環(huán)衛車(chē)隊年終工作總結
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過(guò)去，回顧這一年來(lái)的工作生活，想必大家收獲不少吧，該好好總結一下過(guò)去一年的工作了！你所見(jiàn)過(guò)的年終總結的報告應該是什么樣的？下面是小編精心整理的環(huán)衛車(chē)隊年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
環(huán)衛車(chē)隊年終工作總結1
轉眼20xx年即將過(guò)去，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調，但一路走來(lái)仍有不少心得體會(huì )，現就一年來(lái)的工作總結如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)認真執行“安全第一、預防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位
一是經(jīng)常利用開(kāi)例會(huì )和出車(chē)前進(jìn)行行車(chē)安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車(chē)，酒后不駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，平常對車(chē)輛勤檢查，勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保安全行車(chē)。
三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。一年來(lái)清洗隊未發(fā)生任何車(chē)輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作
為進(jìn)一步提高城區道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車(chē)輛和外來(lái)人員的增加，給我們的作業(yè)帶來(lái)很多不便從4月份開(kāi)始，處根據實(shí)際情況增加了灑水車(chē)2臺，取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段，全部改為零點(diǎn)后作業(yè)，雖然作息時(shí)間很殘酷，但大家沒(méi)有怨言，并以熾熱的愛(ài)崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區道路機械化清洗作業(yè)方案。要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規定，確保清洗作業(yè)路段達到無(wú)積塵、泥沙，無(wú)漏洗痕跡，路面和交通標志能見(jiàn)本色的質(zhì)量要求，通過(guò)清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進(jìn)一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱(chēng)贊。
三、及時(shí)做好清洗應急處理工作
在清洗隊的`日常工作時(shí)段以外，城區內會(huì )經(jīng)常出現很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車(chē)帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無(wú)規律、出車(chē)次數多、車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下，我們合理調度車(chē)輛和人員，一年來(lái)加班出車(chē)次數達到132車(chē)次，派出人員278人次。沒(méi)有因為車(chē)輛和人員的問(wèn)題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)
總之一年來(lái)，經(jīng)過(guò)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處，如：個(gè)別司機開(kāi)車(chē)不負責、個(gè)別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足，為進(jìn)一步提升環(huán)衛整體形象，將城區環(huán)境衛生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺階，為“創(chuàng )建國家衛生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
環(huán)衛車(chē)隊年終工作總結2
城關(guān)區雁灘環(huán)衛市政所汽車(chē)隊全體職員在上一年認真學(xué)習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區及環(huán)衛所的各項工作指標。這一年以來(lái)，通過(guò)認真分析研究，深入一線(xiàn)排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口，不斷總結經(jīng)驗，彌補工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復雜等困難，充分調動(dòng)職工的工作積極*，探索出獨具特*的垃圾清運技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、上一年完成工作量
此一年來(lái)，每日白班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運車(chē)2輛、收集車(chē)25輛，清運、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區單位58個(gè)、小區48個(gè)，上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛，8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾12噸。
上一年白班清除垃圾共計22500噸；夜班清除垃圾共計28800噸；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸，上一年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環(huán)衛汽車(chē)隊工作的重要保障，也是車(chē)輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車(chē)隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實(shí)行專(zhuān)人負責、單車(chē)計量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對，月底進(jìn)行匯總報表，按財務(wù)室要求每月按時(shí)申報用油計劃和油價(jià)調整方案，正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化案卷的處理落實(shí)情況數字化案卷運用信息化手段
能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上一年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。
四、特種車(chē)輛的管理運行情況
1、掃路車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩個(gè)班次，日清掃面積達9萬(wàn)平方米。
2、灑水車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達10萬(wàn)平方米。
3、洗路車(chē)每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對轄區內的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況由于我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場(chǎng)較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車(chē)輛不可替代的作用。
每天轉運一站有專(zhuān)人負責站上的垃圾清運、記錄車(chē)輛的運行趟數、檢查車(chē)輛清運質(zhì)量、安排轄區內清運車(chē)輛的.時(shí)間調度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉運一站在我車(chē)隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況前述所說(shuō)我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進(jìn)行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車(chē)將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場(chǎng)�，F二站內三輛對接車(chē)滿(mǎn)負荷運行，日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運完畢為止。同時(shí)二站內的專(zhuān)職人員每天負責統計清運車(chē)輛的趟數、垃圾噸數、清運時(shí)間等。
六、車(chē)輛安全管理
1、特殊車(chē)輛的安全*作培訓、工作流程培訓我環(huán)衛汽車(chē)隊的車(chē)輛大多是特殊車(chē)輛，特別是壓縮式清運車(chē)。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進(jìn)行系統化訓練，我隊會(huì )聯(lián)系廠(chǎng)家指派專(zhuān)人過(guò)來(lái)指導培訓，對車(chē)輛的每種功能、每個(gè)運行環(huán)節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時(shí)對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習安全教育是我隊常抓不懈的重點(diǎn)工作之一，定期對駕駛員等一線(xiàn)作業(yè)人員開(kāi)展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會(huì )分批分次的對駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結一月以來(lái)安全工作運行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內容和教育方式，會(huì )聘請交大同志來(lái)授課，也會(huì )從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析，使我們的駕駛員心中時(shí)刻*鐘長(cháng)鳴。
七、車(chē)輛的保養、修理工作為了便于管理和掌握車(chē)輛狀況
我車(chē)隊對所有車(chē)輛制定一車(chē)一表制，把車(chē)輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車(chē)輛的運行狀況做到了心中有數。確保車(chē)輛的上路完好率。
上一年我隊大修發(fā)動(dòng)機共計6臺（甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055）。三保發(fā)動(dòng)機共計10臺。更換機油、曲線(xiàn)油、四輪保養裝油、剎車(chē)片等的車(chē)輛為：袋裝車(chē)19輛、東風(fēng)車(chē)5輛、壓縮車(chē)10輛、1041車(chē)2輛、公務(wù)車(chē)6輛，保養維修費用大約14萬(wàn)左右。
八、辦公室人員的學(xué)習和上一年綜合檢查考評結果
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創(chuàng )新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質(zhì)量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動(dòng)員辦公室人員參與各項活動(dòng)，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標而努力。
上一年的考聘結果第一名為轉運二站（90分），第二名大車(chē)班（85分），第三名轉運一站（81分），第四名小車(chē)班（80分）。
九、存在的難點(diǎn)和問(wèn)題
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進(jìn)一步加強學(xué)習，以提高他們*素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二是，資金問(wèn)題仍然制約我隊車(chē)輛發(fā)展的主要因素，雖然在過(guò)去的一年里，我們在車(chē)輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進(jìn)程速度還有差距，下一步我們需要進(jìn)一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發(fā)展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由于晚點(diǎn)停放車(chē)輛較多，造成夜班大車(chē)進(jìn)出清運*止，垃圾不能及時(shí)清理，又會(huì )給后續白班小收集車(chē)的清運工作帶來(lái)壓力。
四是，轄區內垃圾點(diǎn)沒(méi)有合理規范，以前沒(méi)有的點(diǎn)現在也形成了垃圾點(diǎn)，環(huán)衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領(lǐng)導能夠出面組織主管部門(mén)，深入一線(xiàn)對垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規范、劃定。
但是困難是暫時(shí)的，條件靠人創(chuàng )造，我們堅信，下一年在領(lǐng)導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進(jìn)道路上的各種困難，立足本職工作，創(chuàng )造出汽車(chē)隊更加輝煌的業(yè)績(jì)。
十、下一年工作計劃
1、對垃圾清運點(diǎn)進(jìn)行規范劃分、合理布局。
2、對現有車(chē)輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數，提高清運質(zhì)量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業(yè)小區延伸。
5、做好人力整合工作，規范散點(diǎn)車(chē)組作業(yè)，提高轄區內的清運作業(yè)標準和環(huán)境衛生質(zhì)量。
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