2021司機年終工作總結（精選5篇）
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，不能光會(huì )埋頭苦干哦，寫(xiě)一份年終總結，為來(lái)年工作做準備吧！但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么，以下是小編精心整理的2021司機年終工作總結（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
司機年終工作總結1
在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車(chē)輛性能，不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)經(jīng)驗。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)。認真完成公司的派車(chē)任務(wù)要求，服從派車(chē)調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，每次出車(chē)前后，都及時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回來(lái)時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我公司發(fā)展的遠大前景時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，都熱情服務(wù)
四、堅持行車(chē)安全檢查，每次行車(chē)前檢查車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)�？唇煌▓D冊，將各地交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，節時(shí)省油。愛(ài)惜車(chē)輛，注意車(chē)輛保養，經(jīng)常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛，保持車(chē)輛整潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。
在20xx年的工作中，出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
司機年終工作總結2
光陰荏苒，轉眼間一年過(guò)去了。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務(wù)，愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì )像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會(huì )做好！
司機年終工作總結3
光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年里，認真完成公司及各位領(lǐng)導交派的各項工作，及車(chē)輛維護、維修等工作；一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫧衲甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，按照領(lǐng)導的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
二、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
五、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。認真學(xué)習其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)。
總之，在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，聽(tīng)從指揮、團結同事，認真學(xué)習，踏實(shí)工作，使我在今后的工作中更上一層樓。
司機年終工作總結4
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著(zhù)意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習了一些其他的知識，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)鍛煉
工作中，我能夠認真學(xué)習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴格按照上級領(lǐng)導和規章制度進(jìn)行，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車(chē)，檢查車(chē)輛，排除一些小故障，即時(shí)對車(chē)輛維修和保養，學(xué)習汽車(chē)的性能與簡(jiǎn)單操作規程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)
在公司領(lǐng)導教育之下，和每周學(xué)習之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不為個(gè)人利益斤斤計較，在每次出車(chē)過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì )主動(dòng)人情的搞好工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責
這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jì)，公司不斷注入新的血液，充滿(mǎn)了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱(chēng)職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿(mǎn)足每位乘車(chē)人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車(chē)，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的責任，以確保領(lǐng)導和同事乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習一些規章制度和交通法規，回憶一下自己所走的線(xiàn)路，記在心中，在車(chē)輛維修中，盡量做到，車(chē)在哪人在哪，對車(chē)輛勤保養勤清洗，熟練掌握車(chē)輛性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會(huì )更加的努力，付出滿(mǎn)腔熱忱。
司機年終工作總結5
20xx年我們在上級部門(mén)的'正確領(lǐng)導下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車(chē)隊認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的安全工作方針，積極推行HSE管理體系，強化責任落實(shí)、注重細節管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴格執行各項安全規章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責任區”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動(dòng)，強力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強了全員安全生產(chǎn)意識，全年實(shí)現周轉量1200萬(wàn)噸公里，貨運量11萬(wàn)噸，安全行駛里程98.5萬(wàn)公里，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現了全年安全工作目標，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基�，F將20xx年的安全工作總結匯報如下：
一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識和安全保障能力。
安全意識的強弱決定著(zhù)安全保障能力的強弱，為切實(shí)提升車(chē)隊駕駛員的安全意識，根據安全工作的新形勢，新情況，進(jìn)一步加強了HSE管理的宣貫力度，堅持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉而提高安全駕駛的能力。
在安全例會(huì )上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析，如：6.2中石油大連石化廠(chǎng)油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認識慘重的事故后果，深挖事故原因，結合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗教訓總結預防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認識到習慣性違章操作，安全意識淡薄帶來(lái)的慘痛教訓。
定期組織駕駛員觀(guān)看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結合視頻中解說(shuō)對事故的分析，讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。
在20xx年全國第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀(guān)看公司組織的警示教育片，召開(kāi)事故反思會(huì )，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng)，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規及現場(chǎng)作業(yè)安全知識問(wèn)答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導講授的安全課，解讀新法規、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車(chē)安全技巧，開(kāi)展針對不同季節的系列安全教育和培訓，進(jìn)行LNG車(chē)輛操作的安全培訓，提升安全防范和操作能力。
全年累計開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規。
二、用“三檢制”強化全員安全意識和安全行為。
1-11月我物流公司車(chē)隊使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺，設備嚴重老化，車(chē)輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力，抓好車(chē)輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調整”十字方針，定期對全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對抽查的車(chē)輛存在相同或嚴重問(wèn)題的，要給與批評教育并責令立即整改。通過(guò)這種“嚴、緊、細、實(shí)”抓工作，保障行車(chē)安全。
三、用制度規范長(cháng)途車(chē)輛和人員的管理。
今年以來(lái)，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區項目啟動(dòng)，各種大型設備要及時(shí)地運送到目的地。所行駛的路線(xiàn)是山高、坡陡、彎急的鄂西山區，運距都在700公里以上，半掛車(chē)主要承擔的是大件設備的運輸任務(wù)，安全風(fēng)險系數高。為此我們嚴格落實(shí)運輸公司長(cháng)途車(chē)輛運行管理規定，因地制宜，結合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長(cháng)途車(chē)進(jìn)行嚴格細致的審核檢查，檢查合格開(kāi)具長(cháng)途令方可放行。對長(cháng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估，根據長(cháng)途行駛令由安全員參與長(cháng)途車(chē)的檢查，發(fā)現問(wèn)題現場(chǎng)整改;對長(cháng)期固定的長(cháng)途線(xiàn)路制定長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)風(fēng)險分析和控制表，盡可能詳細的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標注出來(lái)，制定出風(fēng)險控制措施，并嚴格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊，三臺車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(cháng)、骨干帶車(chē)，做到指揮在一線(xiàn)，干部協(xié)調在現場(chǎng)。截止目前，半掛執行長(cháng)途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、用嚴謹細致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。
不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運行維護管理經(jīng)驗，車(chē)隊干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細記錄了雙燃料車(chē)運行狀態(tài)和各項數據，制定了詳細油氣消耗標準，并且嚴格考核兌現。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現場(chǎng)會(huì )”的現場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓，并且提出問(wèn)題請專(zhuān)家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護LNG/柴油雙燃料車(chē)的理論知識和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導員工安全行車(chē)。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(cháng)、面廣，既有長(cháng)途運行車(chē)輛的管理，又有外部項目部車(chē)輛的管理，干部督導的作用顯而易見(jiàn)，所以分公司車(chē)隊干部始終堅持干部帶班制度，只要是5臺以上大型長(cháng)距離設備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班，通過(guò)深入現仔細觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導和車(chē)隊干部累計帶班43次，發(fā)現制止行車(chē)隱患和習慣性違章89個(gè)。
六、用“千分制”考核杜絕習慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導小組，全面負責考核的組織、領(lǐng)導、監督、協(xié)調工作，物流公司第一安全責任人擔任組長(cháng)，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規行為進(jìn)行考核，并對考核結果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì )對上月千分制考核結果進(jìn)行宣布點(diǎn)評，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。
七、用“黨員安全責任區”帶動(dòng)大家共創(chuàng )安全文明行車(chē)。
“黨員安全責任區”是既“我要安全”之后，運輸公司重點(diǎn)推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長(cháng)，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著(zhù)黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現場(chǎng)，還是在長(cháng)途發(fā)運的路上，黨員安全責任區的作用更為明顯，做到了現場(chǎng)督導安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達裝貨現場(chǎng)，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調相關(guān)貨物的裝運，最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現場(chǎng)，保駕護航。
八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。
針對季節和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節日-元旦和春節，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節，更要防止冰雪道路的行車(chē)安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車(chē)容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺(jué)得應該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒，安全意識在大家的頭腦中有所放松，在行車(chē)中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、用完善的消防制度杜絕火災、職業(yè)病的發(fā)生。
建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機制，成立物流公司防火領(lǐng)導小組，定期對車(chē)隊辦公區和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設專(zhuān)人維護保管，定期進(jìn)行消防常識教育，讓全體員工學(xué)會(huì )安全用火用電，11月9日全國消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認識火災學(xué)會(huì )逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全，應付突發(fā)的火災環(huán)保事件，制定了環(huán)保應急預案。
十、用“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車(chē)隊響應上級安全部門(mén)號召，積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據下發(fā)的“活動(dòng)運行表”結合物流車(chē)隊運營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計劃并且嚴格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習，安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車(chē)的五項注意”、“長(cháng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺(jué)”、“山區公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應對年底復雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來(lái)，經(jīng)車(chē)隊全體員工的努力，在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不少短板和漏洞，20xx年車(chē)隊會(huì )繼續加強以下安全工作，爭取使車(chē)隊安全工作登上新的臺階。
1、加強全員安全教育，增強駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強駕駛員安全培訓學(xué)習，利用現有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規及季節性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習，杜絕習慣性違章。同時(shí)加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強安全防范意識，提高安全保障能力。
2、強化各項制度的落實(shí)。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊積極響應努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細節的貫徹執行需要更徹底，并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復宣講，積極借鑒其他車(chē)隊制度執行落實(shí)中好的經(jīng)驗。
3、加強違章違紀的整治力度。進(jìn)行更嚴格的千分制考核，對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規行為和“低、老、壞”現象加倍處罰。
4、建立健全準確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統對車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和數據收集，對駕駛員違章違規駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項考核提供有效數據，最大限度發(fā)揮現代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統信息平臺，將車(chē)輛各項安全信息詳細準確進(jìn)行錄入，定期維護，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò )平臺對安全基礎信息進(jìn)行高效管理。
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