汽車(chē)客服個(gè)人年終工作總結
時(shí)間如流水，轉眼間我們又將迎來(lái)了新的一年，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習了許多新的知識和技巧，是時(shí)候捋一捋這一年來(lái)的工作，好好做份總結了。為了讓您不再為年終總結頭疼，以下是小編幫大家整理的汽車(chē)客服個(gè)人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)客服個(gè)人年終工作總結1
前兩個(gè)月我擔任公司的某某品牌售后,帶領(lǐng)某某品牌的員工齊心協(xié)力，開(kāi)拓進(jìn)取，加班加點(diǎn)，有效保證了某、某某月任務(wù)的順利完成�；仡櫱皟蓚�(gè)月，就所值得繼續發(fā)揚的經(jīng)驗進(jìn)行總結：
1、重點(diǎn)客戶(hù)、親自接待。新客戶(hù)及集團客戶(hù)車(chē)隊長(cháng)、班長(cháng)等都是我的重點(diǎn)客戶(hù)，我都要進(jìn)行接待。我不在，也要安排張秀蘋(píng)主管必須接待,客戶(hù)提出的需求及時(shí)得到解決。讓客戶(hù)時(shí)刻感覺(jué)到在我們這里得到重視!得到尊重!提升客戶(hù)在店內感受。
2、保養買(mǎi)三送一，大力推行�；仡欉@幾個(gè)月來(lái)，某某每位客戶(hù)到店，都要給客戶(hù)介紹這項活動(dòng)。某某基本上每月至少推出十幾單，多的每月推出30多單，有效的穩固了基礎客戶(hù)群體。每天進(jìn)廠(chǎng)臺次都在某某臺以上。而奔寶保養買(mǎi)三送一，推出的廖廖無(wú)已，因而奔寶每天進(jìn)廠(chǎng)臺次也不穩定。
3、對集團客戶(hù)司機給點(diǎn)甜頭。集團客戶(hù)在某某品牌占比較高，特別是司機到店，他們無(wú)非都是想占點(diǎn)小便宜，要個(gè)禮品，拿個(gè)精品等。只要給我們能帶來(lái)效益，盡量滿(mǎn)足他們的需求。當然，如遇金額較大禮品，還是要上報領(lǐng)導處理!
4、替客戶(hù)著(zhù)想，解客戶(hù)之急。如客戶(hù)到店更換配件沒(méi)貨的，只要客戶(hù)著(zhù)急的，我一般要求配件部在濟南市場(chǎng)上先調貨，盡量當日解決，不向后拖。解決客戶(hù)燃眉之急。
5、增加事故車(chē)進(jìn)店臺次。某、某某兩個(gè)月，事故車(chē)有所增長(cháng)，雖然幅度不大，但還是比之前提高了很多。我對事故車(chē)信息比較警覺(jué)，無(wú)論是客戶(hù)、本公司人員，還是其它保險公司等人員打來(lái)的電話(huà)，只要我得到信息。第一時(shí)間聯(lián)系事故車(chē)開(kāi)發(fā)部同事，進(jìn)行跟蹤。如果我有時(shí)間，也會(huì )親自到現場(chǎng)去拉事故車(chē)!另外，在鄭州幾位同事的辛勤努力下，某某這邊大小事故車(chē)也進(jìn)了幾輛!
6、深挖項目，增加產(chǎn)值。挖掘大修發(fā)動(dòng)機車(chē)輛、大修變速箱車(chē)輛。只要碰到客戶(hù)車(chē)輛燒機油車(chē)輛，客戶(hù)又有意愿想解決此問(wèn)題的。我們某某就和客戶(hù)商談發(fā)動(dòng)機大修事宜。每月某某這邊至少有2臺以上大修發(fā)動(dòng)機車(chē)輛，1臺以上大修變速箱車(chē)輛。值得欣慰的同時(shí)，也發(fā)現了工作中存在的不足。下一步我們某某系統還需要改進(jìn)的地方：
1、首先前臺SA工作能力還比較薄弱，包括前臺主管，還需要加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識、車(chē)輛進(jìn)度過(guò)程管控能力。目前我在慢慢的培養，沉下來(lái)帶一個(gè)季度，希望年底之前能有所改變。其次，車(chē)間技術(shù)力量還有待加強，特別是進(jìn)口大眾輝騰、途銳、新款某某C7/A8等需要技術(shù)支持，能安排總部某某技術(shù)經(jīng)理，到濟南指導1-2周時(shí)間。另外，車(chē)間需要增加一名質(zhì)檢人員，沒(méi)有質(zhì)檢人員，很多細節上的問(wèn)題，不能檢查到位，有時(shí)車(chē)間個(gè)別員工不仔細，就會(huì )因為小的錯誤，造成客戶(hù)投訴或流失。
2、目前某某基礎客戶(hù)群體還不太高，還需要增加基礎客戶(hù)群體，增加保有量。提高客戶(hù)到店感受，提高進(jìn)店臺次，增加收入!首先，我們保養買(mǎi)三送一活動(dòng)還要加大力度推。其次，1+1傳遞卡還要繼續執行下去，最近這些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客戶(hù)等重點(diǎn)客戶(hù)還要一如即往認真對待!只有解決客戶(hù)所需，真心的為客戶(hù)著(zhù)想，才能留住客戶(hù)。
3、客戶(hù)流失比較嚴重，這個(gè)是必須解決的。我們一定要了解客戶(hù)到底為什么會(huì )流失，最近這二個(gè)月，客服部一張投訴單都沒(méi)給我，難道，打客戶(hù)回訪(fǎng)電話(huà)都沒(méi)有反應問(wèn)題嗎?肯定不對!我們服務(wù)、技術(shù)都做的很到位了嗎?我看不是吧!下一步，我會(huì )與李總、晉總協(xié)商，只要有反應某某系統問(wèn)題，做的不到位的，每個(gè)客戶(hù)意見(jiàn)或投訴我都要一個(gè)一個(gè)的看下，落實(shí)清楚。解決掉，一切為了客戶(hù)滿(mǎn)意為止!
汽車(chē)客服個(gè)人年終工作總結2
隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的活躍，汽車(chē)售后服務(wù)站的競爭也越來(lái)越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶(hù)，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶(hù)。那么，服務(wù)顧問(wèn)應該怎樣作好自己的工作。
一、迎接顧客要主動(dòng)熱情
服務(wù)顧問(wèn)給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車(chē)，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動(dòng)自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒(méi)完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問(wèn)必答，服務(wù)顧問(wèn)應熟悉各種車(chē)輛，并全面掌握本廠(chǎng)的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過(guò)電腦或電話(huà)查詢(xún)，不要跑來(lái)跑去把顧客放一邊，這樣會(huì )使顧客覺(jué)得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂；四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí)，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開(kāi)發(fā)的資源。
二、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽(tīng)顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說(shuō)話(huà)，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時(shí)，應盡可能用通俗易懂的語(yǔ)言，避免使用難懂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。如遇到顧客說(shuō)：＂你看著(zhù)辦吧，哪兒壞了修哪兒。＂服務(wù)顧問(wèn)可不要自以為是，過(guò)于隨便，而應把每項工作都向車(chē)主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長(cháng)時(shí)間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢(qián)修車(chē)買(mǎi)放心。
三、車(chē)輛交接檢查要認真仔細
車(chē)輛交接時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機后應將車(chē)子開(kāi)到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤(pán)上一些容易出問(wèn)題的部件，如油底殼等，這樣會(huì )加深顧客對修理廠(chǎng)的信任。向顧客咨詢(xún)故障現象時(shí)要全面，如出現故障時(shí)是冷車(chē)還是熱車(chē)、是高速還是低速、是空載還是滿(mǎn)載、行駛在公路上還是土路上、車(chē)上裝了什么附加設備等，什么時(shí)候進(jìn)行過(guò)維護、以前修過(guò)什么部位、故障是何時(shí)出現的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車(chē)，試車(chē)時(shí)切忌猛加油、急＂剎車(chē)＂、高速倒車(chē)與轉彎等，這要會(huì )令顧客十分心疼車(chē)輛，特別是車(chē)上的高級音響、車(chē)載電修，不要輕易動(dòng)它。
四、填寫(xiě)托修單要如實(shí)詳盡
車(chē)輛檢查診斷后，應如實(shí)詳盡地填寫(xiě)托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話(huà)、進(jìn)廠(chǎng)日期、車(chē)型、牌照號、底盤(pán)號、發(fā)動(dòng)機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進(jìn)廠(chǎng)維修的具體項目?jì)热�、要求完成日期，以及質(zhì)保期；三是一些主要說(shuō)明及服務(wù)顧問(wèn)與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠(chǎng)留底。但也有許多管理完善的修理廠(chǎng)，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
五、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個(gè)十分敏感的問(wèn)題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時(shí)，對于簡(jiǎn)單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的.部位，則應把有可能出現問(wèn)題的部件考慮在內，如實(shí)告訴顧客費用不超過(guò)多少，并把各項預算寫(xiě)在托修單上，作為日后核算的依據；同時(shí)注意在修理過(guò)程中如發(fā)現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見(jiàn)。
在估算維修工期，即預定交車(chē)時(shí)限時(shí)，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車(chē)的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因為時(shí)限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來(lái)完成，否則，對顧客和修理廠(chǎng)都會(huì )帶來(lái)一些不必要的損失。
六、竣工檢驗要仔細徹底
車(chē)輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時(shí)應進(jìn)行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準，工作是否良好；檢查車(chē)輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)安全（轉向、制動(dòng)）等部件是否存在隱患；檢查車(chē)輛其他附件是否在維修過(guò)程中損壞或丟失，如有則應及時(shí)補齊�？傊�，只有一切都確認沒(méi)有問(wèn)題以后，方能通知顧客來(lái)接車(chē)。
七、竣工車(chē)輛交接要耐心
顧客驗收修竣車(chē)輛一般都比較仔細。對此，服務(wù)顧問(wèn)要有充分的耐心，并應主動(dòng)配合顧客路試驗車(chē)，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車(chē)，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進(jìn)行驗收，使他們高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
八、遇到維修質(zhì)量（品質(zhì)）問(wèn)題時(shí)要虛心
修竣車(chē)輛交付使用后，遇到顧客返廠(chǎng)咨詢(xún)或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問(wèn)要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽(tīng)并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問(wèn)題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時(shí)做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個(gè)滿(mǎn)意的答復。切不可一口否定自己的過(guò)錯，要么找主任，要么找廠(chǎng)長(cháng)，這樣勢必會(huì )讓修理廠(chǎng)＂關(guān)門(mén)大吉＂。
服務(wù)顧問(wèn)在維修中起到的是穿針引線(xiàn)的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門(mén)的工作，這樣才能真正達到顧客滿(mǎn)意。
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