始，為進(jìn)一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時(shí)給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領(lǐng)導。發(fā)城收費站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)、站辦主任為副組長(cháng)、各中隊中隊長(cháng)為成員的'“春運”保暢工作領(lǐng)導小組，提前召開(kāi)春運保暢工作會(huì )議，部署相關(guān)工作，明確責任，細化措施，切實(shí)做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務(wù)培訓學(xué)習。組織職工學(xué)習公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程，在崗期間做到理論與實(shí)踐相結合，班后以總結會(huì )的形式進(jìn)行互動(dòng)交流、疑難解答、總結經(jīng)驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實(shí)際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務(wù)操作差錯率，提高車(chē)輛通行效率。
加強便民服務(wù)。春運期間設立便民服務(wù)臺，對“三箱一桶”內的物品進(jìn)行清點(diǎn)補充，完善便民服務(wù)設施，免費提供開(kāi)水、汽車(chē)維修工具、應急救援物品等，同時(shí)要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務(wù)水平，向過(guò)往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，加大安全生產(chǎn)培訓力度，不斷強化職工安全生產(chǎn)意識，開(kāi)展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開(kāi)展。
加強值守工作。嚴格落實(shí)站領(lǐng)導24小時(shí)值班制度，通訊設備保持暢通，隨時(shí)關(guān)注春運期間車(chē)流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時(shí)上報，確�？焖偬幚砀黝�(lèi)突發(fā)事件，保障車(chē)道安全暢通。
高速公路路政春運總結 10
隨著(zhù)春節假期的圓滿(mǎn)結束，我代表高速公路路政部門(mén)對剛剛過(guò)去的20xx年春運期間的工作進(jìn)行總結回顧。
一、總體情況
20xx年春運期間，面對驟增的車(chē)流量和復雜多變的天氣條件，我司全體路政人員嚴格按照上級部署要求，堅守崗位，全力保障了高速公路的安全暢通。從1月xx日至2月xx日，共計40天的春運期間，我部門(mén)在加強道路巡查、強化應急處置、優(yōu)化交通組織、提升服務(wù)品質(zhì)等方面付出了不懈努力。
二、具體工作措施及成效
1、道路安全保障：我們提前進(jìn)行了全面的道路安全檢查，修復隱患路段，確保路面狀況良好。春運期間，加大了巡邏力度，及時(shí)清理路面障礙物，預防交通事故的發(fā)生。同時(shí)，與交警、養護等部門(mén)緊密協(xié)作，成功應對了多次突發(fā)事故，確保了道路暢通無(wú)阻。
2、應急處置能力提升：制定并完善了春運應急預案，成立了應急救援隊伍，通過(guò)實(shí)戰演練提高了應對各種突發(fā)事件的能力。春節期間，面對降雪等惡劣天氣，我們迅速啟動(dòng)預案，及時(shí)采取融雪除冰措施，有效防止了因冰雪導致的道路擁堵和安全事故。
3、服務(wù)保障升級：在服務(wù)區增設臨時(shí)服務(wù)點(diǎn)，提供熱水、藥品等便民服務(wù)，并聯(lián)合志愿者團隊，為過(guò)往司機乘客提供咨詢(xún)服務(wù)和必要的幫助。同時(shí)，通過(guò)電子顯示屏、廣播等方式實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾合理規劃出行路線(xiàn)。
4、科技手段應用：充分利用視頻監控系統、無(wú)人機巡檢等高科技手段，實(shí)現對重點(diǎn)路段、易擁堵區域的實(shí)時(shí)監測和精準調度，極大地提升了管理效能。
三、存在問(wèn)題與改進(jìn)方向
盡管我們在今年春運期間取得了顯著(zhù)的'成績(jì)，但也發(fā)現了一些需要改進(jìn)的地方。如部分路段信息發(fā)布還不夠及時(shí)準確，特殊天氣下的應急響應速度有待提高，服務(wù)設施的維護保養需進(jìn)一步加強等。針對這些問(wèn)題，我們將認真總結經(jīng)驗教訓，不斷完善管理制度，強化科技支撐，提升服務(wù)質(zhì)量。
四、展望未來(lái)
展望新的一年，我們將繼續秉承“以人為本，服務(wù)至上”的理念，不斷強化隊伍建設，提高服務(wù)水平，以更加飽滿(mǎn)的熱情和嚴謹的態(tài)度投入到新的工作中，為構建安全、便捷、舒適的高速公路環(huán)境而不懈努力。
感謝所有在春節期間堅守崗位的同事們，你們的辛勤付出鑄就了春運工作的順利進(jìn)行。讓我們攜手共進(jìn)，共同書(shū)寫(xiě)下一年度高速公路路政新篇章！
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