公司司機年終個(gè)人工作總結（通用6篇）
時(shí)間真是轉瞬即逝，一年的工作又到了年終，回顧這一年來(lái)的工作生活，想必大家收獲不少吧，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編收集整理的公司司機年終個(gè)人工作總結（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司司機年終個(gè)人工作總結1
一年來(lái)，在辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
一、加強學(xué)習、提升素質(zhì)
把加強思想政治學(xué)習放在自身建設的首位，自覺(jué)參加創(chuàng )先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，提高理論水平。
二、愛(ài)崗敬業(yè)、認真履職
一是遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。工作中，立足工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，一年來(lái)，未耽誤過(guò)任何一件事情。在領(lǐng)導不用車(chē)時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)。二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。三是安全行車(chē)。認真學(xué)習道路交通法律法規，安全行車(chē)。行車(chē)中牢記自己的責任，做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證行車(chē)安全。
三、嚴格自律、遵紀守法
一是嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，服務(wù)調度，聽(tīng)從指揮。二是堅決執行辦公室禁酒令，中午不飲酒，酒后不駕車(chē)，自覺(jué)維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求，在值班期間，按時(shí)到崗、不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
總之，一年來(lái)，我認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。但深知與領(lǐng)導要求相比還有一定的差距，自身也還存在一些不足和問(wèn)題，如對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統；為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強等。新的一年，我將按照辦公室的統一部署和領(lǐng)導要求，改進(jìn)工作方法，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
公司司機年終個(gè)人工作總結2
作為一名司機，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自己的車(chē)才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē)，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了，我將會(huì )對我這一年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們提供一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全�，F將我上一年學(xué)習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學(xué)習
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
下一年，我相信我會(huì )做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你，也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì )在下一年做的更好！
公司司機年終個(gè)人工作總結3
2020的一年，本人在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們的團結合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的'提高�，F將一年來(lái)取得的成績(jì)和存在的不足總結如下：
一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德方面
一年來(lái)，本人認真遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車(chē)的過(guò)程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車(chē)輛，把混凝土安全快捷送到用戶(hù)工地。每天出車(chē)很辛苦，尤其是夜間出車(chē)又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車(chē)的技術(shù)含量較高，在平時(shí)的工作中，我能夠做到車(chē)輛的維護和保養，同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來(lái)完成，盡量的為公司節約點(diǎn)維修費用，也提高了我駕駛的車(chē)的出勤率。在安全方面我這一年來(lái)沒(méi)有責任事故，車(chē)輛衛生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結一年來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著(zhù)以下不足：
一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時(shí)在路上會(huì )超速。另一方面，為了個(gè)人利益，上主機挑活。
二是有時(shí)工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒(méi)有按時(shí)完成。由于新司機上車(chē)不懂工作流程，我沒(méi)有認真對待這件事，導致后來(lái)粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒(méi)有按規定下來(lái)查看路況，麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一是加強工作統籌。根據公司領(lǐng)導的年度工作要求，對下一年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內容、時(shí)限和需要達到的目標，加強部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來(lái)，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實(shí)效。
二是加強工作作風(fēng)培養。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴謹細致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機，一言一行都代表著(zhù)公司的形象，在工地認真的為客戶(hù)著(zhù)想，熱情的為客戶(hù)服務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意。為客戶(hù)著(zhù)想也就是為公司著(zhù)想，只有客戶(hù)滿(mǎn)意了我們的公司才會(huì )更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年終個(gè)人工作總結4
在公司領(lǐng)導和辦公室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動(dòng)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人今年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧今年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。從進(jìn)入公司上班開(kāi)始，在車(chē)輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)注重保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們移動(dòng)公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加公司組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。工作中注意加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)注意能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車(chē)駕駛工作要視自己的生命一樣在前進(jìn)，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒(méi)有發(fā)展我們員工就沒(méi)有前途。平時(shí)不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，能夠更加圓滿(mǎn)完成公司交給各項工作任務(wù)�；叵虢陙�(lái)的工作情況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為移動(dòng)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為移動(dòng)振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
公司司機年終個(gè)人工作總結5
飛駒過(guò)隙浮光掠，花開(kāi)花落又一年。崢嶸的20XX即將過(guò)去，20XX年以輕快的腳步向我們走來(lái)�；厥走^(guò)去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓；有學(xué)習的樂(lè )趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時(shí)的歡欣，也有出現生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)的心傷。所有這一切只有一個(gè)目標，那就是在xx這塊舞臺上發(fā)揮著(zhù)自己應有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
在負責合成、機組片區的管理和以及班組管理的過(guò)程中，有以下幾個(gè)方面值得我們去總結和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩定運行周期
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩定運轉率是我們全體xx人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩定運行周期是我們一直思考的問(wèn)題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設備、電議等相關(guān)人員召開(kāi)了xx公司首次大機組特護會(huì )，會(huì )議提出了以大機組穩定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會(huì )議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來(lái)我們組織召開(kāi)大機組特會(huì )14余次，為了讓會(huì )議不流于形式，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，形成會(huì )議督辦14期，完成具體工作200余項，延長(cháng)了設備的運行周期，為公司創(chuàng )造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設備、電議聯(lián)合巡檢制，設備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時(shí)簽字巡檢，及時(shí)匯報問(wèn)題，讓沒(méi)有按時(shí)巡檢簽字的人員受到相應的處罰，使機組的運行工況時(shí)時(shí)刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據集團的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的安全穩定運行，營(yíng)造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習慣，在設備檢修部門(mén)的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專(zhuān)項比較管理。
進(jìn)一步加強油系統的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點(diǎn)工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時(shí)屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統的旁路過(guò)濾監控，濾油機24小時(shí)都屬于常開(kāi)狀態(tài)，每臺濾油機進(jìn)行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時(shí)都巡檢一次，針對油的特點(diǎn)使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過(guò)濾，濾油機的漏點(diǎn)發(fā)現了及時(shí)停下來(lái)處理。
我們還對各機組目前的油站進(jìn)行了評價(jià)，油壓好不好控制，不好控制的都要進(jìn)行改造，該加的調節閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準備物質(zhì)，該改的管道提前做好準備，回油觀(guān)察孔不正規的已經(jīng)進(jìn)行了整改，該準備的物質(zhì)已經(jīng)準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統中也吸取了很多的教訓，前段時(shí)間，由于油質(zhì)的問(wèn)題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統停車(chē)7天，合成氣壓縮機試車(chē)的過(guò)程中，由于時(shí)間緊，任務(wù)重，油系統管道配管沒(méi)有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過(guò)這一系列的措施，我們的大機組穩定運行周期在逐步穩定，從最開(kāi)始試車(chē)期間的2天到現在穩定運行時(shí)間最長(cháng)的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會(huì )有非�？捎^(guān)的宏觀(guān)效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
xx公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開(kāi)車(chē)以來(lái)，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒(méi)有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統沒(méi)有達到理想的效果，油氣分離沒(méi)有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，利用了10月初機組檢修的機會(huì )，對合成氣污油系統進(jìn)行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收，最后對四個(gè)污油捕集器的液位計進(jìn)行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使潤滑油的消耗費用從開(kāi)車(chē)初期的20萬(wàn)元左右降到本月的1.8萬(wàn)左右，降幅達到了11倍，每個(gè)月給公司創(chuàng )造了18萬(wàn)的效益。
同時(shí)我們對平時(shí)的廢油也進(jìn)行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過(guò)板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進(jìn)入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個(gè)永恒的話(huà)題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線(xiàn)，對于我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰望你時(shí)的微笑，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全環(huán)保意味著(zhù)發(fā)展，意味著(zhù)穩定，意味這效益，意味著(zhù)管理水平。
這一年來(lái)，我們緊緊圍繞“三大驗收”開(kāi)展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現場(chǎng)的各項基礎工作開(kāi)始抓起，對現場(chǎng)的爬梯、護欄不規范的進(jìn)行了專(zhuān)項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設施進(jìn)行了專(zhuān)項檢查并出臺了各項管理措施；現場(chǎng)衛生進(jìn)行了區域劃分，設備衛生包機到個(gè)人，并出臺了衛生管理制度，安排了專(zhuān)人王永輝進(jìn)行衛生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專(zhuān)人負責進(jìn)行管理；管道標識、壓力表標識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進(jìn)行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設立專(zhuān)門(mén)管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開(kāi)好污水處理站，控制好污水站進(jìn)口指標，由生產(chǎn)部張培部長(cháng)親自控制，保證污水時(shí)時(shí)刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
四、加強班組管理建設
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點(diǎn)。只有每一個(gè)班組都充滿(mǎn)生機和活力，企業(yè)才會(huì )有較好的經(jīng)濟效益，才會(huì )有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當前進(jìn)一步深化改革，把企業(yè)推向市場(chǎng)這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎，完善班組各項管理制度。班組建設重在打基礎，健全各種規章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規范化、制度化。
我們要從下面幾項內容開(kāi)展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長(cháng)、群團干部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長(cháng)，群團干部及員工的工作內容。嚴格執行公司下發(fā)的各項規章制度，認真領(lǐng)悟宜化文化，開(kāi)好班會(huì )、班委會(huì )。積極開(kāi)展員工個(gè)人績(jì)效評價(jià)，將個(gè)人獎勵與績(jì)效評價(jià)結果掛鉤，連續拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續3次差的我們要進(jìn)行談話(huà)，班委會(huì )要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著(zhù)好的心情上班，在操作的時(shí)候失誤幾率會(huì )降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個(gè)好的心情呢？我們要開(kāi)好班前會(huì )，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂(lè )。
五、落實(shí)好培訓工作
培訓工作是我們當前的重點(diǎn)工作，我們xx公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線(xiàn)的生產(chǎn)班組培訓以班前理論知識講解和班中現場(chǎng)操作結合培訓為主，實(shí)行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實(shí)用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據現場(chǎng)理論結合實(shí)際，由授課老師現場(chǎng)講解，培訓完后現場(chǎng)提問(wèn)考試，并詳細記錄了提問(wèn)內容和學(xué)員回答情況，現場(chǎng)評分、公布考試結果，減少了書(shū)面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對于現場(chǎng)的提問(wèn)考試做了小結，并進(jìn)行了效果分析，通過(guò)這一次培訓來(lái)指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實(shí)處。在培訓中進(jìn)行研討，促進(jìn)員工對工作的思考。
12月以來(lái)，我們還利用了點(diǎn)對點(diǎn)培訓，對操作水平相對滯后的員工進(jìn)行當面問(wèn)答，當面講解，讓員工能夠當場(chǎng)受到教育，獲得收獲。
六、下一步的工作計劃
進(jìn)一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時(shí)的操作要點(diǎn)、開(kāi)停車(chē)步驟進(jìn)一步完善，編制成冊，班長(cháng)、機長(cháng)、操作工人人過(guò)關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數，出現事故時(shí)才能調整好心態(tài)，冷靜的處理問(wèn)題。
進(jìn)一步加強現場(chǎng)環(huán)境衛生，機泵衛生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛生，我們要保持這些勞動(dòng)成果，人機合一的要穩步推進(jìn)，包機人要各負其責，認真檢查落實(shí)。
進(jìn)一步加強班組管理，每個(gè)月要堅持對三個(gè)運行班組進(jìn)行比較，這是我們落實(shí)“五六七”的一項具體措施。要過(guò)比較管理來(lái)提高員工的積極性，通過(guò)比較管理來(lái)暴露我們所存在的問(wèn)題，來(lái)爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，每個(gè)班組要按時(shí)開(kāi)好“班會(huì )”、“班委會(huì )”、“班前會(huì )”。要通過(guò)開(kāi)會(huì )來(lái)開(kāi)導員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專(zhuān)人去負責，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過(guò)分配制度來(lái)拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專(zhuān)心的人收入得到提高，并且要不定期的去調整員工的收入分配，這也是調動(dòng)員工工作積極性的一種表現。
新的一年，新的挑戰，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導下，嚴格執行“實(shí)事求是，從嚴治廠(chǎng)，艱苦奮斗，爭創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導向，20XX年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng )造新的奇跡。
公司司機年終個(gè)人工作總結6
啟源公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國內著(zhù)名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著(zhù)公司所有設備的裝配和現場(chǎng)安裝調試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設備現場(chǎng)安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結
一、20xx年的工作成績(jì)
我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設計與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。
正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，思想匯報專(zhuān)題車(chē)間是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到車(chē)間后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)。對這些設備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì )，就怕不學(xué)，不問(wèn)。
在見(jiàn)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見(jiàn)習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對零部件有一個(gè)認識，在裝配中，知道它在整個(gè)設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類(lèi)的。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話(huà)就要別人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費別人的工作時(shí)間。
在工作的同時(shí)，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
二、20xx的工作成績(jì)
經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過(guò)這一年的工作實(shí)習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
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